Rädlinger Ms Und Hs 21/25 usato in vendita (16.668)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra Ndsdpjy Rrplefx Ahfjc con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: funzionalità limitata, chilometraggio: 766.238 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 02/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.330 kg, peso massimo di carico: 14.670 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R 22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.500 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.465 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, produttore di unità di raffreddamento: Mitsubishi, modello unità di raffreddamento: TDJS 70 DZA, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Numero veicolo # 31154 Euro VI Ndjdo Aaz Hajpfx Ahfoc FH-S ClassicSpace Passo 5.500 mm Allestimento per trasporto merci fresche Kerscher, dimensioni interne: 9.000 x 2.465 x 2.250 mm Passaggio posteriore 2.140 mm Elevatore posteriore LBW Dhollandia, portata 2.000 kg con sistema di blocco Serbatoio da 290 litri Freno motore a 3 stadi Sospensioni pneumatiche complete Pneumatici 315/70 R 22,5 Blocco del differenziale Cambio Powershift3 Climatizzatore Unità di raffreddamento Mitsubishi TDJS 70 DZA Asse sollevabile Asse di sterzo ausiliario A3 Regolatore di velocità Controllo di trazione Pavimento in alluminio a nido d'ape 1 fila di barre di fissaggio Illuminazione interna della cabina Sedile del conducente a sospensione pneumatica/riscaldato Telecamera di retromarcia Radio/CD/Bluetooth Sistema di assistenza per il mantenimento della corsia Sistema di assistenza alla concentrazione Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (Active Brake Assist) Sistema di assistenza alla partenza in salita Volante multifunzione Computer di bordo Bocchettone sul tetto Modalità di oscillazione libera Filtro antiparticolato diesel Chiusura centralizzata con telecomando Fari fendinebbia Luci diurne a LED Fari di lavoro Parasole Specchio anteriore/riscaldato Clacson ad aria Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Alzacristalli elettrici anteriori Specchietti retrovisori esterni elettrici

Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: funzionalità limitata, chilometraggio: 740.754 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 02/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.330 kg, peso massimo di carico: 14.670 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R 22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.500 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.465 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, produttore di unità di raffreddamento: Mitsubishi, modello unità di raffreddamento: TDJS 70 DZA, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Numero di veicolo: 31155 Euro VI FH-S ClassicSpace Passo: 5.500 mm Cassone isotermico Kerscher, dimensioni interne: 9.000 x 2.465 x 2.250 mm Passaggio posteriore: 2.140 mm Portellone posteriore LBW Dhollandia, portata 2.000 kg con sistema di blocco Serbatoio da 290 litri Freno motore a 3 livelli Sospensione pneumatica completa Pneumatici 315/70 R 22,5 Blocco del differenziale Cambio Powershift3 Climatizzatore Gruppo frigorifero Mitsubishi TDJS 70 DZA Ndsdps Aaz Iqefx Ahfsc Asse sollevabile Asse sterzante posteriore A3 Regolatore di velocità Controllo della trazione Pavimento in alluminio goffrato 1 fila di barre di fissaggio Illuminazione interna del cassone Sedile a sospensione pneumatica/riscaldato per il conducente Telecamera posteriore Radio/CD/Bluetooth Assistente al mantenimento della corsia Assistente di attenzione alla guida Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (Active Brake Assist) Sistema di assistenza alla partenza in salita Volante multifunzione Computer di bordo Lucernario Modalità di oscillazione libera Filtro antiparticolato diesel Chiusura centralizzata con telecomando Fari antinebbia Luci diurne a LED Fari di lavoro Parasole Specchietto anteriore/riscaldato Clacson ad aria Controllo della pressione dei pneumatici Alzacristalli elettrici (2) Specchietti retrovisori esterni elettrici

