Macchine comunali usato in vendita (1.725)

Condizione: usata, chilometraggio: 10.241 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 04/2019, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 4x2, peso massimo di carico: 6.350 kg, peso a vuoto: 11.650 kg, passo: 4.350 mm, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, Colore: rosso, peso a vuoto: 11.650 kg, peso lordo consentito: 18.000 kg, asse 1: 385/65 R22.5, asse 2: 315/80 R22.5, sospensioni pneumatiche a balestra, tachigrafo digitale, sistema frenante elettronico EBS, programma elettronico di stabilità ESP, cruise control adattivo ACC, fari H7, accensione automatica dei fari, regolazione automatica della portata dei fari, predisposizione per telefono Bluetooth, colonna dello sterzo regolabile, tettuccio, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, specchietto angolare, specchietto grandangolare, indicatore del carico assiale, fari da lavoro, sistema di assistenza alla partenza in salita, luci diurne a LED, sistema di telematica, motore SCR, CP 17, cabina, presa di forza ausiliaria EG 650, passo 4350, serbatoio in alluminio da 350 l, cambio Opticruise GRS 905, asse posteriore R 780 i3,08, balestre (4x28) / sospensioni pneumatiche, asse anteriore da 10 tonnellate, cassone ribaltabile Feitzinger 3-S, gru anteriore HMF 1320 KS3, allestimento per servizi invernali completo di spargisale/lame da neve, veicolo in condizioni pari al nuovo, revisione valida fino al 04-2027, YS2P4X20005533515, vendita in conto commissione, offerta non vincolante, salvi errori e vendita precedente. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta. Fodozy Sxiopfx Anuspl

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 87.000 km, prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 18.000 kg, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, automezzo da 180 q.li in ottime condizioni Fpedpeyr Hz Defx Anujl

Condizione: usata, chilometraggio: 81.482 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 12/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Scarico con uscita a pavimento, bloccaggio differenziale asse posteriore, volante multifunzione, freno di emergenza, parasole, sedile conducente comfort pneumatico, luci diurne a LED, lampeggianti rotanti, RIO Box, radio Truck Advanced con schermo da 7'' inclusa navigazione Europa, Lane Guard, assistente sterzata ad aria compressa Luis HS Olympus Industrial 23 m³ con sistema di sollevamento/rovesciamento HS Comfortlift Tipo U-K-KL EuroMax, adatto da 80 l a 5 m³, raccolta ingombranti con scivolo ribaltabile, cambio comfort, impianto di lubrificazione centralizzato, sistema di scarico con capacità di sollevamento di circa 2 t, bilancia Welvaarts. Fpedpfx Asrgmm Uonuel

Condizione: usata, chilometraggio: 38.000 km, potenza: 191 kW (259,69 CV), prima immatricolazione: 11/1999, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, colore: originale, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, STEYR 14S26 (modello identico a MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – Autoponte DLK 23-12 Vario CC Tipo di motore: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 CV, Euro 2 Peso a vuoto: 13.600 kg Passo: 4575 m Asse 1: carico massimo sull’asse: 5.000 kg, freni a disco, sospensioni a balestra, pneumatici: 10R22.5, profondità del battistrada: 12/13 mm Asse 2: carico massimo sull’asse: 9.440 kg, freni a tamburo, sospensioni a balestra, pneumatici: 10R22.5, profondità del battistrada: 10/10/8/9 mm Lunghezza/Larghezza/Altezza: 10000/2360/3300 mm Cambio automatizzato a 5 marce, bloccaggio del differenziale, 3 posti, radio, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente, riscaldatore di stazionamento, interruttore di disconnessione della batteria elettrico, parasole, fendinebbia, documenti del veicolo austriaci. IVECO MAGIRUS – Autoponte Tipo: DLK 23-12 Vario CC Ore di funzionamento: 1647 ore Lunghezza massima della scala: 30 m Altezza di salvataggio nominale: 23 m Stabilizzatori Vario Cesto di salvataggio RK 270 Vario S Manuale di istruzioni e manutenzione, schemi elettrici Disponibile immediatamente. Possiamo provvedere alla preparazione dei documenti per l’esportazione e all’organizzazione del trasporto. Ubicazione: vicino a Vienna (50 km). Salvo modifiche, errori di battitura, errori e vendita anticipata. Le offerte non sono vincolanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Fpedpfx Aozzru Hsnusl

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali Fpodpfx Ansztht Asujl EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), peso complessivo: 13.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, autocarro a trazione integrale con ribaltabile Meiller, dotato di piastra di attacco anteriore e allestimento invernale Küpper-Weisser, cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce, asse posteriore a sospensione pneumatica, 2 bloccaggi del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, parabrezza riscaldato, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera di retromarcia, pacchetto sedile conducente Premium, garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione (prevista per ottobre 2026). Dotazione: Cabina CC corta con finestra posteriore Passo 3.250 mm Asse anteriore con carico ammissibile di 6.300 kg, asse posteriore con carico ammissibile di 9.500 kg Carico ammissibile sull'asse anteriore: 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore: 9.200 kg Trazione integrale 4x4 Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Sistema idraulico per sgombero neve a 2 sezioni con raccordi a vite, fabbrica Küpper-Weisser Piastra di attacco anteriore Illuminazione per sgombero neve Parabrezza riscaldato Pompa idraulica sul motore, pompa a doppio ingranaggio / pompa tandem, 16 cc e 11 cc Motore diesel da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 e Ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D208, ca. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Sistema di fissaggio del carico con anelli di ancoraggio su pavimento e pareti laterali Pavimento in acciaio da 4 mm HBW 450 Pannello posteriore oscillante e ribaltabile Riduttore MAN G102, con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del bloccaggio del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua da 4 kW Gancio di traino a sfera Ringfeder Tipo RF40/G145B con raccordi per aria compressa Carico di traino con impianto frenante continuo: 12.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo: 14.000 kg (tecnicamente ammissibile) Carico di traino con impianto frenante continuo: 15.000 kg (tecnicamente possibile) Peso totale ammissibile del veicolo in combinazione: 20.000 kg Peso totale tecnico ammissibile del veicolo in combinazione: 24.000 kg Peso totale tecnico possibile del veicolo in combinazione: 25.000 kg Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a molle e asse posteriore a sospensione pneumatica Fpodpfx Aezp Tcujnujl Rapporto dell'asse, i=5,07 Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart EBS con ABS, ASR ed ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a stadi Sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento della corsia di marcia LDW Rilevamento di oggetti frontali Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali Assistenza in curva Sistema di monitoraggio del conducente MAN Driver Monitoring System Preparazione per dispositivo di blocco alcolico Regolatore di velocità Sistema di retromarcia con telecamera posteriore Parasole Sistema di gestione della batteria da 24 V 2 luci di segnalazione a 360° a LED sul tetto della cabina Faro di lavoro a LED Luci diurne a LED Assistente per ab

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, immatricolato a marzo 2026. Capacità di carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Allestimento: Cabina doppia TN con 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Capacità di carico utile 9.365 kg con peso totale 17.500 kg Cassone ribaltabile a rulli Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulica estendibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile a rulli con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 livelli di controllo per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marce stradali e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L, media capacità, ISO 21308 Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder Tipo RF40/G150B con attacchi per l'aria compressa Peso totale consentito del veicolo 28.000 kg Peso massimo rimorchiabile 16.845 kg Peso massimo rimorchiabile rimorchio con asse centrale 16.000 kg Sospensione a balestre sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 9.000 kg, azionato come asse epicicloidale esterno, inseribile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto di trasmissione dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sull'asse anteriore e posteriore ASR ESP ABS Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di veicoli Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con indicazione della temperatura dei pneumatici Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Predisposizione per blocco alcol Fpjdexc Apwepfx Anujl Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio carburante da 150 litri Lucchetto sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione per i fari anteriori contro i detriti stradali Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili conducente Premium, sospensione ad aria, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile conducente comfort con sospensione ad aria, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale comfort con sospensione ad aria e sistema di cinture di sicurezza integrato, posizionato più indietro Sedile passeggero comfort con sospensione ad aria Veicolo nuovo con immatricolazione a marzo 2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite

Condizione: nuovo, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Fpjdpfx Ajxc Ap Dsnujl Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 13.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, autocarro a trazione integrale con ribaltabile Meiller, dotato di piastra di attacco anteriore e allestimento invernale Küpper-Weisser, cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce, asse posteriore a sospensione pneumatica, 2 bloccaggi del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, parabrezza riscaldato, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera di retromarcia, pacchetto sedile conducente Premium, garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione (prevista per ottobre 2026). Dotazione: Cabina CC corta con finestra posteriore Passo 3.250 mm Asse anteriore con carico ammissibile di 6.300 kg, asse posteriore con carico ammissibile di 9.500 kg Carico ammissibile sull'asse anteriore: 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore: 9.200 kg Trazione integrale 4x4 Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Sistema idraulico per sgombero neve a 2 sezioni con raccordi a vite, fabbrica Küpper-Weisser Piastra di attacco anteriore Illuminazione per sgombero neve Parabrezza riscaldato Pompa idraulica sul motore, pompa a doppio ingranaggio / pompa tandem, 16 cc e 11 cc Motore diesel da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 e Ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D208, ca. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Sistema di fissaggio del carico con anelli di ancoraggio su pavimento e pareti laterali Pavimento in acciaio da 4 mm HBW 450 Pannello posteriore oscillante e ribaltabile Riduttore MAN G102, con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del bloccaggio del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua da 4 kW Gancio di traino a sfera Ringfeder Tipo RF40/G145B con raccordi per aria compressa Carico di traino con impianto frenante continuo: 12.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo: 14.000 kg (tecnicamente ammissibile) Carico di traino con impianto frenante continuo: 15.000 kg (tecnicamente possibile) Peso totale ammissibile del veicolo in combinazione: 20.000 kg Fsdpfx Ajzp Tcbenujpl Peso totale tecnico ammissibile del veicolo in combinazione: 24.000 kg Peso totale tecnico possibile del veicolo in combinazione: 25.000 kg Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a molle e asse posteriore a sospensione pneumatica Rapporto dell'asse, i=5,07 Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart EBS con ABS, ASR ed ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a stadi Sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento della corsia di marcia LDW Rilevamento di oggetti frontali Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali Assistenza in curva Sistema di monitoraggio del conducente MAN Driver Monitoring System Preparazione per dispositivo di blocco alcolico Regolatore di velocità Sistema di retromarcia con telecamera posteriore Parasole Sistema di gestione della batteria da 24 V 2 luci di segnalazione a 360° a LED sul tetto della cabina Faro di lavoro a LED Luci diurne a LED Assistente per ab

