Doosan Dx 255 Lc-5 Ac usato in vendita (40.319)

Condizione: usata, potenza: 141 kW (191,71 CV), Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 5.860 h, Escavatore cingolato usato Doosan DX225LC-7 – 2022 | In vendita presso BIG Machinery Questo escavatore cingolato Doosan DX225LC-7 è ora disponibile presso BIG Machinery nei Paesi Bassi. Prodotto nel 2022, la macchina conta 5.867 ore di lavoro ed un peso operativo totale di 22,3 tonnellate. È equipaggiata con un motore Doosan DL06V Stage V da 141 kW e una coppia di 82 kgf·m, utilizza AdBlue e dispone di un serbatoio carburante da 400 litri. Dotata di circuito idraulico ausiliario, attacco rapido idraulico, valvole di blocco braccio e bilanciere, oltre a cingoli tripla costola da 800 mm, questa macchina offre prestazioni eccellenti e versatilità su qualsiasi cantiere. La cabina ROPS è equipaggiata con aria condizionata, display touchscreen Doosan Smart Touch da 8", Smart Key, connettività Bluetooth e, su richiesta, sistema telecamera panoramica 360° per maggiore comfort e sicurezza. - Condizione: Usato Fsdpfx Aoyimitjnusgh - Anno: 2022 - Modello motore: Doosan DL06V - Potenza motore: 141 kW - Coppia: 82 kgf·m - Livello emissioni: Stage V - Sistema AdBlue - Ore di lavoro: 5.867 - Peso operativo: 22.300 kg - Capacità serbatoio: 400 litri - Lunghezza bilanciere: 2.900 mm - Idraulica ausiliaria - Valvole di blocco braccio e bilanciere - Attacco rapido idraulico - Cingoli tripla costola da 800 mm - Cabina ROPS con climatizzatore - Display Doosan Smart Touch da 8" - Smart Key + Bluetooth - Sistema telecamere 360° (opzionale) Interessati a questo escavatore Doosan DX225LC-7? Contattate BIG Machinery per maggiori informazioni, dettagli per l’ispezione o un preventivo. Consegnamo in tutto il mondo e possiamo occuparci di tutta la documentazione per l’export e il trasporto dalla nostra sede nei Paesi Bassi. Perché scegliere BIG Machinery? Con BIG Machinery beneficiate di oltre 30 anni di esperienza nel commercio di macchine nuove e usate. Offriamo prezzi competitivi, qualità delle macchine selezionata con cura e consegna rapida a livello globale. Qualità, velocità e affidabilità – Acquista da BIG! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 26.300 kg Dimensioni (L x P x H): 1015 x 320 x 310 cm Marcatura CE: sì Numero di serie: DHKCEBDPEM0001122

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 2.348 h, 2021 | Doosan DX225LC-5 | Escavatore cingolato usato | 2348 ore 📍Località: Francia 🚛 Consegna disponibile fino alla destinazione desiderata – Utilizza il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquista subito a 120.000 EUR oppure fai un'offerta. Pagamento alla consegna disponibile con una tariffa agevolata (soggetto ad approvazione)* Fedpezkupfjfx Anusgh 👷‍♂️ Ispezionato da un esperto indipendente 67 punti di controllo, 66 approvati ✅, 1 imperfezione ℹ️, 0 interventi necessari ⚠️ 📌 Commento dell'ispettore: Macchina in ottime condizioni. Poche ore di funzionamento e il sottocarro è quasi nuovo. 📄 Vuoi visualizzare l'ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento "41033 Equippo" è comunemente utilizzato per cercare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio sono un'ottima scelta: ✔ Ispezione accurata eseguita da professionisti ✔ Consegna disponibile direttamente nel cantiere ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 Stai valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, A causa delle numerose e-mail non serie / le e-mail non riceveranno risposta WhatsApp Fsdpfx Anozyw Ipouegh "SALVO ERRORI, REFUSI E VENDITA INTERMEDIA"

Condizione: usata, chilometraggio: 119.480 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 03/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Dotazione: * Carrozzeria/allestimento: furgone a tetto alto con doppia cabina, * Modello Trendline, * Sedili conducente/passeggero Comfort Plus, * Sedili nel vano di carico: 1ª fila, panchetta a 3 posti, * Climatizzatore, * Riscaldatore supplementare, * Ugelli lavavetri riscaldati, * Gradino posteriore integrato nel paraurti, * Vetri posteriori oscurati, * Pacchetto cromature, * Paratia dietro la seconda fila di sedili, * Porta scorrevole destra con fermo intermedio, Tecnologia: * Sistema audio-navigazione Discover Media, * Streaming & Internet (touchscreen, USB), * Ricezione radio digitale (DAB+), * Regolatore di velocità (Tempomat), * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, * Sistema di assistenza alla guida: sensori di parcheggio anteriori e posteriori, * Telecamera posteriore, * Computer di bordo multifunzione Plus, Sicurezza/Ambiente: * Airbag lato conducente/passeggero, * Sistema di assistenza alla partenza in salita, * Sistema di assistenza al vento laterale, * Sistema di chiamata d’emergenza, Fgsdpfeyxa Avox Anujh * Basse emissioni secondo normativa Euro 6d, * Sistema Start/Stop motore, Varie: * 1 precedente proprietario * Primo immatricolazione tedesca * Motore 2,0 l - 103 kW TDI, * Passo 4490 mm, * Massa complessiva ammessa 3,50 t * Omologazione veicolo commerciale (LKW), * Documento COC disponibile, Installazione di un gancio traino possibile a pagamento. Dal 1972 il Vostro partner affidabile per automobile e veicoli commerciali a 28832 Achim nei pressi di Bremer Kreuz. Il NutzfahrzeugZentrum Behnke offre costantemente circa 200 mezzi tra furgoni, veicoli commerciali e macchine edili! Vi offriamo soluzioni di finanziamento vantaggiose e personalizzate. Su richiesta forniamo offerte individuali! Valutiamo volentieri il ritiro del Vostro veicolo commerciale/macchina edile usata. Se desiderate una nuova revisione TÜV, vi faremo un’offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è di regola SENZA nuova revisione TÜV. La consegna del Vostro "nuovo" veicolo commerciale può essere effettuata dai nostri partner esterni a pagamento. Le informazioni contenute in annunci, internet, cartelli prezzi e immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per eventuali errori di battitura o di trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente, se necessario. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 5.560 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.500 mm, condizione degli pneumatici: 20 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 28x9-15, misura pneumatico posteriore: 6.50-10, colore: altro, Attrezzature supplementari: dispositivo di scorrimento laterale, dotazioni speciali: 3° valvola, fari di lavoro anteriori, cabina parziale, alzata libera completa, certificato CE, specchietto interno, specchietto esterno, lampeggiante a 360°, LED, sedile, descrizione: il prezzo di vendita si riferisce alla vendita nello stato attuale. Fgedszpzi Nspfx Anujh

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.500 kg, peso massimo di carico: 10.425 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 5.200 mm, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, gru, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL, cassone ribaltabile con gancio | Gru Palfinger Epsilon Q 150Z96 con pinza per rottami | Dispositivo di aggancio Palfinger Palift HT20ATEC | Asse sterzante/sollevabile | Cambio automatico, Euro 6, vano refrigerato | Riscaldamento ausiliario, climatizzatore ausiliario, regolatore di velocità | Controllo interno e controllo a distanza tramite radiocomando | Telecamera posteriore | Intarder | Vetri elettrici, specchietti elettrici | Gancio di traino | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Fsdpezf Ityjfx Anuegh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Fsdpfoz N Np Aex Anujgh Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Fgodpfoz N Nrkjx Anuoh Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Fgodpfjz N Nrdox Anuoh Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Fedpfoz N Np Nex Anujgh Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Fjdpfsz N Nrqjx Anuogh Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Fgsdpfxez N Nqmo Anuoh Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Fgsdpez N Nq Hefx Anuoh Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Fgjdpfx Anoz N Nqaeueh Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Fjdsz N Npvepfx Anuegh Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.566 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.270 mm, larghezza totale: 2.260 mm, altezza totale: 930 mm, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: A19.4012342 ----DOTAZIONI * Rimorchio con pianale elevato * Ammortizzatori sull'asse * Omologazione a 100 km/h * Pannelli laterali in alluminio rimovibili * Montanti angolari rimovibili * 2 rampe di carico (2.500 mm) sotto il pianale Fjdpfx Anszh Sl Souegh * Stabilizzatore automatico * Impianto frenante a tamburo * Unità frenante ad inerzia Knott * Pianale in legno (pannello stampato a serigrafia, in un unico pezzo) * 24 ganci di fissaggio sul pianale * Telone alto con telaio di supporto * Telone scorrevole a sinistra e a destra... e altro ancora. ---- Il veicolo non è stato revisionato! Con un supplemento, è possibile la consegna in tutta la Germania. Salvo errori e vendita anticipata. Siamo lieti di accettare il vostro veicolo in permuta. Finanziamento/leasing anche senza acconto! Avete altre domande? Saremo lieti di fornirvi una consulenza!

Condizione: usata, chilometraggio: 258.000 km, prima immatricolazione: 04/2019, configurazione degli assi: > 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Mercedes-Benz Arocs, autocarro con pompa per calcestruzzo Sermac MB Arocs 3246 8x4 circa 258.000 km Veicolo tedesco Radiocomando e telecomando cablato Sermac 46M Braccio a 5 sezioni Circa 3.200 ore di funzionamento Copertura della tramoggia Vibratore Fgodpfoz E T Akjx Anujh Sistema di lubrificazione centralizzata Stato dei pneumatici circa 70% Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia; non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita esclusivamente a clienti commerciali. Le foto sono state elaborate esclusivamente a scopo di tutela del cliente.

Condizione: usata, chilometraggio: 564.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.335 kg, peso massimo di carico: 13.665 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.600 mm, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, spoiler, Posizione del veicolo: Bovenden, BigSpace, Mercedes PowerShift 3, Lg. House, 1x sedile comfort, 2x lettino, riscaldamento sedile, specchio elettrico, specchio riscaldato, alzacristallo elettrico a sinistra, alzacristallo elettrico a destra, aria condizionata, visiera parasole, radio. CD, cruise control, tetto in vetro E, riscaldatore ausiliario, clacson ad aria compressa, ABS (sistema antibloccaggio), controllo di trazione (ASR), rallentatore, presa di forza, spoiler sul tetto, sollevamento + abbassamento, Fari abbaglianti, fari da lavoro, vano portaoggetti, sospensioni pneumatiche, AHK aria+luce, serbatoio in alluminio, ultimo asse sollevabile, protezione a U, laterale. Protezione di guida in alluminio, idr. Chiusura a croce, adesivo ambientale verde Fgodpfx Aovhi Sajnueh Passo: 4600 mm Costruzione: sistema di svolgimento Hywa 22 55 SZ per contenitori fino a 6,6 m, altezza del gancio da 1450 mm possibile a 1.570 mm con un costo aggiuntivo, altezza del rotolo ca. Assale anteriore con sospensione pneumatica, asse anteriore da 8 t, corona dentata asse posteriore 485 ipoide da 13 t, asse trainato da 7,5 t scaricabile/sollevabile, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, freno a disco sull'asse anteriore e posteriore, rallentatore ad acqua secondario, acqua di condensa monitoraggio dell'impianto dell'aria compressa, asse posteriore/terzo stabilizzatore aggiuntivo, protezione antincastro anteriore in alluminio, volante in pelle, letto comfort superiore e inferiore, Illuminazione generale, sfruttamento del calore residuo, riscaldamento aggiuntivo dell'acqua calda, isolamento termico aggiuntivo, tetto scorrevole/inclinabile elettrico, versione in vetro, PSM, interfaccia di comunicazione (KOM), ausilio allo spunto, Stella Mercedes illuminata, BigSpace, sistema di chiusura comfort, sensore pioggia/luce , programma di guida elettrica, Mercedes PowerShift 3, radio/sistema di navigazione, misuratore del carico sugli assi, capacità del serbatoio: 630 l, fari bi-xeno, Luci diurne a LED, luci di svolta, impianto lavafari, ESP, frigorifero, uscita motore posteriore c pompa idraulica ISO 7653D. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 2.226 h, potenza: 47,6 kW (64,72 CV), G25G carrello elevatore Doosan usato portata: 2.500 kg alimentazione a combustibile traliccio a triplo sollevamento, altezza massima 4710 mm Fgodpfxozq Ic Ej Anuoh traslatore laterale integrato

