Ralle Universal 33.600 Ballenauflöser usato in vendita (725)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, LS 120 E seminuovo, spandiconcime universale Tebbe Dwedpfx Asz H Dq Usnusc con dotazione di serie cardano larghezza di lavoro: 24 m attacco a sfera pneumatici: 700/50R22,5 BKT 40 km/h presa di forza – 1000 giri/min sistema idraulico per il movimento del raschiatore paratia di scarico illuminazione

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Disponibili in più sedi, consegna in tutta la Germania senza problemi. CONTAINER CON CERTIFICAZIONE PER IL TRASPORTO MARITTIMO – controllato: ermetico e asciutto Dimensioni esterne/interne: Lunghezza: 12.192 mm / 12.029 mm, Larghezza: 2.438 mm / 2.350 mm, Altezza: 2.591 mm / 2.380 mm Dimensioni delle porte Larghezza: 2.340 mm Altezza: 2.276 mm Tabella dei pesi Peso a vuoto: 3.780 kg Peso massimo: 30.480 kg Posti pallet: 24 Volume interno: 67,7 m³ Tutti i dati dimensionali sono indicativi. I valori possono variare. Il container standard da 40 piedi è universalmente utilizzabile ed è uno dei container merci più venduti al mondo. Normalmente è realizzato in acciaio e viene verniciato all’esterno per minimizzare i danni causati dagli agenti atmosferici. Grazie alla sua stabilità e mobilità è indispensabile nel settore logistico, sia come unità di trasporto, ufficio, magazzino, sala hobby o come soluzione per traslochi. Il container può essere trasportato facilmente via terra, mare o aria da A a B senza necessità di trasferire il carico al suo interno. La variante High Cube, più alta di un piede (30 centimetri in più di altezza), offre ancora più spazio. Dwedpfoz I Rlbox Anusc Resto a vostra disposizione per ulteriori informazioni!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, -MACCHINARIO ALL'ASTA- ab-auction DC 3000 0010 Erpice a dischi usato, marca Maschio 0020 Trasmissione tramite presa di forza, albero cardanico 0030 E / 1000 giri/min, listello livellatore 0040 Rullo Güttler Dwsdpfxsx R I Ahj Anuec È possibile fare offerte per questa macchina online. Il prezzo di partenza è di 9.900,00 EUR, IVA esclusa. Registrati gratuitamente e partecipa all'asta. Clicca qui per accedere all'asta: ----- ----- Entusiasmante asta online! Inizia subito a fare offerte! ab-auction DAMA 300 0010 Seminatrice meccanica, marca Maschio 0020 24 file di semina, distanza di 12,5 cm 0030 Montata su telaio, terminale, dispositivo di controllo per i passaggi 0040 Monitoraggio elettronico 0050 Impianto di illuminazione, pannello di avvertimento 0060 Erpice a denti, doppio vomere a disco 0070 Sollevamento idraulico del vomere, regolazione meccanica della pressione del vomere 0080 Serbatoio per semi da 850 litri, piattaforma di carico

Condizione: usata, 9932280 Autotrasportatore – Rimorchio universale Produttore: Unsinn Dwedpoz Nbn Asfx Anuoc Modello: UF 3617-13 Dimensioni: 3660 x 1750 mm (lunghezza x larghezza) Asse singolo Peso lordo consentito: 1800 kg Carico utile: circa 1270 kg Altezza di carico: circa 530 mm 8 punti di ancoraggio ribaltabili, montati a filo con il profilo del telaio 8 punti di ancoraggio sotto il pianale di carico Paraspruzzi laterali per la sicurezza del carico Supporti per guide montati sotto il pianale di carico 1 paio di rampe di carico in acciaio 1 verricello a fune montato Connettore a 13 poli Luci di retromarcia Documenti del veicolo inclusi Possibili opzioni e accessori per questo rimorchio: Ammortizzatori per gli assi, inclusa omologazione per 100 km/h Ruota di scorta, incluso supporto Sistema antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso l'ufficio della motorizzazione civile

Condizione: usata, chilometraggio: 55.691 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 09/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), DOTAZIONI - Gancio di traino: fisso - Specchietti retrovisori esterni, regolabili e riscaldabili elettricamente - Doppio sedile anteriore lato passeggero - Kit di attrezzi e cric - Morsettiera elettrica - Sospensioni: sospensioni posteriori rinforzate - Porte posteriori a battente senza finestrini - Chiusura delle porte posteriori a battente con sblocco - Parete divisoria alta con finestrino fisso (8 punti di fissaggio) - Climatizzatore con regolazione manuale nell'abitacolo - Cruscotto multifunzione "Plus" - Sistema di navigazione Discover Media, comprensivo di streaming e accesso a Internet - Senza blocco di sicurezza per bambini nell'abitacolo - Sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore - Sistema di assistenza al parcheggio posteriore - Pannelli laterali, fibra dura - Riscaldamento sedili lato guida - Riscaldamento sedili anteriori - Pavimento universale nell'abitacolo/vano di carico - Anelli di fissaggio per il carico, regolabili - Altoparlanti (a banda larga) Djdpozctqaofx Anuewc - Airbag per conducente e passeggero - Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Specchietti retrovisori esterni, convessi lato sinistro e destro - Sistema di assistenza alla partenza in salita - Luce di stop, terza - Vetri colorati, verdi - Contagiri - Cinture di sicurezza automatiche a tre punti - Programma elettronico di stabilizzazione - Sospensioni: sospensioni da 16" con impianto frenante da 16" - Sospensioni: sospensioni e ammortizzatori, di serie - Alzacristalli elettrici (2) - Sistema di ventilazione con diverse impostazioni - Cambio: cambio a 6 marce - Rivestimento del pavimento in gomma nella cabina di guida - Vano portaoggetti con chiusura a chiave - Portellone posteriore senza finestrino - Sistema di riscaldamento e ventilazione nella cabina di guida - Blocco di sicurezza per bambini, azionato elettricamente - Poggiatesta - Serbatoio carburante con capacità di 70 litri - Verniciatura: tinta unita - Regolazione dell'inclinazione dei fari - Sistema di frenata anticollisione multipla - Versione per non fumatori - Rivestimento: tessuto, motivo "Double Grid" - Autoradio: ricezione radio digitale - Filtro antiparticolato e sistema AdBlue - Portellone scorrevole lato destro - Sistema di assistenza in caso di vento laterale - Servosterzo elettromeccanico - Sistema Start-Stop - Luci diurne - Telefono: interfaccia per telefono cellulare - Anelli di fissaggio per il carico - Blocco motore elettronico - Chiusura centralizzata con telecomando e azionamento interno - Omologazione come veicolo commerciale ... e altro ----Il veicolo non è stato sottoposto a trattamenti di preparazione! Con un sovrapprezzo è possibile la consegna in tutta la Germania. Salvo errori e vendita anticipata. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo in permuta. Finanziamento/leasing possibile anche senza acconto! Avete ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Djdpfez N Nrkox Anuswc Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Dwjdpfxoz N Nrdo Anuec Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Dedoz N Np Ajpfx Anujwc Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Dwsdpjz N Np Njfx Anuoc Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) Dwodpfxsz N Nq Hj Anuec 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Djdpjz N Nrqefx Anuewc Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Dwjdpfx Anjz N Nqmoujc Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Dwodpfxez N Nqao Anuec Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Dodpfoz N Npvjx Anuewc Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 872.500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 10.670 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.960 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: sponda idraulica, Informazioni in tedesco: MAN TGX 26.500, solo 872.500 km, cabina isolata, frigorifero, porte doppie, pianale elevatore, combinazione olandese (NL-KOMBI) Furgone: refrigerazione/congelamento/fiori, Frigo EBO Rhoon Refrigerazione: Frigoblock, temperature da -25 a +25 gradi Piattaforma di carico: Dhollandia, 2.000 kg Prima immatricolazione: 01/2018 Revisione: 03/2027 Chilometraggio: 872.500 km Potenza motore: 368 kW (500 CV) Cambio: automatico Dimensioni cassone (L x L x A): 815 x 250 x 275 cm (interno) Dimensioni camion (L x L x A): 1067 x 260 x 400 cm (esterno) Peso a vuoto: 13.825 kg Capacità di carico: 14.195 kg Peso totale consentito: 27.000 kg Peso totale veicolo (GCW): 50.000 kg Colore: bianco Sospensioni: pneumatiche complete Classe di emissioni: Euro 6 C Configurazione degli assi: 6x2 Pneumatici asse 1: 385/55 R22.5 L30% R30% Pneumatici asse 2: 315/70 R22.5 L30% R30% Pneumatici asse 3: 385/55 R22.5 L30% R30% Dotazioni extra: cambio automatico, freno motore, climatizzatore ausiliario, riscaldatore ausiliario, sistema di refrigerazione, 2 letti, radio/lettore CD, cronotachigrafo intelligente Gen2, sistema di refrigerazione Frigoblock, controllo della temperatura tra -25 e +25 gradi Celsius, pianale completamente isolato, 5 barre di fissaggio del carico in acciaio inossidabile nel pavimento e nel soffitto, 1 barra di fissaggio del carico orizzontale, ralle pneumatiche complete Rockinger, asse sollevabile, ABS, EBS, disponibile la cronologia completa dei servizi, disponibile immediatamente e pronto all'uso. Può essere fornito con il seguente rimorchio: Rimorchio a 2 assi, furgone EBO con pianale isolato, porte doppie e piattaforma di carico. Furgone: refrigerazione/congelamento/fiori, Frigo EBO Rhoon Produttore e tipo del telaio: FAG ZAA 18/L7.44 Refrigerazione: Frigoblock Prima immatricolazione: 11/2018 Revisione: 12/2026 Dimensioni interne (L x L x A): 730 x 250 x 282 cm Peso a vuoto: 6.690 kg Capacità di carico: 11.310 kg Peso totale consentito: 18.000 kg Sospensioni: pneumatiche Assi: assi BPW con freni a disco Dimensioni pneumatici: 435/50 R19.5 Profondità del battistrada asse 1: L40%, R40% Profondità del battistrada asse 2: L40% R40% Dotazioni extra: porte doppie, sistema di refrigerazione Frigoblock, ABS, EBS, assi BPW con freni a disco, piattaforma di carico Dhollandia da 2000 kg, pianale completamente isolato di EBO Rhoon, 5 barre in acciaio inossidabile nel pavimento e nel soffitto, 1 barra orizzontale per il fissaggio del carico, illuminazione aggiuntiva, portelli anteriori, portelli posteriori, disponibile immediatamente e pronto all'uso. Ulteriori informazioni: * Carico utile: 12.905 kg Dwedpfoz Hhu Rsx Anujc * Tipo | Asse 1: Michelin R * Dimensioni pneumatici | Asse 1: 315/70 R22.5 * Profondità del battistrada interno sinistro | Asse 1: 30% * Profondità del battistrada interno destro | Asse 1: 30% * Carico massimo sull'asse | Asse 1: 8.000 kg * Tipo | Asse 2: Michelin R * Tipo | Asse 3: Michelin R * Dimensioni pneumatici | Asse 2: 315/70 R22.5 * Dimensioni pneumatici | Asse 3: 315/70 R22.5 * Profondità del battistrada esterno sinistro | Asse 2: 30% * Profondità del battistrada interno sinistro | Asse 2: 30% * Profondità del battistrada interno sinistro | Asse 3: 30% * Profondità del battistrada esterno destro | Asse 2: 30% * Profondità del battistrada interno destro | Asse 2: 30% * Profondità del battistrada interno destro | Asse 3: 30% * Carico massimo sull'asse | Asse 2: 11.500 kg * Carico massimo sull'asse | Asse 3: 7.500 kg * Passo:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 8.925 h, potenza: 211 kW (286,88 CV), Equipaggiamento: presa di forza anteriore, 828 VARIO S4 (0010) Trattore Fendt con trazione integrale, equipaggiamento di serie (0020) R30 158D TB -50 10 DW 20AX30 (0030) R38 173D TB -80 10 DWW23AX38 (0040) Larghezza carreggiata anteriore 2.030 mm (0050) Pre-filtro carburante riscaldato (0060) Sollevatore anteriore Cat. 2 (0070) Presa di forza anteriore 1000 giri/min (0080) Versione 50 km/h (0090) Mozzo a flangia 1 3/4" a 6 elementi (0100) Regolazione EHR del sollevatore (0110) Elettrovalvola ausiliaria dw 1/4, posteriore, UDK (0120) Elettrovalvola ausiliaria dw 1/7, anteriore (0130) Ritorno posteriore senza pressione (0140) Ritorno anteriore (0150) Pompa idraulica 205 l/min (0160) Power-Beyond (0170) Tergicristallo e lavavetri posteriore (0180) Sedile Super Comfort con sospensione pneumatica Dwodpjz Idn Aofx Anuec (0190) Sedile passeggero (0200) Vano portaoggetti (0210) Supporto universale per cellulare (0220) Supporto per dispositivi aggiuntivi (0230) Bocchettone VarioGuide (0240) Sospensione pneumatica della cabina (0250) Luci angolari (0260) Fari di lavoro sul tetto, parte anteriore, interni (0270) Fari di lavoro montante A + parafango posteriore (0280) Terminale Vario 10,4" (0290) Radio MP3 (0300) Faro rotante di segnalazione, a sinistra (0310) Versione ProfiPlus (0320) Sistema di controllo dispositivi Variotronic (0330) Controller VarioGuide GSM (0340) VarioGuide Standard NovAtel (0350) Impianto a 1 linea DL per rimorchio (0360) Impianto a 2 linee DL per rimorchio (0370) Attacco automatico per rimorchio, per perni da 38 mm (0380) Omologazione per peso totale ammissibile di 16,0 t TTCD6.1L

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.310 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.086 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.463 mm, Equipaggiamento: ABS, Krone SD tendingal con sponde laterali Edscha, piattaforma con telone, asse sterzante terzo asse, asse sollevabile primo asse !!! Altezza esterna: 3.463 mm !!! ----### Tetto scorrevole Edscha apribile sia da dietro che da davanti ### ### Altezza di carico libera al portale posteriore: 2.000 mm ###---- Peso totale ammesso: 36.000 kg Tara: 6.690 kg Portata utile: 29.310 kg Altezza di accoppiamento a vuoto: 1.200 mm Altezza di carico: ca. 1.250 mm Assali SAF Djdpfowy Ex Sjx Anujwc Primo asse sollevabile Terzo asse sterzante Sospensioni pneumatiche Freni a disco Tetto scorrevole Edscha apribile sia da davanti che da dietro Telone scorrevole sia a destra che a sinistra Barra anti-intrusione sotto a destra, sinistra e dietro DIN EN 12642 Codice XL 2 cassette portaoggetti lato sinistro EBS ABS ALB 2 fari da lavoro LED posteriori Telecamera per retromarcia Sponde laterali e posteriori Parte posteriore del telone arrotolabile (con molle di riavvolgimento) 1 faro da lavoro sul piano di carico 13 piantane estraibili sul piano di carico Diverse tasche per piantane sul piano di carico 21 punti di ancoraggio a sinistra sul piano di carico 24 punti di ancoraggio a destra sul piano di carico Passo: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm Piano di carico LxPxA: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm Dimensioni esterne LxPxA: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm Altezza sponde laterali: 550 mm Altezza sponde posteriori: 750 mm Pneumatici: 385/65R22,5 su cerchi in acciaio Profondità battistrada primo asse sinistra: 9 mm Profondità battistrada secondo asse sinistra: 11 mm Profondità battistrada terzo asse sinistra: 11 mm Profondità battistrada primo asse destra: 11 mm Profondità battistrada secondo asse destra: 10 mm Profondità battistrada terzo asse destra: 11 mm Asse sollevabile non funzionante Luce di posizione LED posteriore sinistra: supporto arrugginito Telone laterale presenta diversi fori Altre dotazioni: Altezza di accoppiamento a vuoto: 1.200 mm Telaio MultiLock esterno con possibilità di fissaggio universale del carico 2 anelli di ancoraggio incassati nella traversa posteriore Perno ralla 2" (interasse: 2.040 mm) Per lunghezza vano di carico: 13.620 mm i.l. Per larghezza vano di carico: 2.480 mm i.l. 10 file di cassette per piantane (81x81 mm) con 158 posizioni possibili, dalla fila 4 con punti di ancoraggio aggiuntivi File 1-2: 11 tasche per piantane ciascuna Fila 3: 3 tasche per piantane in totale File 4-10: 19 tasche per piantane ciascuna Distanza tra organi: 7.630 mm Passo: 1.310 / 1.310 mm Assali SAF con sospensione pneumatica e freni a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento, con ripristino automatico dell’altezza di marcia Comando elettronico completamente automatico, dipendente dal carico, dell’asse sollevabile per il 1° asse Funzione manuale alla consolle di comando per sollevamento forzato Predisposizione asse sollevabile/asse trainato per comando dal trattore (senza installazione sul trattore) Combinazione asse sterzante/asse sollevabile SAF, gruppo assale pneumatico + asse sterzante posteriore Blocco retromarcia manuale ed elettropneumatico per asse sterzante Predisposizione blocco retromarcia elettropneumatico per comando dal trattore Sistema EBS, 4S/3M, 4 sensori su due assi Fari retronebbia Prese posteriori 7 poli DIN/ISO 1185 Paracolpi in gomma delta sul telaio posteriore 2 cassette attrezzi in plastica, carico max superficiale 50 kg Pavimento a lastre impermeabili spesse 30 mm, superfici di taglio sigillate su tutto il perimetro Telo scorrevole Edscha (Profi 125) con articola

Condizione: usata, chilometraggio: 208.657 km, potenza: 81 kW (110,13 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Equipaggiamento speciale: Pacchetto di equipaggiamento: Pacchetto Comfort Plus, rivestimento del pavimento nel vano di carico/vano passeggeri: pavimento universale in legno, sistema di assistenza alla guida: sensori di parcheggio anteriori e posteriori, veicolo senza sicurezza bambini nel vano di carico/vano passeggeri, porte posteriori a battente senza vetri, parete divisoria alta del vano di carico senza finestrini, immatricolazione come autocarro, sedili nella cabina di guida: sedile passeggero doppio con vano portaoggetti (chiudibile) nella scatola del sedile, rivestimento nel vano di carico/vano veicolo: pannello rigido a mezza altezza, occhielli di ancoraggio rinforzati Caratteristiche aggiuntive: Airbag passeggero disinseribile, airbag lato guida/passeggero, controllo della trazione (ASR), sistema audio Composition Audio (radio, interfaccia per scheda SD, funzione di riproduzione MP3), specchietti retrovisori esterni elettrici. specchietto retrovisore esterno convesso, sinistro, specchietto retrovisore esterno convesso, destro, rivestimento del pavimento nella cabina di guida: gomma, kit di attrezzi di bordo, sistema di assistenza alla guida: assistenza alla frenata (HBA), sistema di assistenza alla guida: freno multicollisione (Multi Collision Brake), sistema di assistenza alla guida: assistenza al vento laterale, parabrezza in vetro stratificato, chiavi telecomando ripiegabili (2), vano portaoggetti bloccabile, luci interne nel vano di carico/vano veicolo: LED, filtro abitacolo: filtro antipolline, carrozzeria/struttura: furgone, variante di carrozzeria: tetto normale, serbatoio carburante: 70 litri, griglia del radiatore con listelli cromati, piantone dello sterzo regolabile (volante), motore 2,0 litri - 81 kW TDI, fendinebbia posteriore, pacchetto non fumatori, passo 3400 mm, kit di riparazione pneumatici, basse emissioni secondo la norma sulle emissioni Euro 6d-TEMP, porta scorrevole verso il vano di carico/vano passeggeri a destra, servosterzo elettromeccanico, sistema di avviamento/arresto del motore, sistema di avviso cintura di sicurezza (lato conducente), vetri atermici, centralizzato bloccaggio con telecomando e comando interno, peso totale ammesso 2,80 t Dedpfjzi Ixqjx Anuswc Numero del veicolo: 231 1 mano / aria condizionata / PDC Puoi contattarci anche tramite WhatsApp Salvo errori e vendita precedente. Tutte le affermazioni sono senza garanzia. Vi preghiamo di comprendere che, a causa dell'elevato volume di richieste, potremmo non essere in grado di rispondere alle e-mail. Saremo lieti di ricevere una chiamata. La vendita a privati è possibile solo in misura limitata. Le vendite nette all'interno dell'UE vengono effettuate solo dietro pagamento di un acconto concordato. La caparra verrà rimborsata dopo aver ricevuto la prova di registrazione nel paese di destinazione e un certificato di arrivo firmato.

Condizione: usata, chilometraggio: 81.750 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 12/2015, peso complessivo: 21.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, peso a vuoto: 7.500 kg, dimensione degli pneumatici: 315-80-R22.5, passo: 3.000 mm, freni: freno motore, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 4.690 h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, fari aggiuntivi, garanzia per veicoli usati, riscaldamento sedile, sistema di navigazione, trazione integrale, Esecuzione del telaio * Serie portattrezzi * Variante di peso 7,5 t (4,4/4,8) * Omologazione come trattore stradale Germania * Variante di peso aggiuntiva 11,0 t (5,5/6,0) * Veicolo con guida a sinistra * Veicolo per circolazione a destra Dotazione consigliata * Kit di pronto soccorso * Triangolo d’emergenza e lampeggiante Motore * Freno motore ad alte prestazioni * Predisposizione per presa di forza anteriore Cambio * Cambio automatico (EAS) Assali * Bloccaggio del differenziale asse anteriore * Rapportatura assale I = 6,527 Ruote & pneumatici * Cerchi a spalla ripida 9,00 x 22,5 Telaio & componenti telaio * Protezione laterale * Piastra frontale EN15432-1, tipo F1/C * Gancio traino a occhio grande, anello, perno 38,5 Impianto frenante * Freno rimorchio, a doppio circuito Cabina esterna * Dispositivo ribaltamento cabina, meccanico-idraulico Dwjdpfexgn Rzox Anuec * Parasole esterno trasparente * Parabrezza chiaro e riscaldato * Strisce di avvertimento rosso/bianco, riflettenti Interni cabina * Aria condizionata * Riscaldatore supplementare ad acqua calda, cabina e motore * Sedile passeggero biposto * Sedile a sospensione pneumatica con riscaldamento, autista * Comando ausiliario sinistro sul volante * Supporto universale per unità di comando * Quadro strumenti 12,7 cm con funzione video * Spia di segnalazione per cilindro telescopico Impianto elettrico/elettronica * Presa corrente continua 12V/15A con segnale C3 * Presa ABS rimorchio 24V, 7 poli / 5 pin * Presa anteriore 24V, 7 poli * Avvisatore acustico retromarcia * Presa di bordo 24V/25A in cabina con segnale C3 * Telecamera di retrovisione * Alternatore 28V / 150A * Monitor per sistema telecamere * Radio CD, Bluetooth * Fari supplementari per attrezzature frontali * Supporto per lampeggianti rotanti destra e sinistra * Luci di accesso sulla pedana Impianto idraulico * Cilindro ribaltabile * Tubi alta pressione posteriori per secondo circuito idraulico * Linea di ritorno separata posteriore * Attacchi rapidi idraulici ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Impianto idraulico per sistema ribaltabile * Attacco idraulico per rimorchio, ad azione semplice, posteriore Sovrastruttura * Sottotelaio per cassone * Cassone con dimensioni interne 2385 x 2075 x 400 mm Altre dotazioni incluse * Strumentazione/etichette/manuali in tedesco Altro * Essiccatore aria compressa riscaldato * Piastra di protezione cambio * Impianto idraulico 2 circuiti, 3 celle, testata completa, alleggerimento lama neve * Serbatoio AdBlue 25 l * Motore OM934, 4 cilindri in linea, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Motore conforme Euro VI, versione 2 * Unimog – serie portattrezzi Varie: * Permuta e acquisto di veicoli e macchinari possibile. * Prezzo di vendita escluso trasporto e consegna. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e/o scrittura. * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. * Offerta non vincolante. * Le foto possono differire. Il prezzo si riferisce allo stato attuale. * Tutte le informazioni senza garanzia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.310 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.086 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.463 mm, Equipaggiamento: ABS, Krone SD Telo Edscha, sponde, cassone, tenda laterale, asse sterzante 3° asse, asse sollevabile 1° asse !!! Altezza esterna 3.463 mm !!! ----### Tetto Edscha apribile da dietro e davanti ### ### Altezza di carico al portale posteriore: 2.000 mm ### Dodpfewzz T Uex Anuowc ---- Peso totale consentito: 36.000 kg, Tara: 6.690 kg, Portata utile: 29.310 kg, Altezza sella a vuoto: 1.200 mm, Altezza di carico: ca. 1.250 mm, Assali SAF, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, Sospensioni pneumatiche, Freni a disco, Tetto Edscha apribile davanti e dietro, Telo scorrevole con cinghie saldate, Telo scorrevole lato destro e sinistro, Barriera anti-incastro sui lati destro, sinistro e posteriore, DIN EN 12642 Codice XL, 2x cassoni portaoggetti lato sinistro, EBS, ABS, ALB, 2x fari da lavoro LED posteriori, Telecamera retromarcia, Sponde laterali e posteriori, Parte posteriore telonata avvolgibile (con molle di avvolgimento), 1x faro da lavoro sull’area di carico, Diverse prese per stanti di bloccaggio sull’area di carico, 24x punti di ancoraggio lato sinistro, 24x punti di ancoraggio lato destro sull’area di carico, Passo: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Area di carico LxWxH: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Dimensioni esterne LxWxH: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Altezza sponda laterale: 550 mm, Altezza sponda posteriore: 750 mm, Pneumatici: 385/65R22,5 su cerchioni in acciaio, Profondità battistrada pneumatico asse 1 sinistra: 9 mm, Profondità battistrada pneumatico asse 2 sinistra: 10 mm, Profondità battistrada pneumatico asse 3 sinistra: 2 mm, Profondità battistrada pneumatico asse 1 destra: 7 mm, Profondità battistrada pneumatico asse 2 destra: 9 mm, Profondità battistrada pneumatico asse 3 destra: 11 mm, Il telone laterale presenta diversi fori, Ulteriori dotazioni: Altezza sella a vuoto: 1.200 mm, Telaio esterno Multilock, soluzioni universali per il fissaggio del carico, 2 anelli di ancoraggio incassati nella traversa posteriore, Perno ralla 2" (dimensione angolo: 2.040 mm), per lunghezza vano di carico interna: 13.620 mm, per larghezza vano di carico interna: 2.480 mm, 10 file di cassette per stipiti (81x81 mm) con 158 posizioni, dalla fila 4 con ulteriori punti di ancoraggio, Fila 1-2: 11 stipiti ciascuna, Fila 3: 3 stipiti in totale, Fila 4-10: 19 stipiti ciascuna, Interasse telaio: 7.630 mm, Passo: 1.310 / 1.310 mm, Assali SAF con sospensioni pneumatiche e freni a disco, Impianto sollevamento/abbassamento con ritorno automatico all’altezza di marcia, Sollevamento assale automatico elettronico completamente automatico in base al carico per il 1° asse, Funzione manuale in consolle per sollevamento forzato, Preparazione assale sollevabile/assale trascinato per il comando dal camion motrice (senza installazione su motrice), Combinazione asse sterzante/asse sollevabile, Aggregato SAF sospeso pneumaticamente + asse posteriore sterzante, Blocco di retromarcia manuale ed elettropneumatico per asse sterzante, Predisposizione per comando elettropneumatico del blocco retromarcia dalla motrice, Impianto EBS, 4S/3M, 4 sensori su due assi, Fanali retromarcia, Paraurti in gomma tipo Delta trasversale sul telaio posteriore, 2x cassette porta attrezzi in plastica, portata max 50 kg, Pavimento composito multistrato da 30 mm impermeabile, tagli sigillati lungo tutto il perimetro, Tetto scorrevole Edscha (Profi 125) con snodi in acciaio, altezza struttura 125 mm, pendenza 0 mm, Altezza utile interna sottotrave lato esterno anteriore: 2.000 mm, Altezza utile interna sottotrave lato esterno pos

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 977 h, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, AMAZONE SPANDITRICE UX 6200 SUPER 0010 Usata, spanditrice Amazone UX 6200 Super 0020 Elettronica aggiuntiva per asse sterzante 20° 0030 Dispositivo di riempimento per il serbatoio dell'acqua pulita 0040 Impianto pneumatico a doppio circuito 0050 Rubinetto di intercettazione sul supporto 0060 Supporto idraulico 0070 Pacchetto terminale CCI 200 0080 Maniglia multifunzione 0090 Sezionamento parziale: 0100 Carreggiata 2.250 mm 0110 Illuminazione posteriore per la circolazione su strada per UX con telaio Super-L 0120 Asse sterzante per sistema AutoTrail, misura del flange 2100 mm (11,5/9,5) 0130 Sistema di frenatura pneumatica a doppia linea per UX 6200 0140 Supporto idraulico, per carico di supporto fino a 3 t 0150 Pneumatico 520/85 R42 LI162A8 / 162B Ø1983 mm 0160 Parafanghi 550 mm 0170 Timone fisso (attacco inferiore) 0180 Attacco a sfera K80 per carico di supporto fino a 3 t 0190 Dotazione pompa 520 l/min 0200 Azionamento pompa per presa di forza 540 1/min 0210 Albero cardanico ad angolo ampio per azionamento ibrido Dwsdpfxoz Ntw Rj Anujc 0220 Raccorderia di sezionamento parziale TG per 13 sezioni 0230 PACCHETTO TERMINALE ISOBUS CCI200 0240 Dotazione base ISOBUS 0250 Maniglia multifunzione AmaBus 0260 Ricevitore GPS Hemisphere Crescent A101 EGNOS 0270 Telaio Super-L2 da 39 m, punti di ripiegamento meccanici 39/32/23/12 m 0280 Tubazione spruzzatrice 39 m Super-L2, 3 ugelli DUS, 13 sezioni 0290 Piegatura professionale 1 per Super-L in combinazione con lo sterzo 0300 Portabombola a sinistra per UX Super 0300 Dispositivo di riempimento con valvola di ritegno 0310 Accoppiamento a C per dispositivo di riempimento 0320 Indicatore di livello sulla macchina 0330 Cablaggio per illuminazione del telaio per telaio Super-L 0340 Illuminazione LED per singole ugelli per telaio Super-L da 39 m 0350 Barra luminosa esterna GPS-Track 0360 Omologazione (DE), per velocità massima di 40 km/h

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Attacco a sfera Ruote di supporto 170/60-8 Telaio 10.5/75-15.3 Larghezza di lavoro: 900 cm, numero di rotori: 8, illuminazione/pannelli di segnalazione, sistema di sollevamento idraulico, piede/ruota di supporto, albero cardanico grandangolare, larghezza di lavoro: 900 cm, numero di rotori: 8, illuminazione/pannelli di segnalazione, sistema di sollevamento idraulico, piede/ruota di supporto, albero cardanico grandangolare = Ulteriori informazioni = Condizioni generali: buone Djdpfx Ansz Nr Dvsuowc Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YT9TMA5009VVMxxxx, Anno di produzione: 2009, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 21099 Specifiche: Anno di fabbricazione: 2009 4+1 assi Lunghezza del pianale: 6,922 m Sterzo degli assi 2, 3 e 4 Sterzo a frizione sull'asse 5 Estensione idraulica da 3 m Allargamento manuale Pneumatici (vedere le immagini) Pronto per la consegna Descrizione: In vendita un semirimorchio a pianale ribassato a 5 assi, anno di fabbricazione 2009, con estensione idraulica da 3 m. Secondo il proprietario, il semirimorchio è ben tenuto e perfettamente funzionante. È dotato di estensione idraulica, sterzo sugli assi 2, 3 e 4 e sterzo a frizione sull'asse 5. Disponibile per la consegna immediata. Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 22.10.2027 Peso a vuoto: 19400 Peso totale: 88000 Larghezza: 260 Lunghezza: 1915 Modello: 2009, semirimorchio a pianale ribassato VM a 5 assi con estensione idraulica da 3 m Dsdpjzqqphefx Anujwc = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 8.235 h, potenza: 174 kW (236,57 CV), Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, presa di forza anteriore, trazione integrale, -MACCHINA DA ASTA- ab-auction 724 VARIO S4 (0010) Trattore a trazione integrale Fendt usato (0020) Versione standard (0030) Pre-filtro carburante con riscaldamento (0040) Assale posteriore epicicloidale (0050) Versione 50 