Müller-Mitteltal 14,4 To. Tand.- Tiefl., Breite Rampe, Gummi usato in vendita (20.753)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 7 ton. Assi Gigant ----Sospensione: * Molle a balestra con gruppo di compensazione a tandem ----Timone / Attacco a flangia: Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cric meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici zincati a caldo nella parte posteriore * Paracolpi avvitato zincato a caldo * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita Gksdjv Dz N Nepfx Ac Usa ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Ponte ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con molle a gas per i bordi * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo avvitati * Pavimento in lamiera di 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci a rete, guida di fissaggio nella parte posteriore per le rampe di carico * Preparazione per la successiva installazione di estensioni dei bordi ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 punto di ancoraggio da 5 ton. e lateralmente 4 punti di ancoraggio da 3 ton. incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 ton. / paio) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * VanO chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi d'aria e cric verniciati in colore nero * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in un colore RAL a scelta (tuttavia, non sono ammesse vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 45 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Impianto frenante: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo compensatore tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Cricchetto di sollevamento meccanico Jost anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori * Paracolpi inferiore zincato a caldo e avvitato * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile laterale a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con supporto a molla * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo e avvitati * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci per rete, guida di fissaggio posteriore per le rampe di carico * Predisposizione per la successiva installazione di estensioni per le sponde ----Telaio: Gkedpfx Ael Th A Eec Uoa * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate per angolo, nonché 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (portata 8 tonnellate/coppia) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi d'aria e cricchetti di sollevamento verniciati in tonalità nera * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in una tonalità RAL, possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: Gjdov D Tbkspfx Ac Ueka * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse sterzante a seguito con bloccaggio sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Smartboard installata sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per l’indicazione del carico totale sugli assi * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24V * Lampeggiante LED posteriore sinistro removibile ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini anteriori regolabili e supporti meccanici a rotazione posteriori sul telaio * Parafanghi in lamiera d’acciaio diritta * Supporto ruota di scorta sotto il telaio sul lato destro ----Superficie pianale ribassato: * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincato B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio sulla piattaforma 400 mm (RAL 9010 bianco puro) abbattibili e rimovibili * Parete posteriore montata ad innesto di altezza 150 mm * Inclinazione posteriore sulla piattaforma verso il pianale ribassato lunga ca. 700 mm * Piattaforma del semirimorchio con tavole in legno da 50 mm e pianale ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali ----Allargamenti: Gsdpfsy Ngzyex Ac Ujka * 8 allargamenti meccanici a ribalta a 3 m di larghezza totale; non presenti sulla rampa posteriore (elementi di allargamento presenti con deposito sulla piattaforma) * Segnali di trasporto eccezionale meccanicamente regolabili anteriori e posteriori ----Pacchetto fissaggio carico: * Sulla piattaforma: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio per lato e 3 x 5 t aste per ancoraggio laterali nel telaio esterno * Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali per lato e 4 x 10 t anelli di ancoraggio abbattibili e regolabili inseriti nel telaio esterno * 2 x 6,4 t occhielli laterali per lato e 1 occhiello posteriore nell’alloggio per benna * 2 x bloccaggi container subito dopo la piega sulla piattaforma ribassata ----Alloggio benna escavatore: * Alloggio per benna continuo dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al traverso posteriore lungo asse sterzante, con profilo di rinforzo interno, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita monopezzo zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione cliente a spostamento rampe idrauliche * Tavola esterna della rampa costituita da legno duro da 50 mm * Listelli di risalita sul telaio esterno della rampa e sull’inclinazione di accesso * Gomma su rampa e inclinazione di accesso ----Impianto idraulico: * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (in caso di portata pompa camion oltre 40 l/min fino a 120 l/min) ----Misure di carico: * Superficie di carico della piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico del pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali 2- e 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe di salita, supporti ribaltabili posteriori, piastre di allargamento zincate a caldo * Ass

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse auto-sterzante con bloccaggio elettropneumatico dello sterzo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Smartboard montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24V * Faro rotante LED posteriore sinistro, rimovibile ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Corredi di sostegno anteriori e supporti girevoli posteriori meccanici sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta sotto il telaio, lato destro ----Piano ribassato: * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali sulla piattaforma a sella in alluminio 400 mm (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- innestata in alto * Incline posteriore sulla piattaforma a sella verso il pianale ribassato, lunga circa 700 mm * Piattaforma a sella con tavole in legno da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 x allargamenti meccanici a ribalta per larghezza totale 3 metri, esclusa la zona inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili e riposti sulla piattaforma a sella) * Segnali di avvertimento anteriori e posteriori meccanicamente regolabili ----Sistemi di ancoraggio del carico (kit Lasi): * Sulla piattaforma a sella: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio ciascuno; lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel telaio esterno * Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio ciascuno lateralmente e 4 x 10 t anelli ribaltabili e abbassabili inseriti nel telaio esterno * Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio ciascuno; posteriore 1 anello di ancoraggio nell’alloggiamento braccio escavatore * 2 x blocchi di fissaggio container subito dopo la piega della piattaforma ribassata ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento braccio escavatore continuo dalla fine dell’ultimo asse rigido fino alla traversa di chiusura, con profili rinforzati interni ca. L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita meccaniche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole 4 vie per successiva predisposizione cliente di spostamento idraulico rampe * Tavola esterna sulle rampe realizzata in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sui bordi esterni e sulla salita * Gomme montate sulla rampa e sull’inclinazione d’accesso ----Impianto idraulico: Gksdpfx Asy Ngz Hjc Uoa * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa LKW da oltre 40 l fino a 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Superficie di carico della piattaforma a sella: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (include pianale inclinato da 860 mm) ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali a 2 o 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe di sa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ---- Elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * 2 fari retromarcia a LED aggiuntivi nella parte posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 lampeggiante rotante a LED (amovibile incl. supporto) posteriore * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) ----Dotazioni generali: * Set di segnali di avvertimento regolabili manualmente da 3 m avanti e dietro * Verricello anteriore * Stabilizzatori abbattibili esterni posteriori * Casse attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, su entrambi i lati * Protezione laterale antintrusione * Paracolpi posteriore * Parafanghi parziali in plastica ----Pianale di carico: * Sponda anteriore imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili, distanza di bloccaggio inseriti secondo ISO – DIN 15190 = 2.259 mm; bloccaggi tirati fuori = 2.819 mm (questa misura non secondo DIN) ad una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Sistemi di ancoraggio: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm – sui lati già installati 5 x 3 t ciascuno secondo UVV * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriore subito dietro i blocca-container nel pavimento in legno, posteriore sulla traversa finale) * Nella sponda e sulla traversa posteriore vari fori per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe a scomparsa in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta-rampe posteriore sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * —Telaio, timone, sponda anteriore, paracolpi e appoggi posteriori zincati a caldo— * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhione a flangia verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esaurimento scorte ----Tempi di consegna: Gsdpfx Acsv D Tbde Ujka * Disponibile da circa la settimana 39/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri del sistema di accumulo pneumatico * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm Gsdel Th Dfspfx Ac Ueka * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED * Cric di sollevamento anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale e posteriormente, per il montaggio successivo di blocchi di fissaggio per container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, apribili a metà, con una singola divisione * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio interno davanti alla parete frontale quando non è in uso * Longheroni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di fissaggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 4 anelli di fissaggio montati per lato * 1 anello di fissaggio da 6,3 tonnellate in ogni angolo, anteriore e posteriore * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN * Diverse forature nel trave frontale e nel trave terminale per il fissaggio fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi pneumatici, giunti flangiati e cric di sollevamento verniciati in colore nero * Pannelli laterali in RAL 9010, bianco puro * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuna * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione nel veicolo * Connettore elettrico a 15 poli * Illuminazione a LED * Cunei di supporto anteriori * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, dimensioni ca. 858 x 500 x 500 mm, montata esternamente sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Davanti alla parete frontale e posteriormente, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi per container da 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio all'interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Travi posteriori avvitate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm Gkodpsl Thvxefx Ac Uoa * Possibilità di montare ganci di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 4 anelli di ancoraggio per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio di carichi fino a 3000 daN * Nella trave frontale e nel telaio posteriore, diverse forature per il fissaggio di carichi fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, inclinazione di circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, giunti flangia e cunei di supporto verniciati in nero * Bordi in RAL 9010, bianco puro * – sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione di sicurezza del carico – * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con gancio di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione sul camion - * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico sugli assi per gruppo di assi * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Kit di segnaletica di avvertimento anteriore e posteriore * 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, circa 650 x 300 x 600 mm, lateralmente a destra * Paraspruzzi in plastica anteriore * Protezioni laterali in acciaio nella parte posteriore, ciascuna con paraspruzzi (riduzione del getto di nebbia) * Protezione anticollisione laterale ----Piattaforma a pianale ribassato: * Prolungamento della piattaforma del carrello girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno massiccio da 50 mm e nella piattaforma del pianale ribassato in legno massiccio da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nell'area di transito, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di accesso * Rivestimento in gomma sulla rampa di accesso a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm * Lateralmente, 4 alloggi per i longheroni (ma senza longheroni presenti) con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate ----Telaio: * Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): Piattaforma del carrello girevole: * 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno della piattaforma del carrello girevole Pianale ribassato: * Lateralmente, 4 paia di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente nella parte posteriore, 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate, orientabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di accesso pieghevoli * Rampe di accesso idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, circa 4.650 x 720 mm * Traslazione laterale idraulica delle rampe e valvole di mantenimento del carico Gkedoylfvmopfx Ac Uoa ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella rampa posteriore) * Assi di allargamento laterali a sinistra, riposti in un vano di stoccaggio ----Appoggio per braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di accesso, circa L=2.100 mm x L=740 x H=190 mm * 2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate lateralmente nell'appoggio per braccio escavatore ----Sistema idraulico: * Distributore di flusso idraulico nel rimorchio (con potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 - max. 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Superficie di carico pos

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di controllo automatica ----Timone: * Timone a braccio singolo con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza Gsdpfx Aeylfvgec Uska ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS – senza necessità di installazione sul camion – * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per l'indicazione del carico sugli assi per ciascun gruppo di assi * Spina di corrente a 15 poli * Fari posteriori a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore ----Componenti aggiuntivi generali: * Pacchetto di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm, a destra * Parafanghi in plastica anteriore integrati * Paraspruzzi in acciaio nella parte posteriore, con deflettore antispruzzo (per ridurre la diffusione degli spruzzi) * Protezione laterale anticollisione ----Piattaforma ribassata: * Estensione del telaio girevole di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave * Pavimento del telaio girevole in legno di abete da 50 mm e pavimento della piattaforma ribassata in legno di abete da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di marcia, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di carico * Rivestimento in gomma sulla rampa di carico, a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm * 4 alloggiamenti per longheroni su ciascun lato (tuttavia, i longheroni non sono inclusi) con possibilità di ancoraggio di 2 tonnellate contemporaneamente ----Telaio: * Telaio realizzato in acciaio ad alta resistenza e a grana fine ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): Telaio girevole: * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno del telaio girevole Pianale ribassato: * 4 paia di anelli di ancoraggio da 10 tonnellate su ciascun lato del telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate su ciascun lato nella parte posteriore, orientabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di carico pieghevoli * Rampe di carico idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, dimensioni circa 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe e valvole di ritenuta del carico ----Sostegno posteriore: * Sostegno posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia, non sulla rampa posteriore) * Travi di allargamento laterali a sinistra, riposte in un vano di stoccaggio ----Porta braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di carico, lunghezza circa L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate lateralmente nel supporto per braccio escavatore ----Impianto idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica sul camion superiore a 40 – massim

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: Godpfx Asykx I Hjc Uska * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) Gsdpfx Acsykx I Ts Uoka * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.210 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e protezioni laterali posteriori in acciaio zincato, entrambi dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a battente (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del telaio girevole Gksdpfx Acsq Dyv Ie Uja * Vano attrezzi in acciaio zincato, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciato a polvere di colore nero, montato lateralmente sotto il telaio * Spina di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * Timone di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e fermo a scatto * 4 tasche per paletti laterali (ma senza paletti) con possibilità di fissaggio contemporanea * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 paia di anelli di fissaggio UVV girevoli e abbassabili * Caricabili in tutte le direzioni e incassati nell'esterno del telaio agli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Pannelli di allargamento sotto il piano di carico, riposti in un vano portaoggetti * Supporto per il braccio di un escavatore sopra l'asse posteriore fino al trave di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate lateralmente nel supporto per il braccio dell'escavatore) * Rampe ribaltabili idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estendibile idraulicamente e valvole di mantenimento del carico, movimento laterale idraulico delle rampe * Distributore idraulico nella parte posteriore del rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a un massimo di 140 l/min), impianto idraulico a doppio condotto * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico circa 860 mm +/- 30 mm compensatore * Telaio, telaio girevole, bracci ribaltabili, supporti posteriori e rampe zincati a caldo. * Assi, balestre, timone di traino, serbatoio d'aria, ecc., verniciati di colore nero. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.210 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Molle a balestra * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli segnaletici meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e copricerchi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli schizzi * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Coperchio a battente (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere di colore nero, posizionata lateralmente sotto il telaio * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * Timone di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto * 4 tasche per puntelli su ciascun lato (ma senza puntelli), con possibilità di fissaggio simultaneo * Kit La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore, a sinistra e a destra, sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole * 5 coppie di anelli di fissaggio a norma UVV, basculanti e abbassabili * Caricabili in tutte le direzioni e incassati nell'esterno del telaio negli angoli (13,4 tonnellate), altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci basculanti meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Travi di allargamento sotto il pianale di carico, riposte in un vano di stoccaggio * Supporto per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traverso finale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate lateralmente nel supporto per braccio escavatore) * Rampe basculanti idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estendibile idraulicamente e valvole di blocco del carico, movimento laterale idraulico delle rampe * Distributore idraulico nella parte posteriore del rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica del camion superiore a 40 litri fino a un massimo di 140 litri/min.), impianto idraulico a doppio circuito * Piano di carico sopra la corona del carrello girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza del piano di carico a rimorchio carico: circa 860 mm +/- 30 mm (compensazione tramite unità di compensazione) * Telaio, carrello girevole, bracci basculanti, supporti posteriori e rampe di accesso zincati a caldo. Gsdjtplwfopfx Ac Uoka * Assi, molle, timone di traino, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati di colore nero. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Impianto frenante: * Wabco EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per il cilindro del servofreno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Multitensione * Spina di corrente a 15 poli * Cavo aggiuntivo a 12 V e 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per trattori forestali e agricoli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Cric di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica sul lato destro * Gradino a 2 livelli sul lato sinistro anteriore, in direzione di marcia * Paracolpi avvitato Gkedsq Euagopfx Ac Uoa * Parafanghi in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore nei supporti della chiusura centralizzata, nonché 2 pezzi sulla parete frontale * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (pareti laterali continue, senza montanti centrali, ribaltabili con supporto a molla per le pareti laterali, portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guida di supporto posteriore per le rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 occhiello di ancoraggio da 5 tonnellate * E sui lati, 4 occhielli di ancoraggio da 3 tonnellate incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio di circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il piano di carico, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, supporti pieghevoli e traverse posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria, giunto a flangia e cric di sollevamento verniciati in nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico conforme alla norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Impianto frenante: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo compensatore tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Gkjdpfxsl Thw Ij Ac Uja * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Multitensione * Presa di corrente a 15 poli * Cavo ausiliario a 12 V e 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Cricchetto meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica a destra * Gradino a 2 livelli sul lato anteriore sinistro * Paracolpi avvitato * Parafanghi in plastica ----Cassone basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, e 2 sulla parete frontale * Cassone basculante a 3 lati in acciaio (pareti laterali continue, senza traverse centrali, ribaltabile con molle per sponde ribaltabili, portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale) * Fondo in lamiera di acciaio da 4 mm * Guida di fissaggio posteriore per le rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate per angolo * e 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile dalla parte posteriore, situato sotto il pianale di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone basculante, parete frontale, supporti pieghevoli e traverse posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cricchetto verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in bianco puro RAL - 9010 ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preventiva riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori Gkedpepk D Awofx Ac Usa ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) ----Componenti accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti posteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container / ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con longheroni laterali rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona bogie * Per trasporto container scarrabili: lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi meccanici anteriori inseribili nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con max. 10 m³ di volume ciascuno * 8 fermi inseribili per centrare lateralmente i cassoni, i primi 4 con fermo oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t ciascuno, laterali, per l'aggancio degli elementi di tensionamento per il fissaggio del carico sia per attrito che per bloccaggio * 4 staffe di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura antiscivolo sulle superfici inclinate di salita * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza in marcia: * Altezza in marcia a pieno carico: ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori Gsdpfx Astplv Tec Ueka * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno Godopk D Iispfx Ac Uoka * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Rimorchio ribassato | Pianale Disponibile nella settimana 37 del 2026, Numero per richieste: 31941 Consegna gratuita al vostro indirizzo possibile * Saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata * ---- * Peso totale ammesso: 14,4 t, portata utile: 10,95 t * Impianto luci a LED * Assi GIGANT, EBS, doppio equipaggiamento pneumatici 235/75R 17,5, molle a balestra paraboliche * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Pianale da 6,27 m x 2,47 m con parete frontale zincata da 400 mm * Supporto per benna escavatore in legno duro avvitato sulla parete frontale * Altezza del piano da vuoto 930 mm / carico 870 mm * Rampe monoblocco con grigliato zincato a caldo antiscivolo, comprimibili fino a circa 20 mm, fissaggio tramite aste di supporto e puntelli inclinati * Sollevatori rampe con molle verticali regolabili per una facile movimentazione da parte di un solo operatore Gkedpjzbfmqefx Ac Uoa * 4 anelli di ancoraggio UVV a caduta (LC 6300 daN) * Telaio esterno forato (angolato a 45° con schema di fori per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto LC 2000 daN con distanza minima di 480 mm; possibile installazione di anelli di ancoraggio a caduta LC 3000 daN a distanza di circa 600 mm), profili trasversali ravvicinati, bordo anteriore e posteriore rinforzato, rampa di salita posteriore, zincatura a caldo * 10 anelli di ancoraggio UVV LC 3000 daN retrattili integrati nella griglia forata del telaio esterno, supplementari * Ulteriori possibilità di fissaggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) su longheroni anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi posizionata davanti alla parete frontale * Luci di ingombro con indicatore direzionale * Pavimento in legno di conifera, spessore 50 mm. Telaio zincato a caldo * Verricello di sostegno regolabile in altezza anteriore, supporti posteriori ribaltabili * 2 fissaggi container integrati nel longherone anteriore * Timone con occhione Ø 40 mm (zincato a caldo) regolabile in altezza; su richiesta anche con occhione Ø 50 mm * 1 luce di posizione a LED rimovibile sul retro ---- * Leasing, leasing con riscatto, finanziamento e permuta disponibili * Ad esempio, 525 euro per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo * ---- * Orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori dagli orari di apertura siamo disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco e francese Leasing, finanziamento e permuta disponibili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assi: * 2 assali SAF da xx tonnellate * Primo asse sollevabile (completamente automatico) * Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Aiuto all’avviamento per manovre e abbassamento forzato del primo asse – attivato tramite elettronica EBS-E dipendente dalla velocità – (senza installazione lato camion, con cavo supplementare per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Occhione di traino / anello di traino a flange: * Occhione di traino a flange da 50 mm, regolabile in altezza +77 mm e -33 mm, per carico di appoggio 2 t ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Spina supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari retromarcia LED comandati dalla retromarcia * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocontrollo 12+24V tramite luce di posizione ----Accessori generali: Gjdpfsx Dp Atsx Ac Ujka * Verricello di supporto BPW anteriore * Protezione antincastro meccanica estendibile per contenitori oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio diamantati * Gancio di traino a perno (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita) * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Gradino di salita a due livelli davanti al telaio frontale, lato sinistro * Supporto pala e scopa davanti al telaio frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria ----Impianto idraulico: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore dal camion/trattore) dimensionati per 180 bar (funzionamento trattore) * Circuito di comando a doppio effetto per portellone posteriore idraulico (montato a destra) con comando via radiocomando ----Scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 sistema scarrabile telescopico (n° di serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alto limite elastico a grano fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando scarrabile tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida per lo scarico ma non per il carico * Pulsanti d'emergenza su entrambi i lati * Alloggiamento container con 4 appoggi laterali e 1 rullo ciascuno posteriore * Chiusura posteriore idraulica interna * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto al sollevamento del braccio principale * 2 piedini meccanici posteriori * Omologazione per peso totale 20 t (2 assali da 9 t) e carico di appoggio 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal caricatore, il freno di servizio deve essere inserito per poter attivare il radiocomando. Gli attacchi dei freni devono essere costantemente collegati affinché le valvole controllate idraulicamente/pneumaticamente possano aprirsi * Sistema di monitoraggio per garantire che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * A vuoto ca. 1.300 mm con asse sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, tubo di traino, gradino di salita, protezione antincastro e piedini zincati a caldo * Assali, serbatoio dell’aria, verricello anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo * Attacco freni Duomatic ----Assali: * 2 assali SAF da 9 t ciascuno * 1° assale come assale sollevabile (automatico completo) * Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro regolatore * Aiuto di partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale - comando tramite elettronica EBS proporzionale alla velocità (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica abbassabile tramite radiocomando ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Occhione flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t ----Elettricità / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Presa supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari posteriori LED attivati dalla retromarcia * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V * Prolunghe per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite fanale posteriore ----Componenti generali: * Martinetto anteriore BPW * Paraprezzi estensibile meccanicamente per container oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio lucidati a diamante * Occhione traino a perno rimovibile (utilizzabile solo con paraprezzi retratto) * Parafanghi singoli in plastica chiusa a guscio * Scala a due gradini davanti al frontale a sinistra * Supporto pala e scopa davanti al frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro * Paraprezzi laterale chiuso utilizzabile come area pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore camion/trattore) dimensionati per 180 bar (utilizzo trattore) * Circuito di comando bidirezionale per portellone posteriore idraulico (montato lato anteriore destro) con comando tramite radiocomando ----Scarrabile: * Dispositivo gancio scarrabile telescopico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr. serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando dispositivo di sollevamento tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida in fase di scarico, non in fase di carico * Pulsante emergenza sia a sinistra che a destra * Supporti container con 4 appoggi laterali per lato e una rullo posteriore Gkjdsx Dp Agjpfx Ac Uja * Bloccaggio posteriore idraulico interno * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per il sollevamento del braccio principale * 2 piedi di appoggio meccanici posteriori * Omologazione per massa complessiva di 20 t (2 assali da 9 t ciascuno) e carico verticale di 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal suo alloggiamento, deve essere applicato il freno di servizio per abilitare la funzione radio. I collegamenti dei freni devono rimanere sempre connessi per consentire l’apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche. * Sistema di monitoraggio del paraprezzi, per assicurare che durante il ribaltamento sia retratto ----Altezza di carico: * Circa 1.300 mm a vuoto con assale sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, gradini di salita, paraprezzi e piedi d’appoggio zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, martinetto anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori ed intermediazioni * Veicolo in ottime condizio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina mediante segnale EBS – senza necessità di installazione lato camion ----Componenti generali: * Ruota d’appoggio Jost meccanica anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori abbattibili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra sul telaio anteriore * Protezione anti-intrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete nelle sedi della chiusura centrale e 2 sull’anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali rinforzate Strong continue con rinforzo interno tubolare (senza montanti centrali), sponde abbattibili con molla di sollevamento * Montanti posteriori avvitati * Sponda posteriore a doppio battente asimmetrica in acciaio con apertura a 270°, bloccabile (non abbattibile) e telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite barra zincata posteriore e chiusura centralizzata, disattivazione funzione automatica in caso di ribaltamento con battente aperto * Pavimento in lamiera di acciaio al carbonio fine, spessore 4 mm ----Fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale ----Telaio: * Telaio in acciaio al carbonio fine ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, protezione anti-intrusione, montante posteriore, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ruota d’appoggio verniciati in colore nero * Sponde laterali verniciate in tinta RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane dalla consegna ----Informazioni: Gksdpfxox Hm Rcj Ac Uea * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori ed intermedia vendita * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da subito, da settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Molle paraboliche con gruppo tandem equilibrato ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost meccanico * 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata anteriormente lato destro del telaio Gedpfxsx Hm Ris Ac Ujka * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi a quarto in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di fissaggio rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong rinforzate (sponde laterali continue superiore con rinforzo interno in tubo, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata in acciaio a due battenti asimmetrici, apribile e bloccabile fino a 270° (non ribaltabile), con telaio a pendolo supplementare per l'apertura automatica della parete posteriore durante le operazioni di ribaltamento; chiusura tramite leva rotante zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l’apertura automatica durante il ribaltamento posteriore con anta aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 occhielli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Guida posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Dimensioni pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori e vendita intermedia * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a partire dalla settimana 29/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.080 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5820 Rimorchio basculante a tre lati in acciaio con telaio tandem, rampe in alluminio, telaio zincato e pneumatici larghi / Müller-Mitteltal! ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: KA-TA-R 13,5 * Prima immatricolazione: 08/2017 * Peso totale: 13.500 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.420 kg * Carico utile: 10.080 kg * Assi: 2 x Gigant / freni a tamburo * Sospensioni: a balestre * Pneumatici: 385/55 R 19.5, circa 50% di battistrada, montati su cerchi in acciaio * Revisione (TÜV): 08/2026 * EBS * Colore: telaio zincato, cassone basculante blu * Dimensioni interne del cassone basculante: circa 6 m³ (5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza x 0,50 m di altezza) * Rampe in alluminio estraibili * Gancio di traino con occhiello da 50 mm, regolabile in altezza * Cassone basculante con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli sul fondo * Sostegno per carico completo nella parte anteriore * Sostegni aggiuntivi nella parte posteriore (pieghevoli) * Cassetta portautensili nella parte anteriore destra * Paraspruzzi parziali * Certificato di sicurezza del carico * Primo proprietario Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Primo proprietario!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura nella redazione dell'annuncio, potrebbero essersi verificati errori isolati nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per eventuali ulteriori chiarimenti. Gjdezdm S Sopfx Ac Ujka