Lmc E- Dero 400 C Franzbett - Nr. 8 (3) usato in vendita (68.012)

Condizione: usata, chilometraggio: 80.454 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: gas, peso complessivo: 5.200 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.069 mm, larghezza totale: 2.052 mm, altezza totale: 2.740 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo: B49 Unico proprietario / Climatizzatore / 2 posti / Gancio di traino / Telecamera / Sensori di parcheggio / Cambio automatico / Allestimento per officina Peso a vuoto: 2958 kg Peso totale consentito: 5200 kg Peso rimorchiabile (frenato): 3500 kg Potete contattarci anche tramite WhatsApp Dotazioni speciali: Pacchetto vani portaoggetti, consolle centrale con vano portaoggetti, tasca per mappe con portabevande anteriore, vano portaoggetti sul cruscotto con presa USB, presa per rimorchio a 13 poli, predisposizione per presa per rimorchio, sistema audio: sistema audio digitale (DAB) con USB e vivavoce Bluetooth, comandi audio/telefono sul volante, vano portaoggetti sul tetto con alloggiamento DIN aggiuntivo, maniglia di sostegno sul montante A, portellone posteriore (angolo di apertura 260 / 270 gradi), vetri del portellone posteriore riscaldati, climatizzatore automatico, compressore del climatizzatore 170 ccm, filtro abitacolo: filtro antipolline, sistema airbag laterali (airbag a tendina), airbag lato passeggero, illuminazione del vano di carico a LED, divisorio vano di carico con finestra, assistenza al parcheggio con sensori, portellone scorrevole vano di carico/abitacolo lato destro con finestra scorrevole, sedili nella cabina: sedile passeggero Comfort (statico), sedili nella cabina: sedile conducente di lusso, sedili nella cabina: sedile conducente riscaldato Altre dotazioni: Fedpfjzzhh Nex Anujpn Airbag lato conducente, sistema di controllo della trazione (ASR), versione: Blue Power, versione: Serie C, tubo di scarico a sinistra, specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, lampada da soffitto nel vano di carico, distribuzione elettronica della forza frenante, sistema di assistenza alla guida: sistema di assistenza alla frenata di emergenza AEBS + City Brake, tachigrafo digitale, sospensione posteriore: balestre, sospensione anteriore: barra di torsione, portellone posteriore a due ante, parabrezza e finestrini laterali oscurati, generatore 150 A, limitatore di velocità 90 km/h, carrozzeria/telaio: furgone con tetto alto e sbalzo, quadro strumenti con display a matrice di pixel, serbatoio carburante: 70 litri, regolazione del fascio dei fari, motore 3,0 litri - 100 kW CNG, passo 3520 mm, ruota di scorta con pneumatici da strada, supporto ruota di scorta nel vano di carico, basse emissioni secondo la normativa Euro 6, sedili nella cabina: sedile singolo passeggero, regolabile in 3 posizioni, sbalzo del telaio, indicatore di manutenzione, peso totale consentito 5,20 t, pneumatici gemellati sul secondo asse / asse posteriore Salvo errori e vendita anticipata. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Vi preghiamo di comprendere che, a causa dell'elevato numero di richieste, le e-mail potrebbero non essere tutte rispondute. Saremo lieti di ricevere una vostra chiamata. La vendita a privati è possibile solo in misura limitata. Le vendite nette all'interno dell'UE vengono effettuate solo con il pagamento anticipato di un deposito cauzionale. Il rimborso del deposito cauzionale avviene dopo l'invio della prova della registrazione nel paese di destinazione e di una dichiarazione di consegna firmata.

Condizione: usata, chilometraggio: 144.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 04/2010, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: > 3 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Cambio manuale Pneumatici in ottime condizioni, profondità del battistrada residua di circa il 75% Radiocomando e telecomando a cavo Circa 144.000 km Unità di pompaggio Putzmeister 24M/3 Circa 1.750 ore di funzionamento Copertura tramoggia Vibratore Fpedpfx Aezv R Rponusn Sospensione a balestre Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita solo a clienti commerciali. Le foto sono state modificate esclusivamente per proteggere la privacy del cliente.

Condizione: usata, chilometraggio: 144.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 04/2010, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: > 3 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Cambio manuale Pneumatici in ottime condizioni, battistrada residuo di circa il 75% Radiocomando e telecomando cablato Circa 144.000 km Unità di pompaggio Putzmeister 24M/3 Fpedpjzv R Rvsfx Anuon Circa 1.750 ore di funzionamento Coperchio tramoggia Vibratore Sospensioni a balestre Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita esclusivamente a clienti commerciali. Le foto sono state modificate esclusivamente a scopo di protezione della privacy del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Fpodpfsz N Nrkjx Anuon Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico Fedez N Nrdepfx Anujpn 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti Fjdpez N Np Aofx Anuopn 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h Fedpfx Ajz N Np Nsnuspn 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Fsdpfoz N Nq Hjx Anuspn Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Fjdpfx Aoz N Nrqonuepn Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m Fsdpfx Aez N Nqmenuspn King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Fpodpfxjz N Nqae Anuon Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Fpodsz N Npvspfx Anujn Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 449.643 km, potenza: 112 kW (152,28 CV), prima immatricolazione: 05/1999, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, numero di posti: 3, lunghezza totale: 7.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, lunghezza spazio di carico: 5.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero di identificazione del veicolo: WDB9700231K410783 Furgone refrigerato – sistema di refrigerazione Thermo King – allacciamento elettrico EURO 2 – cambio manuale a 6 marce Piattaforma di carico Dautel, portata 1 tonnellata Peso a vuoto: 5.380 kg Revisione tedesca (DE HU) scaduta ----Cabina corta Contachilometri analogico 3 posti, sedili riscaldati, autoradio Sospensioni a balestre anteriori / sospensioni a balestre posteriori Passo: 3.650 mm Serbatoio: 100 litri Furgone refrigerato con portellone laterale Dimensioni interne: 5.150 x 2.460 x 2.250 mm Altezza di carico posteriore: 2.210 mm Spessore delle pareti: 35 mm 2 portautensili Gancio di traino – 40 mm Pneumatici: 215/75 R 17,5 Fpodpfxoz N Nc Ao Anujn Portaruota di scorta CON ruota di scorta Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell’ordine e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante. La nostra offerta è generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere già provvisto di pubblicità o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza totale: 9.495 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 960 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 - Prima immatricolazione: 11.11.2008 Revisione valida in Germania fino al 07.2027 - Revisione valida in Spagna fino al 01.2027 Assi BPW Eco con freni a tamburo Timone regolabile - Occhio di 40 mm - Altezza del gancio di traino circa 350 mm PIATTAFORMA CON SEDI PER I MOZZI - con guide di fissaggio per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!! Lunghezza della piattaforma: 2.850 + 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico nella configurazione a pianale ribassato: 870 mm Sistema di lubrificazione centralizzata Cassetta per attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. Fsdpfx Asz Id H Sonuepn La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 12.500 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), numero di letti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: bianco, prima immatricolazione: 09/2023, lunghezza totale: 7.379 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 2.710 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 3.500 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Anno modello: 2025 Disposizione interna: letti singoli Telaio: Citroen Trazione: trazione anteriore EQUIPAGGIAMENTO SPECIALE Pacchetto Tourer: - Volante multifunzione con comandi - Volante e pomello del cambio in pelle - Cerchi in lega da 16" - Porta zanzariera - Predisposizione per antenna satellitare, climatizzatore incluso rinforzo tetto - Predisposizione per impianto solare - Oblò sul tetto (zona dinette) (sui