Meyer 5-2504F-Z usato in vendita (39.889)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.390 mm, altezza totale: 2.700 mm, sospensione: altro, freno rimorchio: rimorchio frenato, WM Meyer AZ 2740/185 Serie 35 Tandem Prezzo speciale, valido fino ad esaurimento scorte! Dati tecnici: * Peso totale consentito 2700 kg * Peso a vuoto circa 700 kg * Carico utile 2000 kg * Assale tandem * Freno di stazionamento e sistema di retromarcia automatico * Dimensioni interne della cassa (L x L x A) 401 x 185 x 205 cm * Dimensioni complessive 550 x 239 x 270 cm (L x L x A) Dotazioni: * Assale e timone zincati, assale tandem a balestra in gomma, senza manutenzione * Sistema a doppio telaio WM * Pavimento in multistrato stampato a serigrafia * NOVITÀ: Barra di fissaggio con occhielli scorrevoli nella parte inferiore delle pareti * Pareti e tetto in materiale composito sandwich da 18 mm con bordatura in profilato di alluminio, con rinforzi verticali nelle pareti * Colore bianco, simile a RAL 9016 * Portellone posteriore a due ante, apertura a 270 gradi, chiudibile a chiave, con guarnizione in gomma e dispositivo di blocco * Cassa protetta dall'acqua * Chiusure e ferramenta zincate * Gruppi luci montati e protetti nel portapacchi posteriore * Ruota di supporto rinforzata * Impianto elettrico 12V, connettore a 13 poli, luci di retromarcia * Maniglia di manovra Lsdpfxevavkas Ahfjru Su richiesta e con un costo aggiuntivo, è possibile fornire vari accessori, allestimenti e installazioni. > ancora più rimorchi su >>> trelex.de * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili in magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e onesta, gestione rapida. * Domande? Chiamateci!

Condizione: nuovo, potenza: 213 kW (289,60 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.500 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Cabina letto superiore, lucernario, divisorio, bollino ecologico verde (4), sistema di avviso di distanza, telecamera posteriore, TV, sistema di controllo della trazione, alzacristalli elettrici, radio, indicatore della temperatura esterna, cambio automatico diesel, 5 posti omologati, climatizzatore Daikin, ESP, ABS, EBA, ASR, bloccaggio del differenziale, cruise control, sistema di avviso di distanza, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, volante multifunzione, rivestimenti in pelle, sistema di monitoraggio dell'angolo cieco, sistema di gestione del software, sistema di protezione dagli attacchi informatici, sistema di avviso di collisione per pedoni, sistema di avviso di stanchezza, indicatore della temperatura esterna, sistema di assistenza intelligente alla velocità, sistema di assistenza al retromarcia, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, segnale di frenata di emergenza, luci posteriori a LED, quadro strumenti MAN Professional da 12,3 pollici, alzacristalli elettrici, radio, sistema audio MAN, sistema di navigazione, sedile del conducente e del passeggero con sospensioni pneumatiche, telecamera posteriore, riscaldatore ausiliario diesel, gancio di traino, telecamera di sorveglianza nell'area dei cavalli, Euro 6, bollino ecologico verde, porta a scomparsa tra l'area abitativa e quella dei cavalli, area abitativa, cabina letto superiore nella cabina del conducente, letto sopra il bagno, 6 posti letto, zona salotto, tavolo trasformabile in letto, TV, frigorifero, piano cottura in vetroceramica, microonde, bagno separato, doccia, lavabo, WC trituratore, scaldasalviette, armadietti, zanzariere, tende oscuranti, illuminazione a LED nell'area abitativa, 4-5 cavalli, rampa posteriore e laterale, limitatori della rampa, lucernario, finestre nell'area dei cavalli, illuminazione a LED nell'area dei cavalli, 4 divisori imbottiti, rialzati nella parte superiore con poggiatesta (il primo divisorio è pieghevole), pavimento in gomma nell'area dei cavalli, ventilatore elettrico con illuminazione nell'area dei cavalli, vano portaoggetti, scala pieghevole con illuminazione a