Condizione: nuovo, potenza: 330 kW (448,67 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.795 kg, peso massimo di carico: 17.205 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.200 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, Ubicazione veicolo: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabina lunga, 1x sedile comfort, 1x cuccetta, sedili riscaldati, specchietti elettrici, specchietti riscaldabili, finestrino elettrico lato sinistro, finestrino elettrico lato destro, climatizzatore, parasole, cruise control, tetto elettrico, riscaldamento ausiliario, ABS (sistema antibloccaggio), ASR (controllo della trazione), rallentatore continuo, presa di forza, bloccaggio differenziale, fendinebbia, lampeggiante rotante, sospensioni a balestra e pneumatiche, ultimo asse sollevabile e sterzante, gancio traino con aria e luce, serbatoio in alluminio, protezione sottoscocca, bollino ambientale verde. Passo: 5200 mm, asse anteriore 8 t, asse posteriore 13 t con corona ipoide 440, asse autodirezionale 7,5 t sterzante/sollevabile/alleggeribile, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, freni a disco su asse anteriore e posteriore, freno di stazionamento elettronico, monitoraggio condensa per sistema aria compressa, stabilizzatore asse anteriore, stabilizzatore supplementare su assale posteriore/autodirezionale, protezione anteriore sottoscocca in alluminio, controllo cinture, letto comfort inferiore, utilizzo calore residuo, riscaldamento ausiliario acqua calda, tettuccio elettrico, PSM seconda generazione, sistema di assistenza alla partenza, avviso retromarcia, StreamSpace, chiusura comfort, sensore luce, sensore pioggia, Mercedes PowerShift 3, programma di guida economy/power, cockpit multimediale interattivo, predisposizione per sistema di rilevazione pedaggi, capacità serbatoio: 630 l, luci diurne a LED, accensione/spegnimento automatico luci, raffreddamento olio cambio, pacchetto interni cromato, ESP, assistente mantenimento corsia, Active Brake Assist 5, Attention Assist, presa di forza MB 123-10c MPA N-/M-velocità. Lunghezza telaio ca. 7850 mm! Veicolo nuovo da stock con immatricolazione giornaliera il 26.11.2025! ACCESSORI INDICATI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia e errori riservati! Ndedpfx Asvhl Azjhfsc

Condizione: usata, chilometraggio: 72.500 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freni a disco, asse trainato sterzante/sollevabile, 3 posti, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" incl. scheda SD, BTFSE per 2 telefoni, Aux/USB, MAN CameraView precaricato HS Olympus 21 m³ adatto per rifiuti domestici e rifiuti ingombranti, con sistema di ribaltamento automatico Terberg Omni-DEKA Terberg per contenitori da 60-1100 l. Cambio comfort, sistema di lubrificazione centralizzata, bloccaggio automatico Nedjv D S Ngjpfx Ahfedc

Condizione: usata, chilometraggio: 90 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), numero di letti: 2, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, prima immatricolazione: 10/2026, lunghezza totale: 6.400 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 2.790 mm, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 3.500 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Knaus L!VE TI 590 MF PLATINUM SELECTION, modello 2025 Motore 2,2 litri FIAT Ducato, 3.500 kg (140 CV), Euro 6e Questo veicolo presenta i seguenti optional aggiuntivi: * Cambio automatico a 8 rapporti * Serbatoio carburante da 90 litri * Gradino d'ingresso elettrico * Finestre a telaio SEITZ S7 * Portabiciclette per 2 biciclette, posteriore: THULE Lift * Porta cellula: EXKLUSIV con finestra e doppia chiusura * Chiave veicolo aggiuntiva con telecomando * Parabrezza riscaldato * Pacchetto Care-Drive Advance * Pacchetto Lounge * Presa esterna per gas * TRUMA DuoControl CS (incluso filtro del gas) * Stufa Truma Combi 6 al posto della Combi 4 * Set di lenzuola elasticizzate, su misura per 2 posti letto * Materasso EvoPore HRC con rivestimento WaterGEL * Certificato di conformità (TÜV) e libretto di circolazione * Trasporto gratuito da Augsburg, incluso gasolio da 100 € * Prezzo di svendita modello dell'anno precedente con immatricolazione giornaliera in ottobre 2026! * Garanzia del produttore Weinsberg valida fino al 31.12.2027 * Per questo veicolo, la garanzia legale per veicoli usati è ridotta a 12 mesi dalla data di consegna, come previsto dalle condizioni generali di contratto? ----= Prezzo di listino modello speciale "Platinum Selection" comprensivo di optional: 89.252 € - meno sconto promozionale "veicolo in stock con immatricolazione giornaliera": - 12.352 € - meno sconto promozionale "sconto extra fiera": - 3.000 €! = Prezzo di svendita "veicolo in stock": 73.900 €!!! Ndjdpfx Ahoxfz Rljfec Il modello speciale "Platinum Selection" ha le seguenti dotazioni di serie: * Porta con zanzariera * Finestra apribile "Hutze" (finestra sopra la cabina di guida) * Pellicole decorative speciali "PLATINUM SELECTION" * Emblemi del marchio nella parte anteriore * Fari antinebbia * Volante e pomello del cambio in pelle * Sistema di assistenza alla trazione "Traction Plus" * Paraurti anteriore verniciato nel colore della carrozzeria * Coprisedili di alta qualità su misura per i sedili della cabina di guida * Cerchi in lega per pneumatici di serie * Pneumatici 16" * Regolazione in altezza del sedile del passeggero * Verniciatura monocolore del telaio: bianco * Spoiler inferiore (parafuoco) * Cruscotto dal design "Techno" (alluminio) * Predisposizione per sistema multimediale * 1 presa SCHUKO da 230 V aggiuntiva (cucina) * Predisposizione per autoradio con 2 altoparlanti nell'abitacolo * Telecamera di retromarcia con cablaggio * Autoradio DAB+ * Sistema di navigazione "all-in-one" * Supporto TV * Predisposizione per TV (area notte) * Illuminazione ambientale * Head-up display * TV SMART da 27" con sintonizzatore HD * Antenna LTE/W-LAN esterna * Pannello di controllo digitale del riscaldamento TRUMA CP-Plus * Isolamento per il serbatoio delle acque reflue con riscaldamento * Tendalino 355 x 250 cm, bianco * Oscuramento delle vetrate anteriori e laterali * Pacchetto COZY HOME, variante AVOCADO * Estensione del letto nella parte dei piedi * Botola sul tetto (apribile a soffietto) 70x50 cm, trasparente, anteriore * Rivestimenti: alternativa vegana alla pelle "NATURA" * Numero di posti a sedere omologati: 4 Questo veicolo include i seguenti pacchetti: Il pacchetto Care-Drive Advance include: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici * Sistema di assistenza alla frenata di emergenza * Sistema di assistenza al mantenimento della corsia con riconoscimento dei segnali stradali * Sensore pioggia e sensore di luce * Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Ndedpjz N Np Ajfx Ahfoc Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Ndodoz N Nrdepfx Ahfsc Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Ndjdpfjz N Nrksx Ahfoc Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Ndodpfx Ahoz N Np Nsfsc Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Ndodpfx Ahjz N Nqmefoc Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio Nedpfoz N Nq Hsx Ahfedc 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com Ndodpfx Ahjz N Npvefjc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato Nedpjz N Nqaefx Ahfjdc giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Njdpfx Aoz N Nrqohfjdc Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, Per domande relative agli attrezzi da applicare, il Sig. Herden è a sua disposizione (al numero di telefono ). Piastra adattatore originale Lehnhoff MS21 MS25 / Adattatore a vite MS25 MS21 / Anno di fabbricazione: 2021 / Disponibile in magazzino e immediatamente disponibile. Prezzo: 2.390,00 € netto / 2.844,10 € lordo Peso proprio (kg): 147 Per le misure precise dei fori, consultare le immagini allegate. Nel nostro magazzino abbiamo una vasta gamma di attrezzi da applicare, disponibili immediatamente! Il Sig. Herden (al numero di telefono ) sarà lieto di assisterla. Su richiesta, possiamo anche fornirle un'offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza dei sollevatori telescopici Magni. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza Holp. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza Gierking GMT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza OilQuick. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza Weber MT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza Westtech. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza DMS. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza Seppi M. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza delle macchine edili JCB. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiali per la vendita e l'assistenza Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Salvo errori e vendita anticipata! ID interno: 666166 = Ulteriori informazioni = Nodpfxozkpk Dj Ahfedc Uso previsto: edilizia Peso a vuoto: 147 kg Per ulteriori informazioni, contattare Marius Herden.