Condizione: usata, chilometraggio: 20.553 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 09/2023, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Autocarro comunale per servizi invernali, praticamente nuovo, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile e peso totale di 22 tonnellate, dotato di cassone ribaltabile a tre lati Meiller e sistema idraulico Meiller per servizi invernali, piastra frontale, illuminazione aggiuntiva per servizi invernali, parabrezza riscaldato, bloccaggio del differenziale sull'asse anteriore e posteriore, cambio automatico, climatizzatore automatico, telecamera per la retromarcia e altro ancora. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 20.553 km. Passo: 3.900 mm Peso a vuoto: 10.328 kg Carico utile con peso totale di 18.000 kg: 7.672 kg Carico utile con peso totale di 22.000 kg per servizi invernali: 11.672 kg Variante di peso: 20,5 tonnellate (9,0/13,0) Peso totale consentito di 22.000 kg per servizi invernali Carico sull'asse anteriore aumentato a 10,5 tonnellate in caso di utilizzo per servizi invernali Fpodpsxlwngsfx Anuel Asse anteriore: 9,0 tonnellate, asse posteriore: rapporto al ponte 300, planetario, 13,4 tonnellate Molla anteriore: 10,5 tonnellate, 3 elementi; molla posteriore: 13,0 tonnellate. Sistema idraulico per servizi invernali della ditta Meiller per lama e spargisale Piastra frontale con attacchi idraulici Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldato Cabina M-ClassicSpace con finestra posteriore Isolamento termico aggiuntivo Motore OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CV), 1400 Nm, Euro 6 E Trazione: 4x4 Bloccaggio del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Rapporto di trasmissione degli assi: i = 4,143 Cassone ribaltabile a tre lati Meiller, circa 4,60 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza Altezza del pannello frontale: 800 mm Altezza dei lati del cassone: 600 mm Rialzi laterali in alluminio di 400 mm, rimovibili Ancoraggi nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Riduttore VG 3000-3W, 1,04, con possibilità di inserimento Presa di forza tramite albero motore Climatizzatore automatico Riscaldatore di stazionamento – riscaldatore supplementare ad acqua calda Gancio di traino Ringfeder D40 con attacchi per aria compressa Attacchi idraulici per il ribaltamento nella parte posteriore Carico trainabile: 30.000 kg Peso totale del convoglio: 40.000 kg Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestre Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettrico con ABS e ASR Freno motore ad alte prestazioni Freni a tamburo Controllo predittivo del gruppo motopropulsore Cruise control Freno motore Telecamera per la retromarcia Parasole Serbatoio da 290 litri Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Fari fendinebbia 2 luci di segnalazione a 360° nella parte posteriore, sopra il tetto della cabina Fari di lavoro posteriori Scarico rialzato dietro la cabina Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile del conducente a sospensione pneumatica, modello Comfort Sistema di chiusura Comfort con telecomando Veicolo tedesco proveniente da primo proprietario Condizioni perfette e praticamente nuovo Prezzo NETTO, più IVA al 19%. Siamo lieti di fornirle offerte di finanziamento vantaggiose. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e vendite intermedie riservati. Numero di riferimento interno: 2577

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru a colonna Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 sezioni, telecomando radio e sistema di rotazione e pinza con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, per 24 mesi o fino a 100.000 km. Caratteristiche del camion: Peso complessivo ammesso: 18.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente: 22.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente (possibilità di aumento): 23.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore (possibilità di aumento tecnico): 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali, con velocità massima di 62 km/h (ad es. pneumatici fino al 15%) Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo sull'asse posteriore (ammesso tecnicamente): 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Pannello parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media, con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo a ingranaggi epicicloidali esterni, a trazione, inseribile Fodpfx Anjzthuaeujpl Blocco differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a tre lati, per gru, dimensioni ca. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale: 0,80 m di altezza Pannelli laterali: M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sui pannelli laterali Pannelli laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili Pannello posteriore del cassone ribaltabile: oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a gancio Cambio ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio: MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio: funzionamento a "folle" (oscillazione) Programma di guida: MAN TipMatic Performance, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino: tipo Rockinger 400 G 150A, con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per cassone ribaltabile nella parte posteriore Asse anteriore: molle e asse posteriore: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: 9.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Asse posteriore: HP-1352, 13.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicazione della pressione dei pneumatici per il rimorchio Preparazione per dispositivo di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Plus: sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di avviso di superamento della corsia (LDW) LCS: assistenza al cambio di corsia e all'inserimento in curva MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di vel

