Stema Stema 01, Verzinkt, 1-Achser, Deckelanhänger usato in vendita (47.605)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STS O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 735 kg, peso massimo di carico: 565 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.930 mm, Funzione idraulica/abbassamento    - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,2 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa ca. 10,3 gradi - Lunghezza della rampa circa 74,9 cm Costruzione    - Pannelli sandwich di spessore 25 mm, nucleo in schiuma rigida, guscio in rivestimento esterno in PVC bianco    - Pareti rivestite in modo uniforme: facili da avvolgere    - ampio portellone monopezzo (si apre verso l'alto)    - Cerniere della porta in acciaio inossidabile    - serratura a spagnoletta con serratura    - Serratura a spagnoletta in acciaio inox    - Maniglie di manovra    - Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili    - Rampa di accesso interna in alluminio    - Ogni singolo rimorchio prodotto viene testato per eventuali perdite utilizzando fumo prima della consegna.    Telaio e telaio    - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA    - Giunto a sfera con display di sicurezza    - parzialmente zincato a caldo    - telaio saldato a vite    - Telaio saldato e zincato a caldo in solida lamiera d'acciaio    - inclusa ruota di supporto automatica    - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)    zona di carico e pavimento    - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile    - 15 mm di spessore    - trave longitudinale aggiuntiva al centro    Apparecchiature di illuminazione    - Moderna illuminazione multifunzionale    - con luci di retromarcia    - con fendinebbia posteriore    - Con luci di posizione    - Connettore a 13 pin    Nsdpfx Ansiw Hgvs Nocu Ruote e assi    - Asse orientabile con nuova cinematica    - parafanghi in plastica antiurto    - Dotato di alette paraspruzzi    - Cunei da ruota con supporto    - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione     Opzioni di ancoraggio e fissaggio    - 6 golfari integrati nel profilo in alluminio (regolabili in modo variabile)    - Numerose opzioni di ancoraggio        Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 20-25-15.2, peso a vuoto: 420 kg, peso massimo di carico: 1.580 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Nsdpfx Ajh Ewv Sjn Njcu Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 245 kg, peso massimo di carico: 1.055 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. Ncedpsh Ewvvsfx An Neu - pannello posteriore pieghevole e rimovibile - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 12 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 22929, peso a vuoto: 80 kg, peso massimo di carico: 270 kg, peso complessivo: 350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 1.340 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 270 mm, Parete laterale, ringhiera, ecc. - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola - con robusti elementi di fissaggio a tensione - parete frontale solida Opzioni di sospensione per teloni e reti - bottoni sospesi montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e struttura - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - telaio imbullonato Area di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile Apparecchiature di illuminazione - illuminazione moderna multifunzionale - con luce di retromarcia - con luce retronebbia - Spina a 13 poli, apparecchiatura CE Ruote e assi - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto Njdjh Ewu Repfx An Njcu Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: WOM XT, peso a vuoto: 378 kg, peso massimo di carico: 922 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 25,2 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza Ncjdpfxoiw Hhze An Neu - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 344 kg, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  Ncedpfxjgv Emis An Nou zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 898 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  Nedsfup A Uspfx An Nscu - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 310 kg, peso massimo di carico: 990 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  - Il telone può essere aperto sul retro  -Altezza interna 1,35 mt  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ncodpfx Aned Uv Dys Neu Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 436 kg, peso massimo di carico: 864 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 660 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete laterale in griglia in lamiera di acciaio zincato alta 65,5 cm, a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - parete frontale ribaltabile ed asportabile  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Nodpsh Ewv Djfx An Nocu Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 24028, peso a vuoto: 252 kg, peso massimo di carico: 498 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,9 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 25,4 gradi - Lunghezza della rampa ca - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Giunto a sfera con display di sicurezza Nsdjiw Hg Iepfx An Nscu - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 24218.001, peso a vuoto: 254 kg, peso massimo di carico: 496 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Rampa di accesso  - Rampa di accesso stabile a doppia parete, portata 500 kg  - Angolo di attacco 13,6° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - sportello di accesso removibile  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto  - parzialmente zincato a caldo  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ncedpfx Ajh Ewu Ujn Nju Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STS O2 18-35-17.1, peso a vuoto: 515 kg, peso massimo di carico: 1.285 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.510 mm, larghezza vano di carico: 1.285 mm, altezza vano di carico: 100 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa ca. 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite Njdpfx Ansvdd Tdo Nocu - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 10 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: TL03507, peso a vuoto: 242 kg, peso massimo di carico: 508 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Telone e prua (non assemblati)   - Robusto telaio del telone avvitato   - Il telone può essere aperto sul retro   - Altezza interna 1,35 mt   - Tessuto telone 650 g/m²   - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo   Parete laterale, ringhiera ecc.   - pannello posteriore pieghevole e rimovibile   Nedpfjgk Exfex An Njcu - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola   - Chiusura di sicurezza STEMA con impugnatura morbida rossa   - Parete frontale solida   - 35 cm di altezza   Possibilità di appendere teloni e reti   - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio   - Telaio di sicurezza con timone inclinabile   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - parzialmente zincato a caldo   - telaio imbullonato   - Protezione antigraffio in plastica sul giunto sferico   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 9 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con fendinebbia posteriore   - Connettore a 13 pin   Ruote e assi   - robusto asse con molle in gomma   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi   Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico        Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 24310.001, peso a vuoto: 186 kg, peso massimo di carico: 564 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.100 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera, ecc.  - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati  - 35 cm di altezza  - cerniere stabili e durevoli  Opzioni di sospensione per teloni e reti  - bottoni sospesi montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e struttura  Ncedpfoiw Hhljx An Nsu - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA  - Gancio di traino con indicatore di sicurezza  - telaio imbullonato  Area di carico e pavimento  - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 9 mm di spessore  - travi trasversali aggiuntive per il supporto del pavimento  Apparecchiature di illuminazione  - illuminazione moderna multifunzionale  - con luce retronebbia  - Spina a 13 poli, apparecchiatura CE  Ruote e assi  - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti  - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione  - dotato di paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio sulla zona di carico    Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ST O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 319 kg, peso massimo di carico: 981 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete posteriore e parete anteriore pieghevoli e rimovibili  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  Njdpfxjfup A Re An Nocu - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - Spessore 12 mm  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 800 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.040 mm, larghezza vano di carico: 1.510 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, larghezza totale: 2.010 mm, altezza totale: 2.445 mm, Anno di produzione: 2026, * Humbaur HK 133015-18P * Rimorchio furgonato * Veicolo nuovo * Monorimorchio * Peso totale: 1300 kg * Tara: 532 kg * Portata utile: 800 kg * Dimensioni totali: 4380 mm x 2010 mm x 2445 mm * Dimensioni interne: 3040 mm x 1510 mm x 1800 mm * Altezza piano di carico: 585 mm * Porta posteriore a doppio battente * Chiusura a barra girevole e cerniere zincate * Dimensioni apertura porta: 1400 mm x 1750 mm * Pareti laterali e tetto in multistrato * Rivestimento plastico resistente ai raggi UV * Pavimento in multistrato da 15 mm * 6 anelli di ancoraggio integrati nel telaio * Forza di trazione per anello di ancoraggio: 400 kg * Ruotino di stazionamento * Timone a V I rimorchi furgonati Humbaur possono essere personalizzati secondo le vostre esigenze. È disponibile una vasta gamma di accessori e dotazioni opzionali. I diversi modelli sono offerti in varie classi di peso e dimensioni, anche con struttura a pannello sandwich PurFerro. Siamo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata e senza impegno. ATTENZIONE !!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE !!!!! Ci riserviamo espressamente la vendita intermedia, in quanto questo articolo viene pubblicizzato anche su altri portali. Consigliamo vivamente un’ispezione e verifica in loco, per evitare incomprensioni riguardo allo stato o all'idoneità da parte dell'acquirente. Le visite e le verifiche sono possibili e fortemente raccomandate previo appuntamento!!! Le immagini sono indicative e possono raffigurare accessori opzionali a pagamento. Le misure interne dichiarate sono approssimative. Per i veicoli nuovi possono aggiungersi costi extra per trasporto e documenti. PERMUTA POSSIBILE PER QUASI TUTTO!!! ACQUISTIAMO E ACCETTIAMO PAGAMENTI IN DIFFERENZA!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì – venerdì 8:30–17:00, sabato 8:30–14:00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre in stock! Ncedpfxsvvgmqs An Neu Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 565 kg, peso massimo di carico: 735 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Telaio e chassis Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone di sicurezza a V STEMA Testina di attacco con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio bullonato e saldato Telaio saldato e zincato a caldo per immersione, realizzato in lamiera d'acciaio massiccia Incl. ruotino d'appoggio automatico Protezione antiurto Ncedpfswwm D Dox An Nju Impianto idraulico / Funzione di abbassamento Cilindro idraulico monostadio doppio cromato con pompa manuale Cassa Pannelli sandwich spessore 25 mm, anima in schiuma rigida, rivestimento esterno in PVC bianco Grande portellone posteriore monoblocco (apertura verso l'alto) Cerniere delle porte in acciaio inox Chiusura a barra girevole con serratura Chiusura a barra girevole in acciaio inox Maniglia di manovra Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili Rampa interna di carico in alluminio Piano di carico e pavimentazione Pavimento continuo in compensato antiscivolo ed impermeabile Spessore 15 mm Ulteriore longherone centrale Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzionale moderna Con luce retromarcia Con luce posteriore antinebbia Spina a 13 poli, omologazione CE Luci di ingombro Ruote e assali Assale sterzante con nuova cinematica Parafanghi in plastica antiurto Cunei ferma ruote montati con supporto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Opzioni di ancoraggio e fissaggio 6 occhielli ad anello integrati nei profili in alluminio (regolabili) Numerose possibilità di ancoraggio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 13, Anno di produzione: 2025, Fianchi della nave, parapetti e altro: - con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento in Galvalume (alluminio-zinco), a doppia parete - Con robuste chiusure a leva ad angolo - Sponde ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - 35 cm di altezza - Cerniere robuste e durevoli - maniglie di aggancio per il fissaggio di teloni e reti Telaio e struttura: - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con traversa di sicurezza STEMA - Gancio di traino a sfera con indicatore di sicurezza - incl. ruota dentata Area di carico e pavimento: - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - spessore 12 mm - Traverse aggiuntive per il sostegno del pavimento - Impianto di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luce di retromarcia - con luce posteriore per nebbia - Spina a 13 poli Ruote e assali: - Robusto assale a molle in gomma - Cuscinetti ruota compatti che non richiedono manutenzione - Dotato di paraspruzzi - Cunei per ruote con staffa - Opzioni di aggancio e fissaggio - 6 staffe di fissaggio incassate, integrate nel telaio del pianale di carico Nsdpfx Asuw Nyyjn Nscu Dati tecnici: Peso totale: 1300 kg Carico utile: 956 kg Dimensioni esterne (L x P x A in cm): 391 x 166 x 105 Dimensioni del cassone (L x P x A in cm): 251 x 153 x 35 Pneumatici (pollici): 13 Freno: Sì Ruota di supporto: Sì Ammortizzatore: Sì Velocità massima: 100km/h Disponibile immediatamente!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 465 kg, peso massimo di carico: 935 kg, peso complessivo: 1.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.570 mm, altezza vano di carico: 1.940 mm, lunghezza totale: 4.430 mm, larghezza totale: 2.070 mm, altezza totale: 2.540 mm, dimensione degli pneumatici: 185/655R14, velocità massima: 100 km/h, colore: bianco, freno rimorchio: rimorchio frenato, UKU 301519-14-14 Serie unica di furgoni sandwich di Unsinn, con elevata portata utile NUOVO: illuminazione interna a LED utilizzabile ovunque, con sensore di movimento. Barra di ancoraggio laterale Pareti Unique Panel: sandwich con interno in acciaio, esterno in vetroresina (GFK) – ultraleggere e stabili Occhielli di fissaggio ribaltabili montati sulle guide laterali interne, regolabili e integrabili PROMOZIONE: puntelli posteriori inclusi gratuitamente PROMOZIONE: ammortizzatori ruote, omologazione 100 km/h Disponibile anche con rampa posteriore (supplemento – su richiesta). Dati tecnici: Massa complessiva ammessa 1.400 kg Peso a vuoto 465 kg Portata utile 935 kg Frenato, monoasse Dimensioni interne cassa: 305 x 157 x 194 cm Dimensioni totali: 443 x 207 x 254 cm Pneumatici 185/65R14, nuovi Altezza di carico ca. 53 cm Struttura e dotazione: Assale e timone zincati, assale a sospensione in gomma esente da manutenzione Freno a repulsione con retromarcia automatica e freno a mano AL-KO Telaio in alluminio particolarmente resistente alla torsione, con 2 traverse supplementari per ottime caratteristiche di guida Pavimento continuo in multistrato fenolico da 18 mm, antiscivolo e impermeabile Pareti in pannelli sandwich leggeri Interno: acciaio verniciato a polvere (per la stabilità) Esterno: GFK bianco RAL 9016, ideale per l’applicazione di adesivi Tetto trasparente per la luce Sicurezza del carico ottimale: binari di scorrimento laterali sul piano di carico con 8 ganci di ancoraggio integrati, regolabili e ribaltabili Barra di ancoraggio laterale a 900 mm di altezza sulle pareti Fascia luci con fanali multifunzione montati protetti Porta posteriore a doppia anta, con fermo laterale, chiudibile, guarnizione in gomma Cassa resistente all’acqua Chiusura a barra girevole in acciaio inox, cerniere in alluminio Ruotino di stazionamento automatico da 500 kg di portata per un parcheggio sicuro sotto carico Installazione di accessori facilitata grazie al profilo di sistema Supporto posteriore con fanali multifunzione montati protetti Impianto elettrico 12V, presa 13 poli, luce retromarcia NUOVO: luce interna LED con supporto magnetico, posizionabile ovunque sulle pareti, con sensore di movimento Opzioni/accessori disponibili (prezzi su richiesta): Rampa invece di porte posteriori, con sollevatore, rivestimento interno in lamiera mandorlata di alluminio Ulteriori luci LED interne Puntelli posteriori per sistema già esistente Antifurto in diverse versioni Rampe di salita Canalina per cavalletti moto e rampe di salita Gruppo frigorifero Porta anteriore Ncsdpfx Aexyyipen Nju Sportello laterale di vendita Porta laterale ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Finanziamento e permuta disponibili! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre in magazzino, vieni a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, trattativa veloce. * Domande? Chiamaci senza impegno! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 350 kg, peso massimo di carico: 950 kg, peso complessivo: 1.300 kg, dimensione degli pneumatici: 165R13C, Rimorchio auto frenato con attacco per griglia a foglia e 100 km/h del produttore di rimorchi STEMA tipo SyStema ST O2 13-30-15.1. Un rimorchio a cassone con attacco, ideale per il trasporto privato o per uso commerciale. I rifiuti del giardino, la legna da ardere o i rifiuti ingombranti possono essere trasportati facilmente grazie all'attacco a griglia ondulata. È inoltre possibile trasportare fino a 3 moto grazie alle sponde rimovibili. Ncedpfx Ansq A Uk Ds Neu L'equipaggiamento standard del rimorchio in acciaio comprende l'omologazione a 100 km/h, l'estensione del traliccio zincato, lo sportello anteriore e posteriore, la ruota dentata, otto occhielli di fissaggio, serrature di alta qualità, sponde rimovibili zincate al galva e un timone a V. Questo rimorchio è disponibile in diverse versioni, ad esempio come rimorchio telonato o aperto. Offriamo anche accessori per rimorchi per auto come attacchi per le pareti laterali, telone alto, telone piatto, cassetta di traino e supporti posteriori, reti, binario della rampa, binario del cavalletto, dondolo per moto, cinghie di fissaggio per moto e cinghie di fissaggio.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.050 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2025, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, larghezza totale: 2.070 mm, Trasportatore auto usato ribaltabile di Stema Modello: Atour 2 ATH 27-40-21.2 Veicolo usato - Made in Germany. Prima immatricolazione: 10.2025 Prossima revisione: 10.2027 Dimensioni piano di carico: 4,00 x 2,01 m Peso totale consentito: 2.700 kg Portata utile: 2.050 kg Giovane trasportatore auto usato con prima immatricolazione a ottobre 2025. Poco utilizzato e comprensivo di ammortizzatori ruote per omologazione 100 km/h. Dotazioni: - Omologazione 100 km/h inclusa - Ribaltabile - Rampe di carico integrate nelle apposite guide - Pneumatici 195/55R10C per angolo di salita ridotto - Ribaltabile manualmente con 2 ammortizzatori - Assali e freni di prestigiose marche tedesche - Freno ad inerzia con funzione automatica di retromarcia - Fari retromarcia - Pianale ribaltabile zincato - 2 robuste rampe di salita - Timone a V - Ruotino d’appoggio rinforzato per carichi pesanti - Longherone (trave portante) a elevata resistenza torsionale - Telaio a struttura imbullonata e saldata, zincatura a caldo Nsdpfoy Axt Uex An Nocu - Massima sicurezza grazie a tre luci laterali di segnalazione per lato Accessori: - Verricello con supporto disponibile come optional a 399,– EUR - Ruota di scorta (sfusa) disponibile come optional a 129,– EUR Vendita, consulenza e ritiro su appuntamento a Zell. Attenzione: a causa della scarsità attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni per adeguamenti dovuti all’aumento del costo delle materie prime. Salvo vendite intermedie e errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. TÖFFI - Rivenditore all’ingrosso di rimorchi - Ampia scelta di rimorchi auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Ordina anche online. Per il trasporto a casa mettiamo a disposizione una targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta a pagamento!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 495 kg, peso massimo di carico: 805 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.320 mm, altezza vano di carico: 1.540 mm, velocità massima: 80 km/h, colore: bianco, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Fornitura: 1x rimorchio STEMA STPK 02 13-25-13.1.P15.1 con rampa posteriore ribaltabile, portata massima 1300 kg - Dimensioni utili: 255 x 132 x 154 cm Descrizione: Telaio e struttura: - Gancio traino a sfera con indicatore di sicurezza - Telaio di base saldato e zincato a caldo - Inclusa ruota di sostegno - Supporto targa con cornice e barra - Dotato di sostegni di stazionamento Box: - Feritoie di ventilazione per un'areazione ottimale - Pannelli in multistrato di betulla da 15 mm con rivestimento in PVC bianco - Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili - Porta posteriore a rampa ribaltabile verso il basso (portata 800 kg) - Cerniere porta zincate galvanicamente - Chiusura a barra rotante con serratura - Maniglie per la movimentazione Piano di carico e fondo: - Pavimento continuo in legno multistrato fenolico antiscivolo e impermeabile - Spessore 12 mm - Traverse supplementari di supporto del fondo Impianto di illuminazione: - Presa a 13 poli conforme EG - Fanaleria multifunzione moderna - Dotato di fendinebbia posteriore - Con fari retromarcia - Luci di posizione Ruote e assali: - Assale a sospensione in gomma robusto - Cuscinetti compatti esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica antiurto - Cunei fermaruota con supporto Punti di ancoraggio e fissaggio: - 4 anelli di ancoraggio integrati nei profili in alluminio (regolabili) Dati tecnici: Dimensioni utili (L x P): 255 × 132 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 426 × 178 × 212 cm Altezza box: 154 cm Altezza di carico: 55 cm Portata rampa: 800 kg Portata utile: 805 kg Ncodoyka Eyepfx An Nou Peso a vuoto: 495 kg Peso totale ammesso: 1300 kg Carico statico sul tetto: 400 kg Carico dinamico sul tetto: 100 kg Dimensione ruote: 13'' Velocità massima: 80 km/h (opzionale 100 km/h con supplemento di 109,- euro) - Pianale ribassato - Frenato - Ruota di sostegno

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: STL1300, peso massimo di carico: 1.055 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 13, Anno di produzione: 2026, Rimorchio STL 1300 con attrezzatura multifunzionale: Parete posteriore pieghevole e rimovibile con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento in Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola con robuste chiusure a leva ad angolo Parete anteriore fissa 35 cm di altezza maniglie di aggancio montate per il fissaggio di teloni e reti Tenuta di strada ottimale grazie al telaio collaudato su pista con timone a V di sicurezza STEMA Gancio di traino a sfera con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo zincato a caldo Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile Spessore 12 mm Traverse aggiuntive per il sostegno del pavimento Moderna illuminazione multifunzionale con luce di retromarcia con luce posteriore per nebbia Spina a 13 poli, equipaggiamento CE luci di ingombro Robusto assale a molle in gomma con sospensioni a ruote indipendenti Cuscinetti ruota compatti che non richiedono manutenzione Parafanghi in plastica resistente agli urti Dotato di paraspruzzi Cunei per ruote con staffa 6 staffe di fissaggio incassate, integrate nel telaio del pianale di carico Nodpfeuw Sqnex An Njcu Dati tecnici: Peso totale: 1300 kg Carico utile: 1055 kg 373 x 177 x 90 Dimensioni esterne (L x P x A cm) 251 x 128 Dimensioni del cassone (L x P x A cm) Pneumatici (pollici): 13 Freno: SÌ Ruota di supporto: SÌ Ammortizzatore: No (supplemento: 109,- Euro per l'estensione a 100 km/h) Velocità massima: 80 km/h

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 510 kg, peso massimo di carico: 790 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.570 mm, altezza vano di carico: 1.540 mm, dimensione degli pneumatici: 13", Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Fornitura: 1x Rimorchio STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300kg con rampa Descrizione: Telaio e struttura: - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Telaio di base saldato e zincato a caldo - Incluso ruotino d’appoggio - Supporto targa con cornice e listello - Con piedi di stazionamento Cassa: - Pannelli in legno multistrato da 15 mm rivestiti in PVC bianco - Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili - Tipologia di porta: rampa apribile verso il basso - Cerniere delle porte zincate galvanicamente - Chiusura rotante con asta bloccabile - Maniglie per la movimentazione Piano di carico e pavimento: - Pavimento continuo in compensato fenolico antiscivolo e impermeabile - Spessore 12 mm - Traversa supplementare per il supporto del pavimento Impianto di illuminazione: - Spina a 13 poli, dotazione conforme agli standard UE - Illuminazione multifunzione moderna - Con fendinebbia posteriore - Con luce di retromarcia - Luci di posizione Nedsxv Ehvspfx An Nocu Ruote e assali: - Assale a sospensione in gomma robusto - Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica antiurto - Cunei fermaruota con supporto Sistemi di fissaggio e sicurezza: 4 anelli di ancoraggio integrati nei profili di alluminio (regolabili) Dati tecnici: Dimensione utile (L x P): 255 × 157 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 427 × 203 × 212 cm Altezza interna cassa: 154 cm Altezza piano di carico: 55 cm Portata rampa: 1.300 kg Portata utile: 790 kg Massa totale ammessa: 1300 kg Carico statico tetto: 400 kg Carico dinamico tetto: 100 kg Misura pneumatici: 13" Velocità massima: 80 km/h (supplemento: 109,- Euro per estensione a 100 km/h) - Ribassato - Frenato - Ruotino d’appoggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 878 kg, peso massimo di carico: 2.622 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, colore: rosso, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Rimorchio per trasporto auto Stema FHAK Peso totale ammesso 3500 kg Carico utile 2564 kg Traino a V con ruota di supporto automatica Nedpsi Dqn Asfx An Necu Assale tandem frenato Inclinabile manualmente con cilindro idraulico a doppio effetto Binari di scorrimento zincati a caldo Numerosi punti di ancoraggio sulle guide di scorrimento Cavalletto per verricello e verricello a cavo Moderne luci multifunzione Impianto elettrico a 13 poli