Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde usato in vendita (3.512)

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 367 kW (498,98 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Tatra Phoenix 6x6x6 a trazione integrale con gru Fassi con braccio e verricello Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 07/2024 Taxi a lungo raggio letto rimovibile Può essere utilizzato come trattore I dati di Tatra arriveranno presto Gru: Fassi F545RA2.27 Controllo di stabilità Telecomando V7 Jib / braccio pieghevole aggiuntivo L214, 4 vie Argano a fune V20 con cavo da 60 m AWC Supporto anteriore Supporto quintuplo Dsdpfxsxmn Itj Ab Rokp ecc. Ulteriori informazioni seguiranno a breve.

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A, doppia riduzione assale, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico massimo asse anteriore: 10,0 t (tecnico) Carico massimo asse posteriore: 21 t (tecnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio in alluminio da 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino con diametro 50 mm Presa elettrica per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - diagnostica di bordo Colore cabina: bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolari su entrambi i lati, specchio di manovra sul lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali a LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci diurne e anabbaglianti Regolazione automatica dell’assetto fari Luci diurne a LED, "V-light" Fendinebbia anteriori a LED Luci di svolta statiche a LED Due lampeggianti a LED (arancione), montati sul tetto cabina anteriore Passaggio sul tetto cabina, su entrambi i lati. Cablaggio per fari sul tetto, max 280 W 2 trombe ad aria compressa sul tetto, comandate dal volante. Antenna sul tetto e predisposizione CB radio Barra accessori sul tetto anteriore Dedpfx Asx A Nntob Rjkp Emblemi/indicazione tipo montati in fabbrica. Etichetta emissioni (Euro...) Targa L (veicoli silenziosi -96) Cassone in acciaio/costruzione saldata, montaggio fisso, design ribassato. Lunghezza ca. 4800 mm, larghezza ca. 2480 mm Sponde laterali in alluminio rimovibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate, su entrambi i lati (D e S) Occhielli di ancoraggio a scomparsa 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile 6 tasche portapali per stanti (3 per lato) Estensione idraulica del cassone di ca. 1200 mm, zincata, portata fino a 3000 kg, estraibile con illuminazione e protezione, montaggio il più possibile integrato, comando a distanza radio Paratia anteriore rinforzata composta da telaio saldato con tasche integrate per depositi stanti Lamiere di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata, sabbiati e verniciati a polvere, verniciatura in colore carrozzeria Cassetta attrezzi tra assali posteriori in lamiera mandorlata 5 cassette attrezzi marca BROSSBOX, esecuzione in lamiera mandorlata naturale con ventilazione. Dimensioni e disposizione in base al passo e allo spazio disponibile. Sabbiati, verniciati a polvere e verniciatura in colore carrozzeria. Montaggio protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e standard). Disposizione prese/socket pneumatiche F545RA.2.27 xe-dynamic » Gru principale Verricello tipo V 20, per funzionamento a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori. Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cilindro cromati duri Sistema a doppia leva articolata con PROLINK (braccio articolato sovramodulabile fino a 15°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico con FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Pulsante d’emergenza e segnalazione ottica (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e blocco carico XF - System (Extra Fast) + XP - System (Extra Power) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (in bar e %) e allarme 90%+100% sul display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montata sulla colonna della gru C

Condizione: usata, chilometraggio: 111.571 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 02/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, gru, MAN TGM 15.250 cassone fisso con gru Atlas 135.2 E - A 5, anno 2011, con verricello Titan TC2 del 2010, 25 kW Data prima immatricolazione: 15.02.2011 Chilometraggio: 111.571 KM Numero di telaio: WMAN08ZZ3BY258008 Passo: 4.400 mm Cilindrata: 6.871 ccm Classe emissioni: Euro 5 Cassone (manca sponda posteriore) Gru Atlas: 4.500 mm = 1.950 kg 6.400 mm = 1.490 kg 8.400 mm = 1.030 kg 10.300 mm = 760 kg 12.300 mm = 570 kg 14.300 mm = 460 kg Dksdpfx Aovhz Efsb Rsp Dotazioni extra: - Traversa posteriore - Gancio di traino: Rockinger 400 G 150 A - Presa rimorchio ABS - Specchietti grandangolo riscaldabili e regolabili elettricamente, lato sinistro e destro - Specchietto laterale destro riscaldabile e regolabile elettricamente - Attacco freno a due linee sul telaio posteriore - Bloccaggio del differenziale posteriore - Cabina con 3 finestrini posteriori, vetri oscurati - Sedile conducente comfort, pneumatico - Sistema di preriscaldamento motore - Bloccaggio cambio pneumatico - Presa di forza NH/4C senza flangia - Modulo di comando per scambio dati esterno Altre dotazioni: - Configurazione assali: 4x2 - Computer di bordo MAN-Tronic - Attacco aria compressa anteriore - Sistema frenante elettronico MAN-Brakematic - Motore Euro 5 - Cabina C (Compact) - Sospensioni: balestre anteriori e posteriori - Parabrezza oscurato - Generatore 28 V 80 A - Cambio 9 marce - tipo: ZF 9 S - Sovrastruttura: cassone/fisso/gru/verricello - Filtro carburante riscaldato - Serbatoio carburante: 150 litri - Aspirazione aria alta - Filtro aria a secco basso a destra - Motore 6,9 litri - 184 kW diesel - Predisposizione radio 24V, sollevatore ruota di scorta laterale - Freni a disco posteriori - Freni a disco anteriori - Stabilizzatore su un asse posteriore - Stabilizzatore anteriore - Comandi cabina, vetri laterali oscurati - Protezione anti-intrusione posteriore - Protezione anti-intrusione anteriore - Ventola visco - Peso totale ammissibile: 15,00 t

Condizione: usata, chilometraggio: 190.556 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 2.850 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, Mercedes Benz Atego 1326 cassone gru con radiocomando, stabilizzazione a 4 punti e verricello anteriore Data di prima immatricolazione: 28/01/2014 Chilometraggio: 190.556 KM Numero di telaio: WDB9702651L785087 Massa totale: 13.500 KG Peso a vuoto: 9.075 KG Portata utile: 4.425 KG Cilindrata: 6.374 cc Classe di emissione: 5 (bollino verde) Allestimento cassone: Lunghezza x larghezza x altezza in mm: 2850 x 2490 x 300 Sistema di cassetti Bott dietro la cabina 4 inverter di tensione 2000/220 Volt Sedile conducente riscaldato Parasole Specchietto anteriore e specchietto marciapiede Cassetta porta attrezzi in acciaio inox 2 fari di retromarcia Bloccaggio del differenziale 10 occhielli di ancoraggio Gru di carico con radiocomando Fassi F 110 B 224 4 sfili idraulici + 1 manuale 5,76 m = 1.480 KG 7,75 m = 1.040 KG 9,80 m = 790 KG 11,85 m = 640 KG 13,95 m = 510 KG 15,95 m = 390 KG Supporto per gru sopra la cabina Verricello anteriore idraulico Stabilizzazione a 4 punti per la gru di carico anteriore e posteriore Cassetta anteriore con scaffalature Bott Riscaldatore autonomo Eberspächer Freno motore Telecamera Chiusura centralizzata con telecomando Alzacristalli elettrici Specchietti elettrici Volante multifunzione Tetto apribile Radiotrasmittente Presa di forza Clacson pneumatico Radio+CD+Aux Equipaggiamento speciale: Airbag lato conducente Freno rimorchio a 2 linee Presa rimorchio 12V / 13 poli Presa rimorchio 24V / 15 poli Batteria potenziata Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore Clacson pneumatico/Corne sul tetto cabina Alzacristalli elettrici Alternatore 100 A, Cambio 9 marce - Tipo: G 131-9 Display grafico con Eco-meter Interruttore principale per utenze ausiliarie Sterzo idraulico LS 6 / LS 8 Chiusura comfort Serbatoio carburante: 180 L plastica Presa aria preriscaldata elettricamente Essiccatore d’aria 1 camera riscaldata Presa di forza MB 2C Modulo speciale parametrizzabile Segnalatore acustico di retromarcia (segnale di avviso esterno) Interruttore automatico Sedili in cabina: Sedile passeggero ammortizzato comfort Sedile conducente ammortizzato comfort Inverter 24V / 12V 8 A Paraspruzzi sui parafanghi posteriori Cerchi in acciaio 7.50x19.5 Luci diurne automatiche Preparazione CB Preparazione telefono/fax Isolamento termico aggiuntivo Vetri atermici Riscaldatore supplementare (aria) Ulteriore equipaggiamento: Norma EURO 5 Configurazione assi: 4x2 Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Ripartitore cabina Tetto apribile (acciaio) Cabina L (lunga) Sospensione: balestra/aria Cambio - comando idraulico Serbatoio AdBlue: 25 L plastica Asse posteriore H 4, corona 368 Filtro abitacolo: filtro antipolline Dkjdsyt Ak Rjpfx Ab Rjp Carrozzeria/allestimento: cassone gru Restyling Atego 2 Motore 6,4 L - 188 kW Diesel (OM 906 LA) Sistema Start/Stop motore Freno motore a valvola Passo 4.160 mm Freni a disco Sistema SCR (tecnologia AdBlue) Barra anti-intrusione laterale Stabilizzatore asse posteriore Barra anti-intrusione posteriore fissa Barra anti-intrusione anteriore Immobilizer Massa complessiva ammessa 13,50 t

Condizione: usata, chilometraggio: 190.556 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 2.850 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, Mercedes Benz Atego 1326 cassone gru con radiocomando, stabilizzazione a 4 punti e verricello anteriore Data di prima immatricolazione: 28/01/2014 Chilometraggio: 190.556 KM Numero di telaio: WDB9702651L785087 Massa totale: 13.500 KG Peso a vuoto: 9.075 KG Portata utile: 4.425 KG Cilindrata: 6.374 cc Classe di emissione: 5 (bollino verde) Allestimento cassone: Lunghezza x larghezza x altezza in mm: 2850 x 2490 x 300 Sistema di cassetti Bott dietro la cabina 4 inverter di tensione 2000/220 Volt Sedile conducente riscaldato Parasole Specchietto anteriore e specchietto marciapiede Cassetta porta attrezzi in acciaio inox 2 fari di retromarcia Bloccaggio del differenziale 10 occhielli di ancoraggio Gru di carico con radiocomando Fassi F 110 B 224 4 sfili idraulici + 1 manuale 5,76 m = 1.480 KG 7,75 m = 1.040 KG 9,80 m = 790 KG 11,85 m = 640 KG 13,95 m = 510 KG 15,95 m = 390 KG Supporto per gru sopra la cabina Verricello anteriore idraulico Stabilizzazione a 4 punti per la gru di carico anteriore e posteriore Cassetta anteriore con scaffalature Bott Riscaldatore autonomo Eberspächer Freno motore Telecamera Chiusura centralizzata con telecomando Alzacristalli elettrici Specchietti elettrici Volante multifunzione Tetto apribile Radiotrasmittente Presa di forza Clacson pneumatico Radio+CD+Aux Equipaggiamento speciale: Airbag lato conducente Freno rimorchio a 2 linee Presa rimorchio 12V / 13 poli Presa rimorchio 24V / 15 poli Batteria potenziata Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore Clacson pneumatico/Corne sul tetto cabina Alzacristalli elettrici Alternatore 100 A, Cambio 9 marce - Tipo: G 131-9 Display grafico con Eco-meter Interruttore principale per utenze ausiliarie Sterzo idraulico LS 6 / LS 8 Chiusura comfort Serbatoio carburante: 180 L plastica Presa aria preriscaldata elettricamente Essiccatore d’aria 1 camera riscaldata Presa di forza MB 2C Modulo speciale parametrizzabile Segnalatore acustico di retromarcia (segnale di avviso esterno) Interruttore automatico Sedili in cabina: Sedile passeggero ammortizzato comfort Sedile conducente ammortizzato comfort Inverter 24V / 12V 8 A Paraspruzzi sui parafanghi posteriori Cerchi in acciaio 7.50x19.5 Luci diurne automatiche Preparazione CB Preparazione telefono/fax Isolamento termico aggiuntivo Vetri atermici Riscaldatore supplementare (aria) Ulteriore equipaggiamento: Norma EURO 5 Configurazione assi: 4x2 Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Ripartitore cabina Tetto apribile (acciaio) Cabina L (lunga) Sospensione: balestra/aria Cambio - comando idraulico Serbatoio AdBlue: 25 L plastica Asse posteriore H 4, corona 368 Filtro abitacolo: filtro antipolline Carrozzeria/allestimento: cassone gru Restyling Atego 2 Motore 6,4 L - 188 kW Diesel (OM 906 LA) Sistema Start/Stop motore Freno motore a valvola Passo 4.160 mm Freni a disco Dkodpfxjyawr As Ab Rop Sistema SCR (tecnologia AdBlue) Barra anti-intrusione laterale Stabilizzatore asse posteriore Barra anti-intrusione posteriore fissa Barra anti-intrusione anteriore Immobilizer Massa complessiva ammessa 13,50 t

Condizione: usata, chilometraggio: 451.330 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 05/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 21.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 10x4, freni: ritardatore, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, sistema immobilizzatore, * Rimorchio a spinta con braccio a snodo Hiab Multilift * Gru di carico Hiab XS 322-5 HIPRO * Altezza gru 19,00 m * Condizioni, vedi foto * Completamente revisionato con cronologia completa * Gru di carico con telecomando e sedile alto * 15,00 m = 1.750 kg. * 10,40 m = 2.560 kg. * 6,20 m = 4.650 kg. * 2,90 m = 10.000 kg. * 5° + 6° circuito di comando Dsdpfxsv Er Uxe Ab Rekp * Chiusure idrauliche a sgancio rapido * 5 estensioni idrauliche e 1 meccanica * Svolgitore tipo Multilift XR 21 Z.52 * 21t. capacità di carico * Adatto a tutti i container fino a 7 metri * Protezione antincastro regolabile pneumaticamente * Sistema di bloccaggio pneumatico del container * giunto di manovra con connessioni ad aria compressa * Sospensione pneumatica a balestra * Assale anteriore sterzante * Cabina inclinabile elettricamente * Ritardatore * Aria condizionata * 2 sedili comfort ad aria compressa * Riscaldamento dei sedili * Controllo della velocità di crociera * Box refrigerante * Blocco del differenziale * Cambio manuale a 8 rapporti * Finestrino posteriore * Alzacristalli elettrici * Specchietti elettrici riscaldati * Clacson ad aria compressa * CD stereo * Fari di lavoro * Passo 1,80/ 2,10/1,45/1,45m * PESO TOTALE A TERRA. 40.000 Kg. * Peso a vuoto 21.300 kg * Carico utile 18.700 kg * Possibilità di rialzo fino a 50.000 kg * Carico utile successivo 28.700 kg. Se è necessaria una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova omologazione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Potete trovare altri autocarri sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e un'ispezione della merce per garantire che l'acquirente non abbia dubbi sulle condizioni e sull'idoneità della merce. Le visioni e le ispezioni sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono espressamente desiderate. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per errori e informazioni errate contenute nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. - .

Condizione: usata, chilometraggio: 196.603 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 03/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.900 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 10.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.220 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Altre opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Gancio a sfera - PTO (presa di forza) - Radio - Telecamera per retromarcia - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Cassetta degli attrezzi = Note = MAN TGS 35.440 BB. Sospensioni a balestre anteriori e posteriori. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Radiocomando Scanreco. Cassette degli attrezzi in acciaio inox montate attorno al veicolo. Gancio di traino Rockinger 40 mm. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione assali Freni: freni a disco Sospensione: a balestra Asse anteriore 1: Dimensione pneumatici: 385/65R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Asse anteriore 2: Dimensione pneumatici: 385/65R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 50%; battistrada destra: 50% Asse posteriore 1: Dimensione pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; battistrada sinistra interna: 60%; battistrada sinistra esterna: 60%; battistrada destra interna: 60%; battistrada destra esterna: 60% Asse posteriore 2: Dimensione pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; battistrada sinistra interna: 60%; battistrada sinistra esterna: 60%; battistrada destra interna: 60%; battistrada destra esterna: 60% Pesi Peso a vuoto: 24.285 kg Carico utile: 10.715 kg Massa totale: 35.000 kg Funzionale Gru: HMF Manutenzione Revisione (controllo tecnico): valida fino a 02/2027 Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Dodpfx Ajzbxqpsb Rokp Identificazione Numero di modello: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo anche russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi inseriti.

Condizione: usata, chilometraggio: 196.603 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 03/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.900 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 10.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.220 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Gancio a occhiello (maulkupplung) - PTO (presa di forza) - Autoradio - Telecamera per retromarcia - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari (spotlights) - Cassetta degli attrezzi = Note = MAN TGS 35.440 BB. Sospensione a balestra anteriore e posteriore. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Radiocomando Scanreco. 4,59 m - 11.500 kg 6,44 m - 7.900 kg 8,34 m - 5.860 kg 10,34 m - 4.560 kg 12,44 m - 3.680 kg 14,61 m - 3.080 kg 16,86 m - 2.640 kg Jib: 20,00 m - 920 kg 21,50 m - 810 kg 23,00 m - 720 kg 24,60 m - 650 kg 26,30 m - 590 kg 28,00 m - 490 kg 29,90 m - 410 kg Manuale 31,80 m - 330 kg 33,80 m - 270 kg Cassette attrezzi in acciaio inox attorno al camion. Gancio traino Rockinger 40 mm. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Dedpfxezbq E Ee Ab Rokp Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensione: a balestra Asse anteriore 1: Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 60%; Battistrada pneumatico destro: 60% Asse anteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatico interno sinistro: 60%; Battistrada pneumatico esterno sinistro: 60%; Battistrada pneumatico interno destro: 60%; Battistrada pneumatico esterno destro: 60% Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatico interno sinistro: 60%; Battistrada pneumatico esterno sinistro: 60%; Battistrada pneumatico interno destro: 60%; Battistrada pneumatico esterno destro: 60% Pesi Peso a vuoto: 24.285 kg Portata utile: 10.715 kg Massa totale ammessa: 35.000 kg Funzionalità Gru: HMF Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 02.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di tipo: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni precise, ma nessun diritto può essere dedotto dai testi pubblicati.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WMA56EZZ9NM900210, chilometraggio: 22.661 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 08/2022, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 21.535 kg, peso massimo di carico: 4.465 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configurazione degli assi: 6x6, passo: 4.500 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2021, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, verricello a fune, Numero veicolo # 30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 branda 6 x 6 trazione integrale Passo 4.500 mm Sospensioni a balestra Pneumatici 386/65 R 22,5 e 315/80 R 22,5 Dkodpfev U Abnjx Ab Rjp Cassone dimensioni interne: 3.800 x 2.480 x 600 mm (parete anteriore 1.300 mm) Serbatoio 390 litri Bloccaggio differenziale Cambio meccanico a 8 marce con splitter Climatizzatore Riscaldamento autonomo Presa di forza Tempomat Controllo di trazione Gru FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Prolunga braccio meccanica PL 21 Verricello tipo V20 Stabilizzatori idraulici a 4 vie Stabilizzatore frontale Sedile autista pneumatico/riscaldato MAN Multimedia System Advanced Sistema di navigazione Alzacristalli elettrici doppio Specchietti retrovisori elettrici/riscaldati Telecamera posteriore MAN BrakeMatic Freno motore a 3 stadi Ralla Gancio traino Rockinger Duomatic/Standard Filtro antiparticolato diesel Parasole Lampeggianti Oblò tetto Luci diurne LED Fari da lavoro 5 coppie di anelli fermacarico 4x cassetta attrezzi grande 2x cassetta attrezzi piccola Regolazione altezza fari Volante multifunzione Computer di bordo RIO-Box Riduttore per fuoristrada ABS Offroad Freno di arrampicata Tendina lato sinistro Freni a tamburo Leasing oppure finanziamento disponibile su richiesta!

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Dkodpfx Abjy U Auyo Rop Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. Dedpoy U Autjfx Ab Rekp FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipologia veicolo: Cassonato e autotelaio, idoneo per allestimento gru Colore telaio: Bianco puro RAL 9010 Colore cabina: Nero grafite RAL 9011 Con immatricolazione giornaliera 2024 Motore Tipo: MAN D2676 LF85 Potenza: 346 kW (470 CV) Coppia: 2.400 Nm Classe di emissione: Euro 6d Cambio MAN TipMatic automatico a 12 marce Frizione monodisco rinforzata (430 mm) Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Telaio Passo: 3.900 mm Sbalzo: 1.950 mm Interasse principale (tra asse posteriore e asse aggiuntivo): 1.350 mm Altezza telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm Spessore longheroni telaio: 8 mm Fondoscala telaio: diritto Assali Assale anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza presa diretta Assale posteriore: 13.000 kg, HY-assale, non sterzante, senza presa diretta Assale aggiuntivo: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motore Rapporto assale: i = 3,70 Sospensioni pneumatiche Sospensione pneumatica elettronica (ECAS) sull’asse aggiuntivo Regolazione automatica del livello Capacità di carico sospensioni: AV 9.500 kg / AP 13.000 kg / AA 8.000 kg Freni Sistema frenante elettronico (EBS) ABS, ASR Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (modulabile) Freni a disco su tutti gli assi Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi Assale anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 Assale posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 Dkjdpfx Aoxwrbljb Rop Assale aggiuntivo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa opaco Cabina Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza standard Sedili comfort: pneumatici, riscaldati, con bracciolo Volante multifunzione Chiusura centralizzata Climatizzatore Climatronic Letto comfort inferiore Vano portaoggetti nella console sedile e nei box vano oggetti Stile interno: Moon Grey Tendine parasole, tetto apribile Vari vani portaoggetti Prese USB Tecnologia LED Carichi ammessi Massa totale tecnica: 26.000 kg Carico per asse: AV 9.000 kg / AP 11.500 kg / AA 7.500 kg Massa rimorchiabile tecnica: max 30.000 kg Serbatoi Serbatoio carburante: 400 l Serbatoio AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza ESP, ASR, cruise control Assistenza alla frenata d'emergenza Avviso superamento corsia Tachigrafo digitale Sistema di navigazione Advanced (7 pollici) MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti Predisposizione per gru Gancio traino: RINGFEDER tipo 4040G150A Diverse prese elettriche e pneumatiche Particolarità HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore trazione Dotazioni comfort per il conducente Interfacce e predisposizione di fabbrica per impieghi pubblici, edilizi e municipali, oltre a allestimenti flessibili --- Gru FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unitaria Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme direttiva CE EN 12999 HD5S2 Colore: RAL 3020 rosso traffico, cilindri neri Campo di rotazione Rotazione continua Idraulica Cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Cinematismo Sistema di biella doppia con PROLINK Braccio articolato iperesteso fino a 15° Sicurezze antiribaltamento Dispositivo elettronico anti-sovraccarico FX500 Controllo di stabilità FSC LMB II Arresto di emergenza e segnalatore ottico Valvole & filtri Valvole limitatrici di pressione e di blocco carico Filtro alta pressione Serbatoio idraulico separato 180 l con filtro e raffreddatore olio integrato Comandi Radiocomando FASSI RCH/RCS Visualizzazione valori di pressione Distribuzione idraulica Danfoss D850 con 4 distributori Comando manuale di emergenza Sta

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo veicolo: Autocarro con cassone fisso e telaio, predisposto per montaggio gru Colore telaio: Bianco puro RAL 9010 Colore cabina: Nero grafite RAL 9011 Con immatricolazione temporanea 2024 Motore Tipo: MAN D2676 LF85 Potenza: 346 kW (470 CV) Coppia: 2.400 Nm Classe di emissione: Euro 6d Cambio MAN TipMatic 12 marce automatico Frizione monodisco rinforzata (430 mm) Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln (oscillazione) Telaio Passo: 3.900 mm Sbalzo: 1.950 mm Distanza principale tra assi (tra asse posteriore e ausiliario): 1.350 mm Altezza del telaio sopra la cabina: fino a 4.000 mm Spessore longheroni telaio: 8 mm Fine telaio: diritto Assali Assale anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione continua Assale posteriore: 13.000 kg, asse HY, non sterzante, non motrice Assale ausiliario: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motrice Rapporto ponte: i = 3,70 Sospensioni ad aria Sospensione pneumatica regolata elettronicamente (ECAS) sull’asse ausiliario Regolazione automatica dell’altezza Portata sospensioni: AV 9.500 kg / AP 13.000 kg / AA 8.000 kg Freni Sistema frenante elettronico (EBS) ABS, ASR Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (a gradini) Freni a disco su tutti gli assi Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi Assale anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 Assale posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 Assale ausiliario: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa opaco Cabina Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza normale Sedili comfort: con sospensione pneumatica, riscaldati, bracciolo Volante multifunzione Chiusura centralizzata Climatizzatore Climatronic Letto comfort inferiore Vani portaoggetti nella console sedile e nelle cassettiere Interni: Moon Grey Tende parasole, tetto apribile Vari vani portaoggetti Prese USB Illuminazione a LED Portate ammesse Peso totale tecnico: 26.000 kg Portata assale: AV 9.000 kg / AP 11.500 kg / AA 7.500 kg Dsdpfx Aboxwra Uo Rjkp Massa rimorchiabile tecnica max.: 30.000 kg Serbatoi Serbatoio carburante: 400 l Serbatoio AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza ESP, ASR, Cruise control Assistenza alla frenata d’emergenza Avviso uscita corsia Cronotachigrafo digitale Sistema di navigazione Advanced (7 pollici) MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti Predisposizione per montaggio gru Gancio di traino: RINGFEDER tipo 4040G150A Varie connessioni elettriche e pneumatiche Particolarità HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore aderenza Funzioni comfort per il conducente Predisposizioni e interfacce ex fabbrica per impieghi pubblici, edili e comunali, nonché allestimenti flessibili ---- Gru idraulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic unità base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme direttiva CE EN 12999 HD5S2 Colore: rosso traffico RAL 3020, cilindri neri Area di rotazione Rotazione infinita Idraulica Cilindri idraulici a doppio effetto Steli dei pistoni cromati duri Sistema articolazione Sistema a doppio snodo con PROLINK Braccio articolato sovraestendibile fino a 15° Sistemi di sicurezza Interruzione elettronica del sovraccarico FX500 Controllo di stabilità FSC LMB II Arresto d’emergenza e allarme ottico Valvole e filtri Valvole di sovrapressione e di mantenimento carico Filtro ad alta pressione Serbatoio idraulico separato 180 l con filtro e radiatore olio alla base Comandi Radiocomando FASSI RCH/RCS Visualizzazione pressione Blocco di comando Danfoss D850 con 4 val

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 192.459 km, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, altezza di sollevamento: 37.500 mm, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2008, Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Catena cinematica Trazione: Ruote Funzionale Albero: Telescopico (3 sezioni) Lunghezza albero: 29 m Capacità di sollevamento: 40.000 kg Marca della sovrastruttura: GROVE GMK 2035E + JIB Marchio CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta GRU GROVE GMK 2035 E + JIB TRAZIONE 4X4X4 CONTRAPPESO 6 TON CHILOMETRAGGIO TELAIO: 192.459 KM ARIA CONDIZIONATA CAMBIO AUTOMATICO PNEUMATICI AL 60% DIMENSIONI: 385/95/R25 SOVRASTRUTTURA ARIA CONDIZIONATA + RISCALDAMENTO 1 BLOCCO DI LEGNO PER APPOGGIO 1x VERRICELLO Djdpfx Aeuxqgwob Rjkp CAPACITÀ MAX DI SOLLEVAMENTO: 40.000 KG LUNGHEZZA MIN / MAX BRACCIO: 8,9 M / 29 M JIB: 8,5 M IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATO COMANDO A DISTANZA MOTORE SOVRASTRUTTURA: MERCEDES-BENZ VELOCITÀ MASSIMA: 85 KM/H TUTTA LA DOCUMENTAZIONE DISPONIBILE CERTIFICATO CE SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO PARLIAMO INGLESE PARLIAMO SPAGNOLO

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 352 kW (478,59 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo veicolo: camion con cassone e telaio, idoneo per allestimento gru Colore cabina: nero Con prima immatricolazione 2025 Motore Tipo: MAN D2676 LF85 Potenza: 352 kW (480 CV) Coppia: 2.400 Nm Classe emissioni: Euro 6d Cambio MAN TipMatic 12 marce automatico Frizione monodisco rinforzata (430 mm) Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funzione anti-slittamento Telaio Passo: 3.600 mm Sbalzo: 1.950 mm Interasse principale (tra assale posteriore e assale aggiunto): 1.350 mm Altezza telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm Spessore longheroni: 8 mm Estremità telaio: dritta Assali Assale anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione Assale posteriore: 13.000 kg, assale HY, non sterzante, senza trazione Assale aggiunto: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motrice Rapporto assale: i = 3,70 Sospensioni pneumatiche Sospensione pneumatica regolata elettronicamente (ECAS) su assale aggiunto Regolazione automatica del livello Portata sospensioni: AV 9.500 kg / PO 13.000 kg / AU 8.000 kg Dsdpoy Sqq Djfx Ab Rjkp Freni Sistema frenante elettronico (EBS) ABS, ASR Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (modulabile) Freni a disco su tutti gli assi Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi Assale anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 Assale posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 Assale aggiunto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa opaco Cabina Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza standard Sedili comfort: pneumatici, riscaldati, con bracciolo Volante multifunzione Chiusura centralizzata Climatizzatore Climatronic Letto comfort inferiore Vani portaoggetti nella consolle sedile e negli scomparti Interni: Moon Grey Tendine parasole, tetto apribile Numerosi vani e portadocumenti Prese USB Tecnologia LED per l’illuminazione Carichi ammessi Massa complessiva ammessa: 26.000 kg Carico assale: AV 9.000 kg / PO 11.500 kg / AU 7.500 kg Traino tecnico ammesso: max 30.000 kg Serbatoi Carburante: 400 l AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza ESP, ASR, Cruise Control Assistente alla frenata d’emergenza Avviso di uscita corsia Tacografo digitale Sistema di navigazione Advanced (7 pollici) MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti Predisposizione per gru Gancio traino: RINGFEDER tipo 4040G150A Vari attacchi elettrici e pneumatici Particolarità HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore aderenza Funzioni comfort per il conducente Interfacce e predisposizioni di fabbrica per applicazioni istituzionali, edili e comunali nonché allestimenti personalizzati --- Gru caricatrice FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Colore: RAL 3020 rosso traffico, cilindri neri Rotazione Girevole continua Idraulica Cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema articolato Doppio sistema di leveraggio con PROLINK Braccio secondario sovraestensibile fino a 15° Sicurezza sovraccarico Interruzione elettronica sovraccarico FX500 Controllo stabilità FSC LMB II Arresto di emergenza e segnalazione ottica Valvole e filtri Valvole limitatrici di pressione e di tenuta carico Filtro alta pressione Serbatoio idraulico separato 180 l con filtro e radiatore olio sul basamento Comando Radiocomando FASSI RCH/RCS Visualizzazione valori di pressione Blocco valvole Danfoss D850 con 4 valvole di comando Comando di emergenza Stabilizzatori Estraibili idraulicamente su entrambi i lati Larghezza stabilizzatori: 7,79

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 352 kW (478,59 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo di veicolo: pianale e telaio, idoneo per montaggio gru Colore cabina: nero Immatricolazione di cortesia 2025 Motore Tipo: MAN D2676 LF85 Potenza: 352 kW (480 CV) Coppia massima: 2.400 Nm Classe di emissioni: Euro 6d Trasmissione MAN TipMatic automatica a 12 marce Frizione monodisco rinforzata (430 mm) Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funzione "swing off" Telaio Passo: 3.600 mm Sbattuta posteriore: 1.950 mm Distanza principale tra asse posteriore e asse di supporto: 1.350 mm Altezza telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm Spessore longheroni telaio: 8 mm Estremità telaio: dritta Dksdpfjy Sqqwjx Ab Rsp Assi Asse anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione Asse posteriore: 13.000 kg, asse HY, non sterzante, non motrice Asse di supporto: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motrice Riduzione assale: i = 3,70 Sospensioni pneumatiche Sospensione pneumatica elettronica (ECAS) su asse di supporto Regolazione automatica dell’altezza Capacità sospensioni: asse anteriore 9.500 kg / posteriore 13.000 kg / supporto 8.000 kg Freni Sistema elettronico di frenatura (EBS) ABS, ASR Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (regolabile) Freni a disco su tutti gli assi Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi Asse anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 Asse posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 Asse di supporto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa opaco Cabina Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza standard Sedili comfort: pneumatici, riscaldamento sedile, bracciolo Volante multifunzione Chiusura centralizzata Climatizzatore automatico Climatronic Letto comfort inferiore Vani portaoggetti nella consolle sedile e cassette Interni: Moon Grey Tendine parasole, tetto apribile Varie mensole Porte USB Tecnologia LED Portate massime Massa totale ammessa: 26.000 kg Carico assi: anteriore 9.000 kg / posteriore 11.500 kg / supporto 7.500 kg Traino tecnico massimo: 30.000 kg Serbatoi Serbatoio gasolio: 400 l Serbatoio AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza ESP, ASR, Tempomat Assistenza alla frenata di emergenza Sistema avviso superamento corsia Tachigrafo digitale Sistema di navigazione Advanced (7 pollici) MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti Predisposizione per montaggio gru Gancio traino: RINGFEDER tipo 4040G150A Varie prese elettriche e pneumatiche Caratteristiche speciali HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore trazione Comfort aggiuntivo per il conducente Interfacce e predisposizioni di fabbrica per impieghi pubblici, edilizia e comunali e allestimenti flessibili ----GRU FASSI F545RA.2 xe-dynamic unità base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme Direttiva CE EN 12999 HD5S2 Colore: rosso traffico RAL 3020, cilindri neri Rotazione Rotazione continua Idraulica Cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema articolato Sistema biella doppia con PROLINK Braccio articolato sovraestensibile fino a 15° Sicurezza sovraccarico Blocco elettronico sovraccarico FX500 Controllo stabilità FSC LMB II Arresto d’emergenza e allarme visivo Valvole & filtri Valvole di sovrappressione e tenuta carico Filtro alta pressione Serbatoio idraulico separato da 180 l con filtro e radiatore olio alla base Comandi Radiocomando FASSI RCH/RCS Visualizzazione valori di pressione Centralina Danfoss D850 con 4 distributori idraulici Comando di emergenza Stabilizzatori Estendibili idraulicamente su entrambi i lati Larghezz

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 352 kW (478,59 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo veicolo: Cassone fisso e telaio, idoneo per allestimento gru Colore cabina: nero con immatricolazione giornaliera 2025 Motore • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potenza: 352 kW (480 CV) • Coppia: 2.400 Nm • Classe emissioni: Euro 6d Cambio • MAN TipMatic automatizzato a 12 marce • Frizione monodisco rinforzata (430 mm) • Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Telaio • Passo: 3.600 mm • Sbalzo: 1.950 mm • Interasse principale (tra assale posteriore e asse ausiliaria): 1.350 mm • Altezza telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm • Spessore longheroni telaio: 8 mm • Fine telaio: dritto Assali • Assale anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione • Assale posteriore: 13.000 kg, tipo HY, non sterzante, senza trazione • Assale ausiliario: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motorizzato • Riduzione assale: i = 3,70 Sospensione pneumatica • Sospensione pneumatica elettronica (ECAS) sull'assale ausiliario • Livellamento automatico • Portata sospensioni: AV 9.500 kg / AP 13.000 kg / AA 8.000 kg Freni • Sistema frenante elettronico (EBS) • ABS, ASR • Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (a livelli) • Freni a disco su tutti gli assi • Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi • Assale anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 • Assale posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 • Assale ausiliario: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa opaco Cabina • Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza normale • Sedili comfort: a sospensione pneumatica, riscaldamento sedile, bracciolo • Volante multifunzione • Chiusura centralizzata • Climatizzatore automatico Climatronic • Letto comfort inferiore • Vani portaoggetti nella console sedile e nei box • Stile interno: Moon Grey • Tende parasole, tetto apribile • Vari vani portaoggetti • Prese USB • Illuminazione LED Dksdoy Sqqqjpfx Ab Rep Pesi consentiti • Peso totale ammesso tecnicamente: 26.000 kg • Carichi sugli assi: AV 9.000 kg / AP 11.500 kg / AA 7.500 kg • Massa rimorchiabile tecnica: max 30.000 kg Serbatoi • Serbatoio carburante: 400 l • Serbatoio AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza • ESP, ASR, cruise control • Assistente frenata d'emergenza • Avviso di deviazione dalla corsia • Tachigrafo digitale • Sistema di navigazione Advanced (7 pollici) • MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti • Predisposizione per gru • Gancio traino: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Vari attacchi elettrici e pneumatici Caratteristiche speciali • HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore trazione • Dotazioni comfort per il conducente • Interfacce e predisposizioni di fabbrica per impieghi pubblici, edilizia e municipalità e allestimenti flessibili ---- Gru FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unità base • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme alla direttiva CE EN 12999 HD5S2 • Colore: RAL 3020 rosso traffico, cilindri neri Rotazione • Rotazione infinita Idraulica • Cilindri idraulici doppio effetto • Steli pistoni cromati duri Sistema articolazione • Sistema a doppia biella con PROLINK • Braccio articolato sovraestensibile fino a 15° Limitazione sovraccarico • Arresto elettronico per sovraccarico FX500 • Controllo di stabilità FSC • LMB II • Arresto di emergenza e allarme ottico Valvole & filtri • Valvole limitatrici e di tenuta carico • Filtro alta pressione • Serbatoio idraulico separato 180 l con filtro e radiatore olio alla base Comando • Radiocomando FASSI RCH/RCS • Visualizzazione valori di pressione

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 352 kW (478,59 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Tipo veicolo: Pianale e telaio, adatto per allestimento gru • Colore telaio: Bianco puro RAL 9010 • Colore cabina: Nero grafite RAL 9011 Motore • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potenza: 352 kW (480 CV) • Coppia: 2.400 Nm • Classe di emissione: Euro 6d Trasmissione • MAN TipMatic automatica a 12 marce • Frizione monodisco rinforzata (430 mm) • Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funzione liberazione Telaio • Passo: 3.600 mm • Sbalzo posteriore: 1.950 mm • Interasse principale (tra asse posteriore e asse di supporto): 1.350 mm • Altezza telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm • Spessore longheroni telaio: 8 mm • Finale telaio: diritto Assali • Assale anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione • Assale posteriore: 13.000 kg, asse HY, non sterzante, senza trazione • Assale di supporto: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motorizzato • Riduzione al ponte: i = 3,70 Sospensione pneumatica • Sospensione pneumatica elettronica (ECAS) sull’asse di supporto • Livellamento automatico • Portata molle: ant. 9.500 kg / post. 13.000 kg / supporto 8.000 kg Freni • Sistema frenante elettronico (EBS) • ABS, ASR • Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (multistadio) • Freni a disco su tutti gli assi • Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi • Assale anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 • Assale posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 • Assale di supporto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa satinati Cabina • Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza standard • Sedili comfort: a sospensione pneumatica, riscaldati, con bracciolo • Volante multifunzione • Chiusura centralizzata • Climatizzatore automatico Climatronic • letto comfort inferiore • Vani portaoggetti nella consolle sedili e vani laterali • Interni: Moon Grey • Tende parasole, tetto apribile • Diversi vani portaoggetti • Prese USB • Illuminazione a LED Carichi ammessi • Peso totale tecnico: 26.000 kg • Carico assali: ant. 9.000 kg / post. 11.500 kg / supporto 7.500 kg • Traino tecnico max: 30.000 kg Dedpfey Scy Dex Ab Rekp Serbatoi • Serbatoio gasolio: 400 l • Serbatoio AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza • ESP, ASR, cruise control • Assistente alla frenata d'emergenza • Lane Departure Warning • Tachigrafo digitale • Navigatore Advanced (7 pollici) • MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti • Predisposizione per gru • Gancio traino: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Vari collegamenti elettrici e pneumatici Caratteristiche speciali • HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore aderenza • Comfort per il conducente • Interfacce e predisposizioni di fabbrica per utilizzi pubblici, edili, comunali e allestimenti flessibili ---- Gru caricatrice FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conformità direttiva CE EN 12999 HD5S2 • Colore: rosso traffico RAL 3020, cilindri neri Rotazione • Rotazione continua Idraulica • Cilindri idraulici a doppio effetto • Steli pistoni cromati duri Articolazioni • Sistema a doppio parallelogramma con PROLINK • Braccio articolato inclinabile fino a 15° Sistemi di sicurezza • Interruzione elettronica del sovraccarico FX500 • Controllo di stabilità FSC • LMB II • Interruttore di emergenza e allarme ottico Valvole e filtri • Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico • Filtro alta pressione • Serbatoio idraulico separato da 180 l con filtro e raffreddatore olio alla base Comandi • Radiocomando FASSI RCH/RCS • Visualizzazione pr

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 352 kW (478,59 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo veicolo: Pianale e telaio, predisposto per allestimento gru Colore telaio: Bianco puro RAL 9010 Colore cabina: Nero grafite RAL 9011 Motore Tipo: MAN D2676 LF85 Potenza: 352 kW (480 CV) Coppia: 2.400 Nm Classe di emissione: Euro 6d Cambio MAN TipMatic automatizzato a 12 marce Frizione monodisco rinforzata (430 mm) Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Oscillazione libera Telaio Passo: 3.600 mm Sbalzo posteriore: 1.950 mm Interasse principale (tra asse posteriore e asse autosterzante): 1.350 mm Altezza massima telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm Spessore longheroni: 8 mm Estremità telaio: dritta Assali Assale anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione permanente Assale posteriore: 13.000 kg, asse HY, non sterzante, non motrice Assale aggiuntivo posteriore: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motrice Rapporto al ponte: i = 3,70 Sospensioni pneumatiche Sospensione pneumatica regolata elettronicamente (ECAS) sull’asse aggiuntivo Autolivellamento automatico Capacità portante: asse anteriore 9.500 kg / posteriore 13.000 kg / aggiuntivo 8.000 kg Freni Sistema frenante elettronico (EBS) ABS, ASR Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (regolabile) Freni a disco su tutti gli assi Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi Asse anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 Asse posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 Asse aggiuntivo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa finitura opaca Cabina Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza standard Sedili comfort: pneumatici, riscaldati, bracciolo Volante multifunzione Chiusura centralizzata Aria condizionata Climatronic Letto comfort inferiore Vano portaoggetti nei vani sedile e portastivali Stile interno: Moon Grey Tendine parasole, tetto apribile Vari vani portaoggetti Prese USB Tecnologia LED Pesi ammessi Massa complessiva tecnica: 26.000 kg Carico sugli assi: anteriore 9.000 kg / posteriore 11.500 kg / aggiuntivo 7.500 kg Massa rimorchiabile tecnica: max 30.000 kg Serbatoi Carburante: 400 l AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza ESP, ASR, Cruise Control Assistenza alla frenata d’emergenza Avviso abbandono corsia Tachigrafo digitale Navigatore Advanced (7 pollici) MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti Predisposizione per gru Gancio traino: RINGFEDER tipo 4040G150A Varie prese elettriche e pneumatiche Caratteristiche speciali HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore aderenza Funzionalità comfort per il conducente Predisposizioni di fabbrica e interfacce per usi istituzionali, edili e municipali, nonché flessibilità di allestimento --- FASSI Gru caricatrice F545RA.2 xe-dynamic unità base Modello: F545RA.2 xe-dynamic Conforme direttiva CE EN 12999 HD5S2 Colore: rosso traffico RAL 3020, cilindri neri Rotazione Rotazione continua illimitata Idraulica Cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistoni cromati duri Sistema articolato Sistema a doppio parallelogramma con PROLINK Braccio articolato con sovraccarico fino a 15° Protezione dal sovraccarico Disconnessione elettronica da sovraccarico FX500 Controllo stabilità FSC LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico Valvole e filtri Valvole limitatrici di pressione e di mantenimento carico Dkjdpfoy Scy Rox Ab Rep Filtro alta pressione Serbatoio idraulico separato da 180 l con filtro e scambiatore di calore alla base Comandi Radiocomando FASSI RCH/RCS Visualizzazione valori di pressione Modulo valvole Danfoss D850 co

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 352 kW (478,59 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo di veicolo: Pianale e telaio, idoneo per allestimento gru Colore telaio: Bianco puro RAL 9010 Colore cabina: Nero grafite RAL 9011 Motore: Tipo: MAN D2676 LF85 Potenza: 352 kW (480 CV) Coppia massima: 2.400 Nm Classe di emissione: Euro 6d Trasmissione: MAN TipMatic automatica a 12 marce Frizione monodisco rinforzata (430 mm) Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funzione di oscillazione libera Telaio: Dkodpoy Scyqefx Ab Rsp Passo: 3.600 mm Sbalzo posteriore: 1.950 mm Distanza principale (tra asse posteriore e asse ausiliario): 1.350 mm Altezza telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm Spessore longheroni: 8 mm Fine telaio: diritto Assali: Asse anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione permanente Asse posteriore: 13.000 kg, asse HY, non sterzante, senza trazione Asse ausiliario: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motorizzato Rapporto al ponte: i = 3,70 Sospensioni pneumatiche: Sospensione pneumatica elettronica (ECAS) sull’asse ausiliario Livellamento automatico dell’altezza Capacità di carico delle sospensioni: asse ant. 9.500 kg / asse post. 13.000 kg / asse ausil. 8.000 kg Freni: Sistema frenante elettronico (EBS) ABS, ASR Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (a regolazione graduale) Freni a disco su tutti gli assi Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi: Asse anteriore: 385/55 R22,5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 Asse posteriore: Goodyear 315/70 R22,5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 Asse ausiliario: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Cabina: Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza standard Sedili comfort: pneumatici, riscaldati, con bracciolo Volante multifunzione Chiusura centralizzata Climatizzatore automatico Climatronic Letto comfort inferiore Vani portaoggetti nella console dei sedili e in box annessi Allestimento interno: Moon Grey Tendine parasole, tetto apribile Varie nicchie portaoggetti Porte USB Illuminazione a LED Masse ammissibili: Massa totale tecnica: 26.000 kg Carico massimo sugli assi: asse ant. 9.000 kg / asse post. 11.500 kg / asse ausil. 7.500 kg Massa rimorchiabile tecnica: max. 30.000 kg Serbatoi: Serbatoio carburante: 400 l Serbatoio AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza: ESP, ASR, tempomat Sistema frenata d’emergenza automatica Avviso superamento corsia Tachigrafo digitale Sistema di navigazione Advanced (7 pollici) MAN SmartSelect Interfacce per allestimenti: Predisposizione per montaggio gru Gancio traino: RINGFEDER Tipo 4040G150A Varie connessioni elettriche e pneumatiche Particolarità: HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore aderenza Caratteristiche comfort per l’autista Predisposizioni e interfacce di fabbrica per impieghi pubblici, edilizia e comunali, oltre a allestimenti flessibili --- Gru FASSI F545RA.2 xe-dynamic - dispositivo di base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme direttiva CE EN 12999 HD5S2 Colore: RAL 3020 rosso traffico, cilindri neri Raggio di rotazione: Rotazione continua illimitata Idraulica: Cilindri idraulici a doppio effetto Steli dei pistoni cromati duri Sistema cinetico: Sistema a doppia leva articolata con PROLINK Braccio articolato con possibilità di superamento angolo fino a 15° Protezione da sovraccarico: Interruttore elettronico di sovraccarico FX500 Controllo di stabilità FSC LMB II Interruttore di emergenza e allarme visivo Valvole e filtri: Valvole limitatrici di pressione e di mantenimento del carico Filtro alta pressione Serbatoio idraulico separato da 180 l co

