Schäffer Lader Typ 1622 usato in vendita (1.621)

Condizione: usata, chilometraggio: 664.016 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 09/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza totale: 10.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, DAF XF 530, piattaforma con gru Kesla, modello 2112 + cabina Sospensioni: a balestre e ad aria Passo: 4,80 m Gru KESLA Modello: KESLA 2112 Anno di fabbricazione: 2022 1 estensione idraulica 2 punti di appoggio idraulici 1 pinza idraulica 1 cabina Piattaforma Lunghezza: 6,80 m Dotazioni: - Freno motore Pedpfx Anozgpkpj Negn - Tachigrafo digitale - Sedili riscaldati - 2 cuccette - Scomparto refrigerato - Autoradio con CD e ingresso AUX - Alzacristalli elettrici - Tetto apribile - Parasole - Sistema vivavoce - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Sistema di assistenza alla partenza in salita - Chiusura centralizzata Saremo lieti di assistervi anche per quanto riguarda il finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.358 mm, altezza vano di carico: 1.918 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, modello UKT6C 251319-13-14, Peso totale: 1.300 kg, pianale ribassato, 4 piedi di supporto pesanti, con freno ad inerzia, dotato di unità di condizionamento marca GOVI, modello Arktik 1600N Telaio: telaio unico in alluminio indeformabile per prestazioni di guida sicure Assali, in versione frenata: impianto frenante AL-KO Sovrastruttura: struttura a sandwich termico * Superficie interna ed esterna in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso gravoso * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppia anta con cerniere in alluminio * Chiusura a leva pressa e fermaporte in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura in profili speciali di alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Veicolo non ricondizionato Pgedpfxeyn Ug Te An Njn Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, unità frigorifera CIBIN, monoasse, con freno a inerzia, 100 km/h, peso totale consentito: 1.300 kg... e molto altro. Pedpfjyn Uc Iox An Njgn Telaio: Robusto telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura Assali, nella versione frenata: sistema frenante AL-KO Sovrastruttura: Struttura a pannelli sandwich termici * Pareti interne ed esterne in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso intensivo * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppio battente con cerniere in alluminio * Chiusura ermetica del vano frigorifero e fermaporta in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura realizzati con profili speciali in alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 7.219 h, WhatsApp: _____ Husmann HL2 1622/2 trituratore a doppio albero/trinciatore/frantumatore Pedpoy Ngp Rsfx An Nogn ? Cambio difettoso: nessuna trasmissione di potenza tra l’albero destro e il cambio. ? Guasto alla trasmissione: nessuna trasmissione di potenza tra l’albero destro e la scatola del cambio. ? Costruttore: Husmann ? Modello: HL2 1622 ? Anno di costruzione: 2011 ? Ore di esercizio: 7219 h ? Potenza: 354 kW / 481 CV ? Motore: CAT C13 ? Dimensioni tramoggia: 2.500 x 6.400 mm ? 1.600 x 2.260 mm, coperti da alberi portacoltelli ? 16 fino a 64 coltelli ? Larghezza coltello: 50 mm ? Lama avvitabile ? Diametro dell’albero: 660 mm ? Lunghezza dell’albero: 2.260 mm ? Lunghezza totale: 10.200 mm ? Larghezza: 2.500 mm ? Altezza: 2.650 mm ? Altezza di carico: 2.650 mm ? Peso totale: 22.000 kg ? Macchina tedesca _____ Descrizione disponibile anche in altre lingue via email. ? I nostri servizi • Dichiarazioni di esportazione – registrazione doganale – targa export temporanea gialla – targa doganale rossa. • Acquisto della vostra macchina da cantiere o veicolo commerciale usato • Supporto per il finanziamento • Offriamo soluzioni di trasporto • Visione e dimostrazione delle macchine da lunedì a venerdì ore 9:00-17:00 (sabato solo su appuntamento) Il nostro parco macchine è in continuo aggiornamento ed è sempre aggiornato sul nostro sito web. Siamo anche a vostra disposizione telefonicamente. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Cellulare: Questa offerta non è vincolante e soggetta a disponibilità. - Vendita intermedia riservata. - Salvo errori e/o refusi. - Vendita secondo le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, Anno di produzione: 2026, Rimorchio a forma di U per bobine di cavi, 10 tonnellate, modello F10.140.2M – rimorchio idraulico per bobine di cavi / carrello per bobine di cavi per aziende energetiche e imprese di costruzione di reti In vendita, un rimorchio professionale a forma di U per bobine di cavi, modello F10.140.2M, con sistema di azionamento idraulico per il trasporto, il sollevamento e lo srotolamento controllato di pesanti bobine di cavi. Il modello qui presentato è dotato di impianto frenante senza ABS ed è progettato per il traino a una velocità massima di 30 km/h. Il rimorchio per cavi è progettato per lavori impegnativi nella costruzione di reti, nella posa di cavi, nella posa di cavi interrati, nell'espansione di reti elettriche, nella costruzione di linee aeree, nei lavori di scavo e nel settore dell'approvvigionamento energetico. È particolarmente adatto per aziende energetiche, municipalizzate, imprese di costruzione di reti, aziende di posa cavi, progetti industriali e infrastrutturali. Grazie alla robusta struttura a forma di U, la bobina di cavi può essere alloggiata in modo confortevole e sollevata idraulicamente. Il sistema di azionamento idraulico con motore Honda consente il sollevamento sicuro e il controllo della rotazione della bobina in cantiere. La struttura in acciaio completamente zincata a caldo garantisce un'elevata resistenza alla corrosione e una lunga durata in uso professionale. Dati tecnici: * Modello: F10.140.2M * Tipo di macchina: rimorchio a forma di U per bobine di cavi / rimorchio per cavi / carrello per bobine di cavi / rimorchio per il trasporto di cavi * Peso lordo consentito: 13.500 kg * Portata: 10.300 kg * Larghezza massima della bobina: 1.600 mm * Diametro massimo della bobina: 3.800 mm * Peso: circa 3.500 kg * Dimensioni: circa 580 × 255 × 296 cm * Sollevamento idraulico della bobina di cavi * Sistema di azionamento / controllo idraulico della rotazione della bobina * Motore Honda con accensione elettrica * Telaio in acciaio completamente zincato a caldo * Freno ad aria senza ABS – modello fino a 30 km/h * Illuminazione a LED 12 V / 24 V * Occhio di traino DIN 40 mm * Sospensione su cuscini pneumatici * Sospensione su 4 assali Halbach * Supporti anteriori e posteriori * Sistema di controllo idraulico in un contenitore protetto * Barra posteriore inclinata per il carico Caratteristiche e vantaggi: * Robusta struttura a telaio a U per pesanti bobine di cavi * Adatto per bobine di cavi fino a circa 10 tonnellate * Sollevamento idraulico e rotazione controllata della bobina * Modello zincato a caldo per cantiere, costruzione di reti e settore energetico Pgodpfx Anozdf R Us Nsn * Modello professionale per la posa di pesanti cavi * Costruzione stabile per l'uso quotidiano * Facile alloggiamento della bobina di cavi grazie alla struttura a forma di U Produciamo rimorchi per bobine di cavi in tutte le comuni classi di peso e varianti di allestimento, dai compatti rimorchi per cavi da 3,5 tonnellate ai pesanti rimorchi per bobine di cavi per bobine di oltre 20 tonnellate. A seconda delle esigenze del cliente, sono possibili diverse configurazioni di assali, sistemi frenanti, timoni, sistemi idraulici, telecomandi, sistemi di azionamento della bobina, omologazioni stradali e dotazioni speciali. Campi di applicazione: * Approvvigionamento energetico e municipalizzate * Costruzione e ampliamento di reti * Posa di cavi e posa di cavi interrati * Media e alta tensione * Costruzione di linee aeree e linee elettriche * Lavori di scavo, infras

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla Attacchi container: inclusi. Estrazione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla Estrazione posteriore aperta 1° posizione: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck Estrazione posteriore aperta 2° posizione: 1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile. Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo 2 cunei fermaruota con supporto Barra anti-intrusione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi semi-scallop inclusi con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h) Impianto frenante Pedpfx Ansi Ri Eqs Negn Impianto frenante pneumatico a doppia linea Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata Freno di stazionamento con molla da 200 N 2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla (Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Paese di immatricolazione / Targhe Germania Con collaudo e perizia Dekra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono effettuati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi allineato a filo posteriore, bassa pressione sul timone Estensione posteriore estratta 1° stadio: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck Estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck corto e sbalzo posteriore Estensione posteriore estratta 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati con regolazione altezza posteriore e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel Guidacontainer anteriori inseribili e removibili Adattatore a innesto per bloccaggio frontale, per fissaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, azionamento manuale a manovella Martinetto telescopico 2 velocità 24 ton, comando lato singolo 2 cunei fermaruote con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore zincata Protezione anti-incastro estraibile per container da 45 piedi Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray conforme direttiva CE Paracolpi posteriore Assali e Sospensioni Assali SAF con freni a disco, diametro disco 430 mm Allineamento laser assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato (trasporto combinato) fino a 44t peso complessivo traino Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione con 3 frenate (l’assistenza in partenza è attiva fino al superamento del carico asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto pneumatico a doppio circuito con tubazioni colorate per agevolare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura, con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento + funzione di auto-reset Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio color argento fabbrica Pgjdpji Rizujfx An Nen Elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione Istruzioni operative Obbligo di autorizzazione speciale se la lunghezza totale del convoglio supera 16.500 mm. Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, si supera la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla a fondo veicolo e la lunghezza convoglio di 16.500 mm! La protezione anti-incastro deve essere estratta manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 StVZo! Omol

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2006, colore: altro, Peso a vuoto: 500 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non si possono far valere diritti in base alle informazioni fornite. Pgjdpjzfig Ujfx An Nen Telefono dell'ufficio: CELLULARE: (Olandese – Inglese – Tedesco – Francese – Spagnolo – Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto informazioni diverse, contattateci. In caso di dubbi, chiamateci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 36 kW (48,95 CV), tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 3.300 kg, peso a vuoto: 2.375 kg, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 0,63 m³, larghezza benna di scavo: 1.200 mm, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 35 h, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, cabina, fari aggiuntivi, Marca: Mecalac Modello: E153 Versione: D222 In vendita un miniescavatore in condizioni pari al nuovo. Motore: 3 cilindri, Perkins, 403J-E17T Potenza: 36 kW / 49 CV a 2200 giri/min. Classe di emissioni: EU Stage V Macchina base con equipaggiamento aggiuntivo: Macchina con cabina e riscaldamento Braccio corto, senza valvole di sicurezza Velocità massima: 20 km/h con bloccaggio del differenziale (100%) Verniciatura standard Mecalac: giallo e grigio Pneumatici: BKT AS504-10,0/75-15.3 - profilo per trattore agricolo Larghezza della macchina: circa 1100 mm Parafanghi standard Sedile standard a sospensione meccanica Grammer con rivestimento in tessuto Pgedpfx Aezg Ul Son Nen Aceleratore manuale MDRIVE Limitatore di velocità Funzionamento continuo per l'idraulica ausiliaria Attacco rapido idraulico tipo "Weidemann" 1° circuito idraulico ausiliario proporzionale 1° circuito ausiliario con raccordi a faccina piatta Sospensione del sistema di sollevamento Senza idraulica posteriore Olio idraulico VG46 Con illuminazione per la circolazione stradale 2 faretti di lavoro a LED anteriori sulla cabina 2 faretti di lavoro a LED posteriori sulla cabina Luci di segnalazione a LED a 360° Posizione di galleggiamento nel cilindro di sollevamento Tappo del serbatoio con serratura Peso posteriore aggiuntivo da 150 kg Benna caricatrice Mecalac, capacità 0,63 m³, 1200 mm, MCL con attacco tipo "Weidemann" Attacco per forche per pallet, forche da 1000 mm, attacco MLC6 tipo "Weidemann", capacità di carico massima 2 tonnellate. Per ulteriori informazioni, si prega di scrivere o di presentarsi spontaneamente durante i nostri orari di apertura. Si prega di comunicare la visita in anticipo presso l'ufficio. 04841-4981, dal lunedì al venerdì: 7-12 + 13-17. Vendita con esclusione di garanzia e senza diritto di recesso, nello stato in cui si trova.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.260 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1992, lunghezza spazio di carico: 6.700 mm, * Telaio ribaltabile per container Schmidt tipo CKSA 10/22-20 * Prima immatricolazione: 1992 * Tara: 4.740 kg * Portata utile: 26.260 kg * Assali SAF * Sospensione pneumatica * Sistema di bloccaggio per container da 20 piedi Pgjdpfx Aney T Tuuj Non * Lunghezza totale: 7,80 m * Area di carico: 6,70 m

