Menzi Muck Altro usato in vendita (5.657)

Condizione: usata, chilometraggio: 990 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 04/2021, peso complessivo: 13.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale praticamente nuovo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, autocarro a trazione integrale Meiller, proveniente da primo proprietario, con soli 1.000 km, dotato di completa attrezzatura per servizi invernali, come nuova, con lama da neve, spargisale, impianto idraulico per servizi invernali, parabrezza riscaldabile, cambio automatico a 12 marce, bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, sospensione pneumatica sull'asse posteriore, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, gancio di traino con attacchi aria e idraulici, telecamera per l'angolo cieco, ecc. Equipaggiamento: Cabina C corta con finestra posteriore Passo 3.250 mm Configurazione ad altezza elevata Trazione integrale 4x4 Trazione anteriore inseribile Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Impianto idraulico per servizi invernali a 2 circuiti della ditta Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore tipo B, dimensione 3 DIN 76060 Lama da neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, anno di fabbricazione 2021, come nuova Spargisale duplex in acciaio inossidabile Kugelmann tipo S con capacità di 3,5 m3, peso a vuoto 960 kg Pannello di controllo spargisale in cabina K-Tronic 1, computer di bordo Master V4, anno di fabbricazione 2021, come nuovo Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldabile Motore diesel con 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 D Ribaltabile trilaterale Meiller, circa 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Anelli di fissaggio completamente a scomparsa nel pianale Pianale STE 500 - 4 mm Pannello posteriore oscillante Riduttore MAN G102 Gestione elettronica del bloccaggio del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Riscaldatore supplementare ad aria EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizzatore automatico Gancio di traino RINGFEDER 4040 G145 A con attacchi aria Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a molle e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VP-06 con trazione, asse posteriore AP HP-0928 Molle anteriori paraboliche 6,3 t, molle posteriori pneumatiche 9,5 t Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore 6.300 kg, carico massimo ammissibile sull'asse posteriore 9.500 kg Rapporto di trasmissione dell'asse AP, i=4,59 Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore MAN EasyStart con TipMatic MAN BreakMatic con ABS, ASR ed ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore Regolatore di velocità Telecamera per l'angolo cieco Parasole 2 fari di lavoro sul tetto della cabina 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Portaoggetti in cabina Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Chiusura centralizzata Sistema vivavoce Comfort per 2 telefoni cellulari Veicolo comunale assolutamente nuovo con soli 990 km, proveniente da un solo proprietario. Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di presentarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno: 2627 Lsdpe Aa E Smsfx Ahfehn

Condizione: usata, chilometraggio: 990 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 04/2021, peso complessivo: 13.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale praticamente nuovo, MAN TGM 13.290 BL 4x4 con trazione integrale Meiller, proveniente da un unico proprietario, con soli 1.000 km originali, dotato di completa attrezzatura invernale in perfette condizioni, comprensiva di lama da neve, spargisale, sistema idraulico per servizi invernali, riscaldamento parabrezza, cambio automatico a 12 marce, bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, sospensione pneumatica sull'asse posteriore, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, gancio di traino con attacchi aria e idraulici, telecamera per l'angolo cieco, ecc. Dotazioni: Cabina C corta con lunotto posteriore Passo 3.250 mm Configurazione ad altezza elevata Lhedo Aa E Stopfx Ahfjn Trazione integrale 4x4 Trazione anteriore inseribile Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Sistema idraulico per servizi invernali a 2 circuiti della ditta Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore modello B, taglia 3 DIN 76060 Lama da neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, anno di fabbricazione 2021, praticamente nuova Spargisale Duplex-Inox in acciaio inossidabile Kugelmann tipo S con capacità di 3,5 m3, peso a vuoto 960 kg Pannello di controllo dello spargisale in cabina K-Tronic 1, computer di bordo Master V4, anno di fabbricazione 2021, praticamente nuovo Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldabile Motore diesel da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 D Ribaltabile a tre lati Meiller, circa 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Anelli di fissaggio completamente a filo con il pianale Pianale STE 500 - 4 mm Pannello posteriore oscillante Riduttore MAN G102 Gestione elettronica del bloccaggio del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Riscaldatore supplementare aria EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizzatore automatico Gancio di traino RINGFEDER 4040 G145 A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VP-06 con trazione, asse posteriore AP HP-0928 Molle anteriori a balestra 6,3 tonnellate, molle posteriori pneumatiche 9,5 tonnellate Carico ammissibile sull'asse anteriore 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 9.500 kg Rapporto di trasmissione degli assi AP, i=4,59 Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore MAN EasyStart con TipMatic MAN BreakMatic con ABS, ASR e ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore Regolatore di velocità Telecamera per l'angolo cieco Parasole 2 fari di lavoro sul tetto della cabina 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Portaoggetti nella cabina Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Sedile autista confortevole a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione della spalliera e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Chiusura centralizzata Sistema vivavoce Comfort per 2 telefoni cellulari Veicolo comunale assolutamente nuovo con soli 990 km, proveniente da un unico proprietario. Prezzo NETTO, IVA 19% esclusa. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzie. Errori e vendite intermedie sono riservati. Numero interno del veicolo: 2627

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 Trituratore elettrico / trituratore * Anno: 2006 * Fattura di riparazione completa disponibile * Incluso quadro elettrico * Inclusi supporti * Peso: 25.000 kg * Ulteriori foto e video tramite Whatsapp Ledpfeyw Epfox Ahfohn * Dati senza garanzia, salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 10/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Lhsdpsztht Aofx Ahfon Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 15.468 h, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, NUMERO INTERNO VEICOLO: M669----HAKO MULTICAR TREMO RIBALTANTE 3 VIE, BLOCCO DEL DIFFERENZIALE (4X4), TRAZIONE INTEGRALE, SPARGISABBIA/SERVIZIO INVERNALE, LAMA NEVE----KM: 15.552, REGOLARMENTE TAGLIANDATO ULTIMA REVISIONE: 10/2025----4X4 (TRAZIONE INTEGRALE)----CASSONE RIBALTANTE DIMENSIONI CASSONE RIBALTANTE: LUNGHEZZA: CIRCA 1,80 METRI LARGHEZZA: CIRCA 1,25 METRI----BLOCCO DEL DIFFERENZIALE----PNEUMATICI M+S----2 POSTI----RIBALTANTE A 3 LATI----PREDISPOSIZIONE PER RIMORCHIO CARICO MASSIMO RIMORCHIO: FINO A 3500 KG----LUCI GIREVOLI A 360°----SEDILE A SOSPENSIONE----RISCALDAMENTO----RISCALDAMENTO PARABREZZA----LAMA NEVE KIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) * SUPPORTO AMMORTIZZATO PER PROTEGGERE DALL'USURA * ANNO DI FABBRICAZIONE: 2012 * SISTEMA ELETTRICO-IDRAULICO COMPATTO PER SOLLEVARE, ABBASSRE E ORIENTARE * DIMENSIONI (LARGHEZZA ALTEZZA): 1700/500 MM * PESO: CIRCA 175 KG * CONTROLLO TRAMITE JOYSTICK ----SPARGITORE SOPRASTRUTTURA CON SISTEMA PER SALE SECO, SALAMOIA/SALE UMIDO DI KÜPPER-WEISSER * DIMENSIONI: 2105 X 1250 X 1160 MM * CAPACITÀ, QUANTITÀ DI CARICO: 630 L * ANNO DI FABBRICAZIONE: 2012 * LARGHEZZA DI SPARGIMENTO: 1-6 METRI * PESO A VUOTO: CIRCA 370 KG * CONTENITORE PER SALE SECO: 800 L * CONTENITORE PER SALAMOIA: CIRCA 525 L * MATERIALE DI SPARGIMENTO: SALE, SABBIA, GHIAIA * LARGHEZZA DI SPARGIMENTO: A SECONDA DEL MATERIALE DI SPARGIMENTO * REGOLAZIONE ASIMMETRICA, ELETTRICA/IDRAULICA * TRASMISSIONE IDRAULICA * QUANTITÀ DI SPARGIMENTO VARIABILE IN BASE ALLA VELOCITÀ * SISTEMA DI TRASPORTO A COCCLEA * TELONE DI PROTEZIONE PIEGHEVOLE * QUADRO ELETTRICO ----+++ Offerta esclusiva presso Autohaus Mat GmbH: fino a 1.000 € di bonus permuta? Il vostro vantaggio per il cambio veicolo! +++ Contattateci direttamente tramite WhatsApp al numero: Perché Autohaus Mat GmbH? 1. Permuta vantaggiosa: gestiamo la pratica in modo rapido e corretto. Con il nostro bonus permuta, massimizzate il valore del vostro veicolo e ottenete vantaggi nell'acquisto di un nuovo modello. 2. Soluzioni di finanziamento personalizzate: desiderate finanziare il vostro nuovo veicolo? Offriamo finanziamenti su misura, adattati ai vostri desideri: * Con o senza acconto * Durate flessibili Lhsdpfxsz S S Hvj Ahfjn * Condizioni vantaggiose 3. Servizio clienti personalizzato: il nostro team esperto vi accompagnerà dalla prima consulenza alla consegna del veicolo. 4. I nostri servizi aggiuntivi: oltre all'acquisto del veicolo, offriamo servizi esclusivi per un processo senza intoppi: * Vendita di veicoli in tutto il mondo: supporto per l'acquisto e l'esportazione, ovunque vi troviate. * Targa di trasferimento: fornitura di targhe di esportazione o temporanee per il trasporto. * Sdoganamento: ci occupiamo di tutte le formalità per l'esportazione all'estero. * Consegna del vostro veicolo: consegna sicura e puntuale direttamente a casa vostra. Importante: tutte le offerte sono soggette a disponibilità. La descrizione del veicolo serve come riferimento; legalmente vincolanti sono solo le informazioni contenute nel contratto di acquisto o nella conferma d'ordine. Per i veicoli soggetti a IVA, la vendita netta per l'esportazione è generalmente possibile se sono disponibili tutti i documenti necessari. Le vendite nette all'interno dell'UE sono ora effettuate solo con deposito dell'IVA e prova di registrazione nel paese di destinazione (Certificato di Arrivo), a condizione che siano presenti tutti i documenti necessari. Ai nostri clienti che effettuano esportazioni, offriamo

Condizione: usata, chilometraggio: 563 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 10/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, autocarro comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, con trazione integrale, cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con retarder e 520 CV, 68.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera di retromarcia, immatricolazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Dotazioni: Chilometraggio di circa 563 km di trasferimento 18.000 kg di peso totale ammissibile 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, con trasmissione a ruota dentata esterna, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore: 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore: 13.000 kg Capacità di carico a molla dell'asse anteriore: 9.500 kg, capacità di carico a molla dell'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con raccordi a vite, ditta Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Piastra di montaggio anteriore ditta Rasco, tipo F1/C con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Ponte anteriore riscaldato Cabina TGS NN di lunghezza media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile Meiller Trigenius a 3 lati, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Ponte ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Pannello frontale alto 0,80 m Occhielli di fissaggio completamente retrattili nel pianale Pareti laterali e pannello posteriore del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pannello posteriore del ribaltabile a pendolo e ribaltabile e con chiusura a griffe Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Retarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Cambio per una maggiore percentuale di spinta durante la marcia Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio MAN Freischaukeln (oscillazione libera) Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso totale ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Lsdpfxj Adw Arj Ahfohn Carico massimo ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 33.326 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 44.000 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 50.000 kg Carico massimo sul rimorchio con SDAH/ZANH: 15.737 kg Raccordi idraulici per ribaltamento sul retro Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensioni pneumatiche Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Sistema di controllo della pr

Condizione: usata, chilometraggio: 563 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 10/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, autocarro comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, con trazione integrale, cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con retarder e 520 CV, 68.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera di retromarcia, immatricolazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Dotazioni: Chilometraggio di circa 563 km di trasferimento 18.000 kg di peso totale ammissibile 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, con trasmissione a ruota dentata esterna, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore: 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore: 13.000 kg Capacità di carico a molla dell'asse anteriore: 9.500 kg, capacità di carico a molla dell'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con raccordi a vite, ditta Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Lodpfxs Adw A Ee Ahfshn Piastra di montaggio anteriore ditta Rasco, tipo F1/C con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Ponte anteriore riscaldato Cabina TGS NN di lunghezza media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile Meiller Trigenius a 3 lati, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Ponte ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Pannello frontale alto 0,80 m Occhielli di fissaggio completamente retrattili nel pianale Pareti laterali e pannello posteriore del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pannello posteriore del ribaltabile a pendolo e ribaltabile e con chiusura a griffe Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Retarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Cambio per una maggiore percentuale di spinta durante la marcia Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio MAN Freischaukeln (oscillazione libera) Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso totale ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Carico massimo ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 33.326 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 44.000 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 50.000 kg Carico massimo sul rimorchio con SDAH/ZANH: 15.737 kg Raccordi idraulici per ribaltamento sul retro Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensioni pneumatiche Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Sistema di controllo della pr

Condizione: usata, chilometraggio: 98.945 km, prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, riscaldamento sedile, Telaio * VarioPilot (sterzo invertibile destra/sinistra) * Serie di veicoli portattrezzi * Omologazione per l'immatricolazione come trattore in Germania Motore * Motore OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Presa di forza del motore, inclusa presa di forza anteriore Lsdpez U Hxlofx Ahfjhn * Limitatore di giri della presa di forza Cambio * Cambio secondario con gruppo marce per lavori pesanti e marce striscianti * Cambio automatico (EAS) Assi * Bloccaggio del differenziale dell'asse anteriore * Rapporto di trasmissione dell'asse i = 6,53 Telaio e componenti del telaio * Protezione laterale * Attacchi posteriori * Piastra di montaggio anteriore DIN76060 Tipo B, dimensione 3 * Serbatoio 200 l, lato sinistro, in alluminio * Gancio di traino, tipo a sfera grande, con anello, perno 38,5 Impianto frenante * Impianto frenante per rimorchio a 2 condutture Cabina esterna * Sistema di inclinazione della cabina, meccanico-idraulico * Visiera parasole esterna, trasparente * Parabrezza, trasparente, riscaldato Cabina interna * Climatizzatore * Filtro a carbone attivo * Sedile a sospensione pneumatica con riscaldamento del sedile, per il conducente * Spia di avvertimento per il cilindro telescopico Impianto elettrico/elettronica * Presa di corrente continua 12V/15A, con segnale C3 * Presa per rimorchio ABS 24 V, aggiuntiva * Presa per rimorchio 12 V, a 13 poli * Presa anteriore 24V, a 7 poli * Presa per attrezzature, 32 poli * Telecamera di retromarcia * Generatore 28 V / 150 A * Monitor per sistema di telecamere * Autoradio CD, Bluetooth * Fari di lavoro, parete posteriore della cabina, nella parte superiore * Luci di cortesia nell'area di accesso * Luci lampeggianti gialle, a sinistra e a destra * Fari supplementari regolabili in altezza Impianto idraulico * Cilindro di ribaltamento * Tubo di mandata posteriore, per il 2° circuito idraulico * Tubo di ritorno separato posteriore * Attacco di ribaltamento per rimorchio, a semplice effetto, posteriore * Impianto idraulico, a 2 circuiti, a 4 sezioni, completamente proporzionale, con sistema di scarico per lame da neve Cassone * Cassone, dimensioni interne 2385 x 2075 x 400 Altro * Schermo termico per il cambio * Impianto idraulico * Serbatoio AdBlue 25 l * Variante di peso 7,49 t * Prossima revisione obbligatoria: agosto 2027 Varie: * Possibilità di permuta e acquisto di veicoli e macchinari. * Il prezzo di vendita è escluso il trasporto e la consegna. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e ortografia. * Salvo errore, modifiche e vendita anticipata. * Offerta non vincolante. * Le foto possono differire. Il prezzo si riferisce allo stato attuale. * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 22.000 km, potenza: 121 kW (164,51 CV), prima immatricolazione: 05/1994, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro1, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 1.640 mm, Anno di produzione: 1994, lunghezza totale: 5.950 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.960 mm, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, Primo proprietario. Chilometraggio totale originale di 22.000 km, con documentazione completa sulla storia del veicolo e rapporti TÜV. Veicolo dei vigili del fuoco tedesco, in servizio fino alla fine del 2020, poi trasferito nel 2021 al dipartimento del verde pubblico all'interno della città ed utilizzato occasionalmente come veicolo per l'irrigazione nel cimitero. Il veicolo è ancora in gran parte nella sua configurazione originale di autopompa, con la sola rimozione delle luci di emergenza, del clacson e degli altoparlanti. Ljdpfxo Adwhus Ahfjhn Nel 2021, il veicolo è stato riomologato e successivamente immatricolato come "camion con cassone chiuso" per uso civile. È stata effettuata una "ristrutturazione al camion", inclusa la riduzione del peso a 7490 kg di peso lordo consentito, per consentire di guidare il 917 AF direttamente con la vecchia patente di guida di classe III. Durante la relativa pesatura, nel 2021 è stato riscontrato un peso a vuoto di 6040 kg (la scheda di pesatura è disponibile). Nei documenti del veicolo, la riduzione del peso a 7,49 t è correttamente registrata e il peso a vuoto è indicato con "5970-6115 kg". Il veicolo è originariamente un TLF 16/24 e, più di recente, è stato classificato come "TLF 3000" in base alle nuove normative. È installato un serbatoio dell'acqua antincendio da 2420 litri (originale). Nello stato attuale con peso ridotto, il serbatoio dell'acqua non deve più essere riempito completamente nel caso in cui il veicolo venga utilizzato su strade pubbliche. La sovrastruttura è di ZIEGLER, risalente al 1994, e nella parte posteriore è presente una pompa antincendio FP 16/8 (265 ore di funzionamento secondo il contatore). I pneumatici, misura 9R22,5, sono in buone condizioni, DOT 2013 con un buon battistrada. È presente una ruota di scorta completa. Motore diesel a sei cilindri in linea con 5958 cc e 165 CV. Cambio manuale a 5 marce. Velocità massima di 90 km/h. Telaio robusto per veicoli comunali con sospensioni a balestra per terreni difficili. Passo corto di 3150 mm. 2 bloccaggi del differenziale + marce ridotte per il fuoristrada + presa di forza. ABS (disattivabile tramite pulsante). Piccolo gancio di traino Rockinger-AHK TK226A con capacità di traino di 2000 kg (frenato) o 1500 kg (non frenato). Carico verticale per rimorchio di protezione civile, secondo la targhetta, fino a 80 kg. Servosterzo. 3 posti. Sedile del conducente = sedile comfort ISRI. Fari fendinebbia. Paraurti in acciaio anteriore con occhielli di traino. Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza 5,95 m / larghezza 2,50 m / altezza 2,96 m. Lunghezza della sovrastruttura (dimensioni esterne del vano principale): 4,00 m di lunghezza / 2,50 m di larghezza / 1,64 m di altezza. Il veicolo è completamente pronto per l'uso, l'ultima revisione è stata effettuata a 22.101 km senza difetti ed è scaduta nell'08/2026. Fino al 14.10.2026, questo 917 AF era regolarmente omologato per la circolazione su strada. Non sono noti difetti immediati per una nuova revisione, tuttavia il veicolo è stato utilizzato pochissime volte negli ultimi anni e, purtroppo, non è stato più mantenuto in perfette condizioni come sembra fosse in precedenza presso il corpo dei vigili del fuoco. Nel complesso, le condizioni sono ancora piuttosto buone. Nel piazzale, il camion è stato utilizzato regolarmente nel corso degli anni fino ad oggi. Il 917 AF necessita a breve di una manutenzione, preferibilmente una revisione accurata. Di conseguenza, il 917 AF

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 4.911 h, Equipaggiamento: ABS, * Hako Citymaster 2200 * Sterzo integrale * Revisione effettuata di recente * Prossima manutenzione programmata a 5.000 ore * Immatricolazione: 11/2018 * Dotato di 2 spazzole * Cabina guida con volante a destra * Sistema idraulico 07 * 62 km/h * Ventola a spirale * Funzione di sgombero delle superfici, automatica (altezza/pendenza) Lsdpfx Ahjztuqbsfjhn * Sistema di controllo automatico del braccio anteriore FGT * Climatizzatore * Parabrezza riscaldato * Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche König * Specchietti retrovisori esterni riscaldati * Colore cabina: arancione RAL2011 * Pacchetto di sicurezza * Sistema di lubrificazione centralizzata 2-BS, completamente automatico * Sistema di spazzolatura 2 spazzole, versione standard * Lampada di segnalazione a 360° sul serbatoio * Pacchetto di insonorizzazione * Sistema di videosorveglianza posteriore/ugello di aspirazione Veicolo tedesco / documenti tedeschi La nostra offerta è generalmente comprensiva di ispezione tecnica/controllo emissioni/revisione, ma non include l'immatricolazione. Salvo errori e vendita anticipata. Le visite sono possibili solo su appuntamento. Numero interno: 91 Parliamo tedesco e inglese. Orari di apertura: Lunedì 08:00 - 17:00 Martedì 08:00 - 17:00 Mercoledì 08:00 - 17:00 Giovedì 08:00 - 17:00 Venerdì 08:00 - 12:00

