Magirus Deutz Camion Speciali usata in vendita (6)

Chilometraggio: 21.758 km, potenza: 118 kW (160,44 CV), prima registrazione: 05/1983, peso complessivo: 9.800 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione dell'ascia: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, Condizione: usata, * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 Cqmaky93Hq * Motore antincendio * VIN: 4900111747 * Tipo di motore: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindri a 4 tempi * Cilindrata: 6068 ccm * Peso tara: 6480 Kg * Peso totale: 9800 Kg * Passo: 3200 mm * Lunghezza del veicolo: 6550 mm * Altezza del veicolo: 3000 mm * Larghezza del veicolo: 2440 mm * Pneumatici: 315 / 70 R 22,5 * Equipaggiamento completo disponibile! * catene da neve incluse! * Tassazione del differenziale * Tutte le specifiche sono senza garanzia

Chilometraggio: 33.000 km, potenza: 91 kW (123,73 CV), prima registrazione: 12/1966, peso complessivo: 10.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione dell'ascia: 2 assi, peso massimo del carico: 4.000 kg, peso a vuoto: 6.000 kg, interasse: 3.700 mm, sospensione: altro, Anno di produzione: 1966, Condizione: usata, Funzionalità: Funzionalità limitata, lunghezza totale: 6.300 mm, numero di posti a sedere: 6, numero di macchina/veicolo: 4400002441, Attrezzatura: trazione integrale, Attenzione: a causa delle diverse sedi non abbiamo né presenza né orari di apertura regolari! Visite solo su appuntamento telefonico! Ti arrabbi inutilmente se non ci vedi. Per voi un appuntamento è solo un vantaggio: con un appuntamento ci dedichiamo esclusivamente a voi e ai vostri desideri. Domande degli interessati con risposte (SENZA GARANZIA DI PRECISIONE) sul veicolo: Dimensioni: Lunghezza cassone: 3,85 m Lunghezza totale: 6,30 m Passo: 3,70 m Altezza telaio da terra: 0,92 m Gancio di traino: 40 bulloni? Sì Sistema frenante: Tipo di freno: Freni a tamburo Collegamento freno pneumatico per rimorchio: Sistema a 1 linea anteriore, sistema a 2 linee posteriore Rimorchio: Aria compressa Presa di forza: Sì, commutabile Trazione integrale: Trasmissione permanente : Numero di marce: 10 Sincronizzazione: Non sincronizzato Rapporto di trasmissione fuoristrada: Sì Bloccaggi differenziali: Bloccaggio differenziale centrale: Sì Bloccaggio differenziale assale posteriore: No Bloccaggio differenziale assale anteriore: No Motore: Disposizione cilindri: V6 Marmitta: Guida tubo può essere implementato verso l'alto? Sì, possibile smantellamento il 17 agosto 2017, sempre custodito in un capannone, PROLOG: Desideriamo sottolineare che il veicolo offerto viene venduto a prezzo ridotto e nelle sue condizioni attuali senza un test TÜV valido. Si rivolge ad hobbisti o intenditori di veicoli inglesi. Non è necessaria una richiesta sulla storia del veicolo o sulle misure necessarie per l'approvazione del TÜV poiché non possiamo fornire alcuna informazione al riguardo. Ti consigliamo di farti un'idea delle condizioni attuali del veicolo personalmente e con il supporto di esperti. Il veicolo viene venduto come progetto per hobbisti, come donatore di pezzi di ricambio o per restauro. Ancora: la revisione generale (TÜV) per questo veicolo è scaduta. Il veicolo viene venduto nelle sue condizioni attuali al prezzo indicato. L'acquirente è obbligato a far eseguire una nuova ispezione generale. Anche i costi per l'ispezione principale Dpb97F

Chilometraggio: 52.791 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima registrazione: 11/1964, peso complessivo: 25.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione dell'ascia: 6x6, peso massimo del carico: 1.530 kg, peso a vuoto: 23.470 kg, dimensioni del pneumatico: 11.00R20, interasse: 3.775 mm, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1964, Condizione: usata, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 3.300 mm, numero di posti a sedere: 3, Attrezzatura: argano a cavo, trazione integrale, Posizione del veicolo: Bovenden, doppio sedile, lunotto, interruttore 6, faro rotante, verricello Passo: 3775 mm Costruzione: autogru tipo F Uranus 7, carico della gru: 16000 kg, raggio di sterzata di 360°, 6x6 Il Magirus-Deutz Uranus era un modello di autocarro del produttore tedesco di veicoli commerciali Magirus-Deutz di Ulm. Con 250 CV erogati da un motore V12 raffreddato ad aria della Klöckner-Humboldt-Deutz, l'Uranus era all'epoca il camion più potente prodotto in Germania. Il pesante veicolo a tre assi venne lanciato sul mercato nel 1954 come A12000 Uranus e serviva come telaio per autopompe e autogru militari, nonché per trattori pesanti. C'erano anche varianti come trattore e autocarro con cassone ribaltabile, soprattutto per l'esportazione. Questo veicolo è un bellissimo pezzo da collezione i cui interni sono in condizioni originali ottimamente conservate, il che è ovviamente dovuto anche al basso chilometraggio. Il veicolo include l'elenco dei pezzi di ricambio originali, nonché la descrizione originale e le istruzioni per l'uso. Il veicolo è stato restaurato per circa 150.000 euro! Lunghezza 8200 mm, larghezza 2500 mm, altezza 3300 mm INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, prevendita ed errori! Csq3Acw0E - .

Chilometraggio: 40.519 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), prima registrazione: 12/1984, peso complessivo: 11.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: blu, configurazione dell'ascia: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, Condizione: usata, numero di macchina/veicolo: 1340A, Attrezzatura: aggancio del rimorchio, compressore, riscaldatore di parcheggio, trazione integrale, ATTENZIONE c'è solo un 170D11 vortatig, questo veicolo non è il più bello, ma può guidare, prezzo 4500, - ? - Il Magirus è in condizioni davvero buone (tranne: Ruckwand dal corpo ha ruggine sotto, verricello non ha corda), direttamente dal THW ben mantenuto e mantenuto !!!! Equipaggiato con: Cambio ad H con 6 marce più riduzione per fuoristrada, pneumatici 9R22,5, trazione integrale selezionabile, carico rimorchio 11 tonnellate, 1,5 tonnellate non frenate, motore diesel a 6 cilindri a V (Deutz F6L413) con cilindrata 8424cm? Il cassone è dotato di ripiani e box di stoccaggio, il peso totale di 11T può essere guidato solo con la patente di guida per autocarri, lo scarico a 7,49T non è possibile senza lavori di conversione (ad esempio svuotare il cassone, rimuovere il verricello) la cabina ha 7 posti con cinture di sicurezza, l'impianto elettrico di bordo è a 24Volt. Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. Tutti i miei veicoli sono visibili con dati tecnici e prezzi sulla mia homepage. Per ulteriori informazioni si prega di chiamare 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Lbmpuop929

Chilometraggio: 31.036 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima registrazione: 07/1968, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, Condizione: usata, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 2.720 mm, numero di posti a sedere: 6, Cambio speciale prodotto da ZF per i vigili del fuoco (sincronizzato) Non è necessario un acceleratore intermedio quando si cambia marcia Su ordine del cliente Cjk0Wond88

Chilometraggio: 38.000 km, potenza: 64 kW (87,02 CV), prima registrazione: 02/1990, peso complessivo: 6.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione dell'ascia: 2 assi, peso massimo del carico: 1.990 kg, peso a vuoto: 4.010 kg, carburante: diesel, sospensione: altro, Anno di produzione: 1990, Condizione: usata, Funzionalità: Funzionalità limitata, lunghezza totale: 6.900 mm, numero di posti a sedere: 9, numero di macchina/veicolo: WJMA6660M04095692, Attenzione: a causa delle diverse sedi non abbiamo né presenza né orari di apertura regolari! Visite solo su appuntamento telefonico! Ti arrabbi inutilmente se non ci vedi. Un appuntamento è vantaggioso solo per te: Con un appuntamento ci dedichiamo esclusivamente a te e ai tuoi desideri. PROLOGO: Desideriamo sottolineare che il veicolo offerto viene venduto a un prezzo ridotto e nelle sue condizioni attuali senza un test TÜV valido. Si rivolge ad hobbisti o intenditori di veicoli inglesi. Non è necessaria una richiesta sulla storia del veicolo o sulle misure necessarie per l'approvazione del TÜV poiché non possiamo fornire alcuna informazione al riguardo. Ti consigliamo di farti un'idea delle condizioni attuali del veicolo personalmente e con il supporto di esperti. Il veicolo viene venduto come progetto per hobbisti, come donatore di pezzi di ricambio o per restauro. Ancora: la revisione generale (TÜV) per questo veicolo è scaduta. Il veicolo viene venduto nelle sue condizioni attuali al prezzo indicato. L'acquirente è obbligato a far eseguire una nuova ispezione generale. L'acquirente sostiene l'intero costo dell'ispezione generale, nonché eventuali riparazioni o lavori di manutenzione che potrebbero essere necessari per superare la prova. Il venditore non si assume alcuna garanzia che l'ispezione generale venga superata e nessun costo per i lavori associati. , Dpb93R