Wiese Ds3-24Pt-S Ask usato in vendita (48.429)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 33.140 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone sul mercato (20")
Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato sul retro
Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con o senza tunnel "gooseneck"
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello
1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e carico eccessivo verso il retro
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello
Estensione posteriore estesa, 2° livello
1 container da 45 piedi con lungo tunnel "gooseneck" e angoli smussati
Estensione telescopica centrale come telaio centrale scorrevole con bloccaggio a perno
Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
2 guide per container, incluse piastre di collegamento per impianti elettrici, aria e collegamenti dei freni
Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi)
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato, capacità 24 tonnellate
Paraurti posteriore estraibile per container da 45 piedi
Protezione anti-tamponamento posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser del telaio/sospensione per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del complesso
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3x freno
Impianto frenante
Isdpoi Ri E Ajfx Apnoth
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Collegamenti colorati per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecomando
Regolazione del carico sull'asse per una facile estensione telescopica
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida; il camion deve essere predisposto di conseguenza; non è previsto l'installazione su camion (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianc
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile (2 posizioni disponibili)
Attacchi per container:
Estensione posteriore chiusa:
1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore
Prima estensione telescopica centrale, estensione posteriore aperta al 1° stadio:
2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel gooseneck
Seconda estensione telescopica centrale, estensione posteriore completamente aperta:
1 x 45 piedi con o senza tunnel gooseneck e sbalzo posteriore
Telaio telescopico centrale come trave tubolare centrale telescopica a innesto con blocco a perno, regolazione altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guida container anteriore innestabile e removibile
Adattatore a innesto per bloccaggio anteriore, per il fissaggio dal basso di container senza tunnel, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, azionamento manuale a manovella
Isdpfoi Ri Exex Apneth
Piedini stabilizzatori a due velocità da 24 t, comando lato unico
Bordo antincastro posteriore estraibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi antispray conformi alle normative CE
Protezione antiurto posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco da 430 mm
Assali/telaio allineati via laser, riduce usura pneumatici e consumo di carburante
Interasse assali sfasato mm (trasporto combinato) fino a 44t di peso massimo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Tele Control
Alleggerimento assale per una facile telescopizzazione
2 teste di accoppiamento anteriori codificate, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori in grado di garantire la funzionalità ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion standard, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori e stop LED, illuminazione laterale LED gialla (Attenzione: con alcune motrici, possibili falsi errori di diagnosi nonostante il corretto funzionamento)
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci segnaletiche posteriori bianco/rosse
2 prese anteriori a 7 poli codificate, senza collegamento
Istruzioni operative
Attenzione: trasporto di container cisterna pieni non consentito!
Durante il trasporto di container da 45 piedi a tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza sistema consentita (da perno ralla a fine veicolo) e la lunghezza complessiva di 16.500 mm vengono superate! La barra antincastro posteriore deve essere allungata manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo!
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46
Servizio assistenza 24/7
Predisposto per porta targa singolo
tabella di segnalazion
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Itodpfxsi Riv Ne Apneh
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste specifiche del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Sistemi di fissaggio container:
1 x 20 piedi centrato senza copertura in lamiera d’acciaio/zincata nella zona posteriore
2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili; nessun trasporto di container senza tunnel possibile.
Piedistallo di supporto da 24 t, a 2 velocità, comando su un solo lato, piede diritto, senza compensatore longitudinale
2 cunei di fermo con supporto
Protezione laterale antintrusione in alluminio
Protezione antincastro inferiore in acciaio zincato
Parafanghi semiguscio
con paraspruzzi antispray secondo EG
Paraurti posteriore
Assali e sospensioni
Assi SAF con freni a disco diametro 430 mm
Assali e telaio misurati laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse spostato mm (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS CANBUS, per visualizzazione su display cabina, truck predisposto necessario, nessuna installazione lato truck (non omologato come bilancia)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, luci posteriori e freni a LED, illuminazione laterale LED gialla
(Avvertenza: su alcuni trattori possono verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è regolare)
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di delimitazione posteriore bianche/rosse
2 prese 7 poli a prova di inversione davanti, senza cavo di collegamento
2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati dalla retromarcia
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di immatricolazione / Targhe
Germania
con collaudo e certificazione Dekra (ai sensi del §13 EG - FGV)
Predisposto per supporto targa monoriga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
oppure
zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente su richiesta del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla
Attacchi container: inclusi.
Estrazione posteriore chiusa:
1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla
Estrazione posteriore aperta 1° posizione:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck
Estrazione posteriore aperta 2° posizione:
1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore
senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile.
Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale
Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo
2 cunei fermaruota con supporto
Barra anti-intrusione laterale in alluminio
Itodpei Ri Eqofx Apnjh
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi semi-scallop inclusi
con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE
Protezione antiurto posteriore
Assali e sospensioni
Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata
Freno di stazionamento con molla da 200 N
2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla
(Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento
Istruzioni operative
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo!
Paese di immatricolazione / Targhe
Germania
Con collaudo e perizia Dekra
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono effettuati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni
Sistemi di fissaggio per container:
Itodpfxji Rizus Apnjh
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 piedi allineato a filo posteriore, bassa pressione sul timone
Estensione posteriore estratta 1° stadio:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck
Estensione posteriore estratta 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel gooseneck corto e sbalzo posteriore
Estensione posteriore estratta 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati
con regolazione altezza posteriore e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guidacontainer anteriori inseribili e removibili
Adattatore a innesto per bloccaggio frontale, per fissaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo)
Estensione posteriore su rulli, azionamento manuale a manovella
Martinetto telescopico 2 velocità 24 ton, comando lato singolo
2 cunei fermaruote con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore zincata
Protezione anti-incastro estraibile per container da 45 piedi
Parafanghi semiguscio
con paraspruzzi antispray conforme direttiva CE
Paracolpi posteriore
Assali e Sospensioni
Assali SAF con freni a disco, diametro disco 430 mm
Allineamento laser assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assali sfalsato (trasporto combinato) fino a 44t peso complessivo traino
Sospensione pneumatica
1° asse con sollevamento automatico, abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione con 3 frenate (l’assistenza in partenza è attiva fino al superamento del carico asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto pneumatico a doppio circuito con tubazioni colorate per agevolare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura, con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento & abbassamento + funzione di auto-reset
Sistema di stabilità di marcia
Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione
Istruzioni operative
Obbligo di autorizzazione speciale se la lunghezza totale del convoglio supera 16.500 mm.
Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, si supera la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla a fondo veicolo e la lunghezza convoglio di 16.500 mm! La protezione anti-incastro deve essere estratta manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 StVZo!
Omol
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container: 1 x 40 piedi con gooseneck tunnel
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione in altezza posteriore e senza appoggi centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Guida container anteriore inseribile
Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore zincata
Parafanghi a semiguscio
Con paraspruzzi antispray secondo normativa CE
Protezione antinfortunistica posteriore
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco diametro 430 mm
Assali/carreggiata misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse assali disassato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso totale del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 frenate (assistenza alla partenza attiva fino a superamento del carico dell’asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione all’anteriore, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, indicazione su display in cabina, il truck deve essere predisposto, nessuna installazione sul truck
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica
Iedpfx Apoi Ri Ayjnjth
Impianto elettrico
24 Volt, fanali policamera, luci di stop e posizione a LED, luci di posizione laterali gialle a LED
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida corsia bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
Fari da lavoro LED laterali su entrambi i lati (azionati dalla retromarcia)
Faro/i da lavoro LED aggiuntivo/i posteriori, comando tramite retromarcia
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico per assali, selle e sostegni.
Autorizzazione speciale richiesta per lunghezza totale del treno superiore a 16.500 mm
Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con collaudo e relazione Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Predisposto per supporto targa singola
Pannello di avvertimento conforme ECE-70
Marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche laterali e rosse posteriori
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
*10 anni di garanzia contro la corrosione passante*
opzione zincatura a caldo
*15 anni di garanzia contro la corrosione passante*
Piedini di sostegno verniciati in nero
Soluzione di trasp
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente su richiesta del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile 2”
Alloggiamenti container: 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck , estrazione anteriore alzata: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e sbalzo posteriore.
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione dell’altezza sul posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
2 guidacontainer inclusi, con piastra di connessione per elettricità, aria e connessioni freni (connessioni posizionate in alto).
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45' con tunnel lungo).
Piedi d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando lato unico, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta.
Cunei fermaruota con supporto.
Barre anti-intrusione laterali in alluminio.
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Parafanghi semicupola con paraspruzzi antispray conformi CE.
Paraurti posteriore.
Assali e sospensioni:
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm.
Misurazione laser di assali e telaio per riduzione dell’usura degli pneumatici e consumo di carburante.
Distanza tra assi variabile (trasporto combinato) fino a 44 t di peso totale del convoglio.
Sospensione pneumatica.
Impianto frenante:
Impianto pneumatico a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 teste di aggancio anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Presa di prova per pressione cilindro freno posta all’esterno sull’unità EBS.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità veicolo.
Riconoscimento del carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione tramite display in cabina (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion, nessuna bilancia omologata.
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5 marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica.
Elettrico:
24 Volt, fanali multi-camere, luci posteriori e stop a LED, illuminazione laterale a LED giallo (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti potrebbero comparire diagnosi errate nonostante il corretto funzionamento)
2 luci di posizione bianche anteriori.
2 luci segnalatrici bianco/rosso posteriori.
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavi di collegamento.
Note operative:
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Itedpfoi Riwmjx Apnoh
Nel trasporto di container da 45' con tunnel corto, con o senza estrazione anteriore, viene superata la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La barra anti-intrusione deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo!
Paese d’immatricolazione/Tabella:
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
Predisposizione per portatarga singolo
Pannello segnaletico secondo ECE-70
Marcatura contorno con strisce ri
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo raffigurato è solo un esempio. Produzione ed equipaggiamento vengono eseguiti su richiesta del cliente.
Telaio semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio ad alto limite elastico, piastra ralla con ralla sostituibile da 2", posizione di fissaggio posteriore per cartelli di avvertimento, longherone perimetrale con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinture di ancoraggio, piedini di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, occhielli per traghetto marcati in giallo, di cui 2 posteriori come occhielli di traino, bloccaggio container: 4 coppie di twist lock incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, tasche per stanti longitudinali incassate nel telaio esterno, misura interna 80 x 80 mm, tasche centrali incassate nel pianale, misura interna 80 x 80 mm, piantane amovibili B=80/T=80/L=1200 mm zincate, anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 2 vani portautensili chiusi di ca. 1.230 mm di larghezza e ca. 450 mm di altezza montati per tutta la larghezza davanti agli assi, in luogo della barra paraincastro laterale, il primo bloccaggio anteriore con perno rimovibile, barre per l’ancoraggio e inserimento delle piantane trasversali incassate nel pianale per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza ca. 100 mm. Con barre di tondo da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, parte inferiore con lamiera angolare parzialmente aperta verso il basso. Per ancorare e inserire stanti da 80 x 80 mm, comparto aperto per cartelli di avviso, secondo possibilità tecnica.
Assi + Sospensione
Assali a disco SAF "assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno", 2 altezze di marcia selezionabili tramite manopola:
- 1 x per altezza di accoppiamento 1.120 mm
- 1 x per altezza di accoppiamento 1.200 mm
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori antiscambio, EBS (Electronic Brake System) con presa EBS anteriore, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo.
Ruote e pneumatici
385/65 R 22,5", cerchi in acciaio, color argento di fabbrica.
Elettricità
24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale gialla a LED.
2 luci di posizione anteriori bianche a LED.
2 luci post. bianche/rosse a LED per delimitazione carreggiata.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, antiscambio, senza cavi di collegamento.
Gyrofarocon supporto, comandato tramite luci di posizione (lucerna rimovibile).
2 coppie di cartelli di avviso doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 4.500 mm e rimovibili con spina.
Con staffa supplementare posteriore.
Presa supplementare a 7 poli (ISO 1724) nel paraurti posteriore.
Itjdpfxjzb Iu Ds Apnoh
Pianale
Pannelli multistrato antiscivolo, spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali con inserti a omega, su traverse longitudinali per elevata resistenza a carichi puntuali da assi di carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg.
Parete anteriore/stanti angolari anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.650 mm, stanti angolari in acciaio a sezione maggiorata.
Interno parete anteriore rivestito con pannello multistr
Annuncio economico
Saasveld
1.243 km
Piattaforma di carico
KennisTPD.348.C-B Liftas 2x Stuuras Kennis type R14/6...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza totale: 13.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 10.020 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, gru, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Cerchi Alcoa Dura Bright
- Paratie laterali/sponde laterali
- EBS
- Pavimento in legno duro
- Asse sollevabile
- Luci a LED
- Luci da lavoro a LED
Iodpfx Asy Dhcuopnsth
- Cerchi in lega leggera
- Asse sterzante
- Sospensioni pneumatiche
- Assi SAF
- Freni a disco
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Disponibilità
Prenotato: questo veicolo è prenotato per un cliente (vendita soggetta a conferma).
Configurazione degli assi
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: cerchi in lega leggera; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse posteriore 2: cerchi in lega leggera; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse posteriore 3: cerchi in lega leggera; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 8.940 kg
Capacità di carico: 39.060 kg
Peso lordo totale: 48.000 kg
Funzionalità
Capacità di sollevamento: 14.000 kg
Altezza di sollevamento: 600 cm
Gru: Kennis R-14/6.00, anno di fabbricazione 2009
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OK-81-TL
= Informazioni sull'azienda =
Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo organizzare rapidamente un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi.
Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso proprio: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di allestimento: 2021, Materiale delle sponde: Telone, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di combustibile: Diesel
Cambio
Trasmissione: Manuale
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Pneumatiche
Asse 1: Battistrada sinistra: 6 mm; Battistrada destra: 6 mm
Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 4 mm
Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm
Iodpfx Aezbxp Sspnsth
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Portata utile: 32.985 kg
Peso totale consentito: 39.000 kg
Funzionale
Altezza piano di carico: 93 cm
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone leasing: 315 € al mese (predefinito, 60 mesi); Richiedi maggiori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui è possibile scegliere da un assortimento in costante aggiornamento di 1.200 camion usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei di diverse annate e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? Facile!
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• Ottimo prezzo
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• Parliamo molte lingue
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• Targhe (per esportazione) rapidamente gestite
• Servizi tecnici qualificati
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
TRACONTO.S 1527 STUURAS KOOIAAP
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2005, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 9.610 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Cerchi in lega leggera
= Note =
Numero di assi: 3, Portata utile: 34.160 kg, Peso a vuoto: 7.840 kg, Peso lordo: 42.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione perno ralla: 2 pollici, Cerchi in lega leggera, Tipo di sospensione: sospensione pneumatica integrale, ABS, EBS, Anno di costruzione della carrozzeria: 2005, Materiale sponde: telone copritutto, tetto scorrevole, tipo assale: BPW, ULTIMO ASSE STERZANTE // PREDISPOSIZIONE KOOIAAP // PAVIMENTO IN LEGNO DURO
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: OJ-10-DP
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Trasmissione: manuale
Configurazione assali
Misura pneumatici: 385/65R22,5
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: pneumatiche
Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 12 mm; battistrada pneumatico destra: 13 mm
Asse 2: battistrada pneumatico sinistra: 9 mm; battistrada pneumatico destra: 9 mm
Asse 3: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 13 mm; battistrada pneumatico destra: 11 mm
Pesi
Peso a vuoto: 7.840 kg
Portata: 34.160 kg
Peso totale ammesso: 42.000 kg
Funzionale
Altezza piano di carico: 126 cm
Tetto scorrevole: sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Manutenzione
Revisione (APK): valida fino a 08.2026
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni visive: nella media
Danni: nessuno
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra una gamma costantemente aggiornata di oltre 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo.
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Ijdpfxezbq Slj Apnsth
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Groenlo
1.218 km
Aggregato
Atlas CopcoQES 105 JD S3A ESF Valid inspection, Diesel, 105 k
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 8.494 h, numero macchina/veicolo: ESF407077, tipo di carburante: diesel, potenza: 80 kW (108,77 CV), costruttore di motori: John Deere, Destinazione d'uso: Edilizia
Peso a vuoto: 2.075 kg
Itedpfx Aey N Nalopnjh
Potenza del generatore: 105 kVA
Dimensioni vano di carico: 290 x 115 x 171 cm
Per ulteriori informazioni, contattare il GRUPPO PFEIFER.
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Osservazioni =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Allestimento anno: 2021, Materiale delle sponde laterali: Telone, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Gruppo propulsore
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Trasmissione: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Pneumatiche
Asse 1: Battistrada sinistra: 4 mm; Battistrada destra: 8 mm
Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 6 mm
Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Carico utile: 32.985 kg
Peso massimo: 39.000 kg
Funzionale
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Ijdpfx Apozbhi Usnjth
Condizione
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedete informazioni aggiuntive e condizioni
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere da un assortimento in continua evoluzione di 1.200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo.
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• Professionalità commerciale
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrano foto d'archivio, il veicolo è eventualmente ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sellaia con perno ralla sostituibile da 2"
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Avviso: per agganciare le cinghie con sponde laterali montate, le sponde devono essere aperte!
Coppia di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel longherone esterno, portata 2,5 t ciascuno
Piede d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
Cunei ferma-ruota con supporto
Portapallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza libera da terra ca. 300 mm; Nota: distanza libera agli angoli dei piedi d’appoggio/ampiezza libera di rotazione posteriore ca. 1930 mm
Paraurti anti-intrusione in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi calotta
Con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
Protezione posteriore contro urti
Barra trasversale zincata "Blocker", come protezione per carrelli elevatori e cerniere porta
Coppia di anelli per traghetti, marcati in giallo
Fermo pallet su entrambi i lati, altezza ca. 15-20 mm, versione avvitata, riduzione altezza di carico di ca. 15-20 mm
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio, a cestello, marca Schoch!