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: trazione integrale, * Autocarro da 6 tonnellate Lhodpfez H D S Ssx Ahfon * Autocarro a trazione integrale * Motore diesel Perkins * Anno di fabbricazione: 2004 * Ore di funzionamento: circa 5500 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (lingua inglese): Mladen Ilic

Condizione: buona (usata), Pneumatici anteriori: 0 x / / Pneumatici posteriori: 0 x / / 1.500 mm x 200 mm, capacità di sollevamento di 4.000 kg con braccio di 750 mm. Lhjdpozznkdefx Ahfjn = Ulteriori informazioni = Capacità di sollevamento: 4.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Marco Levermann.

Condizione: usata, chilometraggio: 4.250 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, colore: grigio, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 184 h, * A1W Blocco del differenziale, asse anteriore * A30 Sistema di regolazione della pressione dei pneumatici (controllo pneumatici) * A31 Regolazione della distanza tra le ruote, lato ruota, componenti per il sistema di controllo pneumatici * A57 Predisposizione, sospensioni idropneumatiche, asse posteriore * AZ2 RAPPORTO DELL'ASSETTO I = 8,119 * B30 Blocco del telaio * B5B Freno del rimorchio, a 2 condutture * CA9 Attacchi per attrezzature/gru pesanti, omologazione EU6 * CD6 Componenti di fissaggio, tra gli assi * CK2 Servosterzo confortevole * CK7 Passo 3350 mm * CP5 Piastra di montaggio anteriore EN15432-1, tipo F1/C * D6F Climatizzatore * D6X Filtro a carbone attivo * DB5 Sedile del passeggero, doppio * DF4 SEDILE A SOSPENSIONE PNEUMATICA, RISCALDAMENTO SEDILE, VENTILAZIONE ATTIVA, GUIDATORE * DG1 Interruttore supplementare del volante, a sinistra * DG3 POGGIABRACCIO DESTRO, CON ALLOGGIAMENTO JOYSTICK, SEDILE DEL GUIDATORE * DG5 JOYSTICK, RIMOVIBILE, MONTATO SUL POGGIABRACCIO DEL SEDILE DEL GUIDATORE * DH4 Supporto, universale, per unità di controllo esterna * E33 Interruttore principale della batteria sul vano batteria * E40 Presa di collegamento del rimorchio ABS 24V, 7 poli/5 pin * E42 Presa di collegamento del rimorchio 12V, 13 poli * E45 Presa anteriore 24V, 7 poli * E87 Presa per attrezzatura, 32 poli * E89 Predisposizione per telecomando radio * ED2 Prese di corrente permanenti 12V (C3), 12V e 24V, centrali * ED6 Presa a bordo 24V/25A nel telaio, con segnale C3 * EF2 Telecamera anteriore * EF6 TELECAMERA POSTERIORE, PER RIMORCHI * EM6 Monitor per sistema di telecamere * ES6 Interfaccia elettrica universale secondo EN16330 * EV3 Alimentazione 24V, commutabile, nel tetto * F5L Parasole esterno, trasparente * F6B Parabrezza, trasparente, riscaldato * FF1 Finestrino posteriore, scorrevole, a sinistra * FP3 Resistenza del telaio secondo ECE-R-29/03 * G22 Cambio ausiliario con gruppo fuoristrada 3 * G34 EasyDrive (Trasmissione idrostatica) (SN) * G49 Cambi automatici (EAS), funzionamento a 2 pedali 3 * GM1 Potenza continua della trasmissione idrostatica, aumentata * GM2 Raffreddamento dell'olio del cambio, olio/aria * GN1 Cambio, UG130 * H44 Cilindro di ribaltamento, a 6 stadi, separato 2 * H55 Attacco idraulico, posteriore, a 4 vie, cella 1+2 * H58 Tubo di pressione posteriore, per il 2° circuito idraulico * H59 Tubo di ritorno separato posteriore * H86 Raccordi idraulici ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Idraulica per dispositivo di ribaltamento * HE3 Attacco di ribaltamento per rimorchio, ad azione semplice, posteriore * HJ1 Indicatore di livello, olio idraulico * HN9 Idraulica LS, 4 celle, alimentazione permanente separata, scarico a piastra 17 * J1C Quadro strumenti combinato, 12,7 cm, con funzione video Lhodpfez Rnknsx Ahfon * J1M Tachimetro digitale, 2a generazione, versione 2, ADR * J1S Produttore del tachimetro VDO * J49 Predisposizione, spia di avvertimento per cilindro telescopico * J4V Dispositivo di avvertimento cintura di sicurezza per guidatore e passeggero * J5S Radio con connessione USB e Bluetooth Altro: * Possibilità di permuta e acquisto di veicoli e macchinari. * Prezzo di vendita escluso trasporto e consegna. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura. * Salvo errore, modifiche e vendite intermedie. * Offerta non vincolante. * Le foto possono differire. Il prezzo si riferisce allo stato attuale. * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 93.000 km, potenza: 137 kW (186,27 CV), prima immatricolazione: 10/2018, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), * Iveco EuroCargo 80E190 con cassone ribaltabile e gru * Immatricolazione: 10-2018 * Gru Fassi F 70 + telecomando * 2 estensioni idrauliche * 1 aggancio a pinza * Cassone ribaltabile trilaterale Meiller * 2 ganci di traino * PNEUMATICI / PNEUMATICI * Cambio manuale Lodpoz Htvysfx Ahfshn * Normativa EURO 6 * Altre foto e video disponibili via WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT23861001990, peso a vuoto: 45.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Attenzione: immagini d'archivio! Veicolo precedentemente utilizzato per fiere: è stato impiegato internamente e presenta quindi segni di usura. Protezione laterale: in alluminio, dal perno di collegamento fino all'inizio della protezione laterale, lunghezza 2.600 mm. Lhsdpfxji Ri Hys Ahfsn Protezione sottoscocca: telaio verniciato, montata il più possibile all'interno e a filo con l'estremità del telaio. Cunei di sostegno: 2 pezzi, con supporto. Paraurti: 2 paraurti in acciaio. Verniciatura: fondo sabbiato, vernice acrilica a due componenti. Cerchi: colore argento originale. Collaudo: con certificazione Dekra. Attenzione: immagini d'archivio.