LED, vani portaoggetti, doccia per cavalli, verricello a fune, illuminazione supplementare, rampa di carico, vano esterno per selle, port Selle e briglie, presa esterna a 230 V, omologazione per camper, struttura in profilo di alluminio, peso totale consentito 15.500 kg, il veicolo aveva un'omologazione speciale in data 06.07.2026. PER NOI, LE CONDIZIONI E L'IMPRESSIONE GENERALE SONO DECISIVE, IL PREZZO PASSA IN SECONDO PIANO. Per ulteriori domande, il signor Faller è a sua disposizione al numero di telefono. Lrsdpfez Epm Ssx Ahfeu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero Lrodpfx Asz N Np Aehfeu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Lrsdpfx Ahsz N Nrdsfsu Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Ljdpfx Aez N Nrkohforu Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Lrsdpsz N Np Nefx Ahfou Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m Ledpfsz N Nqmjx Ahfsru King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Lrjdpez N Nq Hsfx Ahfeu Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Lrsdpfx Ahoz N Npvjfsu Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Lrodsz N Nqaepfx Ahfeu Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 380 kg, peso massimo di carico: 1.120 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.300 mm, larghezza vano di carico: 1.410 mm, altezza vano di carico: 330 mm, lunghezza totale: 3.610 mm, larghezza totale: 1.480 mm, altezza totale: 1.010 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, WM Meyer HLNK 1523/141 13Z Piccolo ribaltabile a singola asse con cassone in acciaio - VEICOLO NUOVO - Lrjdpfx Ajzgfygohfeu Nuovo: nuova pompa montata più in basso sul timone a V, paratia anteriore ora ribaltabile Nuovo: maggiore altezza da terra grazie al nuovo cilindro di sollevamento Dati tecnici: Peso complessivo ammesso 1500 kg asse singolo con freno peso a vuoto 380 kg capacità di carico circa 1120 kg dimensioni interne del cassone 230 x 141 x 33 cm dimensioni complessive 361 x 148 x 101 cm pneumatici 13" (l'immagine può differire in parte!) altezza di carico circa 71 cm Dotazioni: Ribaltamento idraulico posteriore con pompa manuale Timone a V di sicurezza zincato robusta ruota di supporto di serie freno a inerzia con sistema di retromarcia automatica NUOVO: fondo in metallo continuo 4 ganci di fissaggio estraibili, incassati lateralmente nel fondo del cassone 4 traverse angolari in profilo di alluminio paratie in alluminio con guida di fissaggio integrata, ribaltabili e rimovibili in 4 posizioni, chiusure incassate gruppo luci posteriori montato in posizione protetta, impianto di illuminazione di marca telaio avvitato, zincato asse a molla in gomma a manutenzione ridotta con sospensione individuale delle ruote, mozzi protetti dall'acqua impianto elettrico 12V, connettore a 13 poli, luce di retromarcia integrata In alternativa, disponibile a un costo aggiuntivo una varietà di accessori, ad esempio: Pompa avvitatrice a batteria Accessorio per foglie, paletta in alluminio 590 mm Telone alto Telone piatto (consigliato con traverse di sostegno) Prolunga paratia 350 mm rimovibile in alluminio con traverse angolari Griglia in acciaio su richiesta Pezzo: supporto posteriore automatico Pompa elettrica con batteria Attacco per trattore Pompa avvitatrice a batteria Telone alto apribile nella parte anteriore e posteriore, diverse altezze e colori Ruota di scorta Griglia di carico anteriore in alluminio o acciaio Rampe di carico in alluminio a seconda del peso necessario Occhiello di fissaggio ribaltabile nel fondo del cassone, montato, pezzo Di serie: ruota di supporto standard, ruota di supporto con sistema di ribaltamento automatico, costo aggiuntivo ! Molti altri rimorchi sono disponibili su >>> trelex.de! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi costantemente in magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e onesta, gestione rapida. * Avete domande? Chiamate! ATTENZIONE: non è possibile il ritiro immediato senza preavviso!

Condizione: usata, chilometraggio: 484.315 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 12/2010, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 56, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, MAN A 23 | 484.315 km | Clima | Euro 5 | 56 posti a sedere ? Anno di costruzione 12 / 2010 ? Motore MAN 235 kW / 320 CV · 10.518 cm³ – Euro 5 EEV ? 484.315 km ? Unico proprietario ? Climatizzatore ? Cambio automatico ? Riscaldatore autonomo Webasto Lrjdez Rtmnjpfx Ahfju ? Porta anteriore doppia ? Rampa per sedia a rotelle ? 56 posti a sedere ? 86 posti in piedi ? Pneumatici anteriori ca. 50% ? Pneumatici centrali ca. 40% ? Pneumatici posteriori ca. 40% Ammortizzatore articolato difettoso – lieve oscillazione oltre i 60 km/h Salvo modifiche ed errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 41.154 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), numero di letti: 2, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: nero, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza totale: 4.500 mm, larghezza totale: 1.855 mm, altezza totale: 1.816 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 2.300 kg, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, - N. interno 16.66 - 3 - Modulo campeggio M: cassetto cucina a sinistra con lavello pieghevole e contenitore d'acqua dolce da 10 litri con rubinetto, cassetto a destra per box refrigerante opzionale, 2 contenitori estraibili (18 litri e 27 litri), - Modulo letto per modulo campeggio M, 1950 mm x 1200 mm - Fornello a cartuccia Camp Bisto DLX - Sistema di navigazione Discover Media - Climatizzatore automatico a 2 zone "Air Care Climatronic" - Riscaldatore di stazionamento con telecomando / programmabile - Pacchetto Luci + Visibilità (specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico, accensione automatica dei fari, sensore pioggia) - Pacchetto invernale (sedili anteriori riscaldati) - App-Connect & ricarica wireless (Apple CarPlay / Android Auto) - Sedile conducente AGR ergoComfort incl. supporto lombare - Interfaccia per telefono cellulare "Comfort" Bluetooth - Presa da 12 volt anteriore e nel vano di carico - Sensori di parcheggio posteriori - Interfacce USB C - Volante multifunzione in pelle - Bracciolo anteriore - Fari antinebbia - Specchietti retrovisori esterni a chiusura elettrica - Barre portatutto, nere Ledpezc Su Rofx Ahforu - Vernice metallizzata - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia "Lane Assist" - Regolatore di velocità (Cruise Control) - Trazione integrale 4MOTION (permanente) - Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza "Front Assist" - Ricezione radio digitale DAB+ - 4 occhielli di fissaggio per il carico - Vano portaoggetti nel cielo - Occhielli di traino anteriori e posteriori - Airbag per conducente e passeggero - Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente - Specchietti retrovisori, maniglie delle porte laterali, carrozzeria - Batteria potenziata (70 Ah / 420 A) - Tensione di esercizio 12 V - Servofreno - Luce stop centrale - Alternatore trifase da 140 A - Cinture di sicurezza automatiche a tre punti - ESP, ABS, ASR, EDS, MSR - Riscaldatore ausiliario elettrico - Freno di stazionamento elettronico - Sedile conducente, regolabile in altezza manualmente - Finestrini: finestrino posteriore sinistro, fisso - Finestrini: finestrino posteriore destro, fisso - Finestrini: lunotto posteriore riscaldato - Finestrini: vetro termico verde - Alzacristalli elettrici - Copertura del bagagliaio, estraibile - Cambio: cambio a 6 marce - Fari doppi alogeni H7 - Vano portaoggetti (illuminato) - Portellone posteriore con apertura per il lunotto - Sistema di lavaggio e pulizia del lunotto posteriore - Illuminazione interna: nell'abitacolo - Quadro strumenti (km/h) - Blocco per bambini elettrico, per porta scorrevole - Ancoraggi per seggiolino per bambini - Airbag frontali e laterali - Poggiatesta (2), regolabili in altezza - Pellicola protettiva per vernice/trasporto - Volante: volante multifunzione - Colonna dello sterzo regolabile in altezza e inclinazione - Regolazione dell'altezza dei fari - Possibilità di installare un gancio di traino in un secondo momento - Numero di telaio: WV2ZZZSKZNX051360 Prima mano, senza incidenti, non importato (veicolo tedesco), non usato come auto a noleggio, condizioni perfette, non fumatore, tagliandi originali VW, possibile permuta di auto usata, controllato in officina con garanzia, su richiesta è possibile ottenere un rapporto sulle condizioni del veicolo usato DEKRA. Saremo lieti di consegnare il veicolo acquistato presso la nostra sede direttamente a casa sua al prezzo di 0,50 € / km. Il costo minimo è di 150,00 €.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.880 kg, peso massimo di carico: 5.620 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 7.450 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponda idraulica, Sponda montacarichi Dautel DL1500 S, portata 1.500 kg, con batterie proprie, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ledpfx Ao Aazm Hshforu

Anno di produzione: 2016, Condizione: usata, peso complessivo: 240 kg, baricentro del carico: 500 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, portata: 2.500 kg, larghezza del prodotto (max.): 1.150 mm, campo di lavoro: 960 mm, numero macchina/veicolo: AB-2026-2014, (Larghezza di lavoro: da 190 a 960 mm (da un braccio all'altro). Salvo vendita anticipata, modifiche e possibili errori. L'attrezzatura è fornita nello stato in cui si trova. Lredjz Nz R Sopfx Ahfou

Condizione: usata, chilometraggio: 45.563 km, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2025, carburante: diesel, Questo camper Ford Transit Roller Team Kronos 285TL offre un equipaggiamento eccellente per viaggi in famiglia. Con una lunghezza di 7 metri, è uno dei nostri camper più grandi e offre 5 posti a sedere e 5 posti letto, distribuiti in un letto matrimoniale trasformabile nella parte posteriore, un letto nella zona pranzo e un letto a scomparsa elettrico, oltre a una cucina completamente attrezzata e un bagno con doccia. Che si tratti di un'escursione di fine settimana o di un viaggio più lungo, questo camper sarà la vostra casa in viaggio. Dati del veicolo: > Targa: GZ-333JV > Chilometraggio: 45.563 > Posizione attuale: Monaco > Prima immatricolazione: 2025 > Numero di proprietari precedenti: X > Motore: 2.0 Diesel 165 CV > Cambio: Automatico > Trazione: Trazione anteriore > Normativa sulle emissioni: Euro 6e > Peso lordo consentito: 3500 kg > Lunghezza: 699 cm | Larghezza: 235 cm | Altezza: 295 cm > Serbatoio acqua potabile: 100 litri | Serbatoio acque reflue: 100 litri Equipaggiamento: > Posti letto: 5 (2 letti singoli fissi nella parte posteriore, trasformabili in letto matrimoniale, 1 letto trasformabile nella zona pranzo, 1 letto a scomparsa elettrico) > Posti con cinture di sicurezza: 5 > Cucina completamente attrezzata: lavello, frigorifero con congelatore, fornello a 3 fuochi > Bagno completamente attrezzato: WC fisso, doccia, lavabo > Riscaldamento e raffreddamento: climatizzatore nella cabina di guida, riscaldamento ad acqua e ad aria > Equipaggiamento e sicurezza del veicolo: fendinebbia, chiusura centralizzata, ABS, ESP, cruise control adattivo, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, telecamera posteriore, servosterzo, volante multifunzione, sistema di avviso di collisione, assistenza alla discesa, freno di stazionamento elettrico, alzacristalli elettrici, sistema di assistenza in presenza di vento laterale, sistema Start-Stop, controllo della pressione dei pneumatici, sistema di assistenza alla frenata di emergenza > Extra: impianto solare (100 W), Apple CarPlay/Android Auto, tendalino, vano portaoggetti esterno, zanzariere Perché acquistare da Indie Campers? > Garanzia soddisfatti o rimborsati: provate il veicolo per 14 giorni. Se non siete soddisfatti, vi rimborseremo il denaro. > Prova su strada prima dell'acquisto: noleggiate prima il veicolo per assicurarvi che sia perfetto per voi! > Garanzia di 1 anno: la copertura della garanzia è fornita in conformità con le condizioni di garanzia di CarGarantie per clienti privati, a seconda della località. Le condizioni complete sono disponibili su richiesta. > Finanziamento flessibile: offriamo piani di pagamento flessibili che si adattano alle vostre esigenze (a seconda della località). Lrsdpoz Nha Tsfx Ahfeu > Visite flessibili: saremo lieti di fissare un appuntamento per una visita in una data e un orario che vi siano più comodi, di persona o tramite videochiamata. > Trasporto: non vi trovate nella posizione giusta? Offriamo servizi di trasporto in tutta Europa. > Appena revisionato e pronto per il prossimo viaggio! Contattateci subito per ulteriori informazioni e per fissare un appuntamento per una visita!

Anno di produzione: 2015, Condizione: usata, peso complessivo: 292 kg, baricentro del carico: 500 mm, portata: 2.500 kg, larghezza del prodotto (max.): 1.000 mm, campo di lavoro: 920 mm, numero macchina/veicolo: AB-2026-1979, (Apertura da 310 a 920 mm (A-A)). Salvo vendita anticipata, modifiche ed eventuali errori. L'attrezzatura è fornita nelle condizioni in cui si trova. Lredpjz Nz Hyefx Ahfou

Condizione: usata, chilometraggio: 532.234 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), dimensione degli pneumatici: 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 4x2, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 6.160 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.780 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Quadro di comando climatizzatore - Riscaldamento - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Ljdpfx Aoz Nhzqshfsru Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5 Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: Freni: freni a disco Peso lordo: 7.782 kg Carico utile: 10.218 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 580 kg, peso massimo di carico: 720 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 1.350 kg, lunghezza spazio di carico: 2.453 mm, larghezza vano di carico: 1.446 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, dimensione degli pneumatici: 195/70 R14, colore: bianco, Rimorchio a pianale ribassato a un asse, con cella frigorifera, marca: WM-Meyer, modello: AZKF 1325/145, dimensioni interne approssimative (LxLxA): 2453 x 1446 x 1800 mm, peso totale consentito: 1300 kg Dotazioni: - Telaio con asse a sospensione in gomma che non richiede manutenzione - Pneumatici 195/70 R14 - Timone a V zincato - Freno di sicurezza ad inerzia con sistema di assistenza per la retromarcia e gancio a sfera - Ruota di supporto con pneumatico in gomma piena e cerchio in metallo - Impianto di illuminazione a 12 V con connettore a 13 poli e luci di retromarcia - Lampada interna con sensore di movimento - Telaio robusto in profilato di acciaio di alta qualità, completamente zincato a caldo - Pavimento serigrafato isolato, spessore di circa 60 mm - Rivestimento in poliestere sandwich, completamente isolato - Colore esterno e interno: bianco Lredpfx Ahozlc Acefeu - Pareti e tetto di circa 60 mm, porte di circa 54 mm di spessore, valore K 0,52 - Protezione anticollisione in plastica resistente (GFRP) su 3 lati, altezza di circa 250 mm - Portellone posteriore a due ante con chiusura per cella frigorifera e dispositivo di blocco della porta - 4 supporti per carichi pesanti - Gruppo refrigerante WMK4 montato sulla parete frontale, nella parte superiore (Le immagini possono includere accessori a pagamento! Sono riservati il diritto di apportare modifiche, correzioni e rettifiche dovute a errori di stampa!)

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 100 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 6.600 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.100 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 3.930 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Tetto apribile - Normativa Euro 6 - Airbag per il conducente - Chiusura centralizzata con telecomando - Regolatore di velocità - Volante regolabile in altezza - Climatizzatore - Luci diurne a LED - Volante in pelle - Sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria - Autoradio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Freni a disco - Tendina parasole Lrsdpo Aba Acofx Ahfeu - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2027 Anno di costruzione: 2027 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.777 cc Peso lordo del veicolo (PBT): 39.000 kg Configurazione degli assi Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.500 kg Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.500 kg Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 8.000 kg; sterzante Funzionalità Gru: MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, anno di fabbricazione 2027, dietro la cabina Marca della sovrastruttura: MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Ribaltabile: posteriore Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, chilometraggio: 207.000 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 12/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.430 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2028, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 4.825 mm, larghezza totale: 1.839 mm, altezza totale: 1.847 mm, lunghezza spazio di carico: 940 mm, altezza vano di carico: 1.150 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Ford Transit Connect Trend Automatico, furgone con cabina, versione lunga L2 con 5 posti, 88 kW, ideale per artigiani e aziende. Cronologia della manutenzione 12.2019 / 8 km: controllo al ritiro 01.2021 / 33.470 km: controllo + cambio olio motore + filtro antipolline 10.2021 / 56.613 km: controllo + cambio olio motore + filtro antipolline 08.2022 / 78.845 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante + filtro antipolline + liquido freni 05.2023 / 95.873 km: controllo + cambio olio motore + filtro antipolline 02.2024 / 113.241 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante + filtro antipolline 06.2025 / 159.760 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante 10.2025 / 177.349 km: controllo + cambio olio motore + liquido freni 05.2026 / 205.622 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante + filtro antipolline Condizioni dei freni: anteriori quasi come nuovi, posteriori buoni. 09.2026 / Compressore del climatizzatore sostituito presso concessionario Ford autorizzato, costo 1.515,00 euro IVA inclusa. Secondo la cronologia della manutenzione Ford, il cambio automatico è stato sostituito a 138.000 km / novembre 2024. Omologazione autocarro (N1), furgone Carico utile elevato, massa totale 2430 kg Fari Bi-XENON 5 posti (pacchetto sedili 25) - 2 sedili singoli anteriori, divanetto a 3 posti nella prima fila con attacchi Isofix (2x) - Griglia divisoria scorrevole, aumenta lo spazio di carico, in questo caso il veicolo diventa un biposto. Cambio automatico a 8 rapporti - Tipo: 8F35 (8 marce) Cerchi in lega originali Ford (pneumatici estivi) Parabrezza riscaldato Sedili riscaldati su entrambi i lati, regolabili Climatizzatore automatico a 2 zone con filtro antipolline e antiparticolato Riscaldatore ausiliario per motore diesel Sistema audio-navigazione - Pacchetto 9 (con Ford SYNC), touchscreen a colori - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (radio digitale), FM (UKW) - Connessione USB, audio Bluetooth - Sistema vivavoce, interfaccia Bluetooth, comandi al volante - Controllo vocale - FordPass Connect con eCall Volante multifunzione in pelle, finitura in look alluminio Sistemi di assistenza alla guida: - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori (PDC), indicazione ottica e acustica - Telecamera posteriore - Sistema di assistenza al parcheggio attivo Plus, parcheggio automatico in entrata e in uscita - Cruise control adattivo e intelligente, con funzione frenante - Riconoscimento dei segnali stradali - Sistema Pre-Collision, avviso di collisione attivo con funzione frenante - Assistente al mantenimento della corsia - Rilevamento della stanchezza del conducente - Assistenza alla partenza in salita - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici - Assistente alla frenata di emergenza - ABS, ASR, ESP - Programma ECO (ECO Coach) - Accensione automatica dei fari - Tergicristalli automatici Pacchetto airbag, 6 airbag - Airbag frontali - Airbag laterali nei sedili - Airbag a tendina nei montanti del tetto Computer di bordo / indicatore del consumo Fendinebbia Chiusura centralizzata con telecomando Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori Specchietti retrovisori regolabili, riscaldati e ripiegabili elettricamente Restyling Paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria Carrozzeria: station wagon (simile a furgone) Vetri oscurati, soprattutto posteriori Lodpoz I Dkwefx Ahfjru Predisposizione per portapacchi da tetto Passo 3062 mm Sedile del conducente regolabil

Condizione: usata, peso complessivo: 1.000 kg, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 2.060 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online numerosi modelli. Acquista comodamente rimorchi nuovi online, 24 ore su 24, su trailershop de. Ritiro diretto o consegna a domicilio. Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna. Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: 3 pezzi di rimorchi per vendita ambulante isolati in buone condizioni, provenienti dalla nostra flotta a noleggio disponibilità su accordo Rimorchio vendita Multi VKE 1025/206 250x206x230 cm, veicolo vuoto, 1000 kg, asse singolo ribassato con telaio frenato, sovrastruttura sandwich in poliestere con sportello vendita assistito da molle a gas e chiusura, porta d’ingresso posteriore, stabilizzatori a manovella, ruota di sostegno… con prima immatricolazione 04.21 fino a esaurimento scorte! Revisione valida Concorda un appuntamento per la visione! Prezzo di vendita singolo 4.800 Euro + IVA Prezzo per 3 pezzi 13.500 Euro + IVA Vendita e ordini telefonici nei seguenti orari: Lrjdpfx Ahsy Sgrwsfou LUN - VEN 08:00-12:30 e 14:00-18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop Copyright - Tutela del marchio 05/26 av 601 602 603

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 249.995 km, prima immatricolazione: 09/2009, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, fari fendinebbia, gru, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Ruota di scorta - Limitatore di velocità - Sospensioni pneumatiche - Tromba ad aria - Presa di forza (PTO) - Radio/lettore cassette - Radio/lettore CD - Parasole - Presa di forza ad albero cardanico = Note = YV2J1E1F0AA691338 La gru può essere azionata solo quando i supporti sono completamente estesi. polipo 300 litri Ljdpoz Ek Tasfx Ahfsru = Altre informazioni = Configurazione assi Asse anteriore 1: sterzante Asse anteriore 2: sterzante Asse posteriore 1: gemellato Asse posteriore 2: sterzante Pesi Tara: 15.280 kg Portata: 21.720 kg Massa totale a terra: 37.000 kg Funzionalità Gru: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, anno 2009, dietro la cabina Marca sovrastruttura: PALFINGER 2 Condizione Stato tecnico: molto buono Condizione estetica: molto buona Identificazione Targa: BX-FJ-16 = Informazioni aziendali = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Non possono essere fatti valere diritti dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su What's App e Viber. MOB: Nederlands) Disponibile su What's App e Viber. Se pagate tramite bonifico bancario, il pagamento deve essere effettuato sul nostro conto riportato di seguito. Controllate sempre i dati di pagamento indicati sul nostro sito web. Nel caso in cui abbiate ricevuto informazioni diverse, vi preghiamo di contattarci. Se avete dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Lrjdpjz N Nrqofx Ahfju Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, chilometraggio: 82.000 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 5.370 mm, larghezza totale: 2.000 mm, altezza totale: 1.896 mm, lunghezza spazio di carico: 1.700 mm, larghezza vano di carico: 1.260 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MERCEDES-BENZ Vito Mixto 114 CDI versione extra lunga con telecamera Annuncio numero 0532 - Lunghezza vano di carico: 1700 mm - Larghezza vano di carico: 1460 mm (tra i passaruota: 1260 mm) - Ottime condizioni - Mixto con 5 posti e vano di carico separato - Cambio a 6 marce - FSG - ISOFIX - Climatizzatore - Telecamera posteriore - Portellone posteriore senza vetratura (angolo di apertura: 180 gradi) Tagliando e revisione nuovi al momento della consegna!!! ULTERIORI IMMAGINI SUL NOSTRO SITO WEB: VIN: W1V44770513740532 Lsdpfx Aez Rkyfehfjru IVA detraibile (16.382 € NETTO) - Finanziamento tramite Santander/Bank11 a partire dal 6,99% - Garanzia per auto usate valida per 12/24 mesi, con sovrapprezzo! Equipaggiamento speciale: * Telecomando a 3 pulsanti per chiusura centralizzata * Rivestimento del tetto * Portellone posteriore senza vetratura (angolo di apertura: 180 gradi) * Blocco di sicurezza per bambini * Illuminazione confortevole nell'abitacolo/vano di carico * Serbatoio carburante: maggiorato * Lampada del vano di carico a LED * Sistema di navigazione Becker MAP Pilot * Supporto per ruota di scorta sotto l'estremità del telaio, comprensivo di cric * Sedili nel vano di carico/abitacolo: 1a fila, divano a 3 posti * Batteria in fibra: 92 Ah * Vetri atermici * Altoparlanti a 2 vie anteriori Equipaggiamento aggiuntivo: * 3° freno di stop * Freno di stop adattivo * Airbag lato passeggero * Airbag lato conducente * Assistenza alla partenza in salita * Indicatore del livello del liquido lavavetri * Versione: Vito Mixto * Specchietti retrovisori esterni asferici su entrambi i lati * Specchietti retrovisori esterni regolabili meccanicamente dall'interno su entrambi i lati * Indicatore della temperatura esterna * Barre di fissaggio per portatutto * Pacchetto BlueEfficiency * Assistenza alla frenata * Sistema frenante con ABS+ASR * Plafoniera nel vano di carico * Sistema di assistenza alla guida: Attention-Assist (sensore di rilevamento della stanchezza) * Sistema di assistenza alla guida: gestione delle emergenze * Sistema di assistenza alla guida: assistenza al controllo del vento laterale * Finestrini nel vano di carico/abitacolo: - fisso, anteriore sinistro * Finestrini nel vano di carico/abitacolo: - fisso, anteriore destro * Parabrezza con antenna integrata * Generatore: 185 A * Cambio a 6 marce - FSG * Portabevande posteriore * Portabevande anteriore * Pretensionatori delle cinture di sicurezza * Maniglia di sostegno lato passeggero * Guanto portaoggetti con serratura * Serbatoio urea (AdBlue): 24 litri * Pavimento in legno nel vano di carico * Carrozzeria/struttura: versione extra lunga * Carrozzeria/struttura: furgone standard * Modulo di comunicazione (LTE) per servizi digitali * Ancoraggi per il carico/occhielli di fissaggio * Omologazione come autocarro * Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz * Restyling motore: 1,7 litri - 100 kW CDI KAT * Luce fendinebbia posteriore * Passo: 3430 mm * Specchietto retrovisore interno * Conformità agli standard sulle emissioni Euro 6d-TEMP * Portellone scorrevole vano di carico/abitacolo lato destro con vetratura * Sistema di cinture di sicurezza con avviso acustico (lato conducente/passeggero) * Rivestimento/imbottitura dei sedili: tessuto * Sedili nell'abitacolo: sedile del conducente regolabile * Rivestimento dei montanti dei finestrini * Rivestimento nel vano di carico/abitacolo: fibra dura * Rivestimento nel vano di carico/abitacolo: fibra dura, a metà altezza * Rivestimento nel vano di carico/abitac