Stema Stpk O2 15-30-18.1.P18.2 usato in vendita (18.057)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 445 kg, peso massimo di carico: 855 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 1.680 mm, volume dello spazio di carico: 8,2 m³, colore: blu, altezza di costruzione: 2.020 mm, larghezza di lavoro: 2.000 mm, Costruttore: Debon Tipo: Rimorchio furgonato Cargo 2 in poliestere con porta Peso totale ammesso: 1300 kg Portata utile: 855 kg Peso a vuoto: 445 kg Dimensioni interne: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatici: 165 R13C Altezza di carico: 350 mm Colore: blu scuro RAL xxxx Dotazione di serie: - Timone a V rinforzato e sagomato - Telaio singolo Pullmann 2 zincato - Sovrastruttura aerodinamica in poliestere pieno - Telaio del pianale in alluminio - Parafanghi in plastica antiurto - Ruotino di stazionamento automatico - Rampa posteriore in alluminio combinata con porta (con inversione del perno, la rampa diventa porta) - Gruppo ottico posteriore protetto nelle traverse laterali - 2 supporti laterali - Omologazione 100 km/h - Pavimento antiscivolo - 4 anelli di fissaggio - Luce interna con interruttore Gsdpoxbbglsfx Abvsbl - Cunei fermaruota - Maniglia di manovra Comprende le seguenti opzioni: - Presa a 13 poli - Porta laterale 100 x 60 cm Prezzo comprensivo di libretto (Certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti marchi in pronta consegna: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta forniamo una targa di esportazione gratuita. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di qualsiasi marca. Altri accessori su richiesta. Riservate eventuali modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non si assume alcuna responsabilità per errori o omissioni di stampa. Ulteriori specifiche: retromarcia automatica, assale a sospensione in gomma, sospensioni indipendenti, rampa di carico, furgone, ruotino automatico, luci di posizione, telaio singolo Pullmann 2 zincato, frenato, garanzia inclusa, dotazioni di serie: timone a V rinforzato e sagomato, sovrastruttura aerodinamica in poliestere pieno, telaio del pianale in alluminio, parafanghi in plastica antiurto, combinazione rampa-porta in alluminio posteriore, gruppo ottico posteriore protetto nelle traverse laterali, 2 supporti laterali, omologazione 100 km/h, pavimento antiscivolo, 4 anelli di fissaggio, luce interna con interruttore, cunei fermaruota, maniglia di manovra, presa a 13 poli, porta laterale.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 445 kg, peso massimo di carico: 855 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 1.680 mm, volume dello spazio di carico: 8,2 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 2.020 mm, larghezza di lavoro: 2.000 mm, Costruttore: Debon Tipo: Rimorchio a cassone Cargo 2 poliestere + porta Peso totale autorizzato: 1300 kg Peso: 1300 kg Carico utile: 855 kg Peso a vuoto: 445 kg Dimensioni cassone: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatici: 165 R13C Altezza di carico: 350 mm Colore: nero RAL 28020 Dotazione di serie: - Robusto timone a V a manovella - telaio Pullmann 2 ad asse singolo zincato - carrozzeria aerodinamica in poliestere pieno - telaio del telaio in alluminio - parafanghi in plastica antiurto - ruota di sostegno automatica - rampa e porta posteriore in alluminio (combinata) la rampa diventa una porta spostando un bullone - gruppo ottico posteriore protetto nei montanti laterali - 2 supporti laterali - omologazione 100 km/h - pianale antisdrucciolo - 4 staffe di fissaggio - luce interna con interruttore - cunei per ruote - maniglia di manovra inclusa. I seguenti optional: incl. spina a 13 poli incl. porta laterale 100 x 60 cm Prezzo incl. libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, rampa carrabile, cassone, ruota d'appoggio automatica, luci di ingombro, asse singolo Pullmann 2, telaio zincato, frenato, garanzia inclusa, Dotazione standard: asse a V stabile, zincato, frenato. Garanzia, Dotazione di serie: robusto asse a V frenato, carrozzeria aerodinamica in poliestere pieno, telaio in alluminio, parafanghi in plastica antiurto, porta a rampa in alluminio combinata posteriore, gruppo ottico posteriore montato protetto nei montanti laterali, 2 x supporti laterali, omologazione 100 km/h, pavimento antiscivolo, 4 x staffe di fissaggio, luce interna con interruttore, cunei per ruote, maniglia di manovra, spina a 13 poli, porta laterale. Gbodperi Tckjfx Abvel

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 445 kg, peso massimo di carico: 855 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 1.680 mm, volume dello spazio di carico: 8,2 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.020 mm, larghezza di lavoro: 2.000 mm, Costruttore: Debon Tipo: Rimorchio a cassone Cargo 2 poliestere + porta Peso totale autorizzato: 1300 kg Peso: 1300 kg Carico utile: 855 kg Peso a vuoto: 445 kg Dimensioni cassone: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatici: 165 R13C Altezza di carico: 350 mm Colore: bianco RAL 10000 Dotazione standard: - Robusto timone a V a manovella - telaio Pullmann 2 ad asse singolo zincato - carrozzeria aerodinamica in poliestere pieno - telaio del telaio in alluminio - parafanghi in plastica antiurto - ruota di sostegno automatica - rampa e porta posteriore in alluminio (combinata) la rampa diventa una porta spostando un bullone - gruppo ottico posteriore protetto nei montanti laterali - 2 supporti laterali - omologazione 100 km/h - pianale antisdrucciolo - 4 staffe di fissaggio - luce interna con interruttore - cunei per ruote - maniglia di manovra inclusa. I seguenti optional: incl. spina a 13 poli incl. porta laterale 100 x 60 cm Prezzo incl. libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, rampa di salita, cassone, ruota di supporto automatica, luci di ingombro, asse singolo Pullmann 2, telaio zincato, frenato, garanzia inclusa, Dotazione standard: asse a V stabile, zincato, frenato. Garanzia, Dotazione di serie: robusto asse a V frenato, carrozzeria aerodinamica in poliestere pieno, telaio in alluminio, parafanghi in plastica antiurto, porta a rampa in alluminio combinata posteriore, gruppo ottico posteriore montato protetto nei montanti laterali, 2 x supporti laterali, omologazione 100 km/h, pavimento antiscivolo, 4 x staffe di fissaggio, luce interna con interruttore, cunei per ruote, maniglia di manovra, spina a 13 poli, porta laterale. Gbsdsfka H Tspfx Abvel

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 445 kg, peso massimo di carico: 855 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 1.680 mm, volume dello spazio di carico: 8,2 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 2.020 mm, larghezza di lavoro: 2.000 mm, Produttore: Debon Tipo: Rimorchio Cargo 2 in poliestere + porta Max. Peso totale: 1300 kg Carico utile: 855 kg Peso a vuoto: 445 kg Dimensioni del cassone: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatici: 185 65 R14 alluminio Altezza di carico: 350 mm Colore: nero RAL 28020 Dotazione standard: - Timone a V stabile, decentrato - Telaio Pullmann 2 monoasse, zincato - Costruzione aerodinamica interamente in poliestere - Telaio in alluminio - Parafango in plastica antiurto - Ruota di supporto automatica - Rampa in alluminio e porta posteriore (combinate) commutando un bullone, la rampa diventa una porta - Gruppo ottico posteriore protetto nei montanti laterali - 2 x supporti laterali - Omologazione 100 km/h - Pavimento antiscivolo - 4 x staffe di ancoraggio - Luce interna con interruttore - Cunei per ruote - Maniglia di manovra incluse le seguenti opzioni: inclusa spina a 13 poli inclusa porta laterale 100 x 60 cm incluse ruote in alluminio Il prezzo include il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e Documenti COC) Disponiamo di un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori in magazzino: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi gratuitamente una targa di trasferimento. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, rampa di carico, cassone, ruota di supporto automatica, luci di posizione, telaio monoasse Pullmann 2 zincato, frenato, inclusa garanzia, equipaggiamento di serie: stabile timone a V a gomito, struttura aerodinamica interamente in poliestere, telaio in alluminio, parafanghi in plastica antiurto, combinazione rampa-porta in alluminio nella parte posteriore, gruppo ottico posteriore protetto da montanti laterali, 2 supporti laterali, omologazione 100 km/h, pavimento antiscivolo, 4 staffe di ancoraggio, luce interna con interruttore, cunei per ruote, maniglia di manovra, spina a 13 poli, porta laterale. Gbedpfx Abewk U Tmsvol

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: ATH 30-40-21.2, peso a vuoto: 745 kg, peso massimo di carico: 2.255 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, Accessori inclusi - Pavimento in legno montato in fabbrica tra i binari di stazionamento Informazioni tecniche - Passo del veicolo sulla piattaforma di carico massimo 3,40 m Impianto idraulico (funzione di ribaltamento e abbassamento) - Angolo di salita estremamente basso di 8,5 gradi - Pianale ribaltabile zincato a caldo, ribaltabile meccanicamente tramite due ammortizzatori - Ammortizzatori idraulici di ribaltamento esenti da manutenzione - Dispositivo di sicurezza per il pianale ribaltabile Rampe di salita e vani - Vano per rampe sotto la piattaforma di carico - Rampe di salita lunghe 1,55 m - robuste e facili da maneggiare - regolabili senza scatti su tutta la larghezza Gjdpfx Aevfh Etsbvobl - ulteriore sistema di sicurezza contro lo scivolamento fuori dalla corsia Telaio e chassis - Ottimale tenuta su strada grazie al telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Parzialmente zincato a caldo - Telaio avvitato e saldato Piattaforma di carico e pavimento - Binari di scorrimento zincati - Binari di trasporto spessi 2,5 mm - ulteriore pavimento in multistrato con supporto tra i binari di scorrimento Impianto di illuminazione - Illuminazione multifunzionale moderna - con luce di retromarcia - con luce posteriore antinebbia - quattro luci di ingombro laterali - Spina a 13 poli, allestimento CE Ruote e assali - Assale a barra di torsione in gomma rinforzata - Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione - Parafanghi in zinco robusti - Cunei fermaruota con supporto Punti di ancoraggio e sicurezza - Numerosi punti di ancoraggio sui binari di trasporto Documenti e costi di spedizione - Costi di spedizione già inclusi - Inclusi documenti di immatricolazione (libretto parte II) - Incluso certificato COC (certificato di conformità UE) - Nessun ulteriore costo indesiderato - Declassamento possibile con sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito. Non posso fornire un link diretto, quindi cercate semplicemente "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SHM O2 15-30-18.1 rot, peso a vuoto: 457 kg, peso massimo di carico: 1.043 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Le pareti laterali, le ringhiere e i teloni possono essere adattati  Rampe e pozzi di accesso  - Slot di montaggio integrato per una rampa di accesso dietro il portatarga  - comprensiva di rampa di accesso con protezione antiscivolo laterale  Telaio e telaio  - con verniciatura a polvere colorata, protezione antigraffio e dagli agenti atmosferici  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - zona di carico continuo  - con profili in lamiera forata  - tre binari di supporto con supporti per le ruote anteriori  - Le barre delle ruote anteriori possono essere spostate  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  Gedpfx Absh Ewv Iovobl - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - numerosi punti di ancoraggio  - I profili in lamiera forata offrono fori di ancoraggio stabili su tutta la superficie.    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: STM 02 13-25-15.1 rot, peso a vuoto: 343 kg, peso massimo di carico: 957 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - Le pareti laterali, le ringhiere e i teloni possono essere adattati Rampe e pozzi di accesso - Slot di montaggio integrato per una rampa di accesso dietro il portatarga - comprensiva di rampa di accesso con protezione antiscivolo laterale Telaio e telaio - con verniciatura a polvere colorata, protezione antigraffio e dagli agenti atmosferici - Giunto a sfera con display di sicurezza -Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA -Giunto a sfera di traino con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato - Ruota di supporto zona di carico e pavimento Gbjdpfx Abjh Ewvrjvjl - zona di carico continuo - con profili in lamiera forata - tre binari di supporto con supporti per le ruote anteriori - Le barre delle ruote anteriori possono essere spostate Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - robusto asse con molle in gomma - parafanghi in plastica antiurto - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio - I profili in lamiera forata offrono fori di ancoraggio stabili su tutta la superficie. Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STS O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 735 kg, peso massimo di carico: 565 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.930 mm, Funzione idraulica/abbassamento    - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,2 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa ca. 10,3 gradi - Lunghezza della rampa circa 74,9 cm Costruzione    - Pannelli sandwich di spessore 25 mm, nucleo in schiuma rigida, guscio in rivestimento esterno in PVC bianco    - Pareti rivestite in modo uniforme: facili da avvolgere    - ampio portellone monopezzo (si apre verso l'alto)    - Cerniere della porta in acciaio inossidabile    - serratura a spagnoletta con serratura    - Serratura a spagnoletta in acciaio inox    - Maniglie di manovra    - Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili    - Rampa di accesso interna in alluminio    - Ogni singolo rimorchio prodotto viene testato per eventuali perdite utilizzando fumo prima della consegna.    Telaio e telaio    - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA    - Giunto a sfera con display di sicurezza    - parzialmente zincato a caldo    - telaio saldato a vite    - Telaio saldato e zincato a caldo in solida lamiera d'acciaio    - inclusa ruota di supporto automatica    - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)    zona di carico e pavimento    - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile    - 15 mm di spessore    - trave longitudinale aggiuntiva al centro    Apparecchiature di illuminazione    - Moderna illuminazione multifunzionale    - con luci di retromarcia    - con fendinebbia posteriore    - Con luci di posizione    - Connettore a 13 pin    Ruote e assi    - Asse orientabile con nuova cinematica    - parafanghi in plastica antiurto    - Dotato di alette paraspruzzi    - Cunei da ruota con supporto    - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione     Opzioni di ancoraggio e fissaggio    - 6 golfari integrati nel profilo in alluminio (regolabili in modo variabile)    - Numerose opzioni di ancoraggio        Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata. Gjdoiw Hgvspfx Abvobl

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 245 kg, peso massimo di carico: 1.055 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - pannello posteriore pieghevole e rimovibile - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 12 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) Gsdpfsh Ewvvsx Abvsbl - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: WOM XT, peso a vuoto: 378 kg, peso massimo di carico: 922 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 25,2 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale Gedpeiw Hhzofx Abvebl - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 344 kg, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Gbodpfsgv Emiex Abvsl Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 898 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  Godofup A Uspfx Abvobl - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 310 kg, peso massimo di carico: 990 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  - Il telone può essere aperto sul retro  Gjdod Uv Dyepfx Abvobl -Altezza interna 1,35 mt  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 436 kg, peso massimo di carico: 864 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 660 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete laterale in griglia in lamiera di acciaio zincato alta 65,5 cm, a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - parete frontale ribaltabile ed asportabile  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Godpfx Aboh Ewv Dovjbl Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 15-30-15.1, peso a vuoto: 434 kg, peso massimo di carico: 1.066 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Gjdpfx Aji Td N Hobvebl Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: STS O2 15-30-17.1, peso a vuoto: 496 kg, peso massimo di carico: 1.004 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Gbodjiw Hg Dspfx Abvsl Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ST O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 319 kg, peso massimo di carico: 981 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete posteriore e parete anteriore pieghevoli e rimovibili  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  Gbodpjfup A Rjfx Abvsl zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - Spessore 12 mm  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 430 kg, peso massimo di carico: 1.070 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,2 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.020 mm, larghezza di lavoro: 1.670 mm, Idraulica manuale, sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, finestra sul tetto, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl.. Idraulica manuale Dati tecnici: - Tipo: Veicolo nuovo - TÜV: Nuovo/2 anni - Disponibilità: IMMEDIATAMENTE! - Peso totale consentito: 1.500 kg - Peso a vuoto: 430 kg - Carico utile: 1.070 kg - Dimensioni interne: 250 x 160 x 30 cm (L x P x A) - Dimensioni esterne totali: 383 x 167 x 102 cm (L x P x A) H) - Altezza soglia di carico: 72 cm - Pneumatici: cerchio in acciaio 185/70 R13C - Freno: sì - Ruotino di sostegno: sì - Cambio automatico - 100 km/h: a pagamento - documenti del veicolo inclusi Struttura del veicolo: - Pavimento: legno , pannello multiplex finlandese - Pareti laterali: alluminio anodizzato, doppia parete, 4x pieghevoli e rimovibili - Altezza parete laterale: 30 cm - Telaio: ad alto carico, asse con molla in gomma KNOTT - Funzione di inclinazione: sì, valore inverso - Idraulica: inclinabile idraulicamente a mano - Angolo di inclinazione: circa 45 - Livelli del cilindro idraulico: 3 livelli - Dispositivo di inerzia e freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato, zincato a caldo - Attacco: opzionale - Occhielli di ancoraggio: opzionale - Supporti: a pagamento - Rampe: a pagamento - Spina illuminazione: 13 poli - Omologazione: documenti COC Dotazione di serie: - Pareti laterali in alluminio anodizzato, a doppia parete - Pareti laterali e posteriori pieghevoli - Pareti laterali rimovibili - Pavimento in legno di qualità finlandese - Pompa manuale per il ribaltamento funzione - robusto telaio in acciaio saldato - telaio completo. Zincato a caldo - assi con molle in gomma esenti da manutenzione - sistema di inversione automatica - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento - bloccaggi eccentrici - timone a V stabile - 13 poli. Spina - luci di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota tastatrice automatica al centro - documenti di immatricolazione: documenti COC Gli accessori possono essere montati a posteriori - sono lieto di chiedere: - griglia alta anteriore o posteriore - 100 km Omologazione /h con ammortizzatori - attacco parete laterale - attacco griglia Griglia ondulata 60cm - ruota di scorta - box portaoggetti - batteria - caricabatteria 230V - rete ferma carico - antifurto con blocca disco - supporti posteriori - rampe - telone piano - ganci rete - cinghie di ancoraggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e revisione. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Bocholt - Errori, errori e vendita anticipata riservati - Gbedpfx Abju Hr Ewevol

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Stema SyStema pianale alto SH .1 con omologazione per 100 km/h Dimensioni piano di carico: 251x153x35 cm (LxPxA) Il rimorchio universale con una larghezza utile superiore a 150 cm è ideale per il trasporto di 2 motociclette, quad-ATV, trattorini rasaerba, rimorchio pubblicitario, ecc. Il rimorchio SyStema è dotato di timone a V con telaio di base stabile e zincato a caldo. Equipaggiamento: * Inclusa omologazione per 100 km/h con ammortizzatori per ruote * Sponde completamente ribaltabili e removibili * Sponde Galvalume da 35 cm * Telaio Stema con timone a V per una tenuta di strada ottimale * Occhielli di ancoraggio incassati sul piano di carico * Ruotino di manovra Accessori disponibili: Gbedpfox T Rzrex Abvel * Culla fermaruota moto per 120,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali dai fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta a pagamento!

Condizione: usata, peso a vuoto: 816 kg, peso massimo di carico: 1.884 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensioni a balestra, rampe di accesso agganciabili Carrozzeria: rimorchio per trasporto auto in tandem con rampe di accesso INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Gedpfx Absi Rrlasvsbl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Modello: STEMA OPTI 750 Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso totale: 750 kg Portata utile: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 205 cm Godpfx Abswwm Iievsbl Pneumatici: 13'' Omologazione per 100 km/h possibile

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, STEMA OPTI 750 Tipo: Ribassato Peso totale: 750 kg Portata: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 185 cm Pneumatici: 13'' Idoneo per 100 km/h Gbodpfjwwm H Eox Abvsl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 457 kg, peso massimo di carico: 1.043 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.890 mm, Rampe e cunicoli di carico inclusa rampa di carico Sponde, corrimano e simili con verniciatura a polvere colorata, protezione antigraffio e contro le intemperie Telaio e struttura Godpfswwm Hfex Abvjbl tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA testa d’attacco con indicatore di sicurezza parzialmente zincato a caldo telaio avvitato protezione antigraffio in plastica sulla testa d’attacco Impianto di illuminazione illuminazione multifunzione moderna con luce di retromarcia con fendinebbia posteriore spina a 13 poli, dotazione conforme CE Ruote e assali assale a sospensione in gomma robusto cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione parafanghi in plastica antiurto Opzioni di ancoraggio e fissaggio Numerose possibilità di ancoraggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 565 kg, peso massimo di carico: 735 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Telaio e chassis Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone di sicurezza a V STEMA Testina di attacco con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio bullonato e saldato Telaio saldato e zincato a caldo per immersione, realizzato in lamiera d'acciaio massiccia Incl. ruotino d'appoggio automatico Protezione antiurto Impianto idraulico / Funzione di abbassamento Cilindro idraulico monostadio doppio cromato con pompa manuale Cassa Pannelli sandwich spessore 25 mm, anima in schiuma rigida, rivestimento esterno in PVC bianco Grande portellone posteriore monoblocco (apertura verso l'alto) Gbsdpfjwwm D Djx Abvsl Cerniere delle porte in acciaio inox Chiusura a barra girevole con serratura Chiusura a barra girevole in acciaio inox Maniglia di manovra Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili Rampa interna di carico in alluminio Piano di carico e pavimentazione Pavimento continuo in compensato antiscivolo ed impermeabile Spessore 15 mm Ulteriore longherone centrale Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzionale moderna Con luce retromarcia Con luce posteriore antinebbia Spina a 13 poli, omologazione CE Luci di ingombro Ruote e assali Assale sterzante con nuova cinematica Parafanghi in plastica antiurto Cunei ferma ruote montati con supporto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Opzioni di ancoraggio e fissaggio 6 occhielli ad anello integrati nei profili in alluminio (regolabili) Numerose possibilità di ancoraggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 324 kg, peso massimo di carico: 976 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Rampe e pozzi di carico inclusa rampa di carico Sponde, corrimano e simili con rivestimento a polvere colorata, protezione contro graffi e intemperie Telaio e chassis tenuta di strada ottimale grazie a telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA testina d’attacco con indicatore di sicurezza parzialmente zincato a caldo telaio imbullonato protezione antigraffio in plastica sulla testina d’attacco incluso ruotino d’appoggio Impianto di illuminazione illuminazione multifunzione moderna con luce di retromarcia con fendinebbia posteriore spina a 13 poli, configurazione CE Ruote e assali assale a sospensione in gomma robusta cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Gbodpfx Abewwm Enovjl parafanghi in plastica antiurto Punti di ancoraggio e sicurezza numerose possibilità di fissaggio