Condizione: usata, chilometraggio: 125.861 km, potenza: 176 kW (239,29 CV), prima immatricolazione: 07/2009, peso complessivo: 11.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2009, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.020 mm, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, * Ribaltabile con trazione integrale e sovrastruttura Jotha tipo CAK 60 UL * Fermi idraulici per container (sicurezze) * Sovrastruttura telescopica * Attacco idraulico per rimorchio * 3 posti a sedere * Parasole * Interasse 3250 mm * Serbatoio da 150 L * Molle anteriori (VA) da 6 t * Sospensione posteriore (HA) ad aria, versione da 7,8 t * Sbalzo posteriore del telaio 1775 mm * MAN Brake Matic * Cambio ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Riscaldamento per filtro carburante * Assale anteriore (VA) inseribile * Lampeggianti girofaro * Volante regolabile * Bloccaggio del differenziale Lodpfx Asy Dklfohfehn * Assale anteriore (VA) a balestre * Assale posteriore (HA) sospensione pneumatica * Assale HA AP, rapporto i=5,70 * Tachigrafo * Fari da lavoro * Parete posteriore della cabina con finestra * Ruota di scorta lateralmente a sinistra sul telaio * Radio * Cruise control * Finestrini e specchi elettrici * Sedile riscaldato * Sedile conducente pneumatico * Freno motore * Gancio traino a bocca, perno 40 mm G145 Ringfeder * Capacità traino 12.000 kg * Freni a disco su VA e HA * Restyling TGL * Gancio traino a sfera da 3,5 t * Impianto frenante per rimorchio * e molto altro. * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 125.835 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 03/2002, peso complessivo: 10.200 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 3, larghezza vano di carico: 2.080 mm, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: trazione integrale, Benvenuti nel TOC Il punto di riferimento per i veicoli commerciali usati dal 1999. Troverete altri veicoli commerciali sul nostro sito web. Questa offerta non è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata. In caso di indicazione di una valuta estera, si applica il tasso di cambio corrente. È valida la valuta del luogo in cui si trova il veicolo. * Sistema VarioPilot con sterzo alternato a destra/sinistra * Presa di forza del motore, inclusa la presa di forza anteriore * Trazione integrale * Pannelli laterali in alluminio da 400 mm, ribaltabili, con pannelli aggiuntivi da 300 mm * Gancio di traino * Sedile del passeggero con sospensioni pneumatiche * Bloccaggio del differenziale * Lampeggiante rotante * Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche * Finestrino nella parete posteriore della cabina * Piastra di montaggio anteriore * Portellone posteriore a pendolo o ribaltabile * Sistema idraulico * SISTEMA IDRAULICO A DOPPIO CIRCUITO CON EHS * SISTEMA IDRAULICO A 2 CELLE * Connessione idraulica cella 1+2 * Tubo di alimentazione posteriore per il 2° circuito idraulico * Tubo di ritorno separato posteriore * CONNESSIONE IDRAULICA ANTERIORE A 4 VIE, CELLE 1 E 2 * TUBO DI RITORNO SEPARATO * Climatizzatore * Freno motore * Freni a disco * Cruise control Lhsdsz Eml Sspfx Ahfon * Cassetta degli attrezzi

Condizione: usata, potenza: 15 kW (20,39 CV), Anno di produzione: 2002, ore di funzionamento: 2.046 h, Equipaggiamento: attacco anteriore, * 1436 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tosaerba a guida autonoma Etesia H124D * Anno di fabbricazione 2002 * Trasmissione idrostatica, servosterzo * Scarico ad alta altezza * Sollevatore anteriore con attacco rapido a triangolo * Regolazione dell'altezza di taglio sul gruppo di taglio * Condotto per il cesto di raccolta (senza tubo!), quindi adatto anche per l'erba bagnata * Motore diesel Lombardini LDW1003, 15,5 kW * Peso: 808 kg * Ore di funzionamento totali: 2.046 ore * Ultimo intervento di manutenzione a 1.950 ore Lodpsz Exzrofx Ahfjhn ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, chilometraggio: 149.000 km, potenza: 84 kW (114,21 CV), prima immatricolazione: 04/2002, peso complessivo: 2.800 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, prossima ispezione (TÜV): 02/2028, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro1, lunghezza totale: 5.388 mm, larghezza totale: 1.990 mm, altezza totale: 2.620 mm, numero di posti: 9, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, Automezzo dei vigili del fuoco tedesco, proveniente direttamente dal servizio attivo. Revisione valida fino al 02/2028 (effettuata da soli 900 chilometri). In questa occasione, i freni posteriori sono stati completamente sostituiti, compresi le pinze freno e i cavi del freno a mano. È disponibile la fattura dell'officina per un importo di 1.145,00 EUR. Dopo questi interventi, la successiva verifica della revisione ha dato esito "senza difetti evidenti". L'Opel si avvia immediatamente, funziona in modo ottimale e si guida bene. Nessun messaggio di errore. 9 posti (3+3+3). Versione L2H2 con ampio spazio interno, molto spazio per la testa e per muoversi. Gancio di traino a sfera con portata di 2000 kg in caso di rimorchio frenato e 750 kg in caso di rimorchio non frenato. Pneumatici invernali HANKOOK con simbolo del fiocco di neve e buon battistrada (215/70R15C). Pacchetto elettrico (chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente). Autoradio con altoparlanti aggiuntivi nell'abitacolo. Motore 2,8 DTI (2799 ccm/Euro 1). Classico motore diesel robusto, funziona molto bene. Cambio manuale a 5 marce (funziona perfettamente). Airbag per conducente e passeggero. Lunotto posteriore riscaldato. Sospensioni rinforzate. Il Movano è dotato anche di un climatizzatore originale, che però non funziona più (non è stata effettuata alcuna diagnosi dei guasti). Velocità massima di 140 km/h, secondo i documenti del veicolo. Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza 5388 mm / larghezza 1990 mm / altezza 2620 mm. Peso a vuoto: 1951 kg. Peso lordo consentito: 2800 kg. Omologazione come "veicolo speciale, automezzo dei vigili del fuoco, trasporto personale". Dotato di radio, sistema di segnalazione acustica e visiva, inclusi lampeggianti anteriori e sistema di avvertimento posteriore ROLLEI. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione regolare fino a 111.584 km, come indicato nel libretto di manutenzione. È inclusa la cartella originale OPEL e la relativa scheda codice. 2 chiavi originali, di cui 1 con telecomando e 1 manuale. Sono inclusi anche 1 set di catene da neve e 1 pneumatico di scorta. Il Movano è stato guidato senza problemi per 200 chilometri in autostrada fino a noi nell'estate del 2026. L'automezzo dei vigili del fuoco è ora disponibile immediatamente e può essere utilizzato e omologato come veicolo di intervento per gli utenti autorizzati. Ledpfx Ahjzgp Nrsfohn Questa offerta è valida solo per imprese commerciali, liberi professionisti di ogni genere, nonché per enti pubblici e organizzazioni di soccorso. Purtroppo, la vendita a privati non è consentita. Ci riserviamo il diritto di vendita previa conclusione del contratto e di errori di trascrizione. Il prezzo di acquisto è il prezzo finale lordo = netto (tassazione differenziale ai sensi del § 25a UStG a causa della precedente proprietà comunale. L'IVA non può quindi essere indicata separatamente).

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: benzina, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 01/2014, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 309 h, cabina di guida: altro, portata: 2.500 kg, Equipaggiamento: protezione testa, trazione integrale, * Capacità di carico: 2500 kg ... Tetto di protezione, trazione integrale, IVA inclusa. Lhedpfx Aj Ad Nzmohfsn

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: benzina, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 01/2014, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 309 h, cabina di guida: altro, portata: 2.500 kg, Equipaggiamento: protezione testa, trazione integrale, * Capacità di carico: 2500 kg Lodpfxe Ad Nzyo Ahfjhn ... Tetto di protezione, trazione integrale, IVA inclusa.

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: benzina, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 01/2014, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 309 h, cabina di guida: altro, portata: 2.500 kg, Equipaggiamento: protezione testa, trazione integrale, * Capacità di carico: 2500 kg Lhedpfx As Ad Nztohfsn ... Tetto di protezione, trazione integrale, IVA inclusa.

Condizione: nuovo, Macchina nuova Produttore: FAE Tipo: Trincia-rampe radiocomandata Modello: RCU 45 Dati tecnici > Potenza motore: 44 CV > Classe di emissioni: EPA Tier 4 Final - EU Stage V > Circuito chiuso: portata massima 62 l/min - pressione massima 290 bar Lodpjz I Hguefx Ahfohn > Circuito aperto AUX1: portata massima 20 l/min - pressione massima 150 bar > Circuito aperto AUX2: portata massima 30 l/min - pressione massima 150 bar > Capacità di sollevamento: max. 450 kg @ posizione del centro di gravità: altezza 270 mm da terra, lunghezza 350 mm dalla piastra di montaggio / larghezza sull'asse centrale RCU > Capacità serbatoio olio idraulico: 25 l > Capacità serbatoio carburante: 31 l > Cingoli in gomma: passo 72 mm, larghezza 250 mm, profilo alto > Rulli di rotolamento: 4+4, stile HD, doppio flangia > Rulli di supporto: rullo di inversione a flangia singola, sistema di tensionamento automatico > Tensione di alimentazione: 12 V > Velocità massima in avanti: 4,9 km/h / 7,5 km/h > Velocità massima in retromarcia: 4,9 km/h / 7,5 km/h > Pendenza massima superabile: 55° - in tutte le direzioni > Peso operativo: 1320 kg > Pressione al suolo: 0,26 kg/cm2 Dotazione standard > Motore YANMAR 3TNV86CT con turbocompressore > Sistema di post-trattamento DOC/DPF > Trasmissione idrostatica per la trazione > Trasmissione idrostatica per gli attrezzi > Idraulica ausiliaria per gli attrezzi > Piastra di montaggio RCU45 > Sistema di controllo del carico (Load Control) > Sistema a flottazione (Floating System) > Cingoli in gomma ad alto profilo e sistema di rulli > Radiatore combinato in alluminio con alette anti-ostruzione > Ventola di inversione del radiatore a controllo proporzionale > Joystick ergonomici > Display a colori LCD da 4,3 pollici sulla stazione di controllo remota > Stazione di controllo remota con doppia batteria e caricabatterie integrato nella macchina > Fari di lavoro a LED Dotazione opzionale > Verricello di traino posteriore con motore elettrico > Olio biodegradabile Attrezzi > Trinciatrice forestale FAE BL0/RCU45-125 > Trinciatrice a martelli FAE PML/RCU45-130

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, autocarro comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, con trazione integrale, cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con retarder e 520 CV, 68.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera di retromarcia, immatricolazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Dotazioni: Chilometraggio di circa 563 km di trasferimento 18.000 kg di peso totale ammissibile 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, con trasmissione a ruota dentata esterna, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore: 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore: 13.000 kg Capacità di carico a molla dell'asse anteriore: 9.500 kg, capacità di carico a molla dell'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con raccordi a vite, ditta Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Piastra di montaggio anteriore ditta Rasco, tipo F1/C con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Ponte anteriore riscaldato Cabina TGS NN di lunghezza media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile Meiller Trigenius a 3 lati, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Ponte ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Ledpfxs Adw A Sj Ahfshn Pannello frontale alto 0,80 m Occhielli di fissaggio completamente retrattili nel pianale Pareti laterali e pannello posteriore del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pannello posteriore del ribaltabile a pendolo e ribaltabile e con chiusura a griffe Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Retarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Cambio per una maggiore percentuale di spinta durante la marcia Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio MAN Freischaukeln (oscillazione libera) Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso totale ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Carico massimo ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 33.326 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 44.000 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 50.000 kg Carico massimo sul rimorchio con SDAH/ZANH: 15.737 kg Raccordi idraulici per ribaltamento sul retro Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensioni pneumatiche Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Sistema di controllo della pr

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, ribaltabile a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso lordo tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con intarder e 520 CV, 68.000 kg di peso complessivo ammissibile tecnicamente, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera per la retromarcia, omologazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Equipaggiamento: Chilometraggio di circa 563 km di trasporto 18.000 kg di peso lordo ammissibile 22.000 kg di peso lordo tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, azionata come asse epicicloidale esterno, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico ammissibile sull'asse anteriore di 9.000 kg, carico tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore di 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali fino a un massimo di 62 km/h Carico ammissibile sull'asse posteriore di 11.500 kg, carico tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore di 13.000 kg Capacità di carico della sospensione dell'asse anteriore di 9.500 kg, capacità di carico della sospensione dell'asse posteriore di 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con accoppiamenti a vite, azienda Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Piastra di montaggio anteriore, azienda Rasco, tipo F1/C con collegamenti idraulici Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldabile Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile a tre lati Meiller Trigenius, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pianale del ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Pareti frontali alte 0,80 m Ancoraggi per il carico completamente a scomparsa nel pianale Pareti laterali e posteriori del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pareti posteriori del ribaltabile oscillanti e ribaltabili con chiusura a gancio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35 Intarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Cambio per maggiore spinta durante la guida Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio Freischaukeln Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Lhjdpfxs Adw Axs Ahfsn Riscaldatore ad acqua ausiliario, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso complessivo ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Peso complessivo tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso complessivo tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Carico ammissibile del rimorchio con impianto frenante continuo di 33.326 kg Carico tecnicamente ammissibile del rimorchio con impianto frenante continuo di 44.000 kg Carico tecnicamente ammissibile del rimorchio con impianto frenante continuo di 50.000 kg Carico del rimorchio con SDAH/ZANH di 15.737 kg Collegamenti idraulici per il ribaltamento nella parte posteriore Asse anteriore a balestre e asse posteriore con sospensione pneumatica Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore MAN Comfort Steering Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TMP Siste