Müller-Mitteltal Betoniera usato in vendita (1.188)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Rimorchio ribassato | Pianale Disponibile nella settimana 37 del 2026, Numero per richieste: 31941 Consegna gratuita al vostro indirizzo possibile * Saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata * ---- * Peso totale ammesso: 14,4 t, portata utile: 10,95 t * Impianto luci a LED * Assi GIGANT, EBS, doppio equipaggiamento pneumatici 235/75R 17,5, molle a balestra paraboliche * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Pianale da 6,27 m x 2,47 m con parete frontale zincata da 400 mm * Supporto per benna escavatore in legno duro avvitato sulla parete frontale * Altezza del piano da vuoto 930 mm / carico 870 mm * Rampe monoblocco con grigliato zincato a caldo antiscivolo, comprimibili fino a circa 20 mm, fissaggio tramite aste di supporto e puntelli inclinati * Sollevatori rampe con molle verticali regolabili per una facile movimentazione da parte di un solo operatore * 4 anelli di ancoraggio UVV a caduta (LC 6300 daN) * Telaio esterno forato (angolato a 45° con schema di fori per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto LC 2000 daN con distanza minima di 480 mm; possibile installazione di anelli di ancoraggio a caduta LC 3000 daN a distanza di circa 600 mm), profili trasversali ravvicinati, bordo anteriore e posteriore rinforzato, rampa di salita posteriore, zincatura a caldo * 10 anelli di ancoraggio UVV LC 3000 daN retrattili integrati nella griglia forata del telaio esterno, supplementari * Ulteriori possibilità di fissaggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) su longheroni anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi posizionata davanti alla parete frontale * Luci di ingombro con indicatore direzionale * Pavimento in legno di conifera, spessore 50 mm. Telaio zincato a caldo * Verricello di sostegno regolabile in altezza anteriore, supporti posteriori ribaltabili * 2 fissaggi container integrati nel longherone anteriore Hfodezbfmqjpfx Ap Ajh * Timone con occhione Ø 40 mm (zincato a caldo) regolabile in altezza; su richiesta anche con occhione Ø 50 mm * 1 luce di posizione a LED rimovibile sul retro ---- * Leasing, leasing con riscatto, finanziamento e permuta disponibili * Ad esempio, 525 euro per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo * ---- * Orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori dagli orari di apertura siamo disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco e francese Leasing, finanziamento e permuta disponibili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.000 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2026, Equipaggiamento: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8.8 ML rimorchio per trasporto cavi * COME NUOVO e disponibile * Numero per richieste: 11652 * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Impianto frenante EBS con freni a tamburo, assale BPW, balestre paraboliche * Verricello di supporto anteriore, supporti posteriori a tubo quadro con piastra di appoggio e spinotti di sicurezza per diverse altezze di sostegno * Barra di traino con occhione da 40 mm (regolabile in altezza, mm) * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Pneumatici 315/80 R 22.5, parafanghi chiusi in lamiera d’acciaio * Struttura portabobina cavi orientabile * Albero della bobina in acciaio con diametro 76 mm, con centraggio ed estremità rotanti * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide con gradini * Per bobine con Ø 800–3.000 mm x (1.700 mm larghezza tra le braccia della bobina) * Con chiusura di sicurezza agli estremi dei bracci di supporto e blocco della struttura portabobina sul telaio tramite bloccaggio a ganascia centrale * Cilindri di trazione e spinta comandati idraulicamente con valvola antirottura. Valvola di comando con ritorno automatico alla posizione neutra, valvola di pressione e strozzatore di discesa. Spine, tubi e linee idrauliche NW 13. * Azionamento bobina a motore idraulico con motore a olio, valvole e rulli motrici gommati (regolabili). Regolatore di velocità idraulico e freno per l’azionamento della bobina. * Inoltre, unità pompa idraulica Hatz 1B30 Silent Diesel con avviamento manuale, 6,5 CV (150 bar), alimentazione pressione tramite commutazione delle linee idrauliche: a scelta tramite idraulica del camion o tramite proprio gruppo pompa. * Cassetta portautensili ca. 500 x 350 x 400 mm * Telaio con barra di traino zincato a caldo * Superficie pubblicitaria integrata nella protezione laterale, esterno rivestito in poliestere colore RAL bianco * ----condizioni pari al nuovo (utilizzato solo per 1 progetto) * ---- * Finanziamento disponibile tramite i nostri partner, con o senza anticipo e/o valore residuo, varie durate possibili. Richiedici un’offerta! * Siamo partner commerciali MüllerMitteltal! Hedpfxozbfmwe Ap Aofh * Esempio di leasing operativo tramite il nostro partner FM LeasingPartner già da € 595,- netti/mese su 60 mesi senza anticipo e zero riscatto finale. * Richiedi un’offerta da noi! ---- * Nostri orari di apertura * Lunedì – Giovedì: 08:00 – 17:00 * Venerdì: 08:00 – 15:00 * Fuori orario siamo disponibili su appuntamento * parliamo tedesco, we speak english, ????? ?? ????? ?????, parliamo polacco, parliamo francese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2012, Numero veicolo interno: G300402 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Maggiori INFORMAZIONI presso Luis Lucena Anno di costruzione 2012 Hfodpfxexy Ul So Ap Aeh Peso a vuoto semirimorchio: 6.530 kg Semirimorchio betoniera LIEBHERR 10 m³ Salvo errori e omissioni Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento diretto disponibile presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhione traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto ? pneumatici gemellati Hjdpfx Apexb Ig Ss Aofh ? assali BPW Tutte le informazioni senza garanzia / Salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhiello traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato Hsdpfxsxb Igle Ap Asfh ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco Duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto ? gemellatura degli pneumatici ? assali BPW Tutte le informazioni sono senza garanzia / vendita previa riservata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore Hfjdjl Tlhrepfx Ap Ash * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore, meccanico * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo, ribaltabili * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna, fissata alla parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Chiusure container da 20" montate anteriormente e posteriormente * Sponda frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale abbattibili con sollevatore assistito * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato circa