Condizione: usata, chilometraggio: 758.489 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 09/2008, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 4.900 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 5.330 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.130 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Altre opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Frigorifero - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica - Gancio a occhione - PTO - Radio - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = HMF THOR OK5 Anno 2008 Estensione manuale. Fly jib FJ 2000 K6 6 estensioni idrauliche. 2 estensioni manuali. Anno 2007 Dsdpfx Absy Nx Irs Rjkp Telecomando Scanreco. Estensione idraulica sulla cassa di carico. Gancio traino. Presa NATO 24V. Twist-lock. Cassetta degli attrezzi in acciaio inox. Estensione posteriore cassa di carico, 100 cm. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore 1: Misura pneumatico: 385/55R22.5; Sterzante; Battistrada sinistra: 60%; Battistrada destra: 60% Asse anteriore 2: Misura pneumatico: 435/50R22.5; Sterzante; Battistrada sinistra: 60%; Battistrada destra: 60% Asse posteriore 1: Misura pneumatico: 315/70R22.5; Gemellato; Battistrada interna sinistra: 50%; Battistrada esterna sinistra: 50%; Battistrada interna destra: 50%; Battistrada esterna destra: 50% Asse posteriore 2: Misura pneumatico: 385/55R22.5; Sterzante; Battistrada sinistra: 60%; Battistrada destra: 60% Pesi Peso a vuoto: 25.605 kg Carico utile: 11.395 kg Massa totale: 37.000 kg Funzionale Gru: HMF Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino a 09.2026 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: FM 480 8x2 HMF THOR CRANE - GRU = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, tuttavia non si possono derivare diritti dai testi pubblicati.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 16.330 km, prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gru, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = Dksdjuxvpkopfx Ab Rjp - Silenziato - Limitatore di velocità - Fari a LED - Sospensione pneumatica - Clacson ad aria - Filtro antiparticolato - Palpebra parasole - Controllo della stabilità - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Massa massima asse anteriore: 10.000 kg Asse posteriore 1: gemellato; Massa massima asse: 11.500 kg Asse posteriore 2: asse sollevabile; Massa massima asse: 7.500 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 17.420 kg Portata utile: 11.580 kg Peso totale ammesso (PTT): 29.000 kg Funzionalità Mast: telescopico (12 sezioni) Lunghezza mast: 33,8 m Capacità di sollevamento: 20.080 kg Altezza di sollevamento: 3.380 cm Gru: COPMA 510.7 + JIB J4, dietro la cabina Marca sovrastruttura: COPMA 510.7 + JIB J4 Marcatura CE: sì Stato Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 GRU + JIB J4 EURO 6 L PACCHETTO 250 CV TRAZIONE 6X2 ULTIMO ASSE STERZANTE E SOLLEVABILE 10 TONNELLATE ASSE ANTERIORE PASSO 370 CM SOSPENSIONE PNEUMATICA CABINA CP14L IN PELLE CAMBIO MANUALE CASSETTA ATTREZZI SOLO 16.330 KM !!! GRU COPMA 510.7 + JIB J4 RADIATORE OLIO PER IDRAULICA GRU 11x Sfilo idraulico + 1x manuale ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO 33,8 METRI CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO 20.080 KG CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO ALLA MASSIMA ESTENSIONE (30,1 M): 350 KG 4x STABILIZZATORI COMANDO RADIO PIANALE PORTA ZAVORRA CON SPONDE IN ALLUMINIO RIMOVIBILI LUNGHEZZA 450 CM ANELLI DI ANCORAGGIO A GANCIO SEGUITECI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Dkjdpewtb Rqjfx Ab Rep Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Dedswtairspfx Ab Rekp Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: usata, chilometraggio: 119.271 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 08/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.450 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata telecomandata - Frigorifero - Assale sollevabile - Riduttore ai mozzi - PTO (presa di forza) - Radio - Telecamera posteriore - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Assistente al mantenimento della corsia - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabina Bigspace. 8x4*4 con assale anteriore a trazione idrostatica (8x6) Assale sollevabile e sterzante. Sella motrice regolabile. Supporti per container da 20 piedi Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg JIB: 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg Dksdjx Scrmspfx Ab Rsp 21,80 m - 1.365 kg 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assi Freni: Freni a disco Assale anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada sinistra: 20%; Battistrada destra: 20%; Sospensione: balestra Assale posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada interno sinistra: 25%; Battistrada esterno sinistra: 25%; Battistrada interno destra: 25%; Battistrada esterno destra: 25%; Sospensione: pneumatica Assale posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada interno sinistra: 25%; Battistrada esterno sinistra: 25%; Battistrada interno destra: 25%; Battistrada esterno destra: 25%; Sospensione: pneumatica Assale posteriore 3: Misura pneumatici: 355/50R22.5; Sterzante; Battistrada sinistra: 60%; Battistrada destra: 60%; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 23.400 kg Carico utile: 12.100 kg Massa complessiva: 35.500 kg Funzionalità Gru: Fassi Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di tipo: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Parliamo russo. Cerchiamo di fornire informazioni corrette, ma dai testi pubblicati non derivano diritti.