Goldhofer Stpn 3-30/80 Platform L=8067 Mm / Last Axle Ste... usato in vendita (66.760)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 972 kg, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.630 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.251 mm, larghezza di lavoro: 2.022 mm, Costruttore: Humbaur Tipo: ribaltabile su 3 lati HTK Alu 3000.37 Peso totale autorizzato: 3000 kg Peso: 3000 kg Carico utile: 2100 kg Peso a vuoto: 900 kg Dimensioni cassone: 3630 x 1850 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 740 mm Area di carico ribaltabile idraulicamente con pompa a mano e pompa elettrica Angolo di ribaltamento posteriore 45, laterale 45 - Timone a V zincato a caldo - Telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo - Cassone ribaltabile in acciaio, ricavato da un unico pezzo - Cilindro di ribaltamento a 4 stadi cromato duro - Pompa a mano, a partire da 3000 kg di peso totale ammesso Pompa elettrica con pompa a mano - Spina a 13 poli e luci di retromarcia - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm pompa elettrica con pompa manuale - spina a 13 poli e luce di retromarcia - pareti laterali in alluminio alte 350 mm, cpl. 8 anelli di ancoraggio montati sul pavimento del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra - ruota dentata - albero delle tavole come preparazione per le tavole in alluminio per un facile montaggio successivo Prezzo comprensivo di certificato di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, piano di carico ribaltabile, ruota di sostegno, luci di ingombro, telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo, frenati, garanzia inclusa, timone a V zincato a caldo, cassone ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo, cilindro di ribaltamento a 4 stadi cromato duro, pompa a mano, a partire da 3000 kg di peso lordo ammissibile pompa elettrica con pompa a mano. Pompa elettrica con pompa manuale, spina a 13 poli e luce di retromarcia, sponde in alluminio alte 350 mm, completamente rimovibili, sportello posteriore orientabile, 8 anelli di fissaggio montati sul pianale del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di fissaggio, testato da Dekra, albero per tavole come preparazione per tavole in alluminio per un facile retrofit Nwsdpjl Dqldsfx Adcjn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Nedpsz N Nrdefx Adcewn Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Nwedpfsz N Nrksx Adcen Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Njdez N Np Nepfx Adcjwn Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Nwjdpfx Adsz N Nq Hecjn Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Nedjz N Npvepfx Adcjwn Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Nwedpfjz N Nqajx Adcon sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza totale: 9.290 mm, larghezza totale: 2.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 7.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = Njdpfx Adezvbdaocewn - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65 Freni: freni a tamburo Assale posteriore 1: assale sollevabile; portata assale max: 9.000 kg; marca assale: BPW; battistrada pneumatico: 30% Assale posteriore 2: portata assale max: 9.000 kg; marca assale: BPW; battistrada pneumatico: 30% Assale posteriore 3: portata assale max: 9.000 kg Tara: 3.983 kg Portata utile: 37.017 kg Massa complessiva: 41.000 kg Targa: OJ-16-YP

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.250 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2000, volume dello spazio di carico: 23 m³, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Allestimento serbatoio per combustibili, capacità 23.100 litri, 3 scomparti, 1° scomparto 7.700 litri, 2° scomparto 7.400 litri, 3° scomparto 8.000 litri, 3 bocchettoni di ispezione, riempimento dall'alto, raccordo di riempimento per autocarro nella parte anteriore, passerella sul serbatoio, ABS, assali SAF, coprimozzi in acciaio inossidabile, asse sollevabile, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche, raccordi Duo-Matic, classe ADR AT, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. SI86984 Nsdpfxeznq H Uo Adcjwn La nostra offerta è generalmente