a 45°, piegato, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli a gomme e cingolati * Vano porta rampe posteriore sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo Hjdpfx Ael Thy Rsp Aofh ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ controllo della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR * Smart-Board come infotool * Protezione laterale anti-incastro * Staffe di supporto girevoli sul telaio posteriore * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica sull'asse anteriore e grembialature diritte in lamiera d'acciaio zincata sull'asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) sulla cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Fanali posteriori a LED * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Timone con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche per piantoni laterali per lato, ciascuna con punto di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e a destra sul telaio della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno - negli angoli da 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 paia di staffe meccaniche ripiegabili per larghezza complessiva di 3 metri (non in pendenza posteriore) * Tavole di ampliamento posizionate al centro dell’area di carico * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente Hfjdpfxel Tpwys Ap Aoh * Supporto braccio escavatore posteriore lungo ca. 2.100 mm fino al portellone posteriore (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t lateralmente sul supporto del braccio) * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello, timone, allargatori ripiegabili e rampe di accesso zincati a caldo * Assi, ralla, serbatoio dell’aria ecc. verniciati di colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Portata utile circa 24.000 kg con peso totale di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile da circa la settimana 32 / 2026 * Immagini illustrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antintrusione * Stabilizzatori posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-voltaggio * Fanali posteriori a LED Hodpfjl Thxdex Ap Aofh * Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore * Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe * Traslazione meccanica laterale delle rampe * Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm Hfsdpfol Th Nrox Ap Ajh * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di supporto posteriori ribaltabili esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con assistenza a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio profifix in asse longitudinale centrale per capacità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulica nel rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min e fino a max 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, piedini meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione di traino verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali disponibile in tinta RAL con sovrapprezzo ----Informazioni: Hedperwc R Rjfx Ap Aefh * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico * Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore * Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro * Girofaro (rimovibile) posteriore * Fanali a LED * Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura Hfjdpol Tik Nofx Ap Aoh * Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm * Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate * Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla * Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili * Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore * 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata) * Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato * Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf presso l'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello di sostegno anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all’esterno, davanti a destra sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Davanti alla parete frontale e inclinazione posteriore predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per il trasporto di container 20'' * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente 1x * Parete posteriore d’acciaio inseribile tra i supporti delle rampe durante il non utilizzo, posta all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori avvitate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t per lato * Nel traverso anteriore e posteriore vari fori per punti di fissaggio da 1,2 t * Profifix barra di ancoraggio centrale in asse longitudinale per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco a grigliato con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore di ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: Hfjdpfx Ajv Eq Evep Ash * Interasse 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello di sostegno verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (eccetto colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 30 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t Hsdpfx Aeq Dyvysp Asfh ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema di frenatura ABS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa all’assale anteriore, minigonne diritte in lamiera zincata all’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fasciatura catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - nero verniciato a polvere - lateralmente sotto il telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Timone a forbice con occhione traino 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore * 4 tasche per stanti per lato (ma senza stanti installati) con possibilità di fissaggio contemporaneo * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 anelli di fissaggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Carico in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno: agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di supporti a ribalta meccanici per larghezza totale di 3 m (eccetto zona posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento stivate in apposito vano sotto la superficie di carico Hodpjq Dyv Iefx Ap Aofh * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto) * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con beccuccio idraulico orientabile, valvole di mantenimento carico, traslazione laterale idraulica rampe * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica sul camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min.), impianto idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm +/- 30 mm di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, timone, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 tonnellate ciascuno * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante posteriore con bloccaggio elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo per manovre – senza installazione lato camion – attivazione su PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per circolazione stradale) * SmartBoard – unità di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assi * Sorveglianza pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion via segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhiello da 50 mm flangiato (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra frontale) * Verricello meccanico anteriore, supporti girevoli posteriori al telaio meccanici * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino alla rampa di salita * Cornici posteriori ribaltabili * Pannello d’acciaio davanti ai montanti posteriori inserito a scorrimento * Sistema di pannelli segnaletici regolabili meccanicamente davanti e dietro * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli Hfedpfjr Dpzxex Ap Ajh * Fanali posteriori a LED * Faro rotante LED (amovibile), completo di supporto e installazione * 2 proiettori LED di retromarcia sul retro del veicolo (attivazione tramite retromarcia) * Luci laterali di posizione a LED lampeggianti * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio da 10 t, più lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t * Sulla traversa frontale e di fondo varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 vie per eventuale predisposizione al trasloco idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia frontale, supporti meccanici posteriori, rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: Hsdpfopk D Awox Ap Aofh * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia Hedpfx Aopk D Dqop Asfh * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: Hsdpjvin Ucsfx Ap Aofh * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a disco * 2 assi BPW a carreggiata larga da 10 ton ciascuno * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico al disinnesto del freno) * Timone di traino ca. 2.300 mm di lunghezza con anello da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta attrezzi in plastica 450 x 470 mm sul lato destro Hfjdpfov Nulzox Ap Aoh * Vano rete laterale 1.000 x 500 x 5000 mm * Parafanghi chiusi in plastica su assale anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriori in plastica * Pannello merci pericolose posteriore * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Lunghezza rulli ca. 6.830 mm * Bloccaggio pneumatico con 4 ganasce * Staffe di battuta regolabili meccanicamente (2 posizioni) anteriori destra e sinistra sui binari * Pneumatici gemellati 265/70 R 19,5 * Peso a vuoto 3.220 kg * -- Massa totale ammessa tecnicamente 20.000 kg -- * Altezza da terra ca. 1.130 mm a pieno carico * Adatto per container da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell’aria, assali, ralla e timone di traino zincati * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita precedente * Disponibile indicativamente dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t. ----Assi: * Assi Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con modulo di bilanciamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhio flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Verricello di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in acciaio profilato trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, davanti alla parete frontale all’interno * Stanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t Hfodpfx Ajl Th Ncep Ash ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molle per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhio flangiato da 40 mm verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate disponibile in tinta RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: Hsdpsl Tnu Asfx Ap Asfh * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone con gancio di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Impianto EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Presa di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate con la retromarcia) ----Componenti aggiuntivi generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piattaforma ribassata: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, lunga circa 490 mm, con angoli a 45° * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra in acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di appoggio della piattaforma ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole, con capacità di carico di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) sospesi nella parte posteriore, a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di fissaggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, basculanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di 2 tonnellate ----Pacchetto allargamento: * Bracci pieghevoli meccanici zincati a caldo per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per traverse sotto il telaio a sinistra, in direzione longitudinale ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore nella parte posteriore, fino al traversa di chiusura, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Traverse esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per il distributore idraulico a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto, circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti ribaltabili meccanici, rampe di carico zincate a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con omologazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza del sistema

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Smart-Board come infotool * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori basculanti posteriori sul telaio * Kit di tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e minigonne posteriori in lamiera d’acciaio zincata diritta, entrambe con paraspruzzi * Banda catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 pin * 4 tasche laterali porta-stanti ciascuna con possibilità di fissaggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e inseriti nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di stabilizzatori meccanici pieghevoli per larghezza totale 3 m (escluso il taglio posteriore) * Tavole di allargamento posate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino al traverso finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali) * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm Hfjdpjl Tq Euefx Ap Ajh * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, piattaforma girevole, barra di traino, allargatori pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Portata utile ca. 24.000 kg con peso totale di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 32/2026 * Immagini esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici Hfjdjpk D D Uepfx Ap Ash * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm Hfodpsvin T Sofx Ap Aoh ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026