Kranlyft Maeda Mc285 Cwme-3 usato in vendita (39.171)

Condizione: usata, chilometraggio: 768 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo, 12 tonnellate. MAN TGL 12.250 4x2, nuovo modello TG3 con 250 CV, cassone ribaltabile trilaterale Meiller e predisposizione per gru, carico utile di 6.600 kg, gancio traino a palla e a perno, peso totale ammissibile 24.000 kg, climatizzatore, blocco del differenziale sull'asse posteriore, asse posteriore a sospensione pneumatica, telecamera posteriore, garanzia estesa del produttore MAN, ecc. Dotazioni: Estensione della garanzia Garanzia Truck sull'intero veicolo fino al 19.03.2028 o fino a 100.000 km Garanzia Truck ATG e ATG+ fino al 19.03.2030 o fino a 240.000 km Chilometraggio: circa 768 km Cabina CC corta con 3 posti e finestrino posteriore Passo: 3.600 mm Peso a vuoto: 5.390 kg Carico utile: 6.600 kg Motore Euro 6 E con 250 CV e 1.050 Nm di coppia Trazione: 4x2 Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D208, trilaterale, circa 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Con predisposizione per gru Pannello frontale di 0,70 m di altezza Pareti laterali e posteriori del cassone ribaltabile: 1,5 mm, M-JET, acciaio HBW 240 Fondo del cassone ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Anelli di fissaggio a scomparsa nel fondo Parete posteriore del cassone ribaltabile oscillante Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Blocco del differenziale sull'asse posteriore Climatizzatore Gancio traino a palla Ringfeder tipo RF40/G145A con attacchi per il collegamento pneumatico Testa a palla del gancio traino per carichi rimorchiati fino a 3.500 kg e con paracolpi posteriore Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 13.000 kg Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 14.438 kg (tecnicamente possibile) Peso complessivo ammissibile: 24.000 kg Asse anteriore a balestra e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore 4.800 kg, asse posteriore HY 8.700 kg Carico sull'asse anteriore: 4.700 kg, carico sull'asse posteriore: 8.700 kg Rapporto di trasmissione dell'asse: i=4,11 Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Assistente alla frenata di emergenza EBS con ABS e ASR ESP Fjdjz N Nqtepfx Anujgh Assistente alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento involontario della corsia LDW MAN Attention Guard Predisposizione per sistema di blocco alcolico Rilevamento di ostacoli anteriori Riconoscimento dei segnali stradali Regolatore di velocità Freni a disco sull'asse anteriore e posteriore Parasole 2 faretti di lavoro sul tetto della cabina Luci diurne a LED Portellone sul tetto Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Telecamera posteriore Strumentazione combinata Professional da 12,3 pollici Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Pacchetto sedile conducente Plus con sospensione pneumatica, regolazione dell'altezza della cintura e riscaldamento del sedile Sedile conducente confortevole con sospensione pneumatica Sistema audio MAN Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera del 03/2026 e garanzia estesa del produttore MAN Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono indicative e non vincolanti. Salvo errori e vendite intermedie. Numero interno del veicolo: 2601

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 04/2012, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali Fgodpfxsz Hpxde Anueh Riferimento interno: 26020T Numero di telaio: VAV RS1 339 CD3 152 52 Numero di serie: 418.322.111 Modello del veicolo: SPA 3/E, trasporto container / veicolo svizzero Marca del veicolo: Schwarzmüller Categoria del prodotto: Telaio intercambiabile Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato Immissione in circolazione: 25.04.2012 Ultima revisione (MFK o TÜV): 27.10.2025 Condizioni generali del veicolo: 6 Sospensione: Aria-Aria Cabina Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP Assi e pneumatici Asse 1: 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, freni a disco, sospensione pneumatica Asse 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freni a disco, sospensione pneumatica Asse 3: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freni a disco, sospensione pneumatica Numero di assi: 3 Pesi e dimensioni Peso totale: 39000 Carico utile: 35500 Peso a vuoto: 3500 Larghezza del veicolo: 2550 mm Allestimento Produttore dell'allestimento: SCHWARZMÜLLER Modello dell'allestimento: Trasporto container Anno di produzione dell'allestimento: 2012

