Fliegl Dhka 390 25 M³ usato in vendita (46.847)
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Hfsdoi Ri A Ispfx Ac Ton
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
Hodpfx Acjtcwmio Tsfn
Riuscito
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Hamm
1.150 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 28.925 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Colore: rosso carminio RAL 3002
Pareti anteriore/posteriore: viola/bianco
Scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta laterale
Cunei di supporto con fissaggio, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio nella parte anteriore,
sull'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, protezione anticollisione nella parte posteriore,
riscontro per pallet su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa
15-20 mm, cassetta portautensili in plastica
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il
consumo di carburante, sospensione pneumatica, asse 1: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza in partenza,
attivazione "3x frenata" (l'assistenza in partenza è funzionante fino a un sovraccarico di carico sugli assi del 30% e fino a
una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita la protezione dei pneumatici
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla,
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con EBS
Presa nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50
mm (nel modello Mega Flex solo con altezza di marcia o altezza del gancio di ribalta bassa), sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
Hjdozun I Aepfx Ac Tjfn
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, color argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
Piano di carico
Pannelli di legno multistrato di circa 30 mm di spessore, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico di assi di carrelli elevatori
fino a un massimo di 7100 kg
Pareti anteriore/angolari nella parte anteriore
Altezza 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a pieno volume, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete anteriore,
"blocchi anticollisione", nella parte inferiore, all'interno, a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga,
3 posizioni dei longheroni
Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in legno
Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a leva girevole interne per anta
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tenditori in acciaio inossidabile
Tetto
Telo scorrevole Fliegl, tetto scorrevole, portellone posteriore ribalta
Riuscito
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Nisterau
1.040 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC.
Hfodpfoy Dy Agsx Ac Ton
Riuscito
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Lahr
811 km
Autocarro ribaltabile
RENAULTC 520 X-Drive Komplettzug Kipper 25 m³
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 689.000 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Renault C 520 sistema idraulico di ribaltamento/compressore Euro 6 X Drive
Per richieste: 0826784
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 04/2016
* Potenza motore: 390 kW / 520 CV
* Cilindrata: 12.777 cm³
* Normativa antinquinamento: Euro 6
Hfedpfozz Drwox Ac Ton
* Intardatore
* Adblue
* ABS
* EBS
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Presa di forza
* Sistema idraulico di ribaltamento
* X Drive 4x4 trazione integrale
* Vano portaoggetti sopra il guidatore / centrale / passeggero
* Portellone sul tetto, meccanico
* Sedile autista con sospensioni pneumatiche e comfort elevato
* Riscaldamento sedile autista
* Alzacristalli elettrici autista / passeggero
* Specchietti retrovisori elettrici riscaldati e regolabili
* Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth
* Climatizzatore automatico
* Riscaldatore di parcheggio
* Volante multifunzione
* Computer di bordo
* Presa 12 V
* Presa 24 V
* Letto
* Cassetta refrigerata sotto il letto, estraibile
* Specchietto di manovra lato destro
* Luci di segnalazione a 360° sul tetto
* Fari antinebbia
* Parasole esterno, trasparente
* Fari da lavoro
Pneumatici:
* Asse anteriore: 385 / 65 R 22,5, sospensioni a balestre / 50%
* Asse posteriore: 315 / 80 R 22,5, sospensioni pneumatiche / 40%
Langendorf SKS-HS 24/32 cassone ribaltabile 25 m³ asse sollevabile telo
Per richieste: 0926778
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 2013
* Peso lordo consentito: 36.000 kg
* Peso: 6.630 kg
* Volume di carico: 25 m³
* EBS
* 3 assi con sospensioni pneumatiche
* Assi BPW
* Asse sollevabile
* Freni a tamburo
* Scala di accesso anteriore
* Paracolpi inferiore in alluminio
* Telo
Pneumatici:
1. asse: 385 / 65 R 22,5 45%, sospensioni pneumatiche, asse sollevabile
2. asse: 385 / 65 R 22,5 35%, sospensioni pneumatiche
3. asse: 385 / 65 R 22,5 30%, sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 31.900 EUR + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 assi
compreso DOLLY 1 asse
Prima immatricolazione: 01.09.2005
DE HU dovuto
Peso morto: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg
Hodpfx Acswadh So Tjfn
Lunghezza totale: 12.600 mm (senza carrello)
Dimensioni collo d'oca 3.750 mm - regolabile idraulicamente
Perno di sterzo da 3,5 pollici
Lunghezza pianale ribassato: 8.600 x 2.530 mm - altezza di carico ca. 900 millimetri
TELESCOPICO da 12.300 mm
Carichi per asse 4 x 10.000 kg
Carico ralla: 25.000 kg (carico ralla con carrello 35.000 kg)
Assali BPW Eco con freni a tamburo
4 assi sterzanti forzati idraulici con radiocomando
Tasche per picchetti, compresi i picchetti
Sistema di lubrificazione centrale
Pneumatici: 235/75 R 17.5
Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta
DOLLY = sospeso idraulicamente
Pneumatici 235/75 R 17.5 - battistrada residuo 12 mm
Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, ralla, trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta.
