Fliegl 3-Achs Holzrungensattel Sds 390 L=13,5M usato in vendita (61.270)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile. Parte anteriore curva "brevettata". Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta. Cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione sottoscocca, ribaltabile. Parafanghi a semigusci. "Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti. Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto. Asta per telo con supporto. Gancio di traino nella parte posteriore. Lrjdjzhgp Sopfx Ahfeu *Assi + sospensione Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm. Assi nella versione per fuoristrada. "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione. *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti. Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore. 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco. *Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco. *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED. 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore. *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia. *Cassone Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento Extra nell'attrezzatura ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659 Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB Lrsdpfxevhtmze Ahfju  

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 Ledpevzk Naofx Ahforu peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Pannello frontale curvo brevettato Senza piedino di supporto Cunei di posizionamento + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale. Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C! Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110. Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Istruzioni operative Ledpfx Aei Ri H Sshforu Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto! Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio, attacco e carrozzeria Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Lredpfx Aozmtc Aehfju Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Protezione posteriore 2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensioni Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm #Pannello frontale / longheroni angolari anteriori Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio #Paese di omologazione / targhe Germania Approvazione di col

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC. Lrodoy Dy Agspfx Ahfsu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.600 kg, peso totale ammesso: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione a balestra, pesi: Immatricolazione immediata tecnicamente possibile Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Portata utile circa: 17.400 kg / 23.400 kg Peso a vuoto circa: 6.600 kg +/- tolleranza costruttiva Dimensioni approssimative: Lunghezza totale 10.900 mm, larghezza totale 2.550 mm, lunghezza della rientranza 2.180 mm, lunghezza piattaforma ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm, lunghezza inclinazione posteriore 950 mm, larghezza telaio 2.520 mm, altezza di carico nel letto ribassato carico 860 mm, altezza di traino 900 mm, lunghezza timone 1.900 mm Dotazioni: - Allargatori estensibili fino a 3.000 mm (non nell’inclinazione posteriore), incl. traversine in legno - Assali SAF con freni a tamburo - Sospensioni paraboliche - Timone con occhiello di traino da 40 mm certificato - Pneumatici 235/75 R17,5 - Cassetta portaoggetti integrata nell’inclinazione verso la rientranza - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, b620/h360/t440mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - Rampe con supporto a molla - Telaio zincato a caldo, salvo errori e modifiche. Lrjdpfjx Nrp Nsx Ahfju

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Lredpfx Ahoynvrwsfsu Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !, maggiori dettagli: ! Ljdpfxez Td Ihe Ahfjru

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, Informazioni aggiuntive: Marca: FLIEGL Modello: SVS580T Struttura: pianale (dimensioni pianale: L=13211 mm / L=2540 mm / H=930 mm) Anno: 09.2008 Lrodpswkdmvofx Ahfou Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 17700 mm / 2550 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 58000 kg / 14310 kg Anno di produzione: 2008 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Asse sollevabile: asse sollevabile Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: asse sollevabile Asse centrale 1: sterzante Asse posteriore: sterzante Peso a vuoto: 14.310 kg Capacità di carico: 43.690 kg Peso lordo del veicolo (GVW): 58.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.200 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 88 m³, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, * Installazione di un sistema SafeServer con telo scorrevole * Certificazione Dekra secondo VDI 2700 e DIN EN 12642, codice XL * Certificazione per il trasporto di bevande * Certificazione per il trasporto di birra alla spina * Certificazione per il trasporto di prodotti chimici (IBC) * Certificazione per il trasporto di carta da macero * Sistema di fissaggio del carico con 4 file di elementi * Piano di carico posteriore a scomparsa Bär, portata 2.500 kg * Porte posteriori ad apertura a portale Lrjdpfx As Ad Su Aehfou * Assi BPW * Asse sollevabile * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche complete

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.200 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 88 m³, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, * Installazione del sistema SafeServer con telo scorrevole Lrodpfx Ao Ad Supjhfju * Certificazione Dekra secondo VDI 2700 e DIN EN 12642, codice XL * Certificazione per il trasporto di bevande * Certificazione per il trasporto di birra alla spina * Certificazione per il trasporto di prodotti chimici (IBC) * Certificazione per il trasporto di carta da macero * Sistema di fissaggio del carico con 4 file di barre * Pianale posteriore idraulico Bär con capacità di 2.500 kg * Porte a battente posteriori * Assi BPW * Asse sollevabile * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche complete

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 28.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: certificato VDI 2700, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli accessori vengono realizzati su misura in base alle richieste del cliente. #Telaio, quinta ruota, trasporto con precarico leggero nella zona del collo, piastra della quinta ruota con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Nota: dimensione libera del punto di appoggio o raggio di oscillazione posteriore di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore opzionale con fermaporte "Fliegl D-Lock" brevettato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse Paracolpi nella parte posteriore opzionale con fermapallet su entrambi i lati, alto circa 20 mm, in versione avvitata #Assi e sospensioni Assi con freni a disco "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Sistema di stabilità del veicolo in marcia #Ruote e pneumatici Dimensione pneumatico 435/50 R19,5" opzionale cerchi in alluminio #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore opzionale con faretti di lavoro aggiuntivi nella parte posteriore, sui supporti o all'interno #Piano di carico Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sugli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg #Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio #Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il fissaggio del telo Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a stelo interni per anta Chiusura della porta "Fliegl I-Lock" brevettata, premiata con l'iF Design Award #Telo Lsdpsz Snwwofx Ahforu Con cinghie verticali e cucite 5 file di traverse di fissaggio in alluminio o legno #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore estendibile, telo scorrevole da dietro in avanti, colore del telo: bianco. Deflettore ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore del montante posteriore, sopra le porte Tetto sollevabile meccanico o idraulico opzionale: Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL (per un carico utile fino a un massimo di 27.000 kg) Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo DL 9.5, ferma

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Lredpfxoz Syfts Ahfsu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Lrjdpfxjx Sb Dbs Ahfou Condizioni: buone, pronto all'uso Pneumatici: 40-85%

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT23861001990, peso a vuoto: 45.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Attenzione: immagini d'archivio! Veicolo precedentemente utilizzato per fiere: è stato impiegato internamente e presenta quindi segni di usura. Protezione laterale: in alluminio, dal perno di collegamento fino all'inizio della protezione laterale, lunghezza 2.600 mm. Lredpfei Ri Hysx Ahfju Protezione sottoscocca: telaio verniciato, montata il più possibile all'interno e a filo con l'estremità del telaio. Cunei di sostegno: 2 pezzi, con supporto. Paraurti: 2 paraurti in acciaio. Verniciatura: fondo sabbiato, vernice acrilica a due componenti. Cerchi: colore argento originale. Collaudo: con certificazione Dekra. Attenzione: immagini d'archivio.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Lrjdpo Aawhyefx Ahfju

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Struttura in acciaio saldato, rinforzata. Solo 2 longheroni come travi a doppia T con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni. Piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili. Parafanghi per i fanali posteriori. 1 cassetto portaoggetti in acciaio, integrato tra i longheroni. 8 coppie di punti di ancoraggio fissati al telaio con viti o saldati, a scelta del produttore. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. 2 cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione inferiore in acciaio zincato. Paraspruzzi a semiguscio. Con paraspruzzi antischiizzo secondo le normative CE. 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. 8 supporti per traverse in legno, a scelta del produttore, fissati al telaio con viti, con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento e cavo di sicurezza sugli assi. 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate. Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, colore argento opaco. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Freno di stazionamento a molla. Lodpfei Rivwex Ahforu Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato su camion (nessuna bilancia omologata). 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pannello frontale/angolari nella parte anteriore. Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2300 mm di altezza, fissato al telaio. Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania. Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46. Predisposto per portatarga a una riga. Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore. Verniciatura Telaio: DB 7350 Novagrau (grigio antracite). Piedini di supporto: rivestimento nero. Pannello frontale: zincato a caldo. Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio - Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore, ribaltabile Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti 2 ganci di traino nella parte posteriore Lrsdpezlz Uwefx Ahfju #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia #Cassone Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra. Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore. Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro #Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Preparato per portatarga a singola riga