Condizione: usata, chilometraggio: 648.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 02/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: aria condizionata, sponda idraulica, Scania R420 - 6x2 Fedpfx Ansz H Hptsusgh Asse sterzanti + asse sollevabile Autocarro per la distribuzione di bevande con piattaforma di carico posteriore Peso totale: 26.000 kg Peso a vuoto: 11.450 kg Carico utile: 14.475 kg Passo: 4500 mm Cambio automatico Euro 5 pronto all'uso Prezzo netto

Condizione: usata, chilometraggio: 558.000 km, prima immatricolazione: 11/2018, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, Equipaggiamento: aria condizionata, ritardatore, Motrice tre assi, cassone centinato mt 7.60, alza/abbassa manuale, copri/scopri, porte posteriori, gomme /60, cambio automatico, km 558.000, attacco biga Rimorcho Gelsach, anno 2018 ,  biga 2 assi, mt 7.60, cassone centinato, alza/abbassa manuale, copri scopri Prezzo sopra indicato più iva 22% + passaggio di proprietà Fgjdpoz N Hn Njfx Anush

Condizione: usata, chilometraggio: 576.686 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 11/2018, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 16.070 kg, peso complessivo: 26.000 kg, classe di emissione: Euro 6, 2553 - Cambio Automatico con Rallentatore - Trasporto Fieno - Campana Di Traino Fsdpoz Iugiofx Anuegh Per informazioni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Equipaggiamento: ABS, Kögel S24-3 Semirimorchio frigorifero Refrigerazione Carrier Vector 1550 / Ore totali: 23228 h / Ore diesel totali: 6565 h Funzionamento a gasolio e corrente elettrica Registratore di temperatura Datacold Veicolo con isolamento termico rinforzato e unità frigorifera, classe C Sponda caricatrice Bär BC 2000R2T-P4 pieghevole sotto il telaio 1 asse sollevabile Assali BPW Pneumatici 385/65 R 22,5 Cassetta portaoggetti Fjdpfxeu Ddrqj Anuegh

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 26412, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 9.925 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.690 mm, sollevamento libero: 1.410 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.317 mm, Equipaggiamento: cabina, .: 26412 Dettagli della macchina: Anno di costruzione: 2016 Portata: 5000 kg Altezza di sollevamento: 4690 mm Ore di esercizio lette: 9925 h Alzata libera: 1410 mm Tipo di montante: Triplex Altezza del montante: 2317 mm Lunghezza/Larghezza/Altezza: 3300 / 1460 / 2185 mm Peso operativo: 7550 kg ---- Equipaggiamento: * Tettuccio di protezione * Terza valvola * Quarta valvola * Cabina chiusa * Riscaldamento * Fari da lavoro anteriori * Fari da lavoro posteriori ---- Ulteriori informazioni sul mezzo: ---- Le ore di esercizio indicate sono sempre quelle lette dal contatore. Siamo lieti di offrirvi anche il trasporto adeguato. Altri 250 - 300 carrelli elevatori, accessori e spazzatrici sono subito disponibili per voi. Naturalmente anche a noleggio! Siamo anche interessati all’acquisto del vostro USATO. Avete domande? Potete contattarci durante il nostro orario di apertura dalle 7:30 alle 16:00. Vi aspettiamo! Parliamo inglese Vendita e riserva di errori per la presente offerta sono esplicitamente riservati. Fgjdeyq Eqbjpfx Anujh Nel commercio tra rivenditori il mezzo viene venduto nello STATO ATTUALE, senza revisione. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia; salvo errori e modifiche.

Condizione: buona (usata), potenza: 44 kW (59,82 CV), tipo di carburante: diesel, colore: altro, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 01/2021, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 3.794 h, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - A/C - ARIA CONDIZIONATA - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Generale Paese di produzione: COREA Condizioni Tipo di omologazione CE: CE, EPA, TÜV 3 BENNE FUNZIONI IDRAULICHE PER MARTELLETTO/SELEZIONE ATTACCO RAPIDO IDRAULICO CE MACCHINA BELGA Fgjdpfx Anez Iuf Souoh = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 1 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 3.319 cc Tipo di trasmissione: cingolata Tipo di motore: YANMAR 4TNV98C-VDB6 Peso totale: 6.250 kg Funzionalità Sistema di cambio rapido: Sì Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta