Unsinn 3 To Tandem Uba 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen usato in vendita (47.778)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.210 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2020, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 280 mm, volume dello spazio di carico: 2 m³, lunghezza totale: 6.630 mm, larghezza totale: 2.430 mm, altezza totale: 2.300 mm, Minipiattaforma a pianale ribassato, struttura saldata delle sponde/telai in lamiera d'acciaio zincata a caldo, robusti parafanghi in acciaio calpestabile saldati in modo permanente, rinforzo laterale delle sponde, rampe di carico realizzate in acciaio con superficie in lamiera forata, regolabili singolarmente lateralmente, piedi di supporto fissi alle rampe, piano di carico a cassone tra le rampe, pavimento in lamiera antiscivolo in acciaio, 3 occhielli di fissaggio per lato, timone di traino regolabile in altezza, 2 supporti pieghevoli posteriori, armadietto per attrezzi, assali "KNOTT" con sospensione a balestra in gomma, freno di stazionamento a inerzia, freno a mano, ruota di supporto, il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. SI87277 Dwedpsz Dmibefx Anuec La nostra offerta è generalmente priva della nuova approvazione TÜV. Se si desidera una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm Dwjdpfjq Dyu Usx Anuec * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.358 mm, altezza vano di carico: 1.918 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, modello UKT6C 251319-13-14, Peso totale: 1.300 kg, pianale ribassato, 4 piedi di supporto pesanti, con freno ad inerzia, dotato di unità di condizionamento marca GOVI, modello Arktik 1600N Telaio: telaio unico in alluminio indeformabile per prestazioni di guida sicure Assali, in versione frenata: impianto frenante AL-KO Sovrastruttura: struttura a sandwich termico * Superficie interna ed esterna in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso gravoso * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppia anta con cerniere in alluminio * Chiusura a leva pressa e fermaporte in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura in profili speciali di alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Veicolo non ricondizionato Dedpfx Anoyn Ug Tsujwc Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.850 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Salvo errori e vendite intermedie! Numero interno: A2. A0053979----DOTAZIONI Dwedez Emq Uspfx Anuoc - Ex-esercito tedesco - Asse doppio - Rampe di carico - Gancio ad anello (militare) - Pavimento in legno - 11 tonnellate di peso totale consentito - Cassone portaoggetti - Freno a mano a sporgenza - Anelli di fissaggio conformi alle normative sulla sicurezza sul lavoro ... e altro ---- Il veicolo non è stato rimesso a nuovo! Con un costo aggiuntivo, è possibile la consegna in tutta la Germania. Salvo errori e vendite intermedie. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo in permuta. Possibilità di finanziamento/leasing anche senza acconto! Avete ancora domande? Saremo lieti di fornirvi assistenza!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.000 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, N. interno: B - 09 Per conto del cliente Obermeier * Semirimorchio * 2 assi * Timone regolabile * Peso totale consentito 11900 kg * Condizioni tecniche, aspetto: vedere le immagini Possibilità di permuta Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendite anticipate! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzia di determinate caratteristiche. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni contenute negli annunci non sono vincolanti! Consegna in tutto il territorio nazionale su richiesta Dodoxvf Ucopfx Anuswc Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Portiere posteriori, Pareti esterne lisce Dotazioni: - Parete isolante da 40 mm - Temperatura da +2° C a +10° C - GOVI 1600N Prezzo netto: 10.546,22 € / Prezzo lordo: 12.550,00 € Codice articolo: UC6230341819.01 Dati tecnici: • Marca: Unsinn • Modello: UKT 6C 3417-30-14 • Tipo di veicolo: Rimorchio refrigerato • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: Nessuna prima immatricolazione • Revisione/MOT: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 