Meusburger Tela Cerata usato in vendita (13.558)
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49892
Tara: 7.080 kg
Revisione tedesca (HU) da effettuare
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: sollevabile
Asse 3: autosterzante
Sospensione pneumatica
Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm
Hfodpfx Abjw Hilpoleg
Lunghezza totale secondo libretto: 9.195 - 11.195 mm
2 coppie di conche per ruote incluse coperture estendibili e rivestimento superiore in legno sfuso
2 coppie di conche per ruote incluse coperture tra il 1° e 2° asse e tra il 2° e 3° asse
Timoniera traino idraulica estensibile - Occhiello Ø 50 mm
Prolunga idraulica posteriore
Pneumatici: 205/65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della normativa sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Trasporto di volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Chiamata
Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Meusburger MPS-3.
Anno: 2012.
Assali BPW da 10 tonnellate.
Peso proprio: 12.500 kg.
Capacità di carico: 32.500 kg.
Peso totale ammesso: 45.000 kg.
Carico sul perno ralla: 15.000 kg.
Estendibile di 7 metri.
Impianto idraulico alimentato dal veicolo tramite connessione NATO.
Sistema di lubrificazione centralizzata.
Radiocomando.
ABS, EBS, ALB.
Hfjdoynaf Ujpfx Ablog
Tetto regolabile in altezza.
Sterzatura assistita con 3 assi sterzanti.
Sospensioni pneumatiche.
Twistlock.
Tetto scorrevole.
Dimensioni interne:
Lunghezza: 13.590 mm
Larghezza: 2.490 mm
Altezza interna: 2.900 mm
Altezza pavimento: 1.120 mm
Pneumatici: 235/75R17,5 60%
Rimorchio in ottime condizioni!
ID NR: 614.
Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative preliminari. Con qualsiasi risposta accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e confermi di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti, per esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2012
Peso a vuoto: 12.500 kg
Portata utile: 32.500 kg
Massa complessiva: 45.000 kg
Struttura estendibile: Sì
Prezzo: Su richiesta
= Informazioni sull’azienda =
Per ulteriori informazioni:
WhatsApp:
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
- Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto
- Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio)
- Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata
- Staffe di appoggio a caduta posteriori
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto
- Registratore automatico di gioco
- Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
- Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca
- Supporto per ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio contro urti
- 4 cunei fermaruota con supporti
- Supporto portatarga longitudinale nel terminale
- 1 pannello ECE posteriore inseribile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile
- 7x dietro il telaio estraibile
Hfedpfx Aexnnk Djbljg
- Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm
- 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico
- 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse)
- 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft
- Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro
Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore)
Hodpjxgm S Dsfx Abljfg
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro
- Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio)
- Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa
- Martinetti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano rampe in legno
- Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe
- Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia
- Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra
- Spostamento laterale idraulico
Pavimento:
- Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Alzamorsa:
- Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta
Assi, sterzatura e pneumatici:
- Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
- Regolatore automatico dei tiranti
- Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
- 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h
- Supporto ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio
- 4 cunei bloccaruota
- 1 tabella ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x su collo da cigno
- 2x sul piano di carico prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
- 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
Hedpewviwkofx Abljfg
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
Hfedpfxewu Agij Ablog
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità
-Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico
-Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo
-1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa
-Staffe di sollevamento a caduta posteriori
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
-Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto
-Registrazione automatica dei tiranti
-Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm
-2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio
-3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Collegamento aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione
-Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm
-Porta ruota di scorta
-Paraspruzzi laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota
-Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass
-Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura
Hodpfjwu A Slox Abljfg
-1 pannello ECE posteriore rimovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo di cigno
-9x sul piano di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla)
-3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori
- Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile
- Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm
- Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm
- Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa
- Supporti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle
- Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Regolabili manualmente lateralmente
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto
Hedoxnym Dspfx Ablsfg
- Regolatore automatico della tiranteria
- Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Pianale:
- Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di supporto:
- Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta
Verniciatura:
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio
- Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau
- Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo
Accessori:
- Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
- Porta ruota di scorta
- Protezioni laterali in alluminio
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura
- 1 pannello ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento
- 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm
- 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla)
- 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse)
- 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont
Annuncio economico
Roth
1.058 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MeusburgerMTS 3 - Sanh Tieflader Spezial
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09TS300870M49625, peso a vuoto: 12.400 kg, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 450.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 14.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.780 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Il Meusburger MTS 3 a pianale ribassato rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un semirimorchio affidabile, robusto e versatile. La lavorazione di alta qualità e la costruzione resistente garantiscono una lunga durata nel tempo e un elevato livello di sicurezza in ogni situazione d’impiego. Grazie alla piattaforma spaziosa, l’MTS 3 offre ampio spazio per i carichi più diversi, sia in ambito edile che nel trasporto pesante. L’eccellenza della qualità costruttiva assicura una lunga vita operativa e massima sicurezza, rendendolo un investimento conveniente per qualsiasi azienda. Per ulteriori informazioni o consulenza, siamo a vostra disposizione!
Caratteristiche/Specifiche tecniche:
Assi: 3
Lunghezza: 14,34 m
Larghezza: 2.550 mm
Altezza: 3.780 mm
Peso a vuoto: 12.400 kg
Carico sul timone: 18.000 kg
Massa totale ammessa tecnicamente: 45.000 kg
Carico massimo asse: 10.000 kg
Pneumatici: 235/75R17.5
Dotazioni:
Rampa posteriore idraulica a due sezioni
Interasse assi 1/2: 1,41 m
Interasse assi 2/3: 1,31 m
Hfjdeygxb Sopfx Ablog
Asse 1: sollevabile
Assi 2 e 3: sterzatura forzata idraulica
Presa Nato
Annuncio economico
Göttingen
1.096 km
Semirimorchio a caricamento basso
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato
Hjdpfowb Sh Asx Ablsfg
Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico
Trasporto di carichi pesanti
Tipo MTS 3
Peso totale consentito -45.000 kg
Carico utile - 32.550 kg
Lunghezza -13900 mm
Larghezza -2500 mm
Sospensioni pneumatiche
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Rimorchio aperto con telone
MeusburgerMPA-2, Stapleraufnahme
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 13.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2020, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione a U, timone estensibile, laterale. protezione sottoscocca in alluminio, vano portaoggetti, sportelli basculanti
Hfjdsupidhspfx Ablsg
Costruzione: rimorchio a pianale ribassato a 2 assi con attacco per carrello elevatore, 2 assali BPW da 9 t, freni a disco, profili cavi in alluminio da 25 mm, dispositivo per carrello elevatore trasportabile, timone estensibile, occhielli di ancoraggio nel telaio esterno! Pneumatici circa 80-90%! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati!
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Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 28.720 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.910 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, centinato, porte a portale, anelli di ancoraggio, cassa porta-attrezzi. Allestimento: EDSCHA / CENTINATO. Dati sugli accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!
Hfodexmawajpfx Ableg
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore
-Telaio collo + piastra sella 225 mm
- Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m
-Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio
- Perno centrale sostituibile da 2"
- Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio
Assali e pneumatici:
- Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm)
-Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm
- Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
-Regolatore automatico del gioco
-Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM
-9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria
Sterzo:
-1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla
Pavimento:
-Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale
-Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore
- 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore)
-6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso
- Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra
parete frontale:
-Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato
Teloni scorrevoli:
- Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox
-Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro
Hedpoiu Eu Nsfx Ablofg
-Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm
-Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata
- 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore
-Con tasche sulla cintura
parete posteriore:
-Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone
-Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm
-Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta
-Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta
Montanti angolari anteriori:
-All'altezza del tetto, avvitato frontalmente
colonne centrali:
-3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito
- Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli
-I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore
Tetto:
- Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico)
- La traversa del portale posteriore può essere ruotata via
- Tetto in telone PVC senza sigillo doganale
- Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm
- Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Per ogni semirimorchio usato riceverà un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
- Solida costruzione saldata in acciaio con collo d'oca anteriore e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
- Collo del telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Estremità inclinata del collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso lateralmente come telaio esterno perforato
- Superficie di carico con telaio centrale allungabile, estensione di circa 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80mm
- Telaio rinforzato / carico puntiforme in posizione ritratta nel punto di gravità
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino al fondo del veicolo
- 1 coppia di vani ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm
Rampe:
- 2 rampe di salita sdoppiate, versione speciale con allungamento meccanico
- Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
- Larghezza circa 800 mm
- Rivestimento in legno
- Incluse costole antiscivolo sulle rampe di salita
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente a destra nel telaio
