Web-Trailer Wf/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320 usato in vendita (43.368)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, telaio a tre assi con timone, spessore pavimento serigrafato di 27 mm, disposizione trasversale Pneumatici: 385/65 R 22,5" Sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Produttore: Tridec Angolo di sterzata massimo 28° Fgsdeg Dkzcjpfx Adtjf Carico massimo sul timone: circa 12.000 kg Posizione del verricello di supporto: circa 2.300 mm dal perno del timone Lunghezza del telaio: circa 13.620 mm Larghezza del telaio: circa 2.480 mm Carico massimo ammissibile per asse: 24.000 kg (carico tecnico per asse: 27.000 kg) Altezza da terra: a vuoto circa 1.300 mm con altezza del timone di 1.150 mm Documenti COC Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio: circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore di base: circa 4 mm 13 coppie di punti di ancoraggio (staffa) avvitati nella scanalatura del telaio esterno!! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata: 5 t per punto di ancoraggio) Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi, marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento dell'asse anteriore, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione a 24 Volt LED Connettore a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Cassone Pannello laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Pannello posteriore con gradino a scomparsa Pannello laterale in versione rinforzata, pannello laterale con tiranti Pannello frontale alto circa 1.200 mm, con rivestimento in lamiera, fissato Versione Opzionale: certificato del cassone DIN EN 12642 XL Marcatura dei contorni per veicoli pianali Pavimento serigrafato, disposizione trasversale, spessore 27 mm Pavimento: certificato per carico testato per carrelli elevatori di 9,0 t secondo DIN EN 283 Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata Paracolpi inferiore in versione saldata (tubo rettangolare) Due cunei di bloccaggio con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Rivestimento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Documenti COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.750 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.310 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-24, telaio per container standard per 1 container cisterna da 20 piedi realizzato in QSTE 690/S700 Altezza di marcia a vuoto di circa 1310 mm con altezza del perno di ralla di 1150 mm Centro molla di circa 1300 mm Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul perno di ralla: circa 15.000 kg Certificazione ADR da TÜV/Dekra (inclusi FL+AT) Documenti COC Cric telescopico a 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi SAF Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Gruppo sospensioni pneumatiche con capacità di carico di 9 tonnellate ciascuno Distanza tra gli assi di circa 1310/1410 mm (per il trasporto combinato) Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di accoppiamento, colore rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Knorr/Wabco Serbatoio dell'aria da 80 litri in alluminio Cerchio in alluminio 11,75x22,5, marca ALCOA, versione: Dura Bright Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta, WEB Trailer Presa a 15 poli Luci di retromarcia a LED Sistema di illuminazione, tutte le luci a LED, per gruppo luci multiplo Ballast integrato Area di accesso posteriore di circa 700 mm di larghezza per una maggiore sicurezza operativa, Vaschetta di raccolta in acciaio inossidabile al centro, pedana ribassata sopra, Pedana laterale esterna Aiuto per la salita Piccola valvola di intercettazione posizionata sotto la vaschetta di raccolta Targhetta di identificazione ECE 70 Fsdpfx Adsg Dkxletegf Tubi di scarico vuoti, 2 da 5 m, 2 da 4 m con valvola sul retro Protezione sottoscocca in alluminio Targhetta GGVS, 1 pieghevole Senza estintore da 6 kg Tubo per documenti in plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Controllo della pressione dei pneumatici e luci di segnalazione laterali lampeggianti Certificato ADR, inclusi FL+AT Verniciatura del telaio in grigio IVECO IC119 Trattamento catodico con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con diritto di riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Fedpfxog Dkx Es Adtsgf Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Fgedsg Dkxwspfx Adtsf Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore da 20'/40' Capacità di carico: 1 container da 20 piedi con allineamento posteriore, 1 container High Cube da 40' con sistema a collo d'oca, 2 container da 20 piedi Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1250 mm, posteriore: circa 1130 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del timone di 1120 mm. Lunghezza del telaio: circa 9331 mm (retratto) Carico massimo sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Dispositivi di bloccaggio container: Jost o Schneider Perno del timone: 2" Cric idraulico telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni Sollevamento del primo asse Sistema di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici di marca: 385/55 R 22,5 Marcatura perimetrale per telaio per container Connessione anteriore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a 7 funzioni a LED Luci di segnalazione lampeggianti Controllo della pressione dei pneumatici Scorrimento della sezione centrale tramite il veicolo trainante Bloccaggio pneumatico Scorrimento posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico Sistema di protezione posteriore composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm, orizzontale nella parte posteriore, su profilo a C tra le piastre laterali e lamiera angolare da 30 mm all'altezza del dispositivo di bloccaggio del container. Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata (alluminio anodizzato) Protezione anticollisione inferiore saldata (profilo rettangolare) Targhetta di identificazione ECE Punto di bloccaggio per il container nella parte anteriore Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta (solo se disponibili in vernice in polvere). Trattamento superficiale KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Documenti COC Prezzo ex-fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional. Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le sue esigenze! Chieda pure, saremo lieti di fornirle un preventivo. Fgedpfxjhx Dtve Adtsf Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: usata, chilometraggio: 89.500 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.380 kg, peso massimo di carico: 1.120 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.450 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, numero di posti: 3, lunghezza totale: 5.930 mm, lunghezza spazio di carico: 3.495 mm, larghezza vano di carico: 2.070 mm, altezza vano di carico: 1.860 mm, altezza di costruzione: 2.860 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema immobilizzatore, AUTOPARADIES a Berlino, Frank-Zappa-Str. 9A Orari di apertura: Da lunedì a venerdì: 9:00-17:00 Sabato: 10:00-13:00 Telefono: Cellulare/WhatsApp: FINANZIAMENTO E PERMUTA POSSIBILI IVECO 35S18 HI-MATIC, cassonato + telo Cassonato: Lunghezza: 3500 mm, Larghezza: 2080 mm, Altezza: 1860 mm IVA indicata separatamente * PRIMA MANO, * Climatizzatore automatico, * Riscaldatore supplementare WEBASTO, * Prezzo netto: 25.000,00 € * RADIO IVECO ORIGINALE, * Vivavoce, * ABS, ESP, Airbag, * Pavimento in legno nel vano di carico, * Bracciolo centrale, * 3 posti, omologazione per autocarro, * Specchietti retrovisori elettrici, * Chiusura centralizzata con telecomando (2), * Peso totale consentito: 3500 kg, * PNEUMATICI M+S!!!! Fodpfx Asy If Iiedtegf * Furgone usato in ottime condizioni! Si prega di fissare un appuntamento telefonico per un test drive. Salvo vendita anticipata ed errori. Chiamateci!! Parliamo inglese. Finanziamento, Permuta, ulteriori offerte sono disponibili sul nostro sito web. Le informazioni fornite negli annunci, su Internet, sui cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per gli errori di battitura, di ortografia e di trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente. Comprendiamo che, pur essendo in buone condizioni tecniche ed estetiche, questo veicolo, a causa della sua età e del chilometraggio, preferiamo venderlo a commercianti o per l'esportazione, escludendo qualsiasi garanzia. Grazie! La descrizione del veicolo serve solo per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto contrattuale. Le informazioni non pretendono di essere complete e non sono considerate caratteristiche garantite ai sensi del § 434 BGB, comma 1, frase 3. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t Fedpfx Adsypa Iletjgf - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, 9934623 Trasportatore auto chiuso di alta qualità con pianale ribassato, ideale per veicoli di piccole dimensioni come auto d’epoca, vetture storiche da corsa, auto da gara e monoposto. Informazioni generali Produttore: Brian James Trailers Modello: Race Box - 610-4519-30-2-12-W Dimensioni interne: ca. 4500 x 1900 x 2000 mm (L x L x H) Altezza d’ingresso: ca. 1990 mm Peso totale: ca. 3000 kg Peso a vuoto: ca. 1155 kg Portata utile: ca. 1845 kg (a seconda della configurazione) Allestimento e caratteristiche particolari Cerchi in lega leggera di alta qualità, colore antracite. Ruota di scorta con stesso design Ammortizzatori per portellone posteriore per apertura e chiusura agevolata Due porte laterali extra-alte per un accesso comodo al vano interno Due grandi aperture laterali Portellone e porte laterali con serratura per maggiore sicurezza Tetto trasparente che lascia filtrare la luce naturale Illuminazione interna a LED alimentata da pannello solare Illuminazione esterna a LED Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico, indipendentemente dalla dimensione Binario centrale a pavimento e sotto tetto per ulteriori punti di ancoraggio o barre fermacarico Due stabili piedini di stazionamento posteriori garantiscono la stabilità del rimorchio durante le operazioni di carico Testina di aggancio con serratura Ruotino di manovra per carichi pesanti 2 maniglie di manovra anteriori Frontale aerodinamico Paraspruzzi sui parafanghi Telaio ribassato con pneumatici da 12 pollici per un’esperienza di guida confortevole e altezza di carico ridotta Documenti del veicolo compresi Accessori e optional Ammortizzatori ruote inclusi omologazione per 100 km/h Barre fermacarico Immatricolazione presso la motorizzazione Verricello elettrico con Power Pack Set di gradini per porte laterali Rampe supplementari per inclinazione di carico ancora più bassa Porta pneumatici Fermaruota Fsdpfjy I I Acox Adtogf Cinghie fermaruota (passaggio longitudinale sopra il pneumatico) * Tappetini protettivi per pneumatici slick

Condizione: nuovo, Scoprite il nuovo Brian James Box Van 600 – il rimorchio chiuso dall’estetica accattivante con dotazioni funzionali e ben studiate! Informazioni generali Produttore: Brian James Trailers Modello: Box Van 600-4018-27-2-12-W Dimensioni esterne (L x L x A): 5870 x 2280 x 2590 mm Dimensioni interne: 4190 x 1780 x 2001 mm Altezza di ingresso: 1990 mm Peso totale: 2700 kg Peso a vuoto: ca. 1020 kg Portata utile: ca. 1680 kg (a seconda della configurazione) Dotazioni & Caratteristiche principali Cerchi in alluminio di alta qualità in colore antracite. Ruota di scorta in identica esecuzione Innovativa combinazione porta/rampa facilmente azionabile tramite la maniglia: può essere utilizzata come porta a battente, rampa o una combinazione di entrambe. Ammortizzatori idraulici per apertura e chiusura agevolata Rampa di carico a filo pavimento per un carico agevole (veicoli, biciclette, scaffali) Due porte laterali a misura d’uomo Porte posteriori e laterali con serratura per maggiore sicurezza Tetto traslucido per luce naturale Illuminazione interna a LED alimentata a energia solare Illuminazione esterna a LED Fissaggio professionale del carico: 3 guide forate per cinghie di ancoraggio nel pavimento, 2 guide forate sui lati destro e sinistro e una guida sotto il tetto per facile utilizzo di stanghe di bloccaggio e ganci per cinghie Due stabili staffe posteriori per garantire la stabilità durante le operazioni di carico Testina di accoppiamento con serratura Ruota di supporto per carichi pesanti 2 maniglie di manovra frontali Frontale aerodinamico Paraspruzzi sui parafanghi Telaio ribassato con pneumatici da 12 pollici per comfort di guida e altezza di carico ridotta Documenti del veicolo inclusi Accessori e opzioni disponibili Smorzatori per ruote con omologazione 100 km/h inclusa Cavalletto per moto su guida di ancoraggio Portabici su guida di ancoraggio Scaffale per trasporto go-kart Stanghe di bloccaggio Possibilità di immatricolazione presso la motorizzazione Offerte finanziarie e di servizio Finanziamento mensile flessibile – saremo lieti di proporre un’offerta personalizzata Oltre 2.000 rimorchi sempre disponibili a magazzino Venite a trovarci a Horn-Bad Meinberg o online su Fgjdpfxoy I Elne Adtef Nota Le immagini possono mostrare accessori non inclusi nell’equipaggiamento di serie. Salvo modifiche ed errori.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Fgodjg Dkxdspfx Adtsf Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COSW-27: telaio multi-attacco per container con collo d'oca per 1 container da 40', 2 container da 20', 1 container da 20' con estensione posteriore. Telaio adatto per il trasporto di: 1 container standard da 30 piedi (senza collo d'oca, in posizione estesa) 2 container da 20 piedi (in posizione estesa) 1 container High Cube da 40 piedi con collo d'oca (in posizione estesa) 1 container da 20 piedi (in posizione retratta); il carico sul timone potrebbe non essere sufficiente!!! Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone), con altezza del timone di 1150 mm (collo d'oca). Carico massimo sull'asse: 27.000 kg Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Sistema di bloccaggio container, marca Jost o Schneider. Traverse anteriori per il fissaggio dei container con sistema di bloccaggio + perni per container da 40 piedi. Traverse con perni di bloccaggio regolabili in altezza. Quattro supporti pieghevoli di circa 120 mm di altezza montati sui longheroni. Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca Jost/SAF. Assi, marca SAF/BPW/JOST. Asse da 9 tonnellate, con freno a disco da 22,5". Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico con assistenza per la partenza. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per il trasporto combinato). 1 testa di aggancio rossa e 1 gialla. Sistema frenante EBS con RSS. Controllo della pressione dei pneumatici. Pneumatici di marca 385/55 R 22,5. Marcatura di ingombro. Impianto di illuminazione a 24 Volt con lampeggiante a 7 funzioni LED e luci di segnalazione laterali (SML) lampeggianti. Connessione a 15 poli nella parte anteriore. Estensione posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico. Sistema di protezione anticollisione composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm nella parte posteriore, orizzontale, montata su un profilo a C tra le fiancate; piastra angolare da 30 mm sul sistema di bloccaggio del container. Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincati. Parafanghi in plastica a 180°. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata (alluminio anodizzato). Protezione sottoscocca, saldata (tubo rettangolare). Targhetta di identificazione ECE. Blocco per il container nella parte anteriore. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in vernice a polvere). Trattamento superficiale con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione. Documenti COC (Certificato di Conformità). Prezzo ex-fabbrica. Fgsdpfxog Dkzys Adtof Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali. Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con attacco a collo d'oca per container 1x40' e 2x20' Telaio adatto per il trasporto di 1 container High Cube da 40' e 2 container da 20'. Opzionale: 1 container standard da 40' senza tunnel. Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Distanza tra le molle: 1300/820 mm Altezza da terra anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del raggruppo di ricarico di 1150 mm (collo d'oca). Fgedpfx Aog Dkz Dedtsf Carico massimo sul raggruppo di ricarico: circa 12.000 kg. Documenti COC. Traversi trasversali per il fissaggio del container nella parte anteriore, con sistema di bloccaggio e perno per la versione da 40'. 2 traversi trasversali con sistema di bloccaggio del perno regolabile in altezza. Piastra di protezione con spessore minimo di 8 mm posizionata tra i longheroni. Opzionale: supporti pieghevoli sul longherone. Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF). Assi, marca (SAF/BPW/JOST). Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grande diametro da 22,5". Sollevamento dell'asse anteriore con funzionamento automatico e assistenza all'avviamento. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per trasporto combinato). Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco. Connessioni pneumatiche, testata di accoppiamento rossa e gialla. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotativo Knorr/Wabco. Pneumatici di marca 385/65 R 22.5". Impianto di illuminazione a 7 poli, luci multifunzione a LED, lampeggianti laterali. Connessione a 15 poli + 2 connessioni a 7 poli nella parte anteriore. Controllo della pressione dei pneumatici. Lamiera posteriore premium, di grandi dimensioni e con bordi piegati. Paracolpi integrato (profilato rettangolare). Due cunei di sicurezza con supporto, in plastica o zincato. Sistema di protezione anticollisione costituito da acciaio piatto 50x30 mm. Paraspruzzi in plastica a 180°. Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, in alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili su richiesta (solo se il colore è disponibile in vernice in polvere). Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più vernice in polvere, massima protezione anticorrosione. Zincatura a caldo (opzionale). Prezzo partenza fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali. Richieda una consulenza e un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o contratto di locazione finanziaria possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.940 kg, peso massimo di carico: 14.060 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435/50R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 435/50R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre lati, piano di carico di circa 5.700 mm x 2.420 mm, sponde laterali di 600 mm + sponde aggiuntive di 500 mm, sponde laterali zincate a caldo, altezza del piano di carico di circa 1.080 mm, 12 occhielli di fissaggio sul fondo, verricello rinforzato per il supporto del cambio con carico e marcia rapida nella parte anteriore, 2 supporti pieghevoli nella parte posteriore, pneumatici 435/50 R 19,5, telaio e piattaforma ribaltabile zincati a caldo. Fsdjztnwhepfx Adtjgf Supplemento per: Rampa in alluminio, prezzo: 1.000 euro. -- Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini illustrative. -- Ulteriori informazioni disponibili su: !

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Fsdpfx Adjztd Shjtegf

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Fjdpfx Aozrqk Ijdtogf

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.480 kg, peso massimo di carico: 37.520 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 245/70R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore di circa 4.140 mm, lunghezza del pianale inferiore di circa 8.600 mm, altezza di carico di circa 900 mm, per motrici a 2 o 3 assi, parete frontale alta circa 1.600 mm, 18 alloggiamenti per i montanti nel telaio esterno, 3 listelli trasversali per i montanti, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di fermi per container, per 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, vano porta-rampe, supplemento per nuove rampe in alluminio, prezzo: 1.900 €, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini esemplificative --, maggiori informazioni su: !, maggiori dettagli: ! Fgsdpfxjzqty Ae Adtsf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF, telaio intercambiabile, telaio zincato, revisione valida. Tutto in sintesi: · Data di prima immatricolazione: 01.02.2022 · Colore: zincato · Peso a vuoto: 2.773 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 1 unità disponibile immediatamente. Dotazioni speciali: · Telaio intercambiabile BDF · Telaio zincato · Timone regolabile (40 cm) · 6 rulli · 2 supporti per ruota di scorta · 1 ruota di scorta · 2 cunei · 1 faro retromarcia a LED · Sospensione pneumatica completa · 1 cassetta degli attrezzi · Tamponi in gomma per rampa · Revisione valida fino a... Dotazioni di serie: Fsdpfjzqip Hsx Adtjgf · Paracolpi inferiore · Valvola di sollevamento e abbassamento · ABS · Sospensione pneumatica · Freni a disco Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, sono vietati senza esplicito consenso scritto. _____ Numero di riferimento interno per richieste: TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come trattori stradali, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, _____Qui vendiamo uno spargisale Bucher Streuer Yeti 1800 W FS in buone condizioni e perfettamente funzionante, anno di fabbricazione 2018. Ulteriori dettagli e specifiche sono disponibili su richiesta. Ubicazione: 07806 Neustadt/Orla. Fodpszkdmgsfx Adtogf

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza totale: 9.220 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45-R19.5, passo: 5.170 mm, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori = - Raccordi da 20 piedi = Note = ottimo rimorchio a 2 assi KRONE AZ18 MAXI del 2019 (anno di fabbricazione 2019) con ABS/EBS, assi BPW con freni a disco, 2 valvole per sollevamento e abbassamento, altezza 105 cm, pneumatici 445/45-R19.5 (profondità del battistrada a sinistra: 8/9 mm; profondità del battistrada a destra: 8/8 mm), peso a vuoto: 2.820 kg, peso totale consentito: 18.000 kg, omologazione olandese, 3 unità disponibili = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 445/45-R19.5 Marca degli assi: BPW DISC Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 55% Asse anteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 2.820 kg Carico utile: 15.180 kg Peso totale consentito: 18.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: KRONE AZ Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: 33-WT-PR Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh. Fedpfxey Anxtj Adtsgf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 17.999 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/45 19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 2 assi, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, sospensione: aria, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 19,5, misura pneumatico posteriore: 445/45 19,5, Equipaggiamento: ABS, Numero di riferimento per richieste: 321654 Krone, AZW 18 * Anno di costruzione: Veicolo nuovo * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensione pneumatica * Rimorchio Maxi * 7,45 * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta portaoggetti/portautensili * Altro * Sospensione: aria * Peso totale: 18.000 kg * Tara: 1 kg * Portata utile: 17.999 kg * Peso totale consentito: 18.000 kg * Produttore assali: BPW% * Stato pneumatici 1° asse: 100% -- 100% - Misura pneumatici: 445/45 R19,5 * Stato pneumatici 2° asse: 100% -- 100% - Misura pneumatici: 445/45 R19,5 * Misura pneumatici: 445/45 R19,5 * Altezza di stazionamento: 1320 mm * Produttore pneumatici: Good Year Esclusione di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Fgodpfx Ajyib Uwedtsf Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Gestione di tutta la documentazione (export) * Richiesta targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, decorazioni, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale del carico * Certificazioni TÜV, servizio immatricolazioni * Trasferimento veicoli commerciali Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801005232, peso a vuoto: 2.650 kg, peso massimo di carico: 15.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso. #Telaio girevole per semirimorchi Struttura saldata in acciaio a grana fine Finecorsa anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per casse mobili da 7,15 e 7,45 Telaio girevole con robusta corona girevole a sfere Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi anteriori a quarto di cerchio e posteriori a metà cerchio Fsdpszldqhjfx Adtsgf senza protezione anticollisione #Sistema di aggancio semirimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili sul davanti, con cavi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS sul davanti, con cavo di collegamento, Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche sul davanti 2 luci di delimitazione bianche/rosse sul retro 2 connettori intercambiabili a 7 poli sul davanti, con cavo di collegamento, faro di lavoro a LED aggiuntivo, sul retro, attivato tramite luce di retromarcia #Omologazione / Targhe Germania con approvazione Dekra e certificato Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per il portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso sul retro

Condizione: usata, potenza: 194 kW (263,77 CV), tipo di carburante: diesel, colore: giallo, Anno di produzione: 2003, ore di funzionamento: 4.608 h, Informazioni generali Modello: Komatsu WF450-3 Tipo di macchina: compattatore di rifiuti / compattatore per terreno / dozer cingolato Anno di costruzione: 2003 Ore di funzionamento: circa 4.000 ore Peso operativo: circa 26.000 kg Motore Produttore del motore: Komatsu Tipo di motore: SA6D125E-2 Potenza del motore: 194 kW (circa 260 CV) Numero di cilindri: 6 Cilindrata: circa 11,0 litri Carburante: diesel Trasmissione Tipo di trasmissione: trasmissione powershift Marce in avanti: 4 Marce indietro: 4 Velocità massima: circa 27 km/h Dimensioni Lunghezza complessiva (con lama): circa 8.825 mm Larghezza complessiva: circa 3.050 mm Altezza (cabina): circa 3.735 mm Altezza da terra: circa 475 mm Capacità Serbatoio carburante: circa 340 litri Olio idraulico: circa 160 litri Olio motore: circa 38 litri Liquido di raffreddamento: circa 68 litri Dotazioni Ruote di compattazione: Ruote in acciaio massiccio con denti di compattazione Elevata capacità di compattazione su terreno e rifiuti Cabina: Certificata ROPS Ottima visibilità a 360 gradi Optional con aria condizionata Possibilità di impiego – Cosa può fare questa macchina? ✅ Applicazioni principali Compattazione di terreno e rifiuti Ideale per discariche, lavori di scavo e movimentazione terra. Le pesanti ruote di compattazione garantiscono la massima compattazione e stabilità del terreno. Spianatura e spinta La lama anteriore consente una distribuzione, spinta e livellamento efficienti del materiale. Lavori in condizioni estreme Grazie al motore potente e alla costruzione robusta, è particolarmente adatta a terreni difficili e accidentati. Elevata produttività Il peso operativo elevato, la forte forza di trazione e la tecnologia affidabile garantiscono cicli di lavoro efficienti. Comfort e sicurezza per l'operatore Cabina ergonomica con elevata sicurezza e buona visibilità sull'area di lavoro. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2003 Peso a vuoto: 25.598 kg Prezzo: su richiesta Per ulteriori informazioni, contattare Klaas Gerrits, Henk Gerrits o il Sig. Gerrits. Fedpfx Ajzmr Htjdtegf

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2012, Equipaggiamento: ABS, Schmitz AWF 18 BDF telaio intercambiabile con furgone frigorifero Carrier Nr. interno per richieste: 0326287 * Stato: molto buono * Costruttore: Schmitz * Modello: AWF 18 * Peso totale consentito: 18.000 kg * Peso a vuoto: 2.795 kg * Prima immatricolazione: 11/2012 * ABS * EBS * 2 assi a sospensione pneumatica * Protezione antincastro in alluminio * Freni a disco Pneumatici: * Assale anteriore: 385 / 55 R 22,5 a sospensione pneumatica / 35% * Assale posteriore: 385 / 55 R 22,5 a sospensione pneumatica / 35% Fsdpfsyyfqnex Adtogf Schmitz Cargobull WKO BDF cassa mobile furgone frigorifero Nr. interno per richieste: 0326289 * Modello: WKO * Peso totale consentito: 16.000 kg * Peso a vuoto: 3.840 kg * Anno di costruzione: 11/2014 Unità frigorifera: Carrier - Vector 1550 * Ore motore diesel: 4.402 h * Ore funzionamento a rete: 74 h Dimensioni vano di carico: Lunghezza: 6.900 mm Larghezza: 2.500 mm Altezza: 2.490 mm ----Prezzo: 8.900,- Euro + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri: Parliamo: tedesco, inglese, francese e ????? Errori di trascrizione, omissioni e vendita anticipata riservati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2020, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Rimorchio Schmitz a due assi per trasporto a temperature controllate * AKO 18/7.15FP45 * Gruppo frigorifero Carrier 1350 * Alimentazione: diesel/elettrica * Paratia divisoria * Porte posteriori * Dimensioni del vano di carico: circa L 7,15 m x L 2,46 m x A 2,60 m * Verricello LBW Bär, portata 2.000 kg * Assi Schmitz * Timone telescopico Fgjdpozkphvefx Adtsf * Freni a disco * EBS * ABS

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per container intercambiabili 7,15 e 7,45 Girella con anello girevole a sfere robusto Fgjdpfx Aszfp Uxjdtsf Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione inferiore in acciaio Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore *Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm *Assi + sospensioni Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria da 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)