Doll S3H Ausziehbar Funk Lenk Achse usato in vendita (2.599)

Condizione: usata, chilometraggio: 414.863 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 8.520 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MEILLER, dispositivo di aggancio tipo RK 20.56, capacità di sollevamento massima 20.000 kg, blocco interno idraulico del container, telecomando, attacco idraulico per rimorchio, gancio di traino Rockinger, collegamento freno Duo-Matic, protezione sottoscocca idraulica estensibile, cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile, ASR, ABS, sistema di assistenza al controllo della stabilità, blocco del differenziale posteriore, freno motore con strozzatore a regime costante, assistenza alla partenza, assistenza alla partenza in salita, telecamera posteriore, climatizzatore, alzacristalli elettrici per il portiere del conducente e del passeggero, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, sedile a sospensione per il comfort del conducente, tettuccio apribile, fendinebbia, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento posteriore, asse sollevabile con giunto di collegamento, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Kjdpfx Asz Rrz Djfzodu SI86568 In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di fornirle un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 251.000 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 09/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza spazio di carico: 6.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * 6421 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche * ABS, ASR, cambio automatico, ACC (regolazione automatica della distanza), bloccaggio del differenziale, sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, rallentatore, airbag, climatizzatore, gancio di traino, asse sterzante, sospensione pneumatica posteriore Ksdpezg Svzjfx Afzsdu * Cassone con sponde ribaltabili, supportate da molle, e barre di fissaggio a sinistra e a destra * Gru posteriore FASSI F240 ASXP, anno di fabbricazione 2015, piattaforma elevata, telecomando, estensione idraulica a 4 livelli fino a 16 m - 1.000 kg, supporto a 4 punti, pinza per pallet * Passo: 4,80 m * Pneumatici asse 1: 385/55R22,5 (3/9 mm) * Pneumatici asse 2: 315/70R22,5 (16/16/16/16 mm) * Pneumatici asse 3: 385/55R22,5 (14/12 mm) ----il nostro indirizzo e-mail: il nostro servizio per voi: - Fornitura di targhe provvisorie o di transito - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, chilometraggio: 855.179 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, * Scania R 500 V8 * Cassone con telo * DAUTEL DL 3000 S LBW * Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo * Sospensioni pneumatiche complete * Lunghezza del vano di carico: 7300 mm * Altezza del vano di carico: 2500 mm * Passo: 5000 mm * Peso a vuoto: 11800 kg * Carico utile: 14200 kg * Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo * Chilometraggio: 855199 * Trazione 6x2 * Asse sollevabile * Asse sterzante * Intardatore * Classe di emissioni Euro 5 * Climatizzatore * XLER6X20005250640 * Condizioni: ottime * Insieme a un semirimorchio HUGENTOBLER UL-18 del 2011, prezzo 42.000 €. * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00 e 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00. Kdedpfx Afoyhi Ifozju * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber (tedesco): Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (inglese): Magdalena Ilic

Condizione: usata, chilometraggio: 156.125 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, MAN TGS 28.360, allestimento MUT, asse sterzanti e sollevabili, retarder, revisione TÜV valida fino al 01/27 Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 30.01.2014 · Motore: 360 CV / 265 kW · Chilometraggio: 156.125 km · Colore: Bianco · Normativa Euro: EEV · Cambio: Automatico · Pneumatici: 1° asse: 385/65 R 22,5 2° asse: 315/80 R 22,5 3° asse: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali · Allestimento MUT · Ribaltabile posteriore · Cassone ribaltabile combinato · Telecamera laterale e posteriore con sensori · Cambio automatico · 2 sedili passeggero · Retarder · 3° asse, asse sterzante e sollevabile · Cassetta degli attrezzi · Barra luminosa rotante con lampeggiante frontale · 4 fari di lavoro · 2 luci di retromarcia a LED · Climatizzatore · Riscaldatore di stazionamento · 1 serbatoio in alluminio · Parasole · Sedile del conducente riscaldato · Autoradio MAN originale · Freno di stazionamento · Adesivo per limitazioni ambientali · Revisione TÜV valida fino a Dotazioni di serie · Computer di bordo · Tappetini · Sospensioni pneumatiche posteriori · Bloccaggio del differenziale · Vetri oscurati · Specchietti retrovisori regolabili elettricamente · Alzacristalli elettrici · ABS · ASR · Freni a disco · Cruise control · Cuneo di blocaggio · Attrezzi di bordo Salvo errori, omissioni e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la divulgazione, anche parziale, non è consentita senza esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 Kdedpfjzp Tn Rex Afzeu @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, chilometraggio: 113.900 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 11/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Asse di sterzo posteriori sollevabili. * Manutenzione regolare documentata ----Ribaltatore con cassone a scorrimento Palfinger, tipo PH T20 SLD 5, capacità di sollevamento 20.000 kg, adatto per contenitori fino a 7.000 mm, controllo remoto radio, blocco interno idraulico, protezione idraulica sottoscocca. ----* Isolamento aggiuntivo della cabina * Cambio automatico a 12 marce * Indicatore di carico/asse sul display * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Blocco del differenziale sull'asse posteriore * Asse posteriore con sospensioni pneumatiche * Attacco freno Duomatik * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Freni a disco * Rilevatore di fumo, nella cabina * Finestrino del tetto e uscita di emergenza apribili elettricamente * Cruise control adattivo (ACC), avviso di collisione + funzione di frenata di emergenza * Assistente di mantenimento della corsia (LSS-DW) * Cabina Globetrotter * Vani portaoggetti sopra il letto * Parasole esterno trasparente * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Frigorifero nella cabina * Sensore pioggia * Alzacristalli elettrici per la portiera del conducente e del passeggero * Sospensione pneumatica della cabina * Volante in pelle * Specchietto retrovisore con telecamera per la visione ravvicinata sul lato del passeggero * Chiusura centralizzata con telecomando * Blocco accensione (transponder) * Cambio Volvo I-Shift * Climatizzatore automatico * Riscaldamento supplementare ad aria calda * Riscaldamento del sedile del conducente * Volvo I-ParkCool (climatizzatore di stazionamento integrato) * Motore a 6 cilindri * Volvo I-See con informazioni topografiche basate su mappe * Gateway telematico con 4G * Telecamera di retromarcia Ksdpfxozztawj Afzedu * Serbatoio da 550 litri * Fari principali a LED * Sistema di lavaggio fari * Motore conforme alla normativa Euro 6 * Motore con sistema AdBlue * Presa di forza * Gancio di traino a palla * Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche * Letto inferiore * Volvo I-Torque: cruise control ottimizzato per il consumo di carburante (incluso I-Roll) * Pacchetto comfort per il conducente * Asse di sterzo posteriore orientabile e sollevabile * EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita solo a imprese! Nessuna garanzia sulle informazioni fornite! Salvo vendita! Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita! Saremo lieti di fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, funzione di sollevamento e abbassamento, 3° e 4° asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, occhielli di ancoraggio, rampe di salita applicabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi. Kodoxxkqzspfx Afzsdu Allestimento: semirimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita applicabili, assali SAF, 3° e 4° asse autosterzanti, 13 coppie di anelli di ancoraggio, 10 coppie di predisposizioni per piantane innestabili, lunghezza di carico 13.200 mm completamente chiuso, 16.800 mm completamente esteso, altezza di carico zona ribassata 800 mm, lunghezza letto ribassato ca. 9.500 mm chiuso, revisione tecnica (TÜV) in scadenza, rampe in alluminio disponibili a un costo aggiuntivo di 1.500,00 €. DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Argano a cavo * Cerchi in alluminio Alcoa * Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo * Anno di fabbricazione: 2022 * Condizioni perfette * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Kdodeznqqgjpfx Afzeu * Tel./Whatsapp/Viber (lingua inglese): Magdalena Ilic

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Kodpfx Afsz N Np Aezsdu Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Kdjdpfx Afjz N Nrdszou Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Kodsz N Nrkspfx Afzodu Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) Kdsdjz N Np Njpfx Afzsu 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Kjdsz N Nqmspfx Afzedu Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Kedpjz N Nq Hsfx Afzedu Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Kedpfx Aoz N Nrqofzjdu Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe Kdodpfx Ajz N Npvofzou 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti Kdsdpfjz N Nqaox Afzou 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 359.385 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Cassone scarrabile MEILLER tipo: AK 16NTG, telescopico, portata massima di sollevamento 17.000 kg, radiocomando, attacchi freno Duo-Matic, assistente di frenata d'emergenza, assistente di mantenimento corsia, assistente di stabilità, ASR, ABS, bloccaggio differenziale posteriore, assistenza alla partenza, assistenza alla partenza in salita, freno motore, cruise control, volante multifunzione, telecamera posteriore / predisposizione, telecamera laterale, sistema di navigazione / predisposizione, aria condizionata, specchietti esterni riscaldati e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici lato guida e passeggero, sedile guida comfort ammortizzato, lucernario, finestrino posteriore, staccabatteria, 2 lampeggianti rotanti, asse sterzante anteriore / asse sollevabile, sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento sull’asse posteriore. Il veicolo può essere decorato e/o segnalato con pubblicità. Kdedpfx Afjyy E Ugezou SI86615 La nostra offerta viene proposta generalmente senza nuova revisione TÜV. Qualora desideriate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o segnalato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di proporvi una soluzione di finanziamento o leasing per questo mezzo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 634.602 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, freni: ritardatore, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN TGX 26.500 6x2-4LL telaio Numero di telaio: P120970 Telaio / Componenti: * Passo: 4.800 mm / 1.350 mm * Sospensioni complete / a sospensione pneumatica * Asse sollevabile // Asse sterzante * Pneumatici: 315/70 R 22.5 * Profondità residua del battistrada: anteriore ~80%, medio ~60%, posteriore ~50% * Cerchi in alluminio Alcoa * 1 serbatoio diesel * 1 serbatoio AdBlue * Lunghezza del telaio dalla cabina: 7,55 m * Altezza del telaio: 980 mm Cabina: * XLX * 1 cuccetta * Climatizzatore automatico * Riscaldatore di stazionamento * Frigorifero * Radio * Cruise control * Cruise control adattivo * Sistema di assistenza al mantenimento della corsia Allestimento: * Telaio * Lunghezza dalla parte posteriore della cabina: 7,55 m Motore / Trasmissione: * 12.419 ccm // 500 CV / 368 KW // EURO 6c * ZF-TraXon / Automatico * ZF-Intarder * Bloccaggio del differenziale Pesi: * Peso totale: 26.000 kg * Peso a vuoto: 12.060 kg (con allestimento) * Carico utile: 13.940 kg Altro: * Veicolo tedesco * Revisione principale / Controllo di sicurezza valido fino al 07/ ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o modifiche al peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe per l'esportazione/trasferimento, così come è possibile organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendita soggetta a disponibilità e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Kdjdpfxoz R E Rrj Afzeu Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. In un'area di 11.000 m² si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li assista nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Vi aiutiamo volentieri a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Vi aiutiamo volentieri a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / Targhe per l'esportazione Vi aiutiamo volentieri a procurarvi le targhe per l'esportazione/targhe temporanee. Svolgimento di formalità doganali Vi aiutiamo volentieri a svolgere le pratiche doganali.

Condizione: usata, chilometraggio: 368.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * MAN TGX 26.500 6x2, autocarro con cassone ribaltabile * Euro 6c * Cambio automatico * Intarder Kdodpoz Ivclofx Afzou * Sistema di assistenza al carico * Avviso di collisione * Cassone Meiller RS 21.70 * Telecomando * Attacco per rimorchio * Paracolpi posteriore idraulico * Sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Asse sterzante * Cerchi in lega * Telecamera posteriore * Sistema di navigazione * Climatizzatore automatico * Riscaldatore ausiliario * Vano refrigerato * Sistema di gestione della flotta Il veicolo ha ricevuto una nuova frizione a 329.000 km.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.460 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.615 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Numero veicolo: 148-26 KRONE SDK rimorchio furgonato a 3 assi Ksdpfx Afjy Tc Eiezsdu Asse sterzante TRIDEC * Imm. 03/2011 * Assali BPW * Primo asse sollevabile * Pneumatici circa 50-80% * Illuminazione LED * Freni a disco * Sistema di doppio piano di carico (asta inclusa) * Omologazione EN 12642 XL * Porta a serranda * Veicolo tedesco Visione possibile in qualsiasi momento durante i nostri orari di apertura, test drive previo appuntamento! Per vendite all’esportazione viene trattenuto un deposito, che verrà restituito alla ricezione della dichiarazione di destinazione. I loghi aziendali o pubblicitari presenti sui veicoli possono essere stati modificati digitalmente sulle foto. Non viene fornita alcuna garanzia sul funzionamento degli optional. Tutte le indicazioni sono senza garanzia – salvo errori, modifiche, refusi e vendita intermedia riservata. Le descrizioni dei veicoli non costituiscono in alcun caso caratteristiche garantite. Si rimanda alle nostre CGC e alla necessità di prenderne visione.

Condizione: usata, chilometraggio: 147.200 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Gru a posteriore Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, pieghevole, con controllo a distanza, con braccio aggiuntivo articolato PJ 060 B, testa girevole e forca girevole da 1.500 kg con supporto posteriore. Diagramma: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Braccio supplementare: 25,4 m - 570 kg. * Asse sterzanti posteriori sollevabili. ---- ----* Indicatore di carico sugli assi, anteriore e posteriore * Cambio automatico a 12 marce * Sistema di assistenza alla partenza in salita * Asse anteriore a sospensione pneumatica * Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore * Asse posteriore a sospensione pneumatica * Asse sterzante posteriore sollevabile * Attacco freno Duomatik * Sistema antibloccaggio (ABS) * Assistente frenata di emergenza Scania (AEB) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Sistema di avviso cambio corsia Scania (LDW) * Lucernario nella cabina * Parasole esterno trasparente * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati * Alzacristalli elettrici per portiere del conducente e del passeggero * Chiusura centralizzata con telecomando * Blocco motore (transponder) * Cambio Scania Opticruise senza pedale della frizione * Climatizzatore automatico * Riscaldamento supplementare ad aria calda * Riscaldamento del sedile del conducente * Avvisatore acustico di retromarcia * Telecamera di retromarcia * Serbatoio da 400 litri * Fari antinebbia * Motorizzazione Euro 6 Kdsdpjy Euacjfx Afzju * Preriscaldamento del carburante * Cruise control controllato da GPS * Motorizzazione con AdBlue * Pannelli laterali in alluminio * Parete frontale rialzata * Occhielli di fissaggio sul telaio esterno * Gancio di traino * Sedile del conducente a sospensione pneumatica * Asse sterzante posteriore * Sistema di lubrificazione centralizzata * EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita solo a rivenditori! Nessuna garanzia per le informazioni fornite! Salvo vendita anticipata! Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita! Saremo lieti di fornirvi un'offerta di leasing o di finanziamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 638.170 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 15 m³, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R 580 6x2?4 con pianale | Gru HMF 2530 L3 montata sul retro | Radio | Intarder | Asse sollevabili/sterzanti | Climatizzatore di stazionamento NUMERO DI IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO (VIN): YS2R6X20005451162 Kdodszxvgzopfx Afzeu TELAIO / COMPONENTI MONTATI 6x2 * Sospensione pneumatica completa * Asse 3: Asse sollevabile/sterzante * Passo asse 1-2: 4.500 mm * Passo asse 2-3: 1.350 mm * ABS * Collegamento pneumatico Duomat * Collegamento elettrico a 15 poli * Cerchi in lega * Cassetta portaoggetti * Spoiler * 2 serbatoi carburante * Serbatoio 1: 700 litri * Serbatoio 2: 300 litri * Capacità totale dei serbatoi: 1.000 litri CASSONE / GRU * Cassone aperto * Gru di carico HMF tipo 2530 L3 * Anno di costruzione gru: 2016 * Numero di serie gru: 1270053 * Gru montata dietro il cassone / sul retro del veicolo * Sistema di controllo gru HMF RCL 5300 * Telecomando radio Scanreco * Supporti idraulici della gru * Pianale in alluminio * Pannelli laterali in alluminio * Chiusura pannelli laterali Kinnegrip K20 * Ammortizzatori a gas sui pannelli laterali * Occhielli di fissaggio * Altezza pannelli laterali: 900 mm * Altezza parete frontale: 1.600 mm Dimensioni approssimative del cassone: * Lunghezza: 6.500 mm * Larghezza: 2.480 mm * Altezza pannelli laterali: 900 mm * Volume: circa 14,51 m³ PNEUMATICI * Asse 1: 385/65 R22.5, profondità residua del battistrada circa 50% * Asse 2: 315/80 R22.5, profondità residua del battistrada circa 20% * Asse 3: 385/65 R22.5, profondità residua del battistrada circa 70% MOTORE / CAMBIO * 427 kW / 580 CV // 16.353 cm³ // Euro VI C * Cambio automatico * Intarder * Blocco del differenziale CABINA / POSTO DI GUIDA * Cabina CR19H * Climatizzatore automatico * Riscaldatore di stazionamento * Climatizzatore di stazionamento * 2 cuccette * Frigorifero * Sistema di navigazione * Autoradio CD * AUX, USB e Bluetooth * Vivavoce * Cruise control * Cruise control adattivo * Sistema di assistenza al mantenimento della corsia * Spoiler PESI * Peso totale consentito: 26.000 kg * Peso totale tecnicamente consentito: 27.000 kg * Peso a vuoto: 9.820 kg * Carico utile: 16.180 kg * Peso totale del veicolo in combinazione: 40.000 kg * Peso totale del veicolo in combinazione tecnicamente consentito: 80.000 kg VARIE * Anno di costruzione: 2017 * Prima immatricolazione: 02.03.2017 * Revisione: in scadenza * Controllo tecnico: in scadenza * Ultima verifica della gru: 11.11.2024 Nuova revisione/controllo tecnico, nonché variazioni di peso in aumento o diminuzione, sono possibili su richiesta.----Anche dopo l'acquisto non la lasciamo sola: La aiutiamo a ottenere targhe per l'esportazione o targhe provvisorie. Il trasporto del suo veicolo all'interno della Germania è anch'esso possibile. Si rivolga a noi: saremo lieti di aiutarla! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata.----Informazioni su di noi: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Da molti anni ci distinguiamo per esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è l'acquisto e la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro terreno di circa 11.000 m² troverà un'ampia scelta di veicoli per i più diversi utilizzi. Per noi conta non solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del

Condizione: usata, chilometraggio: 638.170 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 15 m³, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R 580 6x2?4 con cassone | Gru HMF 2530 L3 montato posteriormente | Radio | Intarder | Asse sollevabili/sterzanti | Climatizzatore di parcheggio Codice VIN: YS2R6X20005451162 TELAIO / COMPONENTI 6x2 * Sospensione pneumatica completa Kdodjzxvg Uspfx Afzsu * Asse 3: asse sollevabile/sterzante * Passo asse 1-2: 4.500 mm * Passo asse 2-3: 1.350 mm * ABS * Attacco aria compressa Duomat * Connettore elettrico a 15 poli * Cerchi in lega * Cassapanca * Spoiler * 2 serbatoi carburante * Serbatoio 1: 700 litri * Serbatoio 2: 300 litri * Volume totale serbatoi: 1.000 litri CASSONE / GRU * Cassone aperto * Gru di carico HMF tipo 2530 L3 * Anno di fabbricazione della gru: 2016 * Numero di serie della gru: 1270053 * Gru montata dietro il cassone / sul retro del veicolo * Sistema di controllo gru HMF RCL 5300 * Telecomando radio Scanreco * Supporti idraulici per la gru * Pavimento del cassone in alluminio * Pannelli laterali in alluminio * Chiusura dei pannelli laterali Kinnegrip K20 * Ammortizzatori a gas sui pannelli laterali * Anelli di ancoraggio * Altezza dei pannelli laterali: 900 mm * Altezza del pannello anteriore: 1.600 mm Dimensioni approssimative del cassone: * Lunghezza: 6.500 mm * Larghezza: 2.480 mm * Altezza dei pannelli laterali: 900 mm * Volume: circa 14,51 m³ PNEUMATICI * Asse 1: 385/65 R22.5, profondità del battistrada residua circa 50 % * Asse 2: 315/80 R22.5, profondità del battistrada residua circa 20 % * Asse 3: 385/65 R22.5, profondità del battistrada residua circa 70 % MOTORE / CAMBIO * 427 kW / 580 CV // 16.353 cm³ // Euro VI C * Cambio automatico * Intarder * Bloccaggio del differenziale CABINA / POSTO DI GUIDA * Cabina CR19H * Climatizzatore automatico * Riscaldamento di parcheggio * Climatizzatore di parcheggio * 2 cuccette * Frigorifero * Sistema di navigazione * Autoradio CD * AUX, USB e Bluetooth * Kit vivavoce * Regolatore di velocità * Regolatore di velocità adattivo * Sistema di assistenza al mantenimento della corsia * Spoiler PESI * Peso totale consentito: 26.000 kg * Peso totale tecnicamente consentito: 27.000 kg * Peso a vuoto: 9.820 kg * Carico utile: 16.180 kg * Peso totale del treno ammesso: 40.000 kg * Peso totale del treno tecnicamente ammesso: 80.000 kg ALTRO * Anno di fabbricazione: 2017 * Prima immatricolazione: 02.03.2017 * Revisione: scaduta * Controllo SP: scaduto * Ultima verifica della gru: 11.11.2024 Nuova revisione/controllo SP e modifiche al peso (alleggerimento o aumento) possibili su richiesta.----Anche dopo l'acquisto, non vi lasciamo soli: Vi aiutiamo a ottenere targhe per l'esportazione o targhe a breve termine. Possiamo anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura nonché vendita previa.----Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro terreno di circa 11.000 m², troverete un'ampia scelta di veicoli per i più diversi utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità

Condizione: usata, chilometraggio: 1.185.570 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 12/2008, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.100 kg, peso massimo di carico: 16.900 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, freni: intarder, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, Posizione del veicolo: Bovenden, Grr. Domotica, tetto alto, 1x sedile comfort, 1x lettino, riscaldamento sedile, specchio elettrico, specchio riscaldato, alzacristallo elettrico a sinistra, alzacristallo elettrico a destra, aria condizionata, visiera parasole, radio CD, tempomat, riscaldamento ausiliario, aria compressa clacson, ABS (sistema antibloccaggio), regolazione dello slittamento della guida (ASR), acceleratore costante, presa di forza, scarico anteriore, automatico, bloccaggio differenziale, fendinebbia, balestra, aria condizionata, ultimo asse sollevabile, gancio di traino Air+light, serbatoio in alluminio, cerchi in alluminio, silenziosità G1, protezione a U, fiancata. Protezione di guida in alluminio, botola sul tetto, adesivo ambientale verde Passo: 4800 mm Costruzione: lunghezza telaio ca. 7100 mm Motore: D2066LF25, trasmissione: 12 AS 2131, asse anteriore 1: VOK-08-15, asse posteriore 1: HY-135001, cabina di guida: XM, asse sterzante-sollevabile, Intarder . LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - . Kdsdpfx Aevhlt Tefzou

Condizione: usata, chilometraggio: 944.175 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 07/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: intarder, colore: argento, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, gancio traino rimorchio, Produttore: MAN – Tipo/Modello: TGS 26.460 Intarder – Asse sterzanti e sollevabili – Prima immatricolazione: 24.07.2018 – Chilometraggio: 944.175 km – Numero di assi: 3 – Classe di emissioni: Euro6 – Cabina: M – Cambio: Automatico – Freno ausiliario: Intarder – Sospensioni: Pneumatiche – Asse sollevabile – Asse sterzante – Freni: a disco – Climatizzatore – Lunghezza: 8620 mm – Larghezza: 2550 mm – Altezza: 3250 mm. Kjdpfx Asz Nh Tmofzjdu