Bartoletti Semirimorchio Aperto usato in vendita (7.411)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.370 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, gru, KENNIS / Gru su pianale mobile, Tipo: R-14/6.00, Funzionamento della gru tramite unità separata. Motore diesel HATZ, angolo di rotazione 400 gradi, 2 estensioni idrauliche, comando pinza, comando dalla seduta rialzata, diagramma di carico: ca. 3,40 m - 4.100 kg, 4,70 m - 2.900 kg, 6,00 m - 2.200 kg, pinza per pietre HIAB Tipo: 332-V-1100, portata ca. 1.900 kg, sponde in alluminio 4x divisibili da 1000 mm, pianale in multistrato fenolico, cassetta porta attrezzi, predisposizione per lampeggiante rotante posteriore, gancio di traino, assale(i) BPW Eco, ultimo assale sterzante forzato / sterzatura a fune tramite ralla, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche, verricello di supporto Jost, il veicolo può essere decorato e/o rivestito con pubblicità. Dedpfxszi Ncks Adtokr SI85095 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o rivestito con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di predisporre per questo oggetto un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2012, prossima ispezione (TÜV): 07/2026,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Dedpfxjy Sk U Ao Adtjkr Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, sem acerbi, pianale aperto a 3 assali con 1° soill+3°sterzante, sospensione pneumatica, abs, sedi piantane laterali in tubolare tondo, piedi a doppia vellcità, cassetta porta attrezzi, porta legni, arganelli laterali per fissaggio con cinghie, testata anteriore da 60cm, pianale in fasce di legno, anno 1999, revisionato sino al 31.07.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dsdpfowl Annjx Adtokr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2003, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Dettagli gru ? Kennis 16.000 gru a rotolamento ? UVV fino a: 11/2026 ? 3,50 m = 4,50 t ? 4,70 m = 3,35 t ? 5,90 m = 2,55 t ? 7,10 m = 2,10 t ? Pinza per pietre Kinshofer ? Tipo: 332-V-1100 Dettagli veicolo ? 2° e 3° asse sterzanti tramite ralla ? Freno a disco Dkjdpfex Ia E Nsx Adter ? ABS ? Sospensione pneumatica/lift ? 2 x cassoni portaoggetti ? Stabilizzatori ? Assali SAF Tutte le informazioni sono senza garanzia / Vendita intermedia riservata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, (immagini di esempio) MATERIALE DI COSTRUZIONE SELLA KRONE TRIDEC 3 assi SDP 27/eLNZ4-BS / 750 mm B/TRIDEC marca/produttore: KRONE EZL: NUOVO VEICOLO Dimensioni: 13620 x 2480 x 750 Peso totale consentito: 36.000 kg peso a vuoto: 7019 kg Alzare/abbassare sospensioni pneumatiche, freni a disco, supporto per la ruota di scorta, ABS, EBS, marca assali: BPW ECO PLUS ver 3 Asse sollevabile, pavimento serigrafato, anelli di ancoraggio, cassetta per attrezzi, vernice esterna: KTL nera, vernice carrozzeria: bianca Vernice telaio: nero KTL, pneumatici: 6, stato pneumatici: 100%, pneumatici HA 385 / 55 R 22,5 4 coppie di pareti laterali con un'altezza di 750 mm SELLA IN MATERIALE DA COSTRUZIONE con 29 x tasche per picchetti 81 x 81 al centro e nella cornice esterna + 12 montanti in acciaio sulla sinistra del telaio 12 paia di fori di ancoraggio rinforzati ogni 4 tonnellate 12 paia di anelli di ancoraggio multi-lash telaio esterno multillock (utilizzabile con bw chiuso) Paratia in acciaio alta 1600 mm, versione rinforzata ASSE SOLLEVABILE completamente automatico 15 + 2 prese a 7 poli nella parte anteriore cassetta degli attrezzi/portabiciclette BPW ECO PLUS VERSIONE 3!!!!! STERZO FORZATO TRIDEC (asta e 2 x ralla) entra in ogni cantiere Passo 1310/2050 mm Tutte le informazioni fornite senza garanzia, soggette a vendita anticipata!! Dkedpfeu S Tzhjx Adtor Se hai domande su questo o altri veicoli, chiamaci. se hai domande su questo o un altro rimorchio/auto, chiamaci.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sem berger centinato alla francese mega volume, telaio alleggerito, tara 53q.li, 3 assi a disco, centina francese con alza abbassa ad altezze regolabili da 2.90m a 3.05m in ordine di marcia, porte posteriori, copri scopri al tetto scorrevole, pianale in multistrato carrellabile, ganci collari al pianale, anno 2017, portabancali chiuso da 24 unità, veicolo proveniente dall'estero già nazionalizzato per targatura Italiana-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dkjdpfswg E Tvjx Adter

