Man Tgs 33.470 6X6 Fassi F455 Ra Winde Jib usato in vendita (25.612)

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.800 km, potenza: 323,62 kW (440,00 CV), prima immatricolazione: 05/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: AdBlue, Bluetooth, Porta USB, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, immatricolazione camion, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, verricello a fune, In vendita quasi come nuovo MAN TGS 35.440 8x2H-6 BL CH. L'assale sotto la gru è inoltre dotato di HydroDrive. Il 1°, 2° e 4° assale sono sterzanti; il 4° assale è anche sollevabile. Il veicolo è molto maneggevole. Monta una gru Fassi F545RA 2.27 con jib e verricello. Ulteriori informazioni su richiesta. Le visite sono sempre possibili previo accordo. Hfodpjyv Ht Ajfx Aigeh

Condizione: nuovo, potenza: 316 kW (429,64 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 52.000 mm, larghezza vano di carico: 24.100 mm, altezza vano di carico: 10.000 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Trazione integrale - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bloccaggio del differenziale - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Sedili a sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - Sistema radio/multimediale - Girofaro - Telecamera per retromarcia - Tetto scorrevole - Sedili riscaldati - Parasole - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza - Assale sterzante aggiuntivo Numero interno per richieste clienti: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ribaltabile trilaterale e gru Fassi F235 (richiudibile sul retro! Disponibile anche con benna a due valve) Veicolo: MAN D2676 LFAZ, potenza 324 kW (440 CV), coppia 2.250 Nm, Euro 6e Massa complessiva ammissibile: 40.000 kg (omologazione nazionale) Massa complessiva ammissibile: 44.000 kg (omologazione tecnica) Passo principale: 3.900 mm Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile a più livelli Assistente partenze MAN EasyStart Indicatore usura pastiglie freno, con avviso Luci laterali di posizione LED Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funzione cambio MAN EfficientRoll Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Hfodsy E Hanepfx Aigjh Funzione cambio "disimpegno" (Freischaukeln) 6x4-4 (trazione integrale completa = il 1° asse è mosso tramite albero cardanico; non Hydrodrive) Ultimo asse sterzante/sollevabile Sospensioni a balestra/pneumatiche Bloccaggi differenziale sugli assi motori (2° asse) Bloccaggi differenziale sugli assi anteriori motrici (1° asse) ...e molto altro. Sovrastruttura: Allestimento speciale PAVIC per veicoli da riciclaggio, zincato a caldo Paratia anteriore a livello cabina con tubo per tenuta cinghie Piano di carico interno: lunghezza 4.800 mm; larghezza: 2.410 mm; altezza: 1.000 mm (disponibile anche in versione da 5.200 mm) Materiale: S355, spessore: 4 mm Sponde in acciaio Hardox Sponda idraulica lato conducente (apertura idraulica dall’alto verso il basso) Sponda idraulica con 2 cilindri idraulici sotto il cassone, comandabili dalla cabina tramite valvola pneumatica Materiale: Hardox 400 Impianto idraulico ribaltabile per rimorchio a 2 circuiti sul retro Cassetta degli attrezzi in plastica ...e molto altro. Gru caricatrice richiudibile sul retro: Fassi F235 o Fassi F255 a scelta. Tutto in stock. 4 o 6 sfili. Radiocomando Scanreco Gru con stabilizzatori idraulici a controllo radio Fari da lavoro 5° e 6° funzione idraulica, ad es. per benna a due valve Opzionale: benna apribile KINSHOFER 604HPX da 250 litri (50cm), incluso rotatore KM04 S69-30 con connessione a perni, oppure 325 litri (60cm) 2 piastre di appoggio stabilizzatori Serbatoio idraulico in alluminio ...e molto altro. Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un’offerta non vincolante. Salvo vendita, errori ed eventuali modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informazioni tecniche Cilindrata motore: 12.419 cc Massa complessiva: 28.000 kg Configurazione assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65-22,5; bloccaggio differenziale; sterzante; freni: tamburo; sospensioni: balestre Primo asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80-22,5; bloccaggio differenziale; freni: tamburo; sospensioni: pneumatiche Secondo asse posteriore:...

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 52.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 8.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Sedili a sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimediale Hedpfx Aeyllctoigefh - Freni a disco - Sedili riscaldati - Parasole - Assistente al mantenimento della corsia - Controllo della stabilità - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza Numero interno per richieste clienti: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 ribaltabile trilaterale con gru di carico FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Gru di carico: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Momento di sollevamento 162 kNm (16,51 mt) Sbraccio idraulico quadruplo 12,7 m Sistema e-dynamic per 2 utenze supplementari Angolo di rotazione 400° Doppio sistema di articolazione con PROLINK (braccio articolato estensibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di disattivazione sovraccarico con FX 500 Controllo di stabilità FASSI FSC incl. LMB II Radiocomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2) Stabilizzatori speciali, apertura idraulica 6,64 m incl. FSC Stabilizzatori comandabili via radio Sistema FL (Full Lift) valvola a corsa rapida innestabile per le estensioni Fari da lavoro a LED Veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAI, potenza 352 kW (480 CV), coppia 2.400 Nm, Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 OD Programma di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg Trazione 6x4 Sospensione balestre/aria Bloccaggi differenziali sugli assi posteriori motrici Passo principale 3.600 mm, passo tra assi posteriori 1.400 mm Capacità serbatoio carburante 310 l, capacità serbatoio AdBlue 60 l Assistente alla frenata di emergenza Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione graduale Freni a disco sull’asse anteriore, freni a tamburo sugli assi posteriori Gancio traino RINGFEDER tipo 4040/G150A Cabina NN: la pratica (stretta, media lunghezza, altezza normale) Tetto sollevabile, meccanico Sedile autista comfort, a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione spalle e sedile riscaldato Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, azionabile dall’esterno a porta aperta Tenda parasole elettrica parabrezza anteriore, interna Frigorifero Sistema di comando infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti accesso rapido Sistema multimediale di navigazione MAN Advanced 7 pollici MAN Soundsystem Advanced Mappa di navigazione Europa e Russia Traffico online per la funzione di navigazione Garanzia di collegamento standard gruppo propulsore per il 3° anno operativo fino a 450.000 km, condizioni vedi libretto di manutenzione Allestimento: Cassone trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montato direttamente dietro la cabina Pianale: Dimensioni LxPxA 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Disponibile anche alternativa: lunghezza vano di carico 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Parete frontale altezza 1.000 mm Dotazioni extra: - Montanti posteriori angolari fissi - Aiuti di sollevamento per le sponde laterali - Otto occhielli d’ancoraggio a sinistra e destra incassati nel pianale (4 per lato) - Impianto idraulico camion/ribaltabile/rimorchio commutabile tramite valvola in cabina - Posizionamento del dispositivo antincastro, delle luci post