- Spostabile lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
- Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Assi, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, portata assale 10 ton ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Freni a ceppi S-cam 300/200 mm, ganasce senza amianto
- Regolatore automatico delle aste
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera: +50mm
- Primo asse sollevabile (cablaggio EBS), attivazione completamente automatica con comando d'emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- Terzo asse auto-sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale profondo
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
Hodpfxexxl E Ho Ablefg
- Incl. sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
Accessori:
- Sponde e parete posteriore smontabili sul collo d'oca, altezza circa 400 mm
- Supporto per ruota di scorta
- Pararicci laterale in alluminio
- 4 cunei di stazionamento con supporto
- Supporto porta targa longitudinale sul pannello terminale
- 1 pannello ECE posteriore smontabile
- 11 coppie di moduli ZK da 10t lateralmente:
- 2x sul collo d'oca
- 2x sulla superficie di carico davanti all'estensione
- 7x dopo l'estensione
- Tabelloni di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione ognuno, anteriormente sui supporti del piedistallo e posteriormente davanti al pannello finale, estraibili senza scatti fino a 4.500 mm di larghezza carico
- 4 supporti inseribili nelle tasche per stanti della superficie di carico per tabelloni di segnalazione
- 6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul collo d'oca dal telaio esterno verso l'interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
- 3 file trasversali di t
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Meusburger MPG-3 con telone sterzante e asse sollevabile
Equipaggiamento: Sospensioni pneumatiche
* Scala dell'asse
* 1° asse assale sollevabile
Hodpfx Abjwfwd Dsljfg
* 3° asse sterzante
* Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e radiocomando
* Rampa di accesso
* Argano elettrico a cavo con radiocomando
* Tetto di Edscha
* Vani portaoggetti su entrambi i lati
* Ruota di scorta negli pneumatici di guida
* Fari supplementari
* Pannelli extra-large estensibili
Sicurezza: ABS
* EBS
* Freno a disco
Salvo errori e vendita precedente.
Numero interno del veicolo: 8303
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Ennigerloh
1.160 km
Semirimorchio
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo
Colore di base: grigio
Extra nell'equipaggiamento
ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450
Hfodpfxjww Dque Ablsg
Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN:
Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO)
?si=PIao7Ht7GaZws7-i
Salvo errori.
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Wenzendorf
1.296 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MEUSBURGERRungen Ausziehbar 11,80-16,90m Zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza spazio di carico: 16.900 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a montanti Meusburger a 2 assi, tipo MP-2, estensibile 1da 11835mm-16935mm, pneumatici gemellati, 315/80 R22,5, sterzo forzato idraulico 1+2 assi, interasse 1,81m, assi BPW, freni a tamburo, EBS, ABS
Peso lordo del veicolo 38.000 kg / peso a vuoto 8.340 kg / carico utile 29.660 kg
Hfedpfxjv U Iace Ablsg
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Fano
222 km
Telaio camion
Renault33DVC2 420
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 199.665 km, prima immatricolazione: 02/2002, Anno di produzione: 2002, RENAULT V.I. 33DVC2-420 – Solo telaio
Immatricolazione 28.02.2002 - Euro 3
Km 199665
Assi 3
Gommato 50/60 %
Revisione valida
Buono stato
Disponibile immediatamente
VALUTIAMO PERMUTE DI MEZZI DI TUTTE LE MARCHE, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON ATTREZZATURA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MACCHINE MOVIMENTO TERRA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
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RENAULT V.I. 33DVC2-420 – Chassis only
First registration: 28.02.2002 – Euro 3
Km: 199,665
3 axles
Tyres 50/60%
Valid inspection
Good condition
Hsdpsy R S Riefx Abljfg
Available immediately
WE EVALUATE EXCHANGES OF VEHICLES OF ALL BRANDS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, WITH CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER EQUIPMENT; OR EARTHMOVING MACHINERY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Annuncio economico
Cereta
223 km
Trattore stradale a telaio
IvecoSTRALIS 420
Chiamata
Condizione: usata, STRALIS 420 A TELAIO
4 ASSI
ANNO 2014
KM 420.000
LUNGHEZZA 8 MT
Hodpfsy N U Eyex Ablefg
CAMBIO AUTOMATICO
Annuncio economico
Paliano
42 km
Telaio camion
DAFXB 230 FA 12 t
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 3.150 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: balestra parabolica (molla), Anno di produzione: 2026, Cabina Day, aletta parasole, fendinebbia nel paraurti, Sedile Comfort air, sedile passeggero doppio, Aria condizionata, Motore PX-7, 230 hp, Cambio automatico Powerline , 8 marce, Freno motore allo scarico, Bloccaggio del differenziale, Scarico verticale, Pneumatico posteriore, Presa di forza al cambio
Hfsdpey Hkf Dofx Ablog
Annuncio economico
Lainate
502 km
Telaio furgone
Iveco70C18H
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 12 km, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.000 kg, dimensione degli pneumatici: 225/75 R16, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 4.750 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 63 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, numero di posti: 3, carico assiale ammesso (asse 1): 1.667 kg, carico assale consentito (asse 2): 948 kg, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, compressore, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, Veicolo nuovo con i seguenti accessori:
- sospensione posteriore a balestra
- PTO al cambio
- poggiatesta in tessuto
- climatizzatore automatico
- compressore clima da 170CC
- cruise control adattivo + limitatore regolabile
- fari anteriori a LED
- cabina con vetro posteriore
- presa elettrica 13 poli 12V
- fari fendinebbia
- Kit fumatori
- mensola portaoggetti
Hedpfxoy Snv De Ablofg
- volante in pelle
- panca biposto
- MY IVECO infotainment 10" + navigatore
- Telecamera posteriore non installata
- portata maggiorata
New vehicle with the following accessories:
- Rear leaf spring suspension
- PTO on gearbox
- Fabric headrests
- Automatic climate control
- 170cc air conditioning compressor
- Adaptive cruise control + adjustable limiter
- LED headlights
- Cab with rear glass
- 13-pin 12V electrical outlet
- Fog lights
- Smoker's kit
- Storage shelf
- Leather steering wheel
- Two-seater bench seat
- MY IVECO 10" infotainment system + navigation system
- Rearview camera not installed
- Increased range
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Deggendorf
774 km
Telaio camion
MANTGS33.500 E6 6x6 Hydrodrive Allrad Pritarder
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 241.423 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.850 kg, peso massimo di carico: 13.150 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.850 mm, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, trazione integrale, (IT), MAN TGS33.500 trattore stradale 6x6 trazione integrale Classe di emissione Euro 6, configurazione assale 6x6 Hydrodrive a trazione integrale, cambio manuale, Pritarder, cruise control, climatizzatore, navigatore, sospensioni balestra/aria, predisposizione per gru, tara ca. 12.850 kg, per trasporti eccezionali peso complessivo autorizzato fino a 68.000 kg a 80 km/h, passo 3,85 m, pneumatici 5/5/5 mm, unico proprietario.
Acquistiamo anche il vostro camion o lo accettiamo in permuta.
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Possiamo organizzare la consegna presso il vostro indirizzo in Germania, Europa o ai porti internazionali con sovrapprezzo.
Su richiesta, offriamo assicurazione qualità a distanza tramite revisione tecnica (TÜV) a pagamento.
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Per esportazione fuori dall’UE, l’IVA deve essere versata come cauzione.
Salvo errori e vendita intermedia.
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Hfodsw Eux Ejpfx Ablsg
Tedesco e Inglese, Ceco, Francese, Russo, Bulgaro disponibili per la comunicazione.
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Annuncio economico
Sommacampagna
418 km
Telaio camion
VolvoFH13.440 Euro3 Fahrgestell Klima
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.000.758 km, prima immatricolazione: 09/2009, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 32.000 kg, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 8x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 300 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, VOLVO FH13.440
Fahrgestell
8x2
Vorn Blattgefedert - hinten Luftgefedert
Differentialsperre
4. Achse höhenverstellbar und lenkbar
Schaltgetriebe
Euro 3
zGG. 32.000kg
Anhängekupplung (zul. Zuggesamtgewicht 44.000kg)
Radstand 4.30m
Hodpfx Aey N Ag Ssblefg
Reifen 80%
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
300L Tank
Elektrische Fensterheber und Aussenspiegel
Luftgefederter Fahrersitz
Klima
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
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Carditello
178 km
Telaio furgone
IvecoDAILY 70C17 PASSO 3750 2011
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), chilometraggio: 270.000 km, tipo di carburante: diesel, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, IVECO DAILY 70C17 ANNO 2011 EURO 5 PATENTE C PASSO 3750 CARROZZABILE DA 4 A 4,50M KM 270000 ARIA CONDIZIONATA STEREO DI SERIE SEDILE A MOLLE POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING
Hfsdpfoxn Ixhox Ablog
Annuncio economico
Sommacampagna
418 km
Telaio camion
VolvoFMX 460
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 465.104 km, prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 32.000 kg, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 8x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 300 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, VOLVO FMX 460
Fahrgestell
8x2
VOLL-Luftgefedert
Differentialsperre
4. Achse höhenverstellbar und lenkbar
Automatikgetriebe
Euro 6
Hfsdpfey Nnbzox Ablog
zGG. 32.000kg
Anhängekupplung (zul. Zuggesamtgewicht 44.000kg)
Radstand 4.30m
Reifen 60% - 80%
Zentralverriegelung
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
Rundleuchten
300L Tank
Elektrische Fensterheber und Aussenspiegel
Luftgefederter Fahrersitz
Klima
ABS
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