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Fpedpfezthuyox Anusl Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone Meiller e allestimento invernale Küpper-Weisser, massa complessiva ammessa di 22.000 kg in servizio invernale, con retarder e 520 CV, massa totale ammessa del convoglio tecnico di 62.000 kg Tech. Plus, climatizzatore, riscaldatore autonomo, immatricolazione giornaliera con garanzia costruttore MAN a partire dalla prima immatricolazione, e molto altro. Dotazioni: - Percorrenza ca. 500 km di trasferimento - Massa complessiva ammessa 18.000 kg - Massa complessiva tecnicamente ammessa di 22.000 kg per il servizio invernale - Assale anteriore motore tipo planetario esterno, assale posteriore HP-1352 - Portata assale anteriore aumentata a 10.000 kg per il servizio invernale fino a max 62 km/h - Portata assale posteriore ammessa 11.500 kg, portata tecnica 13.000 kg - Capacità di carico a molla assale anteriore 9.500 kg, posteriore 13.000 kg - Idraulica servizio invernale a 2 celle con attacchi a vite marca Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra frontale per attacchi - Illuminazione per servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN di lunghezza media con finestrino posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore tipo planetario esterno, motore, inseribile - Telaio alto - Blocco differenziale su asse anteriore e posteriore - Cassone ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m h - Parete anteriore 0,80 m alta - Sponde M-Jet, in acciaio HB 450, 2,5 mm - Pianale in acciaio HB 400, 4 mm - Occhielli di ancoraggio a scomparsa nel pavimento - Sponde laterali ribaltabili - Sponda posteriore a funzionamento pendolare e parzialmente ribaltabile con chiusura manuale - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio ottimizzato per maggiore trazione in marcia - Funzione cambio MAN Idle Speed Driving - Funzione cambio rocking - Programmi di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programmi MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Manoeuvre, modalità manovra - Ripartitore MAN G172 con marce strada e offroad - Climatizzatore, Climatronic - Riscaldatore supplementare acqua, 6 kW - Gancio traino Rockinger Tipo 400 G 150A con attacco duomatic - 62.000 kg massa totale ammessa convoglio Tech. Plus - 44.000 kg capacità di traino Tech. Plus - Attacchi idraulica ribaltabile posteriori - Assale anteriore a balestre e posteriore pneumatico - Assale anteriore AP 9 t, posteriore AP 13 t - Rapporti assali i=3,63 - Stabilizzatore su asse anteriore e posteriore - MAN Comfort Steering - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente alla frenata completa - MAN EasyStart anti-rollio - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile Fodpfoy E D Euex Anuopl - Tempomat - Serbatoio in alluminio da 310 litri a destra - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti rotanti sul tetto cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, comandabile dall’esterno a porta aperta - Specchi retrovisori esterni elettrici e riscaldati - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN 7" - Sistema audio MAN Advanced - Sedile comfort autista a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento - Rivestimento sedili di qualità comfort - Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera e garanzi

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 13.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, autocarro a trazione integrale con ribaltabile Meiller, con piastra di attacco anteriore e allestimento invernale Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, cambio automatico a 8 marce, asse posteriore a sospensione pneumatica, 2 blocchi del differenziale sull'asse anteriore e posteriore, parabrezza riscaldato, climatizzatore automatico, riscaldamento ausiliario, telecamera per la retromarcia, pacchetto sedile conducente Premium, garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione (stimata ottobre 2026) Allestimento: Cabina corta CC con finestrino posteriore Passo 3.250 mm Asse anteriore 6.300 kg, asse posteriore 9.500 kg Carico ammissibile sull'asse anteriore 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 9.200 kg Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Sistema idraulico per servizi invernali a 2 celle con giunti a vite, Küpper-Weisser Piastra di attacco anteriore Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldato Pompa idraulica sul motore, pompa a doppio ingranaggio/pompa tandem, 16 ccm e 11 ccm Motore diesel con 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 e Ribaltabile a tre lati Meiller Trigenius D208, circa 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Sistema di fissaggio del carico con anelli di ancoraggio su fondo e pareti laterali Fondo in acciaio HBW 450 da 4 mm Pannello posteriore oscillante e ribaltabile Riduttore MAN G102, con marcia stradale e marcia fuoristrada Gestione del blocco del riduttore, elettronica (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, cambio automatico a 8 marce Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Climatizzatore, Climatronic Riscaldamento ausiliario ad acqua 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G145B con connettori per la pressione dell'aria Carico trainato con impianto frenante continuo 12.000 kg Carico trainato con impianto frenante continuo 14.000 kg, tecnicamente ammissibile Carico trainato con impianto frenante continuo 15.000 kg, tecnicamente possibile Peso complessivo ammissibile 20.000 kg Peso complessivo tecnico ammissibile 24.000 kg Peso complessivo tecnico possibile 25.000 kg Attacco idraulico per ribaltamento posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a molle e asse posteriore a sospensione pneumatica Rapporto dell'asse, i=5,07 Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori per asse anteriore e posteriore Blocco di avviamento in pendenza MAN EasyStart EBS con ABS, ASR e ESP Freni a disco su asse anteriore e posteriore Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Assistente di frenata di emergenza Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM Assistente di frenata di emergenza EBA Avviso di superamento involontario della corsia LDW Rilevamento oggetti anteriori Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali Assistenza per le svolte Sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente MAN Driver Monitoring System Preparazione per dispositivo di blocco alcolico Regolatore di velocità Sistema di movimento in retromarcia con telecamera per la retromarcia Parasole Fodpfx Aszp Tchonujpl Sistema di gestione della batteria a 24 V 2 luci di segnalazione a 360° a LED sul tetto della cabina Fari di lavoro a LED Luci diurne a LED Assistente per l'uso dei fari abbaglianti Cassetta refrigerata nella cabina Volante multifunzione Pannello di controllo MA

