Fliegl Sds 390 Schubboden 101 M³ / Walkingfloor usato in vendita (45.232)
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Werlte
1.276 km
Semirimorchio
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.430 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Anno di produzione: 2023, rif: 54781
Dotazioni:
* Protezione laterale anticollisione,
* Cassetta per attrezzi: 4,
* Tipo di portellone posteriore: portellone posteriore a due ante,
* Aste di bloccaggio sulle portiere posteriori: 4,
* Tetto scorrevole,
* Telone laterale scorrevole,
* Tetto sollevabile,
Kdsdpozmivxjfx Afzsu
* Pavimento: pavimento in compensato,
* Barra di fissaggio (alluminio): 40,
* Attacco aria: altro: giallo/rosso + Duomatic,
* Attacco elettrico: 1 x 15 poli + 2 x 7 poli,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Lunghezza interna: 14,8 m
Larghezza: 2,55 m
Larghezza interna: 2,46 m
Altezza: 4 m
Altezza interna: 3 m
Riuscito
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Legden
1.148 km
Rimorchio per veicolo speciale
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.310 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 6.934 mm, larghezza vano di carico: 2.486 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, * Pavimento in legno con sistema di guide
* Fiancate ribaltabili
* parete frontale fissa
* Sospensioni pneumatiche
* Cassoni portaoggetti
* Assi SAF con freno a tamburo
* Sistema EBS-E Wabco per rimorchi
-----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
* Peso totale consentito: 18.000 kg
* Peso a vuoto: 3.690 kg
* Lunghezza totale: 8.900
* Prossima revisione: 07.2026
----Numero di veicolo/Vehicle: 12370----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo
Kodpfx Asztihujfzsdu
* Revisione TÜV/SP
* Gestione completa delle pratiche di esportazione
* Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto di veicoli
* Immatricolazione di veicoli
* Recupero e trasporto di veicoli
----?IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Kdodpfx Asi Ri Szofzeu
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, ralla, trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta.
13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali
23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza: non utilizzabile con sponde!
Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore
Parafanghi a semiguscio
con deflettori antispruzzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm
6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm
11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne
5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio
6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie
12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore
Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento
2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso)
6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente
Telescopicità
Telaio principale telescopico
estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi
Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, pianale mobile, asse sollevabili SAF* Rimorchio tedesco / Semirimorchio tedesco
* 92 m³
* Assi SAF
* Asse sollevabili
* Freni a disco
* Pianale
Pianale mobile con piastra di usura posteriore in acciaio V2A, tavole del pianale in alluminio,
profilo del pianale da 8 mm, versione scanalata, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22.5, 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Lunghezza totale: 13800 mm
* Larghezza totale: 2550 mm
* Lunghezza interna: 13460 mm
* Larghezza interna: 2470 mm
* Altezza interna anteriore: circa 2655 mm
* Altezza interna posteriore: circa 2853 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo consentito: 35.000 kg
* Carico utile: 27.290 kg
* Sospensioni pneumatiche
* Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia
* Ulteriori informazioni e specifiche su richiesta.
* Servizi aggiuntivi
* Possibilità di riverniciatura e aggiornamenti
* Targhe a breve termine / targhe doganali
* Trasporto e spedizione possibili
* Assistenza per documenti doganali ed esportazione
* Fornitura di documenti COC ed EUR
* Presenti sul mercato dal 1991
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing, pertanto possiamo trovare la soluzione di finanziamento ottimale per ogni cliente. Anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia possono spesso beneficiare del nostro supporto e possiamo metterli in contatto con partner di leasing affidabili.
* Officina interna
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Parliamo russo.
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile presso la nostra sede a un prezzo vantaggioso e con un'ottima qualità.
Kodpfx Aorwvl Tefzjdu
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e verificare un camion presso di noi? Nessun problema, potete richiedere un perito indipendente di vostra fiducia per far controllare il camion dal punto di vista tecnico ed estetico. Qualora, contrariamente alle aspettative, dovesse riscontrarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare il vostro veicolo usato in tutta Europa, con un supplemento.
Riuscito
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Gralla
598 km
Semirimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato
Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe
Pavimento rinforzato con profili in acciaio
Kdjdpfsy Ercbox Afzsu
Tasche laterali per stanti
Cassetta porta-stanti
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm.
Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h).
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio.
Kjdpfxskyrmis Afzedu
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni:
Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raccordo con 2 perni di tipo König sostituibili, 14 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di carico di 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento.
Kdedpfx Askyrlzefzou
Attenzione: non utilizzabile con sponde!
Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta.
Scala a due gradini estraibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con alloggiamento, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione posteriore, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta per attrezzi in plastica.
Assi con freni a disco SAF, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, in combinazione con il centro informazioni.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, LED safelight, nella parte superiore dei montanti angolari posteriori.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio, spessi circa 30 mm, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico sugli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pannello frontale/montanti angolari anteriori: alti 2.600 mm, montanti angolari in acciaio, versione ad alta capacità, dispositivo di blocco per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione in acciaio.
Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca (3 a destra e 2 a sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 a destra e 2 a sinistra), listelli di inserimento in alluminio.
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli girevoli interni per anta.
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti.
Sistema Quick Lock per il telo laterale con chiusura centrale, su un lato a sinistra, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile sul lato destro, telo con listelli verticali incassati come telo di fissaggio del carico, su un lato a sinistra (in questo caso solo 2 coppie di montanti centrali a sinistra).
Tetto: tetto scorrevole, sollevabile nella parte posteriore, con copertura scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L pe
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
#Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
Kdedpfx Ajwhp A Dsfzou
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli c
Riuscito
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Lang
601 km
Telaio portacontainer per 30 piedi / 20 piedi / 22,5 piedi
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.380 kg, peso massimo di carico: 33.620 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2026, dimensione degli pneumatici: 22,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, utilizzo versatile come telaio per container da 20 piedi/22,5 piedi e 30 piedi
Kjdpjzzx S Eofx Afzedu
- sono disponibili in totale 3 unità
- tutte costruite nel 2026; una di esse è già omologata, le altre due non lo sono affatto.
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS 350 asse sollevabile / BPW freni a disco / revisione APK-TÜV 3-27 / semirimorchio NL LT45
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-68-FS
Configurazione degli assi
Kedpfx Afoz Sna Ijzjdu
Dimensione pneumatici: 385/65
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 5.880 kg
Carico utile: 33.120 kg
Peso totale: 39.000 kg
Manutenzione
Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 03.2027
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg
Peso a vuoto: 5.213kg
Portata utile: 33.787kg/29.787kg
Lunghezza totale: 8.200mm
Lunghezza utile di carico: 7.200mm
Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm
Ulteriori informazioni
- Altezza interna cassone 1.450mm
- Volume: 24,5mc
- Altezza di accoppiamento: 1.200mm
- Asta per telo con supporto
- Assali BPW
- Sospensione pneumatica
- Vasca in acciaio a forma di vasca
- Parete posteriore come portellone a pendolo
- Pedana con accesso
Ksdpjycbi Rjfx Afzsdu
- Telone avvolgibile su un lato
Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.
Riuscito
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Umpferstedt
1.018 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone.
Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti!
Dotazioni:
- Immatricolazione: 01.02.2021
- Telaio n.: WFDFLT33902027826
- Revisione tecnica (TÜV): 02/2027
- Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026
- 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- Telaio zincato e verniciato
- Porte posteriori tipo portale
- Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright
- Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio
- Proiettori da lavoro
- Parafanghi
- Cassette porta pallet
- Cassetta portaestintore
- Telo di fissaggio del carico
Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.
Possibilità di finanziamento su richiesta.
Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento.
Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento
Prezzo netto / trattabile
Ksdpfx Afoyqxkhjzjdu
Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita.
Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Immatricolazione/Segnaletica
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
Kjdpfx Aey Tvphsfzedu
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Kedpfx Afsi Ri Dpozjdu
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Reisch RSBS-35/24 LK *Walking Floor/Pavimento mobile *82 mc *Cereali *FONDO IN OTTIMO STATO!
ReischRSBS-35/24 LK *Walkingfloor/Schubboden *82 cbm ...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2011, REISCH, semirimorchio con pianale mobile da 82 m³ e tramoggia per cereali
PIANALE: OTTIME CONDIZIONI!
● Struttura: completamente in alluminio
● Telaio: in acciaio
● Volume: 82 m³
● 3 assi BPW ECO Plus
● sospensione pneumatica
● asse sollevabile
● sistema di sollevamento/abbassamento
● freni a disco
● piattaforma
● tramoggia per cereali e chiusure scorrevoli posteriori
● telo scorrevole
Kdedpfx Afjyutyrjzsu
● parete scorrevole in alluminio
● bloccaggio idraulico
● WABCO - Smartboard
● ABS
● cerchi ALCOA
● pneumatici: 385/65 R 22.5
● Peso lordo: 35.000 kg
● Peso a vuoto: 7.700 kg!
● Lunghezza totale: 14.050 mm
● Dimensioni interne (inclusa la tramoggia per cereali): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm
- Semirimorchio tedesco!
- Unico proprietario!
- Revisione (TÜV/HU): nuova!
Salvo errori e vendita anticipata!
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2011
Carico utile: 1 kg
Per ulteriori informazioni, contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Kodpfji Ri Idox Afzsdu
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Kjdpfoi Ri A Ijx Afzjdu
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner Curtainsider
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 28.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: certificato VDI 2700, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli accessori vengono realizzati su misura in base alle richieste del cliente.
#Telaio, quinta ruota, trasporto
con precarico leggero nella zona del collo, piastra della quinta ruota con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Nota: dimensione libera del punto di appoggio o raggio di oscillazione posteriore di circa 1930 mm
Kdodpfx Aez Snwwjfzsu
Scala estraibile nella parte posteriore
opzionale con fermaporte "Fliegl D-Lock" brevettato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse
Paracolpi nella parte posteriore
opzionale con fermapallet su entrambi i lati, alto circa 20 mm, in versione avvitata
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Dimensione pneumatico 435/50 R19,5"
opzionale cerchi in alluminio
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
opzionale con faretti di lavoro aggiuntivi nella parte posteriore, sui supporti o all'interno
#Piano di carico
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sugli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
#Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale,
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il fissaggio del telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a stelo interni per anta
Chiusura della porta "Fliegl I-Lock" brevettata, premiata con l'iF Design Award
#Telo
Con cinghie verticali e cucite
5 file di traverse di fissaggio in alluminio o legno
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore estendibile, telo scorrevole da dietro in avanti, colore del telo: bianco.
Deflettore ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore del montante posteriore, sopra le porte
Tetto sollevabile meccanico o idraulico
opzionale:
Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL (per un carico utile fino a un massimo di 27.000 kg)
Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo DL 9.5, ferma
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei,
Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro.
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida.
Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio.
Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni.
Kedpfei Riy Tox Afzjdu
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno.
Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne.
Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Pannello frontale curvo brevettato
Senza piedino di supporto
Kdsdpfx Afsi Ri H Sjzju
Cunei di posizionamento + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolari
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale.
Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: pannello posteriore
Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pannello posteriore con guarnizione in gomma.
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C!
Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110.
Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Assale sollevabile
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.067 kg
* TÜV & SP: scaduto
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5726
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp
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Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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HANDZAME
1.254 km
FLIEGL SDS01-ALU-32m3
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Misura pneumatici: 385/65R22.5
Kdsdpfxovxqu Ro Afzju
Sospensione: Pneumatica
Trazione: Ruote
Massa complessiva: 39.000 kg
Ribaltabile: Posteriore
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
* TÜV & SP: scaduti
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5732
Supporto WhatsApp disponibile!
Kdedpevhv H Rofx Afzeu
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente tramite WhatsApp
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Kdsdpfjzp Hczex Afzju
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
= Maggiori informazioni =
Peso a vuoto: 5.100 kg
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Nisterau
1.040 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC.
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