Ruota di scorta, stessa marca del pneumatico di base, cerchio in acciaio
Cassetta porta attrezzi inox, b=600/h=400/t=500 mm, con sportello lucidato e serratura
Stecche di inserimento
Lato destro: 5 file di stecche d’alluminio tipo V
Lato sinistro: nessuna stecca di inserimento
Parte posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, predisposizione per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto
Porte posteriori a 2 ante, con 2 chiusure a stanghe interne per porta
Telone
Telone con fasce orizzontali e verticali saldate
Quick Lock System per telone laterale con chiusura centrale, solo su lato sinistro
Chiusure di tensione in acciaio inox sul lato destro
Cavo doganale continuo con supporto sulla paratia frontale (senza sigillo doganale, non combinabile con Quick Lock)
Personalizzazione del cliente su teloni laterali e portale posteriore
Telone con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza incorporate, lato sinistro
(Attenzione! In tal caso, eliminazione delle stecche di inserimento lato sinistro)
Tetto
Tetto scorrevole con sollevamento finale posteriore sollevabile, scorrevole da dietro in avanti, colore telone: bianco
EcoLift – Tetto sollevabile di ca. 380 mm, su entrambi i lati, con ammortizzatori a gas
Listello parapioggia ottimizzato sul retro, sulla traversa finale sopra le porte
Verniciatura
Telaio Zincato a caldo con passivazione inclusa
Piedi d’appoggio Verniciati neri
Montanti anteriori Zincati e verniciati in colore della paratia frontale
Paratia frontale MB 5328 blu
Montanti posteriori Zincati e verniciati in colore della parte posteriore
Parete posteriore MB 5328 blu
Itsdpfx Aowyiw Eopneh
Telone RAL 5010 blu genziana
Coperchio portapallet RAL 2011 arancio profondo
Le immagini fornite sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339HD392852, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, più pezzi disponibili
Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizione
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
24 t. piedi stabilizzatori, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione di spinta
Scala estraibile posteriore
Fermo per porta laterale
Parafanghi semicircolari su tutti gli assi
Paraspruzzi antispray dietro il 3° asse
2 tamponi paracolpo posteriori
1 grande cassetta portaoggetti in plastica montata a destra in direzione di marcia e 2 più piccole a sinistra
Fune per telone perimetrale con 2 supporti sulla paratia anteriore (senza sigillo doganale)
Assali + sospensioni
Assali SAF a freno a disco
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molle
2 testate d’accoppiamento anteriori, a prova di inversione, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità durante la guida
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse a LED
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Paratia / montanti anteriori
2 montanti angolari anteriori in acciaio da 580 mm di altezza ad alta capacità, dispositivo di sblocco per laterale telonata sulla paratia
Parete posteriore / montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ancoraggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensione
Ijdpfswyiygsx Apneth
Porte posteriori a portale, a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure a barra interna
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate
Fermagli di tensione in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, tetto spostabile da dietro verso avanti
più pezzi disponibili
Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Isdpfx Aewhp A Dspnsth
Struttura saldata in acciaio fine a grana con costruzione leggera, piastra sella con perno ralla da 2'' sostituibile, vasca coil di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti coil (tasche interne per coil 82 x 52 mm), copertura per coil con pannelli multistrato e traverse in acciaio, 2 coperchi per banda stretta per la vasca coil larghi circa 293 mm ciascuno, peso proprio circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 9 coppie di occhielli di ancoraggio, incassati nella zona della vasca coil, ciascuno con portata di 5 t, piedino d'appoggio a 2 velocità da 24 t operativo da un solo lato, parte inferiore dritta senza compensazione di spinta. Nota: misura libera dell’angolo del piedino d'appoggio o raggio libero di rotazione posteriore circa 1.930 mm, senza supporti, scala estraibile posteriore, ferma portiere laterali, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio contro le collisioni, supporti trasversali fissati al e sul longherone per l'appoggio di listelli in alluminio, paraurti posteriore in alluminio, parafanghi a semiguscio, con paraspruzzi antispray secondo regolamento CE, paraurti posteriore, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, 2 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm, in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda tecnica dei piantoni Fliegl come AU 19219, 2 tasche stanti centrali integrate nel pianale, dimensioni interne circa 72 x 42 mm in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda dati Fliegl come AU 192198. Nota: le tasche per stanti/assicurazioni stanti non sono progettate per il fissaggio singolo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza ancoraggi avvolgenti.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con disco freno da 430 mm, "assali/telaio controllati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, passo assale 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso totale consentito fino a 44 t, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile
Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio Semirimorchio per Spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2''
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi
Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale antiurto in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse
1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm
2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura
4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo
Assali e Sospensioni
3 assali BPW con freni a tamburo
'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto Frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Ijdpfx Apex Rq Sloneth
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento
EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Elettricità
24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Stanti angolari anteriori
2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale
'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra
Listelli d’inserimento
File di listelli in legno ad innesto
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure tenditelo in acciaio inox
Pavimento
Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg
Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!)
Parete posteriore / Stanti angolari posteriori
Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole
Tetto
Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Gocciolatoio ot
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, alleggerita, piastra per sella con king pin 2" intercambiabile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie. Nota: per agganciare le cinghie in presenza di sponde laterali, queste ultime devono essere aperte. Piedini di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta, fermaporta laterale, cunei di arresto con supporto, cassetta pallet per 32 europallet (versione lunga), luce libera da terra circa 300 mm. Nota: raggio d’ingombro posteriore/vano libero per piedi di supporto circa 1930 mm, parafanghi a quarto di guscio prima e dopo il gruppo assale, paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse, paracolpi posteriore, battipaletta su entrambi i lati alto circa 20-25 mm, realizzato imbullonato, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm.
Iedpfx Apokyrmiensth
Assali BPW con freni a disco diametro 430 mm, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando 3x freni (assistente di partenza fino a max 25 km/h).
Pavimento: pannelli in multistrato antiscivolo spessore circa 30 mm, giunti trasversali con inserto ad Omega, appoggiato su longheroni longitudinali per elevata resistenza ai carichi puntuali, portata assale carrello elevatore fino a max 7100 kg.
Parete anteriore/colonne angolari: altezza 2.480 mm, colonne in acciaio ad alto volume, dispositivo di sgancio per telone laterale sulla paratia anteriore, in basso internamente a circa 140 mm con paracolpi in acciaio.
Tetto: telone scorrevole, terminale posteriore ribaltabile, con telone traslabile da dietro verso davanti, profilo L per tetto ad uso automobilistico, larghezza interna tra i profili tetto circa 2.490 mm, colore telone: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ciascuna colonna angolare, sollevabile di 400 mm. Tetto rialzato omologato per marcia, regolabile di 4 x 50 mm in altezza. Attenzione all’altezza totale! Incluso prolungamento telone di 200 mm, solo in combinazione con il telone.
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Euskirchen
1.073 km
Trattore stradale
MERCEDES-BENZKAMAG TRUCK WIESEL Rangierer, Terberg
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 109.325 km, prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Cellulare & Whatsapp Fynn Jacobsen
----KAMAG TRUCK WIESEL, Trattore terminal, Veicolo per manovra
VIN: W0901002LUKB3421
Immatricolazione: 12.11.2020
Informazioni in italiano:
* Anno di costruzione: 2020
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema di frenatura elettronico
* Alzacristalli elettrici
* Aria condizionata
* Sospensioni pneumatiche
* Servosterzo
* Tetto protettivo
* Sedili riscaldati
* Riscaldatore supplementare
* Computer di bordo
* Radio CD
* Vetri e specchietti elettrici
* Sedile comfort ammortizzato
* Tipo di cambio: automatico
* Sospensione: balestra / aria
* Peso totale: 16.700 kg
* Tara: 7.100 kg
* Portata utile: 9.600 kg
* Peso totale ammesso: 16.700 kg
* Dimensioni pneumatici: 295/60 R22,5
* Costruttore: Kamag Truck Wiesel
* Piano di appoggio idraulico per semirimorchio
* Omologato per circolazione stradale a 40 km/h
* Giri-faro
Per il carico su rimorchi ribassati, semirimorchi o simili, siamo a vostra disposizione.
Le informazioni riportate negli annunci, su internet, nei cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di digitazione o di trasmissione dati. Le dotazioni elencate devono essere eventualmente verificate separatamente. Salvo errori e vendita intermedia.
Iodpsy H Tf Hsfx Apnsth
Siamo un'officina meccanica certificata e partner contrattuale di Hiab, Meiler, Terberg e HMF.
Supportiamo in tutte le pratiche di esportazione.
Annuncio economico
Nürnberg
853 km
Autocarro con cassone
IVECOEC ML120E21/P CNG Erdgas Klima 7,2m Koff LBW+Tür
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 78.593 km, potenza: 150 kW (203,94 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: gas, peso complessivo: 12.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Numero veicolo per richieste clienti: 134
Isdpfx Apox Inpvonoth
----Dotazioni extra
* CNG
* METANO
* 6x SERBATOIO - 480 litri
* Climatizzatore
* Cruise control
* Fari allo xeno
* Sponda caricatrice pieghevole
* Porte posteriori a 270°
* Telecamera posteriore
* Assistente al mantenimento di corsia
* Sedili riscaldati e ventilati
* Passo: 4.815 mm
* Dimensioni vano di carico: L: 7.200 mm L: 2.480 mm H: 2.350 mm
* Portata utile: 5.850 kg
----Allestimento speciale
* Colore base: blu
* Rivestimento: tessuto
* ABS, ESP
* Computer di bordo
* Sospensioni pneumatiche
* Porta laterale sul box
* Vivavoce Bluetooth
* Fendinebbia
* Radio CD / USB / AUX
* Pneumatici invernali
* Tetto apribile
* Sedile ammortizzato
* Chiusura centralizzata con telecomando
* Alzacristalli elettrici
* Specchi retrovisori elettrici e riscaldati
* Immobilizzatore elettronico
----Dati tecnici:
* HSN/TSN: 4192/000
* Cambio automatico
* Sospensioni: Balestra-Aria
* Classe di emissioni: Euro 6d
* Bollino ambientale: 4 (verde)
* Passo: 4.815 mm
* Dimensioni vano di carico: L: 7.200 mm L: 2.480 mm H: 2.350 mm
* Portata utile: 5.850 kg
* Misura pneumatici: 265/70 R17,5
* Battistrada residuo: ca. 40%
----Veicolo tedesco!
* 21.850 euro netto più IVA
* In caso di esportazione in Paesi terzi o UE, verrà trattenuto un deposito cauzionale che sarà restituito dopo il corretto sdoganamento o consegna al cliente.
* Consegna in tutto il mondo possibile - contattaci per la tua offerta personalizzata!
* Valutiamo il tuo usato in permuta!
* Finanziamento/Leasing disponibili anche in casi difficili
* Questa descrizione ha il solo scopo di identificare il veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita.
* Le informazioni non sono da considerarsi complete. I dati/descrizioni/immagini forniti non sono vincolanti e non costituiscono proprietà garantite.
* Non ci assumiamo responsabilità per errori o omissioni evidenti.
* L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e le dotazioni del veicolo prima dell’acquisto
* Prezzo, errori di battitura, omissioni e vendita previa riserva
* Gentile cliente, ti informiamo che, a causa dell’età e del chilometraggio del veicolo, prediligiamo la vendita a commercianti o operatori del settore. Grazie della comprensione.
* Lingue parlate:
* Greco / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750
* Russo / Мы говорим на русском Tel: +49.171.2767737
* WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750
* E-mail:
*
* Numero interno: 134
Annuncio economico
Breda
1.225 km
Ribaltabile
Stas3 AS KIPPER 35m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assale
Dimensione pneumatici: 385/65/22.5
Marca assali: SAF
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: Cerchi LM
Assale posteriore 2: Cerchi LM
Assale posteriore 3: Cerchi LM
Pesi
Peso a vuoto: 5.530 kg
Carico utile: 33.470 kg
Massa complessiva autorizzata: 39.000 kg
Manutenzione, storia e stato
Revisione (controllo tecnico): validata fino a 10.2026
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: QALH523
Iedpfx Aozdr T Uopnjth
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Le immagini sono foto d'archivio // Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Colore del telone a scelta
- Fermo porta brevettato "D-Lock" per chiusura I-Lock (non combinabile con tenditore diretto del telone), premiato con l'"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cassetta per pallet per 24 pallet europallet (altezza da terra ca. 310 mm)
- Paracolpi posteriore tipo "Heavy Blocker" + paracolpi a rullo laterali
- 2 cassette portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, montate su entrambi i lati dietro l’assale
- 1 cassetta per estintore fino a 6 kg, montata sulla paratia anteriore
- 1 estintore a polvere ABC da 6 kg
- 1° asse con sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione "3x freni"
- 3 coppie di anelli scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche d’inserimento quadruple e lunga tasca inferiore
- 5 file di listelli inseribili in alluminio a V (con sponde laterali: 4 file)
Itsdpfx Ajyc D H Sopnsh
- 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per assicurazione del carico anteriore e posteriore
- Tetto Fliegl-Blitz
- Tetto non elastico, quasi nessuna flessione del longherone durante il carico/scarico
- Grondaia posteriore ottimale, montata sull’arco terminale sopra le porte
- Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL
Colore del telone a scelta
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio Semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio fine grano in versione leggera, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile 2", rinforzo del telaio principale per 25 t al centro di gravità su 3 m di lunghezza di carico in posizione retratta.
13 coppie di ganci saldati sui traversi per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio
23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 3,5 t
Telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Attenzione! Non utilizzabile con sponde!
Piedino di stazionamento da 24 t a 2 velocità in versione rinforzata per lo sgancio a pieno carico, comando laterale unico
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore
Parafanghi a mezza luna
con paraspruzzi antispray secondo CE
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 cassa portapali chiusa, aperta sopra, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, larghezza=450 mm/altezza=400/420 mm/profondità=2460 mm
6 coppie di tasche telescopiche per stanti, per profili scatolati 80x80 mm, estendibili da 2000 a 3100 mm di larghezza di carico
4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per profili scatolati 80x80 mm
Itedpfxoi Ri Sze Apnoh
11 tasche per stanti incassate centralmente nel pianale, per profili scatolati 80x80 mm, con traverse di rinforzo, installazione tra le tasche laterali
5 x 3 coppie di tasche per stanti incassate sui longheroni esterni, per profili scatolati 80x80 mm, incl. rinforzi – per blocco del carico anteriore/posteriore nel trasporto di reti per cemento armato 2x5000 mm o 2x6000 mm
6 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con guida-cavo superiore per tendere le cinghie
12 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati inferiore su entrambi i lati
Nota: tasche per stanti/inserto stanti non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto ed un ripiano, larghezza=650/h=520/profondità=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non compreso)
6 mulinelli per acciaio per cemento armato con fune metallica e gancio di controbilanciamento, fune passante attraverso il telaio esterno, 1 cambio removibile per mulinelli fornito sfuso
Telescopico
Telaio principale telescopico
allungabile fino a max. 4.000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di bloccaggio del telaio su entrambi i lati, comando tramite pulsante manuale, comandi per freno/bloccaggio e sospensione a sinistra, davanti agli assi
Vano portaoggetti tra i longheroni in posizione estesa
Assi/Sospensioni
Assi freno a disco SAF con disco diametro 430 mm
ultimo asse sterzante, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia, blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante, e manualmente tramite interruttore sul veicolo trainante (pin 10), senza installazione sul camion.
Interasse assi sfalsato mm
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevabile automaticamente, anche con comando elettrico dal camion, con assistenza alla partenza
Impianto frenante
Impianto freni ad aria a 2 cond
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Itodpfjxb D Swox Apnjh
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036561, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 29.180 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Colore del telone liberamente selezionabile
Telaio semirimorchio per spedizionieri
Struttura saldata in acciaio a grana fine di costruzione leggera, piastra sella con perno ralla sostituibile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
3 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
14 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
Piedistallo di supporto da 24 t a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta e compensazione del carico
Marca SAF
Nota: distanza piedini libera e raggio di oscillazione posteriore circa 1.930 mm
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
verniciata RAL 3002 rosso carminio
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
Protezione antincastro posteriore in acciaio zincato
verniciata RAL 9010 bianco puro, inclusi supporti protezione antincastro
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
Parafanghi a quarto di guscio anteriori e posteriori al gruppo assale
con paraspruzzi antispray secondo norme UE
Paraurti posteriore
1 scala in alluminio ca. 2.550 mm, con supporto laterale, dietro protezione laterale
Barra d’aggancio su telaio esterno per ganci rapidi del telone, avvitata e rialzata di ca. 15-20 mm dal piano di carico, nella parte superiore con profilo forato per aggancio cinghie. Il telaio esterno Load Lock deve essere utilizzabile (in assenza di occhielli). In combinazione con listello di inserimento in alluminio come battuta inferiore! (non compatibile con sponde)
2 cassette porta-attrezzi in plastica, l=800/h=450/p=450 mm
ciascuna 1x lato FR sinistro e destro, dietro il terzo asse
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm
Mozzi ruota verniciati RAL 3002 rosso carminio
"Assali/carrello misurati al laser" - riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Disposizione delle tubazioni colorata per agevolare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento frontali anti-inversione, senza tubazioni di collegamento
24 Volt EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento corretto dell’ABS!
con valvola sollevamento/abbassamento + funzione auto-reset
Sistema di stabilità del veicolo
Telematica Idem, incluso batteria LIN, sensore di aggancio e localizzazione (senza contratto, da stipulare dal cliente)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5" marca a scelta del costruttore
Iodpfx Asxbzkkjpnoth
Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Supporto fanali verniciato RAL 9010 bianco puro
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse posteriori di segnalazione carreggiata
2 prese frontali anti-inversione a 7 poli e 1 presa a 15 poli, senza cavi di collegamento
Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati (attivabili tramite luce retromarcia)
Posizionati all
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