Kogel Semirimorchio Aperto Con Telo usato in vendita (12.102)

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Anno di produzione: 2018, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Hodpfx Amsy Slp Ijbjfg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Anno di produzione: 2022, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Hfedoy Slhqepfx Ambsg Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Hfsdpfxsy Sk U As Ambog Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502018059, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Attenzione, le immagini sono foto di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata ammessa/tecnica circa: 23.000 kg Carico aggregato ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico di sella ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto circa: 4.000 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale circa: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale circa: 2.220 mm Lunghezza pianale circa: 13.650 mm Larghezza pianale circa: 2.480 mm Altezza accoppiamento circa: 950 mm Misura di montaggio perno ralla circa: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore circa: 2.040 mm Telaio per autotreno centinato spedizioniere: Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2", profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuno, stabilizzatore a doppia velocità da 24 t, comando da un solo lato, cunei d’arresto con supporti, protezione laterale in alluminio, barra anti-incastro posteriore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio. Assali e sospensioni: Assali SAF con freni a disco, sospensione pneumatica. Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a due condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Ruote e pneumatici: 385/55 R19,5", cerchi in acciaio, color argento fabbrica. Hedpfx Aoy Sk Tljmbjfg Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di delimitazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento. Pavimento: Pannelli in multistrato rivestito circa 30 mm, giunzioni trasversali con profilo omega, su traverse longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali, portata assale carrello elevatore fino a max. 7.100 kg. Nota: deformazioni del pavimento possibili per influssi atmosferici! Parete frontale/rinforzi angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, con "fori" per guidatori di carrello elevatore. Omologazione / segnaletica: Con collaudo e perizia Dekra, assistenza telefonica 24/7, predisposto per portatarga monoriga, pannello di avvertimento secondo ECE 70, marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche lateralmente e rosse posteriormente. Verniciatura: Telaio RAL 3002 rosso carminio. Piedini d’appoggio rivestiti in nero. Attenzione, le immagini sono foto di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2013, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Hfsdpfx Aoy Sk Szombeg Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2005, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Dinkel semirimorchio a sponde FIN: D17042 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento * Terzo asse sterzato forzato * Piedini Jost * 3 assi Daimler-Benz con freni a disco * Pneumatici: 445/40 R22.5 * Stato residuo pneumatici: 1°+2° asse ca. 60%, 3° asse ca. 70% * 2 box portautensili in PVC * Attacco per carrello elevatore * 4 pannelli di allargamento Allestimento: * Semirimorchio a sponde Hfsdpfey N Hv Rex Ambjg * Attacco per carrello elevatore Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Tara: 6.900 kg * Portata utile: 29.100 kg Varie: * Semirimorchio tedesco ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o variazioni del peso (declassamento/aumento) disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi con l’ottenimento di targhe di esportazione/provvisorie, così come con il trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura; riservate modifiche, vendita intermedia ed errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un’area di 11.000 mq offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è basata su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è la nostra priorità, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi mettendo a disposizione un referente competente che accompagna il cliente nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Provateci voi stessi! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / Export Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenere targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER J903 GRU DI CARICO ALCOA ASSALE STERZANTE & SOLLEVABILE KENNIS GRU DI CARICO MOTORE DIESEL HATZ ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA * IMMEDIATAMENTE OPERATIVO DOTAZIONI DEL VEICOLO * TIPO: J903 * FRENI A DISCO * SOSPENSIONI PNEUMATICHE * CERCHI IN LEGA ALCOA * ASSALE STERZANTE & SOLLEVABILE * SOSPENSIONI PNEUMATICHE * GRU KENNIS ANNO 2009 * MOTORE DIESEL HATZ (PRONTO ALL’USO) * LUNGHEZZA GRU: 7,10 M (PORTATA A SBALZO: 2.100 KG) * PESO TOTALE AMMESSO: 39.000 KG * PESO A VUOTO: 7.500 KG * PORTATA UTILE: 31.500 KG * MISURA PNEUMATICI: 385 / 65 R 22,5 * PNEUMATICI IN BUONO STATO ---- VENDITA EXPORT SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500¤ - 2.000¤ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ---- DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) TARGA 5 GIORNI, 15 GIORNI, 30 GIORNI E 15 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 SCHEDA TECNICA (DATA TECNICI) Hodpfexv Nmpox Ambjfg PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE Per le vendite verso UE e paesi terzi viene richiesta una cauzione di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied a deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1.000.00) Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di vendita – vedi sito web Nota importante – Informazione importante: Nonostante un’attenta verifica di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, in parte dovuti a problemi di trasmissione tra i diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono da intendersi senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi del §145 BGB, ma è da intendersi come informazione preliminare alla trattativa. I dati forniti sono senza garanzia e non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, colore: grigio-nero, peso a vuoto: 4 kg, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO: CONTAINER NUOVO SCARRABILE A CIELO APERTO PER INGOMBRANTI IN HARDOX E APERTURA POSTERIORE CON DUE PORTE A LIBRO, TRAVI DA 160 MM CON RINFORZO A ELLE SULLO SQUADRO PIU’ GRU NUOVA MARCHESI E POLIPO NUOVO ROZZI 4 PALE CON ROTORE E COMANDI CON JOYSTICK RIF: 24-N-34 TIPOLOGIA : ingombranti NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore con due porte a libro MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA ESTERNO TOTALE : 4,20 mt  LARGHEZZA ESTERNO CASSA : 2,30 mt ALTEZZA SPONDA INTERNA/ESTERNA : 2,00 mt / 2,20 mt MC: 18 PESO: 3500 kg FONDO : 4 mm PARETE : 3 mm COLORE : grigio RAL 7000 DATI GRU MARCA: MARCHESI M4T 01.60 MATRICOLA: 0024-23 LUNGHEZZA : 6,10 mt max estensione SFILI : 1 PORTATA: 640 kg max in punta DATI POLIPO MARCA: ROZZI RP120 MATRICOLA: 59860 PESO: 130 kg Hfjdpfx Ajvucpfombeg CAPACITA': 120 lt. PORTATA: 630 kg Salvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, * Sponde laterali in alluminio da 800 mm ribaltabili verso l'esterno * Assali BPW * Collegamento Duomatic * Pavimento in legno * Sospensione pneumatica Hodpsy Hzdkjfx Ambjfg * Freni a disco

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Hjdpfx Aoy Rxmwembjfg Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702019232, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso! 2 assi Semirimorchio piattaforma Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesi e dimensioni: Portata aggregato ammessa/tecnica: 16.000 kg Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Distanza di installazione del perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno kingpin sostituibile da 2", profilo "Load-Lock" per ganci cinghie di ancoraggio, 14 coppie di occhielli di ancoraggio da 2,5 t, 24 t. piedistallo a 2 velocità, azionamento unilaterale, cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato, parafanghi parziali anteriori e posteriori agli assi. Assali e sospensioni Assali SAF con disco piccolo e freni a disco, sospensione pneumatica. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento resistenti agli scambi anteriori, EBS, valvola alzata/abbassata, sistema di stabilità di marcia. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", cerchi in acciaio, colore argentato di fabbrica. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multilampada, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci laterali bianche-rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli antifurto, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo spessore ca. 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi concentrati, capacità massima carico asse muletto 7.100 kg. Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa di agenti atmosferici! Sponda anteriore/ranghi angolari Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.350 mm, montanti d’angolo in acciaio versione volumetrica, con "fori" per carrellista. Omologazione / Segnaletica Con certificato Dekra e perizia, hotline di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a riga singola, pannello di avvertimento conforme ECE-70, marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa. Verniciatura Hjdsy Rxl Hepfx Ambsfg Telaio RAL 3002 rosso carminio, piedini di appoggio verniciati neri. Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe Pavimento rinforzato con profili in acciaio Tasche laterali per stanti Hfjdjy Ercbepfx Ambsg Cassetta porta-stanti

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.410 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese semirimorchio per materiali da costruzione Carico sull’asse di quinta ruota: 12.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Peso a vuoto: 10.840 kg Lunghezza area di carico: ca. 9.200 mm Lunghezza totale: ca. 10.600 mm Larghezza interna: 2.480 mm Larghezza totale: 2.550 mm Perno di accoppiamento 1 posizione con perno di accoppiamento da 2" Altezza d’accoppiamento In posizione orizzontale ca. 1.160 mm Bordo superiore della trave principale (senza pianale) ca. 1.380 mm Altezza di carico: ca. 1.410 mm Telaio esterno con fori di fissaggio D=30 mm, con barra forata inclinata (altezza 160 mm/ribassamento pianale di 30 mm/spessore parete 4 mm) Distanza travi principali 980 mm (centro/centro) - 1.130 mm (esterno/esterno) Assali 3 assi da 9.000 kg ciascuno Marca: SAF con freni a disco D=430 mm Carreggiata: 2.040 mm ABS: 1 asse rilevato Distanza tra assi: ca. 1.510 mm / ca. 1.510 mm Sospensione Sospensione pneumatica originale SAF con valvola di sollevamento/abbassamento e cavi di sicurezza Sollevamento asse Sollevamento asse 1, automatico in base al carico come ausilio alla partenza, selezionabile dal conducente tramite pulsante in cabina Sterzatura Sterzatura forzata meccanica su assi 2 e 3 Sterzatura a due barre / Tridec Impianto frenante Impianto frenante pneumatico Wabco a 2 linee conforme alle direttive UE 71/320/CEE e seguenti con: EBS/ABS 2S/2M con funzione RSS (Roll Stability Support) Presa a 7 poli 1x testa d’accoppiamento ISO gialla 1x testa d’accoppiamento ISO rossa Freno di stazionamento con molle su 2 assi Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Serbatoio dell’aria in alluminio Impianto aria Installazione aria compressa con: 1x valvola di sollevamento/abbassamento 1x valvola di regolazione livello Serbatoio dell’aria in alluminio Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Abbassamento automatico della sospensione pneumatica per funzionamento gru Pneumatici 6 pezzi tipo: 385/65 R22,5" Marca a scelta del costruttore Sistema di controllo pressione pneumatici su 6 ruote, con indicazione in cabina Hfodpfxoyihg Ho Ambjg Cerchi 6x cerchi in acciaio 11,75x22,5", 10 fori, centraggio centrale, offset: 120 mm Dispositivo di appoggio Gambe di supporto meccaniche con piede a pendolo T, portata ammessa: 2x 12.000 kg, azionabili da un solo lato, 2 velocità Marca: a scelta del costruttore Parafanghi e paraspruzzi 6x parafanghi in plastica tipo semi-calotta Fissaggio parafango rinforzato con banda in acciaio Nota: Parafango interno asse sterzante 3 con intaglio Impianto illuminazione Impianto a 24 V secondo direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x fanali posteriori multi-camere Luci laterali di ingombro Illuminazione targa Luci laterali marker a LED con funzione lampeggiante 2x prese a 7 poli e 1x presa a 15 poli secondo norma UE Fanali posteriori montati su supporto rinforzato (paraurti omologato) Tutte le marcature richieste Installazione aggiuntiva: Collegamento elettrico per comando gru predisposto secondo specifiche Dispositivi di protezione Barre laterali e paraurti posteriore in alluminio secondo norme UE Pianale Pavimento OKULEN 32 mm Sovrastruttura Paratia anteriore dritta, alta 1.200 mm, saldata fissa, composta da 4 profili d’acciaio, saldata alla lamiera frontale con profilo cavo in alluminio come riempimento All’interno piastre d’usura alte 625 mm, acciaio zincato Su entrambi i lati stanti tipo Kinnegrip K20/1.100 mm per carico libero Paratia posteriore dritta, alta 1.100 mm, saldata fissa, compost

Condizione: usata, chilometraggio: 270.100 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 06/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, Anno di produzione: 2009, - Autocarro Usato: Nissan Atleon 35.15 Furgonatura con Telo. - Immatricolazione: 2009, Motore: 3.0 TDI 150cv Euro 4, Km: 270.100. - Pieno carico: 35 Q.li, Ruote post. gemellate, Balestre post. rinforzate. - Allestimento: Semi-Furgonatura, con tetto in telo e dispositivo alza e abbassa (non funzionante). Dim. est. 5.000 x 2.280 x h. 2.300 mm. Sponda caricatrice retrattile Anteo (non funzionante). - Dotato di: Alzacristalli elettrici, Doppie chiavi e Ruota di scorta. - Carrozzeria in discrete condizioni, Interni integri, Meccanica funzionante. - Revisione valida fino al 2028. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Venditori: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardia orari di apertura: Luned? al Venerd?: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00 Sabato: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Chilometraggio Certificato. - Possibile prova su strada su appuntamento. - Trasferimento di propriet? in sede. - Possibilit? Finanziamenti personalizzati. La Carlo Mauri Srl declina ogni responsabilit? per eventuali involontarie incongruenze presenti nell'annuncio il quale non rappresenta nessun impegno contrattuale, i prezzi esposti si intendono escluso i.v.a e passaggio di propriet?. Hodpfeyz Ilkex Ambjfg

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.720 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22,5, passo: 2.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6416 verde turchese EBS Freni a disco Portata utile 28.280 kg Assi BPW 2x 10.000 kg, entrambi sterzanti forzati Dispositivo di sollevamento e abbassamento Barra anti-incastro rigida 10 coppie di tasche per piantoni Hfodpfx Aoww Ixcembjg Pavimento in alluminio Fissaggi container 2 coppie Salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.190 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 10/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2022, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 16 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, ROBBERT SOK121 CASSONE RIBALTABILE PER MATERIALI EDILI CON GRU POSTERIORE TEREX 125.2-A12 * Gru caricatrice TEREX * Forca per pallet con rotore * Sterzatura forzata TRIDEC * Assale MB con freni a disco * Wabco Trailer EBS Hsdey Rdhyepfx Ambjfg ----* Cassette portaoggetti * 2 sponde per lato (ribaltabili) * Piano di carico con occhielli di ancoraggio ----* Dimensione pneumatici: 425/65R22,5 * Peso totale tecnico: 20.500 kg * Peso a vuoto: 6.310 kg * Interasse: 7.350 mm * Lunghezza totale: 8.200 mm * TÜV & revisione da effettuare: / ----Numero veicolo: 11944----Salvo errori e vendita anticipata----Le pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e ci occuperemo di tutto. Tra gli altri servizi possiamo offrire, a pagamento, i seguenti: ----Ritiro del vostro veicolo usato Revisione TÜV/SP Gestione completa delle pratiche di esportazione Mediazione finanziamenti Richiesta targhe export Trasporto veicoli Immatricolazione veicoli Recupero e trasporto mezzi---- ?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2022, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Berger sponde laterali da 60 cm, stanti, cerchi in alluminio, assale sollevabile SAF, 4.870 kg Tutte le informazioni in sintesi: · Prima immatricolazione: 20.04.2022 · Anno di costruzione: 2022 · Colore: argento · Peso a vuoto: 4.870 kg · Pneumatici: 385/65 R22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Dotazione speciale: Sponde da 60 cm, 8 coppie di tasche portastanti, 6 coppie di ganci per carichi pesanti, 18 coppie di anelli di ancoraggio, cerchi in alluminio, assale sollevabile, assali SAF, 2 proiettori LED per retromarcia, supporto per ruota di scorta, prese elettriche 2x7 + 1x15 poli, 3 cassette porta attrezzi, revisione valida fino a 04/2027. Dotazione di serie: 3 assi, freni a disco, valvola di sollevamento e abbassamento, piedi d’appoggio SAF, parete frontale rinforzata, ABS, ESP, 2 cunei ferma-ruota, barra anti-intrusione posteriore. Salvo errori, refusi o vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26094 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatti per la vendita: Sig. Ing. Christoph Wimmer (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) Hodpfxeytz Rps Ambjfg p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.750 kg, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, Equipaggiamento: ABS, ? Sterzatura forzata tramite ralla ? Freno a disco ? ABS ? Sospensione pneumatica ? 2 x casse portaattrezzi Hfedpjy R H S Uofx Ambsg ? Stabilizzatori Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / vendita previa riserva.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2009, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.370 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, KENNIS / Gru su pianale mobile, Tipo: R-14/6.00, Funzionamento della gru tramite unità separata. Motore diesel HATZ, angolo di rotazione 400 gradi, 2 estensioni idrauliche, comando pinza, comando dalla seduta rialzata, diagramma di carico: ca. 3,40 m - 4.100 kg, 4,70 m - 2.900 kg, 6,00 m - 2.200 kg, pinza per pietre HIAB Tipo: 332-V-1100, portata ca. 1.900 kg, sponde in alluminio 4x divisibili da 1000 mm, pianale in multistrato fenolico, cassetta porta attrezzi, predisposizione per lampeggiante rotante posteriore, gancio di traino, assale(i) BPW Eco, ultimo assale sterzante forzato / sterzatura a fune tramite ralla, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche, verricello di supporto Jost, il veicolo può essere decorato e/o rivestito con pubblicità. SI85095 Hfjdpfeua Rm Rox Ambjg La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o rivestito con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di predisporre per questo oggetto un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, POSIZIONE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRANSPORTER PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 - sterzatura forzata Hjdexq S H Ispfx Ambofg N° Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 Chilometraggio 7.700 km - Pesi Peso totale (tecnico): 39 t Portata gruppo assali (tecnica): 27 t Carico sul ralla (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza sella a vuoto ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carico 20 t con punto focale su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza sella a vuoto ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm per trattore con sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato 4 mm, distanza tra centri dei fori ca. 100 mm, asola 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto di fissaggio - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t, incassati nel pavimento, ribaltabili anche verso l’esterno - 8 coppie di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 pezzi di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, trasversali su tutta la larghezza, forza di trazione max. 2000 daN ASSALI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5") - Portata 9 t per asse, versione solo su strada - 1° asse fisso - 2° e 3° asse con integrato sistema di carrellamento per sterzatura forzata STERZO - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi con carrello rotante, per impieghi gravosi - Sterzatura forzata automatica, piattaforma sterzante anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti, asse posteriore con carrello rotante - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e sul carrello posteriore - Sollevamento asse sul 1° asse, si solleva e abbassa automaticamente in base al peso, assistenza all’avviamento con limitazione della velocità IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONE - Impianto EBS 2S2M, un asse monitorato - RSS/RSP - Programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoio aria in alluminio - Collegamenti freno/aria con accoppiamento rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA/SICUREZZA - Indicatore di carico per asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione sul display in cabina - SmartBoard Wabco per lettura dati tramite display (chilometraggio, portata gruppo assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pianale in multistrato resinato spessore 27 mm con profili in acciaio a cappello sopra le longherine - Portata del piano 7.200 kg carico su asse di carrello elevatore ACCESSORI / GENERALE - Barra di protezione laterale per carrello elevatore in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Barra di protezione posteriore per carrello elevatore in alluminio trasversale - Cassetta speciale chiusa in lamiera d’acciaio marca Schoch, rivestita nera ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, portata ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata / coperchio verniciato in tinta unita - 8 traverse in legno duro innestabili ca. 100/100 mm, con bordo in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2019, Anno di produzione: 2019, Gancio di traino fisso Equipaggiamento veicolo – Equipaggiamento base secondo STVZO – Conforme alle direttive UE 2007/46 e 2002/24 – Omologazione categoria N1 – Piattaforma di carico integrata nel telaio – Telaio in alluminio ENAW-5754H111 – 10 anni di garanzia su tutto il telaio – Cabina con telaio in acciaio e rivestimento in plastica – Telai porta in vetro di sicurezza ABS, apribili in avanti su entrambi i lati – Massa rimorchiabile con STVZO 450 kg – Massa rimorchiabile senza STVZO 3000 kg – Motore elettrico AC, 3 fasi 72V/10kW potenza continua – Potenza di picco temporanea fino a 15 kW – Coppia max 83 Nm – Su asse posteriore – Controller Curtis con algoritmo vettoriale 300 A – Velocità massima 40 km/h con STVZO / fino a 60 km/h – Superficie di carico 2.400x1.100 mm senza cassone – Altezza bordo carico 730 mm – Pendenza superabile a pieno carico fino al 15%. Equipaggiamento: EQ 21 Porte laterali con vetro di sicurezza ABS e finestrini scorrevoli EQ 01 Riscaldatore elettrico (in combinazione con EQ03 riscaldamento Webasto) EQ 31 Specchi retrovisori laterali EQ33 Cinture di sicurezza a tre punti su entrambi i sedili EQ71 Caricabatterie integrato per batterie al litio EQ74 Sistema di preriscaldamento batteria per batterie al litio Opt311 Cambio a due stadi programmabile individualmente Opt521 Segnale d’allerta marcia avanti Opt522 Segnale d’allerta retromarcia EQ67 Batterie al litio ferro fosfato 12,8 kWh / 100 km OPT316 Servosterzo elettrico OPT611 Gancio traino testa a sfera LR omologato per 450 kg OPT631 Protezione cabina lato posteriore OPT639 Cassetta portautensili post cabina, accessibile su entrambi i lati OPT718 Pneumatici 165/70R13 M&S, supplemento su pneumatici di serie OPT723 Set 6 anelli di fissaggio su piattaforma/cassone OPT912 Faro lampeggiante LED OPT913 Kit banda riflettente classe 2 per la Germania (con RKL / omologazione STVZO) OPT931 Radio e altoparlanti AL16 Cassone ribaltabile L 2.200 mm con sponde Soprastruttura: allestimento rifiuti in struttura completamente in alluminio, taglio laser, piegato e saldato, realizzato a vasca con 2 porte scorrevoli sfalsate bloccabili – apribili e caricabili su entrambi i lati – telaio completo saldato con sottoscocca – montato su cassone ribaltabile e bloccato con perni – ribaltabile posteriormente – porta posteriore per svuotamento – quattro anelli di carico per il montaggio a vuoto. Siamo lieti di offrirvi una soluzione di finanziamento, leasing o noleggio a riscatto. Consegna o spedizione su richiesta. Abbiamo sempre una selezione di veicoli nuovi disponibili a magazzino, nonché mezzi dimostrativi. Contattateci! Noleggiamo veicoli con e senza autista e macchinari. Ampia disponibilità permanente di macchine e attrezzature usate. Modifiche tecniche, errori e vendita previa riserva. Ulteriori informazioni Hfodpfx Aoy R Snhjmbeg Allestimento: Cassone con sponde Ore di esercizio: 41

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio pianale ribassato aperto zorzi usato, anno 1999, 3 assi a disco, 1°sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, 13.80m di lunghezza, aggancio ralla max 1.05m, ganci collari laterali, ganci twist x casse da 20 e 30 piedi, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Hodpfoywhdljx Ambsfg

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.720 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22,5, passo: 2.000 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Portata utile 28.280 kg Assi BPW (2x 10.000 kg, entrambi sterzanti forzati) Sistema di sollevamento e abbassamento Protezione antiintrusione posteriore fissa 10 coppie di tasche per stanti Pavimento in alluminio Cerchi in alluminio Alcoa Salvo errori ed omissioni Hodpoy Enl Sefx Ambefg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.310 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale centinato a 3 assi conforme alla normativa per il fissaggio del carico secondo DIN EN 12642 Codice XL, trasporto bevande secondo VDI 2700 e con certificato di fissaggio del carico secondo direttiva DCE 9.5, misure interne di carico 13620 x 2480 x 2700 mm, tenda scorrevole "FastSlider" a sinistra con sistema di bloccaggio rapido Quicklock, normale tenda scorrevole Tautliner a destra, fissaggio del carico posteriore tramite 2 barre di carico verticali integrate, tetto scorrevole, 3 coppie di piantoni centrali spostabili lateralmente a destra, sponde laterali in alluminio inseribili a destra, telaio esterno in acciaio VarioFix con 3 coppie di alloggiamenti per piantoni, barra ferma pallet a sinistra FR in versione dritta, 13 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno ciascuno con una forza di tenuta di 2500 kg per anello, assali Kögel KTA 3x 9.000 kg sospesi ad aria con sistema di sollevamento e abbassamento, ABS, impianto WABCO-EBS 2S/2M con programma di stabilità, primo asse sollevabile, freni a disco, angolari posteriori in acciaio a cassetta trapezoidale, grande cassa portapallet per 30 europallet davanti al gruppo assale, cassetta portattrezzi in plastica dietro il gruppo assale sul lato sinistro, illuminazione LED perimetrale a sinistra e a destra montata sui piedini d’appoggio, pneumatici 385/65 R 22,5, cerchi ALCOA in alluminio "spazzolato", massa complessiva tecnicamente ammessa 39.000 kg, tara 6.690 kg, unico proprietario, colore telone simile a RAL 9005 nero intenso, ottime condizioni generali! Non veicolo a noleggio! Vendita solo a operatori professionali! Tutti i dati senza garanzia! Salvo errori e vendita intermedia! Hfjdpfxjy Iud Ho Ambog