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2005, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Dinkel semirimorchio a sponde FIN: D17042 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento * Terzo asse sterzato forzato * Piedini Jost * 3 assi Daimler-Benz con freni a disco * Pneumatici: 445/40 R22.5 * Stato residuo pneumatici: 1°+2° asse ca. 60%, 3° asse ca. 70% * 2 box portautensili in PVC * Attacco per carrello elevatore * 4 pannelli di allargamento Allestimento: * Semirimorchio a sponde * Attacco per carrello elevatore Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Tara: 6.900 kg * Portata utile: 29.100 kg Varie: * Semirimorchio tedesco ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o variazioni del peso (declassamento/aumento) disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi con l’ottenimento di targhe di esportazione/provvisorie, così come con il trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura; riservate modifiche, vendita intermedia ed errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un’area di 11.000 mq offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è basata su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è la nostra priorità, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi mettendo a disposizione un referente competente che accompagna il cliente nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Dkjdpfxey N Hv Rs Adtjr Provateci voi stessi! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / Export Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenere targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.570 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2000, lunghezza spazio di carico: 10.450 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, lunghezza totale: 10.680 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 2000, Informazioni in italiano: Ulteriori informazioni: * Tipo | Asse anteriore: Leao R * Dimensione pneumatico | Asse anteriore: 275/70 R22.5 * Profondità del battistrada (interno, lato sinistro) | Asse anteriore: 70% * Profondità del battistrada (interno, lato destro) | Asse anteriore: 70% * Carico massimo sull'asse | Asse anteriore: 10000 kg * Posizione | Asse anteriore: Posteriore Dsdpfx Adjzkfdaotekr * Marca | Asse anteriore: Altro * Tipo di freno | Asse anteriore: Freni a disco * Sospensione | Asse anteriore: Sospensione pneumatica Ulteriori dotazioni: * Lubrificazione centralizzata * Sito web * Asse sterzante Semtrade B.V. Contatti | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costi di esportazione | La invitiamo a informarsi in anticipo sui costi e sulle procedure applicabili nel suo paese. Sede | Maasdijk (Paesi Bassi) | 140 km dal confine | 20 km dall'aeroporto di Rotterdam L'Aia Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita soggetta a disponibilità e errori od omissioni. ---- I prezzi indicati sono esclusi di BPM e si applicano esclusivamente alle esportazioni.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio pianale ribassato aperto zorzi usato, anno 1999, 3 assi a disco, 1°sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, 13.80m di lunghezza, aggancio ralla max 1.05m, ganci collari laterali, ganci twist x casse da 20 e 30 piedi, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dedeywhdlepfx Adtekr

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 5, peso a vuoto: 7.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2007, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.820 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.55 r 22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, semirimorchi merker , 5 unità uguali disponibili, anno 2007, 3 assi a disco con 1° sollevabile saf, centina alza abbassa a leve sui piantoni, copri scopri, trave SLIM, porte posteriori, h.interna 2.82 m, revisionati e pronti all'uso-CONCESSIONARIO INTERDRIVESRL-PARMA Dkedpfoiupniex Adtjr

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.980 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435.50 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio Luek pianale 4 assi con centina, 4 assali con 3° e 4° sterzanti e 1° sollevabile, sospensioni pneumatiche, ebs, rampe posteriori amovibili e ricoverabili sotto pianale da 2.50m di lunghezza, centina mega con predisposizione alza abbassa e copri scopri scorrevole, pianale con buca coils, e sedi piantane rulasi laterali e centrali, agganci altezza ralla da 96cm a 1.05m , altezza interna 2.98m, anno 2013, 15 coppie di ganci rud al pianale da 8 ton, revisionato sino al 31.05.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dedjvcdi Aepfx Adtskr

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.780 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455.45 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, sem krone centinato alla francese, anno 2011, 3 assi a disco saf, ebs, porte posteriori, centina con teli scorrevoli e copri scopri, h.int. 2.78m, pianale in multistrato, teli scorrevoli, buone condizioni-CONCESSONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Dkodpfx Asi D Aidedtjr

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.400 kg, peso massimo di carico: 34.600 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, sem centinati mega alla francese kogel, 2 unità disponibili uguali, altezza interna 3.0m, 3 assi a disco, ADR, sospensioni pneumatiche con valvola regolazione assetto, centina alza abbassa a leve sui piantoni e tetto con copri scopri scorrevole, porte posteriori, pianale in multistrato marino, codice di carico din xl, anno 2016, revisionati sino al 30.04.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dedpfx Adeu Sadrstjkr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * Marchio Wilken Dkodjwaph Dspfx Adtor * Trideck doppio sterzo 3° asse * Asse sollevabile * Supporto per carrello elevatore montato su camion * Pareti laterali in alluminio da 500 mm * Assali SAF * completamente sospeso ad aria * Freni a disco

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio pianale KRONE Profi Liner per trasporto di pannelli d'acciaio, nuovo di fabbrica! * Peso totale omologato: 36.000 kg * Peso totale tecnico: 39.000 kg * Peso a vuoto: circa 6.600 kg * Carico utile: circa 29.400 kg * Lunghezza del pianale di carico: 13.620 mm * Larghezza del pianale di carico: 2.480 mm * Altezza del quinto ruota a vuoto: circa 1.150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Veicolo nuovo * Versione per pannelli d'acciaio * 3 assi * Sospensione pneumatica * Freni a disco * Asse sollevabile * EBS con sistema di stabilizzazione del veicolo * Certificazione Code XL * Telaio esterno Multi Lock * Parete frontale in acciaio rinforzata * Fiancate laterali da 750 mm, ribaltabili e rimovibili Dksdpfszf Td Djx Adtjr * Fiancata posteriore ribaltabile e rimovibile * 16 elementi di fissaggio leggeri ad incastro con guida integrata per le cinghie * Sistema di ancoraggio Multi-Lash * Dispositivi di tensionamento aggiuntivi per pannelli d'acciaio * KRONE Telematics Premium * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Fari di retromarcia a LED * Cassetta degli attrezzi * Cassette di stoccaggio * Attrezzatura per carichi fuori sagoma * Pneumatici M+S Per qualsiasi domanda, siamo a Sua completa disposizione!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo raffigurato è solo un esempio. Produzione ed equipaggiamento vengono eseguiti su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio ad alto limite elastico, piastra ralla con ralla sostituibile da 2", posizione di fissaggio posteriore per cartelli di avvertimento, longherone perimetrale con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinture di ancoraggio, piedini di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, occhielli per traghetto marcati in giallo, di cui 2 posteriori come occhielli di traino, bloccaggio container: 4 coppie di twist lock incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, tasche per stanti longitudinali incassate nel telaio esterno, misura interna 80 x 80 mm, tasche centrali incassate nel pianale, misura interna 80 x 80 mm, piantane amovibili B=80/T=80/L=1200 mm zincate, anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 2 vani portautensili chiusi di ca. 1.230 mm di larghezza e ca. 450 mm di altezza montati per tutta la larghezza davanti agli assi, in luogo della barra paraincastro laterale, il primo bloccaggio anteriore con perno rimovibile, barre per l’ancoraggio e inserimento delle piantane trasversali incassate nel pianale per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza ca. 100 mm. Con barre di tondo da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, parte inferiore con lamiera angolare parzialmente aperta verso il basso. Per ancorare e inserire stanti da 80 x 80 mm, comparto aperto per cartelli di avviso, secondo possibilità tecnica. Assi + Sospensione Assali a disco SAF "assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno", 2 altezze di marcia selezionabili tramite manopola: - 1 x per altezza di accoppiamento 1.120 mm - 1 x per altezza di accoppiamento 1.200 mm Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori antiscambio, EBS (Electronic Brake System) con presa EBS anteriore, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5", cerchi in acciaio, color argento di fabbrica. Elettricità Dksdpjzb Iu Dofx Adtor 24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale gialla a LED. 2 luci di posizione anteriori bianche a LED. 2 luci post. bianche/rosse a LED per delimitazione carreggiata. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, antiscambio, senza cavi di collegamento. Gyrofarocon supporto, comandato tramite luci di posizione (lucerna rimovibile). 2 coppie di cartelli di avviso doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 4.500 mm e rimovibili con spina. Con staffa supplementare posteriore. Presa supplementare a 7 poli (ISO 1724) nel paraurti posteriore. Pianale Pannelli multistrato antiscivolo, spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali con inserti a omega, su traverse longitudinali per elevata resistenza a carichi puntuali da assi di carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg. Parete anteriore/stanti angolari anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.650 mm, stanti angolari in acciaio a sezione maggiorata. Interno parete anteriore rivestito con pannello multistr

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Dkjdpszb Ikfefx Adtjr Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Dedpexb D Swefx Adtekr Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato Dedpfx Adsy Ercbotekr Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe Pavimento rinforzato con profili in acciaio Tasche laterali per stanti Cassetta porta-stanti

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2019, Anno di produzione: 2019, Gancio di traino fisso Equipaggiamento veicolo – Equipaggiamento base secondo STVZO – Conforme alle direttive UE 2007/46 e 2002/24 – Omologazione categoria N1 – Piattaforma di carico integrata nel telaio – Telaio in alluminio ENAW-5754H111 – 10 anni di garanzia su tutto il telaio – Cabina con telaio in acciaio e rivestimento in plastica – Telai porta in vetro di sicurezza ABS, apribili in avanti su entrambi i lati – Massa rimorchiabile con STVZO 450 kg – Massa rimorchiabile senza STVZO 3000 kg – Motore elettrico AC, 3 fasi 72V/10kW potenza continua – Potenza di picco temporanea fino a 15 kW – Coppia max 83 Nm – Su asse posteriore – Controller Curtis con algoritmo vettoriale 300 A – Velocità massima 40 km/h con STVZO / fino a 60 km/h – Superficie di carico 2.400x1.100 mm senza cassone – Altezza bordo carico 730 mm – Pendenza superabile a pieno carico fino al 15%. Equipaggiamento: EQ 21 Porte laterali con vetro di sicurezza ABS e finestrini scorrevoli EQ 01 Riscaldatore elettrico (in combinazione con EQ03 riscaldamento Webasto) EQ 31 Specchi retrovisori laterali EQ33 Cinture di sicurezza a tre punti su entrambi i sedili EQ71 Caricabatterie integrato per batterie al litio EQ74 Sistema di preriscaldamento batteria per batterie al litio Opt311 Cambio a due stadi programmabile individualmente Opt521 Segnale d’allerta marcia avanti Opt522 Segnale d’allerta retromarcia EQ67 Batterie al litio ferro fosfato 12,8 kWh / 100 km OPT316 Servosterzo elettrico OPT611 Gancio traino testa a sfera LR omologato per 450 kg OPT631 Protezione cabina lato posteriore OPT639 Cassetta portautensili post cabina, accessibile su entrambi i lati OPT718 Pneumatici 165/70R13 M&S, supplemento su pneumatici di serie OPT723 Set 6 anelli di fissaggio su piattaforma/cassone OPT912 Faro lampeggiante LED OPT913 Kit banda riflettente classe 2 per la Germania (con RKL / omologazione STVZO) OPT931 Radio e altoparlanti AL16 Cassone ribaltabile L 2.200 mm con sponde Soprastruttura: allestimento rifiuti in struttura completamente in alluminio, taglio laser, piegato e saldato, realizzato a vasca con 2 porte scorrevoli sfalsate bloccabili – apribili e caricabili su entrambi i lati – telaio completo saldato con sottoscocca – montato su cassone ribaltabile e bloccato con perni – ribaltabile posteriormente – porta posteriore per svuotamento – quattro anelli di carico per il montaggio a vuoto. Siamo lieti di offrirvi una soluzione di finanziamento, leasing o noleggio a riscatto. Consegna o spedizione su richiesta. Abbiamo sempre una selezione di veicoli nuovi disponibili a magazzino, nonché mezzi dimostrativi. Contattateci! Noleggiamo veicoli con e senza autista e macchinari. Ampia disponibilità permanente di macchine e attrezzature usate. Modifiche tecniche, errori e vendita previa riserva. Ulteriori informazioni Allestimento: Cassone con sponde Dksdpfx Ajy R Snhsdtor Ore di esercizio: 41

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa 1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati! 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm 5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una 6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm. Scala estensibile posteriore lato destro 5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo 10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori 2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave Telescope estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Telaio principale telescopico Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa Assali e sospensione Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo Interasse alternato 1310/1410 mm Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto) Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio Elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla 2 posizioni bianche anteriori in LED 2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate 1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm Luci laterali di ingombro lampeggianti Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo 1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro 2 fari da l Djdpfx Asza Dyyedtskr

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Dodpsza A Txefx Adtjkr Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Dodeza Aiyjpfx Adtokr Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm. Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore). Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore. Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg. Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350 Dksdpfeza Agrsx Adtor