km/h (0060) Perni di collegamento flangia 1 3/8", 6 pezzi (0070) Sistema di controllo EHR per sollevatore idraulico (0080) Attacco a tre punti, cat. 2/3 senza tirante superiore (0090) Tirante superiore idraulico, cat. 3/2/90 (0100) Sollevatore anteriore, cat. 2 (0110) Boccola a sfera, cat. 3/2, 1 coppia per attacco inferiore (0120) Boccola a sfera, cat. 2 per tirante superiore (0130) Boccola a sfera, cat. 3/2 per tirante superiore (0140) Valvole aggiuntive a doppio effetto 1/1-1/3, posteriore Djdpjxqidksfx Anuowc (0150) Valvola aggiuntiva a doppio effetto 1/4, posteriore (0160) Valvola aggiuntiva a doppio effetto 2/1, anteriore (0170) Ritorno posteriore senza pressione (0180) Ritorno anteriore (0190) Pompa idraulica 152 l/min (0200) Power-Beyond (0210) Comando valvola idraulica, esterno (0220) Verniciatura verde "Nature Green"/cerchi rosso "Terra Red" (0230) Cabina panoramica VisioPlus (0240) Tergicristallo a segmenti / 2 aree di pulizia (0250) Lunotto posteriore (0260) Tergicristallo e lavavetri posteriore (0270) Climatizzatore automatico (0280) Sedile Super Comfort con sospensione pneumatica (0290) Tappetino per cabina (0300) Supporto universale per cellulare (0310) Predisposizione per installazione tetto, unità di controllo CE (0320) Volante con manopola rotante (0330) Supporto terminale (0340) Lucernario VarioGuide (0350) Sospensione cabina pneumatica, comfort (0360) Specchietto retrovisore elettrico + specchietto grandangolare (0370) Luci di lavoro supplementari, anteriori (0380) Luci angolari (0390) Fari di lavoro a tetto, anteriori, interni (0400) Fari di lavoro a tetto, anteriori (0410) Fari di lavoro A sul montante A + parafango posteriore (0420) Luci posteriori / indicatori di direzione standard (0430) Luci anabbaglianti e abbaglianti (0440) Fari di lavoro a tetto, posteriori / 2 paia (0450) Vario TMS (0460) Terminale Vario 10,4 (0470) Blocco motore (0480) Radio - CD MP3 con vivavoce (0490) Lampeggiante rotante, lato sinistro (0500) Supporto, lato destro, per lampeggiante rotante (0510) Versione ProfiPlus (0520) Sistema di controllo dispositivi Variotronic (0530) Controller VarioGuide GSM (0540) Parafanghi anteriori orientabili (0550) Freni a doppio circuito (0560) Impianto a 2 condotti DL per rimorchio (0570) Gancio di traino automatico, perno da 38 mm (0580) Gancio di traino a sfera, K-80 (0590) Supporto per gancio di traino (0600) Sospensione inferiore per accessori R28 Mitas R38 Mitas mm carreggiata anteriore mm carreggiata posteriore (0650) Presa di forza anteriore 1.000 giri/min (0670) Sistema di guida RTK Novatel 1CD6.1L6 Puoi fare offerte per questa macchina online Il prezzo di partenza è di 33.900,00 EUR, IVA esclusa. Registrati gratuitamente e partecipa alle offerte. Qui puoi accedere all'asta: ----- ----- Entusiasmante asta online! Inizia subito a fare offerte! ab-auction

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Wielton, ribaltabile a 3 assi, 50 m³, portellone universale, cerchi in lega, asse sollevabile, piattaforma, telo arrotolabile – IN AFFITTO Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: 16.01.2023 · Anno di fabbricazione: 2023 · Colore: Grigio · Colore del telo: Grigio · Peso a vuoto: 6.990 kg · Pneumatici: 385/65 R22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Equipaggiamento speciale: · 50 m³ · Cerchi in lega · Rimorchio ribaltabile a tre assi · Portellone universale con 2 scorrimenti per cereali / FUNZIONE PORTA e pendolare con telaio pendolare e traversa · Doppio giunto pendolare per portellone posteriore a sbalzo (porte combinate) · Chiusura meccanica a 2 ganci · Asse sollevabile · Piattaforma con accesso (piattaforma di lavoro con accesso) · Manometro di carico · Telo arrotolabile con traversi · Abbassamento automatico durante il ribaltamento · Freni a disco 430 mm · Assi SAF · Cricchetto di supporto marca SAF · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · Marcatura dei contorni · Protezione sottoscocca ribaltabile · 3 contenitori per attrezzi in plastica · Scala in alluminio · Luci di retromarcia a LED Equipaggiamento di serie: · ABS · ESP · EBS · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento · 2 cunei con supporto Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicita autorizzazione scritta. _____ Numero interno per richieste: TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 Dwjdpfx Aoz If Hyonujc @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: