Niewiadow Wohnwagen Camping Gfk Aufbau 850Kg Gg 100Mk/H usato in vendita (42.862)

Condizione: usata, chilometraggio: 83.834 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), numero di letti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: argento, prima immatricolazione: 03/2023, lunghezza totale: 5.339 mm, larghezza totale: 2.032 mm, altezza totale: 2.120 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 3.400 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Salvo errori e vendite intermedie! Numero interno: 0758. NP85060 ----DOTAZIONI * Gancio di traino – fisso, presa a 13 poli – incl. stabilizzatore del rimorchio (TSC) * Assistente al mantenimento della corsia, avviso di stanchezza e assistente per l'uso dei fari abbaglianti – parabrezza riscaldato – assistente per i fari con sensore diurno/notturno – tergicristalli con sensore pioggia * Verniciatura: metallizzata * Pacchetto Visibilità II – parabrezza riscaldato – sensore del liquido lavavetri – specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente – tergicristalli con sensore pioggia – assistente per i fari con sensore diurno/notturno * Autoradio: sistema audio 24: sistema audio Ford, incluso Ford SYNC3 con AppLink, DAB/DAB+, sistema di navigazione. Autoradio (FM/AM), display multifunzione touchscreen da 8" (20,32 cm), FordPass Connect, hotspot WLAN integrato, pannello di controllo e comandi audio al volante, Ford SYNC 3 con touchscreen (vivavoce con controllo vocale, funzione di lettura/invio SMS, Bluetooth, assistente chiamate di emergenza…), AppLink (controllo vocale avanzato, modalità privata, supporto per Android Auto e Apple CarPlay, tecnologia touchscreen capacitiva, ...), navigazione dinamica, indicazioni stradali, mappa stradale per l'Europa occidentale * Gradino, lato destro * Sistema antibloccaggio (ABS) con ripartitore elettronico della forza frenante (EBD) * Airbag lato guida e passeggero * Doccia esterna sul retro della cucina * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente Lodpfxezg R Rqj Ahferu * Pavimento: pavimento con finitura in legno massello nella zona passeggeri e tappetino nella cabina di guida * Computer di bordo con indicazioni sui consumi, chilometraggio e temperatura esterna * Tetto: tetto a soffietto in materiale composito rinforzato con fibre, verniciato nello stesso colore della carrozzeria – letto sul tetto 2,0 x 1,38 m con telaio in alluminio e elementi elastici a punti nel vano comfort, inclusa rete a schiuma fredda (divisa in due parti) – soffietto di alta qualità con 3 finestre integrate e feritoia di ventilazione – 2 guide per attrezzature sportive integrate sulla calotta del tetto e profilo laterale per tenda (binario a tenuta) * Programma elettronico di sicurezza e stabilità (ESP) con controllo della trazione (TSC) – assistente alla partenza in salita – assistente al controllo del vento laterale – assistente di frenata di sicurezza – protezione antiribaltamento – supporto per la frenata di emergenza, incl. luci di stop di emergenza – in aggiunta, stabilizzatore del rimorchio solo in combinazione con il gancio di traino * Bocchetta di riempimento per acqua potabile, con chiusura a chiave * Finestrini, 2ª fila, inclusi finestrini apribili * Alzacristalli elettrici – con funzione Quickdown per il lato guida * Ford Easy Fuel – tappo del serbatoio confortevole e protezione contro il rifornimento errato * Serbatoio acqua potabile e acque reflue e pompa di immersione a 12 V, 42 litri * Cambio: automatico a 6 marce * Maniglie di sostegno (lato guida e passeggero) – incl. vano portaoggetti, piccolo, centrale (1 vano DIN) * Freno a mano abbassabile con presa USB aggiuntiva sul retro del rivestimento * Portellone posteriore a soglie – con lunotto posteriore riscaldato – sblocco dall'interno, elettrico * Riscaldamento con kit per climi rigidi * Luci interne: illuminazione interna a LED e una lampada portatile a 12 volt per un utilizzo flessibile * Armadio per indumenti, incl. scomparti per la bianche

