Wiesenegge 8 Meter / 4Reihig usato in vendita (25.949)

Condizione: usata, chilometraggio: 299.200 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 05/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 17.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 32.000 kg, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R410 8X2*6 cassone con gru per carichi pesanti Immatricolazione: 05/2014 solo 299.200 km con documentazione Classe emissioni Euro 6 Cabina CR16L con letto d’emergenza Cambio manuale Retarder Climatizzatore, riscaldatore autonomo Gancio di traino Sistema di navigazione Formula assale: 8X2*6 Sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori 4° asse sterzante e sollevabile Pneumatici 385/55 R22.5 battistrada ca. 50% Pneumatici 315/70 R22.5 battistrada ca. 50% Interasse 5100 mm Cassone 6500 mm Peso a vuoto 17.900 kg Gru HMF 4020 K7 Anno: 2014 Radiocomando Verricello 10 sfili, 7 idraulici e 3 meccanici 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg Gjdpjy Dhamofx Anuebu 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altezza gancio idraulica 23 metri 21,10 m / 1.000 kg (braccio meccanico) 23,60 m / 820 kg (braccio meccanico) 26,10 m / 690 kg (braccio meccanico) Altezza gancio con sfili meccanici 30 metri Il veicolo è di prima mano ed è in condizioni ben tenute. Revisione TÜV nuova. Export/prezzo netto: 119.900 euro Tutte le informazioni sono senza garanzia. Errori riservati.

Condizione: usata, chilometraggio: 299.200 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 05/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 17.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 32.000 kg, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R410 8x2*6 Cassone con gru per carichi pesanti Immatricolazione: 05/2014 Solo 299.200 km, documentati Classe emissioni Euro 6 Cabina CR16L con cuccetta di emergenza Cambio manuale Retarder Climatizzatore, riscaldamento autonomo Gancio di traino Sistema di navigazione Schema assi 8x2*6 Sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori 4° asse sterzante e sollevabile Pneumatici 385/55 R22.5 con battistrada ca. 50% Pneumatici 315/70 R22.5 con battistrada ca. 50% Passo 5.100 mm Cassone 6.500 mm Tara 17.900 kg Godpfx Asy Dhatenuobu Gru HMF 4020 K7 Anno: 2014 Radiocomando Argano 10 sfili, 7 idraulici e 3 meccanici 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altezza gancio idraulica 23 metri 21,10 m / 1.000 kg (sfilo meccanico) 23,60 m / 820 kg (sfilo meccanico) 26,10 m / 690 kg (sfilo meccanico) Altezza gancio con sfili meccanici 30 metri Il veicolo è di prima mano e si trova in condizioni curate. Revisione (TÜV) nuova. Esportazione/prezzo netto: 119.900 euro Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Godjz N Nrkspfx Anuobu Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Gbjdpsz N Nrdsfx Anusu Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica Gbedpfx Anez N Np Ajuou 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Gjdpfxoz N Nrqs Anujbu Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Gbjdpoz N Nqmefx Anuju Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h Gjdpfxoz N Nqae Anuebu 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Gbsdpfx Ajz N Npvonueu Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 11/2010, colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Peso a vuoto: 16.920 kg Carico utile: 48.080 kg Peso totale ammesso: 65.000 kg Marca della carrozzeria: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRI PER MATERIALI LUNGHI Carrozzeria estensibile: Sì Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMIRIMORCHIO PER MATERIALI LUNGHI 4 ASSI STERZATI IDRAULICAMENTE LUBRIFICAZIONE CENTRALE Gbodpsx Sxkrjfx Anuou SOSPENSIONE AD ARIA LUNGHEZZA TOTALE TELESCOPICA 48 METRI

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 244.343 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.200 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 7.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.600 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Euro 5 - Radiocomando - Sospensione pneumatica posteriore - Radio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Note = - Gru caricatrice Hiab da 8 Tonmetri (modello 085), anno 2001 - 3 sfili idraulici - 5ª e 6ª funzione - Comando in alto per la gru caricatrice - Radiocomando - Tabella di carico: * 5,6 metri → 1.440 kg * 7,5 metri → 1.040 kg * 9,4 metri → 810 kg - Sistema a cavo N.C.H da 14 ton (modello 14.00.30110) - Lunghezza sistema: 510 cm - Lunghezza cavo: 1490 cm - Altezza sistema: 132 cm - Assale posteriore 13 ton (tecnico) - Solo 244.343 km! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 30-BFP-7 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 5.880 cc Configurazione assali Misura pneumatici: 315/80 22.5 Sospensione: balestra Assale anteriore: Portata max: 7500 kg; Sterzante; Battistrada sinistra: 70%; Battistrada destra: 70% Assale posteriore: gemellato; Bloccaggio differenziale; Portata max: 11.500 kg; Battistrada interno sinistro: 60%; Battistrada esterno sinistro: 60%; Battistrada interno destro: 60%; Battistrada esterno destro: 60%; Riduzione: semplice Pesi Tara: 8.809 kg Portata utile: 10.191 kg Massa totale a terra (MMA): 19.000 kg Funzionale Gru: Hiab 085, anno 2001, montata dietro la cabina Manutenzione, cronologia e stato Numero di proprietari: 4 Gedpfx Asz Iad Hsnujbu Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, chilometraggio: 67.958 km, prima immatricolazione: 06/2004, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza totale: 8.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.920 mm, Equipaggiamento: gru, Mercedes-Benz 815 Atego, autogru Böcker per lavori di copertura, 4x2 Sospensioni: a balestre Passo: 4,20 m Autogru Böcker Tipo: AK32 / 1500 Gjdpozwh Risfx Anujbu Anno di fabbricazione: 2004 3 bracci idraulici 2 bracci meccanici 4 stabilizzatori idraulici 1 telecomando 1 verricello 1 piattaforma di lavoro Dotazioni: - Contachilometri - Tetto apribile Siamo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie ai nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, chilometraggio: 67.218 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), tipo di carburante: diesel, colore: giallo, Anno di produzione: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Anno: 2011. Chilometraggio: 67.218 km. Ore di funzionamento: - Telaio inferiore: 2266. - Sovrastruttura: 8419. Peso massimo: 48.000 kg. Macchina conforme alle normative CE. Assi da 12 tonnellate. Sospensioni idrauliche. Climatizzatore. Radiocomando. Portata massima con raggio di 2,5 metri: 70 tonnellate. Altezza massima di sollevamento, incluso il jib: 65 metri. Sbraccio massimo con jib: 48 metri. Lunghezza del braccio senza jib: 11-50 metri. Motore Liebherr D936 LA6. 270 KW / 367 CV. Cambio automatico ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Jib da 16 metri. Gancio singolo + gancio a rotazione a 3 rulli. Pneumatici: 385/95R25, usura 80%. N. identificativo: 559. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2011 Tipo di trazione: su ruote Peso totale: 48.000 kg Marchio CE: sì Gsdpfxjzr Npie Anuobu Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 996.689 km, potenza: 257 kW (349,42 CV), prima immatricolazione: 05/2006, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.400 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 8.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.200 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.800 kg, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio traino 50 mm - Bracciolo - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Tettuccio apribile - Radiocomando - Assale sterzante sollevabile - Sospensione pneumatica posteriore - Radio/lettore CD - Telecamera per retromarcia - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PDF) = Note = - Gru caricatrice Hiab 12 tonnellate metro (modello: 122E-3 HiDuo) - 3x sfilo idraulico - 5ª e 6ª funzione idraulica - Rotatore - Raffreddatore olio - Radiocomando - Diagramma di carico: * 2,5 metri → 4.700 kg * 4,6 metri → 2.600 kg * 6,4 metri → 1.800 kg * 8,3 metri → 1.340 kg * 10,4 metri → 1.060 kg - Scarrabile Hiab a braccio articolato da 20 tonnellate (modello: LHZ26051) - Lunghezza sistema: 510 cm - Altezza gancio: 145 cm - Bloccaggio idraulico container interno - Cassetta attrezzi in acciaio inox - 9 tonnellate asse anteriore! - 13 tonnellate asse motrice (tecnico)! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero porte: 2 Targa: BR-ZT-74 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 10.518 cc Configurazione assali Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Bloccaggio del differenziale; Portata max asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50%; Riduzione: assali a riduzione planetaria esterna; Sospensione: balestre Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata max asse: 11.200 kg; Battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60%; Riduzione: assali a riduzione planetaria esterna; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Assale sollevabile; Portata max asse: 7.800 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 70%; destro: 70%; Sospensione: pneumatica Pesi Tara: 14.800 kg Gbodpfx Asy Spirjnueu Portata utile: 13.200 kg Massa complessiva: 28.000 kg Funzionalità Gru: Hiab 122 E-3 Hiduo, anno 2006, montata dietro la cabina Manutenzione, storia e stato Numero proprietari: 2 Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Sicurezza prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, chilometraggio: 136.140 km, potenza: 320 kW (435,08 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, DAF CF Autocisterna per calcestruzzo + pompa per calcestruzzo da 25 metri, 8x4 Sospensioni: a balestre Passo: asse 1-2: 2,04 m / asse 1-3: 5,00 m / asse 1-4: 6,40 m CIFA Modello: MK25H Anno di fabbricazione: 2015 Pompa per calcestruzzo con circa 1200 ore di funzionamento Dotazioni: - Freno motore - Tachigrafo digitale - Autoradio con lettore CD, USB e Bluetooth - Chiusura centralizzata Godpfx Anezgyyhjuobu - Sistema di allarme - Alzacristalli elettrici - Tetto apribile - Parasole Saremo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 249.993 km, potenza: 95 kW (129,16 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 205/75 R16C, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 8, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, Minibus - Mercedes-Benz Sprinter Caratteristiche: - immatricolazione: 2012 Gedpfszycnhjx Anujbu - km: 249.993 - posti: 8 - Euro: Euro 5 - alimentazione: Diesel - cambio: Manuale - potenza: 95 kW (129 CV/HP) - lunghezza: 5.91 m - assi: 2 - Revisione valida fino a: 2026-10-31 Dotazioni: - Aria condizionata - ABS - ASR - Cinture di sicurezza - Lettore CD Venduto da Fleequid, il marketplace europeo dedicato agli autobus usati.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 477.455 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio di traino 50 mm - Bracciolo - Luci lampeggianti - Tetto apribile - Euro 6 - Telecomando radio - Casso ribaltabile idraulico - Riscaldamento - Frigorifero - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche posteriori - Autoradio/lettore CD - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza = Note = - Gru per il carico HMF 50 tonnellametri (tipo: 5020 K6) - 6 bracci estendibili idraulicamente - 5 stabilizzatori - 5a e 6a funzione - Radiatore per olio - Telecomando radio - Diagramma di carico (gru di base): * 6,4 metri → 6.460 kg * 8,3 metri → 4.600 kg * 10,3 metri → 3.700 kg * 12,3 metri → 3.000 kg * 14,4 metri → 2.500 kg * 16,7 metri → 2.150 kg HMF Fly-Jib (tipo: FJ1000 K5) - 5 bracci estendibili idraulicamente - Diagramma di carico (Fly-Jib): * 21,3 metri → 990 kg * 22,9 metri → 900 kg * 24,7 metri → 820 kg * 26,6 metri → 700 kg * 28,5 metri → 575 kg - Dimensioni del cassone: lunghezza 661 cm × larghezza 251 cm - Altezza del piano di carico: 118 cm - Montanti laterali - Alloggiamenti per i montanti laterali - Anelli di ancoraggio - Tipo di motore: DC16 102 L01 - Tipo di cambio: GRSO905R - Intarder (tipo: R3500) - Ecoroll e cruise control con previsione attiva - Sistema di assistenza alla partenza in salita - Numerosi cassetti per attrezzi in acciaio inossidabile - Macchina da caffè - Asse anteriore da 9 tonnellate! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Gsdezgtmhjpfx Anujbu Targa: BD-980-P Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Cilindrata: 16.353 cc Configurazione degli assi Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 1: dimensioni pneumatici: 385/65 22.5; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 60% Asse anteriore 2: dimensioni pneumatici: 385/65 22.5; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 295/80 22.5; pneumatici doppi; blocco del differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70%; riduttore: riduttore semplice Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 385/65 22.5; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 22.085 kg Carico utile: 14.915 kg Peso lordo: 37.000 kg Funzionalità Gru: HMF 5020 K6, anno di fabbricazione 2015, dietro la cabina Manutenzione, cronologia e condizioni APK (revisione tecnica obbligatoria): valida fino al 12.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 866.564 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 08/2008, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 6.000 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 3, lunghezza totale: 10.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Luci lampeggianti - Portellone sul tetto - Euro 5 - Telecomando radio - Sospensioni pneumatiche posteriori - Autoradio/lettore CD - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza = Note = - Gru a colonna Hiab da 12 tonnellate/metro (tipo: 122 Hiduo) - 2 × braccio estendibile idraulicamente - 5a e 6a funzione - Radiatore dell'olio - Rotatore - Telecomando radio - Diagramma di carico: * 6,2 metri → 1.800 kg * 8,2 metri → 1.300 kg - Dimensioni del cassone (interne): Lunghezza 714 cm × Larghezza 247 cm × Altezza 40 cm - Altezza della piattaforma: 126 cm - Fianchi laterali ribaltabili in alluminio - Fori per i montanti - Cambio: G 85-6/6,7-0,73 - Motore diesel: R6, LA, 175 kW (238 CV), 2.200 giri/min - Serbatoio carburante: 300 litri - Serbatoio AdBlue: 95 litri = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: BV-GT-43 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 6.374 cc Gedozkl A Ajpfx Anusbu Cambio Tipo di cambio: E.P.S. 2p, 16 marce, automatico Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Carico massimo asse: 8000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40% Asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Pneumatici doppi; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo asse: 11500 kg; Profondità del battistrada sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada destro interno: 50%; Profondità del battistrada destro esterno: 50%; Riduzione: riduzione singola Pesi Peso a vuoto: 10.400 kg Carico utile: 9.100 kg Peso totale: 19.500 kg Funzionalità Gru: Hiab 122 Hiduo, anno di fabbricazione 2008, dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, chilometraggio: 246.900 km, potenza: 301 kW (409,25 CV), prima immatricolazione: 01/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 24.000 kg, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x6, passo: 4.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gru, trazione integrale, MAN F2000 28.414 6X4-4, autocarro con cassone Gru pesante Effer 685 8S, montato come gru Anno di costruzione 2013!!! Solo 246.900 km, con documentazione Cabina corta Cambio manuale Intardatore Configurazione assi 6X4-4 (1° e 2° asse a trazione integrale, 4X4) 3° asse sterzante 2° asse con sospensioni pneumatiche Variante di peso 28.000 kg Carico sugli assi 8.000 kg / 13.000 kg / 9.000 kg Lunghezza del veicolo 8860 mm Passo 4100 mm Cassone 3600 mm Altezza dei bordi 600 mm Pneumatici anteriori 315/70 R22.5, profondità del battistrada 100% Pneumatici posteriori 315/70 R22.5, profondità del battistrada circa 60% Peso a vuoto 24.000 kg Gru Effer 685 8S + braccio supplementare 4S + argano Controllo remoto radio Supporti a 6 punti!!! Argano con accessori Incluso cestello di lavoro per 2 persone!!! Godpfozyaahsx Anuobu Inclusi forconi per pallet!!! Incluso benna per calcestruzzo!!! 12 estensioni in totale Effer 685 8S, 8 estensioni idrauliche 2,92 m / 18.380 kg 4,72 m / 11.940 kg 6,40 m / 8.440 kg 8,17 m / 6.310 kg 10,03 m / 4.900 kg 11,98 m / 3.920 kg 14,02 m / 3.230 kg 16,15 m / 2.720 kg 18,36 m / 2.350 kg 20,62 m / 2.070 kg Altezza gancio circa 24 metri + braccio supplementare Fly JIB 4S, 4 estensioni idrauliche 23,31 m / 1.150 kg 24,86 m / 1.055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg Altezza gancio circa 33 metri Il veicolo proviene da un unico proprietario ed è in ottime condizioni. Revisione valida fino ad agosto 2027. Il veicolo è classificato come macchina da lavoro ed è esente da pedaggi e restrizioni nelle zone ambientali. Prezzo per l'esportazione / prezzo netto: 115.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvi errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 246.900 km, potenza: 301 kW (409,25 CV), prima immatricolazione: 01/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 24.000 kg, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gru, trazione integrale, MAN F2000 28.414 6X4-4 con cassone Gru pesante Effer 685 8S, montato su braccio Anno di costruzione 2013!!! Solo 246.900 km, con documentazione Cabina corta Cambio manuale Ritardatore Configurazione degli assi 6X4-4 (1° e 2° asse con trazione integrale, 4X4) 3° asse sterzante 2° asse con sospensioni pneumatiche Versione peso 28.000 kg Carico sugli assi 8.000 kg / 13.000 kg / 9.000 kg Lunghezza veicolo 8860 mm Passo 4100 mm Lunghezza cassone 3600 mm Altezza sponde 600 mm Pneumatici anteriori 315/70 R22.5, battistrada 100% Pneumatici posteriori 315/70 R22.5, battistrada circa 60% Peso a vuoto 24.000 kg Gru Effer 685 8S + braccio aggiuntivo 4S + verricello Controllo remoto radio Supporti a 6 punti!!! Verricello comprensivo di accessori Compreso cestello di lavoro per 2 persone!!! Compresa forca per pallet!!! Gjdpfx Anozyaaboujbu Compreso benna per cemento!!! 12 bracci in totale Effer 685 8S, 8 bracci idraulici 2,92 m / 18.380 kg 4,72 m / 11.940 kg 6,40 m / 8.440 kg 8,17 m / 6.310 kg 10,03 m / 4.900 kg 11,98 m / 3.920 kg 14,02 m / 3.230 kg 16,15 m / 2.720 kg 18,36 m / 2.350 kg 20,62 m / 2.070 kg Altezza gancio circa 24 metri + braccio aggiuntivo Fly JIB 4S, 4 bracci idraulici 23,31 m / 1.150 kg 24,86 m / 1.055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg Altezza gancio circa 33 metri Il veicolo proviene da un unico proprietario ed è in ottime condizioni. Revisione valida fino ad agosto 2027. Il veicolo è classificato come macchina da lavoro ed è esente da pedaggi e restrizioni ambientali. Prezzo per l'esportazione / netto: 115.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 65.221 km, potenza: 97 kW (131,88 CV), prima immatricolazione: 06/1994, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 2, Equipaggiamento: gru, * Gru per tetti 814 Gbodpfx Ajuffpdonusu * Corpo: Klaas 28-07 * Ore di funzionamento: 4601 * Con telecomando * Con cestello da lavoro * Motore diesel Hatz per la gru * Altezza massima 28 metri * Blocco del differenziale * Motore a 6 cilindri * Il supporto del cilindro posteriore sinistro perde.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 39.048 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 10/2007, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 215/75 17.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.550 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 3.400 kg, carico assale consentito (asse 2): 4.600 kg, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Balestre anteriori e posteriori - Luci lampeggianti - Tetto apribile - Radio/lettore CD - Presa di forza (PDF) = Note = - Piattaforma aerea Wumag Elevant (tipo: WT 170) - Altezza di lavoro: 17 metri - Max: 280 kg (2 persone + 120 kg) - 4 stabilizzatori - Cambio manuale - Sospensioni a balestra complete - Solo 39.048 km! - In condizioni molto buone! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero porte: 2 Targa: 78-BXF-9 Informazioni tecniche Numero cilindri: 4 Cilindrata motore: 4.249 cc Configurazione degli assi Misura pneumatici: 215/75 17.5 Marca assi: Anders Sospensione: a balestre Asse anteriore: Portata massima asse: 3.400 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore: Gemellato; Portata massima asse: 4.600 kg; Battistrada pneumatico esterno sinistro: 60%; Battistrada pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: singola riduzione Pesi Peso a vuoto: 7.315 kg Portata utile: 175 kg Peso totale autorizzato: 7.490 kg Funzionale Marca allestimento: Elevant WT 170 Manutenzione, cronologia e stato Numero proprietari: 1 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Godjz Ahldopfx Anuobu Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YS2T6X2000129xxxx, chilometraggio: 198.000 km, Anno di produzione: 2004, Si prega di comunicare il numero di riferimento alla richiesta: 23506 Specifiche: Nessuna revisione (TÜV) Anno di costruzione: 2004 Chilometraggio: ca. 198.000 km Cambio manuale Sospensioni completamente in acciaio Pneumatici (vedi foto) Tamburo da 6 metri cubi Allestimento Cifa del 2004 Lubrificazione centralizzata Gsdpfx Anszqla Isusbu Lunghezza: 860 cm Larghezza: 250 cm Passo: 410/135 cm Peso proprio: 12.200 kg Portata massima utile: 15.225 kg 6x2 381 CV Luce lampeggiante Radio/CD Climatizzatore / AC Descrizione: Betoniera Scania 114G 380 del 2004 con soli 198.000 km. Il veicolo non ha la revisione TÜV, ma secondo la descrizione non presenta difetti maggiori. Il danno sulla parte anteriore sarà riparato prima della vendita. Disponibile per consegna a breve termine. Km: 198000 CV: 380 TÜV: No Approvato UE fino al: 14.11.2023 Peso proprio: 12200 kg Portata: 15225 kg Larghezza: 250 cm Lunghezza: 860 cm Modello: 114G 380 6x2 betoniera - tamburo da 6 mc - Basso chilometraggio Cambio: Manuale = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024,