Bt Swe120 Mit Platform usato in vendita (13.425)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente o in tempi brevi sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità con traverse profilate passanti. Progettato per elevati carichi puntuali. Pgjdjy Auhzopfx Aqqsl Dispositivo di accoppiamento: * Piastra di accoppiamento con perno ralla da 2 pollici Protezione antincastro: * Conforme alle norme CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alle norme CE Piedistalli del semirimorchio: * 2x piedistalli da 12 t con piede di appoggio e comando unilaterale lato destro nella direzione di marcia Assali: * 3x gruppo assale pneumatico da 9 t, marca SAF, con freni a disco ca. 430 x 45 mm, collegamento ruota centratore ET120, ABS, corsa totale sospensione pneumatica ca. 180 mm, sollevamento ca. 110 mm, abbassamento ca. 70 mm * Comando della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di arresto Sterzo: * Ultimo assale sterzato forzatamente mediante barra di collegamento Sollevamento assale: * Primo assale sollevabile, con sistema di sollevamento automatico in funzione del carico Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico, cilindro a molla per il freno di stazionamento, teste di aggancio anti-inversione fissate sul traverso anteriore, senza collegamento al trattore * Marca Wabco Pneumatici: * 6 pezzi, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 ET 120 - Marca a nostra scelta. Incl. controllo pressione pneumatici, indicatore pressione in cabina (predisposizione da parte del costruttore MW) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC 1/4 davanti e dietro il gruppo assale Ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 8,0 t) * 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 2,5 t) * Nel telaio esterno, ogni ca. 500 mm un foro per cinghie di ancoraggio (le cinghie possono essere agganciate anche con sponde chiuse, telaio esterno inclinato) Tasche per stanti: * 10 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * Stanti amovibili: 20 pezzi in tubo zincato ca. 80/50 mm, lunghezza totale ca. 1.000 mm * Magazzino interno sulla parete frontale per 20 stanti amovibili Parete frontale: * Struttura in acciaio rinforzata fissa, rivestita internamente con multistrato fenolico ca. 9 mm (ca. 1.250 mm di altezza) Piano di carico: * Piano in legno duro Z spessore ca. 28 mm incassato nel telaio esterno Sponde: * 4 sponde laterali e posteriore in profilo cavo di alluminio anodizzato da 250 mm, ribaltabili e removibili, stanti Kinnegrip removibili * Magazzino per sponde e stanti: sotto al telaio * Guide di scorrimento per sponde e stanti su entrambi i lati Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanali multicamera, luci di posizione laterali LED, luci di posizione anteriori bianche a LED, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1x presa a 15 poli e 2x presa a 7 poli sul traverso anteriore Dotazione: * Cunei fermaruota con supporto doppio * Pannelli di segnalazione secondo ECE 70 * Faro di lavoro sul supporto fari (azionato tramite retromarcia) * Supporto per lampeggiante posteriore, inclusa lampeggiante * 2x cassette porta attrezzi in acciai

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. DOTAZIONE: * Collo d'oca, lunghezza circa 4.100 mm, con trave centrale * Piano di carico estensibile, lunghezza circa 9.400 mm, con smussatura posteriore ca. 350 mm x 10° e barra integrata per il fissaggio di rampe di salita in alluminio sfuse * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, i condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Capacità tecnica del perno d'appoggio: 18.000 kg * Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali sterzanti idro-meccanicamente, montati su ralla * Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX * Unità elettroidraulica 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti sull'unità trattore * 4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d'oca: - le prime tre coppie di anelli sdraiate (LC 10.000 daN) - la coppia posteriore ribaltabile verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno del collo d'oca, per stanti rimovibili ca. 100 x 50 mm * Perno d'accoppiamento 2 pollici * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - carico statico testato = ca. 50.000 kg * Sul collo d'oca e sul piano di carico pavimentazione in legno spessore ca. 32 mm incassata in profili Omega in alluminio * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili nel telaio esterno del piano di carico * Prima dell'ultimo asse e sulla traversa posteriore del semirimorchio rispettivamente 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) * Tutti gli altri anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * 6 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno del piano di carico, per stanti rimovibili ca. 100 x 50 mm * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico lato destro * 1 cassetta attrezzi INOX chiudibile, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro * Smussatura sulla traversa posteriore del veicolo, ca. 350 mm x 10° * Barra integrata per il fissaggio di rampe di salita in alluminio sfuse sulla traversa posteriore del veicolo * 1 coppia di piedini telescopici sulla traversa posteriore * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo, con controllo unilaterale degli assi, senza installazione sull'unità trattore * Presa rotonda NATO sulla barra di connessione anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro da lavoro LED installato sia a sinistra che a destra sulla parete anteriore, cablato sulla barra di collegamento per l'unità trattore Podpfxsy Augds Aqqegl * Sul piano estensibile un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Supporto per stanti di riserva non utilizzati all’interno della parete anteriore del collo d'oca * 4 cunei fermaruota con supporto sotto il piano di carico * Allargamenti zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole in legno) * 1 faro da lavoro LED sia a sinistra che a destra davanti agli assi, cablato sulla barra di collegamento per l'unità trattore * 2 manom

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2013, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Rauw SA 393 Platto Asse sollevabile SAF Assi Trasportatore legno/macchine con pozzetto per le ruote N. interno per richieste: 0326237 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Assi SAF * Cassetta portaoggetti lato destro e sinistro / plastica Pgodpfx Aqsyvct Dsqol Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.400 mm * Larghezza: 2.490 mm Pneumatici: 1° asse: 265 / 70 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 265 / 70 R 19,5 30% sospensione pneumatica 3° asse: 265 / 70 R 19,5 30% sospensione pneumatica ----Prezzo: 23.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori domande potete contattarci ai seguenti numeri: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ???? Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pgjdpfsyz E T Sex Aqqjl Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, Piattaforma B = 12.000 Pedpsyn Uz Defx Aqqogl Carico utile 18 t, semirimorchio a 3 assi Raggio di sterzata 2.300 mm verso il retro Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.550 mm Altezza di carico 1.370 mm Assi SMB Ultimo asse sollevabile Sospensione pneumatica Anelli di ancoraggio 3 file di tasche per stanti

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti TRASPORTO ACCIAIO Numero di riferimento per richieste: 0326236 Podpfsyulw Njx Aqqjgl * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Sponde laterali in alluminio * Stanti Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUOVO | sterzatura idraulica - estensibile | portata utile 36t | 3 assi | da € 76.900,-- Veicolo nuovo | configurabile individualmente secondo le vostre esigenze operative. Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima efficienza operativa. ----Punti salienti: - Pianale estensibile con bloccaggio pneumatico - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per una sicurezza di carico massima - Assali BPW idro-meccanici sterzanti forzati con freni a disco - Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento - Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE - Piedini di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità - Sistema di illuminazione a LED - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) ----Costruzione & Durata - Struttura in acciaio fine ad alta resistenza Podpfjypaz Ssx Aqqjgl - Telaio metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità - Verniciatura multistrato con aggiuntiva sigillatura delle cavità - Piano in legno rinforzato in robusti profili Omega ----Opzioni incluse - Sterzatura supplementare confortevole tramite telecomando via cavo - Gruppo elettroidraulico - Parete frontale zincata (ca. 1.200 mm) - Sovrastruttura EN 12642-XL - 10 coppie di tasche per piantane per una flessibile sicurezza del carico - Supporto ruota di scorta sotto il pianale - Supporto per lampeggianti - Nastro riflettente e tabella riflettente europea - Raccordi pneumatici anteriori ----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili - configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo pronta consegna / in arrivo? Disponibile anche in versione MEGA / a partire da € 24.200,-- In vendita è un semirimorchio Wielton Platform Master, progettato per impieghi gravosi e versatili nel trasporto di materiali edili, acciaio e merci lunghe. Il veicolo è disponibile sia con altezza standard che, su richiesta, in versione MEGA. Nota: Le specifiche seguenti descrivono un veicolo attualmente disponibile a magazzino o già ordinato. Possono essere presenti differenze a seconda del veicolo, dello stato di produzione o di configurazioni personalizzate del cliente. ----Telaio / Struttura Telaio a doppia trave longitudinale con traverse saldate e telaio esterno * Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza S700 * Telaio esterno forato con possibilità di ancoraggio continuo * Sistema SAFETY LOCK: circa 60 fori di ancoraggio per lato * Progettato per altezza sella 1.120 mm (versione MEGA con altezza sella ridotta disponibile opzionalmente) * 19 coppie di anelli di ancoraggio da 2,0 t ciascuno nel telaio esterno * 26 tasche per piantane, 81 × 81 mm, secondo disegno * Area di lavoro secondo ISO 1726:2003, costruzione ottimizzata per il peso ----Assali e Sospensioni 3 assali, portata utile 9.000 kg ciascuno * Assali SAF con sospensioni pneumatiche e freni a disco (ET120) * Dischi freno Ø 430 mm * Primo assale sollevabile * 2 perni di aggancio, interasse 2.040 mm * 2 piedi di appoggio meccanici, marca SAF * Comando piedi di appoggio lato destro Podpeypa Aiefx Aqqogl ----Accessori telaio 2 cunei in plastica con supporto * Scala di accesso posteriore estraibile con ampia superficie di appoggio, conforme UVV * Grossi paracolpi in gomma, rinforzati in acciaio sui lati, montati dietro sul telaio posteriore * Protezione laterale ai sensi ECE R73 in materiale composito leggero * Protezione antincastro posteriore in acciaio secondo ECE R58 * Paraurti completamente in PVC * 2 cassette portattrezzi in PVC da 165 l ciascuna * 12 piantane estraibili, 80 × 80 mm, lunghezza 1.500 mm * 12 supporti per piantane * Supporto ruota di scorta non incluso * Pannelli di allargamento estraibili ----Impianto frenante / Pneumatica Impianto frenante conforme direttiva ECE * Impianto frenante pneumatica a doppio circuito, marca WABCO, conforme ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M con RSS * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Attacchi aria freni anteriori davanti alla paratia * Collegamenti aria standard secondo ISO * Serbatoi aria in alluminio ----Impianto luci ed elettrico Supporto fari in composito * Impianto luci 24V conforme ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 fanali posteriori multifunzione a sette camere * Illuminazione targa LED * 2 luci di sagoma LED * Luci laterali LED * 2 x 7 poli + 1 x 15 poli, anteriori inclusa presa EBS (senza cavi di collegamento) * Impianto elettrico e predisposizione per lampeggiante girofaro * 2 ulteriori fari retromarcia LED ----Ruote e pneumatici Pneumatici 6 x 385/65 R 22.5 * 6 cerchi in acciaio 11.75 × 22.5, ET120 * Pneumatici premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Copriruota per dadi ruota ----Pavimento Pavimento in multistrato antiscivolo da 30 mm, multistrato incollato, antiscivolo e impermeabile, marca premium Koskisen * Bordi tagliati sigillati * Giunzioni perimetrali sigillate * Transito carrello elevatore fino a carico asse 7.500 kg ----Sovrastruttura Paratia anteriore alta 1.800 mm * Paratia anteriore e montanti anteriori in alluminio naturale ----Verniciatura / Colori Tutti gli elementi in acciaio sabbiati 2 volt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Psdpfx Aqjypa Ileqsgl Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo in stock / in arrivo? Anche configurabile in modo individuale / a partire da € 29.900,-- In vendita un semirimorchio ribassato per materiali edili Wielton, progettato per un impiego professionale nel trasporto di materiali da costruzione e carichi pallettizzati. Nota: Le dotazioni elencate di seguito si riferiscono a un veicolo attualmente a stock o già preordinato. Sono possibili variazioni in base al veicolo, allo stato della produzione o alla configurazione individuale del cliente. Telaio - Piano di carico in compensato fenolico da 30 mm, portata 7,5 t - Supporto fari in acciaio, 371 mm - 19 coppie di anelli di ancoraggio, ciascuno da 2,0 t - Paracolpi in gomma-acciaio sul retro - Parapiedi posteriore ribaltabile - Parapiedi posteriore in acciaio - Protezione laterale antincastro in alluminio Assali e sospensione - 3 assali, versione rigida - Assali a disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5" INTRADISC - Primo assale sollevabile - Senza sollevamento assale sul terzo assale - Altezza sella ca. 1.120 mm Piedini di stazionamento - SAF Hercules, supporti a due velocità, portata completa Parafanghi - Parafanghi in PVC, forma a "C", 2 anteriori / 2 posteriori Cerchi - 6 cerchi in acciaio 22,5 × 11,75, ET-120 - Copricerchi per dadi ruota - Senza cerchio di scorta Pneumatici - 6 × 385/65 R 22.5 a scelta del produttore Opzioni: - GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: B | Aderenza su bagnato: C | Rumorosità: 71 dB - BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: A | Aderenza su bagnato: B | Rumorosità: 68 dB - Senza pneumatico di scorta Altre dotazioni telaio - 2 casse attrezzi da 165 l ciascuna - Cesto porta ruota di scorta - Apposite tavole di allargamento estraibili Allestimento - Parete anteriore, H = 1.800 mm, con lamiera protettiva zincata fino al bordo superiore - Sponde laterali altezza 1.000 mm - Sponde avvitate - Sponda posteriore ribaltabile Impianto frenante / pneumatico - Impianto frenante WABCO con modulo base - RSS / RSP - Serbatoio dell’aria in alluminio - RTR livellamento automatico - Impianto frenante WABCO o Knorr con valvola H-S Impianto elettrico - Illuminazione full-LED Aspöck ECOLED II - Luci di ingombro laterali lampeggianti - 2 fari di retromarcia a LED - 2 × 7 poli + 1 × 15 poli, incluso collegamento EBS - Senza cablaggi di collegamento con la motrice Verniciatura / superfici - Telaio zincato a caldo, non verniciato - Sponde anodizzate, non verniciate Sistemi aggiuntivi - ABERG TPMS monitoraggio pressione e temperatura pneumatici - Sensori sui cerchi - Unità di controllo collegata all’EBS - Sviluppato per semirimorchi e rimorchi Marcature - Parziale marcatura contorno con logo Wielton - Lateralmente bianco, posteriore rosso - Adesivi di avvertimento Wielton Pgsdpfxsypa A Ao Aqqsl - Denominazione veicolo in lingua tedesca Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUOVO | estensibile | 37t di portata utile | 3 assi | da € 57.000 Veicolo nuovo, configurabile individualmente secondo il vostro ambito di utilizzo. Elevata portata con struttura robusta e massima economicità. ---Punti salienti: • Piano di carico estensibile con bloccaggio pneumatico • Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per la massima sicurezza del carico • Assali BPW pneumatici con freni a disco e funzione di sollevamento/abbassamento • Assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico • Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE • Robusta struttura in acciaio con protezione anticorrosione di alta qualità Pgodpfx Aqsypazxjqel • Sistema di illuminazione a LED • Piedini meccanici JOST con cambio a 2 marce • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ---Costruzione & Struttura • Telaio in acciaio a grana fine ad alta resistenza per una lunga durata • Telaio metallizzato con sigillatura aggiuntiva delle cavità interne • Verniciatura multistrato per una protezione ottimale • Pavimento in legno resistente all’usura inserito su profili Omega stabili ---Opzioni incluse • Parete anteriore zincata (ca. 1.200 mm) • Supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico • 10 coppie di tasche per sponde per un fissaggio del carico flessibile • Sovrastruttura conforme alla norma EN 12642-XL • Nastro riflettente e pannelli riflettenti europei • Supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica • Supporto per lampeggianti • Raccordi pneumatici anteriori ---Altri equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Dettagli ? Lunghezza del vano di carico: 13620 mm ? Larghezza vano di carico: 2480 mm ? Altezza sella: 980 mm ? Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale del carico ogni 100 mm _____ Assali/Pneumatici ? Assali BPW ? Sospensioni pneumatiche ? Passo: 1310 mm ? Dischi freno (diametro 370 mm) ? Dadi ruota con cappucci protettivi ? 1. Assale come asse sollevabile ? Sistema di controllo dei pneumatici ? Contatore KM _____ Allegati ? cassetta degli attrezzi ? 10 paia di tasche porta picchetti 81 x 81 mm nel telaio esterno ? 15 paia di anelli di ancoraggio Mutli Lash ? 10 tasche porta picchetti 81 x 81 mm centrate nel pavimento ? 12 picchetti da inserire, lunghezza totale ca. 1.950 millimetri ? 12 picchetti da inserire, lunghezza totale ca. 1.950 millimetri ? Pavimento in lastra impermeabile da 30 mm di spessore _____ Accessori ? 2x segnali aerei inclusa luce di segnalazione ? Deposito picchetti sul lato sinistro per 12 picchetti da inserire _____ illuminazione ? Fanali posteriori multifunzionali (Hella) ? 2 luci targa a LED ? Luci di posizione laterali a LED lampeggianti ? Faro rotante (arancione) ? compreso 1 luce di retromarcia _____ Pittura ? Telaio: RAL 9005 - nero corvino ? Cerchi: argento naturale Pjdpfx Aqjn Hrtksqjgl ? Carrello di atterraggio: RAL 9005 - nero jet ? Assali: RAL 9005 - nero carbone ? Parete frontale: RAL 7035 - grigio chiaro

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, 1. Dati tecnici* Massa massima ammissibile sul perno ralla: 12.000 kg * Massa massima ammissibile sugli assi: 24.000 kg * Massa totale ammessa: 36.000 kg (tecnica fino a 39.000 kg) * I dati tecnici per l’omologazione e la targhetta di fabbrica sono inclusi. 2. Telaio e sovrastruttura* Telaio a longheroni saldato, struttura modulare * Telaio esterno Multi Lock per un fissaggio flessibile del carico * Lunghezza vano di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm 3. Protezione e sicurezza* Dispositivo posteriore anti-intrusione e protezione laterale secondo normativa CE * Scala di accesso posteriore * Due piedi d’appoggio meccanici, comando da un solo lato 4. Assi e sospensioni* 3 assi, ciascuno con portata di 9.000 kg * Assali KRONE con sospensione pneumatica e freni a disco (diametro 430 mm) * Sistema di sollevamento e abbassamento più comando asse sollevabile automatico * Primo asse configurato come asse sollevabile Pgedpfsyz Et Sox Aqqjl 5. Ruote/Pneumatici* 6 pneumatici, 385/65 R 22.5, profilo M+S (fango & neve) * Monitoraggio intelligente degli pneumatici e TPMS (servizi telematici disponibili) * Dadi ruota con coperture di protezione 6. Freni & impianto elettrico* Impianto frenante conforme ECE 13 incl. ABS ed EBS * Freno di stazionamento a molla * Illuminazione full LED, marcatura laterale con funzione lampeggiante, prese aggiuntive 7. Pavimento & vano interno* Pavimento in pannelli impermeabili da 30 mm, sigillato * Altezza di carico al portale posteriore: 2.700 mm * Parete frontale in acciaio con piastra paracolpi 8. Telone & sponde laterali* Telone PVC, tetto scorrevole, rinforzato e con dispositivo di tensionamento * Telone superiore bianco, marcatura di contorno laterale e posteriore 9. Altri equipaggiamenti* Cassetta attrezzi, fermo per pallet, pannelli di segnalazione, certificazione per trasporto bevande * Telematics Premium incluso per 24 mesi 10. Verniciatura & aspetto* Telaio in nero profondo RAL 9005 * Cerchi color argento naturale * Protezione laterale anti-urto bianca 11. Certificati* Certificati di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL e VDI 2700 Bl. 12 * Certificato di conformità CE e certificato di immatricolazione parte II

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.580 kg, peso massimo di carico: 27.420 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio pianale Schwarzmüller | Assi BPW con freni a disco | Anno 2011 | Supporto ruota di scorta | Cassetta degli attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori e vendita precedente. Pjdsx Uqxmepfx Aqqegl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.320 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2022,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2007, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio estensibile da 7.700 a 21.300 mm di lunghezza complessiva, pompa idraulica elettrica, pompa manuale per impianto idraulico, presa esterna di avviamento NATO, 3 guide portastanti centrali sulla superficie di carico, 10 tasche portastanti per lato, 10 coppie di anelli di ancoraggio per carichi pesanti incassati nel pavimento, lampeggiante rotante posteriore, piedi d’appoggio JOST, ABS, EBS, assali con sterzatura idraulica, freni a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, impianto di lubrificazione centralizzata. Il veicolo può essere fornito con pellicole pubblicitarie applicate e/o personalizzato. SI86629 La nostra offerta non include di norma una nuova omologazione TÜV. In caso di richiesta di nuova omologazione TÜV, vi forniremo volentieri un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere fornito con pellicole pubblicitarie e/o personalizzato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di redigere per questo oggetto un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci! Podpfxjyumi Hs Aqqegl

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.450 kg, peso massimo di carico: 26.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Hangler semirimorchio pianale 3 assi | asse sterzante | assi BPW con freni a disco | PTM 35.000 kg | porta ruota di scorta + ruota di scorta | cassetta attrezzi | allungabile di 3 metri | pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, imprecisioni di inserimento e vendita anticipata. Pgjdpfxowz Ekke Aqqjl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio piattaforma Schmitz Cargobull SCS 24/L a 3 assi FIN: 040199 Telaio / Dotazioni: * Sospensioni pneumatiche // Sistema di sollevamento e abbassamento * 3 assi SAF con freni a disco * Pneumatici: 445/45 R19.5 * Battistrada residuo: Ant. ~50%, Centr. ~90%, Post. ~40% * 1x box PVC * Cassetta portapallet * Targhe di allargamento * Zincatura a caldo Allestimento: * Piattaforma * Tasche per piantane smontabili su entrambi i lati * Occhielli per carichi pesanti * Lunghezza x Larghezza: 13,63m x 2,48m Psdoykfp Dspfx Aqqogl Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 6.950 kg * Portata utile: 28.050 kg Varie: * Veicolo tedesco * Revisione generale/HU & controllo periodico/SP 08/26 ---- Nuove revisioni generali/controlli di sicurezza o riduzioni/aumenti di massa sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe temporanee/esportazione e possiamo occuparci del trasferimento del vostro acquisto all’interno della Germania. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, modifiche, vendite intermedie ed eventuali inesattezze! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² troverete una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi fondamentale, offriamo un eccellente pacchetto di servizi e mettiamo a disposizione un referente competente che vi seguirà in ogni fase dell’acquisto o della vendita. Convincetevi di persona! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi durante il carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Siamo disponibili per organizzare trasporti speciali su richiesta. Targhe temporanee / targhe di esportazione Vi assistiamo volentieri nell’ottenimento di targhe temporanee o di esportazione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Altezza di carico 1.200 mm Assali SAF Podpfxjx I U E Ds Aqqegl Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.245 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni (dotazione completa su richiesta): Piano di carico: * Piano di carico con fondo in legno duro, parte posteriore inclinata ca. 1.000 mm x 8° * 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Piedini del semirimorchio: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a disco (ca. 377 mm), funzione alza/abbassa (ET 120) * Kit utensili per assi Pneumatici: * Pneumatici 435/50 R 19.5, marca a nostra scelta * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme a ECE R141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standard secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e mostrare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta qualità realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza, qualità S355J2+N/S355MC (limite snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di posizione laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo standard ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a getto, secondo trattamento con corindone per ottimale adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo di verniciatura testato secondo test nebbia salina ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata frontale * 4 cunei fermaruote con supporto * Perni di accoppiamento da 2 pollici Podpjyvnfajfx Aqqjgl * Piano di carico con fondo in legno duro rinforzato * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico lato destro * Piedini ribaltabili zincati sotto la parte inclinata del piano di carico * 9 coppie di tasche per stanti, ca. 100 x 50 mm, integrate nel telaio esterno del piano di carico * 1 parete anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza * Una striscia antisdrucciolo verniciata sul traverso centrale * 1 cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto il piano di carico, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico per 1x 20’ container, 2x 20’ container o 1x 40’ container * 3 coppie di barre trasversali portastanti monta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. SUPERFICIE DI CARICO: Pjdpeyvnd Nefx Aqqegl * Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale * Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm * Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio) * Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento * Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno * Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1x sul retro del collo d’oca * Perno ralla da 2 pollici * Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore * Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento * Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL * Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore * Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico * Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm * Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN) * 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia * 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio a piattaforma a 3 assi Krone Profil Liner SDP 27 * Assali Krone * Assale A come asse sollevabile * carrello di atterraggio meccanico (12t) * Pneumatici: 385/65 R22.5 Pgodovw Hlcopfx Aqqsl * 1x cassetta degli attrezzi in plastica * Pallet box per 24 europallet * Altezza quinta ruota: 1.150 mm * Supporto per ruota di scorta * parete frontale rinforzata * Telaio esterno MULTILOCK * 6 paia di occhielli di ancoraggio resistenti * Tasche portaoggetti sui lati e al centro * sei tasche porta picchetti espandibili per lato * sei argani a fune per lato per il fissaggio del carico * 18 pezzi di picchetti da inserimento * 4 cartelli illuminati di larghezza eccessiva * Faro rotante ARANCIONE foto di esempio Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.420 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 11.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine si trova sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Pianale di carico: * Pianale con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 10 coppie di tasche per piantane nel telaio esterno del pianale per piantane ad innesto ca. 100 x 50 mm Piedini di supporto: * Piedini di supporto idraulici Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecnicamente ciascuno da 10.000 kg, primo asse idromeccanico, secondo fisso e terzo asse idromeccanico sterzante forzato, montati su ralla * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessioni secondo standard: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata in acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con granigliatrice dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale a 2 strati con smalto 2K, tinta unita RAL 9005 nero intenso secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi color grigio argento Pgodoyu Eu Iopfx Aqqjl * Struttura di verniciatura testata con nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori inclusi: * Pianale con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Perno di accoppiamento da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm * Sulla barra anteriore zincata, innesti aria DUOMATIK * Alloggiamento posteriore nella trave centrale per piantane da circa 1.000 mm * Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, supporti sinistra e destra per pannelli di segnalazione, incl. presa * Nastro riflettente bianco conforme alle normative EU sui lati, rosso sul posteriore * 10 coppie di tasche per piantane per piantane ad innesto ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale * Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sulla parte posteriore del semirimorchio * Supporto per lampeggiante sul retro del veicolo * Un parafanghi posteriore * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile sulla pompa * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocoman

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 890 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, lfd 12183 JUMBOPIATTAFORMA SEMIRIMORCHIO MEGA FELLECHNER 3 assi SP32-G39 JUMBO / SAF / SOLLEVAMENTO/ CONTAINER Marca/costruttore: KÄSSBOHRER Immatricolazione: 07.2021 Dimensioni: 13620 x 2480 x 890 mm Peso totale ammesso: 36.000 kg Tara: 6.725 kg Carico sul ralla: 12.000 kg Sospensione pneumatica sollevabile/abbassabile Freni a tamburo Portaruota di scorta ABS EBS AGS Assali: SAF a tamburo Assale sollevabile Pavimento in compensato fenolico Anelli di ancoraggio Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: verde Verniciatura telaio: verde Pneumatici: 12 unità Stato pneumatici: 5-10 mm Pneumatici assale posteriore: 245/70 R17,5 Dimensione piano di carico posteriore: 9.300 mm / anteriore: 4.400 mm Longherone esterno multilock 15+2x7 poli presa (luci) Incluso chiusure container per BDF o container da 20 piedi: 1x20/2x20/1x40 piedi Container da 40 piedi (vuoto) incl. adattatore (altezza) Altezza: standard 940 mm, ASH = 990 mm ASSALE SOLLEVABILE Solo 123.000 km Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per qualsiasi domanda su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us. Pedpfx Ajwyg Nreqqsgl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.000 kg, prima immatricolazione: 09/2006, Anno di produzione: 2006, FRUEHAUF Rimorchio cassonato, 3 assi, asse anteriore SAF con sollevamento Tipo: Rimorchio cassonato Anno: 2006 IVA: Veicolo soggetto a IVA, il prezzo indicato è al netto di imposta. Specifiche: Pgjdeyw Eraepfx Aqqsl Rimorchio cassonato 3 assi, 39.000 kg Assali SAF. L’asse anteriore è sollevabile. Il rimorchio è in condizioni eccellenti. Possiamo organizzare spedizioni in tutto il mondo. L’intera gamma è disponibile sul nostro sito Web. Ulteriori dotazioni: * Sospensione pneumatica Tony Trucks B.V. | Più foto su Contatto | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Costi di esportazione | Vi preghiamo di informarvi anticipatamente sui costi e le procedure del vostro paese Posizione | Bergschenhoek (NL) | 130 km dal confine | 10 km dall’Aeroporto di Rotterdam The Hague Disclaimer: Con riserva di modifiche, vendita intermedia ed errori.