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 04/2012, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali Riferimento interno: 26024T Numero di telaio: VAV RS1 339 CD3 152 56 Numero di serie: 418.321.878 Modello del veicolo: SPA 3/E per il trasporto di container / Veicolo svizzero Marca del veicolo: Schwarzmüller Categoria del prodotto: Telaio intercambiabile Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato Immatricolazione: 25.04.2012 Ultima revisione (MFK o TÜV): 24.10.2025 Condizioni generali del veicolo: 6 Sospensione: ad aria Cabina Dotazioni del veicolo: ABS, EBS, ESP Assi e pneumatici Asse 1: 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, freni a disco, sospensione ad aria Asse 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freni a disco, sospensione ad aria Fgsdpfx Anoz Hpw Toujh Asse 3: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freni a disco, sospensione ad aria Numero di assi: 3 Pesi e dimensioni Peso totale: 39000 Carico utile: 35500 Peso a vuoto: 3500 Larghezza del veicolo: 2550 mm Superstruttura Produttore della superstruttura: Schwarzmüller Modello della superstruttura: per il trasporto di container Anno di produzione della superstruttura: 2012

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 362.778 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 04/2003, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 185/75 R16C, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 16, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Minibus - Ford Transit Caratteristiche: Fodpfxoz Afq Do Anusgh - immatricolazione: 2003 - km: 362.778 - posti: 17 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 92 kW (125 CV/HP) - lunghezza: 6.37 m - assi: 2 - Motore: FORD FCDYDOFA - Revisione valida fino a: 2027-03-21 Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Cinture di sicurezza - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 629.023 km, potenza: 101 kW (137,32 CV), prima immatricolazione: 12/2005, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 185/75 R16C, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 16, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Minibus - Ford Transit Caratteristiche: - immatricolazione: 2005 Fedpfx Anoz Afpmjusgh - km: 629.023 - posti: 17 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 101 kW (137 CV/HP) - lunghezza: 6.37 m - assi: 2 - Motore: FORD H9FA - Revisione valida fino a: 2027-03-13 Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 940.756 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 02/2004, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 195/70 R15C, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 16, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Minibus - Mercedes-Benz Sprinter Caratteristiche: - immatricolazione: 2004 - km: 940.756 - posti: 18 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 115 kW (156 CV/HP) - lunghezza: 6.99 m - assi: 2 - Motore: Mercedes-Benz Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR Fgsdpfx Aoz Afvmonujh - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, chilometraggio: 377.481 km, prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Fgjdpjzxiw Hjfx Anush

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 271.388 km, potenza: 149 kW (202,58 CV), prima immatricolazione: 07/2006, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 17, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, classe di emissione: Euro 3, dimensione degli pneumatici: 255/70 R22.5, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - International PB10500 Caratteristiche: - immatricolazione: 2006 - km: 271.388 - posti: 18 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Automatico - potenza: 149 kW (203 CV/HP) - lunghezza: 10.74 m - assi: 2 - Motore: International VT365A200 - Revisione valida fino a: 2027-03-03 Fodpsztlnkofx Anusgh Dotazioni: - Frigorifero - Cinture di sicurezza - Monitor - Preriscaldatore - Presa 220V Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, chilometraggio: 507.545 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), prima immatricolazione: 06/2001, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, * VW T4 Transporter Van Comfortline 2-3, versione a passo lungo * 5 posti, omologato come veicolo commerciale N1 * Anno di fabbricazione: 2001 * Cilindrata: 2461, potenza: 75 kW * Motore e cambio in perfette condizioni * Buone condizioni generali Fsdpfozfuchsx Anujgh * Numero di telaio: WV2ZZZ702H002819 * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, dalle 07:30 alle 12:00 e dalle 13:00 alle 18:00; sabato, dalle 07:30 alle 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (tedesco): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Magdalena Ilic

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 172.488 km, potenza: 160 kW (217,54 CV), prima immatricolazione: 03/2004, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 20, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, dimensione degli pneumatici: 10,0 R22.5, Autobus da turismo - International IC3S530 Caratteristiche: - immatricolazione: 2004 - km: 172.488 Fgedpoz Afl Uofx Anueh - posti: 21 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Automatico - potenza: 160 kW (218 CV/HP) - lunghezza: 10.74 m - assi: 2 - Motore: International T444EC210 Dotazioni: - Frigorifero Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, chilometraggio: 308.500 km, potenza: 66 kW (89,73 CV), prima immatricolazione: 02/2014, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 600 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2014, - Autocarro Usato: Citroen Berlingo Van L1 3 posti. - Immatricolazione: Febbraio 2014, Motore: 1.6 HDi 90cv Euro 5, Km: 308.500 - Furgone 3 posti, passo corto, Dim. vano carico: 1.700 mm, con rivestimento piano carico. Sedile passeggero abbattibile e paratia apribile per carichi lunghi. - Dotato di: Clima, Radio-CD con Bluetooth ed USB, Sensori park. post., Chiusura centralizzata, Computer di bordo, Doppie chiavi, Airbag conducente. - Carrozzeria con alcuni graffi ed ammaccature, Interni Integri, Meccanica funzionante. - Eseguito ultimo tagliando a Km: 301.000, Revisione valida fino a Marzo 2028. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Venditori: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardia orari di apertura: Lunedì al Venerdì: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00 Sabato: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Chilometraggio Certificato. - Possibile prova su strada su appuntamento. - Trasferimento di proprietà in sede. - Possibilità Finanziamenti personalizzati. La Carlo Mauri Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze presenti nell'annuncio il quale non rappresenta nessun impegno contrattuale, i prezzi esposti si intendono escluso i.v.a e passaggio di proprietà. Fodpfsz H H U Asx Anuogh

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 811.007 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 03/2003, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 26, numero di posti in piedi: 69, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 275/70 R22.5, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Equipaggiamento: ABS, adatto alle persone con disabilità, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus urbano - Mercedes-Benz Citaro Caratteristiche: - immatricolazione: 2003 - km: 811.007 - posti: 98 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Automatico - potenza: 220 kW (299 CV/HP) Fodez Afupspfx Anuogh - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Mercedes-Benz OM457 HLA III/3 Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Retarder - Pedana disabili - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 638.911 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 09/2002, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 26, numero di posti in piedi: 69, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 275/70 R22.5, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Equipaggiamento: ABS, adatto alle persone con disabilità, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus urbano - Mercedes-Benz Citaro Caratteristiche: - immatricolazione: 2002 - km: 638.911 - posti: 98 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Automatico - potenza: 220 kW (299 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Mercedes-Benz OM457 HLA III/3 Fgjdpfx Aez Afu Aenujh Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Retarder - Pedana disabili - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 586.739 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 09/2002, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 26, numero di posti in piedi: 96, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 275/70 R22.5, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Equipaggiamento: ABS, adatto alle persone con disabilità, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus urbano - Mercedes-Benz Citaro Caratteristiche: - immatricolazione: 2002 - km: 586.739 - posti: 98 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Automatico Fgedpjz Afuvofx Anueh - potenza: 220 kW (299 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Mercedes-Benz OM457 HLA III/3 Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Retarder - Pedana disabili - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, tipo di carburante: ibrido, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 1.806 h, Maeda MC 285 CRME-2. Anno: 2017. Ore di funzionamento: 1806. Peso: 2120 kg. Macchina omologata CE. Fgedozx Uayepfx Anuoh 7,4 KW. Diesel + Elettrico. Controllo remoto via cavo. 4 stabilizzatori. Portata massima: 8,575 metri. Capacità massima: 2,82 tonnellate. Gancio con capacità di sollevamento: 2,79 tonnellate. Jib: 850 kg. Capacità di sollevamento: 80%. Macchina tedesca! Numero identificativo: 251. Alle inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Tipo di carburante: Ibrido (elettrico e diesel) Anno di costruzione: 2017 Tipo di trazione: A cingoli Peso a vuoto: 2.120 kg Omologazione CE: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.409.871 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 03/2005, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 69, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Irizar Century Fjdpoz Afn Aofx Anusgh Caratteristiche: - immatricolazione: 2005 - km: 1.409.871 - posti: 71 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 309 kW (420 CV/HP) - lunghezza: 14.00 m - assi: 3 - Motore: Scania DC12 12.7 - Revisione valida fino a: 2026-09-18 Dotazioni: - Aria condizionata - Frigorifero - ABS - ASR - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore - Vetri doppi Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.911.964 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 12/2002, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 54, tipo di ingranaggio: semiautomatico, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Irizar i6 Caratteristiche: - immatricolazione: 2002 - km: 1.911.964 - posti: 56 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Semiautomatico - potenza: 309 kW (420 CV/HP) - lunghezza: 12.92 m - assi: 2 - Motore: Scania - Revisione valida fino a: 2026-12-30 Dotazioni: - Aria condizionata - Frigorifero - ABS - ASR - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore - Vetri doppi Fgodpfoz Aftlex Anuoh Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, chilometraggio: 72.447 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.050 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.545 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo per richieste dei clienti: 163 ----Allestimento * Climatizzatore * Portiere posteriori a battente, apertura a 180° * L2H1 * Portiera scorrevole lato destro * ABS * Airbag * Computer di bordo * ESP Fedpfjz Nb Hlsx Anusgh * Omologazione per autocarro * Filtro antiparticolato * Servosterzo * Parete divisoria * Chiusura centralizzata * Serbatoio AD Blue * Pneumatici invernali * Chiusura centralizzata con telecomando * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori esterni elettrici riscaldati * Blocco motore elettronico * Trazione anteriore * Adesivo ambientale: 4 (verde) * Euro 6d * Cambio manuale a 6 marce * Sospensioni: a balestre ----Dati tecnici: * Passo: 3.498 mm * Dimensioni vano di carico: L: 2.800 mm, L: 1.545 mm, A: 1.380 mm * Carico utile: 1.127 kg * Misura pneumatici: 215/65R16C * Profondità del battistrada: circa ----10.900 euro, prezzo netto, IVA esclusa * In caso di esportazione in paesi terzi o nell'UE, verrà trattenuta una cauzione. Tale importo verrà rimborsato all'acquirente dopo la corretta procedura doganale o la consegna. * Consegna possibile in tutto il mondo: richiedete un'offerta personalizzata! * Acquistiamo volentieri il vostro veicolo usato! * Possibilità di finanziamento/leasing anche in situazioni complesse * La presente descrizione ha solo scopo di identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. * Le informazioni fornite non hanno pretesa di essere esaustive. Le informazioni/descrizioni/immagini fornite non sono vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. * Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. * L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'allestimento del veicolo prima dell'acquisto * Salvo modifiche di prezzo, errori di battitura, omissioni e vendita anticipata * Gentile cliente, la preghiamo di comprendere che, a causa dell'età e del chilometraggio, preferiamo vendere questo veicolo a imprese commerciali o rivenditori. Grazie mille. * Parliamo: * Greco / Μιλάμε Ελληνικά, Tel: +49.162.6567750 * Russo / Мы говорим по-русски, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Numero interno: 163

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 18.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per legname Schwarzmüller serie N | Assali BPW | Sospensione pneumatica | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Buono stato | 4 coppie di stanti | Piano di carico circa 6,60 m | Freni a tamburo | Salvo errori e vendita previa. Fgjdpfx Ajz Iq D Ronueh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Fgsdpfsz N Nrkox Anueh Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Fsdpsz N Nrdjfx Anuegh Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Fgsdpfx Ajz N Np Aonush Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. Fodez N Np Nepfx Anuegh È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Fgodpjz N Nq Hofx Anush Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Fedpjz N Nrqjfx Anujgh Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero