Streumaster Stabilizzatore Del Suolo usato in vendita (4.541)

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 285.116 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 6.650 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.980 mm, larghezza totale: 2.540 mm, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - 4 ASSI - 8 x 2 - 8x4 - A/C - ARIA CONDIZIONATA - Fari di lavoro - SOSPENSIONE A MOLLE ELLITTICHE - Finestrini anteriori ad azionamento elettrico - Fari a lunga portata - Impianto idraulico - Frigorifero - Cerchi in lega - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica - Sospensione a balestra parabolica - RETROCAMERA - Cabina letto - Luci di segnalazione - Tubo di alimentazione Kjdpfjz Rmf Rox Afzsdu - Blocco del differenziale - Asse sterzante - Omologato per la circolazione stradale - Presa di forza = Note = Condizioni Ricondizionato: × Gru Lunghezza del braccio: 43,5 m Ore: 8092 ore Numero di estensioni idrauliche: 15 Numero di estensioni manuali: 3 Numero di stabilizzatori: 5 Numero di funzioni aggiuntive: 1 Telecomando: ✓ Gancio di sollevamento: ✓ Rotatore: × Pinza per la selezione: × Verricello: ✓ Gancio per pallet: × Capacità in metri: 43,5 m Capacità in chilogrammi: 21500 kg Allestimento Anno di costruzione: 2019 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Anno di costruzione: 2019 Cabina: TGS, una e mezza Targa: 1THS342 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Tipo di motore: MAN D2676LF51 Pesi Peso a vuoto: 28.346 kg Carico utile: 3.654 kg Peso totale: 32.000 kg Peso massimo del traino: 44.000 kg Funzionalità Gru: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), anno di costruzione 2019 Marca dell'allestimento: DEOM Altezza del piano di carico: 125 cm Allestimento estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Contenitore cisterna da 24.000 litri – revisionato, pronto all’uso, a tenuta e asciutto (senza paratie interne) In vendita un contenitore cisterna ISO usato, con una capacità di 24.000 litri, in ottime condizioni e ben mantenuto. Il contenitore è immediatamente pronto all’uso ed è ideale per lo stoccaggio e il trasporto di diversi tipi di liquidi in ambito agricolo, industriale o commerciale. Dati tecnici Volume: 24.000 litri (24 m³) Dimensioni esterne (circa): Lunghezza: 6,06 m (20 piedi) Larghezza: 2,44 m Altezza: 2,59 m Tipo di costruzione: contenitore cisterna ISO, telaio in acciaio robusto, impilabile Materiale del serbatoio: acciaio inossidabile Connessioni: Parte superiore: boccaporto Parte inferiore: uscita con rubinetto Paratie interne: nessuna Condizioni e caratteristiche ✔ A tenuta e asciutto – nessuna perdita ✔ Revisionato – inclusa ispezione visiva aggiornata ✔ Immediatamente pronto all’uso ✔ Interno pulito e inodore ✔ Ottime condizioni generali Possibili utilizzi Kedpoz R Srqjfx Afzedu Fertilizzanti liquidi, liquami, acqua Liquidi industriali e di processo Stoccaggio intermedio Serbatoio per acqua piovana Utilizzo stazionario o trasporto mobile Trasporto È possibile organizzare il trasporto a un costo aggiuntivo. In caso di interesse o per ulteriori informazioni, resto a disposizione. È possibile organizzare una visita su appuntamento. Il vostro team di Globaltainer GmbH

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, In vendita esclusivamente la sovrastruttura a cassone ribaltabile con sistema di scarico laterale (senza il telaio SCANIA) di un Van Schijndel VSA III. Il telaio Scania non è assolutamente incluso nell'offerta! La sovrastruttura si trova in ottime condizioni, è perfettamente funzionante ed è stata utilizzata quotidianamente fino ad oggi. Si tratta di una sovrastruttura estremamente robusta e durevole, progettata appositamente per un uso professionale e continuo. A differenza di molti sistemi moderni, il Van Schijndel si distingue per la sua tecnologia semplice e affidabile. Molte operazioni di manutenzione e riparazione possono essere eseguite facilmente in autonomia, senza ricorrere a costosi laboratori specializzati o a sistemi diagnostici specifici del produttore. Un ulteriore grande vantaggio: La sovrastruttura può essere montata su comuni autocarri con cassone ribaltabile e sistema di scarico laterale, risultando quindi ideale come sovrastruttura di ricambio o per ampliare le flotte di veicoli esistenti. Questi cassoni ribaltabili Van Schijndel sono disponibili sul mercato solo raramente. Dati tecnici Produttore: Van Schijndel Tipo: VSA III Anno di costruzione: 2015 Sistema di aggancio: gancio/sistema di scarico laterale Pronto all'uso Condizioni molto buone Struttura in acciaio robusta Tecnologia di facile manutenzione Disponibilità di ricambi Ideale per aziende di smaltimento rifiuti, aziende municipali, aziende di riciclaggio, smaltimento di carta e cartone, rifiuti commerciali, rifiuti industriali leggeri e rifiuti da giardinaggio e aree verdi. I vostri vantaggi ✔ Adatto a comuni autocarri con cassone ribaltabile e sistema di scarico laterale ✔ Struttura estremamente robusta e durevole Kjdpfozumyqox Afzedu ✔ Tecnologia di facile manutenzione ✔ Molte riparazioni possono essere eseguite in autonomia ✔ Nessuna tecnologia speciale complicata ✔ Disponibilità di ricambi ✔ Pronta all'uso ✔ Occasione rara Importante: In vendita esclusivamente la sovrastruttura a cassone ribaltabile con sistema di scarico laterale Van Schijndel VSA III. Il telaio Scania mostrato nell'immagine non è assolutamente incluso nell'offerta! È possibile concordare una visita in qualsiasi momento. Per qualsiasi domanda o richiesta, non esitate a contattarci. 35.500 € netti + 19% IVA L'IVA è detraibile!

Condizione: usata, chilometraggio: 195.953 km, potenza: 108 kW (146,84 CV), prima immatricolazione: 04/2024, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 650 kg, peso complessivo: 3.500 kg, classe di emissione: Euro 6, MISURE INTERNE VANO DI CARICO: LUNGHEZZA= 3.57m // LARGHEZZA= 2.0m // ALTEZZA= 2.48m Kdedpfjy Idrmjx Afzju Per informazioni

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 273.715 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.480 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 250 l, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.270 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.850 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 5.600 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.440 kg, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Allarme - Tetto apribile - Spoiler sul tetto - DAS B - Sistema avanzato di frenata di emergenza - Portellone posteriore - Portiere posteriori - Filtro antiparticolato - Radio/lettore CD/sistema audio - Radio con Bluetooth - Freni a disco - Minigonne laterali - Visiera parasole - Riscaldamento specchietti - Avviso di superamento involontario della corsia - PUNTI - Freno motore potenziato = Note = Allestimento Anno di costruzione: 2020 Volume: 53,3 m3 Splendido furgone isotermico MAN TGM12.250 del 2020, dotato di riscaldamento per il vano di carico Eberspächer. Ideale per il trasporto di piante. Solo 273.000 km, cambio automatico, portellone posteriore da 2.000 kg, vano di carico isolato con portiere. Guide di fissaggio sulle pareti e sul pavimento/soffitto. Dimensioni del vano di carico: L x L x A 830 x 247 x 260 cm = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Anno di costruzione: 2020 Cabina: singola Targa: 48-BPF-4 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 6.871 cc Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 5.600 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50%; sospensione: a balestre Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.440 kg; profondità del battistrada a sinistra (interno): 75%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 75%; profondità del battistrada a destra (interno): 75%; profondità del battistrada a destra (esterno): 75%; sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 8.490 kg Carico utile: 3.600 kg Peso totale: 11.990 kg Funzionalità Kodpe Aazayofx Afzedu Piano di carico: DHOLLANDIA dhlm.30, portellone posteriore, 2000 kg Altezza del piano di carico: 115 cm Manutenzione Ispezione tecnica periodica (APK): valida fino al 01.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Numero di chiavi: 4

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, numero macchina/veicolo: 2466188, portata: 200 kg, altezza di sollevamento: 13.000 mm, lunghezza della piattaforma: 1.200 mm, larghezza della piattaforma: 960 mm, peso complessivo: 6.700 kg, lunghezza di trasporto: 4.400 mm, larghezza di trasporto: 1.500 mm, altezza di trasporto: 2.080 mm, tipo di carburante: elettrico, dimensione degli pneumatici: 0,60 x 0,19 m, colore: rosso, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Dati tecnici Anno di costruzione: 2019 Motore: Elettrico Altezza di lavoro: 15,00 m Altezza piattaforma: 13,00 m Dimensioni piattaforma (L x P): 1,20 m x 0,96 m Dimensioni totali (L x P x A): 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m Sbraccio laterale: 7,60 m Altezza di scavalcamento: 7,00 m Angolo di articolazione del braccio cestello: +70° / -70° Braccio cestello orientabile orizzontalmente: +70° / -70° Rotazione cestello: 140° Angolo di rotazione: 355° Portata: 200 kg / 2 persone Raggio di sterzata interno: 1,87 m Raggio di sterzata esterno: 3,96 m Raggio di curvatura esterno: 4,82 m Velocità di traslazione: 0,6 - 5,0 km/h Kdsdpoqi E Hgefx Afzju Utilizzo in esterno: fino a 45 km/h Pendenza massima superabile: 25% Inclinazione massima consentita: 5% oppure 3% Capacità batteria: 300 Ah / 2x224V Peso: 6.700 kg Completamente funzionante, normali segni di utilizzo, UVV

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, numero macchina/veicolo: 2466208, portata: 200 kg, altezza di sollevamento: 13.000 mm, lunghezza della piattaforma: 1.200 mm, larghezza della piattaforma: 960 mm, peso complessivo: 6.700 kg, lunghezza di trasporto: 4.400 mm, larghezza di trasporto: 1.500 mm, altezza di trasporto: 2.080 mm, tipo di carburante: elettrico, dimensione degli pneumatici: 0,60 x 0,19 m, colore: rosso, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Dati tecnici Anno di costruzione: 2019 Motore: Elettrico Altezza di lavoro: 15,00 m Altezza piattaforma: 13,00 m Dimensioni piattaforma (L x P): 1,20 m x 0,96 m Dimensioni totali (L x P x A): 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m Sbraccio laterale: 7,60 m Altezza di superamento: 7,00 m Angolo di rotazione del braccio della cesta: +70° / -70° Braccio cestello ruotabile orizzontalmente: +70° / -70° Kdjdoqi E Hkepfx Afzou Rotazione della cesta: 140° Campo di rotazione: 355° Portata: 200 kg / 2 persone Raggio di sterzata interno: 1,87 m Raggio di sterzata esterno: 3,96 m Raggio di curvatura esterno: 4,82 m Velocità di traslazione: 0,6 - 5,0 km/h Idoneità per uso esterno: fino a 45 km/h Pendenza massima superabile: 25% Massima inclinazione consentita: 5% o 3% Capacità batteria: 300 Ah / 2x224V Peso: 6.700 kg Completamente funzionante, normali segni d’uso, controllo UVV

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, numero di letti: 4, prossima ispezione (TÜV): 03/2028, lunghezza totale: 6.884 mm, larghezza totale: 2.300 mm, altezza totale: 2.468 mm, peso complessivo: 1.350 kg, disposizione del gruppo sedili: Dinette a U, Equipaggiamento: bagno, cucina a bordo, letti singoli, riscaldatore autonomo, Accessori, optional e componenti non montati dal produttore non sono inclusi nel prezzo di vendita. Questi vengono forniti gratuitamente. Accessori in omaggio: portabiciclette, tendalino: Pluto 2.0 XL, dispositivo di assistenza per manovre – Mover GO2. Kedpfoz Iplaex Afzjdu La vendita avviene per conto del cliente. Su richiesta, è possibile ottenere un finanziamento tramite CreditPlusbank.

Condizione: usata, chilometraggio: 118.000 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 03/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.499 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Foodtruck / Furgone per la vendita Mercedes Benz Sprinter Prezzo di vendita: 39.000 € NUOVO, mai utilizzato come foodtruck. Prima immatricolazione: 03/2011 Chilometraggio: 118.000 Classe di emissioni: EURO 5 Cambio: Automatico Peso a vuoto: 2.940 kg Allestimento interno: - Arredamento completamente in acciaio inossidabile, prodotto su misura per questo veicolo, - Cappa aspirante con motore da 1880 m³/ora, - Quadro elettrico con interruttore differenziale, - Presa di corrente 1x16A 230V, opzionalmente commutabile a 3x32A 400V - Illuminazione a LED, - Frigorifero 600 litri, compatibile con contenitori GN, 1 unità - Congelatore 400 litri, 1 unità - Tavolo refrigerato per insalate 240 litri, con alloggiamenti per 4 contenitori GN 1/3, 1 unità - Tavolo per apparecchiature di cottura, componibile a piacere, 2 x 800 mm, 1 x 400 mm, piani del tavolo rimovibili - Area igienica con scaldabagno e pompa, 2 serbatoi da 19 litri - Manutenzione: Dischi e pastiglie dei freni anteriori e posteriori sostituiti, pompa dell'acqua, cambio olio effettuato di recente. Il veicolo è stato allestito da un'officina rinomata, specializzata da oltre 10 anni nell'allestimento di foodtruck. Venite a constatare di persona la qualità dell'allestimento e visitateci durante i nostri orari di apertura! Lunghezza vano di carico: 4,40 m Altezza vano di carico: 2,00 m Larghezza vano di carico: 2,00 m Equipaggiamento speciale: - Sistema di assistenza alla partenza, - Volante (colonna dello sterzo regolabile meccanicamente) - Parafanghi anteriori, - Barre stabilizzatrici posteriori, - Barre stabilizzatrici anteriori rinforzate, Ulteriori dotazioni: - Luci freno adattive, - Airbag lato guida, - Indicatore del livello del liquido lavavetri - Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Entrambi, specchietti retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati - Sistema di assistenza alla frenata - Sistema frenante con ABS+ASR - Rivestimento del tetto nella cabina - Vano portaoggetti con serratura - Carrozzeria/allestimento: furgone - Serbatoio carburante: serbatoio principale da 75 litri, - Regolazione dell'altezza dei fari, - Motore 2,2 litri - 70 kW CDI, Kdedpoz N Rp Rofx Afzsu - Passo 4325 mm, - Pacchetto fumatori, - Kit di riparazione pneumatici con compressore - Emissioni ridotte in conformità con la normativa Euro 5 - Rivestimento dei sedili/tappezzeria: tessuto Lima, - Indicatore dell'intervallo di manutenzione Assyst, - Vetri atermici, - Peso totale ammissibile 3,50 t Per domande: Christian Hirsch Si prega di riprovare, dato che spesso siamo impegnati in una conversazione con un cliente. Potete trovare altri foodtruck qui: ----Altre offerte qui. Si prega di non inviare e-mail, in quanto, per motivi di tempo, possiamo gestirle solo sporadicamente. Grazie per la vostra comprensione!---- Per domande: Christian Hirsch: Le dotazioni sono state determinate tramite una richiesta VIN; per motivi tecnici, potrebbero verificarsi errori. Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie. Il venditore non è responsabile di errori di battitura, errori di trasmissione dati, modifiche o errori di inserimento. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza totale: 13.880 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 9.010 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica - Asse sterzante - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2007 Targa: OJ-40-ZV Kdsdpfx Aoz Smzvsfzou Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 Battistrada pneumatici: 40% Freni: freni a disco Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; marca degli assi: BPW Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 7.710 kg Capacità di carico: 34.290 kg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Rampa di carico: D`Hollandia, portellone posteriore

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, numero macchina/veicolo: 2465358, portata: 200 kg, altezza di sollevamento: 13.000 mm, lunghezza della piattaforma: 1.200 mm, larghezza della piattaforma: 960 mm, peso complessivo: 6.700 kg, lunghezza di trasporto: 4.400 mm, larghezza di trasporto: 1.500 mm, altezza di trasporto: 2.080 mm, tipo di carburante: elettrico, dimensione degli pneumatici: 0,60 x 0,19 m, colore: rosso, Dati tecnici Anno di costruzione: 2016 Motore: Elettrico Altezza di lavoro: 15,00 m Altezza piattaforma: 13,00 m Dimensioni piattaforma (L x P): 1,20 m x 0,96 m Kdedpfxjygr D Tj Afzou Dimensioni totali (L x P x A): 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m Sbraccio laterale: 7,60 m Altezza di scavalcamento: 7,00 m Angolo di rotazione del braccio cestello: +70° / -70° Braccio cestello orientabile orizzontalmente: +70° / -70° Rotazione cestello: 140° Angolo di rotazione complessivo: 355° Portata: 200 kg / 2 persone Raggio di sterzata interno: 1,87 m Raggio di sterzata esterno: 3,96 m Raggio di volta esterno: 4,82 m Velocità di marcia: 0,6 - 5,0 km/h Utilizzo in esterno: 45 km/h Pendenza massima superabile: 25% Inclinazione ammessa massima: 5% o 3% Capacità batteria: 300 Ah / 2x224V Peso: 6.700 kg Completamente funzionante, normali segni d'uso generali.

Condizione: usata, chilometraggio: 706.909 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 09/2015, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: giallo, lunghezza totale: 18.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, fari fendinebbia, servoassistenza sterzo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Sistema frenante elettronico (EBS) - Riscaldamento - Tendina parasole = Note = +++Autobus con guasto al cambio+++ - In generale: - - Motore: Scania - AdBlue - Classe di emissioni: EURO6 - Cambio: Automatico - Numero totale di posti a sedere: 52 - Posti a sedere: 45+6+1 (alti/fissi) - Posti in piedi: 101 - - Sicurezza: - Kedpfx Aey Hv Ttsfzjdu - ABS - EBS - Fari antinebbia - Fari allo xeno - - Cabina passeggeri: - - Riscaldamento ausiliario - Microfono per l'autista - Area per passeggini - Rampa per sedie a rotelle - Posto per sedie a rotelle - Pulsante di richiesta fermata - Telecamera interna - - Esterno: - - Sistema di visualizzazione destinazione/percorso - Produttore del sistema di visualizzazione: Lawo - Numero di porte a doppia larghezza: 3 - Sistema di sollevamento/abbassamento - Servosterzo - Visiera parasole - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Lucernari - - Altro: - - Libretto di circolazione tedesco - Pneumatici gemellati Dimensioni del veicolo: lunghezza 18 m; larghezza 2,55 m; altezza 3 m Usura pneumatici: anteriore circa 80%; medio circa 80%; posteriore circa 40% - - Numero di riferimento interno del veicolo: 11781 - - Salvo errori. Le immagini e il testo potrebbero differire dal veicolo reale. Offerta sempre disponibile di oltre 400 veicoli. = Ulteriori informazioni = Cilindrata motore: 9.291 cc Marca del motore: Scania

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, numero macchina/veicolo: 2465718, portata: 200 kg, altezza di sollevamento: 9.950 mm, lunghezza della piattaforma: 1.200 mm, larghezza della piattaforma: 960 mm, peso complessivo: 6.550 kg, lunghezza di trasporto: 5.480 mm, larghezza di trasporto: 1.200 mm, altezza di trasporto: 1.990 mm, tipo di carburante: elettrico, dimensione degli pneumatici: 0,60 x 0,19 m, colore: rosso, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Dati tecnici Kodpfx Afsqi E E Rszsdu Anno di costruzione: 2017 Motore: Elettrico Altezza di lavoro: 11,95 m Altezza piattaforma: 9,95 m Dimensioni piattaforma (LxP): 1,20 x 0,96 m Dimensioni totali (LxPxA): 5,48 m x 1,20 m x 1,99 m Sbraccio laterale: 7,00 m Altezza di scavalcamento: 4,77 m Angolo di rotazione del braccio della cesta: +70° / -70° Rotazione cesta: 140° Portata: 200 kg Peso: 6.550 kg Pendenza superabile: 25% Velocità di traslazione: 0,6 - 6,0 km/h Completamente funzionante, normali segni di usura, ispezione UVV

Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49815 – Prima immatricolazione: 25.08.2010 DOLLY – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49816 – Prima immatricolazione: 25.08.2010 SISTEMA IDRAULICO La prossima revisione è in scadenza Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Altezza del timone: 1.280 mm – Perno del timone sostituibile – 3,5" Distanza tra gli assi anteriore: circa 1.640 mm ----Collo d'oca idraulico, abbassabile e con altezza regolabile – Lunghezza 3.750 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm – Altezza del carico: circa 350 mm ESTENDIBILE di 4.000 mm ALLARGABILE fino a 3.210 mm Telaio del carrello: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 – Altezza del carico: circa 1.035 mm Lunghezza totale: 14.700 mm Carena per escavatore – Carena per il braccio dell'escavatore Sistema di lubrificazione centralizzato Assi GIGANT – ASSI PENDOLARI con freni a tamburo Con controllo remoto 3 assi a sospensione idraulica e sterzate Carico sugli assi 3 x 12.000 kg Carico massimo sul timone 25.000 kg Kodpowxi Nrefx Afzjdu Pneumatici: 245/70 R 17,5 DOLLY a 1 asse compatibile Asse BPW Eco con freno a tamburo A sospensione pneumatica Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere i veicoli prima della scadenza e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 495.290 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 08/2017, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 44, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, freni: ritardatore, lunghezza totale: 12.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, controllo della trazione, fari fendinebbia, servoassistenza sterzo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Sistema frenante elettronico (EBS) - Riscaldamento - Autoradio/lettore CD - Tendina parasole - Tachigrafo = Note = +++NUOVO CATALIZZATORE+++ +++Climatizzatore elettrico+++ - Generale: - - Motore: Scania - AdBlue - Classe di emissioni: EURO6 - Cambio: Automatico - Numero totale di posti: 44 Kdjdpfoz Rvq Ajx Afzsu - Posti a sedere: 41+2+1 (alti/fissi) - Posti in piedi: 39 - Chilometraggio originale - - Sicurezza: - - Ritardatore - ABS - ASR - EBS - Fari antinebbia - Illuminazione a LED - - Cabina passeggeri: - - Riscaldamento ausiliario - Doppio vetro - Microfono per l'autista - Posto per passeggini - Rampa per sedie a rotelle - Posto per sedie a rotelle - Pulsante di richiesta fermata - - Esterno: - - Sistema di visualizzazione della destinazione / matrice - Produttore della matrice: Lawo - Numero di porte a doppia larghezza: 1 - Sistema di sollevamento e abbassamento - Servosterzo - Scheda del tachimetro - Visiera parasole - Specchietti retrovisori esterni elettrici - Lucernari - Ventole del tetto - Aperture di ventilazione del tetto - - Audio, comunicazione, elettronica: - - Radio - CD - Radio USB - - Altro: - - Documento di registrazione del veicolo tedesco - Pneumatici gemellati - Dimensioni del veicolo: Lunghezza 12,05 m; Larghezza 2,55 m; Altezza 3,2 m - Coprimozzo - Pneumatici: anteriore ca. 50%; posteriore ca. 50% - - Numero interno del veicolo: 12670 - - Salvo errori. Le immagini e il testo potrebbero differire dal veicolo. Costantemente più di 400 veicoli in offerta. = Ulteriori informazioni = Sistema AdBlue: Sì Cilindrata del motore: 9.291 cc Marca del motore: Scania

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Kodpfxjz N Np As Afzsdu Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Kdsdpfez N Nrdsx Afzsu Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Kedpfx Afjz N Nrkjzedu Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Kodpfsz N Np Njx Afzjdu Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Kedpjz N Nqmsfx Afzjdu Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. Kdsdpfsz N Nq Hsx Afzou È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h Kodoz N Nrqspfx Afzedu 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Kdjdpfx Aoz N Npvsfzju Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 Kdsdez N Nqaspfx Afzju compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, numero macchina/veicolo: 2465688, portata: 200 kg, lunghezza della piattaforma: 1.200 mm, larghezza della piattaforma: 960 mm, peso complessivo: 6.700 kg, lunghezza di trasporto: 6.050 mm, larghezza di trasporto: 1.500 mm, altezza di trasporto: 1.970 mm, tipo di carburante: elettrico, dimensione degli pneumatici: 0,60 x 0,19 m, colore: rosso, Dati tecnici Anno di costruzione: 2017 Motore: Elettrico Altezza di lavoro: 15,00 m Altezza piattaforma: 13,00 m Dimensioni piattaforma (L x P): 1,20 m x 0,96 m Dimensioni totali (L x P x A): 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m Sbraccio laterale: 7,60 m Altezza di scavalcamento: 7,00 m Angolo di rotazione braccio cesta: +70° / -70° Braccio cesta orientabile orizzontalmente: +70° / -70° Rotazione cesta: 140° Angolo di rotazione: 355° Portata: 200 kg / 2 persone Raggio di sterzata interno: 1,87 m Kjdpfx Afjygtbgezjdu Raggio di sterzata esterno: 3,96 m Raggio di curvatura esterno: 4,82 m Velocità di traslazione: 0,6 - 5,0 km/h Utilizzo in esterno: 45 km/h Pendenza massima superabile: 25% Inclinazione massima consentita: 5% o 3% Capacità batteria: 300 Ah / 2x224V Peso: 6.700 kg Perfettamente funzionante, normali segni d'uso