Ralle Universal 33.600 Ballenauflöser usato in vendita (742)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 892 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Bergmann C805s Autocaricatore a quattro ruote motrici, 4,5 tonnellate, cassone ribaltabile, -cassone- Certificazione UVV valida fino al: 04/2027 Ultimo intervento di manutenzione: 11/2025, con 713 ore di funzionamento Carico utile: 4.500 kg, Capacità del cassone a livello: 1,9 m³, Capacità del cassone a carico: 2,6 m³, Angolo di oscillazione: +/- 14°, Trazione integrale idrostatica, Gancio di traino posteriore, Presa a 7 poli per rimorchio, Gancio di traino anteriore, Filtro antiparticolato, Arco di protezione con tetto parasole, Interruttore principale della batteria, Griglia di protezione per il faro anteriore, Sistema di illuminazione conforme alle normative StVZO, Equipaggiamento per l'uso su strada, 2 cunei, Velocità massima: 25 km/h, Pneumatici: Alliance 12.5-18 MPT, Motore: Produttore: Kubota, Tipo: motore diesel a 4 cilindri raffreddato a liquido, Potenza motore: 53 kW, Coppia massima: 225 Nm a 1.600 giri/min., Classe di emissioni: Fase 5, Trasmissione: Trasmissione idrostatica a quattro ruote motrici con controllo automatico, Velocità massima: km/h, Iodpfez Nt Dwex Aazeih Sterzo: Sterzo idraulico articolato con valvola di priorità, Angolo di articolazione: 35° a sinistra e a destra, Assi/Freni: Assi anteriore e posteriore rigidi, Telaio anteriore e posteriore collegati tramite giunto articolato e giunto oscillante, Giunto oscillante: circa 14° a sinistra e a destra, Freni a disco in bagno d'olio a manutenzione ridotta con regolazione automatica sull'asse anteriore, Freno di stazionamento azionato idraulicamente tramite albero di trasmissione sugli assi anteriore e posteriore, Capacità: Carburante: 50 litri, Olio idraulico: 35 litri, Impianto elettrico: Impianto elettrico a 12 V con interruttore principale, Indicatori di controllo per la temperatura dell'acqua del motore, Spie di controllo per l'olio motore, il freno di stazionamento, l'indicatore di direzione, il controllo della carica della batteria e il filtro idraulico, Indicatore per la marcia inserita, Equipaggiamento standard: Sedile a sospensione idraulica regolabile, Cruscotto con chiave di accensione, Gancio di traino anteriore e posteriore, Sistema di illuminazione conforme alle normative StVZO, Cassone in acciaio a grana fine resistente all'usura, Dimensioni: Lunghezza totale: 4.256 mm, Larghezza totale: 1.800 mm, Altezza totale: 2.830 mm, Altezza del cassone ribaltato: 3.293 mm, Passo: 2.000 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YT9TMA5009VVMxxxx, Anno di produzione: 2009, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 21099 Specifiche: Anno di fabbricazione: 2009 Iisdpfx Aozqqpheazoh 4+1 assi Lunghezza del pianale: 6,922 m Sterzo degli assi 2, 3 e 4 Sterzo a frizione sull'asse 5 Estensione idraulica da 3 m Allargamento manuale Pneumatici (vedere le immagini) Pronto per la consegna Descrizione: In vendita un semirimorchio a pianale ribassato a 5 assi, anno di fabbricazione 2009, con estensione idraulica da 3 m. Secondo il proprietario, il semirimorchio è ben tenuto e perfettamente funzionante. È dotato di estensione idraulica, sterzo sugli assi 2, 3 e 4 e sterzo a frizione sull'asse 5. Disponibile per la consegna immediata. Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 22.10.2027 Peso a vuoto: 19400 Peso totale: 88000 Larghezza: 260 Lunghezza: 1915 Modello: 2009, semirimorchio a pianale ribassato VM a 5 assi con estensione idraulica da 3 m = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WDB9630031L815431, chilometraggio: 741.867 km, potenza: 242,71 kW (329,99 CV), prima immatricolazione: 12/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.826 kg, peso massimo di carico: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, carburante: diesel, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sponda idraulica, unità di raffreddamento, Il Mercedes-Benz Antos 1833 Fridge LHD TR3 è un camion refrigerato affidabile ed efficiente, progettato per il trasporto professionale a temperatura controllata. Dotato di un potente motore diesel Euro 6 da circa 330 CV, abbina prestazioni ed efficienza nei consumi, risultando ideale per la distribuzione a lungo raggio e la logistica urbana. Iisdsz Spagspfx Aazoh