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 310 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 52.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Trazione integrale - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Blocco del differenziale - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Sedili con sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimedia - Faro lampeggiante - Telecamera per retromarcia - Tetto apribile - Sedili riscaldati - Aletta parasole - Controllo della stabilità - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza - Asse sterzante aggiuntivo Numero interno per richieste clienti: 5-052 ----Ideale per trasporto con pianale ribassato ecc.!!! Capacità di traino 30.000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL TRIDIREZIONALE CON GRU DI CARICO FASSI F195. Gru di carico: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Momento di sollevamento 162 kNm (16,51 mt) Hfedpfx Aieylm Nzjgjh * Sfilo idraulico quadruplo 12,7 m * Equipaggiamento idraulico e-dynamic per 2 accessori supplementari * Angolo di rotazione 400° * Sistema a doppio snodo con PROLINK (braccio di piegatura iperestendibile fino a 15°) * Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX 500 * Controllo della stabilità FASSI FSC incl. LMB II * Radiocomando Fassi RCS Maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2) * Stabilizzatori speciali, estensione idraulica 6,64 m incl. FSC * Stabilizzatori comandabili via radio * Sistema FL (Full Lift) valvola a corsa rapida inseribile per sfilo * Fari da lavoro a LED Veicolo: * Sospensione balestra/aria * Trazione 6x4-4 * Motore diesel MAN D26, potenza 480 CV, Euro 6e * Cambio automatico MAN TipMatic * Comando cambio MAN TipMatic con leva al volante, modalità manuale (selezione DNR, modalità cambio) * Assale anteriore planetario esterno, motrice, inseribile * Assale posteriore di supporto, 9.000 kg, non motrice, sterzante, sollevabile * Blocchi differenziale su assali posteriori motrici e anteriore * Passo principale 3.600 mm, passo tra asse posteriore e asse di supporto 1.400 mm * Serbatoio carburante 310 l, serbatoio AdBlue 35 l * Indicatore digitale del carico per assi sospesi pneumaticamente (ALM) * Cabina NN: la pratica (stretta, media, altezza standard) * Tenda parasole elettrica interna per parabrezza anteriore * Sedile comfort guida con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione spalle * Pannello comandi MAN EasyControl, 2 funzioni, accessibile esternamente a porta aperta * Sistema multimediale di navigazione MAN Professional 12,3" * Mappe di navigazione Europa e Russia * Online Traffic per navigazione * Integrazione smartphone * Gestione infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di selezione rapida * Garanzia di estensione di serie su catena cinematica per 3° anno fino a 450.000 km, vedi condizioni in libretto manutenzione * ecc. Allestimento: Cassone trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 e-dynamic montata direttamente dietro la cabina Dotazioni speciali: - Piantoni posteriori fissi - Maniglie di sollevamento per sponde laterali - Otto anelli di ancoraggio incassati nel pavimento a sinistra e destra (4 per lato) - Idraulica gru/kipper/rimorchio commutabile tramite valvola in cabina - Posizionamento di barra anti-incastro, fanali posteriori e linee di servizio a sinistra - Chiusura centralizzata delle chiusure inferiori comandata pneumaticamente dalla cabina - Impianto idraulico a 2 circuiti per ribaltamento rimorchio Finanziamento/Leasing operativo e finanziamento/leasing disponibili

Condizione: usata, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensione a balestra - Bloccaggio del differenziale - Climatizzatore = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Pianale – Allestimento gru Hiab X-Hiduo 228-6 (disponibile anche come 6x4 con trazione integrale) - NUOVO – senza immatricolazione – Dotazione veicolo Motore diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) di potenza, 2.250 Nm di coppia, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.28 OD – programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Pneumatici asse anteriore a scelta 385/65R22,5 sterzanti S+G TL Pneumatici asse posteriore a scelta 315/80R22,5 di trazione-Nah TL Asse anteriore, 9.200 kg, non motric, rettilineo Asse posteriore HPD-1382, 13.000 kg, asse motrice con passaggio, rettilineo Rapporto al ponte, i=3,25 Tipo di sospensione: balestra/balestra (BB) Passo 3.900 mm Luci diurne LED Volante multifunzione regolabile in altezza e inclinazione 2 lampeggianti rotanti sul tetto cabina, 1 a destra e 1 a sinistra Gancio traino su traversa posteriore, RINGFEDER tipo RF50 A Box portaoggetti centrale, posteriore Deflettore antipolvere Tempomat (regolazione velocità FGR) Climatizzatore Sistema multimediale MAN Mediasystem Advanced Navigazione 7 pollici Isolamento acustico 80 dB (92/97CE) Aspirazione aria alta con filtro aria secca / pre-separatore Bloccaggio del differenziale Serbatoio carburante da 300l a sinistra e serbatoio AdBlue da 35l Paraurti in acciaio a tre pezzi Hjdpfoym Tkbjx Aigjfh MAN BrakeMatic (Sistema frenante elettronico) Freni a disco su asse anteriore e posteriore Chiusura centralizzata Parasole Sedile conducente comfort pneumatico AUX-in/USB nel cruscotto Gru Hiab X Hiduo 228-6 6 sfili Radiocomando Linee idrauliche per accessori 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Per ulteriori domande, il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue. Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2025 Asse anteriore: Sterzante Massa complessiva: 33.000 kg Marca della sovrastruttura: HIAB 228-6 Marcatura CE: sì

Condizione: nuovo, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, sistema di navigazione, - Specchi retrovisori riscaldabili - Sospensione a balestra - Bluetooth - Bloccaggio del differenziale - Abbaglianti - Silenzioso - Limitatore di velocità - Intarder - Climatizzatore - Sedili pneumatici - Vernice metallizzata - Aletta parasole - Cassetta attrezzi TGX 33.520 6x6 BL SA Gru HIAB X-HIPRO 548E-8 verricello Hfjdpsywd Sljfx Aigsh Gru alternative: Gru Hiab 228-6 Gru Hiab 302-5 Gru Hiab 302-6 + Jib 4 Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD con retarder, 35 programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Passo principale 3.900 mm Serbatoio carburante 300 l, lato destro – serbatoio AdBlue 60 l, lato sinistro Sistema frenante elettronico (EBS) – Sistema antibloccaggio (ABS) Pneumatici asse anteriore a scelta 385/65R22,5 sterzanti e di trazione TL (160 K) Pneumatici asse posteriore Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 trazione TL Asse anteriore, 9.000 kg, asse AP senza trazione, dritto, sterzante Asse posteriore HPD-1382, 13.000 kg, asse AP Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e inclinazione Cruscotto Professional da 12,3 pollici Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare acqua, 4 kW Programma elettronico di stabilità (ESP) Regolazione antislittamento (ASR) Sistema multimediale MAN Professional Navigation 12,3" Sella JOST JSK 37 C da 2" Colore MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) – Metallizzato Gru HIAB X-HIPRO 548E-8 con verricello X-HIPRO – L’asino intelligente SL-ANALOG STANDARD Luce di avvertimento sui cilindri dei supporti Display informativo esterno per Space Oscillazione a 3 punti LSS-V – Smorzamento automatico delle vibrazioni per stabilizzazione verticale (ADV) ADV – Smorzamento verticale del braccio Tipo di snodo E – Sistema bracci con cinematismo a parallelogramma per cilindri sollevamento e piegatura Il giunto E Il sistema giunto E consiste in un collegamento a leva (parallelogramma) tra la colonna della gru e il braccio di sollevamento e tra il braccio di sollevamento e quello di piegatura. Funzione X del braccio gru 8 sfili idraulici braccio sistema E Posizione flessibile dei cilindri I cilindri idraulici possono essere montati in alto o lateralmente sulla maggior parte delle gru HIAB. Questo permette di personalizzare la gru in base al profilo di utilizzo specifico. Sono disponibili staffe opzionali per preparare il braccio gru all'aggiunta futura di cilindri di estensione. Sequenza cilindri garantita Set interno tubi e flessibili con avvolgitore tubo Comfort di scarico con ammortizzatore PFD – Sistema “olio per tutti” Telecomando XSDrive Sistema universale SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg Per ulteriori domande, il nostro team è disponibile nelle seguenti lingue. Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Anno di costruzione: 2026 Asse anteriore: bloccaggio del differenziale; sterzante Asse posteriore 1: bloccaggio del differenziale Asse posteriore 2: bloccaggio del differenziale Peso totale ammesso: 33.000 kg Marca dell’allestimento: Hiab 548-8 Marcatura CE: si

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Bluetooth - Servofreno - Bloccaggio del differenziale - Aria condizionata = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Cassone con gru HIAB X-HiPro 302 E 5 ANCHE CON JIB 70 X-4 DISPONIBILE (disponibile anche come 6x4 a trazione integrale) - NUOVO - senza immatricolazione Dotazioni veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAZ, potenza 324 kW (440 CV), coppia 2.250 Nm, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.28 OD - programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Pneumatici asse anteriore a scelta 385/65R22,5 sterzante S+G TL Pneumatici asse posteriore a scelta 315/80R22,5 trazione TL Asse anteriore, 9.200 kg, non motrice, dritta Asse posteriore HPD-1382, 13.000 kg, asse AP con trasmissione, dritta, Rapporto al ponte, i=3,25 Tipo sospensione balestre/balestre (BB) Passo 3900 mm Luci diurne, LED Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione 2 lampeggianti sul tetto cabina, 1 a destra e 1 a sinistra Gancio traino sul traversa posteriore, RINGFEDER tipo RF50 A Cassetta portaoggetti posteriore centrale Deviazione aria contro la polvere sollevata Tempomat (regolatore di velocità FGR) Aria condizionata MAN Mediasystem Advanced Navigatore 7 pollici Riduzione del rumore 80 dB (92/97CEE) Aspirazione aria rialzata con filtro aria secca / pre-filtro Bloccaggio del differenziale Serbatoio carburante 300l sinistro e 35l AdBlue Paraurti in acciaio in tre pezzi MAN BrakeMatic (impianto frenante elettronico) Freni a disco asse anteriore e posteriore Chiusura centralizzata Parasole Sedile conducente comfort pneumatico AUX-in/USB nel cruscotto Gru HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 sfili Radiocomando Linee idrauliche per attrezzature Cassone HD Cassetta attrezzi Sponde divise per lato Ancoraggio carico: Nel telaio esterno ca. ogni 150mm un foro per cinghia, forza di trazione 2 t, (le cinghie di ancoraggio possono essere agganciate anche a sponde chiuse) Per ulteriori domande il nostro team è disponibile nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Hedpsym Tm Nsfx Aigofh = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2025 Asse anteriore: Sterzante Massa complessiva: 33.000 kg Marca allestimento: HIAB 302-5 Marcatura CE: sì

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 310 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 52.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 8.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bluetooth - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Sedili a sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimediale - Girofaro - Sedili riscaldati - Parasole - Controllo della stabilità - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza Numero interno per richieste clienti: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 ribaltabile trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Gru: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Momento di sollevamento 162 kNm (16,51 mt) - Estensione idraulica quadrupla 12,7 m - Equipaggiamento idraulico e-dynamic per 2 utenze supplementari - Angolo di rotazione 400° - Sistema biella doppia con PROLINK (braccio articolato iperestendibile fino a 15°) - Dispositivo elettronico di limitazione del sovraccarico FX 500 - Controllo di stabilità FASSI FSC incl. LMB II - Radiocomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2) - Stabilizzatori speciali, larghezza di stabilizzazione 6,64 m estensibile idraulicamente incl. FSC - Stabilizzatori comandabili via radio - Sistema FL (Full Lift) valvola di velocità aggiuntiva selezionabile per le estensioni - Fari da lavoro a LED Veicolo: - Motore diesel MAN, potenza 353 kW (480 CV), coppia 1.800 Nm, Euro 6e - Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 OD - Programmi di marcia MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg - Trazione 6x4 - Sospensioni a balestra/pneumatiche - Bloccaggi dei differenziali sugli assi posteriori motrici - Passo principale 3.600 mm, passo tra gli assi posteriori 1.400 mm - Capacità serbatoio carburante 310 l, capacità serbatoio AdBlue 60 l - Assistenza alla frenata d’emergenza - Freno motore MAN EVBec ad alte prestazioni, modulabile - Freni a disco all’asse anteriore, freni a tamburo agli assi posteriori - Gancio di traino RINGFEDER tipo 4040/G150A Hjdpfx Aioylx Iiogjfh - Cabina NN: la pratica (stretta, media, altezza normale) - Tetto sollevabile, manuale - Sedile Comfort per il conducente, a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione spalle e sedile riscaldato - Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno con porta aperta - Tenda parasole elettrica per parabrezza anteriore, interna - Frigobox - Controller infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso diretto - Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici - Sistema audio MAN Soundsystem Advanced - Mappa di navigazione Europa e Russia - Online Traffic per funzione di navigazione - Estensione garanzia asse motore di serie per 3° anno fino a 450.000 km, condizioni vedi libretto di manutenzione Allestimento: Ribaltabile trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montato direttamente dietro la cabina di guida Cassone: - Dimensioni LxPxA 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm - Sponda anteriore alta 1.000 mm Optional: - Piantoni posteriori fissi - Ausili al sollevamento per le sponde laterali - Otto occhielli di ancoraggio incassati nel pianale a sinistra e destra (4 per lato) - Idraulica per gru/ribaltabile/rimorchio commutabile tramite valvola in cabina - Posizionamento della barra anti-incastro, gruppi ottici e linee di alimentazione a sinistra - Chiusura centralizzata delle serrature inferiori comandabile pneumaticamente dalla cabina - Impianto idraulico ribaltabile per rimorchio a 2 circuiti

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bluetooth - Abbaglianti - Catalizzatore - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Sedili con sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimediale - Faro lampeggiante girofaro - Telecamera per retromarcia - Freni a disco - Tetto scorrevole - Sedili riscaldati - Visiera parasole - Assistente di mantenimento della corsia - Controllo di stabilità - Cassetta attrezzi - Asse sterzante aggiuntivo Numero interno per richieste dei clienti: 5-052 / Disponibile subito!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL ribaltabile trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Gru: Hjdjylx Hlspfx Aigsfh FASSI F195A.2.24 e-dynamic Momento di sollevamento 162 kNm (16,51 mt) Estensione idraulica quadrupla 12,7 m Equipaggiamento tubi e-dynamic per 2 accessori ausiliari Angolo di rotazione 400° Sistema a doppia biella con PROLINK (braccio articolato oltrepassabile fino a 15°) Dispositivo elettronico di disattivazione sovraccarico con FX 500 Controllo della stabilità FASSI FSC incl. LMB II Fassi RCS Radiocomando maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2) Supporto speciale, larghezza di stabilizzazione 6,64m estensibile idraulicamente incl. FSC Stabilizzatori comandabili via radio Sistema FL (Full Lift) valvola a corsa rapida attivabile per le estensioni Fari da lavoro a LED Veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAJ, potenza 324 kW (440 CV), coppia 2.200 Nm, Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, trazione idrostatica dell’assale anteriore Interasse 3.600+1.350 mm Sospensioni balestra/aria Gancio traino RINGFEDER 40mm tipo 4040/G150A (alternativamente Ø50mm con sovrapprezzo) Collegamento freno rimorchio a 2 linee, giunto DuoMatic Capacità serbatoio carburante 390 l, serbatoio AdBlue 60 l Freno motore ad alte prestazioni MAN Turbo EVBec, graduabile Bloccaggio del differenziale assale posteriore motrice Assale di supporto, 9.000 kg, non motrice, diritto, sterzante, sollevabile Predisposizione per 2 telecamere, una telecamera collegata alla retromarcia Cabina NN: la pratica (stretta, di media lunghezza, di altezza standard) Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e sedile riscaldato Parasole interno elettrico per parabrezza anteriore Frigorifero Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno con porta aperta MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 poll. Sistema audio MAN Advanced Allestimento: Ribaltabile trilaterale con gru installata direttamente dietro la cabina di guida Cassone: Misure LxPxA 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Disponibile anche: lunghezza utile 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Spondina anteriore altezza 1.000 mm Dotazioni speciali: - Montanti posteriori fissi - Aiuti al sollevamento per le sponde laterali - Otto occhielli di ancoraggio a sinistra e destra incassati nel pavimento (4 per lato) - Funzione idraulica gru/ribaltabile/rimorchio commutabile tramite valvola nella cabina - Posizionamento della barra antintrusione, dei gruppi ottici posteriori e delle linee di servizio a sinistra - Chiusura centralizzata pneumatica per apertura chiusure inferiori dall’interno cabina - Impianto idraulico ribaltabile rimorchio a 2 circuiti Finanziamento / leas

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 61.000 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Trazione integrale - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori - Specchietti esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Bluetooth - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Sedili pneumatici - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimedia - Telecamera posteriore - Tetto scorrevole Hfsdpfx Aijylvh Hogeh - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole - Assistente mantenimento corsia - Controllo di stabilità - Riscaldamento autonomo - Riscaldamento automatico - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza Numero interno per richieste clienti: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL per trasporto legname con passo corto di 3.900 mm incluso gru di carico. !!! TRAZIONE INTEGRALE !!! CON FRENO DI STERZATA !!! Dettagli: CAMION: Cabina FM: comfort (stretta, lunga, altezza media) Trazione integrale 6x6 Tipo di sospensione: balestre/pneumatica (BL) Passo principale 3.900 mm, passo tra gli assi posteriori 1.400 mm Motore diesel MAN D2676 LF78, potenza 520 CV, coppia 2.600 Nm, Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Retarder Eco, regolabile in funzione della velocità, efficiente dal punto di vista energetico Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Blocchi differenziale anteriori, posteriori e centrale sugli assi posteriori motrici Gancio traino ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (oppure ø40mm su richiesta) Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, azionabile dall'esterno a porta aperta Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalla e sedile riscaldato Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e inclinazione Cuccetta inferiore con doghe e regolazione testa Tenda parasole elettrica interna per parabrezza anteriore Frigorifero estraibile e cassetto Gestione infotainment MAN SmartSelect con touchpad e accesso diretto Sistema multimediale di navigazione MAN Professional 12,3'' Sistema audio MAN Advanced con subwoofer Integrazione smartphone Allestimento: Struttura per trasporto legname corto PAVIC OPTIPA in acciaio, lunghezza di carico 6.100 mm con parete frontale in alluminio e 4 selle OPTIPA SL complete di 8 piantoni OPTIPA AL10 in alluminio, e numerose dotazioni opzionali. (Opzionale anche con meno piantoni/selle) Gru di carico: Palfinger Epsilon (comando a croce) a scelta. Disponibile in pronta consegna ad esempio Epsilon TZ15 98 Finanziamento disponibile tramite il nostro partner finanziario. Per ulteriori domande il nostro team vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori e modifiche. Informazioni generali Cabina: trasporto a lunga distanza Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Massa complessiva: 33.000 kg Configurazione assi Freni: freni a tamburo Asse anteriore: pneumatici 385/65-22,5; bloccaggio differenziale; sterzante; sospensione a balestre Asse posteriore 1: pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio differenziale; sospensione pneumatica Asse posteriore 2: pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio differenziale; sospensione pneumatica Funzionalità Gru: Palfinger Epsilon, montata posteriormente sul telaio Condizioni Condizioni generali: molto buone...

Condizione: nuovo, potenza: 352 kW (478,59 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 310 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 48.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 8.000 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, - Climatizzazione automatica - Sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Controllo della stabilità Numero interno per richieste clienti: 3-196 / DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE MAN TGS 26.480 6x4 ribaltabile trilaterale con gru di carico FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Gru di carico: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Sfilo idraulico quadruplo: 12,7 m a 1415 kg Dotazione tubi e-dynamic per 2 attrezzature supplementari Angolo di rotazione 400° Sistema a doppia biella con PROLINK (braccio articolato estensibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX 500 Controllo della stabilità FASSI FSC incluso LMB II Radiocomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2) Stabilizzatori speciali, larghezza stabilizzazione idraulica 6,64 m incl. FSC Stabilizzatori comandabili via radiocomando Sistema FL (Full Lift), valvola rapida per uscite estendibili Hfsdsylm Nhopfx Aigjh Fari da lavoro a LED Veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 CV), coppia 2.400 Nm, Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 OD Programmi di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg Trazione 6x4 Sospensioni balestra/pneumatica Bloccaggi differenziali sugli assi posteriori motrici Passo principale 3.600 mm, distanza tra assi posteriori 1.400 mm Capacità serbatoio carburante 310 l, serbatoio AdBlue 60 l Assistente frenata d’emergenza Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione modulare Freni a disco sull’asse anteriore, freni a tamburo sugli assi posteriori Gancio di traino RINGFEDER tipo 4040/G150A Cabina NN : la pratica (stretta, media, altezza standard) Tetto sollevabile, meccanico Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e sedile riscaldato Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, azionabile dall’esterno a portiera aperta Tenda parasole interna, elettrica, parabrezza Frigo box Controllo infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti selezione diretta Sistema multimediale di navigazione MAN Advanced 7" Sistema audio MAN Advanced Cartografia di navigazione Europa e Russia Cassone: Cassone ribaltabile trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 e-dynamic montata direttamente dietro la cabina Piattaforma di carico: Dimensioni LxPxH 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Sponda anteriore altezza 1.000 mm Equipaggiamenti speciali: - Piantoni posteriori fissi - Ausili di sollevamento per le sponde laterali - Otto occhielli di ancoraggio incassati nel pavimento a sinistra e destra (4 per lato) - Idraulica commutabile dalla cabina tra gru/kipper/rimorchio tramite valvola - Posizionamento protezione anti-intrusione, fanali posteriori e linee di alimentazione a sinistra - Chiusura centralizzata degli attacchi inferiori, comando pneumatico dalla cabina - Idraulica a doppio circuito per ribaltamento rimorchio Finanziamento / leasing / leasing parziale con il nostro partner di leasing possibile. Per ulteriori informazioni il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un’offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informazioni generali Cabina: traffico locale Dati tecnici Numero cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Peso totale ammissibile: 26.000 kg Configurazione assi...

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 299.128 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 4.910 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, compressore, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, idraulica, Condizione - Veicolo di prima mano in ottimo stato di conservazione Categoria - Autogrù Categoria 2 - Ribaltabile Marca - MAN Modello - TGS 26.440 - gru posteriore amovibile - 6x6 - EURO6 Chilometraggio in km - 299128 Mese di immatricolazione - 07 Anno di immatricolazione - 2014 Cilindrata in cc - 12419 Potenza in kW - 324 Tipo di carburante - Diesel Classe di emissioni - EURO 6 Bollino ambientale - Verde Massa totale in kg - 26000 Massa a vuoto in kg - 13000 Portata utile in kg - 13000 Hfsdpfx Aiswvutqsgsh Colore - Argento Posti a sedere - 2 Porte - 2 Numero di assi - 3 Schema assi - 6x4 Manutenzione - Libretto di manutenzione Produttore gru - ATLAS Serie e modello gru - 120.2E Sfilate idrauliche - 3 Stabilizzatori idraulici - 2 Opzioni gru - Radiocomando Ribaltabile - Ribaltabile bilaterale Veicolo - Presa di forza laterale, freno motore, blocco differenziale posteriore, lampeggiante, cassetta porta attrezzi Sospensioni - Balestre/Aria Cambio - Cambio manuale a 8 marce, riduttore Gancio traino - Tipo Maul - con attacco olio e aria Massa totale complessiva trainata in kg - 40000 Dotazioni - Sedile conducente ammortizzato e ortopedico, tettuccio apribile, parasole, alzacristalli elettrici, specchietti esterni elettrici e riscaldati, chiusura centralizzata, radio CD, climatizzatore, cruise control, ABS Commerciale/Export - Prezzo netto in € - 79990 Modifiche, vendita intermedia e possibili errori riservati Telefono +49 551 50 84 912

Condizione: usata, chilometraggio: 327.750 km, prima immatricolazione: 03/2004, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza spazio di carico: 4.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Iveco Trakker 410 trattore stradale con sistema intercambiabile, pianale zavorrato + gru Fassi F360 6x6 Sospensione: balestre-aria Passo: 1-2 asse: 1,85 m 2-3 asse: 4,75 m Gru Fassi Tipo: F360BXP.26 6x sfilo idraulico + 3x JIB 4x punti di stabilizzazione idraulici 1x radiocomando Quinta e sesta funzione Cassone: Lunghezza: 4,10 m Larghezza: 2,48 m Altezza: 0,60 m Dotazione: - Freno motore - Tachigrafo a disco - Telecamera posteriore - Alzacristalli elettrici - Frigorifero - Radio-CD-AUX - Tetto scorrevole - Parasole - Lunotto termico posteriore - Gancio traino (aria-ABS-elettrico) Possiamo supportarvi anche per finanziamento/leasing tramite i nostri partner. Hfjdpsy Iib Hefx Aigoh Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Dotazione: Gru * Sospensione ad aria Climatizzazione: climatizzatore Impianto idraulico: nessuno Sicurezza: ABS

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Fendinebbia anteriori LED Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Hfodpfx Asx A Npdjigjh Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Fendinebbia anteriori LED Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Hjdpfx Aox A Nn Tjigjfh Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FMX 500 6x2 con asse sterzante e gru di carico Fassi: * Assale posteriore sterzante elettroidraulico. * Sospensione dell'assale posteriore con sospensioni pneumatiche: 1 assale motore, 1 assale di trazione * Cabina di sicurezza FMX * Passo di 4900 mm * Emissioni di gas di scarico conformi alla norma Euro 6 Fase D, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico. * Motore diesel da 12,8 litri, 510 CV/375 kW * Freno motore Volvo da 2.550 Nm * Cambio automatizzato a 12 velocità * Assale sollevabile * Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico per asse 13 t, GZG 70 t * Rapporto asse motore 2,64 * Pacchetto Driver Comfort Hfodpfx Asrrtl Heigsh * Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, robusti, grandangolari su entrambi i lati * Portellone sul tetto in acciaio, ad azionamento manuale * Aletta parasole esterna * Aletta parasole interna con specchietto retrovisore per il conducente * Ricezione radio: AM/FM e DAB (analogico e digitale) * Connessione USB * 6 altoparlanti * Connessione Bluetooth per due telefoni * Secondo display informativo per il conducente, 7" bdisplay * Sistema di navigazione * Pacchetto luci FMX * Fari bi-xeno con livellamento automatico dei fari * Sistema di pulizia dei fari * Commutazione automatica della luce tra luci diurne e anabbaglianti * Sensore pioggia * Sospensioni pneumatiche sull'asse anteriore * Barra stabilizzatrice anteriore rigida * Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata * Sterzo dinamico Volvo (VDS). Assistenza allo sterzo attiva e controllata elettronicamente * Sospensioni pneumatiche posteriori * Controllo elettronico del livellamento * 2 batterie, 24V/225 Ah * Indicatore della batteria sul display * Serbatoio in alluminio da 405 L a destra, a forma di D, alto 710 mm, lungo 1030 mm * Serbatoio AdBlue a destra, capacità utile 64 litri * 2 cunei ripiegabili * Gancio di traino Rockinger 400 G-150 * Dispositivo di traino centrale anteriore, rinforzato * Collegamento elettrico per rimorchio/semirimorchio, 15 pin * Collegamento rimorchio/semirimorchio Duomatic. * Connessioni per rimorchio al centro * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Serbatoio dell'aria in acciaio * Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidi) * 2x pneumatici VA 385/65R22.5 Continental * 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental * 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental * Alternatore 150A/4200W * Doppio filtro carburante sul motore * Separatore d'acqua per l'utilizzo di carburante di qualità normale in Europa centrale * Presa di forza, lato cambio * Volante in pelle multifunzione * Regolazione del volante, altezza e inclinazione * Tachigrafo digitale 4.0, generazione 2 * Limitatore di velocità 90 km/h * Cruise Control (controllo della velocità di crociera) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza * Avviso di superamento della linea di carreggiata con assistenza allo sterzo * Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare * Immobilizzatore * Alzacristalli elettrici * Aletta parasole laterale, lato guidatore * Allarme di retromarcia * Telecamera posteriore, fornita sfusa, * Predisposizione per OBU (dispositivo di pedaggio, Toll Collect) * Telecomando senza fili, multifunzione * Sedile conducente comfort, sospensione pneumatica, riscaldato, * Sedile comfort del passeggero, sospensione pneumatica, riscaldato * Due braccioli sul sedile del conducente * Riscaldamento ausilia

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Descrizione del veicolo Telaio – Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 • Costruttore/Tipo: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm • Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario • Telecamera posteriore completamente installata. Allestimento: • Esecuzione di tutte le lavorazioni necessarie al telaio per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio veicolo. • Tutte le lavorazioni su telaio e allestimento vengono effettuate secondo le direttive di montaggio del rispettivo costruttore del telaio, garantendo la massima qualità di esecuzione. • Montaggio completo del telaio ausiliario speciale, sviluppato e prodotto internamente, realizzato in acciaio a grana fine, per gru e allestimenti. Il telaio ausiliario, completamente saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un’elevata rigidità torsionale e massima stabilità operativa del veicolo gru. Unicità della struttura del telaio ausiliario. L’esecuzione è di massima qualità e verniciata nel colore del telaio. • Montaggio/imbullonatura della gru e del supporto principale di stabilizzazione con il telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. • Cassone removibile in acciaio, struttura saldata. • Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. • Allestimento cassone verniciato. Colore tinta RAL (colore telaio) • Sponde in alluminio removibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini integrati, piantoni Kinngripp removibili. • Pianale standard con lamiera bugnata in acciaio saldata da 4 mm, verniciata RAL (colore telaio) • 6 ganci di ancoraggio ribaltabili da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. • 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull’allestimento) • Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato, lamiera acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori, altezza paratia ca. 1300 mm, versione in acciaio verniciato, con 2 occhielli ribaltabili per cinghie di ancoraggio, saldati. • Lamierati di copertura, parafanghi in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. • 2 cassette attrezzi BROSSBOX in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. Dimensioni e disposizione secondo passo e spazi disponibili. • 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra gru e paratia anteriore. • Tasche per piantoni Multifix 2 file (secondo accordi) con distanza dalla paratia e dal posteriore di circa 80 cm. • Supporti (per piatti stabilizzatori, piastre gru) in acciaio zincato. • Supporto ausiliario aggiuntivo montato sotto il telaio. • Montaggio di una barra antintrusione posteriore e del supporto ausiliario aggiuntivo con collegamento idraulico ed elettrico installato. Hfjdpfxey Ei R No Aigsh • Attacchi Duomatic e Rosso/Giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e jib L214 con 4 sfili idraulici. Equipaggiamenti supplementari e accessori per gru: • 5 piastre di stabilizzazione gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. • AWC (controllo automatico lunghezza fune) • Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di verifica gru. Illuminazione: • 2 luci LED integrate nella paratia anteriore • 2 la

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FMX 500 6x2 con asse sterzante e gru di carico Fassi: * Assale posteriore sterzante elettroidraulico. Hfsderrtl Aepfx Aigeh * Sospensione dell'assale posteriore con sospensioni pneumatiche: 1 assale motore, 1 assale di trazione * Cabina di sicurezza FMX * Passo di 4900 mm * Emissioni di gas di scarico conformi alla norma Euro 6 Fase D, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico. * Motore diesel da 12,8 litri, 510 CV/375 kW * Freno motore Volvo da 2.550 Nm * Cambio automatizzato a 12 velocità * Assale sollevabile * Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico per asse 13 t, GZG 70 t * Rapporto asse motore 2,64 * Pacchetto Driver Comfort * Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, robusti, grandangolari su entrambi i lati * Portellone sul tetto in acciaio, ad azionamento manuale * Aletta parasole esterna * Aletta parasole interna con specchietto retrovisore per il conducente * Ricezione radio: AM/FM e DAB (analogico e digitale) * Connessione USB * 6 altoparlanti * Connessione Bluetooth per due telefoni * Secondo display informativo per il conducente, 7" bdisplay * Sistema di navigazione * Pacchetto luci FMX * Fari bi-xeno con livellamento automatico dei fari * Sistema di pulizia dei fari * Commutazione automatica della luce tra luci diurne e anabbaglianti * Sensore pioggia * Sospensioni pneumatiche sull'asse anteriore * Barra stabilizzatrice anteriore rigida * Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata * Sterzo dinamico Volvo (VDS). Assistenza allo sterzo attiva e controllata elettronicamente * Sospensioni pneumatiche posteriori * Controllo elettronico del livellamento * 2 batterie, 24V/225 Ah * Indicatore della batteria sul display * Serbatoio in alluminio da 405 L a destra, a forma di D, alto 710 mm, lungo 1030 mm * Serbatoio AdBlue a destra, capacità utile 64 litri * 2 cunei ripiegabili * Gancio di traino Rockinger 400 G-150 * Dispositivo di traino centrale anteriore, rinforzato * Collegamento elettrico per rimorchio/semirimorchio, 15 pin * Collegamento rimorchio/semirimorchio Duomatic. * Connessioni per rimorchio al centro * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Serbatoio dell'aria in acciaio * Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidi) * 2x pneumatici VA 385/65R22.5 Continental * 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental * 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental * Alternatore 150A/4200W * Doppio filtro carburante sul motore * Separatore d'acqua per l'utilizzo di carburante di qualità normale in Europa centrale * Presa di forza, lato cambio * Volante in pelle multifunzione * Regolazione del volante, altezza e inclinazione * Tachigrafo digitale 4.0, generazione 2 * Limitatore di velocità 90 km/h * Cruise Control (controllo della velocità di crociera) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza * Avviso di superamento della linea di carreggiata con assistenza allo sterzo * Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare * Immobilizzatore * Alzacristalli elettrici * Aletta parasole laterale, lato guidatore * Allarme di retromarcia * Telecamera posteriore, fornita sfusa, * Predisposizione per OBU (dispositivo di pedaggio, Toll Collect) * Telecomando senza fili, multifunzione * Sedile conducente comfort, sospensione pneumatica, riscaldato, * Sedile comfort del passeggero, sospensione pneumatica, riscaldato * Due braccioli sul sedile del conducente * Riscaldamento ausilia

