Mol Oplegger Ballast Trailer Top Shape usato in vendita (30.466)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Kjdeg Dkx Eopfx Apnjdp Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, rimorchio a pianale girevole per casse intercambiabili, per casse intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Dimensioni: Telaio progettato per casse intercambiabili da 7150 a massimo 7450 mm (casse simmetriche) Telaio con estremità posteriore allineata per casse intercambiabili con lunghezza totale di 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della cassa consentita: 7450 mm 2 bracci e 4 sistemi di bloccaggio girevoli a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Distanza tra le molle circa 1300 mm Altezza di ribassamento circa 1220 - 1320 mm Altezza libera da terra circa 1200 mm su terreno piano Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 1240 mm (a vuoto) Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Omologazione: Certificato di conformità (CoC) Attacco: Altezza dell'attacco (centro) circa 850 mm a vuoto Timone da 18 t Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore della cassa intercambiabile da 7450 mm: circa 1800 mm Occhiello di traino da 40 mm Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con freno a disco di grandi dimensioni Sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 t e diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Freno: Kdodpfxeg Dkz Ij Apnsp Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici sul giunto, colore rosso e giallo Sistema di sollevamento e abbassamento con 2 valvole a otturatore rotante Knorr/Wabco Unità di controllo per sollevamento e abbassamento, sul lato sinistro in direzione di marcia Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Componenti aggiuntivi: Cuneo di supporto con staffa Rulli di centraggio (piccoli), in acciaio, 1 paio al centro e 1 paio nella parte posteriore 2 paraurti in gomma nella parte posteriore, agli angoli Parafanghi in plastica, supporti dei parafanghi in versione rinforzata Paraspruzzi Rivestimento del carrello girevole e del telaio: Zincatura a caldo Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano gli accessori opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci, saremo lieti di fornirti un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza Kdodpfxsg Dkxwe Apnsp 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della traversa esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm Certificato di conformità (COC) Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e travi trasversali passanti Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t) Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione laterali lampeggianti Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5 Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283 Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 set di guide laterali scorrevoli Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Optional: allestimento con piano di carico posteriore Optional: allestimento con pannelli laterali interni Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc. Kdsdpfsg Dkxzex Apnep Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano allestimenti speciali Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5 Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi) Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Carico statico: circa 1000 kg Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm Altezza libera da terra: circa 1070 mm Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra") Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Kdodpeg Dky Ajfx Apnep Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Asse con freno a disco di grandi dimensioni Asse 9to 22,5", freno a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia Testa di aggancio rossa e gialla Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio Connettore a 15 poli Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer montati su cerchio 11,75 x 22,5 Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente) Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili) 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antisprayo Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposizione per il supporto della ruota di scorta Omologazione Documenti COC Verniciatura del telaio Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Kdedpfxog Dkxds Apnjp Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, semirimorchio Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC ---- Sovrastruttura con telone, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del montante esterno Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzo meccanico con 1 biella di collegamento per sterzare un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto circa 2300 mm dal perno della ralla Lunghezza telaio circa 11.105 mm Carico sugli assi: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza della ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC *Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori per ancoraggio all'esterno 11 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano di supporto telescopico da 24 tonnellate Asse Scelta libera del produttore dell'asse da WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Asse con grande freno a disco Asse 10t, disco 22,5", pneumatici gemellati Sospensione pneumatica per asse da 10 t Sistema di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore destro Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati di nero Sistema frenante EBS, produttore Knorr o Wabco, comprensivo di RSS Sistema di controllo della pressione dei pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22.5, produttore di marca a scelta di WEB Trailer, su cerchio in acciaio Piattaforma di carico Piattaforma con dispositivo di sicurezza per il ribaltamento Piattaforma in acciaio - lamiera a goccia Connessione a spina anteriore per piattaforma di carico come presa Rema (senza batterie! opzionale) Piattaforma di carico secondo la nostra scelta, 2,5 t Documentazione, manuale, ecc. Funzionamento tramite comando nella scatola posteriore destra e telecomando con cavo flessibile a spirale nella sovrastruttura in alto a destra Altezza della piattaforma circa 2000 mm (standard con chiusura posteriore) Luci di segnalazione sulla piattaforma di carico Protezione da inversione di polarità e cortocircuito sul cavo positivo e negativo (rosso+blu) Produttore della piattaforma di carico a scelta di WEB Trailer Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL (per 27 t di carico utile + piattaforma di carico) con almeno 2 file di traverse in legno e blocco sulla piattaforma in alto Marcatura dei contorni su teloni e portellone posteriore Etichette ECE sulla piattaforma di carico Luci di posizione posteriori in alto di colore rosso (LED) Tetto scorrevole posteriore fissato Sportello superiore per piattaforma di carico con ammortizzatore a gas Luci di posizione anteriori in alto e in basso di colore bianco con catarifrangente (LED) 3 paia di guide laterali scorrevoli, produttore a scelta di WEB Pannello frontale in acciaio standard con cassette in acciaio da 400 mm Kodpfxog Dkyqo Apnsdp Protezione interna antiusura circa/max. 2,40 m 3 file di traverse di bloccaggio in legno Impianto di illuminazione 24 Volt LED con piccola luce multifunzione Spina a 15 poli Luci di segnalazione laterali lampeggianti Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 paraurti in acciaio posteriore agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale contro gli urti su entrambi i lati, profilo in alluminio, acciaio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COSW-27: telaio multi-attacco per container con collo d'oca per 1 container da 40', 2 container da 20', 1 container da 20' con estensione posteriore. Telaio adatto per il trasporto di: 1 container standard da 30 piedi (senza collo d'oca, in posizione estesa) 2 container da 20 piedi (in posizione estesa) 1 container High Cube da 40 piedi con collo d'oca (in posizione estesa) 1 container da 20 piedi (in posizione retratta); il carico sul timone potrebbe non essere sufficiente!!! Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone), con altezza del timone di 1150 mm (collo d'oca). Carico massimo sull'asse: 27.000 kg Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Sistema di bloccaggio container, marca Jost o Schneider. Traverse anteriori per il fissaggio dei container con sistema di bloccaggio + perni per container da 40 piedi. Traverse con perni di bloccaggio regolabili in altezza. Kodjg Dkzyspfx Apnjdp Quattro supporti pieghevoli di circa 120 mm di altezza montati sui longheroni. Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca Jost/SAF. Assi, marca SAF/BPW/JOST. Asse da 9 tonnellate, con freno a disco da 22,5". Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico con assistenza per la partenza. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per il trasporto combinato). 1 testa di aggancio rossa e 1 gialla. Sistema frenante EBS con RSS. Controllo della pressione dei pneumatici. Pneumatici di marca 385/55 R 22,5. Marcatura di ingombro. Impianto di illuminazione a 24 Volt con lampeggiante a 7 funzioni LED e luci di segnalazione laterali (SML) lampeggianti. Connessione a 15 poli nella parte anteriore. Estensione posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico. Sistema di protezione anticollisione composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm nella parte posteriore, orizzontale, montata su un profilo a C tra le fiancate; piastra angolare da 30 mm sul sistema di bloccaggio del container. Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincati. Parafanghi in plastica a 180°. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata (alluminio anodizzato). Protezione sottoscocca, saldata (tubo rettangolare). Targhetta di identificazione ECE. Blocco per il container nella parte anteriore. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in vernice a polvere). Trattamento superficiale con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione. Documenti COC (Certificato di Conformità). Prezzo ex-fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali. Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a piattaforma girevole WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, per cambi rapidi di sovrastrutture, corsa 400 mm, per sovrastrutture intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Telaio con estremità posteriore allineata per sovrastrutture intercambiabili, lunghezza complessiva 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della sovrastruttura consentita 7450 mm Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di 7450 mm (sovrastrutture simmetriche) 2 bracci e 4 bloccaggi a perno girevole a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Kdedpfog Dkw Ssx Apnsp Centro del sistema di sospensioni a balestra circa 1100 mm Altezza di appoggio circa 970 fino a 1220 mm Altezza libera da terra circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 970 mm (a vuoto) Altezza dell'attacco (centro) circa 730 mm a vuoto Finecorsa anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Protezione laterale contro l'urto, posizionata di circa 30 mm verso l'interno Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati Protezione sottoscocca a larghezza speciale, circa 2300 mm Omologazione/COC Libera scelta del produttore degli assi, asse 9 tonnellate, 17,5", freno a tamburo, gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate di portata, con diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 400 mm (senza limitazione dell'altezza) Unità di comando per sollevamento e abbassamento, lato sinistro in direzione di marcia Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Sistema frenante EBS, marca a scelta del produttore Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Impianto di illuminazione a 15 poli, 24 Volt, LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Supporti parafango in versione zincata Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento anticorrosivo a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione oppure zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci per un preventivo personalizzato. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con pianale in legno duro PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile) Posizione verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno di ricarico Altezza di marcia a vuoto ca. 1250 mm con altezza del raggruppamento di 1120 mm (bordo superiore del pianale in legno) Carico massimo sul raggruppamento ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza del telaio esterno ca. 125 mm, spessore 4 mm, con inclinazione esterna e fori per il fissaggio del carico, lateralmente e sull'inclinazione (2,5 tonnellate), senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore come lamiera di acciaio, su 3 lati (sinistra + destra + posteriore), in versione saldata Verricello di supporto: Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate di marca rinomata (Jost/SAF) Assi: Marca rinomata (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5" Kdedpfx Apeg Dkyfenop Senza sollevamento dell'asse (opzionale) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche con capacità di carico di 9 tonnellate, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento, rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca rinomata 385/65 R 22.5 a scelta del cliente Sovrastruttura: Set di parapetti laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parapetto posteriore con gradino ribaltabile integrato all'interno Marcatura perimetrale per veicoli su pianale Certificato di omologazione della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Impianto luci: 24 Volt LED Connettore a 15 poli Quadro di distribuzione aggiuntivo per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente agli agenti atmosferici), alternato con profili Omega zincati Tavole di legno duro avvitate alle traverse (opzionalmente avvitatura doppia) Pianale: Certificato per il carico massimo su assi di carrelli elevatori testato a 9,0 tonnellate secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'impatto, su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Antispray Certificato di omologazione della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Pretrattamento a cataforesi con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori opzionali Richieda una consule