Anno di produzione: 2023, Condizione: usata, Per qualsiasi richiesta relativa all’attrezzatura, il Sig. Herden è a sua disposizione al numero di telefono. Westtech Woodcracker T4000 Braccio telescopico / comprensivo di gru CS510 / disponibile in magazzino e immediatamente disponibile / anno di fabbricazione: 2023 Nsdpfx Ahsznrvkjfedc Prezzo: 41.990,00 € netto / 49.968,10 € lordo Westtech T4000 Braccio telescopico - Area di lavoro fino a (mm): 6.350 - Estensione telescopica (mm): 4.000 - Peso proprio (kg): 680 – 730 - Momento di sollevamento dalla cinematica dell’escavatore (kNm): 92 - Carico utile ammesso (retratto / esteso in kg): 2.500 / 1.550 - Forza di spinta massima (kg): 100 - Portata consigliata per l’estensione telescopica (l/min): 50 – 110 - Portata consigliata circuito secondario (l/min): 30 – 40 - Pressione di esercizio consigliata per l’estensione telescopica (bar): 250 - Peso in servizio del veicolo portante (t): 14 – 22 Westtech CS510 - Diametro di taglio (mm): 540 - Apertura pinza (mm): 1.270 - Peso proprio (base - allestimento completo in kg): 370 – 500 - Portata consigliata (l/min): 50 - 90 - Pressione di esercizio consigliata (bar): 200 – 280 Dotazioni: - Compresa funzione di inclinazione automatica per la gru - Compreso rotatore RTC 10-2 - Compreso giunto pendolare con freno - Compresa cassa di trasporto per la gru CS510 Opzionale: Piastra adattatore Lehnhoff MS21 comprensiva di viti e montaggio = 2.400,00 € netto Numerose altre piastre adattatore (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / ecc...) disponibili in magazzino e immediatamente disponibili. Nel nostro magazzino abbiamo un’ampia selezione di diversi prodotti Westtech, immediatamente disponibili! Il Sig. Herden (Tel. ) è a sua disposizione per qualsiasi domanda. Su richiesta, saremo lieti di fornirle anche un’offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Westtech. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Gierking GMT. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza OilQuick. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Weber MT. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Holp. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza DMS. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Seppi M. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Magni per pale telescopiche. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza JCB per macchinari edili. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiale di vendita e assistenza Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei maggiori rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Forniamo l’intera gamma di prodotti Westtech Woodcracker! Salvo errori e vendite intermedie! Numero interno: 523028 / 523088 = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2023 Nuovo: No Adatto per: Utilizzo in silvicoltura Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marius Herden.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 2.900 h, * Miniescavatore Wacker Neuson 2503 * Anno di fabbricazione: 2013 * Ore di funzionamento: 2.900 * Potenza del motore: 19,4 kW Ndsdpfot Ex Disx Ahfec * Peso operativo: 2.755 kg * Attacco rapido MS 01 * Benna disponibile * CATENE NUOVE * Motore diesel Yanmar * Fari di lavoro anteriori e posteriori * Lame livellatrici Siamo lieti di valutare la vostra macchina usata, previa ispezione tecnica e visiva, per un eventuale ritiro con permuta. Salvo errori, errori di trascrizione e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, colore: bianco, peso complessivo: 15.000 kg, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, DISPONIBILE SUBITO – PREZZO PER PEZZO 1 pezzo container di stoccaggio da 20 piedi con sottotelaio e attacco per gancio secondo DIN 30722-1 Dimensioni esterne: ca. 6,0 x 2,44 x 2,75 metri (LxPxA) Tutte le misure sono approssimative. Verniciatura: RAL 9003 (bianco segnale) Sottotelaio INP 180 secondo DIN 30722-1, incassato Attacco gancio avvitabile, incassato Rulli di scarico posteriori ribaltabili Vasca di fondo in 5 mm St 37.2 (S235JR) 16 anelli di ancoraggio per carichi pesanti incassati nel pavimento, ciascuno da 2,5 t Tasche per carrello elevatore Porta a doppio battente con serratura Condizioni: nuovo e inutilizzato Verniciatura bicomponente Ndedpfx Ahjwx Np Ssfsc Offerta non vincolante, senza garanzia. Salvo vendita previa. L’acquisto si perfeziona solo al ricevimento del pagamento. Il veicolo rimane di nostra proprietà fino al saldo completo. Accettiamo solo pagamenti in Euro senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario o pagamento in contanti. Non si accettano assegni. Prezzo per pezzo.

Condizione: usata, chilometraggio: 26.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2001, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 9.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/60R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.200 mm, freni: ritardatore, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro2, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Ubicazione veicolo: Bovenden, Kz. Haus, 1x sedile comfort, riscaldamento sedile, lunotto, ABS (sistema antibloccaggio), rallentatore, presa di forza, automatico, sollevamento + abbassamento, bloccaggio differenziale, fendinebbia, luci di lavoro, faro rotante, sospensioni pneumatiche, silenziosità G1, ultimo asse idraulico. sterzato, lateralmente Protezione di guida in alluminio, botola sul tetto, bollino ambientale rosso Ndodpfx Ajvhi T Dehfjc Passo: 4200 mm Costruzione: per allestimenti fino a circa 6300 mm Può essere caricato fino a 25 t! Trasmissione 5HP-590 automatica, motore a 6 cilindri, cabina K! Presa di forza: ZF per cambio automatico HP, in base al motore, numero di giri = 0,97 x numero di giri del motore, senso di rotazione a sinistra (come motore), max. 700 Nm, adatto per il funzionamento continuo, posizione di montaggio in alto a destra, pompa azionamento diretto, flangia di uscita diametro 120 mm. (8 buche)! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.057 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2023, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Unità di refrigerazione Thermo King SLXi Spectrum con 2 evaporatori. Alimentazione diesel + 400 V, registratore di temperatura. ----Semirimorchio Krone Cool Liner Multitemp. Deflettore d'aria. Primo e terzo asse sollevabili. Omologazione ATP/FRC. ----* Asse sollevabile * Assi Krone * Dispositivo di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Pavimento del vano di carico in alluminio * Guide di fissaggio del carico Nodpfxe Aa Ec Ee Ahfsdc * Scala di accesso posteriore * Porte posteriori * Sistema EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita esclusivamente a imprese commerciali! Nessuna garanzia sull'accuratezza delle informazioni! Salvo vendita anticipata! Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di contratto! Saremo lieti di fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.057 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2023, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Unità di refrigerazione Thermo King SLXi Spectrum con 2 evaporatori. Alimentazione diesel + 400 V, registratore di temperatura. ----Semirimorchio Krone Cool Liner Multitemp. Deflettore d'aria. Primo e terzo asse sollevabili. Omologazione ATP/FRC. ----* Asse sollevabile * Assi Krone * Dispositivo di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Pavimento del vano di carico in alluminio * Guide di fissaggio del carico * Scala di accesso posteriore * Porte posteriori Ndjds Aa Ec Sjpfx Ahfec * Sistema EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita esclusivamente a imprese commerciali! Nessuna garanzia sull'accuratezza delle informazioni! Salvo vendita anticipata! Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di contratto! Saremo lieti di fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Condizione: usata, Per richieste riguardanti l’attrezzatura, è a vostra disposizione il Sig. Herden (tel. ...). DMS RL2590 benna rotativa / inclusa rotazione / attacco MS01 / apparecchiatura NUOVA / disponibile a magazzino e pronta per la consegna Prezzo: 4.190,00 € netto / 4.986,10 € lordo - Peso: 101 kg - Larghezza di taglio: 900 mm - Volume: 100 l - Velocità di rotazione massima: 9 – 10 (giri/min) - Coppia massima: 1.337 (Nm) - Portata consigliata per la rotazione: 12 – 16 (l/min) - Pressione di esercizio max. per la rotazione: 210 bar - Classe escavatore: 1 – 2,5 t Optional: - Attacco MS01: 330,00 € netto Ndodpfoyhymiox Ahfec - Attacco MS03: 560,00 € netto Nel nostro magazzino disponiamo di un'ampia gamma di prodotti DMS pronti per la consegna immediata! Il Sig. Herden (tel. ...) è a vostra completa disposizione. Su richiesta, siamo lieti di sottoporvi anche un’offerta di finanziamento. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale DMS. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale Westtech. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale Gierking GMT. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale OilQuick. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale Weber MT. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale Holp. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale Seppi M. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale per sollevatori telescopici Magni. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale JCB macchine edili. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale Mercedes-Benz. Siamo rivenditore e centro assistenza ufficiale Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei maggiori rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Consegniamo per voi l’intera gamma DMS! Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Nuovo: Sì Destinazione d’uso: Edilizia Peso a vuoto: 101 kg Per ulteriori informazioni, contattare Marius Herden.

Condizione: usata, chilometraggio: 19.420 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 9.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, carburante: diesel, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.300 mm, Anno di produzione: 2011, altezza di costruzione: 2.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, N. di telaio: 19420 Chilometraggio: 175.509 Il veicolo Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel usato, progettato per il trasporto di moduli intercambiabili e dotato di un accoppiamento a sella Terberg, offre una soluzione efficiente per il carico e il trasporto di sovrastrutture intercambiabili. Il veicolo, immatricolato per la prima volta il 23.11.2011, ha percorso 175.509 km ed è dotato di un affidabile motore diesel conforme alla classe di emissioni Euro 3. Con una potenza di 110 kW (150 CV) e una cilindrata di 4.249 cc, offre potenza sufficiente per un utilizzo intensivo. Il cambio automatico garantisce una guida confortevole ed efficiente. Nodpfx Ahor Uzmfjfjdc Il camion si distingue per la sua vernice metallizzata gialla e per l'ampio spazio disponibile, con dimensioni di 2.900 mm di altezza, 2.550 mm di larghezza e 9.300 mm di lunghezza. L'abitacolo offre spazio per due persone, mentre il peso lordo consentito è di 18.000 kg. Il bollino ambientale 3 (giallo) indica la classe di emissioni del veicolo. In caso di acquisto o permuta, viene offerto anche un servizio completo, che include diverse opzioni di carico e un servizio di assistenza per l'immatricolazione. Vendita solo a imprese (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 10,2 kW (13,87 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso a vuoto: 1.150 kg, altezza di sollevamento: 2.610 mm, condizione di guida: 100 percentuale, condizione della catena: 100 percentuale, numero di posti: 1, volume della benna: 0,026 m³, larghezza benna di scavo: 380 mm, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 2 h, Equipaggiamento: benna standard, cabina, fari aggiuntivi, idraulica, idraulica del gripper, martello idraulico, protezione testa, trazione integrale, Il BK1250KSR è un miniescavatore di costruzione solida con cabina, progettato per lavori di recinzione, fondazioni, collegamenti e lavori di giardinaggio. Le sue dimensioni compatte e il design semplice rendono la macchina facile da usare e da manutenere. Per ogni escavatore acquistato da noi riceverete un certificato CE, una fattura con IVA esposta e un manuale d’uso/manutenzione e riparazione in tedesco. Le nostre macchine vengono vendute come veicoli dimostrativi; a causa delle operazioni di carico/scarico per il trasporto e di brevi prove, ogni escavatore può presentare fino a un massimo di 5 ore di lavoro. L’offerta include: miniescavatore, rimorchio ribassato a 2 assi e ampio pacchetto di accessori! Il miniescavatore è DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Dati tecnici dell’escavatore: -Modello: BK1250KSR con cabina, braccio girevole e carro regolabile -Marca: Berger Kraus -Peso operativo: 1150 kg -Capacità benna 380 mm: 0,026 m³ -Motore: KUBOTA EURO 5 (D722/E711), 3 cilindri raffreddato a liquido (diesel) -Potenza nominale: 10,2 kW/2500 giri/min -Cilindrata: 719 cc -Pompa principale: Pompa ad ingranaggi TIANJIN -Pressione dell’impianto idraulico: 16 MPa -Motore rotazione: EATON (USA) -Motore di traslazione: ZHENJIANG con funzione di overflow -Velocità di traslazione: 1,2 km/h Aree operative: -Raggio di scavo a filo terra: ca. 3030 mm -Massima portata di scavo: ca. 2940 mm -Profondità di scavo massima: ca. 1750 mm -Altezza di scarico massima: ca. 1740 mm -Altezza massima di sollevamento: ca. 2610 mm -Profondità di scavo verticale massima: ca. 1655 mm -Raggio minimo di rotazione: ca. 1490 mm -Alt. max sollevamento lama: 345 mm -Profondità max scavo lama: 240 mm Dimensioni: -Dimensioni: 2870x930x2285 mm -Carreggiata: 800-930 mm -Lunghezza totale cingoli: 1230 mm -Luce libera da terra: 132 mm -Larghezza pattini: 180 mm -Raggio di rotazione: 784 mm Dati tecnici rimorchio: -Dimensioni piano di carico: 2600x1530 mm -Massa complessiva ammessa: 2700 kg -Massa a vuoto: 534 kg -Portata utile: 2166 kg -Dispositivo di frenatura ALKO -Assi con impianto frenante ALKO -Luci di posizione LED -Luci ingombro LED -Fanali posteriori -Rampa di salita zincata a caldo con supporto -Appoggio benna -Piano di carico in multistrato fenolico con occhielli di fissaggio -Carico assiale per asse 1/2: 1350/1350 kg Ndjdpfx Aoul Adgshfsc -Ruota di sostegno automatica -Carico max ruota di sostegno: 120 kg -V-Diesel Pacchetto accessori: -Attacco rapido -Benna 200 mm -Benna 380 mm -Benna da pulizia fossi idraulica 800 mm -Martello demolitore idraulico -Pinza per legna, cordoli, letame ecc. -Dente per scavo -Rastrello -Trivella diametro 20 cm -Cassetta attrezzi In qualità di partner autorizzato Berger Kraus e Martz, siamo il vostro referente per la fornitura di ricambi, ulteriori accessori o per qualsiasi domanda e suggerimento riguardo il vostro nuovo mezzo da lavoro. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Errori e modifiche riservati.