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), peso complessivo: 13.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, autocarro a trazione integrale con ribaltabile Meiller, dotato di piastra di attacco anteriore e allestimento invernale Küpper-Weisser, cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce, asse posteriore a sospensione pneumatica, 2 bloccaggi del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, parabrezza riscaldato, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera di retromarcia, pacchetto sedile conducente Premium, garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione (prevista per ottobre 2026). Dotazione: Cabina CC corta con finestra posteriore Passo 3.250 mm Asse anteriore con carico ammissibile di 6.300 kg, asse posteriore con carico ammissibile di 9.500 kg Carico ammissibile sull'asse anteriore: 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore: 9.200 kg Trazione integrale 4x4 Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Sistema idraulico per sgombero neve a 2 sezioni con raccordi a vite, fabbrica Küpper-Weisser Piastra di attacco anteriore Illuminazione per sgombero neve Parabrezza riscaldato Pompa idraulica sul motore, pompa a doppio ingranaggio / pompa tandem, 16 cc e 11 cc Motore diesel da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 e Ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D208, ca. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Sistema di fissaggio del carico con anelli di ancoraggio su pavimento e pareti laterali Pavimento in acciaio da 4 mm HBW 450 Pannello posteriore oscillante e ribaltabile Riduttore MAN G102, con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del bloccaggio del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD a 8 marce Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua da 4 kW Gancio di traino a sfera Ringfeder Tipo RF40/G145B con raccordi per aria compressa Carico di traino con impianto frenante continuo: 12.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo: 14.000 kg (tecnicamente ammissibile) Carico di traino con impianto frenante continuo: 15.000 kg (tecnicamente possibile) Peso totale ammissibile del veicolo in combinazione: 20.000 kg Peso totale tecnico ammissibile del veicolo in combinazione: 24.000 kg Peso totale tecnico possibile del veicolo in combinazione: 25.000 kg Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Fsdpfxezp Tcnj Anuspl Asse anteriore a molle e asse posteriore a sospensione pneumatica Rapporto dell'asse, i=5,07 Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart EBS con ABS, ASR ed ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a stadi Sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento della corsia di marcia LDW Rilevamento di oggetti frontali Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali Assistenza in curva Sistema di monitoraggio del conducente MAN Driver Monitoring System Preparazione per dispositivo di blocco alcolico Regolatore di velocità Sistema di retromarcia con telecamera posteriore Parasole Sistema di gestione della batteria da 24 V 2 luci di segnalazione a 360° a LED sul tetto della cabina Faro di lavoro a LED Luci diurne a LED Assistente per ab

Condizione: usata, chilometraggio: 20.553 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 09/2023, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Camion comunale per servizi invernali, praticamente nuovo, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, autocarro con trazione integrale e cassone ribaltabile, con peso totale di 22 tonnellate, cassone ribaltabile a tre lati Meiller e sistema idraulico Meiller per servizi invernali, piastra frontale, illuminazione supplementare per servizi invernali, parabrezza riscaldato, bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, cambio automatico, climatizzatore automatico, telecamera per la retromarcia, ecc. Veicolo tedesco, proveniente da un unico proprietario, con soli 20.553 km. Passo: 3.900 mm Peso a vuoto: 10.328 kg Carico utile con peso totale di 18.000 kg: 7.672 kg Carico utile con peso totale di 22.000 kg per servizi invernali: 11.672 kg Variante di peso: 20,5 tonnellate (9,0/13,0) Fpjdoxlwnaopfx Anujl Peso totale consentito di 22.000 kg per servizi invernali Carico sull'asse anteriore aumentato a 10,5 tonnellate durante i servizi invernali Asse anteriore: 9,0 tonnellate, asse posteriore: ruota dentata 300, riduttore epicicloidale, 13,4 tonnellate Molla anteriore: 10,5 tonnellate, 3 foglie; molla posteriore: 13,0 tonnellate Sistema idraulico per servizi invernali della ditta Meiller per lama e spargisale Piastra frontale con allacciamenti idraulici Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldato Cabina M-Fahreraus ClassicSpace con finestra posteriore Isolamento termico aggiuntivo Motore OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CV), 1400 Nm, Euro 6 E Trazione 4x4 Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Rapporto di trasmissione degli assi i = 4,143 Cassone ribaltabile a tre lati Meiller, circa 4,60 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza Altezza della parete frontale: 800 mm Altezza dei bordi laterali: 600 mm Estensioni laterali dei bordi in alluminio, altezza 400 mm, a incastro Nicchie per il fissaggio del carico nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Riduttore VG 3000-3W, 1,04, innestabile Presa di forza collegata al motore Climatizzatore automatico Riscaldatore autonomo - riscaldatore supplementare ad acqua calda Gancio di traino Ringfeder D40 con allacciamenti per l'aria compressa Allacciamenti idraulici per il ribaltamento sul retro Peso massimo rimorchiabile: 30.000 kg Peso totale del convoglio: 40.000 kg Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestre Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Sistema frenante elettrico con ABS e ASR Freno motore ad alte prestazioni Freni a tamburo Controllo predittivo del propulsore Regolatore di velocità Freno motore Telecamera per la retromarcia Visiera parasole Serbatoio da 290 litri Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Fari fendinebbia 2 luci di segnalazione a 360° sul retro, sopra il tetto della cabina Fari di lavoro posteriori Scarico rialzato dietro la cabina Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista con sospensioni confortevole Sistema di chiusura centralizzata confortevole con telecomando Veicolo tedesco, proveniente da un unico proprietario In ottime condizioni, ben tenuto e praticamente nuovo Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e vendite intermedie riservati. Numero di riferimento interno: 2577

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada Fedpfxezthumj Anuopl MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 441 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller, dotato di allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026 Dotazioni: Chilometraggio: circa 441 km di trasporto Peso lordo consentito: 18.000 kg Peso lordo tecnico consentito per servizi invernali: 22.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore consentito: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore tecnico consentito per servizi invernali: 10.000 kg, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo sull'asse posteriore consentito: 11.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore tecnico consentito: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con giunti a innesto rapido, prodotto da Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore di tipo F1/C, conforme a DIN EN 15432-1 con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Predisposizione per illuminazione supplementare sul retro del veicolo Parabrezza riscaldabile Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggio esterno) Cabina TGS NN a passo medio con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo planetario esterno, a trazione, inseribile Design elevato Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali tipo M-Jet, acciaio HB 450, spessore 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HB 400, spessore 4 mm Anelli di fissaggio completamente a scomparsa nel pianale Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili, con chiusure profonde Pareti posteriori del cassone ribaltabile, oscillanti con chiusura automatica Trasmissione MAN G172 con marce stradali e per fuoristrada Cambio MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldamento supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino a gancio, tipo Ringfeder RF40/G150A con raccordi per aria compressa Raccordo idraulico per ribaltamento nella parte posteriore Sospensione a balestre sull'asse anteriore e a sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore Asse anteriore AP 9 To, asse posteriore AP 13 To Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Blocco di avviamento in discesa MAN EasyStart Fpjdpoyv Tt Nsfx Anuol Assistente di frenata di emergenza Avviso di superamento involontario della corsia LDW EBS ASR ESP ABS per fuoristrada con logica aggiuntiva per il fuoristrada Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Serbatoio in alluminio da 390 litri a destra Visiera parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 faretti di lavoro Portaoggetti nella cabina Avvisatore acustico di retromarcia, disattivabile quando la retromarcia è inserita Telecamera per retromarcia Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni utilizzabili dall'esterno con la porta aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Sedile autista comfort con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili in materiale

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone Meiller e dotazione invernale Küpper-Weisser, peso totale massimo autorizzato di 22.000 kg per servizio invernale, dotato di retarder e 520 CV, massa rimorchiabile totale tecnica di 62.000 kg (Tech. Plus), climatizzatore, riscaldatore stazionario, immatricolazione giornaliera con garanzia del costruttore MAN a partire dalla data di prima immatricolazione, e molto altro. Dotazioni: - Percorrenza circa 500 km di trasferimento - Peso totale ammesso 18.000 kg Fjdpfjy E D Ehjx Anuopl - Peso totale tecnico massimo ammesso per servizio invernale 22.000 kg - Assale anteriore a portale motrice, assale posteriore HP-1352 - Aumento della capacità di carico sull'assale anteriore fino a 10.000 kg per servizio invernale fino a max 62 km/h - Carico ammesso sull'assale posteriore 11.500 kg, tecnico 13.000 kg - Capacità di carico sospensioni: anteriore 9.500 kg, posteriore 13.000 kg - Impianto idraulico per servizio invernale a 2 sezioni con raccordi a vite, Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra anteriore per attrezzi - Fanali per servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN media con finestrino posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) con 2.650 Nm di coppia - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore a portale motrice inseribile - Telaio alto - Bloccaggi differenziale su assale anteriore e posteriore - Ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m h - Frontale cassone 0,80 m h - Sponde M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm - Piano di carico in acciaio HB 400, 4 mm - Anelli di ancoraggio scomparsa totale nel pianale - Sponde laterali del cassone ribaltabile abbattibili - Sponda posteriore a bilanciere e parzialmente abbattibile con chiusura manuale a gancio - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio con aumento della spinta in marcia - Funzione MAN Idle Speed Driving - Funzione cambio “oscillazione” per sblocco - Programma di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Manoeuvre, modalità manovra - Ripartitore MAN G172 con modalità strada e fuoristrada - Climatizzatore automatico, Climatronic - Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW - Gancio traino Rockinger tipo 400 G 150A con attacco duomatic - 62.000 kg massa rimorchiabile tecnica (Tech. Plus) - 44.000 kg capacità di traino tecnica (Tech. Plus) - Attacchi idraulici ribaltabile posteriori - Sospensione anteriore a balestra e posteriore pneumatici - Assale anteriore AP 9 t, posteriore AP 13 t - Rapporto al ponte i=3,63 - Stabilizzatore su entrambi gli assali - MAN Comfort Steering - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente frenata d’emergenza - Bloccaggio contro il rotolamento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile - Cruise control - Serbatoio in alluminio da 310 litri a destra - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti sul tetto della cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, utilizzabile anche dall’esterno con porta aperta - Specchi retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN da 7” - MAN Soundsystem Advanced - Sedile conducente comfort pneumatico con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento - Rivestimenti

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile speciale a trazione integrale, con immatricolazione prevista per marzo 2026. Carico utile: 9,3 tonnellate, lunghezza del container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi differenziali, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldatore ausiliario, sistema di controllo della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a doppia cabina e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto: 8.135 kg Carico utile: 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza del container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulica estendibile Blocco interno idraulico Altezza del gancio: 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone ribaltabile 2 livelli di controllo per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e marcia fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L, media, conforme alla norma ISO 21308 Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldatore ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per l'aria compressa Peso totale ammesso del veicolo: 28.000 kg Carico del rimorchio: 16.845 kg Carico del rimorchio con asse centrale: 16.000 kg Assi anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, azionato come asse epicicloidale esterno, inseribile, con blocco differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco differenziale Rapporto di trasmissione dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Ammortizzatori sugli assi anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Rilevamento frontale Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPM) con indicazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Predisposizione per blocco alcolico Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio carburante da 150 litri Bocchettone sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per i fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili per conducente Premium, sospensioni pneumatiche; pacchetto sedili per passeggero Plus Sedile autista comfort, sospensioni pneumatiche, supporto lombare e regolazione dello schienale Fjdpfxsxdglre Anujpl Sedile centrale comfort, sospensioni pneumatiche, sistema di sicurezza integrato, posizione arretrata Sedile passeggero comfort, sospensioni pneumatiche Veicolo nuovo con immatricolazione prevista per marzo 2026, con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono soggette a modifiche. Salvo errori e vendita antic

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser. Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026. Dotazioni: Chilometraggio: circa 441 km di trasferimento Peso totale consentito: 18.000 kg Peso totale consentito per servizi invernali: 22.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore per servizi invernali, fino a 62 km/h: 10.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnico sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 sezioni con raccordi a innesto rapido, Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore, modello F1/C, conforme alla norma DIN EN 15432-1, con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Predisposizione per illuminazione supplementare sul retro del veicolo Parabrezza riscaldato Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggio esterno) Cabina TGS NN, lunghezza media, con finestra sul retro Passo: 3.900 mm Motore: Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: asse planetario esterno, con trazione, inseribile Design: alto Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale: 0,80 m di altezza Pareti laterali: M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HB 400, 4 mm Ancoraggi per il carico completamente a scomparsa nel pianale Pareti laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili, chiusure a tenuta stagna Pannello posteriore del cassone ribaltabile: oscillante con chiusura automatica Trasmissione: cambio MAN G172 con marcia stradale e marcia per fuoristrada Cambio: MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio: MAN Idle Speed Driving Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore ausiliario, 4 kW Fpsdpfxsyv Tuas Anuol Gancio di traino: tipo RF40/G150A, con raccordi per aria compressa Raccordo idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione anteriore a balestre e sospensione posteriore pneumatica Asse anteriore: AP 9 To, asse posteriore: AP 13 To Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Sterzo confortevole MAN Blocco del movimento MAN EasyStart Assistente alla frenata di emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW EBS ASR ESP ABS per fuoristrada con logica di controllo aggiuntiva Cruise control Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Serbatoio in alluminio da 390 litri a destra Parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 fari di lavoro Cassetta portaoggetti nella cabina Avvisatore acustico di retromarcia, disattivabile quando la retromarcia è inserita Telecamera di retromarcia Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni azionabili dall'esterno quando la porta è aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sistema multimediale MAN Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Veicolo comunale nuovo, con immatricolazione giornaliera del 02.12.2025 Immagini d'archivio Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di of