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con attacco a collo d'oca per container 1x40' e 2x20' Telaio adatto per il trasporto di 1 container High Cube da 40' e 2 container da 20'. Opzionale: 1 container standard da 40' senza tunnel. Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Distanza tra le molle: 1300/820 mm Altezza da terra anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del raggruppo di ricarico di 1150 mm (collo d'oca). Carico massimo sul raggruppo di ricarico: circa 12.000 kg. Documenti COC. Traversi trasversali per il fissaggio del container nella parte anteriore, con sistema di bloccaggio e perno per la versione da 40'. 2 traversi trasversali con sistema di bloccaggio del perno regolabile in altezza. Piastra di protezione con spessore minimo di 8 mm posizionata tra i longheroni. Opzionale: supporti pieghevoli sul longherone. Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF). Assi, marca (SAF/BPW/JOST). Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grande diametro da 22,5". Sollevamento dell'asse anteriore con funzionamento automatico e assistenza all'avviamento. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per trasporto combinato). Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco. Ksdpjg Dkz Dofx Apnjdp Connessioni pneumatiche, testata di accoppiamento rossa e gialla. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotativo Knorr/Wabco. Pneumatici di marca 385/65 R 22.5". Impianto di illuminazione a 7 poli, luci multifunzione a LED, lampeggianti laterali. Connessione a 15 poli + 2 connessioni a 7 poli nella parte anteriore. Controllo della pressione dei pneumatici. Lamiera posteriore premium, di grandi dimensioni e con bordi piegati. Paracolpi integrato (profilato rettangolare). Due cunei di sicurezza con supporto, in plastica o zincato. Sistema di protezione anticollisione costituito da acciaio piatto 50x30 mm. Paraspruzzi in plastica a 180°. Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, in alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili su richiesta (solo se il colore è disponibile in vernice in polvere). Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più vernice in polvere, massima protezione anticorrosione. Zincatura a caldo (opzionale). Prezzo partenza fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali. Richieda una consulenza e un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o contratto di locazione finanziaria possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Kedpfx Apjp Nlx Djnsdp Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Kedowgud Djpfx Apnedp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Kedpfx Apew N Anhonjdp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 110.500 mm, larghezza vano di carico: 25.100 mm, altezza vano di carico: 10.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Sistema frenante elettronico - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Per richieste relative al veicolo si occupa il Sig. Seidel (tel. CY NV 1214/20T/37 Gru: Palfinger 44002, radiocomando, stabilizzatori centrali e posteriori, pinza per pallet, fari supplementari: parte posteriore del veicolo, gru, sospensione pneumatica, assali BPW, freni a tamburo, sterzo Tridec, entrambi gli assali sterzanti, lubrificazione centralizzata, manovella per freno a mano, dimensioni vano di carico: lunghezza 11.005 mm, larghezza 2.510 mm, altezza 1.000 mm, battistrada pneumatici: 1° asse: 10-12 mm, 2° asse: 11 mm Su richiesta, prepariamo un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (tel.) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!! Asse sterzante Ksdpjyfp H Nefx Apnsdp = Ulteriori informazioni = Tara: 16.320 kg Portata: 20.680 kg Massa totale ammessa: 37.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, acquista online e risparmia su trailer-shop Da ANHÄNGERWIRTZ tanti modelli disponibili online Acquisto comodo e 24/7 online Ritiro diretto o consegna a domicilio. Kedpjyx Si Ujfx Apnedp Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre a magazzino. Esempio non vincolante: ordina e ritira direttamente dal nostro showroom Diverse varianti di modello disponibili Rimorchio furgonato Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm vano di carico 2600kg Pullman II telaio tandem V, omologato fino a 100 km/h, pneumatici 185/65 R14, cerchi in lega darkline, parte anteriore e tetto in poliestere blu scuro aerodinamico, pavimento in alluminio e portellone posteriore a doppia anta con combinazione rampa di carico, rampa posteriore rinforzata, porta laterale con serratura, luce interna, anelli fermacarico, terza luce di stop, ruotino d’appoggio automatico, connettore 13 poli, luci di posizione... Solo fino ad esaurimento scorte! Fattura IVA inclusa. Garanzia – Rivenditore rimorchi da oltre 35 anni. Vendita e ordini telefonici nei seguenti orari: LUN – VEN 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailer-shop de Colori e configurazioni possono variare Diritto d’autore – Marchio registrato 03/26 Articolo n.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 826 kg, peso massimo di carico: 2.674 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.685 mm, larghezza vano di carico: 2.090 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, ++ Appena prodotto!!! ++ Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita anticipata). Kdsdpfx Ajyxg A Nepnjp Fornitura: 1x rimorchio per auto trasporto veicoli con verricello manuale a pompa e funzione ribaltabile 468x209cm 3500kg Descrizione: Questo rimorchio per autoveicoli è ideale per il carico sicuro e comodo di veicoli. La piattaforma di trasporto ribaltabile è azionata da un affidabile cilindro idraulico, che consente un funzionamento uniforme e semplice. Grazie al basso angolo di discesa, è possibile caricare senza problemi anche veicoli con bassa altezza da terra. Il telaio robusto, in combinazione con un assale affidabile e un timone rinforzato, garantisce alta capacità di carico, sicurezza e lunga durata. Il piano in acciaio Lohr con riempimento in alluminio e fori ravvicinati offre inoltre condizioni ottimali per il fissaggio del carico in modo sicuro e flessibile. Dati tecnici: - Lunga durata grazie al telaio in acciaio robusto e al telaio rinforzato - Carico facilitato grazie alla funzione ribaltabile e al basso angolo di discesa - Possibilità di ancoraggio e fissaggio sicure tramite pianale forato (acciaio Lohr) - Verricello con freno e pratica pompa manuale - Ampia superficie di carico per un trasporto veicoli efficiente - Ruota di supporto automatica - Pompa manuale - Con supporto ruota di scorta Massa complessiva: 3500 kg Portata utile: 2674 kg Tara: 826 kg Lunghezza piano di carico: 4685 mm Larghezza piano di carico: 2090 mm Larghezza totale: 2150 mm Lunghezza totale: 6885 mm Altezza totale: 1030 mm Numero di assi: 3 assi Tipo di sospensione: assale a barra di torsione in gomma Tipo di timone: timone a V Pianale: acciaio Lohr con riempimento in alluminio senza compensato antiscivolo Ruote: 195/55 R10C Tipo di telaio: saldato Materiale del telaio: acciaio Su richiesta, in caso di 'ritiro da parte del cliente', possiamo inviare gratuitamente in anticipo i documenti del veicolo! ━━━━━ ACCESSORI OPZIONALI: ━━━━━ • Omologazione 100 km/h: 300 € IVA inclusa • Ferma ruota: 50 € cadauno IVA inclusa ✅ I nostri orari di apertura: Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14 ✅ Ritiro in sede o consegna

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Assale autosterzante / sterzatura autoseguente. Estendibile. Lunghezza piano di carico: 930 cm x 253 cm Altezza di carico: 90 cm. Estendibile. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Ksdpjy N S Rmsfx Apnedp Misura pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Portata utile: 35.015 kg Peso totale ammesso: 45.000 kg Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto pubblicato non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.000 kg, peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.080 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, ++ Appena prodotto!!! ++ Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita intermedia) ━━━━━ MARTZ GT RIBALTABILE 580/3 (3,5 t) ━━━━━ Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita intermedia) Veicolo nuovo da rivenditore specializzato – incl. fattura, garanzia e IVA. Martz & Temared: stessa produzione, stessa qualità, solo logo diverso. Disponiamo dell'intera gamma MARTZ! ━━━━━ UTILIZZI & VANTAGGI: Kdjdpfx Aexq Ehfopnsp ━━━━━ • Pianale di carico ribaltabile idraulicamente (angolo di salita solo ca. 10%) • Perfetto per auto, macchine e gruppi con bassa altezza da terra • Baricentro basso grazie alle ruote da 10 pollici • Sospensione tridem (3 assi frenati) AL-KO/Knott • Telaio a longheroni molto robusto, zincato a caldo (uso duraturo) • Rampe in acciaio + piastra centrale in alluminio mandorlato (pannello in multistrato resistente sottostante) ━━━━━ DATI TECNICI: ━━━━━ • Produttore/Modello: Martz GT Ribaltabile 580/3 S Alu • Misure interne (L×P): ca. 5800 × 2074 mm • Peso totale ammesso: 3500 kg • Portata utile: ca. 2500 kg • Pneumatici: 195/55 R10C • Pianale di carico: ribaltabile (pompa manuale) • Verricello con staffa e puleggia di rinvio • Assali: 3 × AL-KO o Knott (1350 kg ciascuno) • Illuminazione e portatarga: ribaltabile • Ruotino di stazionamento automatico incluso • Presa a 13 poli, retromarcia automatica ━━━━━ ACCESSORI OPZIONALI: ━━━━━ • Equipaggiamento 100 km/h: 300 € IVA inclusa • Ferma ruota: 50 € cad. IVA inclusa ✅ Orari di apertura: Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14 ✅ Ritiro in sede o consegna