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.390 mm, larghezza vano di carico: 1.510 mm, altezza vano di carico: 1.850 mm, Rimorchio chiuso FL1334H Niki, rimorchio chiuso in vetroresina, design aerodinamico. Si prega di indicare il codice articolo 0496 in caso di richieste o telefonate. Design moderno e futuristico, aerodinamicità grazie al cofano in vetroresina monoblocco, e tutto ciò con un peso contenuto! * Peso totale consentito: 1300 kg * Carico utile: circa 630 kg Lredez N Rf Espfx Ahfju * Dimensioni interne: L: 339 cm, L: 151 cm, A: 185 cm * Dimensioni esterne: L: 468 cm, L: 202 cm, A: 235 cm * Altezza di carico: circa 50 cm * Pavimento: legno multistrato * Punti di ancoraggio: 2 per lato * Telaio: telaio in acciaio saldato, zincato a caldo * Pneumatici: 185R13C * Produttore degli assi: AL-KO o KNOTT * Numero di assi: 1 * Asse frenato * Ammortizzatori per omologazione a 100 km/h * Timone di supporto: di serie * Porta laterale, chiudibile dall'esterno con chiave e dall'interno a mano * Portellone posteriore ribaltabile e chiudibile * Pareti/tetto o cofano in vetroresina bianca * Spina: 13 poli, 12 V * Supporti posteriori: 2 Su richiesta, disponibile anche con supporto per moto! Oltre a: certificato di immatricolazione/certificato di conformità 49,99 €. Tutti i prezzi IVA inclusa. Si prega di contattarci prima di effettuare una visita, poiché questo veicolo, nonostante il nostro ampio inventario, potrebbe essere già stato venduto. Al telefono potrete verificare se il rimorchio desiderato è immediatamente disponibile. Su richiesta, possiamo anche ordinare un nuovo rimorchio con altre specifiche (dimensioni, peso, equipaggiamento) in base alle vostre esigenze. A causa dell'elevato numero di rimorchi disponibili in magazzino, potrebbe capitare che ci sia qualche errore; in tal caso, vi preghiamo di non offendersi. Le informazioni su dettagli e prezzi potrebbero essere errate. Il prezzo indicato è franco 57518 Betzdorf; la consegna all'indirizzo desiderato è possibile a pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.560 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, altezza vano di carico: 2.340 mm, Offerta speciale! Havanna 2.Wahl - RIMORCHIO PER CAVALLI Dati tecnici: * Tipo di rimorchio: Havanna 2 - Rimorchio per cavalli in alluminio, 2.Wahl * Peso totale: 2500 kg Lredpfxsthkhge Ahfeu * Carico utile: 1560 kg * Dimensioni esterne: circa L: 436 cm, L: 235 cm, A: 297 cm * Dimensioni interne: L: 310 cm, L: 174 cm, A: 234 cm * Altezza di carico: circa 45 cm * Pavimento: Alu-DuoMix, spessore 21 mm * Telaio: profilo del telaio massiccio zincato a caldo * Impianto elettrico: 13 poli / con luci di retromarcia * Pneumatici: 14 pollici * Numero di assi: 2 * Asse frenato * Timone di supporto automatico * Carrozzeria: alluminio a doppia parete, anodizzato marrone * Tetto in policarbonato: colore marrone * Finestra apribile: regolabile in 5 posizioni * Pavimento in gomma: tipo "martellato", spessore 8 mm, incollato e sigillato * Sostegno laterale posteriore: chiuso, con illuminazione * Sostegno laterale anteriore e posteriore * 3a luce di stop * Ammortizzatori: sospensioni per un elevato comfort di guida e omologazione a 100 km/h * Rampa posteriore: con ammortizzatori a gas, battistrada in gomma, aiuto per la salita * Ampia porta di accesso: a destra, dimensioni: A 120 x L 60 cm, serratura di sicurezza * Ampia porta della sella: a sinistra, dimensioni: A 90 x L 60 cm, serratura di sicurezza (vano sella: mangiatoie, specchio, portasella girevole e orientabile), di serie * Maniglia di traino: anteriore, a destra e a sinistra * Protezione laterale del gradino e imbottitura laterale e illuminazione interna e anello per la rete da fieno * Tendalino a rullo: autoavvolgente * Barre anteriori e posteriori divisorie: regolabili in altezza e lunghezza, blocco di sicurezza * Parete divisoria: orientabile e rimovibile * Accoppiamento AKS AL-KO Antischlinger AL-KO Offerta valida fino ad esaurimento scorte!!! Offerta valida solo a Reichertshofen!!! Oltre al costo del certificato di proprietà / COC: 49,99 € Tutti i prezzi IVA inclusa. Orari di apertura Reichertshofen: Da lunedì a venerdì dalle 08:00 alle 12:00 e dalle 13:00 alle 17:00 Sabato e domenica chiuso Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Anche qui, previa consultazione, potrete ottenere il rimorchio e gli accessori desiderati: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Le immagini potrebbero non corrispondere all'equipaggiamento standard, sono riservate modifiche tecniche (ad esempio, dimensioni dei pneumatici).

