Magirus Deutz Camion Speciali usato in vendita (10)

Condizione: usata, chilometraggio: 24.000 km, potenza: 194 kW (263,77 CV), prima immatricolazione: 10/1991, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, Autoscala Magirus 23/12, altezza 32 m, con piattaforma e sistema di estinzione, proveniente da un parco mezzi dei vigili del fuoco, sottoposta a manutenzione periodica. Veicolo base Iveco 140-24 A Cambio manuale a 6 marce, motore diesel Deutz V8 ad aspirazione naturale Il veicolo è in perfette condizioni di funzionamento e si trova al coperto. Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo. Non è applicabile l'IVA, ai sensi dell'art. 25. Le batterie sono difettose. Hedpfszt D R Rjx Ai Sjnt

Condizione: usata, chilometraggio: 547.311 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 08/1963, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, Magirus Deutz F Mercur 125 A, autopompa 4x4, anno di costruzione 1963 Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: 28.08.1963 · Motore: 125 CV / 92 kW · Chilometraggio: 547.311 km · Passo: 3 mm · Colore: Rosso · Cambio: Manuale · Pneumatici: 1° asse: 8,25-20 2° asse: 8,25-20 · Note: Disponibile immediatamente Hedpfx Ajzi Nrxji Sjnt Equipaggiamento speciale: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, autopompa · IVA non detraibile, applicazione della tassazione differenziale · Gancio di traino Rockinger · 1963 · Trasporto personale Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp fax: e-mail: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -104 e-mail: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -123 e-mail: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la Sua. Ci contatti! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i Suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Condizione: usata, chilometraggio: 21.758 km, potenza: 118 kW (160,44 CV), prima immatricolazione: 05/1983, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 9.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, Tel.: chiamare (Contatti · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Automezzo dei vigili del fuoco * Numero di identificazione del veicolo (VIN): 4900111747 * Tipo di motore: 6271379 * Potenza: 118 kW * 6 cilindri, 4 tempi * Cilindrata: 6068 cc * Peso a vuoto: 6480 kg Hodokq Aiujpfx Ai Sont * Peso complessivo: 9800 kg * Passo: 3200 mm * Lunghezza del veicolo: 6550 mm * Altezza del veicolo: 3000 mm * Larghezza del veicolo: 2440 mm * Pneumatici: 315 / 70 R 22,5 * Dotazione completa disponibile! * Inclusi catene da neve! * Regime di tassazione differenziale * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 492.800 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 06/1980, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 1980, Equipaggiamento: trazione integrale, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 BLATT/BLATT cambio manuale METANOVA UNINOVA ribaltabile trilaterale in alluminio Veicolo tedesco con perizia H/valutazione d’epoca (ex veicolo svizzero) Veicolo completamente restaurato nel 2022 (verniciatura, cabina, pneumatici, ecc.); documentazione fotografica disponibile Cambio olio motore, filtro gasolio, filtro aria, cilindro frizione, ecc. nuovi Dotazioni: Hodpfx Asy Aifzei Sont Motore DEUTZ a 10 cilindri a V Modello: F10L413F Cilindrata 15.953 cc, 320 CV/235 kW a 2.500 giri/min, coppia 1.030 Nm (105 mkp) a 1.200 giri/min Cambio manuale ZF a 4 rapporti con gruppo riduttore e primario e marcia ridotta Serbatoio in acciaio circa 150 litri gasolio Radio cassette Pioneer Presa elettrica cabina Configurazione assi: 4x4 Pneumatici 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Cerchi TRILLEX scomponibili in 3 pezzi Presa rimorchio 24V/7 poli Fari retromarcia Tergicristalli a intermittenza Freno motore Fanali posteriori a 3 camere Gancio traino Rockinger 40 mm Bloccaggio differenziale asse posteriore Sospensioni: balestra / balestra Alzacristalli manuali Parabrezza oscurato Vetri posteriori in cabina Rivestimento/seduta: qualità comfort Stabilizzatore asse posteriore Stabilizzatore asse anteriore Presa di forza NH/1C Bloccaggi differenziali Cabina: corta da giornata Tetto apribile manuale METANOVA UNINOVA cassone ribaltabile trilaterale in alluminio, sponde in alluminio (posteriore oscillante) e ribaltabili lateralmente con supporto a ribalta (Bordmatic) Altezza sponde 700 mm Sponde ribaltabili con ausilio a molla Collegamenti posteriori per luce e aria Parafanghi asse posteriore in plastica con paraspruzzi Porta ruota di scorta con ruota di scorta Cassetta attrezzi lato sinistro Telone copri cassone (nuovo!!!) Condizioni eccellenti in base ad età e chilometraggio! Tutte le informazioni senza garanzia! Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English,

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 430.000 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 03/1981, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 13R 22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, configurazione degli assi: 4x4, carburante: diesel, colore: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 5.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, Anno di produzione: 1981, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - 4x4 - Sospensioni a balestra - Riduttore nel mozzo = Note = Allestimento Anno di fabbricazione: 1989 Volume: 12 m3 Hedszca I Sjpfx Ai Sjnt = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: semplice Targa: 9115QR88 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Sistema di trasmissione Tipo di motore: DEUTZ F6L413 V - RAFFREDDATO AD ARIA Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 13R 22,5 Battistrada pneumatici: 30% Asse anteriore: Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 5500 kg; Sterzante Asse posteriore: Pneumatici doppi; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 12000 kg Pesi Peso a vuoto: 8.180 kg Carico utile: 8.820 kg Peso totale: 17.000 kg Funzionalità Marca dell'allestimento: SMG TANKER / CISTERNA Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, chilometraggio: 31.036 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 07/1968, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 6, lunghezza totale: 6.700 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 2.720 mm, Cambio speciale ZF fabbricato per vigili del fuoco (sincronizzato) Non è necessario il doppio pedale durante la cambiata Hnedpfoxpl T Ejx Ai Set Su incarico del cliente

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 490002xxxx, Anno di produzione: 1977, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22791 Specifiche tecniche: Anno di costruzione: 1975 Peso totale ammesso: 16.500 kg 4x4 Freni nuovi Telaio in buone condizioni Numerose parti nuove Hnodpfezyqucox Ai Sot Misura pneumatici: 385/65R22.5 Motore V10 Disponibile subito Descrizione: Magirus-Deutz 310D19AK classico con molte parti nuove, disponibile da subito. Freni nuovi, telaio in buone condizioni e motore V10. Anno di costruzione: 1975. Sono necessarie alcune riparazioni all’impianto elettrico/illuminazione. Potenza: 224 CV Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 20.08.1995 Peso a vuoto: 9750 kg Peso totale: 17000 kg Portata utile: 7180 kg Larghezza: 250 cm Lunghezza: 760 cm Modello: 310D19AK Planbil = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, chilometraggio: 32.789 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 03/1958, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.670 kg, peso massimo di carico: 3.630 kg, peso complessivo: 9.300 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.680 mm, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 7, lunghezza totale: 6.500 mm, Equipaggiamento: trazione integrale, Offerta non vincolante - Con riserva di modifiche e di vendita preventiva - La vendita è soggetta all'esclusione di qualsiasi garanzia - Tutte le informazioni senza garanzia! Hsdewm Nudopfx Ai Sent

Condizione: usata, chilometraggio: 52.791 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 11/1964, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 23.470 kg, peso massimo di carico: 1.530 kg, peso complessivo: 25.000 kg, dimensione degli pneumatici: 11.00R20, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.775 mm, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 8.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.300 mm, Anno di produzione: 1964, Equipaggiamento: cabina, trazione integrale, verricello a fune, Ubicazione del veicolo: Bovenden, panca doppia, finestrino posteriore, 6 marce, lampeggiante, verricello. Hodpfx Aovhg Ifsi Ssnt Passo: 3775 mm. Allestimento: autogru tipo F Uranus 7, capacità di sollevamento gru: 16.000 kg, rotazione 360°, trazione integrale 6x6. Il Magirus-Deutz Uranus era un modello di autocarro del costruttore tedesco Magirus-Deutz di Ulm. Con 250 CV da un motore V12 raffreddato ad aria prodotto da Klöckner-Humboldt-Deutz, l'Uranus era il camion più potente prodotto in Germania nel suo periodo. Il veicolo pesante a tre assi fu introdotto nel 1954 come A12000 Uranus ed è stato utilizzato come telaio per autogrù di uso antincendio e militare, così come per trattori pesanti. Vi erano anche versioni come trattore stradale e dumper, destinate soprattutto all'esportazione. Questo esemplare è un vero pezzo da collezione, con interni in ottimo stato originale, il che è dovuto anche al basso chilometraggio. Con il veicolo vengono fornite la lista ricambi originale, la documentazione e il manuale d’uso originali. Il veicolo è stato restaurato per circa 150.000 EUR! Costo d’acquisto prima del restauro: 80.000 EUR! Lunghezza 8200 mm, larghezza 2500 mm, altezza 3300 mm, documentazione completa/storia inclusa. Il veicolo proviene dai Vigili del Fuoco di Ulm. Gommato con 10 pneumatici Michelin nuovi. CONDIZIONI DA SOGNO! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia o errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 52.791 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 01/1964, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 23.470 kg, peso massimo di carico: 1.530 kg, peso complessivo: 25.000 kg, dimensione degli pneumatici: 11.00R20, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.775 mm, colore: rosso, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 8.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.300 mm, Anno di produzione: 1964, Equipaggiamento: trazione integrale, verricello a fune, Ubicazione veicolo: Bovenden, doppio sedile anteriore, finestrino posteriore, cambio a 6 marce, girofaro, verricello. Interasse: 3775 mm. Allestimento: autogru Tipo F Uranus 7, capacità di sollevamento della gru: 16.000 kg, rotazione 360°. Il Magirus-Deutz Uranus era un modello di camion del costruttore tedesco Magirus-Deutz di Ulm. Con 250 CV provenienti da un motore V12 raffreddato ad aria di Klöckner-Humboldt-Deutz, l'Uranus era il camion più potente prodotto in Germania alla sua epoca. Il veicolo pesante a tre assi fu lanciato sul mercato nel 1954 come A12000 Uranus e fungeva da telaio per autogru per vigili del fuoco e militari, nonché per trattori stradali pesanti. Esistevano inoltre varianti come trattore stradale e dumper, soprattutto per l’esportazione. Questo veicolo rappresenta un magnifico pezzo da collezione, il cui abitacolo è perfettamente conservato nello stato originale, il che è naturalmente riconducibile anche al basso chilometraggio. Insieme al veicolo vengono forniti la lista ricambi originale, la descrizione originale e il manuale d’uso. Il veicolo è stato restaurato per circa 150.000 EUR! Costo d’acquisto prima della restaurazione 80.000 EUR! Lunghezza: 8.200 mm, larghezza: 2.500 mm, altezza: 3.300 mm. Sono disponibili completa documentazione e storia. Il veicolo proviene dai Vigili del Fuoco di Ulm. Gommato con 10 pneumatici Michelin nuovi. CONDIZIONI DA SOGNO! Le informazioni sugli accessori sono senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Hnsdjvhg R Hspfx Ai Set