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 4.880 h, potenza: 44 kW (59,82 CV), Equipaggiamento: trazione integrale, Schäffer 4260 con 4880 ore di funzionamento Condizioni pari al nuovo, benna e forca per pallet, Località: Im Erlenkamp 15 Possibilità di permuta di rimorchi, camion, trattori ecc. e/o finanziamento. Pgodpet Dg Uyefx An Njn Con riserva di errori e di vendita preventiva

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 941 h, potenza: 32 kW (43,51 CV), Come nuovo Schäffer 3545 con 941 ore di esercizio Attacco rapido, impianto idraulico anteriore Accessori forca per pallet e pala disponibili, acquistabili con un sovrapprezzo. Possibilità di finanziamento. Possibilità di permuta di trattori agricoli, veicoli agricoli o macchine edili. Posizione: Im Erlenkamp 15 Podji Sdygspfx An Njgn Con riserva di errori e di vendita preventiva

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 3.569 h, potenza: 26 kW (35,35 CV), Schäffer 2336 con 3569 ore di funzionamento. Condizioni ottimali! Attacco rapido, impianto idraulico anteriore, 4 x impianto idraulico anteriore, Al momento abbiamo 6 pale da cantiere Schäffer in vendita, tutte in ottime condizioni, disponibili immediatamente! Possibilità di finanziamento e/o permuta di trattori, rimorchi, macchine edili. Posizione: Im Erlenkamp 15 Pedpfx Anoni Uxio Nsgn Con riserva di errori e di vendita preventiva

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 12/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.910 mm, larghezza vano di carico: 2.390 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2016, IN VENDITA SOLO CASSONE RIBALTABILE F.X. MEILLER, cassone ribaltabile a tre lati Podpfx Asy Unt Isn Nsgn in precedenza montato su un Iveco 6x4 (solo 12.000 km) proveniente dal parco veicoli dell’esercito federale! Usato pochissimo!!! Anno di costruzione 2016 * Tipo: D 316 * Peso massimo: 16.000 kg * Pressione massima: 275 bar * EN 12352-XL * Condizioni: COME NUOVO

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, chilometraggio: 1.001 km, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Costruzione: motore a 6 cilindri in linea, tipo 522 FVT.T, S69 Motore Henschel, motore a 6 cilindri in linea, tipo 522 FVT.T, S69, numero motore: 142867, numero cambio: 1203 401 011 ZF32, cilindrata 6,1 L, 132 CV, costruito tra il 1963 e il 1967, riparato in fabbrica nel 1969, alesaggio 100 mm, corsa 130 mm, è stato installato su un veicolo a controllo avanzato. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! Pgjdpfxsi Rnvve An Non - .

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 01/2001, colore: nero, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 2001, Ubicazione del veicolo: Bovenden, Pedpfxsxtf Drs An Nogn Allestimento: impianto scarrabile Atlas City tipo 51/02466 con gancio articolato per container fino a 4,2 m. L’impianto era montato su un D.-Benz LK 817 4x2 con passo di 3.700 mm. ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, potenza: 228 kW (309,99 CV), tipo di ingranaggio: altro, chilometraggio: 5.000 km, cabina di guida: altro, classe di emissione: Euro 3, Posizione del veicolo: Bovenden, Podpfx Aei Rnv Isn Negn Costruzione: motore a 6 cilindri in linea, tipo F2BE0681B Motore Iveco Stralis come nuovo, motore a 6 cilindri in linea, tipo F2BE0681B, numero motore: BC03-062052 ACCESSORI INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, modifiche, vendite precedenti ed errori riservati! - .

Condizione: usata, potenza: 237 kW (322,23 CV), tipo di ingranaggio: altro, chilometraggio: 443.736 km, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Podpfx Ansvhhais Negn Costruzione: Motore a 5 cilindri in linea, motore MAN D2865 LF 06, Motore a 5 cilindri in linea, tipo D2865 LF 06, numero motore: 2486892020D111, le camicie perdono, il blocco motore è OK, motore MAN F10 26.322 INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita anticipata ed errori riservati! - .