modelli Lift sopra il letto posteriore) - Finestra panoramica (cappelliera T) - Traktion Plus - Luci spot nell’area del pavimento - Illuminazione indiretta parte posteriore della cucina - Illuminazione indiretta sopra e sotto i pensili - Strisce LED nell’area notte - Sistema oscurante a rullo per la cabina di guida - Predisposizione zona TV (2x 12 V, 1x presa 230 V, 1x uscita Cinch AV) * Serbatoio gasolio da 90 litri * ISOFIX * Porta zanzariera * Portabiciclette a 3 posti * Navigatore con telecamera posteriore * Cerchi in lega da 16” * Serbatoio acque grigie isolato * Tendalino parasole opaco nero 4,50 x 2,50 m con illuminazione LED * Sospensione pneumatica Goldschmitt * Portabiciclette Thule Lift * Reling tetto Non si assume alcuna responsabilità per errori di trasmissione delle piattaforme online. Fpsdpfx Anjy U Dmqsuon Tutte le indicazioni sono senza garanzia. Modifiche ed errori riservati. Orari di apertura: Lun-Ven: 08:00 - 18:00 Domenica: su appuntamento Sabato: chiuso * Nonostante la massima cura, non si possono escludere errori nella descrizione specifica del veicolo. La descrizione serve solo per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce parte integrante di un contratto in senso giuridico. Fanno fede esclusivamente le disposizioni nel contratto di vendita. L’esatta dotazione vi sarà comunicata dal vostro consulente di vendita. * Vendita intermedia ed errori per questa offerta sono espressamente riservati. La descrizione del veicolo serve solo per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fanno fede unicamente le disposizioni nella conferma d’ordine o nel contratto. L’esatta dotazione sarà comunicata dal nostro personale di vendita. Per favore, contattateci.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, numero di letti: 4, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza totale: 5.870 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.540 mm, configurazione degli assi: 1 asse, peso complessivo: 1.200 kg, Equipaggiamento: bagno, riscaldatore autonomo, * Hobby De Luxe 400 * Peso a vuoto 1000 kg e peso totale 1200 kg * Letto matrimoniale trasversale nella parte anteriore * Nella parte posteriore, piccola dinette trasversale per quattro persone convertibile in letto matrimoniale * Angolo cottura centrale con frigorifero da 85 litri con vano congelatore * Lavello in acciaio inox e piano cottura a gas a tre fuochi con copertura in legno * Vano toilette con WC a cassetta e lavabo * Serbatoio acqua fresca da 25 litri * Gancio anti-sbandamento Winterhoff * Barre portatutto sul tetto * Ampio oblò panoramico Heki sul tetto * Tende da veranda usate, mover, antenne, televisori e altri accessori extra non sono inclusi nel contratto di vendita: non vi è quindi alcuna garanzia o responsabilità su questi. Fpjdpfxorqu U Ej Anuen Tutti gli apparecchi vengono mostrati funzionanti al momento dell'acquisto, inclusa l'introduzione all'impianto a gas. Revisione generale (Dekra, TÜV Nord) e controllo impianto gas nuovi. Accettiamo volentieri in permuta il vostro "vecchio" caravan, di qualsiasi marca! Siamo aperti sei giorni alla settimana. Su richiesta forniamo targhe di transito (si prega di chiamare prima). Altri caravan convenienti e ben tenuti sul sito web. Maggiori informazioni sulla nostra azienda sono disponibili sulla homepage. Aperti tutti i giorni dalle 9:00 alle 18:00, sabato dalle 10:00 alle 14:00. Vi aspettiamo! Sono arrivati i nuovi modelli Niewiadow 2026: venite a vederli, ne vale la pena! La nostra sede di Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, offre un'ampia scelta di veicoli nuovi e caravan usati. Disponiamo inoltre di un grande negozio di accessori da campeggio. La nostra officina offre revisioni (Dekra), controlli impianto gas e tutte le riparazioni per caravan direttamente in sede. Ci riserviamo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 585.548 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 27.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione del veicolo: WDB9342411L467423 Autotreno con piattaforma ribaltabile termica Chilometraggio totale: 585.548 km - 15.441 ore di funzionamento Peso a vuoto: 9.335 kg Revisione tedesca valida fino al 11.2026 - Revisione spagnola scaduta - Cabina lunga Rallentatore, tachigrafo digitale Climatizzatore, riscaldatore ausiliario, 1 cuccetta, cruise control, radio/CD/Bluetooth Volante multifunzione, predisposizione per il pedaggio autostradale, sedili riscaldati, telecamera posteriore Illuminazione XENON Sospensione a balestre anteriori / sospensione pneumatica posteriore Passo: 3.300 - 1.350 mm Assi AP Serbatoio da 400 litri PIATTAFORMA RIBALTABILE TERMICA Dimensioni interne: 4.470 x 2.295 x 1.200 mm - Volume di circa 12,5 m³ Altezza di carico: circa 1.280 mm Gancio di traino da 40 mm Pneumatici: Asse 1: 385/65 R 22,5 Asse 2: 315/80 R 22,5 Fedez Dc Hijpfx Anuopn Cerchi in lega Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è quella vincolante. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 339.322 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, sistema di navigazione, Numero di identificazione del veicolo: WMA93SZZ2LP142151 Chilometraggio: 339.322 km - Ore di funzionamento: 8.764 ore Peso a vuoto: 14.810 kg RIMORCHIO RIBALTABILE POSTERIORE SCHWARZMÜLLER Revisione valida fino al 10.2026 - Revisione spagnola scaduta - Cabina lunga Cambio ZF con freno motore, tachimetro digitale Climatizzatore automatico, cruise control, radio con Bluetooth/navigazione, Volante multifunzione, predisposizione per il pedaggio autostradale, sedili riscaldati, frigorifero, Rimorchio ribaltabile posteriore Schwarzmüller - Dimensioni 5.800 / 5.250 x 2.300 x 1.470 mm Porta posteriore a battente Paracolpi regolabile Fedpoz A I Ehefx Anujpn Sospensioni a balestra Passo: 1.795 - 2.980 - 1.400 mm Serbatoio da 390 litri Assi AP Gancio di traino per manovre con ABS, aria, corrente Pneumatici: 315/80 R 22,5 Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di vendita. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 268.000 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 12/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.050 kg, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 8, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, * 9369: ID veicolo per richieste telefoniche. * 8 posti, trazione integrale, gancio di traino, cambio automatico, il motore funziona ma emette rumori. ----Il nostro indirizzo e-mail: I nostri servizi per voi: - Provvedimento per l'ottenimento di targhe provvisorie o di transito - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Fjdjzy Tuxopfx Anujpn WhatsApp disponibile in inglese, tedesco, russo e altre lingue.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 14.369 h, Numero di serie: WLHZ1147HZC037487 Braccio articolato regolabile Fjdpfxsy Acgro Anuspn Peso operativo: 33.800 kg Anno di costruzione: 2013 - Ore di lavoro: 14.369 h Climatizzazione automatica Monitoraggio area posteriore con telecamera Sedile riscaldato Predisposizione GPS Griglia di protezione cabina anteriore e superiore Pompa per il rifornimento carburante ----Cingoli - larghezza 600 mm Larghezza macchina: ca. 2.980 mm Idraulica per rotatore/attacco rapido/benna basculante/pinza/uso martello Braccio articolato regolabile 4.200 mm Braccio benna 3.100 mm Impianto di lubrificazione centralizzato Attrezzature: Attacco rapido SWA 48 Likufix Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati espressamente. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede unicamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente priva di una nuova omologazione TÜV. Se richiesta una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte applicate. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 585.548 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 27.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione del veicolo: WDB9342411L467423 Autotreno con cassone ribaltabile termico intercambiabile Chilometraggio totale: 585.548 km - 15.441 ore di funzionamento Peso a vuoto: 9.335 kg Revisione tedesca (DE HU) valida fino a 11.2026 - Revisione spagnola (SP) scaduta - Cabina lunga RETARDER, tachigrafo digitale Climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, 1 cuccetta, cruise control, radio/CD/Bluetooth, Volante multifunzione, predisposizione per il pagamento del pedaggio, sedili riscaldati, telecamera posteriore Illuminazione XENON Sospensioni a balestre anteriori / sospensioni pneumatiche posteriori Passo: 3.300 - 1.350 mm Assi AP Serbatoio da 400 litri CASSONE RIBALTABILE TERMICO INTERCAMBIABILE Dimensioni interne: 4.470 x 2.295 x 1.200 mm - Volume circa 12,5 m³ Altezza di ribaltamento: circa 1.280 mm Attacco per rimorchio da 40 mm Pneumatici: Asse 1: 385/65 R 22,5 Fodpfsz Dc Hcox Anuepn Asse 2: 315/80 R 22,5 Cerchi in alluminio Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto contrattuale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi pubblicitari e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, numero di letti: 4, prima immatricolazione: 05/2008, lunghezza totale: 7.150 mm, larghezza totale: 2.300 mm, altezza totale: 2.550 mm, configurazione degli assi: 1 asse, peso complessivo: 1.500 kg, Equipaggiamento: bagno, riscaldatore autonomo, * Beyerland Quartz 470 FB * Peso a vuoto: 1135 kg, peso totale: 1500 kg * Nella parte anteriore: comodo letto matrimoniale in stile francese * Nella parte posteriore: ampia dinette circolare per quattro persone, trasformabile in letto matrimoniale * Stabilizzatore di marcia Alko * Cucina con lavello in acciaio inossidabile * Frigorifero con vano congelatore * Piano cottura a gas con tre fuochi e coperchio in vetro * Riscaldamento a gas Truma con ventilazione forzata * Bagno con WC chimico e lavabo * Portabiciclette sul timone per due biciclette * Ampio oblò Heki sul tetto * Zanzariera alla porta * Tenda da sole inclusa come accessorio * Tende da sole usate, mover, antenne, televisori e altri accessori/optional non fanno parte del contratto di vendita, pertanto non è prevista alcuna garanzia. Revisione e collaudo dell'impianto a gas nuovi Tutti gli apparecchi vengono dimostrati al momento dell'acquisto, comprensiva di istruzioni sull'impianto a gas. Revisione principale (Dekra, TÜV Nord) e collaudo dell'impianto a gas nuovi. Ritiriamo volentieri il vostro "vecchio" camper in permuta. Permuta accettata per tutte le marche! Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Su richiesta, ci occupiamo noi dell'ottenimento della targa di trasferimento (si prega di chiamare in anticipo). Altri camper convenienti e ben tenuti sono disponibili su [indirizzo web]. Sul nostro sito web troverete maggiori informazioni sulla nostra azienda. Aperti tutti i giorni dalle 09:00 alle 18:00, sabato dalle 10:00 alle 14:00. Vi aspettiamo! I nuovi modelli Niewiadow 2026 sono arrivati. Venite a trovarci. Ne varrà la pena! La nostra sede a Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, offre una vasta gamma di veicoli nuovi e camper usati. Inoltre, disponiamo di un grande negozio di articoli da campeggio. Il nostro laboratorio offre servizi di revisione principale (Dekra) e collaudo dell'impianto a gas direttamente in loco, nonché tutte le riparazioni relative al camper. Fedsrqu U Tepfx Anuspn Salvo errori e omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, chilometraggio: 28.950 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza totale: 110.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 40.000 mm, lunghezza spazio di carico: 66.900 mm, larghezza vano di carico: 24.900 mm, altezza vano di carico: 26.500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori Fpodpfx Aozk S R Tsnuon Per informazioni sul veicolo, si prega di contattare il Sig. Seidel (al numero di telefono...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 con pianale/telone, tetto sollevabile e gru posteriore Gru: Hiab X-Hipro 358 E-5 con 5 bracci telescopici idraulici, jib 70X-3 con 3 bracci telescopici idraulici, 112 ore di funzionamento, forca per pallet con motore di rotazione, supporto a 4 punti, telecomando radio, diagramma di carico: vedere le foto. Tetto sollevabile idraulicamente Asse anteriore A1A con sospensioni pneumatiche, asse anteriore A1E da 9,0 t, asse posteriore A2E, rapporto di trasmissione 440, ipoide, 13,0 t, asse posteriore A4U da 8 t, sterzante, alleggeribile, rapporto di trasmissione degli assi A5B i = 2,533, sistema frenante elettronico B1B con ABS e ASR, freno a disco B2A su asse anteriore e posteriore, freno di stazionamento B2X, elettronico, retarder secondario idraulico B3H, assistente per la stabilità del rimorchio B5D (TSA), passo C3P 6100 mm, sporgenza telaio C4F 2250 mm, stabilizzatore supplementare C6U, asse posteriore/asse posteriore sterzante, pacchetto per fumatori D0L, attacco aria compressa D0S nella cabina, sedile a sospensione pneumatica per conducente D1C, comfort, sedile funzionale per passeggero D1N, rivestimento sedile D3Q, velluto, parasole laterale D4Y, lato conducente, climatizzatore automatico D6G, isolamento termico aggiuntivo D7A, lucernario/flap di ventilazione sul tetto D8A, assistenza di partenza E4W, limitazione di velocità 30 km/h, interruttore luci di marcia notturna E5H, comando a cavo per sospensioni pneumatiche E7F, cabina M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, supporto cabina confortevole F3B, su sospensioni in acciaio, parasole esterno trasparente F5L, parabrezza oscurato F6C, specchietto anteriore riscaldato F6I, specchietto principale con posizione di manovra, lato passeggero F6L, clacson ad aria, tetto cabina F8E, sistema di chiusura con chiusura centralizzata, sensore di luce F8V, sensore pioggia F8W, programma di guida economy/power G0K, bracci del cambio G0R, ottimizzati per l'installazione, Predictive Powertrain Control G0T, cambio G 211-12/14,93-1,0 G2B, frizione monodisco G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatici senza camera d'aria I2F, 315/70 R 22,5, asse posteriore, pneumatici senza camera d'aria I2M, 385/55 R 22,5, asse anteriore/asse anteriore sterzante/asse posteriore sterzante, impianto di produzione del veicolo Wörth I6I, sospensioni pneumatiche I6X, asse posteriore, tachimetro digitale J1O, 2a generazione, ADR, produttore tachimetro VDO J1S, altoparlanti J2K, sistema a 2 vie, sistema di navigazione J2U, radio CB 24 V J2Y, prerequisito Fleetboard Manager App J3U, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimediale interattivo J6C, Remote Online J6Y, predisposizione Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z, predisposizione per Truck Data Center 7 J8Y, predisposizione per sistema di pedaggio J9D, predisposizione e visualizzazione per un massimo di 4 telecamere J9P, asse anteriore JA4B, 7,5 t, sterzante, alleggeribile, distanza JAAT tra asse anteriore e asse posteriore 1450 mm, sistema di sterzo CTT JCLM, elettro-idraulico, adattamento del telaio per l'installazione dell'asse anteriore sterzante JKRA, serbatoio JKR, posizionato in posizione decentrata, larghezza 2550 mm, serbatoio carburante principale JKVJ, spostato da sinistra a destra, assenza dell'assistente per la stabilità JS9Z, opzione peso 35,5 t (

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 12.152 h, Per WhatsApp, selezionare questa opzione. CINGOLATO KOMATSU D85PX-15 con GUASTO AL MOTORE Peso: circa 27.550 kg Anno di costruzione: 2004 - Ore di funzionamento: circa 12.152 ore Climatizzatore Sedile riscaldato Radio Larghezza dei cingoli: 910 mm Fodpfxeyl D Ibe Anuepn Larghezza della macchina: circa 3.420 mm Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di vendita. La nostra offerta, in genere, non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 248.175 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 12/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.527 kg, peso massimo di carico: 10.473 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 13R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.500 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 780 mm, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gru, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, Ubicazione del veicolo: Bovenden, sede principale, 1x sedile comfort, sedili riscaldati, finestrino posteriore, specchi elettrici, specchi riscaldabili, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, parasole, cruise control, sistema di navigazione, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), freno motore autobloccante, presa di forza ausiliaria, scarico rialzato, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, fari da lavoro, lampeggiante, sospensione a balestra, collegamenti aria e luce per gancio rimorchio, protezione sottoscocca, protezione laterale in alluminio, sponde basculanti, lucernaio, gru posteriore, arresto d'emergenza, comando pinza, pieghevole, supporto idraulico a 2 punti, radiocomando, quattro estensioni idrauliche, bollino ecologico verde. Passo: 4500 mm. Allestimento: cassone ribaltabile con sponde in alluminio, pianale in acciaio e gru posteriore Palfinger PK 18002-EH C con radiocomando. Diagramma di carico: 4,1 m - 3.850 kg, 6,1 m - 2.500 kg, 8,1 m - 1.800 kg, 10,2 m - 1.380 kg, 12,4 m - 1.140 kg. La gru ha 1.000 ore di lavoro. Altezza di carico circa 1370 mm! Barra di traino con attacchi aria e luce disponibile! Fjdpfx Answw E Steuepn Testa rotante disponibile a pagamento! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI FORNITE SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite intermedie ed errori!