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.463 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2867 – ID del veicolo per richieste telefoniche Ljdpfjzx Ncijx Ahforu * Portiere a portale, listelli di rinforzo in alluminio, profilo forato a sinistra e a destra, sistema Edscha, tetto sollevabile, listello di blocco per pallet a sinistra e a destra, assi BPW, freni a disco, asse sollevabile ----Il nostro indirizzo e-mail: Il nostro servizio per voi: - Richiesta di targhe provvisorie o di transito - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi Portata utile: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freno: a disco Asse: BPW + sospensione pneumatica 2x punti di supporto (JOST) Ledpfxewgghno Ahforu Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,40 m Altezza: 0,70 m Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 978.329 km, potenza: 287 kW (390,21 CV), prima immatricolazione: 09/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.260 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, Numero interno: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, cabina LX, climatizzatore, sistema idraulico per il ribaltamento, Euro 3, cambio automatico. + Rimorchio ribaltabile a due assi Fliegl ZHKA 270, immatricolazione: 07/2007, alluminio, sistema idraulico anteriore. Lrsdpfx Ahoz Hzm Tofou ----Cabina LX con 1 posto letto, cambio automatico, sospensioni: a balestre/ad aria, passo: 3.600 mm, pneumatici asse anteriore: 385/65 R22,5 = 40%, pneumatici asse posteriore: 315/80 R22,5 = 20-30%, ABS/ASR, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sedili riscaldati, finestrini elettrici + specchietti retrovisori esterni, bloccaggio del differenziale, MFL (funzioni limitate), luci di segnalazione a 360°, tachimetro digitale, chiusura centralizzata, tettuccio, sistema idraulico per il ribaltamento (a 1 circuito), radio/lettore CD. ----Fliegl ZHKA 240, semirimorchio ribaltabile con cassone, alluminio, rimorchio ribaltabile a 2 assi con sistema idraulico anteriore. ABS. ABS, assi SAF, sospensioni ad aria, asse sollevabile, freni a tamburo, pneumatici: 385/65 R22,5, stato dei pneumatici: 20-40%. ---- ----* I chilometraggi indicati sono rilevati dal tachimetro. * !!!Vendiamo esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita!!! * Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo. * Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi pubblicitari e/o loghi. * Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, come motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi di sollevamento, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000213, peso a vuoto: 7.287 kg, peso massimo di carico: 27.713 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.793 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: verde, Attenzione, immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Semirimorchio Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra del timone con perno da 2" sostituibile, predisposizione per ancoraggi laterali sul fondo, portata di 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, scala estensibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango a quarto di cerchio, protezione posteriore, scala in alluminio 3.300 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm #Assi + Sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro, sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3 pressioni sul freno" #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia #Ruote e pneumatici 385/55 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, verniciatura argento originale #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore #Sistema idraulico per scarico Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel fondo. Sistema idraulico a 2 circuiti, commutazione tra funzionamento in avanti/indietro e attivazione/disattivazione avviene elettricamente tramite telecomando. Sistema di azionamento marca Keith Runningfloor, alimentazione elettrica tramite attivazione delle luci di posizione, azionamento idraulico tramite presa di potenza del camion Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm. Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: portata: max. 223 l/min (si consigliano 180 l/min) Lrsdpfxsz Ti A Ds Ahfju Pressione: max. 210 bar Riempimento del serbatoio dell'olio: min. 200 litri #Piano di carico per scarico Piano di carico con piastra di usura posteriore, Running Floor, assi del piano in alluminio, profilo del piano da 6 mm, versione scanalata, predisposizione per l'installazione successiva di una protezione del piano. #Cassone per scarico Cassone in alluminio realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Pareti frontali e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore unite con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore saldate con un telaio speciale, parete scorrevole per uno scarico più efficiente del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore parete posteriore idraulica, con ampia apertura verso l'alto, in versione a volume completo, con telecomando. Funziona solo con il tetto aperto. Pedana con scala di accesso su entrambi i lati, a sinistra e a destra, e ringhiera, per aprire e chiudere il telo del tetto, traversa trasversale rimovibile e girevole per il supporto del telo + supporto del telo n

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Lsdpfjzlkgcex Ahferu Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.390 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Kögel, semirimorchio a tre assi con telo scorrevole / tenda, assi SAF, sistema di tensionamento rapido del telo (Miederhoff), allestimento Joloda per il trasporto di carta, sistema di controllo della pressione dei pneumatici (SAF TirePilot), pneumatici Michelin, 2 cassette per attrezzi, 3 file di listelli in alluminio a incastro, sistema Variofix, telaio esterno in acciaio forato, 13 coppie di ganci di fissaggio, copertura scorrevole. Disponibili 7 unità. Vendita esclusivamente a operatori commerciali, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Lrjdpfx Aez Tzqgehfou