Condizione: usata, chilometraggio: 12.000 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 01/1950, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: grigio, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 1950, Posizione del veicolo: Bovenden, Costruzione: cassone ribaltabile su 3 lati Vomag tipo H6, motore a 6 cilindri VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe, veicolo da collezione restaurato, il veicolo è stato assemblato con parti degli anni '40 e '50, quindi non è possibile determinare esattamente l'anno di costruzione!!! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! Psdpfevhgzrex An Nogn - .

Condizione: usata, chilometraggio: 12.000 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 01/1950, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, Anno di produzione: 1950, Equipaggiamento: cabina, Posizione del veicolo: Bovenden, Se avete domande, chiamate! Colore: grigio Pgodpfjvhg Sdox An Non Pelle: rossa Carrozzeria Vomag tipo H6, motore a 6 cilindri VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Veicolo da collezione restaurato Il veicolo è stato assemblato con parti degli anni '40 e '50 Pertanto non è possibile determinare esattamente l'anno di produzione!!! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di ingranaggio: altro, chilometraggio: 1.001 km, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Pgodpfevhha Ajx An Njn Costruzione: motore bruciato a 6 cilindri in linea, tipo D 2876 LF 12 Motore MAN bruciato, motore a 6 cilindri in linea, tipo D 2876 LF 12, numero motore: 5460544192B2E1 INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita anticipata e salvo errori ! - .

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, chilometraggio: 1.001 km, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Carrozzeria: motore a 6 cilindri in linea, tipo 520D6T, H64 Motore Henschel, motore a 6 cilindri in linea, tipo 520D6T, H64, numero motore: 123907 INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita precedente ed errori esclusi! Pgodei Rnvrspfx An Non - .

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Anno di costruzione 2024, nuovo, peso operativo 850 kg, frantoio a mascelle, apertura di alimentazione 400 x 170 mm, pezzatura 20 mm – 80 mm, capacità 8 t all’ora, fabbisogno d’olio ca. 40 litri a 138 bar Pgsdpsy Rc Eqofx An Nsn Prezzo netto: 18.000 EUR IVA 19% Prezzo lordo: 21.420 EUR Salvo errori e vendita intermedia! Ulteriori informazioni Tipo: frantoio per macerie Contattare Philip Müller, , p-) per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, DK 280 RA TYP 18-60 B 010 Dumper trilaterale a grande volume Rudolph 020 con sponda laterale idraulica sul lato sinistro nel senso di marcia 030 Timone a Y GZY 27 2100 mm 040 Protezione anti-incastro in tubo, larga Psdpsw Rhdwsfx An Negn 050 Pneumatici 560/60 R22.5 NUOVI 060 Collegamento idraulico per sblocco sponda laterale per 2º rimorchio 070 Sopralzi per insilato 500 mm, verdi 080 Scivolo di scarico rimovibile, dritto 090 Parete posteriore divisa con 3 sportelli di scarico 100 Pedana rialzata a 3 gradini 110 Telone Flip-Top 120 Impianto di illuminazione a LED

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Visiti il nostro sito web, dove potrà trovare il nostro intero parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8347 STAS S300ZX ADR tipo EX II, FL, OX e AT / 2 assali sollevabili Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 06.02.2023 Anno di costruzione: 2023 Peso totale tecnico ammesso (kg): 42.000 Peso totale consentito (kg): 42.000 Peso a vuoto (kg): 7.990 VIN: YE6S300ZXN0007 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assali: 3 assali Jost 1° e 3° asse sollevabili Sospensione pneumatica Freni a disco SOVRASTRUTTURA Misure interne: Altezza (m): 2,83 (2,68) Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 13,50 ALTRE SPECIFICHE: ADR tipo EX II, FL, OX e AT DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto di circolazione Certificato di proprietà M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-?????) Pedpfsx Ep A Sox An Nsgn Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo sia stato fatto per garantire la precisione delle informazioni, non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato attuale in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, possiamo fornire informazioni sui prezzi.