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FMX 500 6x2 con asse sterzante e gru di carico Fassi: * Assale posteriore sterzante elettroidraulico. * Sospensione dell'assale posteriore con sospensioni pneumatiche: 1 assale motore, 1 assale di trazione * Cabina di sicurezza FMX * Passo di 4900 mm * Emissioni di gas di scarico conformi alla norma Euro 6 Fase D, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico. * Motore diesel da 12,8 litri, 510 CV/375 kW * Freno motore Volvo da 2.550 Nm * Cambio automatizzato a 12 velocità * Assale sollevabile * Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico per asse 13 t, GZG 70 t * Rapporto asse motore 2,64 * Pacchetto Driver Comfort * Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, robusti, grandangolari su entrambi i lati * Portellone sul tetto in acciaio, ad azionamento manuale * Aletta parasole esterna * Aletta parasole interna con specchietto retrovisore per il conducente * Ricezione radio: AM/FM e DAB (analogico e digitale) * Connessione USB * 6 altoparlanti * Connessione Bluetooth per due telefoni * Secondo display informativo per il conducente, 7" bdisplay * Sistema di navigazione * Pacchetto luci FMX * Fari bi-xeno con livellamento automatico dei fari * Sistema di pulizia dei fari * Commutazione automatica della luce tra luci diurne e anabbaglianti * Sensore pioggia * Sospensioni pneumatiche sull'asse anteriore * Barra stabilizzatrice anteriore rigida * Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata * Sterzo dinamico Volvo (VDS). Assistenza allo sterzo attiva e controllata elettronicamente * Sospensioni pneumatiche posteriori * Controllo elettronico del livellamento * 2 batterie, 24V/225 Ah * Indicatore della batteria sul display * Serbatoio in alluminio da 405 L a destra, a forma di D, alto 710 mm, lungo 1030 mm * Serbatoio AdBlue a destra, capacità utile 64 litri * 2 cunei ripiegabili * Gancio di traino Rockinger 400 G-150 * Dispositivo di traino centrale anteriore, rinforzato * Collegamento elettrico per rimorchio/semirimorchio, 15 pin * Collegamento rimorchio/semirimorchio Duomatic. * Connessioni per rimorchio al centro * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Serbatoio dell'aria in acciaio * Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidi) * 2x pneumatici VA 385/65R22.5 Continental * 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental * 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental * Alternatore 150A/4200W * Doppio filtro carburante sul motore * Separatore d'acqua per l'utilizzo di carburante di qualità normale in Europa centrale * Presa di forza, lato cambio * Volante in pelle multifunzione * Regolazione del volante, altezza e inclinazione * Tachigrafo digitale 4.0, generazione 2 * Limitatore di velocità 90 km/h * Cruise Control (controllo della velocità di crociera) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza * Avviso di superamento della linea di carreggiata con assistenza allo sterzo * Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare * Immobilizzatore * Alzacristalli elettrici * Aletta parasole laterale, lato guidatore * Allarme di retromarcia Hfsdpforrtl Rox Aigsh * Telecamera posteriore, fornita sfusa, * Predisposizione per OBU (dispositivo di pedaggio, Toll Collect) * Telecomando senza fili, multifunzione * Sedile conducente comfort, sospensione pneumatica, riscaldato, * Sedile comfort del passeggero, sospensione pneumatica, riscaldato * Due braccioli sul sedile del conducente * Riscaldamento ausilia

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A, doppia riduzione assale, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico massimo asse anteriore: 10,0 t (tecnico) Carico massimo asse posteriore: 21 t (tecnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio in alluminio da 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino con diametro 50 mm Presa elettrica per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - diagnostica di bordo Colore cabina: bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolari su entrambi i lati, specchio di manovra sul lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali a LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci diurne e anabbaglianti Regolazione automatica dell’assetto fari Hjdpex A Nntofx Aigjfh Luci diurne a LED, "V-light" Fendinebbia anteriori a LED Luci di svolta statiche a LED Due lampeggianti a LED (arancione), montati sul tetto cabina anteriore Passaggio sul tetto cabina, su entrambi i lati. Cablaggio per fari sul tetto, max 280 W 2 trombe ad aria compressa sul tetto, comandate dal volante. Antenna sul tetto e predisposizione CB radio Barra accessori sul tetto anteriore Emblemi/indicazione tipo montati in fabbrica. Etichetta emissioni (Euro...) Targa L (veicoli silenziosi -96) Cassone in acciaio/costruzione saldata, montaggio fisso, design ribassato. Lunghezza ca. 4800 mm, larghezza ca. 2480 mm Sponde laterali in alluminio rimovibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate, su entrambi i lati (D e S) Occhielli di ancoraggio a scomparsa 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile 6 tasche portapali per stanti (3 per lato) Estensione idraulica del cassone di ca. 1200 mm, zincata, portata fino a 3000 kg, estraibile con illuminazione e protezione, montaggio il più possibile integrato, comando a distanza radio Paratia anteriore rinforzata composta da telaio saldato con tasche integrate per depositi stanti Lamiere di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata, sabbiati e verniciati a polvere, verniciatura in colore carrozzeria Cassetta attrezzi tra assali posteriori in lamiera mandorlata 5 cassette attrezzi marca BROSSBOX, esecuzione in lamiera mandorlata naturale con ventilazione. Dimensioni e disposizione in base al passo e allo spazio disponibile. Sabbiati, verniciati a polvere e verniciatura in colore carrozzeria. Montaggio protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e standard). Disposizione prese/socket pneumatiche F545RA.2.27 xe-dynamic » Gru principale Verricello tipo V 20, per funzionamento a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori. Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cilindro cromati duri Sistema a doppia leva articolata con PROLINK (braccio articolato sovramodulabile fino a 15°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico con FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Pulsante d’emergenza e segnalazione ottica (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e blocco carico XF - System (Extra Fast) + XP - System (Extra Power) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (in bar e %) e allarme 90%+100% sul display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montata sulla colonna della gru C

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. Hedpfxoy U Auyo Aigefh FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Hfjdpfoy U Autjx Aigeh Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f Hfedswtb Rqjpfx Aigeh

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f Hfodpfx Aewtairjigeh

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Hfjdpfowv Tzajx Aigoh Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f