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Disponibili in più sedi, consegna in tutta la Germania senza problemi. CONTAINER CON CERTIFICAZIONE PER IL TRASPORTO MARITTIMO – controllato: ermetico e asciutto Ijdpfx Ajz I Rlbsazjih Dimensioni esterne/interne: Lunghezza: 12.192 mm / 12.029 mm, Larghezza: 2.438 mm / 2.350 mm, Altezza: 2.591 mm / 2.380 mm Dimensioni delle porte Larghezza: 2.340 mm Altezza: 2.276 mm Tabella dei pesi Peso a vuoto: 3.780 kg Peso massimo: 30.480 kg Posti pallet: 24 Volume interno: 67,7 m³ Tutti i dati dimensionali sono indicativi. I valori possono variare. Il container standard da 40 piedi è universalmente utilizzabile ed è uno dei container merci più venduti al mondo. Normalmente è realizzato in acciaio e viene verniciato all’esterno per minimizzare i danni causati dagli agenti atmosferici. Grazie alla sua stabilità e mobilità è indispensabile nel settore logistico, sia come unità di trasporto, ufficio, magazzino, sala hobby o come soluzione per traslochi. Il container può essere trasportato facilmente via terra, mare o aria da A a B senza necessità di trasferire il carico al suo interno. La variante High Cube, più alta di un piede (30 centimetri in più di altezza), offre ancora più spazio. Resto a vostra disposizione per ulteriori informazioni!

Condizione: usata, chilometraggio: 95.000 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), tipo di carburante: ibrido, tipo di ingranaggio: automatico, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, colore: nero, numero di posti: 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, trazione integrale, Equipaggiamento speciale: Audi connect (servizi basati su Internet), pacchetto Business, specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente, con funzione antabbagliamento automatica e funzione di assistenza per il parcheggio, specchietto retrovisore esterno con funzione di assistenza per il parcheggio, lato destro, sistema vivavoce Bluetooth con riconoscimento vocale (Audi Phone Box), interfaccia multimediale MMI Navigation Plus con MMI Touch, tendina parasole per i finestrini posteriori, sedili anteriori riscaldati, specchietto retrovisore interno con funzione antabbagliamento automatica, barre portatutto sul tetto (alluminio), sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore (APS Plus), pacchetto cromato, head-up display, quadro strumenti digitale (virtual cockpit), pulsante di avviamento/arresto, volante (sportivo/in pelle - 3 razze, parte inferiore appiattita) con comandi multifunzione, rivestimento/imbottitura dei sedili: tessuto Impressum, verniciatura speciale nero brillante, sedili sportivi anteriori, vetri posteriori oscurati (vetri a privacy). Ulteriore equipaggiamento: prezzo di listino netto 52.933 € Iodpfozwh Uzox Aazeih 8 altoparlanti, airbag lato guida/passeggero, protezione acustica per pedoni, suono esterno (e-sound), frizione a trazione integrale, Audi connect (sistema di chiamata di emergenza e assistenza), Audi Drive Select, specchietti retrovisori esterni in tinta con la carrozzeria, rivestimento del cielo in tessuto, sistema di ricarica e-tron, modanature sottoporta con inserti in alluminio, motore elettrico da 105 kW (propulsione ibrida), parabrezza in vetro acustico, tappetini in velluto, divisorio per il vano bagagli (rete), sistema di limitazione della velocità, portabicchieri, luci posteriori a LED, ibrido 220 kW (motore 2,0 litri - 195 kW TFSI), interni: inserti decorativi, elementi di design neri opachi, interni: inserti decorativi, micro metallo argento, attacchi Isofix per seggiolino per bambini, carrozzeria: 4 porte, climatizzatore automatico comfort a 3 zone, sistema di airbag laterali (Sideguard), serbatoio del carburante: 54 litri, cavo di ricarica per stazioni di ricarica pubbliche (e-tron), cavo di ricarica con connettore industriale (16 A / 400 V), cavo di ricarica con connettore Schuko, protezione per il bordo di carico, colonna dello sterzo (volante) regolabile meccanicamente in altezza/longitudine, cerchi in lega, riscaldamento supplementare elettrico, aggiornamento del modello, pacchetto per non fumatori, filtro antiparticolato per motori a benzina (OPF), freno di stazionamento elettromeccanico, ricezione radio digitale (DAB), passo 2819 mm, kit di riparazione pneumatici, sedile posteriore diviso/ribaltabile, scorrevole (40:20:40), emissioni ridotte secondo la norma antinquinamento Euro 6d, airbag laterali anteriori, sedili anteriori regolabili manualmente, telaio standard, sistema Start/Stop, paraurti: versione base, interfaccia universale Bluetooth.

Condizione: usata, chilometraggio: 134.976 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 03/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.695 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, * Toyota Proace furgone Iisdpfxez Ivhhe Aazsh * Euro 6 * Prima immatricolazione, veicolo austriaco * Certificato di revisione valido fino al 03/2027 * Peso a vuoto: 1664 kg - Peso totale: 2695 kg * Carico utile: 956 kg - Peso di traino: 2000 kg * Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo * Salvo errori e vendita anticipata * Numero interno: 137 Ulteriori dotazioni: Terza luce di stop, airbag lato guidatore/passeggero, sistema di controllo della trazione (ASR/TRC), strumenti di visualizzazione digitali, comandi audio/radio al volante, sistema audio: sistema multimediale Toyota Pro Touch, 4 altoparlanti, sistema vivavoce Bluetooth, interfaccia universale (connessione USB/iPod/AUX), sedile doppio passeggero, computer di bordo, cornice cromata per fendinebbia, pacchetto comfort, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietti retrovisori esterni riscaldabili, sintonizzatore DAB (ricezione radio digitale), sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensore di parcheggio posteriore, distribuzione elettronica della forza frenante, luce vano carico/bagagliaio, limitatore di velocità, vano portaoggetti con funzione di raffreddamento, portelloni posteriori senza vetri, specchietto interno oscurabile, carrozzeria/telaio: furgone, sedili comfort, separatore vano carico con finestra, supporto lombare sedile anteriore sinistro, colonna dello sterzo (volante) regolabile, restyling, motore 1,5 litri - 88 kW D-4D, sistema Stop&Go (TSGS), sistema Start&Stop (motorino di avviamento), sistema Start&Stop (generatore), sistema di navigazione: sistema multimediale Toyota Touch Pro, display multimediale (7,0 pollici), integrazione smartphone x-connect (Apple CarPlay e Android Auto), sistema di navigazione con controllo vocale (VCS), passo 3275 mm, ruota di scorta a sezione completa, basse emissioni secondo la normativa Euro 6, basse emissioni secondo la normativa Euro 6d, portellone scorrevole lato passeggero/vano carico destro, copertura/rivestimento sottoporta, modanature laterali nere, pacchetto visibilità, sedile anteriore sinistro regolabile in altezza, allestimento sedili: 3 posti, Toyota Smart Cargo, sedile passeggero anteriore ribaltabile (possibilità di carico a filo), Toyota Traktion Select (TTS), vetri oscurati.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XLRTEH4300G192057, chilometraggio: 619.850 km, potenza: 353,04 kW (480,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.470 kg, peso massimo di carico: 19.500 kg, peso complessivo: 8.470 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6c, sospensione: aria, numero di letti: 2, lunghezza totale: 6.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, veicolo non fumatori, DAF XF 480 FT Super Space Cab: potenza, comfort e affidabilità! Scoprite il DAF XF 480 FT SSC, un camion potente e affidabile progettato per i trasporti a lunga distanza. Grazie al suo imponente motore da 480 CV, all’ampia cabina Super Space e al design incentrato sull’autista, questo camion offre un eccellente equilibrio tra prestazioni, comfort ed efficienza. Iedpfxez Sprie Aazoih Siete pronti a portare la vostra attività di trasporti a un livello superiore? Contattate oggi stesso Universal Truck Exports per maggiori informazioni!

Condizione: usata, chilometraggio: 290.491 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), EURO6, parasole, luci di segnalazione a 360°, sospensioni a balestre, assali BPW, bloccaggio del differenziale, climatizzatore, vani portaoggetti, predisposizione per gancio di traino, cambio automatico, rallentatore, finestrini/specchietti elettrici, riscaldamento sedili/specchietti, cassone ribaltabile posteriore con portellone posteriore idraulico, isolato, struttura in acciaio, telo di copertura, protezione sottoscocca idraulica, portellone posteriore universale, 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, veicolo in ottime condizioni!, PREZZO PER L'ESPORTAZIONE Iijdoy N Tckspfx Aazoh

Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 150 h, potenza: 103 kW (140,04 CV), velocità massima: 40 km/h, dimensione pneumatico anteriore: 540/65 R24, misura pneumatico posteriore: 600/65 R38, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, trazione integrale, Classe di emissioni: -/Stage V Attacco a tre punti: automatico Comandi esterni per l'idraulica posteriore: comandi esterni per l'idraulica posteriore Comandi esterni per la presa di forza posteriore: comandi esterni per la presa di forza posteriore Diametro dei bulloni dell'attacco a tre punti (mm): 38 mm Documenti del veicolo disponibili: documenti del veicolo disponibili ISOBUS Sospensione della cabina Leva di comando a croce: elettrica Sistema di sterzo: RTK sul terminale del trattore Sedile a sospensione pneumatica Radio: radio Distributori idraulici DW (totale): 4 Turbocompressore con intercooler Ritorno a pressione zero Motore e trasmissione - Classe di emissioni V - Versione 40 km/h - Trasmissione Fendt Vario - Presa di forza multipla 540 / 540E / 1.000 giri/min Idraulica e sollevatore - Sollevatore anteriore categoria 2 con regolazione della posizione e scarico - Presa di forza anteriore 1.000 giri/min - Tirante superiore idraulico categoria 3/2 - Pompa idraulica 110 l/min - Power Beyond - 4 distributori idraulici a doppio effetto nella parte posteriore (DUDK) - Attuazione esterna del distributore idraulico - Ritorno a pressione zero nella parte posteriore Cabina e comfort - Cabina panoramica VisioPlus - Sospensione pneumatica della cabina - Climatizzatore automatico - Sedile Super Comfort con sospensione pneumatica e bracciolo multifunzionale - Specchietti retrovisori e grandangolari regolabili elettricamente - Terminale da 12" nel bracciolo e nel tetto - Pacchetto infotainment - Supporto universale per cellulare - 4 prese USB nel bracciolo - Tergicristallo posteriore con impianto di lavaggio - Tergicristallo a segmenti con 2 campi di spazzolatura - Interruttore di disconnessione della batteria elettrico - Collegamenti per telecamere: 2 digitali + 2 analogiche - Supporto per terminale - Specchietto retrovisore interno Illuminazione - Fari di lavoro a LED sul tetto, anteriori e posteriori - Fari di lavoro a LED sul montante A - Fari di lavoro a LED sui parafanghi posteriori - Illuminazione supplementare a LED nella parte anteriore - Luci posteriori e indicatori di direzione a LED - Lampeggiante a LED a 360° a sinistra e a destra Guida automatica e agricoltura di precisione - Avvio rapido della guida automatica RTK - Pacchetto base per la guida automatica - RTK Trimble - Assistente di contorno - Pacchetto base per l'agronomia - Pacchetto base per il controllo delle macchine Altre dotazioni - Impianto di generazione aria compressa / impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti - Attacco a tre punti automatico con bulloni da 38 mm - Parafanghi anteriori orientabili - Verniciatura Nature Green / cerchi Terra Red Iedpfxez Rhums Aazjih - Presa di corrente per attrezzature Pneumatici - Anteriori: 540/65 R24 - Posteriori: 600/65 R38 - Carreggiata anteriore: 1.820 mm - Carreggiata posteriore: 1.800 mm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.310 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, lunghezza totale: 5.374 mm, larghezza totale: 2.034 mm, altezza totale: 830 mm, Anno di produzione: 2026, Humbaur Universal 3000 con pianale in legno, disponibile subito. Iiodszv Hgtopfx Aazjh Descrizione: Grazie al telaio e alla struttura zincati a caldo, offre un pianale continuo per un’ampia gamma di possibilità di trasporto. Si può caricare il rimorchio Universal con due rampe di carico, anch’esse protette dalla corrosione. Regolate la posizione delle rampe per adattarle perfettamente alla larghezza delle ruote del veicolo. Successivamente, fate semplicemente scorrere le rampe sotto il pianale di carico. Fissate il carico utilizzando i sette punti di ancoraggio per una maggiore stabilità. È possibile, in qualsiasi momento, sostituire il pianale in legno con uno in alluminio o montare pannelli laterali in alluminio, oppure aggiungere un telo con struttura di supporto. Dati tecnici: tipo di rimorchio – a due assi * Peso – 690 kg * Peso totale – 3.000 kg * Carico utile – 2.310 kg * Lunghezza del pianale di carico – 4.000 mm * Lunghezza totale – 5.374 mm * Larghezza del pianale di carico – 2.030 mm * Larghezza totale – 2.034 mm * Altezza totale – 830 mm * Altezza di carico – 600 mm * Pneumatici – 10 pollici Dotazione di serie: timone a V zincato a caldo * Spina a 13 poli e luci di retromarcia * Pianale da 18 mm * 2 rampe di carico zincate a caldo, realizzate in griglia metallica, inserite sotto il pianale di carico * 2 supporti di serie sui modelli da 3.500 kg * 7 punti di ancoraggio per lato sul profilo del telaio esterno * Fori nel profilo del telaio esterno * Verricello con cavo e supporto regolabile in profondità in 3 posizioni * Ruota di supporto automatica

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 5.000 h, larghezza di lavoro: 27.000 mm, UX 4200 SPECIAL (0010) Atomizzatore semovente usato, marca Amazone Isdpfxszxahpo Aazjih (0020) Sistema di illuminazione per la circolazione su strada per UX (0030) Asse sterzante con freno (7,5 t/6,5 t) (0040) Sistema frenante pneumatico a doppio circuito per (0050) Carico assiale fino a 6500 kg (00) Sistema ALB (0070) LE187+100 2 ruote 480/80 R42 Ø 1850 mm, supporto meccanico (0090) Parafanghi 550 mm per UX 3200-5200 (0100) Timone con gancio di traino, sterzante (attacco superiore) (0110) Sistema di sterzatura del timone AutoTrail (0120) Elettronica per asse sterzante AutoTrail (0130) Trasmissione della pompa per presa di forza 0 giri/min (0140) Gancio di traino K 80 (0150) Dotazione pompa 260 l/min (0160) Albero cardanico angolare per trasmissione ibrida (0170) Rubinetteria TG, 11 posizioni (0180) Pacchetto terminale AmaTron 4 - ISOBUS (0190) Interruttore GPS basic per AmaTron 4 (0200) Sistema GPS Maps&Doc per AmaTron 4 (0210) Barre Super-L2, 27 m, a sbraccio meccanico (0220) Tubo di irrorazione 27 m Super-L2, 3 ugelli DUS 1 (0230) Sistema di piegatura professionale 1 per Super-L (0240) Kit tubi UX III ISO (0250) DistanceControl ISOBUS per barre Super-L (0260) Sistema di lavaggio esterno per UG e UX (0270) Indicatore del livello sul macchinario (0280) Pacchetto Comfort UX Special (0290) Cavo ISOBUS per l'illuminazione delle barre (0300) Fari di lavoro a LED sulle barre Super-L (0310) Attivazione manuale degli ugelli terminali (0320) 2 x Ugello conico per iniezione IS 80x, ugello a ventaglio per iniezione ID3 120 x Ugello a doppio ventaglio IDKT 120 x Ugello per fertilizzanti liquidi FD, blocco di sicurezza per il gancio di traino K80 (0430) AmaCam per AmaTron 4 (0490) Kit di montaggio per sistema di telecamere per UX (0510) Indicatore del livello sul macchinario (0530) Omologazione di tipo 40 km/h (DE) (00) Danno da incidente (0560) Lato sinistro danneggiato (0570) Immissione, barra

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 977 h, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, AMAZONE SPANDITRICE UX 6200 SUPER Iiedpsz Ntw Refx Aazeh 0010 Usata, spanditrice Amazone UX 6200 Super 0020 Elettronica aggiuntiva per asse sterzante 20° 0030 Dispositivo di riempimento per il serbatoio dell'acqua pulita 0040 Impianto pneumatico a doppio circuito 0050 Rubinetto di intercettazione sul supporto 0060 Supporto idraulico 0070 Pacchetto terminale CCI 200 0080 Maniglia multifunzione 0090 Sezionamento parziale: 0100 Carreggiata 2.250 mm 0110 Illuminazione posteriore per la circolazione su strada per UX con telaio Super-L 0120 Asse sterzante per sistema AutoTrail, misura del flange 2100 mm (11,5/9,5) 0130 Sistema di frenatura pneumatica a doppia linea per UX 6200 0140 Supporto idraulico, per carico di supporto fino a 3 t 0150 Pneumatico 520/85 R42 LI162A8 / 162B Ø1983 mm 0160 Parafanghi 550 mm 0170 Timone fisso (attacco inferiore) 0180 Attacco a sfera K80 per carico di supporto fino a 3 t 0190 Dotazione pompa 520 l/min 0200 Azionamento pompa per presa di forza 540 1/min 0210 Albero cardanico ad angolo ampio per azionamento ibrido 0220 Raccorderia di sezionamento parziale TG per 13 sezioni 0230 PACCHETTO TERMINALE ISOBUS CCI200 0240 Dotazione base ISOBUS 0250 Maniglia multifunzione AmaBus 0260 Ricevitore GPS Hemisphere Crescent A101 EGNOS 0270 Telaio Super-L2 da 39 m, punti di ripiegamento meccanici 39/32/23/12 m 0280 Tubazione spruzzatrice 39 m Super-L2, 3 ugelli DUS, 13 sezioni 0290 Piegatura professionale 1 per Super-L in combinazione con lo sterzo 0300 Portabombola a sinistra per UX Super 0300 Dispositivo di riempimento con valvola di ritegno 0310 Accoppiamento a C per dispositivo di riempimento 0320 Indicatore di livello sulla macchina 0330 Cablaggio per illuminazione del telaio per telaio Super-L 0340 Illuminazione LED per singole ugelli per telaio Super-L da 39 m 0350 Barra luminosa esterna GPS-Track 0360 Omologazione (DE), per velocità massima di 40 km/h

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico Iodpez N Np Asfx Aazsih 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Iisdpfx Aajz N Nrdszsh Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Iedez N Nrkspfx Aazsih Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: Iijdpfxoz N Np Nj Aazoh 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Iodsz N Nqmepfx Aazoih Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Iiodpfjz N Nq Hsx Aazsh Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Iodpfxjz N Nrqs Aazoih Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Iiodpfx Aaoz N Npvezjh Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Iiodpfx Aaoz N Nqaozsh Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 465 h, Equipaggiamento: cabina, presa di forza anteriore, 936 VARIO GEN-7 Fendt trattore 936 VARIO GEN-7 A282 Omologazione per peso totale di 18,0 t C001 Verniciatura Verde Nature/Cerchioni Rosso Terra C141 Presa di corrente per rimorchio a 7 poli G035 Versione 40 km/h P501 Sistema di guida RTK con avvio rapido S259 Carreggiata anteriore di 2100 mm S455 Carreggiata posteriore di 2000 mm V000 Consegna standard V015 Versione standard A077 Freno a due circuiti A104 Fendt Stability Control A105 Dispositivo di segnalazione fino alla larghezza del veicolo di 3 m A127 Freno di stazionamento elettropneumatico A133 Sistema a 2 condotte per rimorchio A160 Attacco automatico per rimorchio, perno da 38 mm A182 Attacco a sfera A195 Supporto per attacco rimorchio A197 Attacco inferiore per componenti aggiuntivi A930 Cassetta degli attrezzi in plastica estraibile C036 Parabrezza in vetro temperato C056 Lunotto C057 Tende parasole C060 Tergicristallo e lavavetri posteriore C061 Tergicristallo e lavavetri laterale C101 Sedile SuperComfort Titanium / DL C113 Supporto per tablet C116 Telecamera per il cofano, inclusi i collegamenti per la telecamera C124 Kit di emergenza C133 Cassetta frigo C134 Tappetino per cabina C135 Supporto universale per cellulare C146 Presa di corrente per attrezzatura C167 Volante, incluso il pomello girevole C170 Supporto per dispositivi aggiuntivi C184 Sospensione cabina pneumatica Comfort C187 S E N Z A dispositivo di retromarcia C202 Fari da lavoro sul tetto, anteriori, LED/2 coppie C207 Fari da lavoro, montante A, LED C209 Fari di lavoro, montante A + parafango posteriore, LED C211 Illuminazione supplementare, anteriore, LED C213 Terza luce di stop C219 Luce posteriore / indicatori di direzione, LED C221 Fari anabbaglianti e abbaglianti, LED C257 Controllo a sezioni C259 Fari di lavoro, tetto posteriore, LED/2 coppie C269 Terminale 12" sul tetto C278 Specchietti Comfort + luce di ingombro C292 Blocco accensione C297 Interruttore di disconnessione batteria elettrico C309 Fari da lavoro, sul cofano, superiori, LED/2 coppie C314 Luce rotante a LED, sinistra C315 Luce rotante a LED, destra C322 4 porte USB sulla consolle C350 Pacchetto infotainment + sistema audio 4.1 E030 Pacchetto base per il sistema di guida E054 RTK Trimble E070 Controllo a tasso variabile E082 Pacchetto base per l'agronomia E092 Pacchetto base per il controllo delle macchine E094 Controllo degli strumenti anteriori E101 Pacchetto base per la telemetria E107 Smart Connect E110 Assistente di contorno G007 Assale posteriore epicicloidale G060 Presa di forza a velocità variabile 540E/1000 giri/min, attacco con flangia G070 Stub con flangia 1 3/4" a 6 pezzi H003 Raccordi idraulici DW 1/1-1/2 posteriore DUDK H063 Valvola aggiuntiva DW 1/3 posteriore DUDK H087 Valvola aggiuntiva DW 1/4 posteriore DUDK H122 Valvola aggiuntiva DW 1/5 posteriore DUDK H133 Valvola aggiuntiva DW 1/7 anteriore H163 Ritorno posteriore senza pressione H165 Ritorno anteriore H200 Power Beyond H206 Pompa idraulica 220 l/min K004 Sollevatore posteriore K013 Controllo EHR, sollevatore K028 Attacco a tre punti Kat. 2/3 SK senza tirante superiore K043 Tirante superiore SK idraulico, Kat. 3/2/ 120 Iiodpfxozz Ty Dj Aazjh K110 Tirante superiore idraulico con ausilio sollevamento K125 Sollevatore anteriore Kat. 2 EW con regolazione del carico K155 Presa di forza anteriore 1000 giri/min K210 Boccola sferica Kat. 3/2, 1 coppia, per attacco inferiore SK K215 Boccola sferica Kat. 3, 1 coppia, per attacco inferiore SK K221 Boccola sferica Kat. 3/2 per tirante superiore SK K222 Bocco

Condizione: usata, chilometraggio: 113.682 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 7, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero di veicolo interno: 88631A Allestimenti e pacchetti * PS2 Pacchetto AMG Line * ZH8 Edizione Avantgarde * MX0 Pacchetto BlueEFFICIENCY * ZH8 Linea di design e allestimento Avantgarde Edition * JP2 Pacchetto assistenza alla guida * Z3N Pacchetto Night * EZ6 Pacchetto Park con telecamera a 360° * FP3 Pacchetto specchietti Esterno * E57 Gancio di traino: predisposizione elettrica per presa di corrente * Tipo di trazione: trazione posteriore * Specchietti retrovisori esterni asferici, entrambi i lati Iijdpfezll Nfjx Aazjh * Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente * F69 Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, entrambi i lati * F69 Specchietti retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati * Specchietti retrovisori esterni con assistenza per il controllo dell'angolo cieco * Specchietti retrovisori esterni con luci di cortesia * Specchietti retrovisori esterni laccati in nero * Pinze freno con scritta (Mercedes-Benz) * Spoiler sul bordo del tetto AMG * D14 Barre portatutto sul tetto in alluminio anodizzato * C74 Battitacco con scritta Mercedes-Benz (illuminati) * Finestrini per le portiere posteriori/portellone posteriore con sistema tergicristallo/lavavetri * W16 Finestrino nel vano di carico/vano passeggeri: fisso, lato anteriore sinistro * W17 Finestrino nel vano di carico/vano passeggeri: fisso, lato anteriore destro * Paraurti anteriore AMG * Fari posteriori a LED * W64 Lunotto posteriore apribile * Lunotto posteriore riscaldato * Paraurti posteriore AMG * LG2 Sistema di illuminazione intelligente LED * Carrozzeria/telaio: furgone * Carrozzeria/telaio: versione lunga * KB5 Serbatoio carburante: capacità aumentata * Griglia del radiatore laccata in nero * Cerchi in lega * IL6 Verniciatura metallizzata * IN2 Passo 3200 mm * RR6 Ruota di scorta con cric * JF1 Tergicristalli con sensore pioggia * T19 Portiera scorrevole vano di carico/vano passeggeri lato sinistro * T55 Portiera scorrevole lato destro elettrica * Luci diurne * XA5 Peso totale ammissibile 3,2 t Interni * SZ7 Rete portaoggetti sullo schienale del sedile anteriore sinistro * Rete portaoggetti sullo schienale del sedile anteriore destro * LC1 Illuminazione ambientale * Indicatore della temperatura esterna * Rivestimento del tetto/cielo in tessuto nero * LB9 Luci di cortesia sui montanti delle portiere * Alzacristalli elettrici anteriori * VH1 Maniglie di sostegno nella parte posteriore * Filtro abitacolo: filtro antipolline * HZ7 Climatizzatore automatico posteriore (Tempmatik) * HH4 Climatizzatore automatico Thermotronik * SH9 Sistema di airbag laterali e a tendina (Windowbag) * YG4 Divisorio vano di carico * CL3 Volante (in pelle) * FG0 Consolle centrale anteriore con tendina/vano portaoggetti * UR1 Allestimento sedili: sistema di bloccaggio rapido per le guide dei sedili * VX7 Rivestimento/imbottitura sedili: pelle Lugano * Sedili nella cabina di guida: sedile del passeggero anteriore riscaldato * Sedili nella cabina di guida: sedile del passeggero anteriore con supporto lombare * H16 Sedili nella cabina di guida: sedile del conducente riscaldato * SE5 Sedili nella cabina di guida: sedile del conducente con supporto lombare * US6 Sedili nel vano di carico/vano passeggeri: 1a fila, 1 sedile singolo lato sinistro * US7 Sedili nel vano di carico/vano passeggeri: 1a fila, 1 sedile singolo lato destro * US5 Sedili nel vano di carico/vano passeggeri: 2a fila, divano a 3 posti Comfort * FS5 Parasole con specchietto (illuminato) * Pedal

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 5.400 h, potenza: 174 kW (236,57 CV), Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, presa di forza anteriore, 724 VARIO S4 Profi Plus 0010 Trattore Fendt 724 Vario S4 0020 Con dotazione di serie 0030 Pneumatici 600/65 R28 BKT 0040 Pneumatici 710/70 R38 BKT 0050 Pre-filtro del carburante riscaldato 0060 Kit di preriscaldamento 0070 2/3 stabilizzatori idraulici 0080 Regolazione EHR del sollevatore idraulico 0100 Sollevatore anteriore Cat. 2 0110 Pompa idraulica 152 l/min 0120 Valvola aggiuntiva a doppio effetto 1/1 - 1/3 posteriore DUDK 0130 Attuazione esterna della valvola idraulica 0140 Power-Beyond 0150 Ritorno anteriore 0160 Ritorno posteriore senza pressione 0170 Valvola aggiuntiva a doppio effetto 2/1 anteriore 0180 Valvola aggiuntiva a doppio effetto 1/4 posteriore DUDK 0190 Climatizzatore automatico Iisdpfxoz S Rxqj Aazoh 0200 Sospensioni della cabina pneumatiche di tipo Comfort 0210 Versione Profi Plus 0220 Sedile Super Comfort con sospensioni pneumatiche 0230 Specchietto retrovisore elettrico + specchietto grandangolare 0240 Lucernario VarioGuide EGNOS 0250 Volante con pomello girevole 0260 Terminale Vario 10,4" 0270 Tergicristalli a segmenti/2 aree di pulizia 0280 Illuminazione supplementare anteriore 0290 Lampeggiante a 360° a sinistra 0300 Tappetino per la cabina 0310 Supporto per terminale 0320 Radio MP3 0330 Controllo degli attrezzi Variotronic 0340 Tergicristallo e lavavetri posteriore 0350 Fari di lavoro sul tetto, anteriore, interni 0360 VarioGuide Standard 0370 Luci angolari 0380 2 altoparlanti coassiali aggiuntivi 0390 Variotronic TI automatico 0400 Supporto universale per telefono cellulare 0410 Fari di lavoro sulla colonna A + parafango posteriore 0420 Gancio di traino automatico, perno da 38 mm 0430 Attacco inferiore per gli accessori Senza K80, senza tirante superiore.

Condizione: usata, chilometraggio: 842.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 05/2016, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, colore: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, lunghezza totale: 6.300 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Spera = Note = Cabina Guida a destra: ✓ Telaio Altezza telaio: 100 cm Passo: 260 cm (1-2), 135 cm (2-3) Diametro perno di accoppiamento / giunto di ralle: 2 pollici Capacità serbatoio carburante: 430 l Cassone Altezza sponda: 125 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2016 Dimensioni pneumatici: 295/80 R22.5 Asse 1: Sterzante; Profondità battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità battistrada pneumatico destro: 60%; Sospensione: a balestre Asse 2: Asse sollevabile; Profondità battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità battistrada pneumatico destro: 50%; Sospensione: ad aria Asse 3: Pneumatici doppi; Profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Profondità battistrada pneumatico destro esterno: 80%; Sospensione: ad aria Peso totale consentito: 25.700 kg Peso massimo trainabile: 44.000 kg Targa: LK16CTF = Informazioni sull'azienda = Iedpfou H Hwhox Aazsih Per ulteriori informazioni su questo veicolo, si prega di telefonare al numero: oppure di inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.