Kuhn Gf 8702T-G2 Digidrive usato in vendita (956)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, GMD 9530 FF 0010 Combinazione di falciatrici usata 0020 GMD 9530 FF 0030 GMD 310 FF 0040 Attacco a 3 punti 0050 Impianto di illuminazione 0060 Pannello di segnalazione 0070 Presa di forza 1.000 giri/min 0080 Comando elettroidraulico 0090 Falciatrice frontale Kuhn usata 0100 Attacco a 3 punti 0110 Impianto di illuminazione 0120 Nessun terminale 0130 Pannello di segnalazione 0140 Presa di forza 1.000 giri/min GMD310FF 010 Falciatrice frontale Kuhn usata 020 Attacco a 3 punti 030 Impianto di illuminazione 040 Nessun terminale Ijdpoxfczfjfx Aazebc 050 Pannello di segnalazione 060 Presa di forza 1.000 giri/min.

Condizione: usata, chilometraggio: 90.000 km, potenza: 380 kW (516,66 CV), prima immatricolazione: 09/1994, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, Equipaggiamento: gru, Qui offriamo una gru a braccio mobile montata su autocarro, modello Palfinger PK 680 TK. La gru è stata completamente revisionata e riverniciata. Molti tubi sono stati sostituiti. Dotata di comandi avanzati dalla cabina e di telecomando radio. * Palfinger PK 680 TK * Telecomando radio * Comandi dalla cabina * 26,7 m – 390 kg Ijdjz Ta R Espfx Aazjbc * 23,2 m – 570 kg * 19,8 m – 900 kg * 16,4 m – 1.170 kg * 12,9 m – 1.590 kg * 9,4 m – 2.410 kg * Verricello con capacità di 3.200 kg * Contrappeso estendibile * Completamente revisionata e riverniciata * Molti tubi sostituiti * Peso approssimativo: 13.000 kg * Possibilità di finanziamento tramite i nostri istituti bancari partner; saremo lieti di assistervi. * Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita anticipata, poiché offriamo questo articolo anche su altri portali. Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non vincolante. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendite anticipate o correggere eventuali errori. Raccomandiamo vivamente e offriamo la possibilità di effettuare un sopralluogo e un controllo, in modo da evitare che il cliente si formi idee errate sulle condizioni e l'idoneità del prodotto. I sopralluoghi e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono esplicitamente incoraggiati.

Condizione: buona (usata), larghezza di lavoro: 4.300 mm, Erpice a dischi da 4,30 m con 36 dischi, pneumatici del telaio 400/60-15,5, rullo T-Liner con diametro di 600 mm. Diametro dei dischi: 66 cm, illuminazione/pannelli di segnalazione, ribaltamento idraulico, rullo. = Ulteriori informazioni = Isdpfx Aajz Nlx Tozobc Anno di fabbricazione: 2021 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: buona (usata), larghezza di lavoro: 360 mm, 480/80 R46, carreggiata 2,25 m, K80, freno pneumatico, sospensione idropneumatica degli assali, braccio di 36 m con 6 sezioni e 6 unità di dosaggio, controllo delle sezioni per 6 sezioni, ISOBUS, DISTANCE CONTROL, FREELANE SYSTEM, 28 ettari. Illuminazione/pannelli di segnalazione, terminale operatore, telo, ISOBUS, attivazione automatica della sezione parziale tramite GPS (Section Control), paraspruzzi/parafango. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2023 Iedpfxsz Nl Hde Aazjbc Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: buona (usata), larghezza di lavoro: 5.000 mm, Telaio, regolabile idraulicamente, aratro a dischi, rullo in acciaio, sistema di semina con serbatoio da 600 litri, protezione contro le pietre, dischi da 510 mm. Illuminazione/pannelli di segnalazione, freno pneumatico, aratro a dischi, piegatura idraulica, effetto di trascinamento, protezione contro le pietre. Iedoz Nqw Ijpfx Aazjbc = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, GA 6632 Spandiconcime laterale Kuhn GA 6632 Ruota di controllo anteriore Ijdpezh Rqmefx Aazsbc Teli di spandimento Albero cardanico per rimorchio

Condizione: usata, chilometraggio: 264.840 km, potenza: 84 kW (114,21 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.200 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2028, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 22, lunghezza totale: 5.304 mm, larghezza totale: 1.904 mm, altezza totale: 1.990 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero di veicolo: 251 Primo proprietario / Climatizzatore / Chiusura centralizzata / Sensori di parcheggio / Vivavoce / Pneumatici estivi e invernali inclusi / Inverter da 220 V / Euro 6 Peso a vuoto: 1854 kg Peso totale consentito: 3200 kg Potete contattarci anche tramite WhatsApp Dotazioni speciali: Sistema audio Composition Media (radio/lettore CD, funzione di riproduzione MP3), altoparlanti (4), interfaccia multimediale USB (iPhone/iPod) con AUX-IN, pacchetto elettrico 1, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, sistema di assistenza alla guida: sensori di parcheggio posteriori, verniciatura: vernice metallizzata, separatore vano di carico alto senza finestre, pomello del cambio/selettore del cambio in pelle, omologazione per autocarro, interfaccia per telefono cellulare Bluetooth, display multifunzione Plus, ruota di scorta con pneumatici da strada, paraspruzzi anteriori e posteriori, rivestimento sedili/imbottitura: tessuto Simora, sedili nella cabina: sedile del conducente riscaldabile, sedili nella cabina: sedile del conducente regolabile in altezza, sedili nella cabina: supporto lombare per il sedile del conducente, pneumatici invernali aggiuntivi (è necessario indicare l'esigenza del cliente), peso totale consentito 3,20 t (inclusi cerchi in acciaio 16" rinforzati), riscaldamento supplementare (acqua calda) con funzione di riscaldamento a veicolo fermo programmabile, 2a batteria Ulteriori dotazioni: Copertura listello portellone scorrevole, airbag del passeggero disattivabile, airbag lato conducente/passeggero, specchietti retrovisori esterni asferici, a sinistra, specchietti retrovisori esterni convessi, a destra, rivestimento del pavimento nella cabina: gomma, sistema di assistenza alla guida: freno anticollisione multipla (Multi Collision Brake), parabrezza in vetro stratificato colorato, vano portaoggetti con serratura, portellone posteriore senza vetri, filtro antipolline, carrozzeria/allestimento: furgone standard, variante carrozzeria: tetto normale, serbatoio carburante: 70 litri, colonna dello sterzo (volante) regolabile, motore 2,0 litri - 84 kW TDI, pacchetto per non fumatori, passo 3400 mm, basse emissioni inquinanti secondo la normativa Euro 6, portellone scorrevole vano di carico/passeggeri a destra, cerchi in acciaio 6,5x16, sistema start/stop del motore, vano portaoggetti anteriore, rivestimento nel vano di carico/passeggeri: fibra dura a media altezza, vetri termoisolanti Ijdjzx I Rrspfx Aazebc Salvo errori e vendita anticipata. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Vi chiediamo di comprendere che, a causa dell'elevato numero di richieste, le e-mail potrebbero non essere sempre evase. Saremo lieti di ricevere una vostra chiamata. La vendita a privati è possibile solo in parte. La vendita al netto all'interno dell'UE viene effettuata solo con il versamento di una cauzione concordata. Il rimborso della cauzione avviene dopo l'invio della prova di omologazione nel paese di destinazione e di una dichiarazione di arrivo firmata.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Fresa per la preparazione del terreno, dispositivo per lavorazioni su lunghe distanze, 4 file, distanza tra le file di 75 cm, albero cardanico. = Ulteriori informazioni = Ibsdpfsz Nrrgjx Aazoc Anno di costruzione: 2013 Materiale lavorabile: patate Condizioni generali: buone Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, VENTA LC 302 (0010) Combinazione seminatrice usata Kuhn Venta LC 302 (0020) Trasmissione a ingranaggi (0030) Tracciatore di solchi Isdpsz Nbgxefx Aazsbc (0040) Rullo a cuneo (0050) Dosatore meccanico (0060) Vomer a disco singolo (0070) Azionamento meccanico della ventola (0080) Passerella di carico (0090) Versione compatta (0100) Rullo pressore (0110) Rastrello (0120) Pannello di controllo Hector 3000

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa Ibsdpfoz N Np Asx Aazsc 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe Iodoz N Nrdjpfx Aazjbc 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Ibodpjz N Nrkefx Aazsc Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Ibsdpfez N Np Nex Aazsc Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti Ijdpfx Aaoz N Nqmjzebc 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Iedpfoz N Nq Hsx Aazobc Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h Ibsdpfx Aajz N Nrqezjc 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Ijdpfez N Npvox Aazjbc Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Ibsdpez N Nqasfx Aazec Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 219.520 km, potenza: 146 kW (198,50 CV), numero di letti: 2, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: grigio, prima immatricolazione: 07/2020, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 3.000 kg, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, trazione integrale, Volkswagen T6.1 Transporter Furgone Passo Lungo 3400mm Peso totale ammesso 3.000kg 2.0 TDI 146kW/199CV 4-Motion 7 marce automatico DSG in verniciatura bicolore Reflex Silver Metallizzato e Indium Grey Metallizzato Prezzo di listino nuovo: 68.729,-¤ IVA inclusa----* 3 posti * Sedile di guida comfort regolabile in altezza, con supporto lombare e braccioli riscaldabili + doppio sedile passeggero (sedile esterno anch'esso riscaldabile) con vano portaoggetti (bloccabile) nella base del sedile * Fari principali a LED e fanali posteriori a LED * Sistema di navigazione e audio Discover Pro Streaming & Internet (touchscreen, USB), sistema di comando vocale, interfaccia multimediale 2 x USB (Tipo C) anteriori, servizi online mobili App-Connect Wired e Wireless * Pacchetto Luci + Visibilità: Accensione automatica fari, assistente luci (Coming Home, Leaving Home), sensore pioggia, specchietto interno schermabile automaticamente * Pacchetto Comfort: maniglie colonne A, luci interne in cabina: luce lettura anteriore, parasole con specchio, prese (2x 12V) in cabina, cestino dei rifiuti * Rivestimento pianale vano carico/passeggeri in legno universale---- * Letto da campeggio ribaltabile su tutta la larghezza del veicolo con estrazione portacarichi nel vano di carico e scaffale con estrazione per toilette ed estrazione per frigorifero---- * Digital Cockpit (cruscotto digitale) * Pacchetto Esterni: specchietti retrovisori e maniglie porte in tinta carrozzeria, paraurti in tinta carrozzeria * Regolatore automatico della distanza (ACC) e sistema di monitoraggio area Front Assist (fino a 210 km/h), limitatore di velocità, Front Assist con funzione di frenata d'emergenza urbana, funzione Stop per ACC * Regolazione automatica abbaglianti (Light Assist) * Park Assist incluso assistenza al parcheggio con protezione laterale attiva e sensori parcheggio anteriori e posteriori * Assistente mantenimento e cambio corsia con specchietti elettrici regolabili, riscaldabili e ripiegabili, Side Assist/Sensore Angolo Cieco, assistente uscita parcheggio, Lane Assist * Riconoscimento segnali stradali * Sospensioni e ammortizzatori rinforzati (adatti a fondo sconnesso) * Portellone posteriore vetrato, lunotto riscaldabile con tergicristallo * Parabrezza riscaldabile * Climatizzatore 'Climatic' * Serbatoio carburante: 80 litri * Verniciatura: Bicolore Metallica * Paratia divisoria alta vano carico con finestra fissa * Omologazione veicolo commerciale * Interfaccia telefono comfort con ricarica wireless Iodpfxozbfl Hs Aazebc * Ricezione radio digitale (DAB+) * Fendinebbia con luci di svolta * Sistema controllo pressione pneumatici * Ruota di scorta con pneumatici uguali agli altri * Ugelli lavavetri riscaldati e indicatore livello acqua lavavetri * Scritta Transporter sul parafango * Rivestimento vano carico/passeggeri: pannelli in fibra dura a metà altezza * Occhielli di ancoraggio rinforzati * Peso totale ammesso 3,0 t * Gancio traino amovibile con capacità traino 2.500 kg Ulteriori dotazioni: Airbag passeggero disattivabile, airbag lato conducente/passeggero, controllo trazione (ASR), trazione integrale, specchietto retrovisore convesso sinistro e destro, rivestimento del pavimento cabina in gomma, set attrezzi di bordo, interruttore disattivazione ASR, assistente alla frenata (HBA), Multi Collision Brake, assistente vento laterale, sospensioni 17", parabrezza in vetro stratificato, 2 chiavi radiocomando pieghevoli, vano portaoggetti con serratura,

Condizione: usata, chilometraggio: 178.000 km, prima immatricolazione: 05/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: > 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 7 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Mercedes Benz Arocs Schwing Pumi MB Arocs 4445 8x4 Pneumatici circa all'80% Documenti di registrazione tedeschi Circa 178.000 km Schwing FBP 27M 7 m³ Stetter Ibsdpfx Aaszlzayozjc Circa 830 ore di funzionamento Sistema di lubrificazione centralizzata Vibratore Valvola di chiusura Copertura tramoggia Telecomando radio e via cavo Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita solo a clienti commerciali. Le foto sono state modificate esclusivamente a scopo di tutela del cliente.