340 x 175 x 190 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 542 x 229 x 256 cm • Altezza di carico del pavimento: 59 cm • Peso totale consentito: 3.000 kg • Peso a vuoto: 995 kg • Carico utile: 2.005 kg • Telaio: Semirimorchio (ruote ai lati della sovrastruttura) • Pneumatici: 185/65R14 • Sospensioni: Asse a balestra in gomma ALKO • Timone di supporto: Sì, automatico • Omologazione a 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura • Piano di carico in pannello serigrafato multistrato incollato, 18 mm • 4 robuste staffe telescopiche per un carico statico fino a 6000 kg Dwjdpszy Ai Sefx Anuec • Sovrastruttura a sandwich termico • Rivestimento interno ed esterno in lamiera di acciaio zincato a caldo e verniciato a polvere, per un utilizzo robusto • Isolamento con nucleo in PU da 40 mm • Colore esterno: argento RAL 9006 • Portiere posteriori a due ante con cerniere in alluminio • Chiusura a leva per vano refrigerato e blocco porta in acciaio inossidabile • Telaio posteriore e profili di bordatura in speciali profili di alluminio anodizzato per un'estetica elegante • Protezione paraurti da 200 mm nella parte inferiore, su 3 lati • Gruppo frigorifero Arktik 1600 N • Potenza di raffreddamento di 1800 Watt con una temperatura del vano refrigerato di +6° C e una temperatura ambiente di 30° C • Intervallo di regolazione della temperatura da +2° C a +10° C • Portata volumetrica dell'evaporatore: 750 m³ • Gruppo completamente incapsulato con alloggiamento "outdoor" montato nella parte anteriore superiore • Refrigerante ecologico privo di CFC • Sistema di sbrinamento elettronico dell'evaporatore • Il display di controllo è bloccabile e quindi protetto da manipolazioni non autorizzate • Termostato digitale elettronico per una regolazione ottimale dell'intervallo di temperatura • Illuminazione interna a 230 Volt • Timone a V molto stabile, RINFORZATO • Dispositivo di sovraccarico ALKO e freno di stazionamento • Sistema di retromarcia automatica • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Timone di supporto automatico rinforzato, per un parcheggio sicuro del rimorchio carico, portata 500 kg _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata !! - Richieste di optional sono benvenute! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione possibile - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - È possibile richiedere l'invio preventivo della carta di circolazione o la fornitura di targhe di transito (Germania). - Targhe di esportazione incluse, con registrazione doganale possibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili per voi immediatamente! Siamo rivenditori e officina autorizzata per o

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, unità frigorifera CIBIN, monoasse, con freno a inerzia, 100 km/h, peso totale consentito: 1.300 kg... e molto altro. Telaio: Robusto telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura Assali, nella versione frenata: sistema frenante AL-KO Sovrastruttura: Struttura a pannelli sandwich termici * Pareti interne ed esterne in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso intensivo * Isolamento con nucleo in PU Dwodpfx Anoyn Uc Isujc * Porta posteriore a doppio battente con cerniere in alluminio * Chiusura ermetica del vano frigorifero e fermaporta in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura realizzati con profili speciali in alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.681 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 2.100 mm, Struttura per il trasporto auto zincata a caldo, timone a V, vano per pala, sponde saldate alte 20 cm, parafanghi in lamiera d’acciaio calpestabile, 4 profili di ancoraggio per lato, pianale in alluminio mandorlato, rampa posteriore di salita, asse/i “Stema/Knott”, ammortizzatori, ruotino di supporto per carichi pesanti, freno a repulsione, freno a mano, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. SI86465 Djdpfsy Nu Nlsx Anuewc La nostra offerta non comprende generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.681 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 2.100 mm, Struttura per il trasporto auto zincata a caldo, timone a V, vano per pala, sponde saldate alte 20 cm, parafanghi in lamiera d’acciaio calpestabile, 4 profili di ancoraggio per lato, pianale in alluminio mandorlato, rampa posteriore di salita, asse/i “Stema/Knott”, ammortizzatori, ruotino di supporto per carichi pesanti, freno a repulsione, freno a mano, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. SI86465 La nostra offerta non comprende generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo oggetto. Dwsdey Nu Rvjpfx Anuec Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Dwjdpfxsz N Nqae Anusc Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Dodpfjz N Npvjx Anuowc Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: Portiere posteriori, Pareti esterne lisce Allestimento: - Pannello isolante da 40 mm - Da +2° C a +10° C - GOVI 1600N Prezzo netto: 8.025,21 € / Prezzo lordo: 9.550,00 € Numero articolo: UC6113251319.01 Dati tecnici: • Marca: Unsinn • Modello: UKT 6C 2513-13-14 • Tipo di veicolo: Rimorchio refrigerato • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/ITV: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 250 x 135 x 190 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 391 x 192 x 248 cm • Altezza di carico del pianale: 55 cm • Peso totale ammesso: 1.300 kg • Peso a vuoto: 625 kg • Carico utile: 675 kg • Telaio: Pianale ribassato (ruote a lato della sovrastruttura) Dwedpfxjzy Dwqs Anuoc • Pneumatici: 185/65R14 • Sospensioni: Asse con sospensioni a molla in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì, automatica • Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura • Pianale di carico in pannelli multistrato serigrafato, 18 mm • 4 stabilizzatori telescopici robusti per un peso a terra fino a 6000 kg • Sovrastruttura termoisolante a sandwich • Rivestimento interno ed esterno in lamiera di acciaio zincato a caldo e verniciato a polvere, per un utilizzo robusto • Isolamento con anima in poliuretano da 40 mm • Colore esterno: argento RAL 9006 • Portiere posteriori a due ante con cerniere in alluminio • Chiusura a leva per vano refrigerato e fermo porta in acciaio inossidabile • Telaio posteriore e profili di bordo in profili speciali di alluminio anodizzato per un'estetica elegante • Protezione paraurti da 200 mm sul lato inferiore, che circonda il veicolo su 3 lati • Gruppo frigorifero Arktik 1600 N • Potenza di raffreddamento di 1800 Watt a una temperatura del vano refrigerato di +6° C e una temperatura ambiente di 30° C • Intervallo di regolazione della temperatura da +2° C a +10° C • Portata volumetrica dell'evaporatore: 750 m³ • Gruppo completamente incapsulato con alloggiamento "Outdoor" montato nella parte anteriore superiore • Refrigerante ecologico, privo di CFC • Sistema di sbrinamento automatico dell'evaporatore • Il display di controllo è bloccabile e quindi protetto da utilizzi non autorizzati • Termostato digitale elettronico per una regolazione ottimale della temperatura • Illuminazione interna a 230 Volt • Timone a V molto robusto, RINFORZATO • Dispositivo di rullaggio ALKO e freno di stazionamento • Sistema automatico di retromarcia • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Fanali posteriori • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Illuminazione nel telaio posteriore incassata • Ruota di supporto automatica rinforzata, per un posizionamento sicuro del rimorchio carico, capacità di carico 500 kg _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!! - Richiedi pure eventuali desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna possibile in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibile spedizione del libretto di circolazione in anticipo o possibilità di fornire una targa di transito (Germania). - Possibile anche l'ottenimento di una targa per l'esportazione, inclusa la dichiarazione doganale. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Più di 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per Lei! Siam

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Portellone posteriore, Pareti esterne lisce Dotazione: - Da +2° C a +10° C - GOVI 1600N - Pannello isolante da 40 mm Prezzo netto: 9.151,26 € / Prezzo lordo: 10.890,00 € Numero articolo: UC6226301519.01 Dati tecnici: • Marca: Unsinn • Modello: UKT 6C 3015-26-14 • Tipo di veicolo: Rimorchio refrigerato • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione periodica: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 300 x 150 x 190 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 441 x 207 x 251 cm • Altezza di carico del pianale: 55 cm • Peso totale ammissibile: 2.600 kg • Peso a vuoto: 825 kg Djdpfx Ajzy A Ihonuewc • Carico utile: 1.775 kg • Telaio: Semirimorchio (ruote posizionate lateralmente rispetto alla sovrastruttura) • Pneumatici: 185/65R14 • Sospensioni: Asse in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì, automatica • Omologazione per 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura • Piano di carico in multistrato serigrafato incollato a più strati, 18 mm • 4 stabili supporti telescopici a manovella per un carico statico fino a 6000 kg • Sovrastruttura termoisolante a sandwich • Rivestimento interno ed esterno in lamiera di acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso intensivo • Isolamento con anima in poliuretano da 40 mm • Colore esterno: argento RAL 9006 • Portellone posteriore a due ante con cerniere in alluminio • Chiusura a leva per vano refrigerato e blocco per porta in acciaio inossidabile • Telaio posteriore e profili di bordatura realizzati con profili speciali in alluminio anodizzato per un'estetica elegante • Protezione anticollisione da 200 mm sul lato inferiore, su 3 lati • Gruppo refrigerante Arktik 1600 N • Potenza refrigerante di 1800 Watt a una temperatura del vano refrigerato di +6° C e una temperatura ambiente di 30° C • Intervallo di regolazione della temperatura da +2° C a +10° C • Portata del volume d'aria dell'evaporatore: 750 m³ • Gruppo completamente incapsulato con involucro "per esterni" montato sulla parte anteriore nella parte superiore • Refrigerante ecologico senza CFC • Sistema di sbrinamento automatico dell'evaporatore • Il display di controllo è a chiusura e quindi protetto da manipolazioni non autorizzate • Termostato digitale elettronico per una regolazione ottimale dell'intervallo di temperatura • Illuminazione interna a 230 Volt • Timone a V molto stabile, RINFORZATO • Dispositivo di ricarica ALKO e freno di stazionamento • Sistema di retromarcia automatica • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Ruota di supporto automatica rinforzata, per un posizionamento sicuro del rimorchio carico, portata 500 kg _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!! - Non esitate a richiedere eventuali modifiche! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di invio anticipato del libretto di circolazione o fornitura di targhe di transito (Germania). - Possibilità di targhe di esportazione comprensive di dichiarazione doganale Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili per voi

Condizione: nuovo, 9932585 Rimorchio a cassone con rampa di carico verticale Produttore: Unsinn Modello: UT-K 2514-13-14, rampa in rete d’acciaio sollevata Dimensioni: 2500 x 1400 x 1000 mm (L x P x H) Peso totale ammesso: 1300 kg Peso a vuoto: ca. 290 kg Portata utile: ca. 1010 kg Altezza di carico: 540 mm Pneumatici: 185/65 R 14 Telaio: esclusivo telaio in alluminio resistente alla torsione per migliori prestazioni di guida Assi: con freno autoregistrante Ruotino d’appoggio 4 occhielli di ancoraggio ribaltabili integrati nella parete laterale Sponde in profilato cavo d’alluminio con chiusure a incasso Rampa di carico in rete d’acciaio con supporto a molla a gas - montata verticalmente su tutta la larghezza posteriore del rimorchio - lunghezza: 1800 mm - capacità di carico: ca. 500 kg Impianto luci con spina a 13 poli e luce di retromarcia Inclusi documenti del veicolo Dsdoy Nar Eepfx Anujwc Opzioni aggiuntive e accessori disponibili per questo rimorchio: - Antifurto - Ruota di scorta - Telo piatto - Rete fermacarico Siamo lieti di illustrarvi le possibilità di finanziare il vostro nuovo rimorchio con comode rate mensili e di prepararvi un’offerta personalizzata. Abbiamo oltre 2.000 rimorchi sempre disponibili a magazzino. Molti dei nostri rimorchi sono consultabili online su Oppure venite a trovarci a Horn-Bad Meinberg – vi aspettiamo! Le immagini possono raffigurare anche accessori non compresi nella consegna di serie. Grazie a continui sviluppi, immagini e dati tecnici possono variare leggermente. Salvo errori e modifiche!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.180 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1998, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, lunghezza spazio di carico: 3.980 mm, larghezza vano di carico: 1.630 mm, altezza vano di carico: 1.920 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, * 4031 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Rimorchio refrigerato da 3.500 kg * Produttore: Isopolar * Piedino di supporto per carichi pesanti * 4 supporti * timone regolabile in altezza * con gancio di traino per autocarro / con gancio a sfera per autovettura NUOVO!!! (è sufficiente allentare 2 viti per sostituire il gancio o il gancio a sfera) - entrambi sono inclusi * Illuminazione a LED Dwsdpozf Ud Ejfx Anusc * Il sistema di refrigerazione funziona perfettamente! ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Provvedimento per l'ottenimento di targhe temporanee o di transito       - Trasporto / Consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi WhatsApp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, numero macchina/veicolo: CE147445, Peso a vuoto: 3.070 kg Capacità di sollevamento: 350 kg Altezza di lavoro: 1.400 cm Dodpfx Asyrbfwenuowc Dimensioni del vano di carico: 250 x 120 x 270 cm Stato degli pneumatici anteriori: 60 Stato degli pneumatici posteriori: 60 Per ulteriori informazioni, si prega di contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali Dsdpfx Anoz N Np Njuowc 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Dwsdpfxsz N Nq Ho Anuec Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Dedoz N Nrqspfx Anuswc Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Dwjdpfoz N Nqmex Anuoc Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso a vuoto: 1.600 kg, peso massimo di carico: 1.900 kg, peso complessivo: 3.500 kg, prima immatricolazione: 05/2011, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: acciaio, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, , (DE), UNSINN FG35 pianale con rimorchio telonato  Telone scorrevole,  Assale tandem,  Elevatore posteriore Dautel 750 kg,  Sospensioni a balestre,  Sistema di carico passante con porte anteriori,  Area di carico 4,25/2,10/2,25 m,  Peso a vuoto 1.600 kg,  Peso totale 3.500 kg,  Pneumatici 7/7 mm,  Primo proprietario,  Acquistiamo anche il vostro camion o lo valutiamo come permuta., Visita virtuale disponibile tramite WhatsApp e Viber., Possiamo organizzare la consegna all'indirizzo desiderato in Germania e in Europa o nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo., Su richiesta, possiamo offrire un controllo di qualità a distanza, eseguendo l'ispezione tecnica (a pagamento)., Opzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti in Germania., In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata come deposito. Salvo errori e vendite intermedie., Ulteriori offerte sono disponibili sul nostro sito web. Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande., Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: ., Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, inclusi equipaggiamento e accessori., ----, (EN), UNSINN FG35 flatbed with tarpaulin trailer  Curtainsider tarpaulin,  Tandem axle,  Tail lift Dautel 750 kg,  Leaf suspension,  Through-loading system with front doors,  Loading space 4.25/2.10/2.25 m,  Unladen weight 1,600 kg,  Grossweight 3.500 kg,  Tires 7/7 mm,  1st Hand,  Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Dsdpjzh Hryjfx Anuewc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 176 kg, peso massimo di carico: 1.224 kg, peso complessivo: 1.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2020, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.260 mm, altezza vano di carico: 350 mm, lunghezza totale: 3.850 mm, larghezza totale: 1.780 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185/65R14, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2020, Unsinn K 1425-14-1260-STK usato, IVA non detraibile 1 precedente proprietario ottime condizioni, controllato ruota di supporto nuova Pneumatici DOT 3019, battistrada 5 mm Portellone anteriore Sistema di cinghie scorrevoli Ammortizzatore per le ruote (per pneumatici nuovi a 100 km/h) Dati tecnici: Djdpfx Anez Aagtouswc Peso totale consentito 1400 kg Peso a vuoto 235 kg - Carico utile 1165 kg Dimensioni interne della cassa 250 x 126 x 35 cm Dimensioni esterne 385 x 178 x 90 cm Pneumatici 185/65R14 asse singolo con freno a inerzia Altezza di carico 55 cm Struttura e allestimento: telaio in alluminio unico, resistente alla torsione, per una guida sicura timone lungo e molto resistente alla torsione, profilo a sezione chiusa di AL-KO ruota di supporto freno a inerzia con funzione automatica per la retromarcia pareti laterali in profilo cavo di alluminio, anodizzate, abbassabili nella parte posteriore con chiusure a scomparsa perfetto sistema di fissaggio del carico: 4 punti di ancoraggio interni scorrevoli in una guida incassata, pieghevoli, rimovibili, con possibilità di aggiungerne altri NUOVO: parete posteriore rimovibile, molla a bloccaggio rapido, possibilità di aggiungere ulteriori cerniere sulla guida (informazioni) piano di carico 15 mm, multistrato stampato, antiscivolo e resistente all'acqua asse a sospensione singola con molle in gomma, esente da manutenzione impianto elettrico 12 V, spina a 13 poli, luci di retromarcia ! Molti altri rimorchi disponibili su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili in magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida. * Domande? Chiamateci! ATTENZIONE: non è possibile ritirare il rimorchio immediatamente senza un ordine preventivo!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.480 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.675 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Sovrastruttura Orten Kettliner con pareti girevoli * Certificato DEKRA secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL * Certificato per il trasporto di bevande * Certificato per il trasporto di birra in fusto * 4 file di ancoraggio del carico * Anelli di ancoraggio nel telaio esterno * Sponda caricatrice Bär da 2.000 kg * Dimensioni vano di carico: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 pallet * Assali SAF Dsdpfx Aney I Hcnjuowc * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Accoppiamento ribassato

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 615 kg, peso massimo di carico: 1.985 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.660 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 1.940 mm, lunghezza totale: 5.100 mm, larghezza totale: 2.270 mm, altezza totale: 2.520 mm, dimensione degli pneumatici: 185/655R14, colore: bianco, freno rimorchio: rimorchio frenato, Unsinn UKU 361719-26-14 Serie unica di furgonature a pannelli con alta portata utile Rimorchio furgonato studiato nei dettagli, elegante e di alta qualità, con ottima tenuta di strada e piano di carico più largo. Ideale per il trasporto di merci o attrezzature di valore. Porta posteriore a due battenti, chiudibile a chiave, con guarnizione in gomma Dati tecnici: Peso totale ammesso: 2.600 kg Peso a vuoto circa 615 kg - Portata utile circa 1.985 kg Assale tandem frenato Dimensioni interne cassone LxPxA: 366 x 175 x 194 cm Dimensioni totali LxPxA: 510 x 227 x 252 cm Pneumatici 185/65R14 nuovi Altezza di carico circa 55 cm Dotazione: Assale e timone a V zincati Assale a barra di torsione in gomma esente da manutenzione Freno a inerzia AL-KO con retromarcia automatica e freno a mano Freni ruota auto-regolanti Telaio in alluminio estremamente rigido alla torsione con traverse supplementari per maggiore stabilità di guida Pavimento in multistrato resinato antiscivolo e impermeabile, spessore 18 mm Pareti in pannelli leggeri sandwich vetroresina-acciaio, colore RAL 9016 Esterno in vetroresina per personalizzazione, interno in acciaio per resistenza agli urti Tetto in pannelli leggeri sandwich vetroresina, colore RAL 9016 Chiusura a barra rotante e fermaporta in acciaio inox (solo per porta doppia) Telaio posteriore e profili di rifinitura in profilato di alluminio anodizzato per un’estetica raffinata Djdpfx Aoyg Hu Henujwc Tetto fisso, luce interna Supporto posteriore con fanali multifunzione protetti Cassone impermeabile, chiusure e ferramenta in acciaio inox V2A Ruotino d’appoggio automatico, portata 500 kg, montato centralmente per appoggio in sicurezza anche a pieno carico Possibilità di installazioni aggiuntive grazie alla guida a profilo universale Barre fermacarico a 900 mm di altezza su entrambi i lati Sistema di ancoraggio scorrevole: 8 occhielli ribaltabili nelle guide alla base delle pareti, posizionabili e integrabili a piacere Impianto elettrico 12V, spina 13 poli, luce retromarcia Luce LED interna orientabile con rilevatore di movimento incluso batterie Ampia gamma di accessori disponibili (prezzi su richiesta): Staffaggi posteriori sulla guida sistema integrato Antifurto in varie versioni Rampe di salita Binari per cavalletti e rampe moto Opzioni/accessori disponibili (su richiesta): Rampa al posto delle porte posteriori, con molla di sollevamento, rivestimento interno in alluminio mandorlato Altre luci LED interne Staffaggi posteriori sulla guida sistema integrato Antifurto in varie versioni Rampe di salita Binari per cavalletti e rampe moto Gruppo frigorifero Porta anteriore Portellone laterale (sportello vendita) Porta laterale ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampio assortimento: oltre 300 rimorchi sempre in pronta consegna, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, trattative rapide. * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: pompa manuale di emergenza, pianale in acciaio integrale Dotazioni: - Caricabatterie - 6 anelli di fissaggio - Pompa elettrica Prezzo netto: 6.008,40 € / Prezzo lordo: 7.150,00 € Codice articolo: UDK230301811.01 Dati tecnici: • Marca: Unsinn • Modello: UDK 3017-30-14 • Tipo di veicolo: ribaltabile a tre lati • Condizioni del veicolo: veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione periodica (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x L x A): 306 x 175 x 35 cm • Dimensioni esterne (L x L x A): 450 x 191 x 113 cm • Altezza di carico del pianale: 78 cm • Peso totale consentito: 3.000 kg Dwsdpfxjzy A E Hj Anuec • Peso a vuoto: 790 kg • Carico utile: 2.210 kg • Telaio: pianale elevato (ruote sotto il cassone) • Pneumatici: 185R14C • Sospensioni: asse a balestra in gomma ALKO • Ruota di supporto: sì, automatica, 500 kg • Omologazione a 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Telaio longitudinale unico e resistente alla torsione per una guida sicura • Pannelli laterali in alluminio anodizzato a doppia parete • Tutti i pannelli laterali sono ribaltabili e rimovibili • Angolari in acciaio rimovibili • Portellone posteriore anche basculante • Possibilità di fissare ai 4 angoli telai per teloni, sovrastrutture a griglia, estensioni dei pannelli laterali o prolunghe del telaio anteriore • Chiusure angolari stabili • Pianale in acciaio integrale da 3 mm zincato a caldo – estremamente robusto • Timone e telaio in profilato cavo saldato e completamente zincato a caldo • Molti traversi trasversali, quindi elevata capacità di carico puntuale • Tutti i traversi trasversali e longitudinali poggiano sul pianale • 6 occhielli di fissaggio ribaltabili, montati incassati nel profilo del telaio del pianale (600 DaN/kg) • 6 anelli di fissaggio sotto il pianale di carico • Profilato a U sul retro, per facilitare il posizionamento delle rampe di carico • Alloggiamento per rampe di carico predisposto • Cilindro idraulico a 4 stadi, robusto • Pompa idraulica elettrica con batteria (12V/75AH) nel cassone, inclusa la copertura • Pompa manuale di emergenza, per il ribaltamento manuale in caso di batteria scarica • Telecomando rimovibile per l'impianto idraulico elettrico • Caricabatterie integrato con spina Schuko • Assi a balestra in gomma di ALKO, esenti da manutenzione • Freno di retromarcia automatico • Dispositivo di bloccaggio ALKO e freno di stazionamento • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Luci di posizione integrate • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Ruota di supporto automatica rinforzata, per un parcheggio sicuro del rimorchio carico, capacità di carico 500 kg • Maniglia di traino Premium con avvolgitore per cinghie di fissaggio _____ Accessori installabili presso la nostra officina autorizzata!! - Richiedete pure eventuali desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la regione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di anticipare l'invio dei documenti del veicolo o di fornire targhe di trasferimento (Germania). - Possibilità di fornire targhe di esportazione, incluse le pratiche doganali Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata di Brian James / Blyss / Debon