13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali
23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza: non utilizzabile con sponde!
Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore
Parafanghi a semiguscio
con deflettori antispruzzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm
6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm
11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne
5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio
6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie
12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore
Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento
2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso)
6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente
Telescopicità
Telaio principale telescopico
estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi
Hfedpfxoi Ri Sze Ac Tsn
Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a
Riuscito
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Riederich
788 km
Autocarro con cassone fisso
IVECOIVECO 120 E 25 Pritsche 7,20 m 2x *AHK
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 199.500 km, potenza: 185 kW (251,53 CV), prima immatricolazione: 06/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 7.120 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * EuroCargo 120 E 25 cassone aperto 7,20 m con 2 x ganci traino
* Gancio traino sfera e ZAA-AHK
* Numero veicolo per richieste clienti: 4335
* Bollino ambientale (verde)
* Gancio traino sfera, basso
* Sedile passeggero a due posti
Hfsdpfswruutox Ac Tsn
* Sospensione pneumatica asse posteriore
* Motorizzazione Euro 5
* Gancio traino
* Freno ABS
* Freno rimorchio a due condotti
* Parete posteriore cabina con finestra
* Freno motore, sistema standard
* Alzacristalli elettrici
* Presa rimorchio 7 poli
* Specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente
* Attacco anteriore freno rimorchio, accoppiamento Duo-Matic
* Cambio meccanico
* Tre posti
Non si assume responsabilità per errori di stampa o trascrizione
Vendita riservata solo a operatori commerciali
Salvo errori e vendita intermedia* Modifiche, vendita intermedia e errori sono espressamente riservati. La descrizione è a scopo di identificazione del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di vendita.
* SERVIZIO E QUALITÀ TOP
* Possiamo offrirvi una proposta di LEASING-FINANZIAMENTO-LOCAZIONE
* Assicurazione garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa
* Revisione TÜV / controllo UVV LBW / omologazione tachigrafo e installazione OBU tramite i nostri partner in loco
* Targa doganale per 30 giorni
* Tutti i documenti doganali per l’esportazione sono possibili, ma vanno richiesti singolarmente
* Pedaggio MAUT per Toll-Collect prenotabile presso la nostra sede
* Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ)
* STAZIONE FERROVIARIA PER ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PER INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl SDS390/X Tra Long 101m3 con sistema a piano mobile
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS
3 assi
Semirimorchio con pianale scorrevole a 3 assi, tipo SDS 390/101 X-tra Long
- Peso totale consentito/tecnico: 35000/39000 kg
- Carico utile consentito/tecnico: circa 27148/31148 kg
Hfsdpfx Aoz Np N Aec Tjn
- Carico sull'aggregato consentito/tecnico: 24000/27000 kg
- Carico sulla quinta ruota consentito/tecnico: 11000/12000 kg
- Peso a vuoto (versione base): circa 7852 kg +/- tolleranza di fabbricazione
- Lunghezza totale: circa 15350 mm
- Larghezza totale massima: 2550 mm
- Altezza totale: circa 4005 mm
- Lunghezza interna: circa 14905 mm
- Larghezza interna: circa 2470 mm
- Altezza interna anteriore: circa 2655 mm
- Altezza interna posteriore: circa 2853 mm
- Volume: circa 101 m³
- Altezza della quinta ruota: circa 1130 mm
- Dimensione di montaggio del perno della quinta ruota: circa 1640 mm
- Dimensione angolare anteriore: circa 2040 mm
Telaio del semirimorchio:
- Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai supporti
- Piastra della quinta ruota con perno della quinta ruota sostituibile da 2"
Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 35.000 kg
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLSCB-S2 Alukastenmulde 25 m³ Kunststoffauskleidun
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.288 kg, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, Peso a vuoto: 5212 kg
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Assi Schitz Rotos con freni a disco
Hfjdpfx Aoziugnsc Tsn
ABS
Paracolpi posteriore ribaltabile
Telone scorrevole
Passerella anteriore
Telaio zincato
Rivestimento in materiale plastico
Telecamera di retromarcia
Riuscito
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Göttingen
1.096 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario
Categoria - Semirimorchio
Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg
Hjdswk Ux Nopfx Ac Tofn
Mese di immatricolazione - 02
Anno di immatricolazione - 2013
Peso totale a pieno carico in kg – 35.000
Peso a vuoto in kg – 5.933
Portata utile in kg – 29.067
Colore - Argento
Numero di assi - 3
Manutenzione - Libretto di controllo
Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990
Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità
Telefono +49 551 50 84 912
Secondo il costruttore
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Telaio
Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2"
Appoggi/piedi
assente
Pneumatici/cerchi
385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore
Impianto frenante
Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Vasca
Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Verniciatura
Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution
Varie
Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore
Riuscito
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Fürth
913 km
Piattaforma di lavoro
GENIEZ-45/25 J * 16m Arbeitshöhe *
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 1.038 h, È disponibile per la vendita:
GENIE Z-45/25 J
Anno di fabbricazione: 2011, modello: 2012
Hjdpfx Acjz H Ht Ej Tsfn
1.038 ore di funzionamento
Piattaforma elevatrice articolata telescopica semovente.
Altezza di lavoro: 15,87 m, asse oscillante, rotazione del cestello di 160°.
Motore diesel, capacità di superamento pendenze del 30%.
Maschinen Discount Pfeifer vende macchinari e attrezzature per conto di aziende, banche, enti pubblici e curatori fallimentari.
Non esitate a contattarci se avete macchinari e attrezzature che desiderate vendere o di cui volete che si occupi qualcun altro.
Abbiamo una lunga esperienza e una vasta rete di clienti internazionali. I nostri clienti possono affidarsi a noi per la vendita dei loro macchinari e delle loro attrezzature, senza doversi preoccupare di altro.
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Hsdoi Rizfepfx Ac Tsfn
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, pianale con 2 perni a re perno intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Asta per telo con supporto
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili sul lato anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che sia presente nel camion). Solo per pneumatici standard.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con l'indicatore di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 connettori a 7 poli intercambiabili sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubi).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in acciaio con bordi, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa sul lato esterno della parete frontale. Internamente con gradino sulla parete frontale.
Pareti laterali continue di 3 mm di spessore, fondo continuo di 3 mm di spessore
Paratia posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore di circa 1440 mm
Paratia posteriore in alluminio con supporto oscillante con "cerniera a doppio giunto" e con porta a due ante, divisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con sbarra girevole, con una griglia per cereali per ogni anta.
Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività.
Telo avvolgibile a lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Approvazione in base alla direttiva CE 2007/46
Robustezza della sovrastruttura in base
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribaltabile
CARNEHLCHKS/A - ALU Kippmulde 25 m³ - Nr.: 127
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.200 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09110336JPC09127
Telaio in acciaio - cassone in alluminio
Revisione tedesca (DE HU) scaduta
Peso a vuoto: 6.300 kg
Dimensioni del cassone: 7.700 / 7.300 x 2.300 x 1.490 mm - Volume: circa 25 m³
con fondo in lamiera
Assi SAF con freni a disco
ASSETTO SOLLEVABILE
1 x piedino di supporto
Porta posteriore a battente, montata esternamente
Telo scorrevole
Paracolpi inferiore regolabile
Hjdpevvfgcefx Ac Tefn
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Cerchi in alluminio
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della scadenza dell'offerta e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesiva e/o scritta. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane
Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile
Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso a vuoto: 5.500 kg!!!
Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg
Lunghezza totale: 8.600 mm
Volume: 25 mc
Ulteriori informazioni:
- Altezza totale circa 3.160 mm
- Larghezza interna circa 2.350 mm
- Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile:
- Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita
- 1 piede di sostegno centrale
- Parafanghi semiguscio
- Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre
- Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore
- 2 ganci di traino posteriori
Assali + sostegno:
- Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm
- "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
- Assali versione Offroad
- Sospensione pneumatica
- Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo
- 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion
Hjdpfjvhyf Rjx Ac Tjfn
(L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h)
Impianto frenante:
- Impianto freni pneumatici a doppia linea
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
- Freno di stazionamento a molla
- 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento
- EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo
- Con valvola sollevamento/abbassamento
- Sistema di stabilità su strada
- Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco
Ruote e pneumatici:
- 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore
Elettricità:
- 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED
(Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva)
- Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali
- Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada
- 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse
- 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse
- 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi
- Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia)
- 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati
Impianto idraulico:
- Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole
Cassone:
Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita su parete anteriore
- Greenline - cassone conico e aerodinamico
- Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore
- Sponda posteriore a membrana
- Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso
- Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
- Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza
- Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh
Riuscito
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Werlte
1.276 km
Semirimorchio
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.430 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Anno di produzione: 2023, rif: 54781
Dotazioni:
* Protezione laterale anticollisione,
* Cassetta per attrezzi: 4,
* Tipo di portellone posteriore: portellone posteriore a due ante,
* Aste di bloccaggio sulle portiere posteriori: 4,
* Tetto scorrevole,
* Telone laterale scorrevole,
* Tetto sollevabile,
Hfsdpfx Acszmivxj Ten
* Pavimento: pavimento in compensato,
* Barra di fissaggio (alluminio): 40,
* Attacco aria: altro: giallo/rosso + Duomatic,
* Attacco elettrico: 1 x 15 poli + 2 x 7 poli,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Lunghezza interna: 14,8 m
Larghezza: 2,55 m
Larghezza interna: 2,46 m
Altezza: 4 m
Altezza interna: 3 m
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate
Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
Cunei di supporto con supporto
Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm)
Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari
con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse
Protezione posteriore
"Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta
4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo
Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm
Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate
Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra
Tenditori in acciaio inossidabile a destra
Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock)
Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore
Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra
(Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie)
Hfedpowyiw Esfx Ac Tsn
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas,
deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte
#Verniciatura
Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione
Piedi di supporto: verniciati di nero
Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale
Pannello frontale: MB 5328 blu
Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore
Pannello posteriore: MB 5328 blu
Telo: RAL 5010 blu pervinca
Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso
Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Chiusura frontale curva brevettata
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sbalzo
Cunei di supporto con supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semigusci
Supporto parafango integrato, superficie antiabrasiva
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Asta per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo deve essere un requisito sul camion). Solo per pneumatici di base.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 x prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Hfsdpfsi Rivdex Ac Ten
Cassoni
Cassone rotondo in acciaio in "Design Stone Master" realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno.
Interno con gradini sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Supporti per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori a battente con cerniere a doppio snodo, supportate esternamente con blocco a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso.
Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone avvolgibile su un solo lato per lo scarico a destra, con chiusur
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Semirimorchio pianale 2 assi
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Peso e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg
Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg
Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg
Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg
Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza massima totale: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.220 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Il veicolo è composto da:
Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna
Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio
Parascheggi quarto di guscio
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda
2 luci di guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg
Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici!
Paratia anteriore/ranghi agli angoli
Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti
Omologazione / Targhe
Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di servizio 24/7
Hfedpfx Asy Rxmwjc Ten
Predisposizione per portatarga monolinea
Pannello di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: RAL 3002 rosso carminio
Piedini d’appoggio: verniciati nero
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Autocisterna
SpitzerSpitzer, Alu-Silo ca. 25 m³
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 01/1978, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 1978, Ubicazione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in alluminio
Costruzione: Silo Spitzer con 4 mammelle, alluminio circa 25 m³ INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori!
Hfjdpfx Ajvhg Iloc Ton
- .
Riuscito
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Hannover
1.189 km
Contenitore per spedizioni
20 Fuß, 6 m, Kühlcontainer, KühlanlageKühlzelle, Vollfunktionsfähig, -25 Grad
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, Offriamo i nostri container frigoriferi usati da 20 piedi.
Caratteristiche:
✔ Unità refrigerante Carrier
✔ PTI collaudato
✔ Intervallo di temperatura da -25 a +25 gradi
✔ Pavimento interno in alluminio T Floor
✔ Pareti interne in acciaio inox
Altre informazioni utili:
Dimensioni esterne:
L x P x A 6095 x 2440 x 2590 mm
Dimensioni interne:
L x P x A 5775 x 2286 x 2246 mm
Volume interno: 33,5 m³
Peso a vuoto: 3250 kg
Hfsdpoyqxm Ajfx Ac Ton
Tensione operativa: 380V/50 Hz
Collegamento richiesto: 5 poli 32A
Assorbimento: da 4,5 KWh a 10 KWh
Trasporto disponibile in tutta la Germania a un costo supplementare!
Su richiesta, prepariamo volentieri anche un’offerta per lo scarico in loco!
Sia a noleggio che in vendita, siamo a vostra disposizione.
Team Globaltainer
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer
Hodpfjrwvl Tjx Ac Tjfn
* Modello X-TRA Long da 101 m³
* Assali SAF
* Assale di sollevamento
* Freni a disco / Discbrakes
* Pavimento
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio,
Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo ammissibile: 35.000 kg
* Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg
* Sospensione pneumatica
* Tutti i dati sono senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri su richiesta.
* Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare
* Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile
* Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa
* Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione
* Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione
* Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR
* Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing.
* Officina propria / officina propria
* Mówimy po polsku.
* Parliamo inglese.
* Goworim po russki
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendite:
Frank Rau / russo / inglese / tedesco
Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco
Servizio di immatricolazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto
Hjdszgr N Ispfx Ac Tofn
Colore base: grigio
Dotazioni aggiuntive:
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), freno a disco, tipo di sospensione: pneumatico/sollevamento, carico utile (kg): 29600
Tipo di allestimento: Fliegl SDS 390, Edscha, asse sollevabile, cassone per pallet, in ottime condizioni, HSN/TSN: 7951/000
Salvo errori ed omissioni.
Riuscito
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mengen /B 311 am bodensee
733 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLERHARDOX MULDE / HEAVY DUTY /25 m³ 5 mm 6x4
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, numero di corsa 12053
CAMION IN ACCIAIO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 assi
HARDOX ALTO / PESANTE / 25 m³ 5 mm
Marca/produttore: SCHWARZMÜLLER
EZL: NUOVO VEICOLO
Dimensioni: 7650x2330x1470
volume: 25 metri cubi.
Peso totale consentito: 36.000 kg
peso a vuoto: 5540 kg
portata 18.000kg
sospensioni pneumatiche
freni a disco
ABS
EBS
altezza sella 1300
Marca dell'asse: SAF HD 430mm
asse sollevabile
piano
Colore del telone: argento
Verniciatura struttura: grigio argento 7001
verniciatura telaio: 7021 grigio nero
Pneumatici: 4 volte
Condizioni pneumatici: NUOVI
pneumatici HA 385/65 R 22.5 CAMION IN ACCIAIO HEAVY DUTY con HARDOX ACCIAIO
fondo 5 mm parete laterale 4 mm
per ghiaia o terra scavata!
sportello posteriore!!!!!
15 + 2 prese a 7 poli nella parte anteriore
Bombola HD 250 bar con ingrassatore centrale
Assale rinforzato disco SAF da 430 mm
ASSE SOLLEVABILE completamente automatico/ausilio alla trazione
anche tramite interruttore 15 pin = pin 12 / 7 pin = pin 6
abbassamento automatico durante il ribaltamento
(tramite interruttore on/off)
podio/telo avvolgibile
Cenere da 1300 mm / telematica Schwarzmüller installata
Hfedpfx Asvuip Esc Ten
Tutte le informazioni fornite senza garanzia, soggette a vendita anticipata!!
Se hai domande su questo o altri veicoli, chiamaci.
se hai domande su questo o un altro rimorchio/auto, chiamaci.
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Sistema di montanti variabile
4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estendibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I montanti, con una larghezza interna compresa tra 2.100 mm e 3.000 mm, possono essere bloccati ogni 100 mm; 4 paia di montanti divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei montanti di circa 2.350 mm, si verifica un'eccedenza di larghezza.
Pareti frontali variabili
Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per montanti variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli in acciaio da costruzione di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm.
2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 paio di montanti inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale è estendibile di 220 mm su entrambi i lati ed è dotata di occhielli per il fissaggio con cinghie. Altezza della parete frontale variabile di circa 1.900 mm, riconfigurabile a 1.300 mm o 700 mm.
4 tasche per montanti incassate al centro nel pavimento per montanti inseribili 80 x 80 mm
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte anteriore
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte posteriore
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno
24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'inclinazione
Scala estraibile nella parte posteriore
Paracoppa laterale in alluminio
Paracoppa inferiore in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali
con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Paracolpi posteriore
8 pezzi di verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore aggiuntivo rimovibile per i verricelli in acciaio da costruzione, fornito separatamente
Portaruota di ricambio per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetto per utensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a sospensione.
1 cassetto per montanti chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il pianale di carico, portelli su entrambi i lati, b=450 mm / A=400/420 mm / P=2460 mm
4 pezzi di guide per cinghie/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i montanti inseribili esterni di circa 2.170 mm), altezza di circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore di circa 60 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da chiusura, aperta a metà nella parte inferiore. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm.
Hodji Ri R Depfx Ac Tjfn
Avvolgimento
Assali + Sospensioni
Assali con freni a disco SAF con d
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