Condizione: usata, chilometraggio: 269.000 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 9, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Benvenuti da Johanning’s Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli commerciali usati, giovani e di pregio. .: DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Consegna possibile. Prezzo su richiesta! Finanziamento e leasing possibili su richiesta. Ibjdpfjz R Ickex Aazjc Sede: 39606 Osterburg Dotazioni speciali: Programma di stabilizzazione del rimorchio, altoparlanti (2), rivestimento del vano di carico/passeggeri in gomma, luci interne nel vano di carico/passeggeri: luci dei gradini, pacchetto elettrico 1, specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, sospensioni: molle, ammortizzatori e stabilizzatori rinforzati (adatti a strade accidentate), finestrini nel vano di carico/passeggeri: scorrevole nella parte anteriore, fisso nella parte posteriore sinistra, chiave a distanza (4) pieghevole, lunotto posteriore riscaldato, con sistema tergicristallo, punti di fissaggio Isofix per seggiolino per bambini sui sedili posteriori, interfaccia per telefono cellulare Bluetooth, ruota di scorta con pneumatici da strada, pacchetto sedili: 9 posti, 3-3-3 (sedile del conducente e sedile doppio del passeggero, panca a 2 posti e sedile singolo, panca a 3 posti), sedili nella cabina di guida: sedile doppio del passeggero, sedili nel vano di carico/passeggeri: 1a fila, panca a 2 posti + 1 sedile singolo, sedili nel vano di carico/passeggeri: 2a fila, panca a 3 posti (molle elicoidali), rivestimento sedili/imbottitura: tessuto Simora, sedili nella cabina di guida: sedile del conducente regolabile in altezza, sedili nella cabina di guida: supporto lombare del sedile del conducente, pneumatici invernali aggiuntivi (richiesta di informazioni al cliente), riscaldatore ausiliario, peso lordo consentito 3,00 t Ulteriori dotazioni: Copertura listello portellone scorrevole, airbag passeggero disattivabile, airbag lato conducente/passeggero, specchietti esterni asferici, a sinistra, specchietti esterni convessi, a destra, rivestimento del vano di carico: gomma, sistema di assistenza alla guida: freno anti-collisione multipla (Multi Collision Brake), finestrini nel vano di carico/passeggeri: fissi, nella parte anteriore e posteriore a destra, parabrezza in vetro stratificato oscurato, vano portaoggetti con serratura, portellone posteriore con vetri, filtro abitacolo: filtro antipolline, specchietto interno oscurabile, carrozzeria/allestimento: station wagon standard, variante carrozzeria: tetto normale, blocco di sicurezza per bambini nelle portiere scorrevoli, serbatoio carburante: 70 litri, colonna dello sterzo (volante) regolabile, motore 2,0 litri - 75 kW TDI, pacchetto per non fumatori, passo 3400 mm, basse emissioni secondo la norma Euro 6, portellone scorrevole vano di carico/passeggeri a destra, cerchi in acciaio 6,5x16, sistema Start/Stop motore, vano portaoggetti nella portiera anteriore, rivestimento nel vano di carico/passeggeri: fibra di legno, vetri atermici.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, MULTI-MASTER 113 0010 Aratro a corpo intero a 4 aratri usato, marca Kuhn 0020 Modello: Multi-Master 113 0030 Attacco a tre punti, rotazione idraulica 0040 Lame di pre-lavorazione, aratri a corpo intero 0050 Regolazione meccanica della larghezza di taglio 0060 Protezione meccanica contro le pietre 0070 Braccio di sollevamento per il rullo compattatore Ijdpfx Aasz H S Uuszobc 0080 Ruota di controllo, impianto di illuminazione, pannello di segnalazione

Condizione: usata, chilometraggio: 29.000 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 09/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.050 kg, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Prezzo di vendita netto: 12.600,00 € Renault Trafic MAXI / LUNGO, proveniente da primo proprietario, con 2 porte scorrevoli Immatricolazione: 09/2020 Chilometraggio: 29.000 km 88 kW / 120 CV Classe di emissioni EURO 6 IVA detraibile: Caratteristiche speciali: - 2 porte scorrevoli - Passo lungo - Fari a LED Isdewvhltepfx Aazjbc - Telecamera posteriore - Fari fendinebbia - Illuminazione interna a LED - 3 posti a sedere omologati / possibilità di aggiungere altri sedili Ulteriori equipaggiamenti/optional, vedere di seguito: ---- Si prega di non inviare e-mail, in quanto, per motivi di tempo, non sarà possibile rispondere. Grazie per la comprensione! ---- Orari di apertura e ulteriori informazioni: Possibilità di visione e acquisto senza appuntamento: LUN - GIO: dalle 9.00 alle 16.00 VEN: dalle 9.00 alle 13.00 SAB: dalle 9.00 alle 12.00 Indirizzo: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen In caso di domande: Christian Hirsch In caso di domande: Christian Hirsch Si prega di riprovare, in quanto spesso siamo impegnati in una conversazione con un cliente. Ulteriori offerte sono disponibili qui: ---- Optional: Airbag lato passeggero, Assistenza al parcheggio posteriore con telecamera, Portellone posteriore con vetri, Pacchetto visibilità, Pareti divisorie del vano di carico con finestre, Coprimozzi, Porta scorrevole vano carico/passeggeri a sinistra, Airbag laterali anteriori Ulteriori equipaggiamenti: Airbag, Sistema di controllo della trazione (ASR), Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, Batteria 85 Ah, Computer di bordo, Contagiri, Accensione automatica dei fari, Sistema Keyless-GO, Vano portaoggetti con funzione di raffreddamento, Filtro abitacolo: filtro antipolline, Carrozzeria/Allestimento: furgone a passo lungo, Serbatoio carburante: 80 litri, Colonna dello sterzo (volante) regolabile, Restyling modello, Motore 2.0 litri - 88 kW dCi Diesel Energy EURO 6, Fari fendinebbia posteriori, Predisposizione per autoradio, Passo 3498 mm, Kit di riparazione pneumatici, Conformità alle normative sulle emissioni Euro 6d-TEMP, Fari full LED con firma luminosa a LED, Porta scorrevole vano carico/passeggeri a destra, Rivestimento dei sedili / imbottitura: tessuto, Sedili nella cabina: doppio sedile del passeggero, Sedili nella cabina: sedile del conducente comfort, regolabile in 3 posizioni, Sistema Start/Stop, Luci diurne a LED, Anelli di fissaggio nel vano di carico lateralmente, Predisposizione per allestimento elettrico, Vetri termoisolanti ---- Si prega di non inviare e-mail, in quanto, per motivi di tempo, non sarà possibile rispondere. Grazie per la comprensione! ---- Orari di apertura e ulteriori informazioni: Possibilità di visione e acquisto senza appuntamento: LUN - GIO: dalle 9.00 alle 16.00 VEN: dalle 9.00 alle 13.00 SAB: dalle 9.00 alle 12.00 Indirizzo: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen In caso di domande: Christian Hirsch In caso di domande: Christian Hirsch Si prega di riprovare, in quanto spesso siamo impegnati in una conversazione con un cliente. Ulteriori offerte sono disponibili qui: Ulteriori offerte sono disponibili qui: Le caratteristiche sono state determinate con l'aiuto di una richiesta VIN, e potrebbero verificarsi errori dovuti a cause tecniche. Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzie. Il venditore non è responsabile per errori di battitura e di trasmissione dati / modifiche / errori di inserimento. Salvo errori e omissioni / vendita precede

Condizione: usata, chilometraggio: 128.000 km, potenza: 81 kW (110,13 CV), prima immatricolazione: 05/2022, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 9, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, passo allungato versione Caravelle disponibili 4 veicoli equivalenti telecomando, specchietti retrovisori riscaldati, autoradio, consegna in tutta la Germania a 295,00 EUR + IVA, garanzia e possibilità di effettuare un test drive Iedpfx Aaeziggyezjbc N.: 558 Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 8:00 alle 12:00 e dalle 13:30 alle 17:00, il sabato dalle 9:00 alle 11:30 altri veicoli disponibili su:

Condizione: usata, chilometraggio: 50.000 km, potenza: 18 kW (24,47 CV), prima immatricolazione: 07/1951, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 1.630 kg, peso massimo di carico: 1.520 kg, peso complessivo: 3.150 kg, configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 2, Anno di produzione: 1951, Equipaggiamento: cabina, trazione integrale, Posizione del veicolo: Bovenden, presa di forza ausiliaria Unimog 2010, modello 401/51 Ibedozyvdpepfx Aazsc Dettagli del veicolo: Colore esterno: verde Allestimento interno: sedili in pelle neri Dotazioni: presa di forza ausiliaria per funzionamento della presa di forza anteriore e posteriore Restauro: Il veicolo è stato restaurato con notevoli risorse. I costi di restauro ammontano a circa 40.000 €. Rimorchio opzionale: Il rimorchio adatto può essere acquistato con un costo aggiuntivo di 5.000 €. LE INFORMAZIONI SUI COMPONENTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie ed errori!