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone Meiller e allestimento invernale Küpper-Weisser, massa totale ammessa 22.000 kg per servizio invernale, con retarder e 520 CV, massa complessiva ammessa di traino Tech. Plus 62.000 kg, climatizzatore, riscaldatore autonomo, immatricolazione giornaliera con garanzia ufficiale MAN a partire dalla prima immatricolazione e molto altro. Dotazioni: - Chilometraggio circa 500 km trasferimento - Massa totale ammessa 18.000 kg - Massa totale ammessa tecnicamente massima per servizio invernale 22.000 kg - Assale anteriore motorizzato tipo planetario esterno, assale posteriore HP-1352 - Portata asse anteriore aumentata a 10.000 kg per servizio invernale fino a max. 62 km/h - Carico ammesso assale posteriore 11.500 kg, tecnicamente 13.000 kg - Portata sospensione anteriore 9.500 kg, posteriore 13.000 kg - Idraulica per servizio invernale 2 sezioni con raccordi a vite, Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Fedpjy E D Hlefx Anuopl - Piastra frontale per attrezzature - Illuminazione per servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN media con finestrino posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore planetario motorizzato inseribile - Telaio alto - Bloccaggi differenziale su assale anteriore e posteriore - Cassone ribaltabile trilaterale Meiller circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza - Parete frontale 0,80 m di altezza - Sponde laterali M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm - Pavimento cassone in acciaio HB 400, 4 mm - Occhielli di ancoraggio completamente a scomparsa nel pavimento - Sponde laterali ribaltabili - Sponda posteriore basculante e ribaltabile a comando manuale - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio ottimizzato per aumentato contributo di spinta - Funzione di guida al minimo MAN Idle Speed Driving - Funzione oscillazione per liberarsi (Freischaukeln) - Programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Manoeuvre per manovre - Ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldatore supplementare ad acqua da 6 kW - Gancio traino Rockinger tipo 400 G 150A con attacco Duomatic - Massa complessiva di traino consentita Tech. Plus 62.000 kg - Carico rimorchiabile Tech. Plus 44.000 kg - Collegamenti idraulici per ribaltabile posteriori - Sospensione a balestra anteriore e pneumatica posteriore - Assale anteriore AP 9t, posteriore AP 13t - Rapporti al ponte i=3,63 - Stabilizzatore anteriore e posteriore - Sistema sterzante comfort MAN - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente frenata d'emergenza - Bloccaggio slittamento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione multipla - Cruise control - Serbatoio in alluminio da 310 litri lato destro - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti sul tetto cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, utilizzabile anche dall’esterno a porta aperta - Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN 7 pollici - Sistema audio MAN Advanced - Sedile conducente comfort a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione spalla e riscaldamento -

Condizione: usata, chilometraggio: 200.000 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 04/2006, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, gru, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Actros 1841 Immatricolazione: 04/2006 !!!!! SOLI 200.000 km !!!!! Cambio manuale Sospensioni a balestre/balestre - completamente in acciaio Euro 3 - senza AdBlue Cassone ribaltabile Meiller Passo/interasse 3900 Gru: Atlas 165 anno di fabbricazione 2006 !!! Telecomando !!!! 4 estensioni idrauliche / 4 estensioni telescopiche Altezza del gancio circa 16 m ---- Visitate il nostro sito web: tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro... Goran tedesco/inglese/p?????/?????... Roman Siamo lieti di occuparci del vostro finanziamento o leasing. Vendita UE: prezzo netto previa presentazione dei documenti aziendali e del numero di partita IVA. Deposito IVA: 2000 €. Fpedozyxn Rspfx Anusl I nostri servizi per voi: - Targa provvisoria per l'esportazione - Documenti di esportazione e EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Possibilità di pernottamento - Trasferimento dall'aeroporto di Monaco o dalla stazione di Passau

Condizione: usata, chilometraggio: 200.000 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 04/2006, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, gru, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Actros 1841 Immatricolazione: 04/2006 !!!!! SOLI 200.000 km !!!!! Cambio manuale Sospensioni a balestre/balestre - completamente in acciaio Euro 3 - senza AdBlue Cassone ribaltabile Meiller Passo/interasse 3900 Gru: Atlas 165 anno di fabbricazione 2006 !!! Telecomando !!!! 4 estensioni idrauliche / 4 estensioni telescopiche Altezza del gancio circa 16 m ---- Visitate il nostro sito web: tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro... Goran Fpodpfx Aozyxphsnuol tedesco/inglese/p?????/?????... Roman Siamo lieti di occuparci del vostro finanziamento o leasing. Vendita UE: prezzo netto previa presentazione dei documenti aziendali e del numero di partita IVA. Deposito IVA: 2000 €. I nostri servizi per voi: - Targa provvisoria per l'esportazione - Documenti di esportazione e EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Possibilità di pernottamento - Trasferimento dall'aeroporto di Monaco o dalla stazione di Passau

Condizione: usata, chilometraggio: 121.876 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, numero di posti: 4, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 13.327 h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, idraulica, programma elettronico di stabilità (ESP), Il Mercedes-Benz Econic 2635, immatricolato per la prima volta nel 07/2015, rappresenta la soluzione ideale per applicazioni professionali nel settore dello smaltimento rifiuti e nei servizi comunali. Con 121.876 km percorsi e un comodo cambio automatico, questo veicolo per la raccolta dei rifiuti offre una base interessante per aziende di smaltimento, comuni e fornitori di servizi che cercano un partner specializzato e pronto all'uso. In quanto veicolo per la raccolta dei rifiuti, l'Econic è ottimizzato per soddisfare le esigenze quotidiane del settore dello smaltimento. Il cambio automatico facilita in particolare le frequenti partenze e le manovre a bassa velocità, garantendo un flusso di lavoro confortevole. Ciò lo rende ideale per un utilizzo regolare in ambito comunale e commerciale. Fpodpszz Tlyjfx Anujl Pronto per la prossima missione: chi cerca un veicolo commerciale specializzato per la raccolta e lo smaltimento dei rifiuti troverà in questo Mercedes-Benz Econic 2635 un partner versatile. La combinazione di cambio automatico, un concetto di utilizzo collaudato e 121.876 km percorsi lo rende un'opportunità interessante per una flotta professionale. Vendita riservata esclusivamente ad aziende (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendita anticipata.