Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Jumbo-Z usato in vendita (15.645)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Dcsdpfxoxb D Sws Altei Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Dcsdeza A Txjpfx Altei Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Dcsdpeza Aiyefx Altoi Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385-65R22.5, Anno di produzione: 2015, Rimorchio ribaltabile tandem, ribaltabile trilaterale, dimensioni interne circa 4.950 x 2.360 x 900 mm, sponde laterali in acciaio basculanti e abbattibili con chiusura centralizzata, sponda posteriore basculante con apertura automatica. Pneumatici 385-65R22.5 - 4x nuovi, sospensione pneumatica, ABS. Occhione di traino 50 mm regolabile in altezza tramite piastra a vite, impianto idraulico monocircuito, impianto pneumatico bicircuito (Duomatic), 24 Volt. Peso totale ammesso 18.000 kg, portata utile 13.400 kg. Verniciatura: sovrastruttura verde, telaio grigio. Revisione valida fino a maggio 2026. Dcjdpfxswmlnye Altji = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385-65R22.5 Sospensione: pneumatici Peso a vuoto: 4.600 kg Portata utile: 13.400 kg Peso totale ammesso: 18.000 kg Contattate Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante sistema di carico passante con porte a portale anteriori Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm peso totale 11.800 kg carico utile 8.220 kg peso a vuoto 3.580 kg lunghezza totale 9.450 mm lunghezza di carico 7.300 mm larghezza di carico 2.480 mm altezza interna 2.790 mm Dsdop N Ib Nopfx Alteci altezza di carico 1.000 mm telaio esterno con profilo LOAD LOCK supporto posteriore pieghevole Occhiello di traino 40 mm Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Dedpfx Aleyl E Dqsteci Ulteriori informazioni: + trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno 1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno Supporto trasmissione anteriore Supporto posteriore ripiegabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarti di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale Timone con occhione 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm Assali + sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam 'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento) Impianto frenante: Impianto frenante ad aria a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici: 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Pavimento: Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Paratia anteriore / montanti angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde laterali: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Montanti centrali: senza montanti centrali Paratia posteriore / montanti angolari posteriori: 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm Rampe di carico: Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona Istruzioni operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo Peso totale: 14.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.600 kg Lunghezza totale: 8.080 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto - Larghezza pianale ca.: 2.480 mm - Lunghezza timone ca.: 1.750 mm Il veicolo è composto da Telaio centrale per rimorchio a perno centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton 1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore Piede di supporto anteriore con riduttore Supporti posteriori ribaltabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione anti-intrusione in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale Timone con occhione traino 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm Assi e sospensioni Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore "Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice, 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm Dcodpfx Aoy Dzk Ssltsi Rampe di salita Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per uso da parte di una sola persona Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile) Necessar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni aggiuntivo trasporto preliminare / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Telaio rimorchio ribaltabile a doppio asse centrale Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo posteriore con supporto sferico da 80 mm Piede di supporto con riduttore anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con portacunei Dcedpfey Dzlcox Altoi Paraurti posteriore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Nota! Il bordo laterale tocca la cassetta portaoggetti quando è abbassato. Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di salita sotto il piano di carico SENZA rampe Attacco rimorchio a doppio asse centrale Timone di traino con anello di traino Ø40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max. 300 mm Assali e sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo carburante Sospensioni paraboliche con elementi acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico assale Compensazione a bilanciere Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fabbrica Impianto frenante Freno pneumatico a due linee Impianto tubazioni colorato per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a vite manuale Serbatoio aria integrale ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono la funzionalità ABS! 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al veicolo motrice Elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione con cavo di collegamento Impianto idraulico Ribaltabile trilaterale, centralina idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, da installare sul camion. Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Comando idraulico tramite presa di forza camion Cassone ribaltabile Cassone rinforzato con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio continue e abbattibili, non basculanti, senza chiusura centralizzata inferiore. Montanti posteriori inseribili. Pannello posteriore abbattibile e basculante, chiusura centralizzata inferiore. Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori. Molle di richiamo sponda (non disponibili per fiancate divise) Larghezza cassone 2.420 mm 5 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento, ciascuno per 5 tonnellate Informazioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; il peso totale effettivo dipende dal tipo di carico e dal rispetto dei carichi ammessi su assi/sella e ruota di appoggio. (Possono verificarsi pessime condizioni di marcia e sterzata per errata distribuzione del carico) Paese di omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG – FGV) Hotline di servizio 24/7 Predisposto per portatarga una riga Marcature con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse posteriormente Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione passante" Sponde/cassone RAL 5

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.470 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.330 kg Portata utile: 8.470 kg Lunghezza totale: 6.950 mm Lunghezza di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.420 mm Altezza di carico: ca. 950 mm Ulteriori informazioni Djdpfx Asy Arkaeltoci - Piede di supporto anteriore - Supporto posteriore ribaltabile - Sponde da 450 mm - Ampio pacchetto di ancoraggio - Telaio zincato a caldo inclusa passivazione - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg Peso a vuoto: 9.950 kg Carico utile: 25.050 kg / 38.050 kg Lunghezza totale: 21.000 mm Lunghezza del pianale di carico: pianale di carico, circa 13.500 mm / lunghezza massima del pianale di carico: 21.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza del pianale di carico: 950 mm Ulteriori informazioni Veicolo nuovo, in fase di produzione. Sostegno posteriore telescopico 4 cunei di supporto con supporto 4 coppie di bloccaggi per container, incassati nel pavimento, per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota, in versione per cassone 11 coppie di tasche per traverse inserite nel telaio esterno, adatte per traverse FR 80x50 mm, montate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di tensionamento o catene 20 traverse a innesto, B=80 / H=50 / L=1500 mm 1 cassetta portautensili in plastica 3 coppie di punti di ancoraggio con capacità di 3,5 tonnellate ciascuno, montati nel telaio laterale - nella zona del collo 13 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, sospesi liberamente sul profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi sovradimensionati). 1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, montati lateralmente in un supporto intermedio Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa assistenza per la partenza con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento dalla cabina di guida con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento metallizzato 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED Dedpfx Ajumha Neltoci 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione, nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia 1 luce di segnalazione a 360°, rimovibile, montata sul sottoscocca 1 presa a 7 poli nella parte posteriore 6 prese laterali, 2x sul piantone anteriore, 2x sui supporti, 2x sul pannello posteriore (sinistro + destro), a 7 poli 2 faretti di lavoro, montati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi gli interruttori 2 coppie di pannelli di segnalazione per carichi sovradimensionati con 2 luci di contorno a LED per pannello, estendibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere montati anche sul pianale di carico (regolazione della larghezza variabile) Pannello frontale in acciaio fisso, alto 1.200 mm, con solidi montanti d'angolo in acciaio senza smusso, ingresso laterale diritto. 2 fori di ancoraggio nella parte superiore, all'interno e all'esterno degli angoli del pannello frontale Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno verniciato in RAL 3002 rosso carminio Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno verniciato in RAL 3002 rosso carminio Pannello frontale RAL 3002 rosso carminio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Pianale ribassato tandem Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Peso totale: 10.500 kg Peso a vuoto: 2.500 kg Portata utile: 8.000 kg Lunghezza totale: 7.280 mm Lunghezza utile di carico: ca. 5.500 mm Larghezza: larghezza cassone 2.050 mm / 2.550 mm Altezza di carico: altezza sponda 630 mm Ulteriori informazioni: più spese di trasporto / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto - Altezza totale ca.: 2.900 mm Djdpfx Alewwab Astsci - Altezza sponde ca.: 400 mm - Telaio RAL 5001 blu-verde Telaio del rimorchio a piano ribassato con asse centrale Struttura saldata in acciaio ad alto limite di snervamento Piede telescopico anteriore Sostegno posteriore telescopico Cunei ferma ruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Attacco del rimorchio con asse centrale Timone con occhione traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa massima 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S 'Assali/telaio misurati al laser' per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra parabolica con supporto acciaio/gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" secondo scelta del costruttore Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali pluricamera, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento della piattaforma in lamiera d'acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore 24 Volt ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Elettrico 24 Volt, fanali pluricamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi falsi messaggi diagnostici, pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse a LED 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento, prese di parcheggio per impianto elettrico / ABS / collegamenti aria sul timone Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento in lamiera d’acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Lunghezza piattaforma 5.500 mm Vasca anteriore e laterale con profilo 'Load-Lock' per l'inserimento delle cinghie fermacarico (8 pezzi anteriori, 16 pezzi per lato) Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili dovute a tensioni di saldatura! 2 coppie di anelli di fissaggio, 1 x agli angoli anteriori della vasca e 1 x sul fondo posteriore, ciascuna da 5 ton 3 coppie di anelli di fissaggio supplementari sul pianale

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl tandem ribassato con rampe, tipo TPS 118 Telaio completamente zincato a caldo - sponde in alluminio Veicolo di produzione attuale - Tempi di consegna circa due settimane Peso totale: 11.800 kg Tara: 2.960 kg Portata utile: 8.840 kg Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni oltre a trasporto/preparazione ex magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Larghezza utile di carico: 2.480 mm Telaio rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio perimetrale esterno leggermente inclinato, nuova versione con "profilo Load-lock" per ganci cinghia 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni sul pianale, ciascuno da 5 t 1 x davanti negli angoli, 1 x davanti e 1 x nel taglio posteriore sul retro Coppia di anelli di ancoraggio esterni su pianale/telaio, ciascuno da 5 t Piede di appoggio anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraurti laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi posteriori a tutta larghezza (non abbinabile a porta-muletto) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Attacco rimorchio centrale Timone con occhione traino 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, regolazione max 300 mm Assi e sospensioni Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a S-cam "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti acciaio-gomma esenti manutenzione e bilanciamento meccanico carico assi (bilanciamento a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a mano 2 teste di collegamento anteriori antifurto con tubi verso la motrice, ABS 24 volt e ALB, con connettore ABS anteriore e cavo, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli idonei per il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici 4 x 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore 4 cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli antifurto, con cavo di collegamento, Pianale Pianale in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza ai carichi puntiformi Nota: Possibile leggera ondulazione causata da deformazioni di saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Smussatura posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, Sponde laterali Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabile e rimovibile Montanti centrali 1 coppia montanti ribaltabili, altezza sponda, ribaltabili e rimovibili Dedpfxov E Dqle Altjci Parete posteriore / montanti posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per blocco rampe di salita, larghezza utile ca. 2.430 mm Rampe 2 rampe in acciaio da 2.300 mm lunghe, 510 mm larghe, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestite in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con pistone a gas per uso da parte di una sola persona Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione ‘15 anni di garanzia contro la corrosione passante’ Parete anteriore RAL 9006 alluminio bianco Sponda laterale RAL 9

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni più spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Telaio rimorchio ribaltabile a centina centrale Costruzione saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporto sferico da 80 mm Piede d’appoggio a ingranaggi anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraurti posteriore in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile (serratura non inclusa) Nota: sponda laterale tocca la cassetta degli attrezzi in posizione ribaltata. Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di carico sotto il piano di carico Dispositivo di traino per rimorchio a centina centrale Timone con occhione da 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, campo max di regolazione 300 mm Assi + Sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del fabbricante, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme S "Assi/fuoristrada allineati al laser": riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione a balestre paraboliche con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento basculante) Ruote e Pneumatici 235/75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Tubazioni colorate per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento manuale a vite ABS e ALB 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 testine di accoppiamento anteriori con cavi di collegamento al trattore Impianto elettrico 12-24 Volt, fanali policamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: su alcuni veicoli possono verificarsi errori diagnostici nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione, con cavo di collegamento 1 ulteriore faro da lavoro LED posteriore, azionato dalla luce retromarcia Impianto idraulico Ribaltabile trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e cavo di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario deve essere aggiunto sul camion (camion con portata idraulica max 55 l/min) Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3 incl. tubo di collegamento Comando idraulico tramite presa di forza secondaria camion Cassone ribaltabile Cassone ribaltabile robusto con fondo in lamiera d’acciaio da 4 mm, sovrasponde in acciaio, sponde laterali continue ribaltabili e a pendolo con chiusura centralizzata in basso. Piantoni posteriori rimovibili. Sponda posteriore ribaltabile e a pendolo, con chiusura centralizzata in basso. Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori Molle di ritorno sponda (non disponibili con sponda frontale ribaltabile) Larghezza cassone 2.420 mm 3 coppie di occhielli di ancoraggio a pavimento, ciascuno da 5 t Avvertenze operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso complessivo può non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi, di appoggio e di accoppiamento. (Il carico distribuito in modo errato può influenzare negativamente la tenuta di strada Djdey Dzlijpfx Altoci

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.800 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 8.900 kg Peso a vuoto: 2.100 kg Portata utile: 6.800 kg Dcedoycbkbepfx Altji Lunghezza totale: 5.950 mm Lunghezza di carico: lunghezza del cassone 4.000 mm Larghezza: larghezza del cassone 2.050 mm / 2.550 mm Altezza di carico: altezza del cassone circa 630 mm Ulteriori informazioni - Piede telescopico anteriore - Timone regolabile in altezza tramite vite - Struttura saldata in acciaio a grana fine - Sospensione a balestra parabolica - Pavimento in lamiera striata d'acciaio - Grande pacchetto di ancoraggio - Rampe in grigliato

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni più costi di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribaltabile a timone centrale Struttura saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporti a sfera da 80 mm Piede di supporto a ingranaggi anteriore Appoggio posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporti Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Dodpfoy Dzk Eex Altjci Parafango a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Nota: la sponda tocca la cassa portaoggetti in posizione abbassata. Alloggiamento chiudibile per rampe di salita sotto il pianale di carico Dispositivo di traino per rimorchi a timone centrale Timone con occhione traino da 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione max. 300 mm Assali e sospensione Assali a tamburo GFA "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione a balestra parabolica con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento bascula) Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di serie Impianto frenante Impianto frenante ad aria a doppio circuito Layout dei tubi colorato per manutenzione facilitata Freno di stazionamento a vite manuale ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento dell’ABS! 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione con linee di collegamento al trattore Impianto elettrico 24 Volt, fanali poliottici, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 fanali bianchi/rossi posteriori di ingombro 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Impianto idraulico Impianto di ribaltamento trilaterale, pistone idraulico multicilindrico con limitatore di corsa e fune di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, va installato sul camion. Attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassone Struttura ribaltabile robusta con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio, laterali continui, abbattibili e basculanti con chiusura centralizzata inferiore. Piazzole posteriori asportabili. Sponda posteriore abbattibile e basculante, con chiusura centralizzata inferiore. Lunghezza pianale ca. 5.000 mm, sponde laterali con 6 cerniere inferiori. Molle di richiamo sponda (non disponibili per sponde divisibili) Larghezza pianale 2.420 mm 5 coppie di anelli di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assale/supporto/sella. (Comportamento di guida e di traino sfavorevole a causa di distribuzione peso errata possibile) Paese di immatricolazione/targhe Paese di immatricolazione: Germania con collaudo e certificazione Dekra (secondo §13 EG - FGV) Assistenza 24/7 predisposto per targa una riga Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio zincato a caldo incl. passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione passante" Telaio/pianale RAL 9005 nero intenso Rampe

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Dedsy Slp Ijpfx Altoci Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Dcedpey Slhqofx Altoi Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, Ulteriori informazioni: Marca: FLIEGL Modello: TDS180 Struttura: dolly Anno: 05.2019 Sospensione: pneumatica Freni: tamburo Dimensioni: L/L: 5000 mm / 2500 mm Masse: a pieno carico/vuoto: 18000 kg / 2500 kg Tipo di sospensione: pneumatica Freni: Disco Dcjdpswl Dlhjfx Altsi Anno modello: 2019 = Maggiori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Peso a vuoto: 2.500 kg Portata utile: 15.500 kg Massa totale ammessa: 18.000 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2003, lunghezza totale: 5.400 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2003, Informazioni aggiuntive: Marca: FLIEGL Modello: TDS180 Struttura: dolly Anno: 06.2003 Dsdpfxewnwtwe Alteci Sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 5400 mm / 2480 mm Masse: totale/vuoto: 16000 kg / 2710 kg Anno modello: 2003 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco = Ulteriori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Peso a vuoto: 2.710 kg Portata utile: 13.290 kg Peso totale a terra: 16.000 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.560 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, * Sovrastruttura Sonntag da 18t montata con sospensione pneumatica rinforzata * Assi Gigant / Sospensione pneumatica / Freno a tamburo / Stabilizzatori posteriori / Timone regolabile in altezza e lunghezza / Telone scorrevole / Porte a portale / Occhione traino 50 mm con spirale aria e attacco Duomatic Dcodpfx Alox Nb H Djtji ----Come visionato o offerto, senza ulteriori servizi o accessori. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desideri una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirti un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o rivestito con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Ti assistiamo nell’esportazione, nella preparazione dei documenti di esportazione, nell’ottenimento delle targhe, dichiarazione del fornitore, ecc.! Le informazioni fornite in annunci, internet, etichette dei prezzi e immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dati. Le dotazioni elencate sono da verificare separatamente, se del caso. Ci riserviamo espressamente la vendita intermedia, poiché l’articolo viene offerto anche su altre piattaforme. Indicazioni sugli accessori senza garanzia. Salvo modifiche, vendita intermedia o errori. Offriamo e consigliamo fortemente un’ispezione e una prova, per evitare malintesi sulla condizione e l’idoneità da parte dell’acquirente. Veicolo e telone possono essere rivestiti da scritte, immagini eventualmente modificate. Vendiamo esclusivamente secondo le nostre CGV, escludendo qualsiasi garanzia. Ispezioni e verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente consigliate.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.750 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.780 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, RIMORCHIO FURGONATO FC2736HTD DATI TECNICI * Tipo di rimorchio FC2736HTD * Peso totale 2700kg * Carico utile 1750kg * Dimensioni interne L: 360cm, L: 178cm, H: 180cm * Dimensioni esterne L: 520cm, L: 193cm, H: 242cm * Altezza di carico circa 60 cm * Pavimento in legno Multiplex * Punti di ancoraggio per lato 3 * Telaio in acciaio saldato, completamente zincato a caldo * Impianto elettrico 13 pin, 12 V * Pneumatici 195/55R10C * Produttore dell'assale AL-KO o KNOTT * Numero di assi 2 * Assale frenato * Ruota di supporto di serie * Dimensioni di carico della porta L: 173 cm, A: 174 cm * Porta a due ante con serratura a spagnoletta, bloccabile * Pareti in legno multistrato incollato bianco * 2 binari di ancoraggio per lato Dcjdpfothlt Hox Altji * Ventilatore a parete laterale 1 per lato * Supporti posteriori * Cunei per ruote 2 * Telaio ammortizzatore + omologazione 100km/h più documento di registrazione del veicolo / certificato COC 39,00 ¤ Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA. Le illustrazioni non rispecchiano necessariamente l'equipaggiamento standard; sono soggette a modifiche tecniche (ad esempio le dimensioni degli pneumatici). Consegna: Consegna tramite spedizioniere possibile, per chilometro di trasporto ¤ 1,50, una tratta in tutta la Germania (da Seesen a destinazione) almeno ¤ 270,00 più IVA. Venite a trovarci anche a =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Qui puoi anche ottenere il rimorchio e gli accessori desiderati previo accordo: Azienda di trasporti B L Y S S GmbH Via Diesel 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.: Azienda di trasporti B L Y S S GmbH 18-20 anni 46286 Dorsten - Wulfen Telefono =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=., ?POSSIBILE FINANZIAMENTO O LEASING Le illustrazioni non rispecchiano necessariamente l'equipaggiamento standard; sono soggette a modifiche tecniche (ad esempio le dimensioni degli pneumatici).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.400 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 3.490 mm, larghezza vano di carico: 1.670 mm, altezza vano di carico: 1.990 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2025, * 4951 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Produttore: ISOPOLAR, Modello: HMT 3,5-360/180, Rimorchio refrigerato da 3.500 kg * Immatricolazione: 06/2026, disponibile immediatamente * Peso a vuoto: circa 1.100 kg * Peso massimo consentito: 3.500 kg * Dimensioni interne (LxLxA): 349 x 167 x 199 cm * Portellone posteriore * Sistema di frenatura a inerzia Knott * Assi Knott * Gancio di traino per autovetture * Spina a 13 poli * Ruota di supporto per carichi pesanti * 4 supporti * Telaio zincato ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe temporanee o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero: * Dcedpfx Aevvf Sfeltsi WhatsApp solo per chi parla russo: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 986.602 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder - Cabina letto = Note = MAN Tandem TGX 18.420 2017 04-2017 Bianco WMA15XZZ5HP089957 986.602 km, dotato di ZF Intarder, nuovo Taco G2V2 Rimorchio Krone ZZ Bianco WKEZZ00000504464 235/75 = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Dcodpszgvrgsfx Altoi Peso a vuoto: 8.010 kg Carico utile: 18.460 kg Peso lordo complessivo (PTC): 26.470 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.000 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2007, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, ACKERMANN – Rimorchio a tandem Dcedpfx Alszgpixstei * Immatricolazione: 11/2007 * Carico utile: 10.000 kg * Peso a vuoto: 3.500 kg * Timone con altezza regolabile * Pneumatici con circa l'80-90% di battistrada residuo * 285/70R19.5 * Revisione valida fino al 05/2027 * Ispezione tecnica valida fino al 11/2026 * Omologazione tedesca

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2016, lunghezza spazio di carico: 9.120 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.030 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio tandem H&W a 2 assi Tautliner VIN: H49132 Djdpfovtihlsx Altsci Telaio/accessori: * Sollevamento + abbassamento delle sospensioni pneumatiche * Pneumatici: 435/50R22.5 *Profilo rimanente: ca. *Supporto per la ruota di scorta * 2 supporti posteriori * 1 supporto anteriore * Timone WAP accoppiato nella parte inferiore * Occhiello 50mm Costruzione: * Tendalino H&W * Certificato EN 12642 Codice XL *DaimlerDL-RL9.5 *tende laterali * Cappa Edscha * Aste di ancoraggio * Telaio esterno multiblocco/foro * Porte a soffietto nella parte anteriore * Rampe di carico passanti * Dimensioni: 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * circa 68 m³ 22 pallet Pesi: * Peso totale: 18.500 kg *Peso a vuoto: 5.100 kg * Carico utile: 13.400 kg Varie: * 1 proprietario precedente Su richiesta sono possibili nuove ispezioni generali/test di sicurezza o riduzioni di peso/carichi aggiuntivi. Saremo lieti di aiutarvi ad ottenere targhe di esportazione/trasferimento; è anche possibile trasferire i veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattaci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e tipografici, modifiche, vendita anticipata ed errori riservati!----Chi siamo noi? Leible Commercial Vehicles è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Commercial Vehicles risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Ci sono una varietà di veicoli su 11.000 metri quadrati. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché per noi la soddisfazione del cliente è molto importante, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi a tutto tondo e mettiamo a loro disposizione un interlocutore competente che li accompagnerà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Guarda tu stesso! Il nostro servizio per te: Caricamento veicoli Saremo felici di aiutarti a caricare i veicoli che hai acquistato. Organizzazione trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi ad organizzare trasporti speciali. Numeri dei giorni / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione/targhe a breve termine. Espletamento delle formalità doganali Saremo felici di aiutarti a gestire le questioni doganali.