Eberhardt 3 Schar Volldreh usato in vendita (39.116)

Condizione: usata, chilometraggio: 802.977 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: beige, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * Man TGS 26.440 6x4 Hydrodrive, autocarro con rimorchio per materiali da costruzione, completo di gru posteriore Hiab 166 ES 3 HIDUO * Normativa EURO 5 EEV * Passo: 4800 mm * Lunghezza interna del cassone dell'autocarro: 6,40 m Dedpjy Rcxkjfx Anuswc * Larghezza interna del cassone dell'autocarro: 2,48 m * Altezza interna del cassone dell'autocarro: 1,00 m * Numero di riferimento interno: 72 * ----Rimorchio Schwarzmüller, serie T * Anno di fabbricazione: 04/2013

Condizione: usata, chilometraggio: 358.094 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2020, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 16.300 kg, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 10x4, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, larghezza totale: 2.550 mm, numero di cilindri: 6, cilindrata: 12.742 cm³, potenza nominale: 368 kW (500,34 CV), Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, Caratteristiche principali Riferimento interno: 26100M Numero di telaio: YS2 P0X 400 Numero di serie: 683.546.203 Modello veicolo: P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle Marca veicolo: Scania Categoria prodotto: Autocarro con cassone ribaltabile Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato Chilometraggio: 358.094 Normativa sulle emissioni: Euro 6 Immatricolazione: 21.02.2020 Ultima revisione obbligatoria: 17.02.2025 Carburante: Diesel Cilindrata in cc: 12.742 Potenza motore: 500 Tipo di cambio: Automatico completo Dwjdpsz Hrlmjfx Anujc Cilindri: 6 Asse posteriore: sterzante Sospensione: acciaio-pneumatica Impianto idraulico: idraulica per il ribaltamento Freno ausiliario / Intarder: Sì Cabina Dotazioni veicolo: ABS, Bluetooth, lettore CD, bloccaggio del differenziale, EBS, alzacristalli elettrici, specchietti elettrici, ESP, radio, sedili riscaldati, cruise control, chiusura centralizzata Numero di posti: 2 Climatizzatore: presente Assi e pneumatici Configurazione degli assi: 10x4*6 NLA Asse 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, freni a disco, sospensione a balestre Asse 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, freni a disco, sospensione a balestre Asse 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, freni a disco, sospensione pneumatica Asse 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, freni a disco, sospensione pneumatica Asse 5: 385 / 65 R 22.5/11mm, freni a disco, sospensione pneumatica Numero di assi: 5 Pesi e dimensioni Peso totale: 40.000 Carico utile: 23.700 Peso a vuoto: 16.300 Larghezza del veicolo: 2.550 Allestimento Produttore allestimento: TRÖSCH Modello allestimento: cassone ribaltabile a tre lati Anno di produzione allestimento: 2020 Dotazioni allestimento: controllo dalla cabina, presa di forza

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.320 kg, peso massimo di carico: 34.680 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2005, Produttore: Faymonville Modello: ILO 3 / 3 assi Anno di fabbricazione: 2005 Dwjdjz D Dvlopfx Anusc Peso a vuoto: 10.320 kg Carico utile: 34.680 kg Peso totale: 45.000 kg Lunghezza: 13,30 m

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 662.367 km, potenza: 259 kW (352,14 CV), prima immatricolazione: 07/2005, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 55, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Iveco Domino Djdpfx Ansz Afpyjuswc Caratteristiche: - immatricolazione: 2005 - km: 662.367 - posti: 57 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - potenza: 259 kW (352 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Iveco F2BE0682A Dotazioni: - Aria condizionata - Frigorifero - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.103.159 km, potenza: 266 kW (361,66 CV), prima immatricolazione: 03/2005, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 55, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Iveco Iliade Dwedpfjzvcbmox Anuoc Caratteristiche: - immatricolazione: 2005 - km: 1.103.159 - posti: 57 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 266 kW (362 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Renault DCI11 F+J01 - Revisione valida fino a: 2027-01-08 Dotazioni: - Aria condizionata - Frigorifero - ABS - ASR - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.690.182 km, potenza: 259 kW (352,14 CV), prima immatricolazione: 04/2003, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 55, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Iveco Domino Caratteristiche: - immatricolazione: 2003 - km: 1.690.182 - posti: 57 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 259 kW (352 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Iveco F2BE0682A Dotazioni: - Aria condizionata - Frigorifero - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD Dwsdpfx Aez Afrhsnuoc - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 826.541 km, potenza: 107 kW (145,48 CV), prima immatricolazione: 06/2003, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 195/75 R16C, configurazione degli assi: 2 assi, capacità del serbatoio del carburante: 100 l, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 16, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Minibus - Iveco Daily Dwsdpfx Ansz Afucouoc Caratteristiche: - immatricolazione: 2003 - km: 826.541 - posti: 17 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 107 kW (145 CV/HP) - lunghezza: 6.95 m - assi: 2 - Motore: Iveco 8140.43N Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 519.899 km, potenza: 259 kW (352,14 CV), prima immatricolazione: 04/2004, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 55, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Iveco Domino Caratteristiche: - immatricolazione: 2004 - km: 519.899 - posti: 57 Dwjdpfxsz Afqwo Anuoc - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 259 kW (352 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Iveco F2BE0682A Dotazioni: - Aria condizionata - Frigorifero - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 519.899 km, potenza: 259 kW (352,14 CV), prima immatricolazione: 04/2004, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 55, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Iveco Domino Caratteristiche: - immatricolazione: 2004 - km: 519.899 - posti: 57 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 259 kW (352 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Iveco F2BE0682A Dotazioni: - Aria condizionata - Frigorifero - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza Dedez Afp Tjpfx Anuowc - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, chilometraggio: 207.704 km, prima immatricolazione: 09/2022, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: azzurro chiaro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Djdpewbwgqofx Anujwc

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2023, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Dodst Dlz Sepfx Anuewc

Anno di produzione: 2020, Condizione: buona (usata), peso complessivo: 470 kg, baricentro del carico: 500 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, portata: 2.800 kg, numero macchina/veicolo: AB-2025-1840, spessore delle forche: 50 mm, larghezza delle forche: 120 mm, Salvo modifiche e vendita intermedia. Dedpfx Ajz Nzytonuswc

Condizione: usata, chilometraggio: 130.100 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.725 kg, peso massimo di carico: 14.275 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5 156/L, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, dimensione pneumatico anteriore: 315/80R22,5 156/L, misura pneumatico posteriore: 315/80R22,5 /150K, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, freno ad aria compressa, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, Meiler, modello di veicolo con sistema di carico/scarico a piattaforma ribaltabile: RS 21.67. — Salvo errori, omissioni e modifiche. Le immagini sono a scopo illustrativo. Dedpfx Anez I Iwhouowc Per maggiori informazioni: !

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 258.371 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 10/2004, tipo di carburante: gas, numero di posti: 10, numero di posti in piedi: 28, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 225/75 R16C, lunghezza totale: 6.770 mm, larghezza totale: 2.160 mm, altezza totale: 2.900 mm, Equipaggiamento: ABS, adatto alle persone con disabilità, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus urbano - Iveco Cacciamali Caratteristiche: - immatricolazione: 2004 - km: 258.371 - posti: 39 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Metano - cambio: Manuale - potenza: 78 kW (106 CV/HP) - lunghezza: 6.77 m - assi: 2 Dodpfx Aez Afmfsnuowc - Motore: Fiat 8149.03 Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Retarder - Pedana disabili - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.157.144 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 12/2002, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 51, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Neoplan Starliner Caratteristiche: - immatricolazione: 2002 - km: 1.157.144 - posti: 53 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Automatico - potenza: 338 kW (460 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: MAN D2876LOH02 - Revisione valida fino a: 2027-07-31 Dotazioni: - Aria condizionata - Toilette - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Lettore CD - Preriscaldatore Dwsdpfx Anoz Afk Rousc Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.285.000 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 01/2004, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 53, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Irizar Century Caratteristiche: - immatricolazione: 2004 - km: 1.285.000 - posti: 57 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel Dsdpfx Ajz Afpgjnujwc - cambio: Manuale - potenza: 250 kW (340 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Scania DC 11.03 Dotazioni: - Aria condizionata - Toilette - ABS - ASR - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Tendine - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore - Cuccetta autista - Vetri doppi Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1.270.223 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 10/2003, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 53, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, capacità del serbatoio del carburante: 420 l, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, riscaldatore autonomo, Autobus da turismo - Irizar Century Caratteristiche: - immatricolazione: 2003 - km: 1.270.223 - posti: 55 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 309 kW (420 CV/HP) - lunghezza: 12.00 m - assi: 2 - Motore: Scania DC 12 01 Djdpfx Ajz Afp Honuewc Dotazioni: - Aria condizionata - Toilette - Macchina del caffe - ABS - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Monitor - Lettore CD - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.633 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.560 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Equipaggiamento: ABS, * 50551 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali BPW, freni a disco, sospensioni pneumatiche (sollevamento e abbassamento), vano portaoggetti, portellone a saracinesca, pianale a due livelli con traverse, lamiera forata per serratura * Altezza sotto il portellone a saracinesca: circa 2,63 m * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) Dwedpfx Ansz Htm Eoujc * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (2 / 3 mm) ----il nostro indirizzo e-mail: il nostro servizio per voi: - Provvediamo all'ottenimento di targhe provvisorie o di transito doganale - Trasporto / consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 907.806 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 11/2002, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 44, numero di posti in piedi: 19, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, freni: ritardatore, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, lunghezza totale: 9.950 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, riscaldatore autonomo, Autobus interurbano - Neoplan Cityliner Dwjdoz Afrnspfx Anuec Caratteristiche: - immatricolazione: 2002 - km: 907.806 - posti: 64 - Euro: Euro 3 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 260 kW (354 CV/HP) - lunghezza: 9.95 m - assi: 2 - Motore: Mercedes-Benz OM501LAIII11 Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Retarder - Sedili reclinabili - Cinture di sicurezza - Preriscaldatore Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Dwsdpfx Anoz N Np Ajujc Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse Djdez N Nrkepfx Anuswc compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Dsdpfoz N Nrdjx Anuowc Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Dwodpsz N Np Njfx Anusc Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Dwjdpfx Aez N Nq Hsnuoc Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Dodpez N Nrqsfx Anuowc Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero