Müller-Mitteltal T3 3 Achs Tieflader Mit Abs usato in vendita (46.293)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1: adatto per container a cassone ribaltabile, container a piattaforma e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Tampone di protezione posteriore in plastica * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telai esterni rialzati per guidare i container a cassone ribaltabile * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container a cassone ribaltabile, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 container a piattaforma con un volume massimo di 10 m³ * 8 blocchi di centraggio intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 blocchi di centraggio anteriori sono inseriti con un sistema di blocco oscillante * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del telaio della rampa di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente per il fissaggio di elementi di tensionamento per una fissazione sicura dei cassoni tramite attrito e forma, 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di ancoraggio da 8 tonnellate ciascuno, inseriti nel telaio esterno su entrambi i lati ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio con serratura accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo Fgsdpol Tld Isfx Adtef * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo le norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammissibile di 20.000 kg, tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per container scarrabili, cassoni rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm, con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta, montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole posteriore ----Pianale: * Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container scarrabili, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del pianale * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni rimovibili con un volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, 4 fermi anteriori per cassoni inseriti con blocco oscillante * Saldatura a cordone come superficie antiscivolo nella zona del pianale di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate, lateralmente, per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza a tenuta positiva dei cassoni, con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 anelli di fissaggio da 8 tonnellate, inseriti nella traversa esterna, su ciascun lato Fsdpjl Tnwzofx Adtogf ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vani di stoccaggio chiudibili a chiave dalla parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammesso di 20.000 kg, tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo, mai immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per cassoni scarrabili, contenitori rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: Fgodpfswb Rakjx Adtsf * Timone pneumatico ribassabile lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta nella parte laterale destra * Protezione laterale posteriore chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Segnale triangolare pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Possibilità di trasportare cassoni scarrabili con lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 contenitori rimovibili con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per contenitori rimovibili rimovibili per il centraggio laterale dei contenitori, 4 supporti anteriori per contenitori rimovibili con blocco oscillante * Cordolo di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona del telaio della rampa * Supporti di stabilità meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensione per una sicurezza positiva e a frizione dei contenitori, ciascuno con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lato) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di fissaggio da 8 tonnellate incassati nel telaio esterno su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammissibile di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) Fgodpfsl Thxdox Adtjf * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per visualizzare la pressione totale per ogni gruppo di assi * Paracolpi laterale * Pacchetti di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, con protezioni antispruzzo * Coperchio a battente (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del telaio girevole * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio zincato, circa 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera), sul lato destro * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di segnalazione laterali con attivazione degli indicatori di direzione * Timone di traino con perno di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe a battente e sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore al traverso finale * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma a pianale ribassato * 4 tasche per cinghie laterali per ogni lato, con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci di estensione a battente per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) Fjdpfx Adstplv Netegf * Supporto per travi sotto la superficie di carico in direzione longitudinale * Blocco rullo anteriore al traverso anteriore, rialzato, con 1 anello di fissaggio da 6,4 tonnellate per lato * Rampe a battente idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estensibile idraulicamente e valvole di blocco del carico * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Distributore idraulico nel rimorchio (in caso di capacità di pompaggio idraulica nel camion superiore a 40 ltr. fino a un massimo di 140 ltr./min.) * Blocco di controllo idraulico protetto dagli spruzzi * Sistema idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, telaio girevole, blocco rullo, estensioni a battente e rampe di accesso zincati a caldo. * Assi, corona girevole, timone di traino, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita precedente * Disponibile a partire dalla settimana 45 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026. Fgjdpfjl Th Adsx Adtef