priva di nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 134.000 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 04/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 5.998 mm, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 3.700 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 1.920 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Dotazioni speciali: * 3a chiave con telecomando * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Pacchetto City * Sistema di assistenza al parcheggio elettronico * Portiere posteriori a battente (angolo di apertura 260/270 gradi) * Serbatoio carburante: 90 litri * Parete divisoria vano di carico * Ruota di scorta a tutti gli effetti (inclusa la staffa di supporto) * Avvisatore acustico di retromarcia (segnale acustico all'esterno) * Pacchetto Techno Nav * Traction Plus (controllo elettronico della trazione, comprensivo di ESP) * Pacchetto Visibility Altre dotazioni: * Airbag lato guidatore * Batteria rinforzata * Sistema di assistenza alla frenata * Sistema di assistenza alla guida: controllo adattivo del carico (LAC) * Portiere posteriori a battente senza vetri * Carrozzeria/allestimento: furgone con vano di carico ampio, versione standard * Variante di carrozzeria: tetto alto * Sfiato del carter motore riscaldato * Parete divisoria vano di carico rimovibile (senza finestre) * Restyling del modello * Motore 2,2 litri - 132 kW, turbodiesel Multijet Power * Passo 4035 mm * Emissioni ridotte secondo la norma Euro 6d * Portiera scorrevole lato destro, vano di carico/passeggeri * Sedili nella cabina: sedile doppio del passeggero * Sistema Start/Stop * Vetri leggermente oscurati Dotazioni: sistema di navigazione * Servosterzo * Parete divisoria * Chiusura centralizzata Regolazione della velocità: cruise control Sicurezza: ABS * ESP Lieve danno laterale posteriore destro riparato a regola d'arte. Parafango anteriore sinistro e paraurti anteriore sostituiti. Nodpfx Adsz E I Ihjcewn Salvo errori e modifiche. Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del codice civile tedesco (BGB). Si tratta invece di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite qui non rappresentano quindi caratteristiche garantite.

Condizione: usata, chilometraggio: 396.974 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.900 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.330 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, gru, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Climatizzatore - Bloccaggio del differenziale - Sospensioni pneumatiche del sedile del conducente - Autoradio - Comandi radio (comandi radio per l'attrezzatura della gru) = Note = Informazioni aggiuntive: Marca: VOLVO Modello: FH 540 Struttura: autocarro con pianale e gru (Palfinger PK 23002-SH D, anno 2017, braccio di 15 m / 1140 kg, piattaforma L=6330 mm / L=2500 mm / A=800 mm) Anno: 01.2018 Chilometraggio: 396974 km VIN: ... A807412 Formula degli assi: 8x4 Passo: 4900 mm Motore: D13K540, 397 Kw / 540 Cv / Euro 6 Cambio: I-Shift (SPO2812) + intarder Sospensioni: acciaio / pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L: 9970 mm / 2550 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 36000 kg / 18260 kg INTARDER Numero di serie: 11004087897 Portata: 15,0 m Capacità di sollevamento massima all'estremità del braccio: 1140 kg Anno del modello: 2018 Configurazione degli assi: 8x4 Freni: a disco Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Attuato: attuato Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Attuato: attuato Nedjw Ilcrepfx Adcown Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Asse sollevabile: asse sollevabile Sterzo: sterzo Tipo di sospensione: pneumatica = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2018 Cabina: cabina con cuccetta, singola Informazioni tecniche Trasmissione: SPO2812, automatica Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore: asse sollevabile; sterzante Pesi Peso a vuoto: 18.260 kg Capacità di carico: 17.740 kg Massa totale a carico: 36.000 kg Funzionalità Gru: PALFINGER PK23002 SH, anno di produzione 2017 Informazioni aggiuntive Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.

Condizione: usata, chilometraggio: 903.437 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 03/2006, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.750 mm, larghezza totale: 2.300 mm, lunghezza spazio di carico: 3.710 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 470 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, gru, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Volante regolabile - Bloccaggio del differenziale - Sospensione pneumatica del sedile del conducente - Specchietti retrovisori riscaldati - Presa di forza (PTO) - Autoradio = Note = Nwjdpfx Adoyn Il Ajcen Informazioni aggiuntive: Marca: MAN Modello: TGL 8.180 Allestimento: piattaforma con gru (PK4200 - ANNO 2013 / braccio 8 m / 420 kg - piattaforma L=3710 mm / L=2254 mm / A=476 mm) Anno: 03.2006 Chilometraggio: 903.437 km VIN: .. Y164240 Configurazione degli assi: 4x2 Motore: D0834LFL41 132 Kw / 180 CV / Euro 3 Cambio: manuale (6S-850) Sospensione: a balestre / pneumatica Freni: a disco Dimensioni: L/L: 6750 mm / 2300 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 7500 kg / 4525 kg Anno di produzione: 2006 Portata: 8,0 m Capacità di sollevamento massima all'estremità del braccio: 420 kg Configurazione degli assi: 4x2 Tipo di sospensione: a balestre Freni: a disco Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Alimentazione: con alimentazione = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2006 Cabina: cabina diurna Informazioni tecniche Trasmissione: 6S-850, cambio manuale Asse anteriore: sospensione: a balestre Asse posteriore: sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 4.525 kg Capacità di carico: 2.975 kg Peso lordo del veicolo (GVW): 7.500 kg Funzionalità Gru: Palfinger PK4200, anno di produzione 2013 Informazioni aggiuntive Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Deniss Urmaker.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 972 kg, peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.630 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.210 mm, larghezza di lavoro: 2.003 mm, Costruttore: Humbaur Tipo: ribaltabile su 3 lati HTK Alu 3500.37 Peso totale autorizzato: 3500 kg Peso: 3500 kg Carico utile: 2500 kg Peso a vuoto: 1000 kg Dimensioni cassone: 3630 x 1850 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 740 mm Area di carico ribaltabile idraulicamente con pompa a mano e pompa elettrica Angolo di ribaltamento posteriore 42, laterale 50 - Timone a V zincato a caldo - Telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo - Cassone ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo - Cilindro di ribaltamento a 4 stadi cromato duro - Pompa a mano, a partire da 3000 kg di peso totale ammesso Pompa elettrica con pompa a mano - Spina a 13 poli e luci di retromarcia - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm pompa elettrica con pompa manuale - spina a 13 poli e luci di retromarcia - Sponde in alluminio alte 350 mm, cpl. 8 anelli di ancoraggio montati sul pavimento del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra - ruota dentata - albero delle tavole come preparazione per le tavole in alluminio per un facile montaggio successivo Prezzo comprensivo di certificato di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, piano di carico ribaltabile, ruota di sostegno, luci di ingombro, telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo, frenati, garanzia inclusa, timone a V zincato a caldo, cassone ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo, cilindro di ribaltamento a 4 stadi cromato duro, pompa a mano, a partire da 3000 kg di peso lordo ammissibile pompa elettrica con pompa a mano. Pompa elettrica con pompa manuale, spina a 13 poli e luce di retromarcia, sponde in alluminio alte 350 mm, completamente rimovibili, sportello posteriore orientabile, 8 anelli di fissaggio montati sul pianale del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di fissaggio, testato da Dekra, albero per tavole come predisposizione per tavole in alluminio per un facile retrofitting Nwjdpjrq Exbefx Adcjn

Condizione: usata, chilometraggio: 513.463 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 02/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre = Note = Gru Numero di bracci idraulici: 3 Nwsdpozghgvsfx Adcjn Numero di stabilizzatori: 2 Rotatore: ✓ Portata in metri: 10,3 m = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2014 Asse anteriore: Dimensioni pneumatici: 315/80; Sterzante; Profondità del battistrada: 30% Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 13R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada: 40%; Riduttore: Assi epicicloidali esterni Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 13R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada: 40%; Riduttore: Assi epicicloidali esterni Gru: HIAB 166 B-3 HIDUO, anno di costruzione 2014, montata nella parte posteriore del telaio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Nwodpfxjz N Nrqj Adcon Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***WTGXS233900140038, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Telaio Altezza del telaio: 140 cm Diametro perno ralla/sella: 2 pollici Altezza del perno ralla/timone: 120 cm Struttura Pianale: ✓ Dimensioni pianale: 1355x255 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: Saf Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatici sinistra: 30%; battistrada pneumatici destra: 35% Asse 2: battistrada pneumatici sinistra: 85%; battistrada pneumatici destra: 95% Asse 3: battistrada pneumatici sinistra: 45%; battistrada pneumatici destra: 50% Pesi Nsdpfx Adsyq R Nvscjwn Peso totale ammesso (zGG): 39.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: Tirsan Altezza piano di carico: 140 cm = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: oppure inviare una e-mail a: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Vi preghiamo di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 870 kg, peso massimo di carico: 2.130 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.140 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,2 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.260 mm, larghezza di lavoro: 1.930 mm, Costruttore: Humbaur Tipo: ribaltabile su 3 lati HTK Alu 3000.31 Peso totale autorizzato: 3000 kg Peso: 3000 kg Carico utile: 2130 kg Peso a vuoto: 870 kg Dimensioni cassone: 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 750 mm Area di carico ribaltabile idraulicamente con pompa a mano e pompa elettrica Angolo di ribaltamento posteriore 42, laterale 50 - Timone a V zincato a caldo - Telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo - Cassone ribaltabile in acciaio, prodotto in un unico pezzo - Cilindro di ribaltamento a 4 stadi cromato duro - Pompa a mano, a partire da 3000 kg di peso totale ammesso pompa elettrica con pompa a mano - Spina a 13 poli e luci di retromarcia - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm - Sponde laterali in alluminio alte 350 mm pompa elettrica con pompa manuale - spina a 13 poli e luce di retromarcia - pareti laterali in alluminio alte 350 mm, cpl. 6 anelli di ancoraggio montati sul pavimento del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra - ruota dentata - albero delle tavole come preparazione per le tavole in alluminio per un facile montaggio successivo Prezzo comprensivo di certificato di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, piano di carico ribaltabile, ruota di sostegno, luci di ingombro, telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo, frenati, garanzia inclusa, timone a V zincato a caldo, cassone ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo, cilindro di ribaltamento a 4 stadi cromato duro, pompa a mano, a partire da 3000 kg di peso lordo ammissibile pompa elettrica con pompa a mano. Pompa elettrica con pompa a mano, spina a 13 poli e luce di retromarcia, sponde in alluminio alte 350 mm, completamente rimovibili, sportello posteriore orientabile, 6 anelli di ancoraggio montati sul pianale del ponte, forza di trazione 800 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra, albero a tavole come preparazione per tavole in alluminio per un facile retrofit. Nwsdsrq Ew Tepfx Adcjn

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 7.790 mm, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR Nsdpfx Ae Agcf Ajdcswn - Assi BPW - EBS - Asse sollevabili - Freni a tamburo = Note = 09/2015 Telaio ADR LAG 20FT/30FT con ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), assi BPW con freni a tamburo, asse sollevabile sul primo asse, peso a vuoto: 3.860 kg, peso lordo totale consentito: 39.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità battistrada lato sinistro: 5/12/5 mm; profondità battistrada lato destro: 17/11/5 mm), immatricolazione olandese. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Targa: ON-67-XY Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: BPW DRUM Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità battistrada lato sinistro: 30%; profondità battistrada lato destro: 100% Asse posteriore 2: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità battistrada lato sinistro: 75%; profondità battistrada lato destro: 70% Asse posteriore 3: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità battistrada lato sinistro: 30%; profondità battistrada lato destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 3.860 kg Carico utile: 35.140 kg Peso lordo totale: 39.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: LAG O-3-CC Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/1998, dimensione degli pneumatici: 385/65/ R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, Telaio Altezza del telaio: 100 cm Diametro perno di accoppiamento / giunto a sella: 2 pollici Superstruttura Altezza del pianale: 120 cm Superstruttura per container: 20, 30 piedi Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5 Marca degli assi: Bpwecoplus Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse 1: Profondità del battistrada a sinistra: 15%; Profondità del battistrada a destra: 20% Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 15%; Profondità del battistrada a destra: 20% Asse 3: Profondità del battistrada a sinistra: 15%; Profondità del battistrada a destra: 15% Pesi Peso a vuoto: 4.300 kg Carico utile: 34.700 kg Peso totale consentito: 39.000 kg Funzionalità Njdpeu H Eabjfx Adcown Marca della superstruttura: Van Hool Altezza del pianale di carico: 120 cm Identificazione Targa: OF-08-KX = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di telefonare al numero: oppure di inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SGKEF25SKDL041405, prima immatricolazione: 01/2013, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.400 mm, Anno di produzione: 2013, Telaio Altezza telaio: 140 cm Altezza perno di accoppiamento / timone: 125 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assali: Saf Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Battistrada sinistra: 45%; destra: 45% Asse 2: Battistrada sinistra: 45%; destra: 45% Asse 3: Battistrada sinistra: 45% Pesi Peso a vuoto: 4.700 kg Carico utile: 34.300 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare una e-mail a: . Nwsdpfx Asu H D S Aodcjn La panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sulle novità di magazzino.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 1.500 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 8,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 2.380 mm, larghezza di lavoro: 1.660 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Caricatore alto Azure H-2 Peso autorizzato: 2000 kg Carico utile: 1500 kg Peso a vuoto: 500 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1600 x 300 mm con telone antracite e archi da 180 cm Altezza libera Pneumatici: 195 50 R13C Altezza di carico: 640 mm Tutte le sponde possono essere ripiegate e rimosse Il cassone del rimorchio e del telone è MADE IN GERMANY Altezze speciali, colori diversi del telone, tetto spiovente o frontale aerodinamico sono disponibili su richiesta. È possibile l'etichettatura con stampa serigrafica o digitale. Saremo lieti di fornirvi un preventivo personalizzato - Pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo di 15 mm. - Sistema di fissaggio del carico certificato TÜV da Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. - Cerniere a ribalta progettate per il fissaggio molto semplice di una rete di carico. - Solida ruota di supporto ripiegabile. - Traversa a V. - 4 montanti angolari rimovibili. - Sponde in alluminio alte 30 cm con robuste serrature integrate. - Parete anteriore incernierata. Ganci di fissaggio sul telaio. - Profilo a U nella parte posteriore per facilitare il fissaggio delle rampe, - Telaio interamente saldato e completamente zincato. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, telone alto, ruota d'appoggio automatica solida e ripiegabile, luci di ingombro, telaio completamente saldato e completamente zincato, frenato, garanzia inclusa, pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo da 15 mm, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV di Hapert, staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale, cerniere del cassone progettate per il fissaggio facilissimo di una rete di carico, traversa a V, 4 montanti angolari rimovibili, cassone in alluminio alto 30 cm con robuste serrature integrate, parete anteriore incernierata, ganci di fissaggio sul telaio, profilo a U sul retro per facilitare il fissaggio delle rampe Nwsdpfx Aopffm Tedcen

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, Funzionalità: perfettamente funzionante, Sistema di lavaggio a telaio mobile: + Compatibile con Rasco Muvo + Pannello di controllo ES "T" Ramp + Travi telescopiche, lunghezza di base 120 cm; 80 cm per lato (sinistro e destro) + Travi orientabili a sinistra/destra + Ugelli laterali + Lancia ad alta pressione sul retro + Pompa dell'acqua, modello CK 1229; 80 bar; 125 l/min + Serbatoio dell'acqua da 2.300 litri + Anno di fabbricazione 2017 Nwjdpfoz Nxdvjx Adcsn Ricevete via e-mail le informazioni su tutti i nuovi veicoli disponibili: iscrivetevi alla nostra newsletter! Salvo errori ed omissioni, vendita soggetta a disponibilità.

Condizione: usata, peso a vuoto: 300 kg, peso massimo di carico: 1.000 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2006, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 2.850 mm, larghezza vano di carico: 1.580 mm, altezza vano di carico: 100 mm, volume dello spazio di carico: 0,5 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 850 mm, larghezza di lavoro: 2.170 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Stedele Tipo: Rimorchio pianale in alluminio KFT 1200 Peso lordo ammesso: 1300 kg Carico utile: 1000 kg Peso a vuoto: 300 kg Dimensioni cassone: 2850 x 1850 x 100 mm Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 580 mm Adatto per 2 motociclette Omologazione a 100 km/h Il rimorchio è in buone condizioni. Nwedpfx Adezhcnkscjn Revisione valida fino al 09/2027 Anno di fabbricazione: 2006 Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di qualsiasi marca. Disponibilità di ulteriori accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori o refusi. Dotazioni: sistema di retromarcia automatica, asse a sospensione in gomma, rampa di carico, ruota di supporto, luci di ingombro, zincatura a caldo, frenato, connettore a 13 poli.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2026, colore: altro, RIBALTABILE ROBUSTO E AD ALTE PRESTAZIONI = Ulteriori informazioni = Nwedpfxo Af Abie Adcon Anno di costruzione: 2013

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 4.046 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 1.860 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.600 mm, costruttore di motori: G.M., tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 1.200 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, larghezza delle forche: 150 mm, spessore delle forche: 50 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: gomme piene (nere), dimensione pneumatico anteriore: 200/50-10, tipo di pneumatico posteriore: gomme piene (nere), misura pneumatico posteriore: 23X10-12, peso complessivo: 8.250 kg, peso a vuoto: 5.250 kg, altezza totale: 2.350 mm, lunghezza totale: 2.800 mm, larghezza totale: 1.950 mm, colore: giallo, Equipaggiamento: Marcatura CE, cabina, forche per pallet, illuminazione, traslatore laterale, trazione integrale, COMBILIFT C3000 – 2012 – 4.046 ore – GPL – Duplex 4.000 mm – Posizionatore forche – Piattaforme 1.500 mm | Completamente revisionato – Pneumatici nuovi – Trave separatrice 4.050 mm (opzionale) – Condizioni 5/5 ✅ Nwjdpfx Ao Aa Nabodcon FT LOGISTICS – Carrelli elevatori usati e nuovi con garanzia di qualità 🚛✅ Pronto all’uso. Nessun compromesso. ⚙️ Questo COMBILIFT C3000 garantisce una movimentazione fluida e affidabile con tempi di fermo ridotti al minimo. Dopo una revisione tecnica e cosmetica completa, si presenta come nuovo ed è immediatamente operativo. 🔧✨ Specifiche principali 📌 • Anno: 2012 | Ore: 4.046 • Portata: 3.000 kg | Baricentro: 600 mm • Montante: Duplex 4.000 mm • Posizionatore forche: 1.200 mm | Forche: 1.600 mm • Piattaforme: 1.500 mm | Trave separatrice: 4.050 mm (opzione) • Pneumatici: Superelastici 100% (Anteriore 200/50-10 | Posteriore 23x10-12) • Cabina chiusa riscaldata ❄️🔥 • Peso: 5.250 kg | Dimensioni: 2350H / 2800L / 1950W | Altezza totale: 2.600 mm Ideale per 🏭 corsie strette, legno/acciaio/tubi, carichi lunghi, uso interno ed esterno. Perché scegliere FT LOGISTICS? 🤝 Soluzioni affidabili in tutta Europa. Qualità su cui puoi contare. ⭐