Müller-Mitteltal Tandemanhänger usato in vendita (970)

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.290 kg, peso massimo di carico: 8.610 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe meccaniche, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezioni laterali in alluminio, timone di traino regolabile in altezza. Allestimento: Rimorchio pianale tandem con rampe di carico meccaniche e pavimento in legno. Altezza di carico di circa 920 mm, 2 assi Gigant, freni a tamburo, telaio e rampe di carico zincati! Attualmente omologato a 10.000 kg (capacità di carico utile 7.610 kg), attacco di traino da 40. Lhsdpfsy Ui Itsx Apnji LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA ANTICIPATA E ERRORI!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore Lsdpfxowyhzvj Apnjhi * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) Lsdpewyhzpefx Apnohi * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: Lhjdpfx Apepk D Awenei ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1: adatto per container a cassone ribaltabile, container a piattaforma e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Tampone di protezione posteriore in plastica * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telai esterni rialzati per guidare i container a cassone ribaltabile * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container a cassone ribaltabile, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 container a piattaforma con un volume massimo di 10 m³ * 8 blocchi di centraggio intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 blocchi di centraggio anteriori sono inseriti con un sistema di blocco oscillante * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del telaio della rampa di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente per il fissaggio di elementi di tensionamento per una fissazione sicura dei cassoni tramite attrito e forma, 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di ancoraggio da 8 tonnellate ciascuno, inseriti nel telaio esterno su entrambi i lati ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio con serratura accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo Lhjdpfxel Tld Is Apnoi * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo le norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammissibile di 20.000 kg, tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container scarrabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione lato camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta per rete di fissaggio container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione dagli schizzi * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole a forma di A nella parte posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 paio di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul traverso del pannello frontale * 3 paia di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente sulle traverse esterne * 4 punti di ancoraggio da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio, lateralmente * 4 staffe di ancoraggio da 8 tonnellate incassate nelle traverse esterne ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani portaoggetti chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi e serbatoi pneumatici verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: Lhjdpfxjl Tq Nmj Apnei * Disponibile a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: Lhedjtplv Tspfx Apnei * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) ----Componenti accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti posteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container / ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con longheroni laterali rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona bogie * Per trasporto container scarrabili: lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi meccanici anteriori inseribili nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con max. 10 m³ di volume ciascuno * 8 fermi inseribili per centrare lateralmente i cassoni, i primi 4 con fermo oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t ciascuno, laterali, per l'aggancio degli elementi di tensionamento per il fissaggio del carico sia per attrito che per bloccaggio * 4 staffe di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura antiscivolo sulle superfici inclinate di salita * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza in marcia: * Altezza in marcia a pieno carico: ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 = adatto per contenitori a rulli e come pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema di frenatura elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel veicolo tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul veicolo * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta di stoccaggio per rete di fissaggio dei contenitori in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Segnale a triangolo pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con profili laterali rialzati per guidare i contenitori a rulli * Pianale in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del vano di carico variabile da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori sulla guida, certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: Ledpfxel Tpc Aj Apnohi * 1 coppia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate all'anteriore sul traversa del frontale * 3 coppie di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti a forma di trifoglio, su ciascun lato * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave dal retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi dell'aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia completa del produttore * Errori e vendita soggetta a disponibilità * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Consegna prevista all'incirca a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per container scarrabili, cassoni rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) Lodpfx Asl Tnwzopnehi * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm, con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta, montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole posteriore ----Pianale: * Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container scarrabili, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del pianale * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni rimovibili con un volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, 4 fermi anteriori per cassoni inseriti con blocco oscillante * Saldatura a cordone come superficie antiscivolo nella zona del pianale di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate, lateralmente, per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza a tenuta positiva dei cassoni, con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 anelli di fissaggio da 8 tonnellate, inseriti nella traversa esterna, su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vani di stoccaggio chiudibili a chiave dalla parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammesso di 20.000 kg, tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo, mai immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026 Ljdpfx Aspk D Iiopnohi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per cassoni scarrabili, contenitori rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Lhodpswb Rakjfx Apnei * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico ribassabile lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta nella parte laterale destra * Protezione laterale posteriore chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Segnale triangolare pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Possibilità di trasportare cassoni scarrabili con lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 contenitori rimovibili con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per contenitori rimovibili rimovibili per il centraggio laterale dei contenitori, 4 supporti anteriori per contenitori rimovibili con blocco oscillante * Cordolo di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona del telaio della rampa * Supporti di stabilità meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensione per una sicurezza positiva e a frizione dei contenitori, ciascuno con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lato) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di fissaggio da 8 tonnellate incassati nel telaio esterno su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammissibile di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, Anno di produzione: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, rimorchio a pianale a due assi con molte dotazioni extra: Allestimento: * 2 martinetti a molla per bordi in acciaio alti 400 mm * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato di fissaggio del carico Lhjdpsxcxmfjfx Apnsi * 10 ganci di fissaggio UVV, posizionati nella griglia di fori presente sul telaio esterno * Pavimento in legno con sistema di fissaggio a incastro * Pneumatici 235/75R17.5 * 4 assi BPW al posto delle assi GIGANT * Prolunga del pianale di 870 mm, per una lunghezza totale di 6.270 mm * Rampe monoblocco con griglie zincate a caldo e superficie antiscivolo * Cassetta portautensili chiudibile, con capacità di carico di 45 kg Verniciatura: * Cerchi: argento * Telaio/paratia anteriore/timone/paratia posteriore/longheroni/rampe: zincati a caldo * Assi/molle: neri * Pannelli laterali: RAL 2011, arancione scuro Siamo lieti di offrirvi soluzioni di finanziamento, leasing o noleggio con riscatto adatte alle vostre esigenze. Consegna o spedizione su accordo. Disponiamo sempre di una vasta gamma di macchinari nuovi in magazzino, nonché di modelli dimostrativi. Non esitate a contattarci! Noleggiamo veicoli con o senza conducente e macchinari. Ampia disponibilità di macchinari e attrezzature usati. Salvo modifiche tecniche, errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore Lhedol Thxdepfx Apnei * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 7 ton. Assi Gigant ----Sospensione: Lhsdpfx Apjv Dz N Nenei * Molle a balestra con gruppo di compensazione a tandem ----Timone / Attacco a flangia: Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cric meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici zincati a caldo nella parte posteriore * Paracolpi avvitato zincato a caldo * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Ponte ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con molle a gas per i bordi * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo avvitati * Pavimento in lamiera di 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci a rete, guida di fissaggio nella parte posteriore per le rampe di carico * Preparazione per la successiva installazione di estensioni dei bordi ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 punto di ancoraggio da 5 ton. e lateralmente 4 punti di ancoraggio da 3 ton. incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 ton. / paio) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * VanO chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi d'aria e cric verniciati in colore nero * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in un colore RAL a scelta (tuttavia, non sono ammesse vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 45 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per visualizzare la pressione totale per ogni gruppo di assi * Paracolpi laterale * Pacchetti di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, con protezioni antispruzzo * Coperchio a battente (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del telaio girevole * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio zincato, circa 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera), sul lato destro * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di segnalazione laterali con attivazione degli indicatori di direzione * Timone di traino con perno di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe a battente e sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore al traverso finale * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma a pianale ribassato * 4 tasche per cinghie laterali per ogni lato, con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci di estensione a battente per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) Lodpfxotplv Ns Apnohi * Supporto per travi sotto la superficie di carico in direzione longitudinale * Blocco rullo anteriore al traverso anteriore, rialzato, con 1 anello di fissaggio da 6,4 tonnellate per lato * Rampe a battente idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estensibile idraulicamente e valvole di blocco del carico * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Distributore idraulico nel rimorchio (in caso di capacità di pompaggio idraulica nel camion superiore a 40 ltr. fino a un massimo di 140 ltr./min.) * Blocco di controllo idraulico protetto dagli spruzzi * Sistema idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, telaio girevole, blocco rullo, estensioni a battente e rampe di accesso zincati a caldo. * Assi, corona girevole, timone di traino, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita precedente * Disponibile a partire dalla settimana 45 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: Ledpfx Asxglibepnehi * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Impianto frenante: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo compensatore tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Cricchetto di sollevamento meccanico Jost anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori * Paracolpi inferiore zincato a caldo e avvitato * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile laterale a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con supporto a molla * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo e avvitati * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine Lhsdpjl Th A Eofx Apnsi * Ganci per rete, guida di fissaggio posteriore per le rampe di carico * Predisposizione per la successiva installazione di estensioni per le sponde ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate per angolo, nonché 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (portata 8 tonnellate/coppia) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi d'aria e cricchetti di sollevamento verniciati in tonalità nera * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in una tonalità RAL, possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincato, sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi in plastica * Cric di supporto meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo nella parte posteriore ----Ponte basculante: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza longherone centrale, abbattibili con molle di supporto per le sponde * Portellone posteriore abbattibile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore zincato a caldo avvitato * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm Lhjdpfoq Hg Dxjx Apnsi * Guide di fissaggio nella parte posteriore per rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 tenditore da 5 tonnellate per angolo, a filo e pieghevole * Oltre a 4 tenditori da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno e pieghevoli ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio posteriore con chiusura a chiave, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi dell'aria, timone e cric di supporto verniciati in nero * Sponde verniciate in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a un costo aggiuntivo * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ Lsdpfx Apjv Dz N Ajnshi * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli ----Componenti di fissaggio generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) Ljdpfx Apoxglh Rsnjhi * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm Lhsdpfxol Th Ade Apnji * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profil: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone lungo 1.200 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Pannello Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sull'asse – separatamente nella parte anteriore e posteriore) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul lato del camion * Spina di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Gonne in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore con protezione antispruzzo * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere di colore nero, sul lato destro * Cassetta nel carrello girevole per accessori con coperchio a ribalta, 2 serrature continue fisse (direttamente dietro la piattaforma del carrello girevole) * 2 pedane zincate sul carrello girevole a sinistra e a destra ----Piattaforma ribassata: * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore a sinistra e a destra sul trave frontale * 1 paio di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore e 3 paia di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultaneo fino a 2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix nell'asse longitudinale al centro, nella zona piana, per la possibilità di fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 paia di bracci estensibili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia non nella parte posteriore inclinata) * Assi di allargamento riposti nella parte centrale della piattaforma di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco, circa 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco di controllo a 4 vie per l'eventuale successiva installazione di uno spostamento idraulico delle rampe ----Appoggio per braccio escavatore: Ljdpfx Asxptn Repnohi * Appoggio per braccio escavatore continuo sopra l'asse posteriore fino al trave terminale (lunghezza totale di circa 2.100 mm) * 2 paia di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell'appoggio per braccio escavatore sul lato, nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Carico, circa 910 mm +/- 20 mm, sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, bracci estensibili, supporti e rampe di carico zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, forcella di traino verniciati in colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuov

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2013, sospensione: aria, Anno di produzione: 2013, ABS, EBS, registri automatici delle aste, 2 assi da 10 t (BPW), sospensione pneumatica, freni a tamburo, freno a molla sull'asse posteriore, timone abbassabile pneumaticamente, valvola di rilascio sull'asse anteriore, tenditore a cricchetto, bloccaggio laterale idraulico, cassetta portautensili chiusa, due fari di retromarcia, cassetta per reti, supporto ruota di scorta, protezione laterale chiusa, barra posteriore anti-intrusione fissa, grembiule posteriore sulla barra anti-intrusione, scudo A ribaltabile, capacità cassone 2x10 m³ tipo ASK. Lsdpjy S Sx Njfx Apnehi EXW 27793 Wildeshausen Disponibile a breve termine

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T3 Profi 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR ----Timone: * Timone con attacco da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di sicurezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Smart-Board come strumento informativo * Luci posteriori a LED 12/24 V * Luci di segnalazione a 360° (rimovibili) nella parte posteriore * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e protezioni in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli schizzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma girevole ----Piattaforma a pianale ribassato: * 4 tasche per i longheroni su ciascun lato, con possibilità di ancoraggio simultaneo fino a 2 tonnellate * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento posizionate al centro della piattaforma di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): Lhedpfsl Tpwyjx Apnoi * 2 anelli di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 paia di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate. ----Appoggio per il braccio dell'escavatore: * esteso fino al traverso posteriore, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nell'appoggio per il braccio dell'escavatore) ----Piattaforma di carico: * sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di carico di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto: circa 1.070 mm * a carico: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone, estensioni ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio d'aria, ecc. verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempo di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 32 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T3 Profi 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR ----Timone: * Timone con perno di trazione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Smart-Board come strumento informativo * Fari posteriori a LED 12/24 V * Fanale rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Paracolpi laterale * Supporti basculanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica chiusi nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Pianale ribassato: * 4 tasche per traverse su ciascun lato con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * 6 coppie di bracci estensibili ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Traverse di allargamento posizionate al centro del pianale di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si): * 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e ribaltabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno; 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. ----Supporto per braccio escavatore: * lungo la parte posteriore fino al trave di chiusura, circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore) ----Pianale di carico: * sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto: circa 1.070 mm * a pieno carico: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, carrello, timone, estensioni ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata Ledol Tq Euepfx Apnshi * Immagini indicative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 32 / 2026