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T3 Profi 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR ----Timone: * Timone con attacco da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di sicurezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Smart-Board come strumento informativo * Luci posteriori a LED 12/24 V * Luci di segnalazione a 360° (rimovibili) nella parte posteriore * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: Fgodol Tpwyjpfx Adtjf * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e protezioni in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli schizzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma girevole ----Piattaforma a pianale ribassato: * 4 tasche per i longheroni su ciascun lato, con possibilità di ancoraggio simultaneo fino a 2 tonnellate * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento posizionate al centro della piattaforma di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 paia di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate. ----Appoggio per il braccio dell'escavatore: * esteso fino al traverso posteriore, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nell'appoggio per il braccio dell'escavatore) ----Piattaforma di carico: * sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di carico di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto: circa 1.070 mm * a carico: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone, estensioni ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio d'aria, ecc. verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempo di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 32 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T3 Profi 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR ----Timone: * Timone con perno di trazione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Smart-Board come strumento informativo * Fari posteriori a LED 12/24 V * Fanale rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Paracolpi laterale * Supporti basculanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica chiusi nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Pianale ribassato: * 4 tasche per traverse su ciascun lato con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * 6 coppie di bracci estensibili ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Traverse di allargamento posizionate al centro del pianale di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si): * 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e ribaltabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno; 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. ----Supporto per braccio escavatore: * lungo la parte posteriore fino al trave di chiusura, circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore) ----Pianale di carico: * sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: Fgsdpol Tq Euefx Adtef * a vuoto: circa 1.070 mm * a pieno carico: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, carrello, timone, estensioni ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini indicative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 32 / 2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: Fgodpfx Adjzkpvgotjf Rimorchio a pianale a tre assi, con possibilità di accesso da dietro. Peso lordo consentito: 30.000 kg, carico utile: 23.650 kg. Piano di carico: 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, estensioni ribaltabili fino a 3.000 mm, kit di segnalazione per sovraccarico, supporto per il braccio dell'escavatore. 20 punti di ancoraggio e 8 tasche per traverse con possibilità di ancoraggio simultanea, 2 cassetti per attrezzi. Rampe idrauliche da circa 3.000 x 720 mm con rivestimento in gomma. Assi Gigant, EBS, sospensioni a balestra, pneumatici 235-75 R 17.5. Timone curvo, gancio di traino da 50 mm. Impianto pneumatico a 2 condotti (Duomatik), impianto idraulico a 2 condotti, 24 Volt. Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm. Verniciatura verde. Revisione valida fino al 06-2027. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 235-75R17.5 Sospensione: a balestra Peso a vuoto: 6.350 kg Carico utile: 23.650 kg Peso lordo: 30.000 kg Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio rapido per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) Fgsdpfx Ajx Ipa Njdtjf * Impianto a tensione multipla * Luci posteriori a LED * Luci di ingombro (rimovibili) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale * Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paracolpi in acciaio zincato nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli spruzzi * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma: * 4 tasche per i montanti su ciascun lato (ma senza montanti), con possibilità di fissaggio contemporanea * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Assi di estensione posizionati al centro della piattaforma di carico ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato del supporto per braccio escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio UVV, orientabili e abbassabili, resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno negli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Superficie di carico: * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, carrello, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria, ecc. verniciati in nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0 ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio rapido per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore ----Timone: * Timone con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a cricchetto ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multi-tensione * Luci posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti girevoli nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione antischizzo * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello ----Piattaforma a pianale ribassato: * 4 alloggiamenti per traverse su ciascun lato (senza traverse fornite), con possibilità di fissaggio simultaneo * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (non presenti nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento riposte al centro della piattaforma ----Supporto per il braccio dell'escavatore: * Supporto per il braccio dell'escavatore sulla parte posteriore, fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per il braccio dell'escavatore) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): Fgsdpex Ipavefx Adtsf * 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili, con carico ammissibile in tutte le direzioni e integrati nell'esterno del telaio agli angoli (13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate) ----Rampe di carico: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe ----Dimensioni del pianale di carico: * Pianale di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5, pneumatici gemellati ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso totale consentito di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Carico utile 22.200 kg Pavimento in gomma Rampe doppie idrauliche e spostamento idraulico Fgjdjwh Rwvepfx Adtof Assali Gigant Salvo errori ed omissioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistema di frenatura elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro dell'accumulatore a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per l'indicazione della pressione e la visualizzazione del carico totale per asse * Protezione laterale anticollisione * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e coperture in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, ciascuno con protezione antischizzi * Copertura ribaltabile (zincata a caldo) per il vano degli attrezzi nella piattaforma del telaio girevole * Vano attrezzi in lamiera di acciaio zincato, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm (verniciato a polvere di colore nero), sul lato destro * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V Fgsdsq Dyvcepfx Adtef * Luce di segnalazione a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di posizione laterali con funzione di lampeggiante * Timone di traino con perno di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e fermo a cricchetto * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni, dal longherone frontale al longherone terminale * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma ribassata * 4 tasche per piastre di fissaggio su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * Kit La-Si composto da: 5 coppie di anelli di fissaggio UVV, snodabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) * Supporto per travi sotto il piano di carico in direzione longitudinale * Para-rotoli anteriore al longherone frontale, rialzato, con 1 punto di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato * Rampe ribaltabili idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estendibile idraulicamente e valvole di mantenimento del carico * Traslazione laterale idraulica delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Distributore idraulico nel rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 litri, fino a un massimo di 140 litri/min.) * Blocco di controllo idraulico protetto dagli spruzzi * Sistema idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, telaio girevole, para-rotoli, estensioni ribaltabili e rampe di accesso zincate a caldo. * Assi, corona girevole, timone di traino, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati in colore nero. * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa * Consegna a partire dalla settimana 45 del 2026 cir

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio tedesco, * portata 30 tonnellate * allargabile fino a 3 metri * rampe a molla, * timone con gancio da 50 mm * sospensioni pneumatiche. Revisione periodica obbligatoria a pagamento!!! Fgjdpjy Trntsfx Adtef Per ulteriori informazioni, contattare telefonicamente Christian Bredemeier.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 23.600 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 920 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, piattaforma girevole, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di fissaggio, rampe di carico a 2 sezioni, rampe idrauliche, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, pneumatici doppi, vano portaoggetti. Fgodpjy R Ekiefx Adtof Struttura: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rampe di carico idrauliche a 2 sezioni (ribaltabili idraulicamente e spostabili lateralmente), rampe zincate, 3 assali SAF da 10 tonnellate, freni a tamburo, vano per braccio escavatore, timone da 50! Pianale superiore circa 1500 mm, pianale inferiore circa 6300 mm! Lunghezza delle rampe circa 4200 mm! A un costo aggiuntivo, è disponibile anche un timone da 40 adatto! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, girello, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, sistema di blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, vano portaoggetti, paratie laterali rimovibili. Fgodpsi Rpxwefx Adtjf Passo: 5400 mm. Struttura: rimorchio per container a cassone ribaltabile, lunghezze 6 m - 6,75 m, assi SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di abbassamento con gancio, 2 tasche per ganci di blocco a innesto, 4 tasche per centratura del container a innesto e blocco del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Paratie laterali in alluminio, altezza 600 mm, incluse nel rimorchio! Rampe di carico disponibili con un supplemento di 900,00 € (al netto)! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, sospensione a balestra, 3 assi, assali BPW, piattaforma girevole, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Sovrastruttura: Rampe idrauliche, allargabili a 3 m. Assali BPW, freni a tamburo, anelli di fissaggio sui lati esterni. Lunghezza della rampa circa 4000 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata e salvo errori! Fedpoqpgtmefx Adtjgf - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, Numero di veicolo interno: G400178 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Maggiori informazioni al seguente link: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Peso a vuoto: 7.100 kg Lunghezza complessiva: 10.800 mm Peso massimo consentito: 31.000 kg Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. Fgodpfx Adjzahg Djtof GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2010, Rimorchio ribassato a 3 assi, accessibile da dietro. Peso totale ammesso 30.000 kg, portata utile 22.700 kg. Piano di carico 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, kit di segnalazione per sovraccarico in larghezza, 12 anelli di ancoraggio e 8 tasche per stanti con possibilità di ancoraggio simultanea, 6 cassette porta-attrezzi. Rampe idrauliche sdoppiate ca. 2.100+2.000 x 800 mm con rivestimento in gomma, supporto posteriore idraulico. Assi BPW, EBS, sospensione parabolica con compensatore, pneumatici 235-75 R 17.5. Timone ribassato, occhione orientabile 40+50 mm, doppio circuito aria (Duomatic), doppio circuito idraulico, 24 Volt. Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm. Verniciatura arancione. Revisione valida fino a 03-2027. = Ulteriori informazioni = Fedpfx Adey Evvletogf Misura pneumatici: 235-75R17.5 Sospensioni: paraboliche Peso a vuoto: 7.300 kg Carico utile: 22.700 kg Peso totale ammesso: 30.000 kg Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per container scarrabili, container a vasca e come rimorchio ribassato ----Freni: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Occhione di traino: * Occhione di traino pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm * Occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere, lato destro * Protezione anti-intrusione laterale * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm sul lato destro * Paracolpi posteriori in plastica * Piedini meccanici posteriori ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i container scarrabili * Fondo in lamiera d’acciaio con alloggiamento rulli nella zona del carrello * Trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganci e spigoli d’arresto meccanici inseribili anteriormente lungo il binario, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 container a vasca con volume max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi vasca riposizionabili per il centraggio laterale, i primi 4 fermi con riscontro snodato * Cordone di saldatura anti-scivolo nella zona di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio di elementi di serraggio per un bloccaggio sia ad accoppiamento sia a forza * 4 listelli di fissaggio tipo trifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile da dietro) Fgjdpfsl Thv Rsx Adtof ----Informazioni: * Certificazione di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per contenitori scarrabili, cassoni ribaltabili e come semirimorchio a pianale ribassato Fsdpfx Aol Thwcodtsgf ----Freni: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone articolato: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm * Occhio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato veicolo) ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere lato destro * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta-reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400/450 mm lato destro * Paracolpi in plastica posteriore * Stabilizzatori meccanici posteriori a caduta ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm sopraelevato) per guida container scarrabili * Pavimento in lamiera d’acciaio con gole per le ruote nella zona del carrello * Per trasporto di contenitori scarrabili lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi anteriori meccanici inseribili sulla corsia; certificato di sicurezza carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermi vasca inseribili per centraggio laterale, i 4 anteriori snodati * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per agganciare dispositivi di ancoraggio per fissaggio positivo e a frizione delle vasche * 4 listelli di ancoraggio a quadrifoglio (per lato) * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t sul fronte ----Rampe: * 1 coppia di rampe d’accesso in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe chiudibile da dietro) ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Assali: * Assali Gigant * Dispositivo di assistenza alla partenza per manovre sulla 1ª asse (attivabile tramite EBS) Fgedpfxjy Tr Hij Adtof * 1ª asse sollevabile (completamente automatica) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico (disattivabile tramite comando in cabina) ----Freni: * EBS (sistema di frenatura elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente da 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per trattori con elettrica 12V & 24V * Fanali posteriori a LED 12/24V con scatola di protezione zincata ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con gancio a sfera K80, posizionabile mm ----Altezza gancio: * Altezza gancio circa 440 - 550 mm a pieno carico con supporto rialzato per tubazioni di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Parafango antincastro in acciaio bullonato * Parafanghi parziali in plastica posti davanti al primo e dietro l'ultimo asse * Griglia protettiva per fanali posteriori rimovibile (non omologata secondo il Codice della Strada, deve essere rimossa su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponda anteriore fissa, sponde laterali continue senza montanti centrali, sponda laterale destra basculante con chiusura centralizzata e abbattibile con sollevatore a molla, sponda laterale sinistra abbattibile con idromatica per sponde) * Portellone posteriore basculante con chiusura automatica a ganci * Pavimento in lamiera d'acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Sicurezza del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore, occhione a flangia verniciati in nero * Cassone ribaltabile verniciato in tinta RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati, modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia protettiva dei fanali posteriori zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini d’esempio ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in costruzione e sarà completato, salvo imprevisti nella produzione, nella settimana 44/2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assali: * Assali Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre montato sul 1° asse (azionato tramite EBS) * 1° asse come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore supplementare sul trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante la fase di ribaltamento (disattivabile tramite comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con regolazione automatica dell’altezza durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12V & 24V * Fanali posteriori LED 12/24 V con cassetta di protezione zincata ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone con gancio sferico K80 regolabile, mm ----Altezza di aggancio: * Altezza di aggancio ca. 440 - 550 mm a veicolo carico, con supporto rialzato per le linee di collegamento ----Dotazioni generali: * Verricello anteriore di supporto * Protezione antincastro in acciaio imbullonata * Parafanghi parziali in plastica posizionati prima del primo e dopo l’ultimo asse Fsdpey Tr Hcsfx Adtegf * Griglia di protezione per i fanali posteriori rimovibile (non consentita secondo StVZO, da rimuovere prima di circolare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio (parete frontale fissa, sponde continue senza montanti centrali, sponda destra basculante tramite chiusura centrale e ribaltabile con molle, sponda sinistra ribaltabile idraulicamente) * Portellone posteriore basculante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera d’acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Fissaggio del carico: * 4 anelli di ancoraggio UVV da 3 t ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore, occhione flangiato verniciati in colore nero * Cassone ribaltabile verniciato in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati, modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia di protezione per i fanali posteriori zincati a caldo ----Info: * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in produzione e, senza interruzioni o ritardi, sarà pronto nella settimana 44 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro Fgsdpfxov Eq Evo Adtsf ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: Fgodpov D Tcbofx Adtof * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf