Fliegl Dhka 390 49 M³ Revolution usato in vendita (44.676)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 4.060 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio: Sella per autotrasporto
Acciaio a grana fine, costruzione saldata, con precarico e leggera precompressione nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di bloccaggio sostituibili
Versione extra lunga, con lunghezza interna di 15030 mm
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Nota: Il valore angolare libero del piede di supporto o il raggio di rotazione libero posteriore è di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse
Protezione contro l'urto nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata delle linee per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
435/50R19,5, scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale
Illuminazione LED gialla laterale collegata al lampeggiatore
Luci laterali lampeggianti
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
Pareti frontali / montanti angolari nella parte anteriore
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, protezione contro l'urto, nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con protezione contro l'urto in acciaio
Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca
3 posizioni di montanti
Pgodpfxji Riwue An Nsn
Listelli di inserimento
5 file di listelli di legno
Pareti posteriori / montanti angolari nella parte posteriore
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni
Telo
Telo con ci
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.520 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WFDFLT33502005191
RIBALTABILE POSTERIORE - Telaio in acciaio - Cassone in alluminio
DE HU 04.2026 - SP 10.2025
Peso morto: 5.480 kg
Dimensioni vasca: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - volume: ca. 43 metri cubi
Assali BPW Eco Plus con freni a tamburo
1 x piede di supporto anticaduta ALU
Combi - porte a portale - battente con 2 cursori
Telone arrotolabile
podio
Protezione antincastro regolabile
Pneumatici: 385/65 R 22.5
cerchi in alluminio
Pgsdpfxowpbg Do An Non
Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.670 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile +/- 92 metri cubi, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta nella parte posteriore, zona di accesso e in piedi nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, usura in acciaio inossidabile piastra posteriore sotto il piano mobile, 12 occhielli di ancoraggio su ciascun lato, svuotamento completo (parete anteriore mobile), funzione push-out, manometro di carico, pieghevole. Protezione luci posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, asse/i BPW Eco Plus, impianto freno a disco, verricelli di supporto, 1x box portaoggetti, il veicolo può essere coperto e/o etichettato con pubblicità
Pgsdpfx Aouf Iruon Non
La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile.
Per favore contattaci!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo raffigurato è solo un esempio. Produzione ed equipaggiamento vengono eseguiti su richiesta del cliente.
Telaio semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio ad alto limite elastico, piastra ralla con ralla sostituibile da 2", posizione di fissaggio posteriore per cartelli di avvertimento, longherone perimetrale con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinture di ancoraggio, piedini di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, occhielli per traghetto marcati in giallo, di cui 2 posteriori come occhielli di traino, bloccaggio container: 4 coppie di twist lock incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, tasche per stanti longitudinali incassate nel telaio esterno, misura interna 80 x 80 mm, tasche centrali incassate nel pianale, misura interna 80 x 80 mm, piantane amovibili B=80/T=80/L=1200 mm zincate, anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 2 vani portautensili chiusi di ca. 1.230 mm di larghezza e ca. 450 mm di altezza montati per tutta la larghezza davanti agli assi, in luogo della barra paraincastro laterale, il primo bloccaggio anteriore con perno rimovibile, barre per l’ancoraggio e inserimento delle piantane trasversali incassate nel pianale per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza ca. 100 mm. Con barre di tondo da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, parte inferiore con lamiera angolare parzialmente aperta verso il basso. Per ancorare e inserire stanti da 80 x 80 mm, comparto aperto per cartelli di avviso, secondo possibilità tecnica.
Assi + Sospensione
Assali a disco SAF "assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno", 2 altezze di marcia selezionabili tramite manopola:
- 1 x per altezza di accoppiamento 1.120 mm
- 1 x per altezza di accoppiamento 1.200 mm
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori antiscambio, EBS (Electronic Brake System) con presa EBS anteriore, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo.
Ruote e pneumatici
385/65 R 22,5", cerchi in acciaio, color argento di fabbrica.
Elettricità
24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale gialla a LED.
2 luci di posizione anteriori bianche a LED.
2 luci post. bianche/rosse a LED per delimitazione carreggiata.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, antiscambio, senza cavi di collegamento.
Gyrofarocon supporto, comandato tramite luci di posizione (lucerna rimovibile).
2 coppie di cartelli di avviso doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 4.500 mm e rimovibili con spina.
Con staffa supplementare posteriore.
Presa supplementare a 7 poli (ISO 1724) nel paraurti posteriore.
Pianale
Pannelli multistrato antiscivolo, spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali con inserti a omega, su traverse longitudinali per elevata resistenza a carichi puntuali da assi di carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg.
Pgodpfxjzb Iu Do An Njn
Parete anteriore/stanti angolari anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.650 mm, stanti angolari in acciaio a sezione maggiorata.
Interno parete anteriore rivestito con pannello multistr
Annuncio economico
Nisterau
1.040 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC.
Pgsdjy Dy Agopfx An Non
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390 MEGA LIFTING ROOF
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 6080 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, tetto sollevabile, tettuccio apribile, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a tamburo
Pedpfsy Hcnksx An Nsgn
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 11 mm
Asse 2: profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm
Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Carico utile: 32.920 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Funzionalità
Tettuccio apribile: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato"
Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole
Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi
Assali e sospensioni
Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento
Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto
"TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base)
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5" cerchi in acciaio
Impianto elettrico
Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED
Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pjdpsyylapjfx An Nogn
Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Con scala interna sulla parete frontale.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Sponda posteriore a membrana
Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza
Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo
Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm
“Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando.
Note operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata)
Verniciatura
Te
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio Semirimorchio per spedizioni
Pgsdpei Ri Szsfx An Non
Costruzione saldata in acciaio fine grano in versione leggera, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile 2", rinforzo del telaio principale per 25 t al centro di gravità su 3 m di lunghezza di carico in posizione retratta.
13 coppie di ganci saldati sui traversi per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio
23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 3,5 t
Telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Attenzione! Non utilizzabile con sponde!
Piedino di stazionamento da 24 t a 2 velocità in versione rinforzata per lo sgancio a pieno carico, comando laterale unico
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore
Parafanghi a mezza luna
con paraspruzzi antispray secondo CE
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 cassa portapali chiusa, aperta sopra, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, larghezza=450 mm/altezza=400/420 mm/profondità=2460 mm
6 coppie di tasche telescopiche per stanti, per profili scatolati 80x80 mm, estendibili da 2000 a 3100 mm di larghezza di carico
4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per profili scatolati 80x80 mm
11 tasche per stanti incassate centralmente nel pianale, per profili scatolati 80x80 mm, con traverse di rinforzo, installazione tra le tasche laterali
5 x 3 coppie di tasche per stanti incassate sui longheroni esterni, per profili scatolati 80x80 mm, incl. rinforzi – per blocco del carico anteriore/posteriore nel trasporto di reti per cemento armato 2x5000 mm o 2x6000 mm
6 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con guida-cavo superiore per tendere le cinghie
12 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati inferiore su entrambi i lati
Nota: tasche per stanti/inserto stanti non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto ed un ripiano, larghezza=650/h=520/profondità=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non compreso)
6 mulinelli per acciaio per cemento armato con fune metallica e gancio di controbilanciamento, fune passante attraverso il telaio esterno, 1 cambio removibile per mulinelli fornito sfuso
Telescopico
Telaio principale telescopico
allungabile fino a max. 4.000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di bloccaggio del telaio su entrambi i lati, comando tramite pulsante manuale, comandi per freno/bloccaggio e sospensione a sinistra, davanti agli assi
Vano portaoggetti tra i longheroni in posizione estesa
Assi/Sospensioni
Assi freno a disco SAF con disco diametro 430 mm
ultimo asse sterzante, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia, blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante, e manualmente tramite interruttore sul veicolo trainante (pin 10), senza installazione sul camion.
Interasse assi sfalsato mm
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevabile automaticamente, anche con comando elettrico dal camion, con assistenza alla partenza
Impianto frenante
Impianto freni ad aria a 2 cond
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Pgodpoxb D Swofx An Non
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone ribaltabile posteriore in acciaio ca. 50 mc, portellone posteriore combinato con doppia anta battente con chiusura a barra girevole / sponda a pendolo, 2 x scivoli per cereali, chiusura automatica-meccanica a 4 ganci, pistone di sollevamento HYVA, telone avvolgibile, piedini di supporto, ABS, EBS, assale SAF INTRA CD, impianto frenante a disco, asse sollevabile, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, interruttore on/off per abbassamento cassone, il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità.
SI86095
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di presentarvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto.
Pjdpfow Ertgex An Negn
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pgsdpoza Anvofx An Njn
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, passo: 8.970 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, carico utile: 32.920 kg, peso a vuoto: 6.080 kg, peso lordo: 39.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, dimensione del perno di aggancio: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2023, tetto apribile, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: cabina diurna
Targa: OX-71-GS
Gruppo propulsore
Tipo di carburante: diesel
Trasmissione
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità battistrada sinistra: 9 mm; profondità battistrada destra: 9 mm
Asse 2: profondità battistrada sinistra: 10 mm; profondità battistrada destra: 10 mm
Asse 3: profondità battistrada sinistra: 8 mm; profondità battistrada destra: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Carico utile: 32.920 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto apribile: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Manutenzione
APK (revisione tecnica obbligatoria): valida fino al 11.2026
Condizioni
Condizioni generali: medie
Condizioni tecniche: medie
Condizioni estetiche: medie
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 334 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diverse annate e fasce di prezzo.
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• Qualità riconoscibile
• Un buon prezzo
• Correttezza commerciale
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
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• Assistenza per l'importazione e il trasporto
• Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente
• Servizi tecnici qualificati
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane
Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile
Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso a vuoto: 5.500 kg!!!
Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg
Lunghezza totale: 8.600 mm
Volume: 25 mc
Psdpfjvhyf Rox An Negn
Ulteriori informazioni:
- Altezza totale circa 3.160 mm
- Larghezza interna circa 2.350 mm
- Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile:
- Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita
- 1 piede di sostegno centrale
- Parafanghi semiguscio
- Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre
- Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore
- 2 ganci di traino posteriori
Assali + sostegno:
- Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm
- "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
- Assali versione Offroad
- Sospensione pneumatica
- Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo
- 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion
(L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h)
Impianto frenante:
- Impianto freni pneumatici a doppia linea
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
- Freno di stazionamento a molla
- 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento
- EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo
- Con valvola sollevamento/abbassamento
- Sistema di stabilità su strada
- Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco
Ruote e pneumatici:
- 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore
Elettricità:
- 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED
(Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva)
- Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali
- Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada
- 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse
- 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse
- 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi
- Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia)
- 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati
Impianto idraulico:
- Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole
Cassone:
Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita su parete anteriore
- Greenline - cassone conico e aerodinamico
- Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore
- Sponda posteriore a membrana
- Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso
- Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
- Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza
- Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg
Peso a vuoto: 5.213kg
Portata utile: 33.787kg/29.787kg
Lunghezza totale: 8.200mm
Pedpfxoycbi Rs An Njgn
Lunghezza utile di carico: 7.200mm
Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm
Ulteriori informazioni
- Altezza interna cassone 1.450mm
- Volume: 24,5mc
- Altezza di accoppiamento: 1.200mm
- Asta per telo con supporto
- Assali BPW
- Sospensione pneumatica
- Vasca in acciaio a forma di vasca
- Parete posteriore come portellone a pendolo
- Pedana con accesso
- Telone avvolgibile su un lato
Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pianale mobile +/- 93 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, scala di accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pianale mobile, 12 occhielli di ancoraggio per lato, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di inserimento-estrazione, manometro di carico, protezione pieghevole per i fari posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, assale/i BPW Eco Plus, impianto frenante a tamburo, martinetti d’appoggio, 1x cassetta porta attrezzi, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.
SI84517
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi una revisione TÜV tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di proporvi un’offerta personalizzata di finanziamento o leasing per questo articolo.
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2011, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 2.230 mm, volume dello spazio di carico: 56 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone posteriore ribaltabile in acciaio ca. 56 cbm, superficie di carico (L): sotto - 10.000 mm, sopra - 10.730 mm, porta a doppio battente con chiusura a barra rotante posteriore, scivolo per cereali, telo scorrevole, piedini di stazionamento Jost, asse(i) SAF INTRA, ABS, EBS, asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento. Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o dotato di scritte.
SI86147
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WFDFLT33802019495
Immatricolazione: 02.06.2016
Podpfezfuhdsx An Nogn
Revisione valida in Germania fino al 06.2027 / in Spagna fino al 12.2026
Peso a vuoto: 6.057 kg
----Grandi porte a portale
Altezza interna: 3.000 mm
Profilato a L
Altezza di carico laterale: 2.880 mm
Barra di blocco per pallet a destra e a sinistra
Assi BPW ECO Plus con freni a disco
ASSETTO SOLLEVABILE
Telo scorrevole, Edscha
Cassetta per attrezzi
Pneumatici: 435/50 R 19,5
Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. In caso di richiesta di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Pedpfox Sb Dbsx An Nogn
Condizioni: buone, pronto all'uso
Pneumatici: 40-85%
Annuncio economico
Pragsdorf
1.300 km
Rimorchio eiettore
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 35.000 kg, volume dello spazio di carico: 101 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, Anno di produzione: 2025, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55R22,5, peso operativo: 35.000 kg, Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5 – Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS – Rimorchio a tre assi con pianale mobile di tipo SDS 390/101 X-tra Long – Peso totale ammesso/tecnico: 35000/39000 kg – Carico utile ammesso/tecnico: circa 27148/31148 kg – Carico dell’aggregato ammesso/tecnico: 24000/27000 kg – Carico sul timone ammesso/tecnico: 11000/12000 kg – Peso a vuoto (versione base): circa 7852 kg +/- tolleranza di fabbricazione – Lunghezza totale: circa 15350 mm – Larghezza totale massima: 2550 mm – Altezza totale: circa 4005 mm – Lunghezza interna: circa 14905 mm – Larghezza interna: circa 2470 mm – Altezza interna anteriore: circa 2655 mm – Altezza interna posteriore: circa 2853 mm – Volume: circa 101 cbm – Altezza del timone: circa 1130 mm – Dimensioni di installazione del perno del timone: circa 1640 mm – Distanza angolare anteriore: circa 2040 mm – Telaio del rimorchio: struttura saldata in acciaio a grana fine con costruzione leggera, fino ai supporti – Piastra del timone con perno del timone da 2" sostituibile – Versione X-tra Long con circa 14905 mm di lunghezza interna – Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta – Scala estraibile nella parte posteriore – Blocco per la porta lateralmente – 2 cunei di bloccaggio con supporto – Protezione laterale in alluminio – Protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl – Parafanghi ribaltabili per l’unità di illuminazione – Parafanghi a quarto di cerchio – Protezione posteriore – Scala in alluminio da circa 3 550 mm, con supporto lateralmente – Barra per telone con supporto – 1 cassetta per attrezzi in plastica, chiudibile a chiave – Assi e sospensioni: assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm – Sospensioni pneumatiche – 1° asse: asse rialzabile automatica (la funzione di svolta in cerchio con il 1° asse sollevato non è garantita) – Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti – Cavi colorati per una facile manutenzione – EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore – Con valvola di sollevamento e abbassamento – Sistema di stabilità del veicolo – AAC Basic, asse di scarico automatica che agisce sull’ultimo asse, come ausilio per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente – Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida; il camion deve essere adeguatamente equipaggiato – Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 – Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica – Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla lateralmente – Faretti di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati – Faretti di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore – Sistema idraulico SB: cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento – Sistema idraulico a 2 circuiti – Commutazione del movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando – Alimentazione del pianale mobile tramite luci di posizione – Potenza della pompa consigliata: portata: 110 l/min, pressione: 250 bar, capacità minima del serbatoio dell’olio: 100 l – Pavimento: pianale scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A – Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione scanalata – Tappi terminali in alluminio – Cassa: cassa in alluminio realizzata in materiale
Pedpfszdgzzex An Negn
Annuncio economico
Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer
* Modello X-TRA Long da 101 m³
* Assali SAF
* Assale di sollevamento
* Freni a disco / Discbrakes
* Pavimento
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio,
Pjdpfx Anjrwvl Tj Nogn
Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo ammissibile: 35.000 kg
* Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg
* Sospensione pneumatica
* Tutti i dati sono senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri su richiesta.
* Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare
* Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile
* Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa
* Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione
* Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione
* Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR
* Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing.
* Officina propria / officina propria
* Mówimy po polsku.
* Parliamo inglese.
* Goworim po russki
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.
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Gralla
598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
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Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
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*Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile.
Parte anteriore curva "brevettata".
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca, ribaltabile.
Parafanghi a semigusci.
"Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti.
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto.
Asta per telo con supporto.
Gancio di traino nella parte posteriore.
*Assi + sospensione
Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm.
Assi nella versione per fuoristrada.
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione.
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti.
Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco.
*Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco.
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita).
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED.
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore.
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion.
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia.
*Cassone
Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno.
Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co
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Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti; piastra di raccordo con 2 perni di bloccaggio sostituibili
Preparazione per punti di ancoraggio laterali nel pavimento
Verricello di supporto a due velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango ribaltabile per il gruppo luci
Paraspruzzi a quarto di cerchio
Protezione posteriore
Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale
Asta per telo con supporto
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e pannello interno, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso)
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Assi e sospensioni
Assi SAF con freni a disco, diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser dell'asse/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico a bordo
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti.
Inversione del movimento in avanti/indietro tramite comando elettrico con telecomando e cavo.
-Alimentazione della sponda posteriore tramite luci di posizione.
-Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion.
Raccordo idraulico con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro 48 mm.
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Potenza pompa consigliata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento minimo serbatoio olio: 100 l
Sponda posteriore
Sponda posteriore con piastra di usura
Pgjdpfxoi Riywe An Non
Assi in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm, versione scanalata
Cassone posteriore
Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità, resistente all'abrasione. Pareti laterali e frontali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore collegati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale saldato.
ParetE scorrevole per facilitare lo scarico del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore.
Con pulitore di guide
ParetE posteriore realizzata con profili cavi in alluminio, come porta a due ante, con divisione 1/2 a 1/2, con un profilo a U speciale con battut
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Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai supporti; piastra di raggruppamento con 2 perni di traino intercambiabili
Preparazione per occhielli di fissaggio lateralmente nel pavimento (max. 13 paia)
2 supporti con meccanismo di sollevamento a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta lateralmente
2 cunei di sostegno + supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl; paraspruzzi ribaltabile per unità di illuminazione
Paraspruzzi a quarto di cerchio
Protezione contro l'urto nella parte posteriore
Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto lateralmente
Asta per telo con supporto
1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano interno, l=650/a=520/p=670 mm, chiudibile con lucchetto
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Assi + sospensioni
Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro
Pgedpei Riwxsfx An Nen
Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti; tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
385/55R22.5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore
Sistema idraulico integrato
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti.
Inversione del movimento in avanti/indietro tramite telecomando con cavo.
- Alimentazione del pavimento scorrevole tramite luci di posizione
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e raccordo a vite HDK, diametro = 48 mm
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Potenza della pompa consigliata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l
Pavimento scorrevole
Pavimento scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore
Pannelli del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione zigrinata
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio, pareti frontali e laterali in profilati di alluminio cavi, nella parte superiore collegati tutto intorno con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con perno da 2 pollici sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione laterale.
Nota: angolo di appoggio libero del supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile nella parte posteriore, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con supporto,
protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio anteriore e posteriore rispetto al gruppo assali, con paraspruzzi antischiaccio secondo le normative CE, protezione anticollisione nella parte posteriore.
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche.
Impianto frenante pneumatico a due condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! dotato di valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, grigio metallizzato.
24 volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/montanti angolari anteriori: altezza di 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticollisione, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio.
Pgjdpfxji Riy To An Nsn
Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 paia di posizioni per i montanti.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno.
Pareti posteriori/montanti angolari posteriori: montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta.
Telo: telo con cinture orizzontali e verticali cucite, elementi di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra
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