Condizione: usata, chilometraggio: 890.646 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, veicolo incidentato, Questo veicolo viene offerto senza cassone. Veicolo senza sovrastruttura!!!! Lredsym Iykspfx Ahfsu * Computer di bordo con volante multifunzione * Sistema vivavoce Parrot * Climatizzatore ----* Parasole * Fari supplementari * Clacson ad aria compressa ----* Sistema di assistenza alla partenza in salita * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici * Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore * Sospensioni a balestra/pneumatiche * Gancio di traino con sistema DouMatic * Presa di ricarica NATO ----* Dimensioni pneumatici anteriore: 275/70R22,5 * Dimensioni pneumatici posteriore: 315/60R22,5 * Serbatoio carburante: 490 litri * Serbatoio AdBlue: 80 litri * Peso totale tecnicamente ammissibile: 20500 kg * Peso a vuoto: 10675 kg * Carico trainabile ammesso: 17286 kg * Lunghezza totale: 9600 mm * Passo: 5500 mm ----Numero veicolo/Vehicle: 11799----Salvo errori e vendite precedenti----La pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente i vostri desideri e suggerimenti e noi ci occuperemo di tutto. Possiamo offrirvi, a fronte di un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:----Valutazione del vostro vecchio veicolo per permuta * Revisione TÜV/SP * Gestione completa delle esportazioni * Intermediazione per il finanziamento * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto di veicoli * Immatricolazione di veicoli * Recupero e trasporto di veicoli ----IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Ljdez N Np Aopfx Ahfsru Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Ledpfxez N Nrds Ahfjru Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Lrjdpfxjz N Nrkj Ahfeu Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Lrodjz N Np Njpfx Ahfou Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Lrodpfjz N Nqmox Ahfsu Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Lsdpjz N Nq Hsfx Ahfsru Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Ledsz N Npvjpfx Ahferu Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Lredjz N Nqajpfx Ahfeu Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 19.900 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), numero di letti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 7.190 mm, larghezza totale: 2.290 mm, altezza totale: 2.980 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 4.500 kg, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Presso di noi troverai una delle più grandi esposizioni dei nostri marchi Bürstner, Carado, Eriba, Hymer e Roadcar. Sono disponibili vantaggiose opzioni di finanziamento con durate fino a 180 mesi, anche senza acconto, e una copertura assicurativa su misura tramite RMV per tutti i nostri veicoli nuovi e usati. ---- ----* Motore/Telaio: Mercedes Sprinter 2,0 L - 417 CDI * Potenza: 125 kW / 170 CV * Cambio: Automatico * Chilometraggio: 19900 km * Peso totale consentito: 4500 kg * Letti: Letto a soffitto, letti singoli * Disposizione dei sedili: Disposizione a L * Rivestimento: Porto * Decorazione interna: Decorazione in noce Rochefort ----DOTAZIONI SPECIALI: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 KW/170 CV - Euro VI-E * Versione peso 4.500 kg (per Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI) * Combinazione tessuti Porto * Decorazione interna Noce Rochefort * Cerchi in lega da 16" (neri) con pneumatici per tutte le stagioni * Colore esterno cabina Grigio antracite * Porta d'ingresso comfort con finestra, tenda oscurante, cestino integrato e serratura a doppio scatto Lrsdpfx Aoy Tggqshfou * Portabiciclette per quattro biciclette, carico massimo 60 kg * Sistema di letto con rete a molle a piattello per letto posteriore * Cassetto e vano portaoggetti come spazio aggiuntivo nella zona giorno * Zona giorno comfort a L con cuscini lounge, tavolo scorrevole in lunghezza/larghezza e 2 cinture di sicurezza a 3 punti integrate * Tavolo estraibile con regolazione in lunghezza, larghezza e altezza * Doccia esterna nel garage * Sistema di batterie intelligenti HYMER 2.0 - Estensione: Seconda batteria da 80 Ah LFP per la parte superiore, comprensiva di caricabatterie aggiuntivo (capacità totale 160 Ah) * Pacchetto comfort abitativo (rivestimento in feltro nel garage posteriore, lenzuolo con angoli su misura per i letti posteriori, adattato individualmente al materasso, 4 cuscini con fodera, sistema di illuminazione ambientale: sistema di illuminazione a più livelli con controllo dinamico e individuale dell'illuminazione (compresa la temperatura della luce) e illuminazione d'ambiente, 4 x 230 V / 2 x prese aggiuntive USB doppie) * Linea di allestimento Plus (cambio automatico 9G-TRONIC con funzione Hold, asse anteriore rinforzato, vetro termoisolante sui finestrini anteriori e laterali della cabina, pacchetto acustico Mercedes-Benz, freno di stazionamento elettrico, climatizzatore semiautomatico TEMPMATIC, quadro strumenti con display a colori Mercedes-Benz, volante in pelle (con cambio automatico), multifunzione volante, cruise control con pulsanti multifunzione al volante, Active Distance Assist DISTRONIC PLUS con pulsanti multifunzione al volante, Active Lane Keeping Assist, Attention Assist, sensore pioggia, riconoscimento dei segnali stradali, radio DAB, navigazione e integrazione smartphone per il sistema MBUX, sistema multimediale MBUX 10,25" con telecamera di retromarcia, controllo vocale e touchscreen) * Rivestimento del tetto in vetroresina (per i veicoli con letto a soffitto) * ISOFIX - Fissaggio seggiolino per bambini per la panca della zona giorno * Tendalino (bianco) con illuminazione LED dimmerabile, 400 x 250 cm * Chiusura centralizzata per la porta del conducente/zona giorno e le porte del garage * Letto matrimoniale abbassabile sopra la zona giorno con materasso in schiuma fredda (versione elettrica) con integrazione nel tetto * Antenna satellitare piatta digitale senza ricevitore * Pannello solare 2 x 95 Watt con regolatore di carica solare (MPPT) e dis

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: FT 8.5-20-10.1B, peso a vuoto: 161 kg, peso massimo di carico: 689 kg, peso complessivo: 850 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 340 mm, Pareti laterali, corrimano e simili - parete posteriore ribaltabile e rimovibile - dotata di protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - pareti laterali in lamiera di acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola - con robuste chiusure a leva angolare - parete anteriore fissa - altezza 34,5 cm - cerniere stabili e durevoli Possibilità di fissaggio per teloni e reti - pulsanti di fissaggio montati per fissare teloni e reti Telaio e struttura - ammortizzatori per l'omologazione a 100 km/h (DE) - tenuta di strada ottimale grazie al telaio collaudato su pista di prova, dotato di timone a V di sicurezza STEMA - gancio di traino con indicatore di sicurezza - telaio imbullonato Pianale di carico e fondo Lrodpfx Ashzv Shohfou - fondo in legno serigrafato, antiscivolo e impermeabile - spessore 9 mm Dispositivi di illuminazione - illuminazione multifunzionale moderna - con luci di retromarcia - con luci fendinebbia - spina a 13 poli Ruote e assi - robusto asse a sospensione in gomma - con retromarcia automatica - cuscinetti compatti a manutenzione ridotta - parafanghi in plastica resistente agli urti - dotati di paraspruzzi - cunei di sostegno con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio - 4 ganci di fissaggio sul pianale di carico, a filo con il pavimento Documenti e costi di trasporto - i costi di trasporto sono già inclusi - incluso libretto di circolazione (certificato di registrazione Parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CE) - nessun costo aggiuntivo indesiderato - possibilità di riduzione del peso a un costo aggiuntivo (solo costo per la revisione TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornire direttamente un link, quindi inserisci semplicemente "Dapper Anhänger" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendite intermedie.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 25.900 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2017, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: giallo, Anno di produzione: 2017, dimensione pneumatico anteriore: 445/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 445/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per le richieste: 41555 Langendorf, semirimorchio a cassone basculante * Anno di fabbricazione: 2017 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensioni pneumatiche * Raccordo aria, testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore a 15 poli * Cassone basculante in acciaio * Piattaforma * Valvola a farfalla * Revisioni: HU / AU 09.2026 * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 32.000 kg * Peso a vuoto: 6.100 kg * Carico utile: 25.900 kg * Peso totale ammissibile: 32.000 kg * Produttore degli assi: BPW * Stato degli pneumatici, asse 1: 30% - 30% - Misura degli pneumatici: 445/65 R22,5 * Stato degli pneumatici, asse 2: 30% - 30% - Misura degli pneumatici: 445/65 R22,5 * Misure degli pneumatici: 445/65 R22,5 * Peso a vuoto: 6.100 kg * Lunghezza totale: 7.900 mm Lrodpfozvalcex Ahfsu * Tendalino da tetto elettrico Macrolin * Luci posteriori a LED * Pneumatici: 445/65 R 22,5 Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita preventiva ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri servizi completi includono, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza problemi * Richiesta di tutta la documentazione (per l'esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione * Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciature, ecc. * Caricamento professionale / fissaggio del carico * Revisioni TüV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chieda al nostro personale specializzato, saremo lieti di fornirle una consulenza.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.880 kg, peso massimo di carico: 5.620 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 7.450 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponda idraulica, Sponda montacarichi Dautel DL1500 S, portata 1.500 kg, con batterie proprie, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ljdpfxj Aazm He Ahfsru

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Lodpfxoz N Nrqs Ahfjru Numero

Condizione: usata, chilometraggio: 123 km, prima immatricolazione: 12/2010, lunghezza spazio di carico: 8.790 mm, larghezza vano di carico: 2.485 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, Anno di produzione: 2010, * Guasto al sistema di raffreddamento * Furgone refrigerato * Parete divisoria * Allestimento * Lunghezza del vano di carico: 8790 mm, larghezza del vano di carico: 2485 mm, altezza del vano di carico: 2350 mm Ha delle domande? Non esiti a contattarci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Acquisto a prezzo netto per aziende dell'UE in possesso di partita IVA, nonché per clienti provenienti da paesi terzi. Leasing e finanziamento. Lsdpfx Ahozurd Iefjru Gestione di tutte le formalità doganali. Rilascio di targhe provvisorie e targhe per l'esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi indicati negli annunci sono prezzi lordi e includono già l'IVA legale del 19%.

Condizione: usata, chilometraggio: 270.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 02/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: veicolo incidentato, Mercedes-Benz ACTROS * Immatricolazione: 02.2020 Lrsdpez Nug Hofx Ahfsu * 265 kW * Cambio automatico * Circa 270.000 km * Diesel * Come si può vedere dalle foto, il veicolo è danneggiato * Vendiamo SENZA sovrastruttura * Veicolo tedesco * Vendiamo senza la carrozzeria. Solo telaio. * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 168.840 km, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 05/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, * Econic * Allestimento Haller, tipo: 21X2C * Sistema di scarico Zöller 2301 * Telecamera di retromarcia * 3 posti a sedere * Asse posteriore sterzante Lredpfezt Eq Sex Ahfeu * Cambio automatico * Cabina per trasporto locale * Luci di segnalazione a 360° * Regolatore di velocità * Freni a disco * ABS * Computer di bordo * Blocco del differenziale * Sospensione pneumatica completa * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori elettrici * Sedili riscaldati Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, chilometraggio: 40.131 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 09/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Conferma speciale per uso intensivo/comunale i=2.53 assistente di frenata completo, bloccaggio antirollio, segnale di frenata di emergenza, avviso acustico di retromarcia, OBD-E, guida al minimo, senza oscillazioni, asse trainato dritto - sterzante e sollevabile, sterzo di emergenza pompa, indicatore digitale del carico sull'asse per assi e rimorchi con sospensioni pneumatiche Sedile comfort conducente con riscaldamento e bracciolo, volante multifunzione, quadro strumenti base, Moon Grey, frigorifero, ASR, sistema di navigazione 7", Sistema audio, modulo KSM e interfaccia FMS, presa di forza, dipendente dal cambio (funzionamento continuo + commutabile) Tipo NH/1c senza flangia, f = 0,76, posizione circa 2:30 Blocco della commutazione della trasmissione durante il funzionamento della presa di forza Peso di montaggio versione base ca. 4400 kg 14 occhielli di ancoraggio + anelli di trazione - forza di trazione 10000 kg in Telaio esterno incassato, telaio esterno rivestito su tutta la lunghezza con lamiera striata in alluminio, 2 rampe di accesso idrauliche in 2 parti - lunghezza ca. 4350 mm - larghezza ca Lodpfx Asu Rzmfehfsru

Condizione: usata, chilometraggio: 67.171 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 12/2021, peso complessivo: 3.500 kg, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MERCEDES-BENZ SPRINTER + nuovo allestimento in alluminio + sospensioni pneumatiche + verricello elettrico + revisione tecnica (TÜV) nuova + tachigrafo GARANZIA FINO A 07/2027!!!!! Peso totale: 3500 kg Peso a vuoto: 2260 kg SOVRASTRUTTURA: Superficie di carico: 500 x 210 cm Sottotelaio: ALLUMINIO Piattaforma: SISTEMA A PANNELLI IN ALLUMINIO Rampe di salita in alluminio Parafanghi: plastica ABS IMPIANTO ELETTRICO: • Tensione: 12 V • Illuminazione veicolo: fanali posteriori originali del telaio, luci di posizione laterali posteriori DOTAZIONI EXTRA: • Gancio traino anteriore e posteriore • Verricello elettrico, capacità 6000 kg • 2 box porta cinghie fermacarico (bloccabili) • 2 fari da lavoro LED comandabili dalla cabina Lodpfxeyi Ruvs Ahfjru Allestimento speciale: Airbag lato passeggero, pacchetto acustico, gancio traino a sfera per massa rimorchiabile aumentata (3,5 t), presa rimorchio 13 poli, specchietti retrovisori esterni senza indicatori integrati, console cambio ottimizzata per passeggero (senza vano portaoggetti centrale destro), indicatori di direzione laterali anteriori, radio DAB (ricezione digitale), tachigrafo digitale, alternatore 250 A, coperchio ribaltabile vano portaoggetti, sospensioni comfort, sistema multimediale MBUX (touchscreen 7"), navigatore per MBUX, ruota di scorta con stesso tipo di pneumatico, portaruota di scorta sotto il telaio incluso cric, cintura di sicurezza con segnalatore lato passeggero, sedili cabina comfort (passeggero e conducente), asse anteriore rinforzato, cric, vetri termici (parabrezza con fascia parasole superiore) Altri equipaggiamenti: Vano portaoggetti sopra parabrezza, vano portaoggetti sotto la plancia lato passeggero, gancio traino posteriore, luci freno adattive, airbag lato conducente, assistenza alla partenza in salita, controllo trazione ASR, spia livello liquido lavavetri, specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente (entrambi), indicatore temperatura esterna, assistente alla frenata, rivestimento soffitto in cabina, accensione automatica luci, ripartitore elettronico forza frenante (EBV), assistente vento laterale, sospensioni: stabilizzazione livello I, insonorizzazione esterna, telaio/piattaforma standard, Keyless Start, modulo di comunicazione LTE per servizi digitali, serbatoio principale 71 l, volante regolabile meccanicamente, regolazione altezza fari, omologazione veicolo N1 (autocarro), luci laterali di segnalazione, sistema di chiamata d’emergenza Mercedes-Benz, motore 2.0 litri CDI KAT – 125 kW, passo 4325 mm, emissioni secondo Euro 6d-TEMP, cintura con segnalatore lato conducente, rivestimenti tessuto, cerchi d’acciaio 6,5x16, sistema Start/Stop, batteria AGM 92 Ah, indicatore intervallo manutenzione Assyst, peso totale ammesso 3,5 t

