Horsch Maestro 8 Cx usato in vendita (24.558)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, PRONTO 3 DC 010 seminatrice Horsch usata 020 larghezza di lavoro 3 m 030 versione con serbatoio singolo (serbatoio da 2.800 litri) 040 ventilatore idraulico con azionamento diretto 050 rulli di pressione larghi 7,5 cm 060 rullo intermedio tra gli assi 65 cm 7.50-15 AS 070 dischi per la lavorazione superficiale del terreno, disposti in 2 file Ijdpfx Aasz Taphjzebc 080 indicatore di pre-semina 090 tracciatore di solchi 100 4 valvole aggiuntive FGS

Condizione: buona (usata), larghezza di lavoro: 9.000 mm, Larghezza di lavoro: 9 Illuminazione: sì Computer di bordo: sì Telaio: sì Pneumatico: sì Computer di bordo/monitor, illuminazione/pannelli di avvertimento, sistema pneumatico = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 1998 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Isdpsz Nqhgsfx Aazsbc Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: buona (usata), larghezza di lavoro: 6.000 mm, Doppio serbatoio per sementi e fertilizzanti Spargisemi, sterzabile idraulicamente 3 file di elementi seminatori con protezione a molla 3 file di ancore livellatrici Rullo compattatore Monitoraggio del flusso delle sementi Ruote di supporto Coclea di carico Timone di traino Buone condizioni Pronto all'uso Sistema di gestione delle file, piegatura idraulica, tracciatore di solchi, livellatrice = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2001 Ibsdjz Nrtqspfx Aazsc Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: usata, chilometraggio: 555.918 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * 5792 - ID del veicolo per richieste telefoniche * Tagliandi eseguiti regolarmente secondo il libretto di manutenzione * Ultimo tagliando effettuato a 520.000 km * Cabina: XXL * Cambio automatico, Intarder, sistema di assistenza alla partenza, sistema di mantenimento della corsia, volante multifunzione, sedile comfort con braccioli, cruise control adattivo ACC, finestrini elettrici, specchietti elettrici e riscaldati, climatizzatore, frigorifero, 2 cuccette, spoiler completo, sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori, AdBlue, tettuccio, radio/navigatore/Bluetooth * Pneumatici anteriori: 315/60R22,5 (4 mm / 7 mm) * Pneumatici posteriori: 295/60R22,5 (4 mm / 4 mm / 4 mm / 4 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Provvediamo all'ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE Ibsdpfx Aozzi Aheazsc       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicazioni in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, chilometraggio: 248.500 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 04/2020, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 8, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), VW T6.1 Equipaggiamenti speciali: - Sistema di navigazione audio Discover Media Streaming & Internet - Sistema di assistenza alla guida: assistente al parcheggio anteriore e posteriore - Regolatore di velocità (tempomat) incluso limitatore di velocità - Lunotto termico - Attacchi Isofix per seggiolino bambino sui sedili posteriori - Display multifunzione Plus - Pacchetto sedili: 8 posti Altri equipaggiamenti: - Airbag passeggero disattivabile - Airbag lato conducente/passeggero - Sistema di controllo antifrizione (ASR) - Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Specchietti retrovisori esterni convessi - Assistente alla frenata (HBA) - Frenata multicolissione - Vano portaoggetti con serratura - Serbatoio carburante: 70 litri Ibjdpfoy Hbluex Aazec - Interfaccia Bluetooth per telefono cellulare - Motore 2,0 litri - 110 kW TDI - Pacchetto non fumatori - Passo 3400 mm - Basse emissioni secondo la normativa Euro 6d-TEMP - Sistema start/stop - Anelli di ancoraggio nel vano di carico - Segnalatore cintura di sicurezza - Vetri atermici - Chiusura centralizzata con telecomando e comando interno - Revisione (TÜV) valida fino a: 04.2027 Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 11424

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, PRONTO 6 DC 010 seminatrice usata Horsch Pronto 6 DC 020 rullo anteriore 030 indicatore per la pre-lavorazione Ibjdpfx Aaoz S Rynezjc 040 rulli di pressione da 7,5 cm

Condizione: usata, Anno di produzione: 1982, ore di funzionamento: 3.770 h, Equipaggiamento: trazione integrale,

Condizione: buona (usata), larghezza di lavoro: 12.000 mm, Doppio serbatoio da 6.000 litri (rapporto 60:40) con bocchetta di riempimento di 1,68 x 0,66 m -72 erpici a dischi PowerDisc con regolazione idraulica della pressione degli erpici fino a 150 kg -Distanza tra le file di 16,7 cm -Rullo di compattamento di 7,5 cm -Pneumatico di compattamento 7.50 – 15 AS, diametro: Ø 78 cm -Pneumatici della seminatrice 650/55-26.5 -2 distributori idraulici a doppio effetto 1x (sollevamento e ribaltamento) + 1 (ventilatore idraulico, pressione erpici) -Attacco a sfera K80 -Piede di supporto meccanico -Impianto di illuminazione -Impianto frenante ad aria compressa -Dischi di allentamento del terreno con regolazione idraulica (8 dischi ondulati) -Marcatore di pre-semina Ibjdpfx Aaez Np Rtezsc -Sistema di apertura a metà campo elettrico 2 x 6 m -Equipaggiamento Dinkela, sistema pneumatico -Illuminazione di lavoro WorkLight Pro -Modulo per il controllo del flusso di fertilizzante/sementi -72 sensori per il controllo del flusso di fertilizzante/sementi -8 sportelli di accesso alle file -Controllo tramite ISO-BUS senza terminale separato -Horsch Connect -Parti per l'omologazione stradale -Documento CoC per l'omologazione stradale a 40 km/h -Varie tramogge dosatrici Numero di file: 72, distanza tra le file/gli elementi: 16,7 cm, superficie lavorata: 5500 ha, illuminazione/segnaletica di avvertimento, sistema di apertura delle file, ribaltamento idraulico, regolazione idraulica della quantità di sementi, regolazione idraulica della pressione degli erpici, sistema pneumatico, allentatore del terreno, erpice, marcatore di pre-semina, erpice a doppio disco = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2024 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: usata, chilometraggio: 149.583 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 09/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 5.304 mm, larghezza totale: 1.904 mm, altezza totale: 1.990 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Numero di veicolo: B80 Primo proprietario / Climatizzatore / 8 pneumatici / Schermo touchscreen / Sensori di parcheggio / Riscaldamento ausiliario / Sistema Start/Stop / Trasformatore 220V / Euro 6 È possibile contattarci anche tramite WhatsApp. Dotazioni speciali: Sistema audio Composition Media (radio/lettore CD, funzione di riproduzione MP3), altoparlanti (4), interfaccia multimediale USB (iPhone/iPod) con ingresso AUX, pacchetto elettrico 1, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, sistema di assistenza alla guida: sensori di parcheggio posteriori, telaio: sospensioni e ammortizzatori rinforzati, verniciatura: vernice metallizzata, divisorio vano di carico alto senza finestre, omologazione per autocarro, interfaccia telefono cellulare Bluetooth, ruota di scorta con pneumatici da strada, portellone scorrevole lato sinistro, paraspruzzi anteriori e posteriori, rivestimento sedili/imbottitura: tessuto Simora, sedili nella cabina: sedile del conducente riscaldabile, sedili nella cabina: sedile del conducente regolabile in altezza, sedili nella cabina: supporto lombare per il sedile del conducente, pneumatici invernali aggiuntivi (è necessaria l'indicazione del cliente), riscaldamento ausiliario (acqua calda) con funzione di riscaldamento ausiliario programmabile, 2a batteria Ibsdez Taz Dopfx Aazjc Altre dotazioni: Copertura listello portellone scorrevole, airbag passeggero disattivabile, airbag lato guidatore/passeggero, specchietti retrovisori esterni asferici, a sinistra, specchietti retrovisori esterni convessi, a destra, rivestimento del pavimento nella cabina: gomma, sistema di assistenza alla guida: sistema di frenata anticollisione multipla (Multi Collision Brake), parabrezza in vetro stratificato con tonalità, vano portaoggetti chiudibile a chiave, portellone posteriore senza vetri, filtro abitacolo: filtro antipolline, carrozzeria/struttura: furgone standard, variante di carrozzeria: tetto normale, serbatoio carburante: 70 litri, colonna dello sterzo (volante) regolabile, motore 2,0 litri - 110 kW TDI, pacchetto per non fumatori, passo 3400 mm, basse emissioni secondo la norma antinquinamento Euro 6, portellone scorrevole lato destro, cerchi in acciaio 6,5x16, sistema Start/Stop, vano portaoggetti anteriore, rivestimento nel vano di carico/passeggeri: fibra dura a metà altezza, vetri termoisolanti, peso totale ammissibile 2,80 t Salvo errori e vendita preliminare. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Chiediamo gentilmente la comprensione per il fatto che, a causa dell'elevato numero di richieste, le e-mail potrebbero non essere tutte evase. Saremmo lieti di ricevere una vostra chiamata. Le vendite a privati sono possibili solo in parte. Le vendite nette all'interno dell'UE vengono effettuate solo con un deposito concordato. Il rimborso del deposito avviene dopo aver ricevuto la prova della registrazione nel paese di destinazione e una dichiarazione di consegna firmata.

Condizione: usata, chilometraggio: 318.500 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 04/2020, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 8, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), VW T6.1 Dotazione speciale: - Sistema di navigazione e intrattenimento Discover Media Streaming & Internet - Sistema di assistenza alla guida: sensori di parcheggio anteriori e posteriori - Regolatore di velocità (tempomat) incl. limitatore di velocità Iodpfsxl Nw Tsx Aazebc - Lunotto termico - Attacchi Isofix per seggiolino sui sedili posteriori - Display multifunzione Plus - Pacchetto sedili: 8 posti Dotazione aggiuntiva: - Airbag passeggero disattivabile - Airbag lato conducente/passeggero - Sistema di controllo della trazione (ASR) - Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Specchietti retrovisori esterni convessi - Assistente alla frenata (HBA) - Freno multicolllisione - Vano portaoggetti con chiusura a chiave - Serbatoio carburante: 70 litri - Interfaccia telefonia Bluetooth - Motore 2.0 litri - 110 kW TDI - Pacchetto non fumatori - Passo: 3400 mm - Basse emissioni secondo normativa Euro 6d-TEMP - Sistema start/stop motore - Anelli di fissaggio nel vano di carico - Segnalatore di cintura di sicurezza - Vetri atermici - Chiusura centralizzata con telecomando e comando interno - Revisione valida fino a: 04/2027 Salvo errori ed il venduto intermedio. Numero interno veicolo: 11427

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, EXPRESS 3 TD Seminatrice a dischi Horsch Express 3 TD Distribuzione pneumatica Larghezza di lavoro 3 m Tracciatori di carreggiata Erpice a dischi con packer Farmflex Ibsdszvrwwepfx Aazsc Organi di semina a doppio disco Rulli di pressione e erpice a molle Impianto di illuminazione Anno di costruzione 2011

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 215.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori riscaldati - Servofreno - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Sedili con sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria compressa - Autoradio/lettore CD - Fari rotanti - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Illuminazione a xeno - Gancio di traino = Note = 6x4 Euro 6 Cassone aperto 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro Estensione idraulica a 8 sezioni Estensione meccanica a 1 sezione Lunghezza totale 22,40 m Stabilizzatori a 4 punti Controllo remoto via radio Argano idraulico 5° e 6° circuito idraulico con rotatore Ore di funzionamento della gru: 3828 Gru e veicolo appena revisionati Solo 215.000 km In ottime condizioni! Pronto all'uso = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Isdpfx Aaozr Hvtjzsbc Anno di fabbricazione: 2015 Anno di costruzione: 2015 Ore di funzionamento: 3.828 Trasmissione Cambio: ZF, 16 marce, cambio manuale Configurazione degli assi Asse anteriore: sterzante; sospensione: a balestre Asse posteriore 1: sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 18.770 kg Carico utile: 7.230 kg Massa complessiva: 26.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Hiab 377-E 8 Marchio CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 13.652 h, Equipaggiamento: trazione integrale, * Komatsu PC 240 NLC-8 * 1 benna * Sottocarro a cingoli, stato 70% * Climatizzatore * Ore di funzionamento: 13.652 h * Anno di fabbricazione: 2006 * Buone condizioni generali, tutto a posto Ibedpexzwxkefx Aazec * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00 * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (tedesco): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Magdalena Ilic

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero Ibjdpez N Np Ajfx Aazjc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Ibsdpfez N Nrdex Aazec Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Isdpfx Aasz N Nrkszjbc Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Ibodpoz N Np Nsfx Aazoc Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Ibsdpez N Nqmefx Aazsc Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Ibjdpfx Aaoz N Nq Hezoc Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Isdjz N Nrqjpfx Aazsbc Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Ibodoz N Npvopfx Aazsc Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Ibsdpfx Aez N Nqaoazjc Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: buona (usata), larghezza di lavoro: 6.000 mm, Rulli compattatori per pneumatici anteriori Sistema a dischi a 2 file Rulli compattatori per pneumatici Rulli pressori Dispositivo per fertilizzante (è necessario un serbatoio anteriore) Attacco tramite braccio inferiore Piede di supporto meccanico Ibedpfxsz Nklxo Aazjc Numero di file: 40, distanza tra le file/corpi: 15 cm, illuminazione/segnaletica di avvertimento, dispositivo per la gestione delle file di coltivazione, piegatura idraulica, pneumatico, erpice, attrezzatura per cereali, vomer a due dischi = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2006 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 114.000 km, potenza: 323,62 kW (440,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, MAN TGA 35.440 8×4 / Escavatore a risucchio SB-106 114.000 chilometri 5.700 ore di lavoro Anno 2008 Dati tecnici PTT 35.000 kg 440 CV Sospensione meccanica Escavatore a risucchio SB-106 telecomando 2 telecomandi Radio Cruise control Cambio manuale Telecamera posteriore Tetto apribile Il veicolo è stato acquistato e tagliandato presso una concessionaria MAN. 100% senza incidenti, documentazione completa Ibodjz R R N Ijpfx Aazoc 1 proprietario Condizioni tecniche e visive eccellenti.

Condizione: usata, potenza: 74 kW (100,61 CV), prima immatricolazione: 05/1953, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 36, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro1, colore: rosso, lunghezza totale: 9.290 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, +++Nessun documento del veicolo disponibile+++ +++Diversi componenti e vetri aggiuntivi disponibili+++ - Generale: - - Motore: Henschel - Classe di emissioni: EURO1 - Cambio: manuale - Numero totale di posti: 36 - Numero di posti: 35 + 1 (alto/fisso) - - Area passeggeri: - - Microfono per la guida turistica - - Esterno: - - Gancio di traino - Portiera conducente - Bocchette sul tetto - Ventilatori sul tetto Ijdsy Hxa Aopfx Aazsbc - - Altro: - - Pneumatici gemellati Dimensioni del veicolo: lunghezza 9,29 m; larghezza 2,4 m; altezza 2,8 m Stato dei pneumatici: anteriore circa 70%; posteriore circa 70% - - Numero di riferimento interno: 4396 - - Salvo errori. Le immagini e il testo potrebbero differire dal veicolo reale. Offerta di oltre 400 veicoli disponibili. = Ulteriori informazioni = Cambio: 5 marce, manuale Cilindrata motore: 5.430 cc Marca motore: Henschel