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 602 kg, peso massimo di carico: 2.098 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, Ambito di fornitura: 1x trasportatore di auto con verricello a cavo e funzione di ribaltamento 2,7 tonnellate Descrizione: Rimorchio per trasporto auto con verricello a fune, funzione di ribaltamento e rampe di accesso. Il verricello a cavo preinstallato, con una lunghezza di 12 metri, consente di caricare e trasportare comodamente le auto non più idonee alla circolazione. Grazie alla funzione di ribaltamento con rampe di accesso aggiuntive, il rimorchio può essere caricato con un'angolazione ridotta. In questo modo è più facile caricare veicoli con sospensioni ribassate. Le rampe sono regolabili e vengono riposte in modo sicuro sotto la superficie di trasporto con un fermo di sicurezza. Argano a cavo: Lunghezza: 12 metri Forza di trazione: 1135 kg / 2500 lb Dati tecnici: - inclinabile - frenato - Ruota di supporto automatica - Cunei in plastica con staffa - con verricello a cavo - Porta spine Kdedpsxnzz Njfx Apnop - Telaio saldato Peso totale: 2700 kg Tipo di spina: 13 pin Tara: 602 kg Carico utile: 2098 kg Lunghezza complessiva: 5550 mm Larghezza complessiva: 2040 mm Altezza complessiva: 780 mm Lunghezza dell'area di carico: 4040 mm Larghezza del pianale di carico: 1900 mm Ruota di supporto: Sì Freno: Sì Cunei per ruote: Sì Ammortizzatore: No (supplemento: 199,- Euro per l'estensione a 100 km/h) Dimensioni della pista: Larghezza: 30 cm Lunghezza: 120 cm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 602 kg, peso massimo di carico: 2.098 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 10, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, velocità massima: 100 km/h, Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x carro attrezzi con verricello e funzione di ribaltamento 2,7t Descrizione: Rimorchio per il trasporto auto dotato di verricello, funzione di ribaltamento e rampe di salita. Grazie al verricello già installato, con una lunghezza di 12 m, è possibile caricare e trasportare comodamente anche veicoli non più funzionanti. La funzione di ribaltamento con rampe aggiuntive permette di salire sul rimorchio con un angolo ridotto. Questo facilita il carico di veicoli con assetto ribassato. Le rampe sono regolabili e riposte in sicurezza sotto la piattaforma di carico, con dispositivo di fissaggio. Verricello: Lunghezza: 12 metri Forza di trazione: 1135 kg / 2500 lb Dati tecnici: - ribaltabile - frenato - ruotino di sostegno automatico - cunei in plastica con supporto - con verricello - supporto per presa - telaio saldato Peso totale: 2700 kg Tipo di presa: 13 poli Peso a vuoto: 608 kg Portata utile: 2092 kg Lunghezza totale: 5556 mm Larghezza totale: 2150 mm Altezza totale: 770 mm Lunghezza piano di carico: 4052 mm Larghezza piano di carico: 2105 mm Ruotino di sostegno: Sì Freno: Sì Cunei fermaruota: Sì Ammortizzatori: No (supplemento: 199,- euro per omologazione 100 km/h) Dimensioni delle guide: Kdedoylbipjpfx Apnep Larghezza: 30 cm Lunghezza: 120 cm

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2001, colore: bianco, Anno di produzione: 2001, Peso a vuoto: 7300 kg, pneumatici gemellati. Trova una panoramica di tutti i veicoli disponibili sul nostro sito web. Hai bisogno di finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di servizio completo e servizi telematici. Saremo lieti di consularti personalmente. Kdodpfeynpicsx Apnep

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2002, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Massa totale a terra: 36.000 kg Condizioni tecniche: buone Kdedpsy Ig Rfjfx Apnop Condizioni estetiche: buone

Condizione: nuovo, Cogli l’opportunità di investire nel fiorente mercato dello street food! Rimorchi chiosco completamente attrezzati e pronti all’uso sono disponibili immediatamente – anche con finanziamento flessibile a partire da 0% di anticipo. Questi veicoli possono essere subito noleggiati o rivenduti e offrono un rapido ammortamento e ricavi pianificabili fin dal primo mese. Per investitori e imprenditori: - Reddito passivo tramite noleggio - Espansione di attività ristorative o eventi già esistenti - Creazione di un modello di business redditizio nel settore street food - Investimento solido in beni tangibili con rapida rivalutazione I vostri vantaggi: - Veicoli pronti all’uso, nessun tempo di attesa - Opzioni flessibili di leasing o finanziamento a partire da 0% di capitale proprio - Forte domanda in Germania, Austria e Svizzera - Ricavi rapidi tramite noleggio o rivendita - Ampie possibilità di utilizzo: gestione diretta, franchising, costituzione di flotte Kdodpfexr N Ixsx Apnsp Perché investire adesso? Il mercato della ristorazione mobile è in rapida crescita. Con un rimorchio chiosco subito operativo di FlexFuse GmbH, vi garantite un modello di business a prova di futuro, con rendimenti stabili e rischio contenuto – senza tempi d’attesa e con un investimento minimo di capitale. Contatto e consulenza: FlexFuse GmbH – il vostro partner per rimorchi chiosco di alta qualità e soluzioni d’impresa.

Condizione: nuovo, rimorchio per street food – dotazioni e dettagli Dimensioni e telaio - Assale frenato KNOTT - Dimensioni interne ca.: 3920 x 2220 x 2170 mm - Dimensioni esterne ca.: 5327 x 2300 x 2820 mm - 1 finestra vendita sul lato destro nella direzione di marcia - 1 finestra vendita posteriore - Massa complessiva ammessa: 1500 kg - Monorimorchio - Parete laterale liscia in acciaio inox sul lato sinistro nella direzione di marcia - Piani di lavoro lisci in acciaio inox sui lati destro, sinistro e posteriore Allestimento, impianto elettrico - 1 pensile sopra il lavandino - 1 base da 80 cm - Arredamento nero (completo) - Vetro temperato da 6 mm / paraspruzzi - Mensola portaoggetti - Cassetto cassa Impianto idrico: - 2 x 1 lavello con 2 x serbatoio da 20 l - 1 rubinetto con boiler Kjdpfx Apsxr N Daonsdp Kit igiene: - 1 x 2 dispenser di sapone - 1 distributore di carta Impianto elettrico: - Presa d’ingresso esterna 380 Volt / 32 A - 1 centralina di distribuzione (220 V - 380 V) con interruttore differenziale - 4 prese doppie - 220 V - 2 file di faretti (1 fila di faretti lato destro in corrispondenza dello sportello vendita, 1 fila centrale nel rimorchio) Attrezzature: - 1 cappa a parete - 1600 mm - 1 friggitrice elettrica doppia - 2 x 16 l - 1 piastra elettrica - 727 x 420 mm - rigata/liscia - 2 bagnomaria elettrici - per GN 1/1 altezza 150 mm - 1 vetrina refrigerata PREMIUM - 1200x335mm - 5x GN 1/4 - 1 tavolo frigo ECO - 900x700mm - con 2 porte - 1 combinato frigo/congelatore Avete la possibilità di possedere il vostro chiosco mobile dei sogni! Vi offriamo un rimorchio per street food di alta qualità, dotato di un telaio e freni di prima scelta. Caratteristiche: Telaio e freni di alta qualità: Il nostro rimorchio è dotato di telaio e freni di produzione tedesca, della massima qualità, per garantire sicurezza e stabilità su strada. Su misura: Sognate un rimorchio specifico? Siamo in grado di realizzarlo su misura secondo le vostre esigenze, sia per dotazione, colori o design. Le vostre idee diventano realtà. Produzione rapida: Sappiamo che il tempo è fondamentale. Potrete quindi ricevere il vostro rimorchio street food in tempi brevi. Qualità affidabile: I nostri rimorchi sono progettati per durare nel tempo e garantire attività di successo per anni. Realizzate il vostro sogno di un’attività di street food! Contattateci ora per una consulenza senza impegno. Siamo fieri di offrire rimorchi di alta qualità e pronti a soddisfare tutte le vostre esigenze personalizzate. Il prezzo comprende l’allestimento illustrato.