Hapert Hapert Cobalt Hb-2 2,80X1,60X0,30M 2700K usato in vendita (49.983)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 740 kg, peso massimo di carico: 2.240 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.590 mm, altezza vano di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.850 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Costruttore: Hapert Modello: High loader Indigo LF-2 Peso totale ammesso: 3000 kg Portata utile: 2240 kg Peso a vuoto: 760 kg Dimensioni cassone: 3050 x 1590 x 200 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 340 mm Con rampa a griglia continua Piano di carico non ribaltabile - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Sistema di fissaggio del carico certificato TÜV Kdedpfxjyw Ezno Afzeu - Ruotino d’appoggio pesante ribaltabile - 4 gradini di sicurezza HAPERT (con superficie antiscivolo) - Sponda posteriore continua, zincata a caldo, altezza 150 cm - Solo ricambi originali ALKO utilizzati Prezzo incluso libretto di circolazione (Parte II e documenti COC) Abbiamo un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori in pronta consegna: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche. Altri accessori su richiesta. Riserva tecnica, modifiche di prezzo e errori di stampa. Nessuna responsabilità per errori o inesattezze. Retromarcia automatica, rampa di salita, piano di carico non ribaltabile, ruotino d’appoggio pesante ribaltabile, luci di ingombro, sponda posteriore zincata a caldo 150 cm, frenato, inclusa garanzia, con rampa a griglia continua, telaio completamente saldato e zincato a caldo, sistema di fissaggio certificato TÜV, 4 gradini di sicurezza HAPERT (superficie antiscivolo), solo ricambi originali BPW utilizzati.

Condizione: usata, portata: 20.000 kg, altezza di sollevamento: 7.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: telescopico, potenza: 289 kW (392,93 CV), costruttore di motori: Volvo, tipo di ingranaggio: automatico, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, altezza totale: 3.900 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 3.530 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: sistema di lubrificazione centralizzata, trazione integrale, - Autoradio - Cassetta degli attrezzi - Servosterzo SVETRUCK TMF 12/9 HB – Potente carrello elevatore/reach stacker 12-20 tonnellate | 1990 | 50 tonnellate In vendita un carrello elevatore/reach stacker Svetruck TMF 12/9 HB eccezionalmente potente e robusto, con una tara fino a 50 tonnellate, progettato per le operazioni di movimentazione più gravose. La macchina è stata utilizzata da un unico proprietario sin da nuova, in un porto per il carico e lo scarico di tronchi di legno dalle navi. L'attrezzatura è completa, pronta per il trasporto e può essere configurata sia per il trasporto di tronchi che di container. Informazioni chiave Modello: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Anno di fabbricazione: 1990 Peso proprio: 50.000 kg Capacità di carico a catalogo: 12.000 kg Capacità di carico effettiva: fino a circa 20 tonnellate Altezza massima di sollevamento: 7,5 m Capacità di carico all'altezza massima: 9 tonnellate Dimensioni: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Motore Kedpfx Aozx E Emjfzsdu Produttore: Volvo Tipo: 6 cilindri in linea Potenza: 393 CV / 289 kW Cilindrata: 12.130 cm³ Carburante: Diesel Equipaggiamento cabina Aria condizionata Webasto Radio CB 2 posti a sedere Equipaggiamento aggiuntivo e opzioni di espansione Il camion attualmente è dotato di una benna staccata; l'installazione è disponibile a un costo aggiuntivo. Il kit comprende: Braccio/cesoie originali per il trasporto di tronchi di legno Braccio ELME aggiuntivo (2004) che consente di convertire la macchina in un reach stacker completo per container marittimi e terrestri Pinza/divaricatore ELME per container pieni Offriamo: Assistenza per il montaggio del braccio presso la sede del cliente o presso il nostro deposito Costo di montaggio: € 2.000 È possibile la conversione completa in un reach stacker per container Condizioni e storia della macchina La macchina ha operato in un porto con un unico proprietario ed è stata utilizzata per operazioni di carico e scarico pesanti. Si tratta di un'attrezzatura industriale con una costruzione molto robusta e ampie capacità. Per i clienti interessati, offriamo: registrazione di un video dettagliato, esecuzione di un test computerizzato, ispezione con un misuratore di spessore della vernice, acquisto a distanza in modo sicuro. Accettiamo anche ispezioni di persona. Finanziamento Offriamo opzioni interessanti: leasing, prestiti, finanziamenti aziendali. Sono disponibili anche condizioni personalizzate per i clienti con partita IVA o imposta sul reddito (KRD). Contattare per informazioni sul finanziamento: Sig. Tomasz – tel. 667 910 542 Informazioni commerciali Il prezzo indicato nell'annuncio è netto. Offerta valida per aziende ed esportazioni. Uno sconto interessante è disponibile su richiesta per i clienti privati. Non esitate a contattarci. Se cercate un'attrezzatura potente e professionale per le applicazioni di movimentazione carichi più pesanti, questo Svetruck soddisferà le aspettative anche dei clienti più esigenti. Saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni telefonicamente e di prepararvi un'offerta personalizzata. Informazioni generali Anno di costruzione: ott 1990...

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: portellone laterale, struttura a sandwich Kdsdpfx Afjx Tcd Sjzou Dotazioni: -Illuminazione a LED -Pannello isolante da 50 mm -Scala estraibile Prezzo netto: 17.226,89 € / Prezzo lordo: 20.500,00 € Codice articolo: PEB227462123.02 Dati tecnici: • Marca: Vezeko • Modello: VE 27.46 SP • Tipo di veicolo: rimorchio per la vendita • Condizioni del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/Ispezione tecnica: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 460 x 216 x 235 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 623 x 220 x 307 cm • Peso totale consentito: 2.700 kg • Peso a vuoto: 1.310 kg • Carico utile: 1.390 kg • Telaio: pianale ribassato (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: asse ALKO a molle in gomma • Ruota di supporto: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, può essere installata in seguito DESCRIZIONE • Timone a V stabile, zincato a caldo • Dispositivo di aggancio di ALKO • Telaio molto robusto, saldato e completamente zincato a caldo • Scala estraibile sul lato destro, in direzione di marcia, inclusa la tettoia • Facile estensione della scala grazie al sistema di sollevamento (ammortizzatore a gas) • Serratura a perno sulla portellone laterale, non integrata all'interno, diversamente da quanto mostrato nell'immagine • Dimensioni del portellone laterale: circa 3420 mm x 2200 mm • Corrimano a destra e a sinistra della scala • 4 supporti per carichi pesanti con manovella • Ingresso corrente 230 V CEE • Diverse prese di corrente libere • 2 barre luminose a LED interne con interruttore • Tetto calpestabile • Pannello pubblicitario estraibile con ammortizzatori a gas sul tetto • Gradino sul timone davanti alla porta di accesso anteriore • Maniglie per il traino • Ruota di supporto automatica • Asta di estensione per facilitare l'abbassamento dei portelloni • Robusta struttura a sandwich, isolata di 50 mm • Rivestimenti esterni in acciaio zincato a caldo e verniciato a polvere • Testa di accoppiamento ALKO con protezione anti-urto • Parafanghi in acciaio • Spina a 13 poli • Fari di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata! - Siamo aperti alle vostre richieste! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di invio preventivo del libretto di circolazione o fornitura di targa di trasferimento (Germania). - Possibilità di targa per l'esportazione comprensiva di pratiche doganali Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Kdjdpfx Asz N Np Aofzeu Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Kdodpfxsz N Nrdo Afzsu Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Kdodpoz N Nrkofx Afzeu Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Kdedjz N Np Nspfx Afzeu Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Kdodpfxoz N Nqmo Afzou Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Kdjdpfx Afsz N Nq Hjzsu Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Ksdpfx Aez N Nrqsfzsdu Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico Kdsdpfjz N Npvsx Afzsu 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti Ksdoz N Nqaopfx Afzedu 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo a magazzino del 2022! Nessuna prima immatricolazione! 9931176 Rimorchio refrigerato Hapert Produttore: Hapert Modello: Sapphire L-2 Dimensioni interne: 3050 x 1840 x 2100 mm (L x P x A) Peso totale ammesso: 3000 kg Tara: ca. 914 kg Portata utile: ca. 2086 kg (la portata utile può variare a seconda dell'allestimento e della costruzione) Pneumatici: 185/R14C, cerchio in acciaio Gruppo frigorifero montato sulla parete anteriore Display di comando per impostazione della temperatura, utilizzo semplice Spessore delle pareti: 40 mm Colore bianco, superficie liscia - ideale per applicazione di scritte/pubblicità Porta posteriore a doppio battente 2 maniglie di manovra anteriori Illuminazione interna Telaio in acciaio estremamente robusto, completamente saldato e zincato Numerosi traversi sotto il pianale consentono elevati carichi puntuali Pavimento in multistrato rivestito con lamiera mandorlata in alluminio Protezione antiurto in alluminio su entrambi i lati e sulla parte anteriore 4 piedini di stazionamento a manovella Assale a sospensione in gomma BPW esente da manutenzione Sistema di retromarcia automatico Parafanghi con protezione barra antiurto Spina a 13 poli Illuminazione incassata nel telaio posteriore, luce posteriore antinebbia integrata Ruotino d'appoggio automatico Luci di ingombro Ammortizzatori ruota Omologazione 100 km/h Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: - Ammortizzatori ruota inclusa certificazione per i 100 km/h - Ruota di scorta con supporto - Bloccaggio antifurto - Copritimone - Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione civile Kedpfxoy Naavj Afzodu

Condizione: nuovo, 9935775 Rimorchio furgonato Hapert con sospensioni a balestra robuste Produttore: Hapert Modello: Sapphire H-2 Massa complessiva ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1266 kg Portata utile: ca. 2234 kg (la portata può variare in base all’allestimento e alla configurazione) Dimensioni interne: 5050 x 2200 x 2100 mm (L x P x H) Sospensioni robuste a balestra con ammortizzatori e omologazione 100 km/h Pneumatici: 195/50 R13 C con cerchi neri 12 occhielli di ancoraggio incassati a filo pavimento nei profili a V laterali Pareti spessore 25 mm con superficie liscia – ideale per l’applicazione di scritte Porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante in acciaio inox, serratura Cerniere della porta robuste in acciaio inox Ferma-porta 2 maniglie di manovra anteriori Telaio in acciaio saldato e zincato completamente Ruotino d’appoggio automatico Ritorno automatico in retromarcia Presa a 13 poli con fanali retronebbia e di retromarcia integrati Kjdpoy I D Dcsfx Afzodu Illuminazione incassata nel telaio posteriore Numerose traverse sotto il pianale per consentire carichi puntiformi elevati Luci di ingombro Documenti del veicolo inclusi Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Supporti posteriori Binari di ancoraggio laterali Barre fermacarico per ottimizzare il fissaggio del carico Illuminazione interna a LED Allestimento interno personalizzato con scaffalature, ecc.

Condizione: usata, chilometraggio: 391.840 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 12/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, trazione integrale, veicolo incidentato, Numero di identificazione veicolo: WMA22XZZ2KM814002 Danno al motore Hydro-Drive -- impianto idraulico di ribaltamento Peso a vuoto: 8.110 kg Revisione DE scaduta Cabina XLX PRITARDER, tachigrafo digitale Climatizzatore automatico, riscaldamento autonomo, 2 letti, radio USB/SD/Aux/Bluetooth, Preparazione per pedaggio, volante multifunzione, sedili riscaldati, sedili ventilati, frigorifero, Sospensione a balestra anteriore / sospensione pneumatica posteriore Serbatoio gasolio: 480 l. Serbatoio idraulico: 200 l. Passo: 3.600 mm Altezza di accoppiamento: 1.300 - 1.330 mm Pneumatici: 1° asse 385/65 R 22,5 Kjdpfxet Ttqto Afzodu 2° asse 315/80 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione conforme al contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, siamo lieti di proporre un’offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: struttura a H, corrimano Dotazioni: -Telaio saldato -6 punti di ancoraggio -Struttura a H anteriore Prezzo netto: 2.941,18 € / Prezzo lordo: 3.500,00 € Codice articolo: AZL227301537.01 Dati tecnici: • Marca: Hapert Trailers • Modello: Azure L-2 • Tipo di veicolo: rimorchio chiuso • Condizioni del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione periodica (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 300 x 150 x 37 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 431 x 198 x 128 cm • Altezza di carico del pianale: 52 cm • Peso totale consentito: 2.700 kg • Peso a vuoto: 478 kg • Carico utile: 2.222 kg • Telaio: pianale ribassato (ruote ai lati della sovrastruttura) • Pneumatici: 185R14C • Sospensioni: asse a balestra in gomma KNOTT • Cinghia di supporto: sì, automatica, 500 kg • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Pannelli laterali in alluminio anodizzato con profilo a canale esterno • Gli accessori come occhielli per teloni, ganci o anelli possono essere montati con viti a testa di martello senza dover forare. • Pavimento in legno stampato, continuo, antiscivolo e resistente all'acqua • Portellone posteriore in alluminio dal design Hapert collaudato • Cavi di fissaggio dei pannelli laterali al portellone posteriore • Cerniere per il portellone posteriore saldate al telaio • Chiusure a levetta robuste per il portellone posteriore incassate nel profilo del pannello laterale • Telaio in acciaio molto robusto saldato • Telaio zincato a caldo • Timone a V rinforzato e fissato con viti • Parafanghi in acciaio • Possibilità di inserire supporti per teloni, griglie, pannelli laterali aggiuntivi o prolunghe del pannello anteriore in tutti e 4 gli angoli • Molti traversi robusti, che consentono un'elevata capacità di carico puntuale • Travi laterali dei pannelli saldate (maggiore stabilità laterale) • Struttura a H anteriore rimovibile (galleria del pannello anteriore) • Corrimano forato a tre lati di 6 cm (corrimano di protezione combinato), utilizzabile anche con barre di blocco e cinghie di fissaggio - fori rotondi da 25 mm, fori allungati 54x25 mm • 6 occhielli di fissaggio incassati all'interno sul bordo laterale (1000 DaN/kg), certificati TÜV! • Asse a balestra in gomma senza manutenzione di KNOTT • Sistema di retromarcia automatica • Dispositivo di accoppiamento e freno di stazionamento KNOTT • Connettore a 13 poli Kjdpezu N Nnofx Afzjdu • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Cinghia di supporto automatica centrale _____ Gli accessori possono essere installati presso la nostra officina specializzata! - Non esitate a richiedere ulteriori informazioni! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - È possibile spedire il libretto di circolazione in anticipo o fornire una targa di transito (Germania). - Possibilità di ottenere targhe di esportazione comprensive di dichiarazione doganale Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Abbiamo più di 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko /

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo in pronta consegna del 2023! Nessuna prima immatricolazione! 9931303 Rimorchio refrigerato Hapert con porta laterale Costruttore: Hapert Modello: Sapphire L-2 Dimensioni interne: 3050 x 1840 x 2100 mm (LxPxA) Massa complessiva consentita: 3000 kg Peso a vuoto: ca. 914 kg Portata utile: ca. 2086 kg (il valore della portata può variare in base all’allestimento e alla configurazione) Pneumatici: 185/R14C su cerchio in acciaio Unità frigorifera montata anteriormente Display di comando per la regolazione della temperatura, utilizzo semplice Spessore pareti: 40 mm Colore: bianco, superficie liscia – ideale per personalizzazione grafica Porte posteriori a doppio battente Porta laterale 2 maniglie di manovra anteriori Kedpfx Ajy Naxxjfzsdu Illuminazione interna Telaio in acciaio completamente saldato e zincato, molto robusto Numerosi traversi sotto il piano di carico per un’elevata capacità di carico puntuale Pavimento in multistrato rivestito con lamiera mandorlata in alluminio Parasponde in alluminio su entrambi i lati e anteriormente 4 piedi d’appoggio girevoli a manovella Assale a sospensione in gomma esente da manutenzione BPW Sistema di retromarcia automatica Barre di protezione davanti ai parafanghi Presa a 13 poli Fari posteriori incassati nel telaio con luce retronebbia integrata Ruotino d’appoggio automatico Luci di ingombro Ammortizzatori ruota Omologazione a 100 km/h Documenti di circolazione inclusi Possibili ulteriori optional e accessori per questo rimorchio: Antifurto

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.570 kg, peso massimo di carico: 10.030 kg, peso complessivo: 13.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2017, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5 ---/124J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65R17,5 ---/124J, misura pneumatico posteriore: 205/65R17,5 ---/124J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 820 mm, 10 occhielli di ancoraggio, , --  Con riserva di errori di stampa, inesattezze e modifiche, Immagini campione --, Per maggiori informazioni: !, Per maggiori dettagli: ! Kdsdpfx Ajz Sl Syofzsu

Condizione: nuovo, Offerta speciale! Veicolo in pronta consegna del 2023! Mai immatricolato! 9931477 Rimorchio frigorifero Hapert Produttore: Hapert Modello: Sapphire L-2 Dimensioni interne: 3050 x 1540 x 2100 mm (L x P x A) Ksdpfxsy I U U Ej Afzsdu Massa complessiva consentita: 3000 kg Peso a vuoto: ca. 894 kg Portata utile: ca. 2106 kg (i dati sulla portata possono variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Pneumatici: 185/R14C cerchio in acciaio Gruppo frigorifero installato sul lato frontale Display di comando per la regolazione della temperatura, facile da usare Spessore parete 40 mm Colore bianco, superficie liscia – ideale per applicazione di scritte Porta posteriore a doppio battente 2 maniglie per manovra anteriore Illuminazione interna Telaio in acciaio molto robusto, completamente saldato e zincato Numerosi longheroni trasversali sotto il pianale garantiscono elevata capacità di carico puntuale Pavimento in multistrato con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio Protezione antistrisciamento in alluminio su entrambi i lati e sul lato frontale 4 piedini di stazionamento a manovella Assale a sospensione in gomma esente da manutenzione BPW Freno di stazionamento automatico Barra di protezione davanti ai parafanghi Presa a 13 poli Gruppo ottico posteriore integrato nel telaio, con luce retronebbia integrata Ruotino d’appoggio automatico Luci di posizione Ammortizzatori Omologazione fino a 100 km/h Inclusi documenti del veicolo

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.170 kg, peso massimo di carico: 2.230 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.051 mm, larghezza vano di carico: 1.964 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, Hapert 3 ribaltabili laterali Cobalt HM2 Peso totale ammesso: 3500 kg 405x200x Edizione speciale nera *IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE* Con pacchetto drive-on, barre antistradali, sospensioni paraboliche, ammortizzatore omologazione e certificato 100 km/h Pendolo laterale con estensione di 70 cm Potete usare questo ribaltabile a tre vie ogni giorno per trasportare merci sfuse, ma questo robusto ribaltabile è perfetto anche per i vostri escavatori e altre macchine. Kedpfx Asqwlc Ijfzjdu Poiché il Cobalt HM può essere ribaltato su tre lati, è particolarmente adatto per l'uso dove non c'è molto spazio a disposizione. Il Cobalt HM è dotato di un pianale in acciaio, di una pompa elettrica con batteria e di una pompa manuale, in modo da poter scaricare le merci in modo rapido ed efficiente. Perché il tempo è denaro anche per voi. Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV Cerniere a ribalta progettate per facilitare il fissaggio della rete di carico 4 montanti angolari rimovibili Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate Per qualsiasi domanda, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: usata, chilometraggio: 668.925 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.540 kg, peso massimo di carico: 14.460 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, volume dello spazio di carico: 43,81 m³, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, ore di funzionamento: 14.274 h, numero di cilindri: 6, cilindrata: 12.777 cm³, potenza nominale: 338 kW (459,55 CV), Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, Caratteristiche principali Riferimento interno: 26384M Numero di telaio: YV2 RTY 0CX HB8 138 92 Numero di serie: 106.223.038 Modello veicolo: FH-460 6x2R Telonato/HB / Veicolo svizzero Marca veicolo: Volvo Trucks Categoria prodotto: Autocarro telonato con piattaforma elevatrice Usato / Nuovo / Dimostrativo: Usato Chilometraggio: 668925 Ore di funzionamento: 14274 Classe di emissioni: Euro 6 Immatricolazione: 12.05.2017 Ultima revisione (MFK o TÜV): 07.05.2026 Carburante: Diesel Cilindrata in cc: 12777 Potenza motore: 460 Tipo di cambio: Automatico Cilindri: 6 Asse posteriore: sterzante, sollevabile Sospensione: aria-aria Intardatore/Retarder: Sì Cabina Dotazioni veicolo: ABS, gancio di traino, Bluetooth, lettore CD, bloccaggio del differenziale, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, ESP, radio, sedili riscaldati, riscaldamento ausiliario, cruise control, chiusura centralizzata Numero di posti a sedere: 2 Climatizzatore: Sì Assi e pneumatici Configurazione assi: 6x2-2 Asse 1: 385 / 55 R 22.5/13mm, freni a disco, sospensione ad aria Asse 2: 315 / 70 R 22.5/8mm, freni a disco, sospensione ad aria Asse 3: 385 / 55 R 22.5/10mm, freni a disco, sospensione ad aria Numero di assi: 3 Pesi e dimensioni Kdedpfx Afsz Hq Imezou Peso totale: 26000 Peso totale del treno: 40000 Carico utile: 14460 Peso a vuoto: 11540 Passo del veicolo: 4800 Altezza del veicolo: 3600 Lunghezza del veicolo: 9700 Larghezza del veicolo: 2550 Cassone Produttore del cassone: Birrer Modello del cassone: Cassone con telo Dimensioni interne del cassone (lunghezza x larghezza x altezza): 7300x2480x2420 Anno di produzione del cassone: 2017 Note sul cassone: Birrer, cassone con telo, 2017 Piattaforma elevatrice Marca della piattaforma elevatrice: ZEPRO Lunghezza della piattaforma elevatrice: 1600 Carico utile della piattaforma elevatrice: 2000 Telecomando a radiofrequenza per la piattaforma elevatrice: Sì Anno di fabbricazione della piattaforma elevatrice: 2016

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 2.924 h, portata: 200 kg, altezza di sollevamento: 12.000 mm, peso complessivo: 1.920 kg, tipo di carburante: ibrido, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, condizione di guida: 80 percentuale, colore: blu, Ruthmann Bluelift C12/6.5HB - 12 m - 200 kg Anno di costruzione: 2016 Alimentazione: Benzina + Elettrica Tipo: Piattaforma elevatrice articolata Categoria: Piattaforma di lavoro Altezza di lavoro: 12 m Portata orizzontale: 6,5 m Capacità di sollevamento: 200 kg Ksdpjz U N N Tofx Afzedu Peso: 1920 kg Ore di funzionamento: 2924 Disponibile: in magazzino Caratteristiche: Descrizione: Ruthmann Bluelift C12/6.5HB, piattaforma elevatrice articolata! In caso di domande su questa macchina, si prega di inviare un'e-mail. Lingue parlate: - Inglese - Tedesco - Ungherese

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.170 kg, peso massimo di carico: 2.330 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Cassone ribaltabile laterale Hapert 3 Cobalt HM Peso totale consentito: 3500 kg 405x200x +++*IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE+++* Con pacchetto drive-on, barre antisdrucciolo, sospensioni paraboliche, ammortizzatore Omologazione e certificato 100 km/h Pendolo laterale con estensione di 70 cm Potete usare questo ribaltabile a tre vie ogni giorno per trasportare merci sfuse, ma questo robusto ribaltabile è perfetto anche per i vostri escavatori e altre macchine. Poiché il Cobalt HM può essere ribaltato su tre lati, è particolarmente adatto per l'uso dove non c'è molto spazio a disposizione. Il Cobalt HM è dotato di un pianale in acciaio, di una pompa elettrica con batteria e di una pompa manuale, in modo da poter scaricare le merci in modo rapido ed efficiente. Perché il tempo è denaro anche per voi. Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV Cerniere a ribalta progettate per facilitare il fissaggio della rete di carico 4 montanti angolari rimovibili Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate Per qualsiasi domanda, inviateci un messaggio o chiamateci! Kjdjqwkp Hjpfx Afzedu Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: nuovo, 9933620 Prezzo speciale! Rimorchio disponibile in magazzino, modello 2025! Nessuna immatricolazione iniziale! Rimorchio a pianale con pavimento in materiale composito resistente alla corrosione Produttore: Hapert Modello: Azure H-2 Peso totale consentito: 2700 kg Peso a vuoto: circa 573 kg Carico utile: circa 2127 kg (le specifiche del carico utile possono variare a seconda degli optional e della costruzione) Dimensioni interne: 4050 x 2000 x 400 mm (lunghezza x larghezza x altezza) Telaio completamente saldato e zincato a caldo: robusto e molto durevole Pavimento in materiale composito*, superficie antiscivolo (ruvido) 8 punti di ancoraggio a filo del pavimento, posizionati lateralmente nel profilo a V, per un fissaggio professionale del carico Chiusure interne Ganci per rete Timone a V avvitato 4 traverse angolari facilmente rimovibili, in caso di necessità di maggiore spazio per il carico o il trasporto Pareti laterali in alluminio alte 400 mm, facilmente rimovibili, con chiusure integrate Pannello frontale pieghevole, per carichi più lunghi Le cerniere delle ante perimetrali sono dotate di un piccolo gancio per appendere la rete di fissaggio del carico Kdedpfx Aez Nakcefzeu Ruota di supporto automatica Pneumatici 195/50R13 C con cerchio nero (non visibile nella foto) Documenti del veicolo inclusi Possibili ulteriori optional e accessori per questo rimorchio: Rampe di carico in alluminio integrate sotto il pianale Supporti posteriori Griglia anteriore per il trasporto di materiali lunghi Omologazione a 100 km/h con ammortizzatori Guide di fissaggio, binari di ancoraggio, fissaggio aggiuntivo del carico, traverse di blocco, cinghie di tensionamento, ecc. Immatricolazione del nuovo rimorchio presso l'ufficio della motorizzazione civile.

Condizione: nuovo, Tandem ribaltabile alto Marca: Hapert Modello: Azure H-2 Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 658 kg Portata utile: ca. 2842 kg (i dati relativi alla portata possono variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Dimensioni interne: 4050 x 2000 x 400 mm (L x P x H) Telaio completamente saldato e zincato a caldo a immersione totale Altezza ridotta del piano di carico: 760 mm Pavimento in multistrato con rivestimento antiscivolo Occhielli di fissaggio integrati nei bordi laterali Ruota di supporto ribaltabile Timone a V imbullonato 4 piantoni angolari estraibili Sponde in alluminio alte 400 mm con chiusure integrate Kdsdpfx Afjy N Hmvjzsu Sponda anteriore ribaltabile Ganci di fissaggio sul telaio Impianto di illuminazione montato protetto all’interno del telaio Pneumatici 195/50R13 C con cerchi neri Sospensioni in gomma Inclusi documenti del veicolo Possibili ulteriori opzioni e accessori per questo rimorchio: Rampe di carico in alluminio integrate sotto il piano di carico Ammortizzatori e omologazione per 100 km/h Supporti posteriori Griglia frontale per il trasporto di materiali lunghi Barre fermacarico, guide di ancoraggio, ulteriori accessori per il fissaggio del carico, barre blocca-carico, cinghie di ancoraggio, ecc. Omologazione del vostro nuovo rimorchio presso l’ufficio della motorizzazione civile