Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Ml Kabeltransport Anhänger M. Diesel Mot usato in vendita (49.071)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri del sistema di accumulo pneumatico * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED * Cric di sollevamento anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori Nsdpel Th Dfofx Am Esld * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale e posteriormente, per il montaggio successivo di blocchi di fissaggio per container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, apribili a metà, con una singola divisione * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio interno davanti alla parete frontale quando non è in uso * Longheroni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di fissaggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 4 anelli di fissaggio montati per lato * 1 anello di fissaggio da 6,3 tonnellate in ogni angolo, anteriore e posteriore * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN * Diverse forature nel trave frontale e nel trave terminale per il fissaggio fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi pneumatici, giunti flangiati e cric di sollevamento verniciati in colore nero * Pannelli laterali in RAL 9010, bianco puro * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuna * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione nel veicolo * Connettore elettrico a 15 poli * Illuminazione a LED * Cunei di supporto anteriori * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, dimensioni ca. 858 x 500 x 500 mm, montata esternamente sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Davanti alla parete frontale e posteriormente, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi per container da 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio all'interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Travi posteriori avvitate Nljdpfx Amol Thvxj Esd * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 4 anelli di ancoraggio per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio di carichi fino a 3000 daN * Nella trave frontale e nel telaio posteriore, diverse forature per il fissaggio di carichi fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, inclinazione di circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, giunti flangia e cunei di supporto verniciati in nero * Bordi in RAL 9010, bianco puro * – sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione di sicurezza del carico – * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Nsdpfetr St Usx Am Eold * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Piattaforma ribaltabile: * Ganci di rete laterali e posteriori nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 2 lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue – senza traverse centrali, ribaltabili con sollevatore a molla per bordi e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Traverse posteriori avvitate * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, oltre a 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche a griglia in due parti, con estremità in alluminio, dimensioni 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere spostate manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, traverse posteriori, paracolpi inferiore, supporti pieghevoli meccanici e rampe di carico zincate a caldo * Assi, balestre, serbatoi d'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in un colore nero * Bordi e cassone verniciati in RAL 9010, bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali e il cassone ribaltabile in un colore RAL a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30,0: Nljdpfx Asx Ipb Hjm Ejd ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sgancio rapido per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Molle a balestra ----Timone: * Timone con perno di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multivotaggio * Luci posteriori a LED * Luce di segnalazione a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi dotati di protezione dagli schizzi * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore ----Piattaforma ribassata: * Copertura ribaltabile (zincata a caldo) per il vano portautensili nella piattaforma girevole * 4 tasche per travi su ciascun lato (ma nessuna trave inclusa) con possibilità di fissaggio contemporaneo * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 paia di anelli di fissaggio UVV basculanti e regolabili in altezza, con capacità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 paia di occhielli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore) ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monopezzo (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe ----Piattaforma di carico: * sopra la ghirlanda girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto circa 910 mm ----Pneumatici: * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria ecc. verniciati in nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: Nlsdpfjv D Tcbsx Am Eod * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione Njdpfx Ajwyhzpem Eeld * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) Nsdpfxepk D Awo Am Eold * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1: adatto per container a cassone ribaltabile, container a piattaforma e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Tampone di protezione posteriore in plastica * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telai esterni rialzati per guidare i container a cassone ribaltabile * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container a cassone ribaltabile, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 container a piattaforma con un volume massimo di 10 m³ * 8 blocchi di centraggio intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 blocchi di centraggio anteriori sono inseriti con un sistema di blocco oscillante * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del telaio della rampa di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente per il fissaggio di elementi di tensionamento per una fissazione sicura dei cassoni tramite attrito e forma, 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di ancoraggio da 8 tonnellate ciascuno, inseriti nel telaio esterno su entrambi i lati Nodpfx Asl Tld Iom Eeld ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio con serratura accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo le norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammissibile di 20.000 kg, tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) ----Componenti accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti posteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container / ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con longheroni laterali rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona bogie * Per trasporto container scarrabili: lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi meccanici anteriori inseribili nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con max. 10 m³ di volume ciascuno * 8 fermi inseribili per centrare lateralmente i cassoni, i primi 4 con fermo oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t ciascuno, laterali, per l'aggancio degli elementi di tensionamento per il fissaggio del carico sia per attrito che per bloccaggio * 4 staffe di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura antiscivolo sulle superfici inclinate di salita * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 Nedpstplv Tofx Am Eeld ----Altezza in marcia: * Altezza in marcia a pieno carico: ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per container scarrabili, cassoni rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm, con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta, montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa Nljdpfx Amsl Tnwzj Eod * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole posteriore ----Pianale: * Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container scarrabili, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del pianale * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni rimovibili con un volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, 4 fermi anteriori per cassoni inseriti con blocco oscillante * Saldatura a cordone come superficie antiscivolo nella zona del pianale di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate, lateralmente, per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza a tenuta positiva dei cassoni, con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 anelli di fissaggio da 8 tonnellate, inseriti nella traversa esterna, su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vani di stoccaggio chiudibili a chiave dalla parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammesso di 20.000 kg, tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo, mai immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) Nljdpfxepk D Iis Am Eod ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per cassoni scarrabili, contenitori rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Njdpfx Amswb Rake Ejld ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico ribassabile lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta nella parte laterale destra * Protezione laterale posteriore chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Segnale triangolare pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Possibilità di trasportare cassoni scarrabili con lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 contenitori rimovibili con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per contenitori rimovibili rimovibili per il centraggio laterale dei contenitori, 4 supporti anteriori per contenitori rimovibili con blocco oscillante * Cordolo di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona del telaio della rampa * Supporti di stabilità meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensione per una sicurezza positiva e a frizione dei contenitori, ciascuno con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lato) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di fissaggio da 8 tonnellate incassati nel telaio esterno su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammissibile di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, Anno di produzione: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, rimorchio a pianale a due assi con molte dotazioni extra: Allestimento: * 2 martinetti a molla per bordi in acciaio alti 400 mm Nsdpfx Amexcxmfj Eold * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato di fissaggio del carico * 10 ganci di fissaggio UVV, posizionati nella griglia di fori presente sul telaio esterno * Pavimento in legno con sistema di fissaggio a incastro * Pneumatici 235/75R17.5 * 4 assi BPW al posto delle assi GIGANT * Prolunga del pianale di 870 mm, per una lunghezza totale di 6.270 mm * Rampe monoblocco con griglie zincate a caldo e superficie antiscivolo * Cassetta portautensili chiudibile, con capacità di carico di 45 kg Verniciatura: * Cerchi: argento * Telaio/paratia anteriore/timone/paratia posteriore/longheroni/rampe: zincati a caldo * Assi/molle: neri * Pannelli laterali: RAL 2011, arancione scuro Siamo lieti di offrirvi soluzioni di finanziamento, leasing o noleggio con riscatto adatte alle vostre esigenze. Consegna o spedizione su accordo. Disponiamo sempre di una vasta gamma di macchinari nuovi in magazzino, nonché di modelli dimostrativi. Non esitate a contattarci! Noleggiamo veicoli con o senza conducente e macchinari. Ampia disponibilità di macchinari e attrezzature usati. Salvo modifiche tecniche, errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero Njdpfx Aol Thxdsm Ejld * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale Nlodexglibspfx Am Eed * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincato, sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi in plastica * Cric di supporto meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo nella parte posteriore ----Ponte basculante: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza longherone centrale, abbattibili con molle di supporto per le sponde * Portellone posteriore abbattibile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore zincato a caldo avvitato * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guide di fissaggio nella parte posteriore per rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 tenditore da 5 tonnellate per angolo, a filo e pieghevole * Oltre a 4 tenditori da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno e pieghevoli ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio posteriore con chiusura a chiave, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi dell'aria, timone e cric di supporto verniciati in nero * Sponde verniciate in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a un costo aggiuntivo * Pavimento e parete frontale zincati a caldo Nsdpoq Hg Dxefx Am Esld ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli ----Componenti di fissaggio generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: Njdpev Dz N Aefx Am Eeld * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla Nodjxglh Repfx Am Esld ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie Nlsdjl Th Adjpfx Am Eod * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profil: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: Nlodpsxptn Rsfx Am Esd * Timone lungo 1.200 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Pannello Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sull'asse – separatamente nella parte anteriore e posteriore) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul lato del camion * Spina di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Gonne in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore con protezione antispruzzo * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere di colore nero, sul lato destro * Cassetta nel carrello girevole per accessori con coperchio a ribalta, 2 serrature continue fisse (direttamente dietro la piattaforma del carrello girevole) * 2 pedane zincate sul carrello girevole a sinistra e a destra ----Piattaforma ribassata: * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore a sinistra e a destra sul trave frontale * 1 paio di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore e 3 paia di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultaneo fino a 2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix nell'asse longitudinale al centro, nella zona piana, per la possibilità di fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 paia di bracci estensibili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia non nella parte posteriore inclinata) * Assi di allargamento riposti nella parte centrale della piattaforma di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco, circa 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco di controllo a 4 vie per l'eventuale successiva installazione di uno spostamento idraulico delle rampe ----Appoggio per braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore continuo sopra l'asse posteriore fino al trave terminale (lunghezza totale di circa 2.100 mm) * 2 paia di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell'appoggio per braccio escavatore sul lato, nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Carico, circa 910 mm +/- 20 mm, sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, bracci estensibili, supporti e rampe di carico zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, forcella di traino verniciati in colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuov

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2013, sospensione: aria, Anno di produzione: 2013, ABS, EBS, registri automatici delle aste, 2 assi da 10 t (BPW), sospensione pneumatica, freni a tamburo, freno a molla sull'asse posteriore, timone abbassabile pneumaticamente, valvola di rilascio sull'asse anteriore, tenditore a cricchetto, bloccaggio laterale idraulico, cassetta portautensili chiusa, due fari di retromarcia, cassetta per reti, supporto ruota di scorta, protezione laterale chiusa, barra posteriore anti-intrusione fissa, grembiule posteriore sulla barra anti-intrusione, scudo A ribaltabile, capacità cassone 2x10 m³ tipo ASK. EXW 27793 Wildeshausen Nsdpfxjy S Sx No Am Ejld Disponibile a breve termine

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhiello traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco Duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica Njdpfxjxb Igle Am Esld ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto ? gemellatura degli pneumatici ? assali BPW Tutte le informazioni sono senza garanzia / vendita previa riservata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhione traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto Nlodpfx Amexb Ig So Esd ? pneumatici gemellati ? assali BPW Tutte le informazioni senza garanzia / Salvo vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS Nlodpfx Asx Ipa Nom Ejd * Dispositivo di rilascio rapido per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto a tensione multipla * Luci posteriori a LED * Luci di ingombro (rimovibili) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale * Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paracolpi in acciaio zincato nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli spruzzi * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma: * 4 tasche per i montanti su ciascun lato (ma senza montanti), con possibilità di fissaggio contemporanea * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Assi di estensione posizionati al centro della piattaforma di carico ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato del supporto per braccio escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio UVV, orientabili e abbassabili, resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno negli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Superficie di carico: * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, carrello, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria, ecc. verniciati in nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio rapido per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a cricchetto ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multi-tensione * Luci posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti girevoli nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione antischizzo * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma a pianale ribassato: * 4 alloggiamenti per traverse su ciascun lato (senza traverse fornite), con possibilità di fissaggio simultaneo * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (non presenti nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento riposte al centro della piattaforma ----Supporto per il braccio dell'escavatore: * Supporto per il braccio dell'escavatore sulla parte posteriore, fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per il braccio dell'escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili, con carico ammissibile in tutte le direzioni e integrati nell'esterno del telaio agli angoli (13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate) Nlodpfox Ipavox Am Eed ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Dimensioni del pianale di carico: * Pianale di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5, pneumatici gemellati ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso totale consentito di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf