Fliegl Zps180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 Mm usato in vendita (30.629)

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ppodpfjy T E H Nex Aqqet

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Pedpey T E H Ajfx Aqqopt

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, * 4956 - ID veicolo per richieste telefoniche Ppodsy U S Snepfx Aqqst * ABS, assi SAF, freni a disco, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, asse sollevabile, piedi di supporto a caduta, protezione antincastro ribaltabile, telone avvolgibile, cerchi in alluminio, pedana, sistema di ribaltamento * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (4 / 2 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (4 / 9 mm) ----nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procuriamo targhe temporanee o doganali       - Trasporto / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento veicoli per esportazione verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.150 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2012, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 54 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, 2 assi Fliegl Jumbo Tautliner rimorchio FIN: 002701 Telaio / Componenti: * Sospensione ad aria sollevabile e abbassabile // 2x sollevamento e abbassamento * 2 assi BPW Eco con freno a tamburo * Gemellato * Pneumatici: 245/70 R17.5 * Battistrada residuo: ant. ca. 80/60%, post. ca. 80% * Supporto per ruota di scorta * Timone estendibile * Attacco per carrello elevatore Sovrastruttura: * Tautliner * Tetto sollevabile * AIR-Pipe * Sponde in alluminio * Battipaletta su entrambi i lati * Occhielli di ancoraggio * Vano di carico: 7,30 m x 2,48 m x 3,00 m * ca. 55 m³ Pesi: * Massa totale: 18.000 kg * Tara: 4.850 kg * Portata utile: 13.150 kg Varie: * Veicolo tedesco * 1 unico proprietario precedente * Revisione generale: 12/2026 -- Ispezione di sicurezza: 06/2026 Nuove revisioni generali / controlli di sicurezza o variazioni di peso (declassamento/aumento) sono disponibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe temporanee/export, così come nel trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m², offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e forniamo un referente competente che vi accompagna nell’acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi di persona! I nostri servizi per voi: Ppsdpfx Aey U Antsqqet Caricamento veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe export Siamo lieti di aiutarvi ad ottenere targhe di esportazione o temporanee. Gestione delle formalità doganali Siamo lieti di aiutarvi nel disbrigo delle pratiche doganali.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2023, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, lfd 12362 CASSONE IN ACCIAIO TERMICO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 3 assi Ppodoy N Hdhjpfx Aqqot VASCA HARDOX / TERMICO /25 m³ 5 mm BPW Marca/costruttore: SCHWARZMÜLLER Immatricolazione: 03.2023 Dimensioni: 7650 x 2330 x 1470 mm Volume: 25 m³ Peso totale ammesso: 36.000 kg Peso a vuoto: 6.520 kg Carico sulla ralla: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche sollevabili/abbassabili Freni a disco ABS EBS ECAS Altezza d’accoppiamento: 1200 - 1250 mm Marca assali: BPW ECO PLUS Asse sollevabile Tetto scorrevole Telo di copertura Verniciatura sovrastruttura: rosso 3002 + argento Verniciatura telaio: nero 9005 Pneumatici: 6 unità Stato pneumatici: 11/16/11/11/14/15 mm Pneumatici posteriori: 385/65 R 22,5 Isolamento termico secondo DIN 70001: valore R 1,65 m²K/W (a 20°C) Isolamento completo della vasca ca. 50 mm di spessore VASCA IN ACCIAIO HEAVY DUTY con acciaio HARDOX Fondo 5 mm, parete laterale 4 mm Presa 15 + 2 x 7 poli anteriore Disco BPW 430 mm versione fuoristrada Asse sollevabile completamente automatico / assistenza alla partenza Presa 12 + 6 poli Abbassamento automatico durante lo scarico Tetto scorrevole MACROLIN elettrico Altezza d’accoppiamento dovrebbe essere 1200 – 1250 mm Asfalto, ghiaia, terra da scavo, ecc. per uso in cantiere - ASH 1200 mm Wabco Smart Board / sospensioni pneumatiche ECAS Solo 16.100 km percorsi Pastiglie e dischi freno nuove, disco ancora 42 mm Asse sollevabile / cerchi in lega / piedi di sostegno Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per ulteriori informazioni su questo o altri veicoli, chiamateci. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light, modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore, Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###---- Allestimento ribaltabile in alluminio, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Massa complessiva ammessa: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carico utile: 30.200 kg, 1° asse sollevabile, Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente), 2 fari da lavoro LED posteriori, Assali SAF, Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza, Cilindro di ribaltamento durocromato, Protezione antincastro posteriore ribaltabile, 1 piede di sostegno telescopico, Freni a disco, Pedpewr Ry Eofx Aqqjpt Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore, Sospensione pneumatica, Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio, Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma, Chiusure laterali a vite sulle sponde, 1 paratoia per cereali, 1 vano portautensili laterale sinistro, 1 vano portautensili frontale, Parafanghi su tutte le ruote, Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm, Altezza di carico: ca. 3.239 mm, Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega, Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm, Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm, Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada centrale destro: 15 mm, Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm, Fondo della vasca usurato Ulteriori dotazioni: Lunghezza totale: ca. 8.600 mm, Larghezza totale: ca. 2.550 mm, Altezza totale: ca. 3.340 mm, Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Altezza collare telaio: ca. 190 mm, Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm, Piede telescopico centrale, Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro, Protezione antincastro ribaltabile, Parafanghi semicircolari, Barra telonata con supporto, Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale, Assali a disco SAF, Sospensione pneumatica, 1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h), Freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED, 2 luci bianche di posizione anteriori, 1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento, Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm, Cilindro di ribaltamento durocromato, Vasca: Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura, Parete anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno, Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte, Profilo superiore anti-sversam

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Podpfxey Efcuj Aqqept Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 7.965 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Assi e sospensioni 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Ppsdoy Edtfopfx Aqqot Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti TRASPORTO ACCIAIO Numero di riferimento per richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Sponde laterali in alluminio * Stanti Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Ppodoyulw Njpfx Aqqet Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, *Tautliner *Sistema di carico passante *Pneumatici 385/65R22,5 *3 file di listelli in alluminio *Sospensione pneumatica con regolazione del livello Tutte le informazioni senza garanzia! Ppjdpfx Aqoypa Ewsqjt

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore Ppsdpfxevzk Nao Aqqjt 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio per materiali edili Schwarzmüller Jumbo | Assali BPW con freni a disco | Cassetta portapallet, 2x cassetta porta attrezzi in acciaio inox, | Vano posteriore 600x400x2.900 | Altezza pareti laterali 1,00m Altezza pareti anteriori: 1,40m | Dimensioni di carico: 7,10mx2,48m | Cerchi in alluminio XLite | Pneumatici 275/70R22,5 gemellati | Telone in plastica con bande di gomma, | Vaschetta portaoggetti in alluminio e barra anteriore, | Salvo errori e omissioni. Pjdpotuwbpjfx Aqqspt

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Ulteriori informazioni: Marca: FLIEGL Modello: SVS580T Struttura: piattaforma (piattaforma L=13.211 mm / L=2.540 mm / H=930 mm) Anno: 09.2008 Sospensioni: pneumatiche Freni: tamburo Dimensioni: L/L: 17.700 mm / 2.550 mm Masse: totale/vuoto: 58.000 kg / 14.310 kg Anno modello: 2008 Tipo di sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Assale sollevabile: assale sollevabile Tipo di sospensioni: pneumatiche Sterzatura: sterzante = Ulteriori dettagli = Sospensioni: sospensione pneumatica Assale anteriore: assale sollevabile Assale centrale 1: sterzante Assale posteriore: sterzante Ppedpfx Aqjwkdmvsqjt Peso a vuoto: 14.310 kg Portata utile: 43.690 kg Massa totale ammessa: 58.000 kg

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio Semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione basic leggera, piastra del semirimorchio con ralla da 2" intercambiabile Frontale curvo brevettato 24 t. Stabilizzatore a 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione della corsa 2 cunei fermaruota con supporto Protezione anti-intrusione inferiore, ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato con superficie antiaderente alle pietre Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse 1 asta per telone con supporto 2 ganci traino posteriori Assali + sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/carrello misurati tramite laser: riduce usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione Offroad, Sospensione pneumatiche 1° asse assale sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite 3x freni (assistenza alla partenza operativa fino a sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro corrosione perforante Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per manutenzione semplice. Freno di stazionamento con molla accumulatore 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza collegamento EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del fabbricante Cerchi in acciaio, argento fabbrica Podpei Rixyofx Aqqjpt “TPMS” sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del trattore tramite EBS, senza installazione su camion (richiesto predisposizione su trattore. Solo su pneumatici base). Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con frecce, “luci laterali lampeggianti” 2 luci posizione bianche anteriori 2 luci ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli anti-inversione, senza collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK lato fisso, NW 48 mm. (senza collegamento tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria del camion Cassoni ribaltabili Cassa in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, bordo superiore antiaderente per materiali sfusi. Interno con scaletta sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Supporti per pala e scopa esterni sulla parete frontale. Greenline – cassa conica e aerodinamica Membrana – portellone posteriore Portellone posteriore a battente basculante con doppia cerniera, esterno con chiusura doppio gancio. Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a 170°C! Pavimento continuo da 6 mm Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico/freno con ampio spazio per facile utilizzo. Telo scorrevole a lato destro FR, chiusura centralizzata lato sinistro FR Paese di omologazione / targhe Germania Autorizzazione secondo EG 2007/46 Hotline assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e p

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2021, Misura pneumatici: 385/65R22.5 Sospensione: Pneumatica Podpfxsvxqu Rs Aqqjpt Trazione: Ruote Massa complessiva: 39.000 kg Ribaltabile: Posteriore

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Supporti del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca È escluso il trasporto di container cisterna pieni. Senza regolazione posteriore dell'altezza e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. Guida per container a innesto anteriore Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Pjdsi Ri Ayspfx Aqqept 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luci di lavoro a LED su entrambi i lati (commutate tramite la luce di retromarcia) Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.500 mm. Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di autorizzazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Predisposto per portatarga a linea singola Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteri

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Montaggio del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione anteriore estesa: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e sovraccarico posteriore Il trasporto di contenitori cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guide per container, incl. piastra di connessione per gli attacchi elettrici, dell'aria e dei freni (attacchi posizionati verso l'alto) Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per 45 container con tunnel lungo) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorati per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Psdpfx Aqei Riwmsqjpt Collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il camion deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del camion (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni! In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un'autorizzazione di deroga ai sensi del § 70 StVZo! Paese di immatricolazione/targhe Germania Autorizzazione al collaudo secondo EG 2007/46 Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Contrassegni di contorno con strisce riflettenti

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto del martinetto ribaltabile con cunei di guida inclusi su entrambi i lati Cunei di guida inclusi, bloccaggio posteriore su perno continuo con molla di ritorno Senza controtelaio per container autoportanti Supporti per contenitori: Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 30 ft. o 1 container da 40 ft. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone. Carico ottimale della ralla per il trasporto di container da 30 e 40 piedi. Pjdpfx Aqji Riv Esqspt Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta. 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Impianto idraulico 100 Cilindro a bassa pressione max. 150 bar, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Incl. Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assali + sospensione Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Impianto frenante 170 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro. bilance calibrate) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Supporti per container: 1 x 20 piedi al centro (o cassone di scambio 7,15 / 7,45), non retrattile nella parte anteriore, i perni del cassone si bloccano nella versione più lunga Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Vasca di raccolta VA con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di arresto da 1 1/4 di pollice, compresa la vasca di raccolta, con piastre di calpestio perforate, larghe circa 400 mm, a sinistra + a destra tra la vasca di raccolta e l'elemento laterale 4 vaschette per tubi flessibili lunghe circa 4500 mm (box per tubi flessibili) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, box per tubi flessibili (acciaio inox) profondo 300 mm sul retro, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio inox) con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 capocorda di messa a terra in acciaio inox nella parte posteriore in FR sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio, gradini posteriori a destra sulla protezione antincastro, posteriori in FR a destra all'esterno della trave principale, piastra di calpestio lunga circa 260 mm e larga 300 mm, Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento Psdoi Rixkjpfx Aqqspt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ribaltabile in alluminio - 48 cbm - Asse sollevabile - Assale SAF - Porte a battente - Fari di lavoro a LED - Revisione TÜV valida fino a: 10.2025 Podpoxcr H Ejfx Aqqept - Controllo sicurezza (SP) valido fino a: 04.2026 Salvo errori ed eventuale vendita anticipata. Numero interno veicolo: 11351. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente via WhatsApp.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.240 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.820 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Equipaggiamento: ABS, Stock n. 5559 Veicolo nuovo disponibile a magazzino – consegna immediata! Acquisto, noleggio o noleggio con opzione di acquisto previo accordo! Telo laterale installabile come optional a pagamento! Stas 91 m² Walking Floor / Pavimento piano da 10 mm / Certificato TÜV per carico ---- * Costruttore: Stas * Modello: BIOSTAR – Walking Floor * Prima immatricolazione: - (veicolo nuovo) * Colore: telaio zincato, sovrastruttura RAL 7016 grigio argento, telone SIO 7340 * Volume: ca. 91 m³ (13,50 m lunghezza x 2,475 m larghezza x 2,64 m fino a 2,82 m altezza) * Peso totale: 36.000 kg * Tara da libretto: 7.760 kg * Carico utile: 28.240 kg * Assi: 3x assali SAF / 1° asse sollevabile / ausilio di partenza / freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 nuovi su cerchi in lega Speedline Diamond * Passo: 7,85 m Ppodpjv Emk Uefx Aqqet * Sospensioni: sospensione pneumatica ECAS con funzione di sollevamento e abbassamento * ABS / EBS * Pavimento Cargo Floor CF 500 SL-C con comando a radiofrequenza e pannello di controllo posteriore sinistra * 21 doghe pavimento, 10 mm, piane * 12 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel pavimento * Tappi terminali in alluminio, saldati * Paratia scarico totale con spazzole e maniglie in acciaio inox * Portello di servizio sulla parete frontale * Porte a battente (50/50) con chiusura pneumatica * 2x barre di bloccaggio rotanti * Traverso trasversale ruotabile di chiusura porte * Connessioni idrauliche anteriori con tubi da 3 m e * Possibilità di collegamento sotto la sovrastruttura senza tubi * Pedana di servizio con scaletta anteriore sinistra * Altezza sella: 1150 mm * Parafanghi singoli * Supporti a pieno carico * Protezione luci posteriore in alluminio (monoblocco, ribaltabile) * Telo avvolgibile (900 g/m²) con cinghie di fissaggio * Centine in acciaio, ribaltabili e cinghie longitudinali * 1x cassetta attrezzi posteriore sinistra * 1x scala in alluminio lunga 3,80 m * Manometro carico * Smartboard * TPMS controllo pressione pneumatici * Paracolpi posteriore in alluminio * 1x scala estraibile posteriore destra * 2x fari da lavoro LED davanti agli assi * 2x fari retromarcia LED posteriori * 1x faro da lavoro LED anteriore interno parete frontale * 2x3 luci multifunzione superiori nel traverso posteriore porte Veicolo nuovo disponibile a magazzino – consegna immediata! Acquisto, noleggio o noleggio con opzione di acquisto previo accordo! Nota su possibili errori nell’annuncio: Nonostante l’accurata preparazione dell’annuncio, potrebbero esserci errori nei dati o nel testo. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per imprecisioni, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono da intendersi senza garanzia. Vi invitiamo a contattarci per verificare i dettagli o per ulteriori domande.

Condizione: nuovo, 9935389 Rimorchio furgonato in alluminio con porta laterale d'accesso, combinazione porta-rampa e struttura aerodinamica in poliestere completo di colore nero Produttore: Cheval Liberté Debon Modello: C500 Roadster Peso totale ammesso: 2000 kg Peso a vuoto: ca. 625 kg Portata utile: ca. 1375 kg (La portata può variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Dimensioni: 3000 x 1650 x 1950 mm (Lunghezza, Larghezza, Altezza) Pavimento e pareti laterali in alluminio Sospensione monoasse Pullman con ammortizzatori e molle elicoidali per proprietà di guida ottimali Omologato per 100 km/h Cerchi in lega leggera Struttura aerodinamica in poliestere completo, colore nero Ppodpfxjy U Arre Aqqot Porta laterale con serratura e fermo idraulico 2 luci interne con interruttore nel profilo posteriore Combinazione porta-rampa con serratura Rampa (sportello) per facilitare il carico di motociclette o altri veicoli - l’altezza di carico ridotta agevola la salita in rimorchio in modo particolarmente facile e sicuro Rampa con assistenza al sollevamento (rinforzo del portellone tramite profilo a T) Porta posteriore ribaltabile per un carico ideale di merci ingombranti con carrello elevatore 6 robusti punti di ancoraggio interni (4 per lato) Terzo stop centrale Ruotino d’appoggio automatico per carichi pesanti Presa a 13 poli Timone sagomato per bassa altezza di carico e baricentro ottimale Luci di ingombro Chiusure a leva pesante sul portellone posteriore (un lato con possibilità di chiusura a lucchetto) Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Basculante fermamoto Ruota di scorta con supporto Binario di ancoraggio laterale Antifurto Cappotta timone Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.035 mm, Equipaggiamento: ABS, Termo cassone ribaltabile semi-tondo in acciaio ca. 27 mc, portellone posteriore appoggiato, telo copri/scopri, 2 fari retromarcia, gancio di traino, ABS, EBS, assi SCB ROTOS, cerchi in lega, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico, veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Ppsdpfsyxi Izox Aqqet SI86698 La nostra offerta si intende generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Contattateci!

Condizione: usata, chilometraggio: 448.850 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, ZF Intarder, assistente alla frenata d'emergenza, assistente di mantenimento corsia, assistente di controllo della stabilità, ABS, ASR, bloccaggio differenziale asse posteriore, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, assistenza alla partenza, assistenza alla partenza in salita, cruise control, radio MAN Media Truck Advanced 12V con touchscreen da 7", sistema audio MAN, sistema di navigazione / predisposizione, telecamera di retromarcia, cruscotto comfort, climatizzatore automatico, riscaldamento autonomo, volante multifunzione, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici porta conducente e passeggero, sedile sospeso comfort conducente "ISRI", 2 cuccette, frigorifero, lucernario, interruttore di scollegamento batteria, fendinebbia, impianto di lavaggio fari, 2 lampeggianti rotanti, presa di forza supplementare, attacco idraulico per semirimorchio doppio circuito, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento assale anteriore e posteriore, cerchi in lega leggera, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità SI86724 Podpey U S Hxofx Aqqopt La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 727.047 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 4x2, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di letti: 2, dimensione pneumatico anteriore: 385/65/22.5, misura pneumatico posteriore: 315/70/22.5, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Renault T 480 Comfort MEGA - Cambio automatico - Retarder - Cerchi in lega - Bloccaggio del differenziale - Sospensioni pneumatiche - Climatizzatore - Clima a veicolo fermo Pedpoy Aawbjfx Aqqept - Riscaldamento supplementare - Frigorifero - Interni in pelle - 2 letti - Cruise control adattivo - Assistente di mantenimento corsia - Specchietti retrovisori e alzavetri elettrici - Fendinebbia - EURO 6 - Spoiler integrale - Serbatoi carburante in alluminio x 2 - Pneumatici: 355/50R22,5 - 295/60R22,5 Condizioni molto buone! Veicolo tedesco! Prezzo per l’esportazione! Yourtrucks Gruppe Il gruppo Yourtrucks intrattiene rapporti commerciali in tutto il mondo. Sia l’acquisto che la vendita si estendono oltre i confini nazionali, pertanto nei nostri annunci trova sempre il prezzo per l’esportazione, che è indipendente dal luogo di utilizzo. Yourtrucks GmbH cura la redazione di questo sito con la massima attenzione e provvede ad aggiornarlo regolarmente. Queste informazioni vanno considerate come indicazioni generali non vincolanti e non sostituiscono una consulenza individuale dettagliata in fase di acquisto. Fanno fede esclusivamente le condizioni contenute nel contratto di vendita. Modifiche, errori di trascrizione, imprecisioni e vendita anticipata riservate. Sono valide esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita. Lingue - Parliamo inglese - Parliamo francese - ???? ????? ?? ????? - Parliamo polacco - Parliamo spagnolo - Parliamo portoghese - Parliamo italiano