Condizione: usata, chilometraggio: 67.171 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 3.500 kg, prima immatricolazione: 12/2021, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: rosso, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MERCEDES-BENZ SPRINTER + nuova sovrastruttura in alluminio + sospensioni pneumatiche + verricello elettrico + revisione tecnica (TÜV) nuova + TACHIGRAFO Peso totale: 3500 kg Tara: 2260 kg GARANZIA FINO A 07.2027 (MERCEDES-BENZ JUNGE STERNE) SOVRASTRUTTURA: Superficie di carico: 500 x 210 cm Telaio ausiliario: ALLUMINIO Piattaforma: Sistema a pannelli in ALLUMINIO Rampe di salita in alluminio Parafanghi: Plastica ABS IMPIANTO ELETTRICO: Tensione: 12 V Illuminazione veicolo: fanali posteriori originali dal telaio, luci di ingombro posteriori EQUIPAGGIAMENTO SUPPLEMENTARE: Gancio di traino (anteriore e posteriore) Verricello: Verricello elettrico da 6000 kg 2x cassette porta cinghie fermacarico (con serratura) Fari da lavoro: 2 pezzi, LED, comandabili dalla cabina Ledpfx Ahsyi Ru Asfjru Optional: Airbag lato passeggero, pacchetto acustico, gancio traino: testa a sfera per carichi rimorchi maggiorati - 3,5 t, presa rimorchio 13 poli, specchietti retrovisori senza indicatore integrato, consolle cambio ottimizzata lato passeggero (senza vano portaoggetti console centrale dx), indicatori di direzione laterali anteriori, sintonizzatore DAB (radio digitale), tachigrafo digitale, alternatore 250 A, coperchio ribaltabile per vano portaoggetti, coperchi ribaltabili per vani portaoggetti sx/dx, sospensioni comfort, sistema multimediale MBUX (touchscreen da 7"), navigatore per sistema MBUX, ruota di scorta con pneumatico identico, portaruota di scorta sotto telaio compreso cric, cinture di sicurezza con segnalatore (lato passeggero), sedile comfort passeggero, sedile comfort conducente, assale anteriore rinforzato, cric, vetri atermici (parabrezza con fascia superiore filtrante) Altri equipaggiamenti: Vano portaoggetti sopra il parabrezza, vano portaoggetti sotto il cruscotto lato passeggero, occhiello di traino posteriore, luce freno adattiva, airbag lato conducente, assistenza alla partenza in salita, controllo di trazione (ASR), indicatore livello liquido lavavetri, specchietti retrovisori elettrici regolabili e riscaldabili entrambi, indicatore temperatura esterna, assistente alla frenata, rivestimento tetto in cabina, accensione automatica fari, ripartitore elettronico della frenata (EBV), assistente alla stabilità sul vento laterale, telaio: stabilizzazione livello I, insonorizzazione esterna, carrozzeria/pianale: pianale standard, keyless-start, modulo comunicazione (LTE) per servizi digitali, serbatoio carburante principale 71 litri, volante (colonna sterzo regolabile meccanicamente), regolazione altezza fari, omologazione autocarro, luci laterali di posizione, sistema di chiamata d’emergenza Mercedes-Benz, motore 2.0 L - 125 kW CDI CAT, passo 4325 mm, emissioni ridotte normativa Euro 6d-TEMP, cinture di sicurezza con segnalatore (lato conducente), sedili/pelle: tessuto, cerchi in acciaio 6,5x16, sistema start/stop, batteria AGM 92 Ah, display intervalli di manutenzione Assyst, peso totale ammesso 3,50 t

Condizione: usata, chilometraggio: 877.500 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.122 mm, larghezza vano di carico: 2.488 mm, altezza vano di carico: 2.778 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, SN: 61 DAF XF 105.460 BL con sovrastruttura copri e scopri Krone, porte posteriori a portale, tetto Edscha Sovrastruttura: Produttore: Krone, Tipo: MZP-A4-C5, DIN EN 12642 Codice XL, Telo con fascia di rinforzo superiore, telone scorrevole, Telone scorrevole a destra e a sinistra, Porte posteriori a portale, Tetto scorrevole Edscha, Telaio esterno Multilock, DIN EN 12642 Codice XL, Superficie di carico LxPxH: ca. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm, DAF XF 105.460: 3 chiavi d'accensione, Peso totale ammesso: 18.000 kg, Lrsdpfx Aoxtg Rtjhfsu Massa a vuoto: 9.500 kg, Sospensioni: balestra/aria, Passo: 4.900 mm, Freni a disco, Configurazione assi: 4x2, Cambio manuale 6 marce con splitter, Riscaldamento autonomo, Climatizzatore, Freno motore, Tempomat, ABS, Riscaldamento autonomo, Tetto sollevabile elettrico (oblo), Tappetini in gomma, 2 cuccette, Alzacristalli elettrici, Specchi retrovisori regolabili elettricamente, Specchi retrovisori riscaldati, Radio FM, USB, AUX, Presa 24V, Presa 12V, Sedile conducente pneumatico, Sedile conducente riscaldato, Sedile passeggero con braccioli, Tendina parasole anteriore monopezzo, Deflettore porta conducente, Illuminazione ingresso lato conducente e passeggero, Spoiler tetto, Parasole esterno, Paraurti anteriore in acciaio, Collegamento aria (testa di accoppiamento rosso + giallo), Presa rimorchio 24V / 15 poli, Presa rimorchio ABS posteriore, Protezione anti-intrusione destra, sinistra e posteriore, Vano portaoggetti sinistro, Gancio di traino Ringfeder 40 mm, Paraurti posteriore in metallo, 1x faro retromarcia LED posteriore sinistro, Sospensione cabina meccanica, Telo con fascia di rinforzo superiore, telone scorrevole, Telone scorrevole a destra e a sinistra, Porte posteriori a portale, Tetto scorrevole Edscha, Telaio esterno Multilock, DIN EN 12642 Codice XL, Superficie di carico LxPxH: ca. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm, Dimensioni esterne LxPxH: ca. 8.650 x 2.550 x 4.000 mm, Pneumatici: 315/70R22,5 su cerchi in lega ALCOA, Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 13 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro esterno: 10 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro interno: 9 mm, Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 13 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore destro esterno: 9 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore destro interno: 11 mm,

Condizione: nuovo, lunghezza totale: 4.180 mm, larghezza totale: 2.020 mm, altezza totale: 2.080 mm, configurazione degli assi: 1 asse, peso complessivo: 750 kg, Jaggervan DAPHNE - MODELLO BASE Non esitate a contattarci tramite WhatsApp: !!! ROULETE OFF-ROAD!!! DOTAZIONE DI SERIE!!! !!! DISPONIBILE SOLO NELLA SEDE DI SEESEN!!! CARATTERISTICHE TECNICHE * Lunghezza totale: 418 cm * Larghezza totale: 202 cm * Altezza totale: 208 cm * Altezza interna: 140 cm * Lunghezza interna: 265 cm * Capienza letti: 2 * Peso totale: 750 kg * Peso a vuoto: circa 680 kg TELAIO E SISTEMA DI SOSPENSIONE: * Pneumatici 205/70R15 con cerchi in alluminio * Asse Knott – 750 kg con freno * Sistema frenante Knott * Ruota di supporto Knott DESIGN ESTERNO: * Pannello composito in vetroresina * Rivestimento isolato (30 mm di EPS) * Vani portaoggetti appositamente progettati (1100 litri) * Ampio piano di lavoro da cucina (50x160 cm) DESIGN INTERNO: * Area notte 193x160 cm * Cassetti e armadi interni SISTEMA DI ILLUMINAZIONE E CONTROLLO * Pannello di controllo (sistema JaggerVan con interruttori) Ljdjxxfwiopfx Ahforu * Illuminazione interna ed esterna (Sanel) * Strisce luminose laterali – illuminazione frontale * Gruppo luci posteriori * Presa accendisigari a 12 volt * 2 prese USB esterne SISTEMA DI INSTALLAZIONE DEL GAS * Regolatore di gas (solo per l'allacciamento del piano cottura) SISTEMA DI INSTALLAZIONE DELL'ACQUA * Bocchettone di riempimento dell'acqua, con chiusura a chiave (Berhimi) * Serbatoio dell'acqua potabile (90 litri) * Pompa ad immersione SISTEMA DI FINESTRE E VENTILAZIONE * Finestre con tenda e zanzariera – 3 pezzi (30x50 cm) * Finestre con tenda e zanzariera – 2 pezzi (30x70 cm) SISTEMA DI ALIMENTAZIONE * Batteria al gel (Apex 100 Ah) * Caricabatterie (Meanwell) * Presa di ricarica elettrica (ABL) ACCESSORI PER BAGNO E CUCINA * Rubinetto pieghevole per acqua calda e fredda (CNRB 1488) * UNIVERCALMOB B3964 - TS - S - Cucina con lavello DOTAZIONI DI SICUREZZA, EMERGENZA E ALTRE * Rilevatore di gas * Rilevatore di CO * Gradino manuale singolo * Kit avventura posteriore (contenitore per benzina e acqua) Oltre a: costo di trasporto preliminare di 2450,00 € e 99,00 € per collaudo TÜV/gas/certificato di immatricolazione II Prezzi IVA inclusa. Le immagini potrebbero non corrispondere alla dotazione standard; sono riservate modifiche tecniche (ad es. dimensioni dei pneumatici).