Magirus Deutz Camion Speciali usato in vendita (10)

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 71.000 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 06/1986, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.295 kg, peso complessivo: 14.000 kg, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, ore di funzionamento: 1.225 h, Autocarro con piattaforma elevatrice Magirus DLK 23/12, anno di costruzione: 1986, senza cestello! Ore di funzionamento: 1225, ultima revisione effettuata a 1197 ore di funzionamento (28 ore fa) Peso totale: 14 t, Peso a vuoto: 13,295 t, Sedile a sospensione pneumatica, Lhjdsx Eda Aepfx Apnei Blocco del differenziale, Catene da neve, Servosterzo, ABS, omologazione tedesca Chilometraggio secondo il contachilometri Il veicolo sarà preferibilmente venduto a imprese commerciali o per l'esportazione, la vendita a privati è possibile, ma subordinata a condizioni. Vendita senza garanzia. Le informazioni sopra riportate non sono vincolanti, errori/modifiche e vendita anticipata sono riservati! Telefono: 08026/2188

Condizione: usata, chilometraggio: 547.311 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 08/1963, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, Magirus Deutz F Mercur 125 A, autopompa 4x4, anno di costruzione 1963 Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: 28.08.1963 · Motore: 125 CV / 92 kW · Chilometraggio: 547.311 km · Passo: 3 mm · Colore: Rosso · Cambio: Manuale · Pneumatici: 1° asse: 8,25-20 2° asse: 8,25-20 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, autopompa · IVA non detraibile, applicazione della tassazione differenziale · Gancio di traino Rockinger · 1963 · Trasporto personale Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp fax: Lhsdpfxjzi Nrxe Apnei e-mail: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -104 e-mail: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp fax: -123 e-mail: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la Sua. Ci contatti! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i Suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Condizione: usata, chilometraggio: 34.100 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 10/1957, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.670 kg, peso massimo di carico: 1.820 kg, peso complessivo: 7.490 kg, dimensione degli pneumatici: 8.25-20 EHD, configurazione degli assi: 4x4, efficienza energetica: F, Emissioni di CO₂: 601 g/km, colore: rosso, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 6, lunghezza totale: 2.350 mm, larghezza totale: 2.800 mm, dimensione pneumatico anteriore: 8.25-20 EHD, misura pneumatico posteriore: 8.25-20 EHD, Equipaggiamento: trazione integrale, Posizione del veicolo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Anno di costruzione: 1957 Lsdpfx Aevhlhdspnehi Le vendite ai commercianti o le esportazioni sono soggette all'IVA del 19%. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, chilometraggio: 31.036 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 07/1968, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 6, lunghezza totale: 6.700 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 2.720 mm, Cambio speciale ZF fabbricato per vigili del fuoco (sincronizzato) Non è necessario il doppio pedale durante la cambiata Lhsdpfx Aoxpl T Eopnei Su incarico del cliente

Condizione: usata, chilometraggio: 21.758 km, potenza: 118 kW (160,44 CV), prima immatricolazione: 05/1983, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 9.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, Tel.: chiamare (Contatti · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Automezzo dei vigili del fuoco * Numero di identificazione del veicolo (VIN): 4900111747 * Tipo di motore: 6271379 * Potenza: 118 kW * 6 cilindri, 4 tempi * Cilindrata: 6068 cc * Peso a vuoto: 6480 kg * Peso complessivo: 9800 kg * Passo: 3200 mm * Lunghezza del veicolo: 6550 mm * Altezza del veicolo: 3000 mm * Larghezza del veicolo: 2440 mm * Pneumatici: 315 / 70 R 22,5 * Dotazione completa disponibile! * Inclusi catene da neve! * Regime di tassazione differenziale Ljdpfekq Aiujx Apnshi * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 492.800 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 06/1980, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 1980, Equipaggiamento: trazione integrale, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 BLATT/BLATT cambio manuale METANOVA UNINOVA ribaltabile trilaterale in alluminio Veicolo tedesco con perizia H/valutazione d’epoca (ex veicolo svizzero) Veicolo completamente restaurato nel 2022 (verniciatura, cabina, pneumatici, ecc.); documentazione fotografica disponibile Cambio olio motore, filtro gasolio, filtro aria, cilindro frizione, ecc. nuovi Dotazioni: Motore DEUTZ a 10 cilindri a V Modello: F10L413F Cilindrata 15.953 cc, 320 CV/235 kW a 2.500 giri/min, coppia 1.030 Nm (105 mkp) a 1.200 giri/min Cambio manuale ZF a 4 rapporti con gruppo riduttore e primario e marcia ridotta Serbatoio in acciaio circa 150 litri gasolio Radio cassette Pioneer Presa elettrica cabina Configurazione assi: 4x4 Pneumatici 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Cerchi TRILLEX scomponibili in 3 pezzi Presa rimorchio 24V/7 poli Fari retromarcia Tergicristalli a intermittenza Freno motore Fanali posteriori a 3 camere Gancio traino Rockinger 40 mm Bloccaggio differenziale asse posteriore Sospensioni: balestra / balestra Alzacristalli manuali Parabrezza oscurato Vetri posteriori in cabina Rivestimento/seduta: qualità comfort Stabilizzatore asse posteriore Stabilizzatore asse anteriore Presa di forza NH/1C Bloccaggi differenziali Cabina: corta da giornata Tetto apribile manuale METANOVA UNINOVA cassone ribaltabile trilaterale in alluminio, sponde in alluminio (posteriore oscillante) e ribaltabili lateralmente con supporto a ribalta (Bordmatic) Altezza sponde 700 mm Sponde ribaltabili con ausilio a molla Collegamenti posteriori per luce e aria Parafanghi asse posteriore in plastica con paraspruzzi Porta ruota di scorta con ruota di scorta Cassetta attrezzi lato sinistro Telone copri cassone (nuovo!!!) Condizioni eccellenti in base ad età e chilometraggio! Tutte le informazioni senza garanzia! Lhodpfxjy Aifze Apnei Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English,

Condizione: usata, chilometraggio: 52.791 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 11/1964, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 23.470 kg, peso massimo di carico: 1.530 kg, peso complessivo: 25.000 kg, dimensione degli pneumatici: 11.00R20, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.775 mm, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 3.300 mm, Anno di produzione: 1964, Equipaggiamento: cabina, trazione integrale, verricello a fune, Ubicazione del veicolo: Bovenden, panca doppia, finestrino posteriore, 6 marce, lampeggiante, verricello. Passo: 3775 mm. Allestimento: autogru tipo F Uranus 7, capacità di sollevamento gru: 16.000 kg, rotazione 360°, trazione integrale 6x6. Ljdpfx Ajvhg Ifepnehi Il Magirus-Deutz Uranus era un modello di autocarro del costruttore tedesco Magirus-Deutz di Ulm. Con 250 CV da un motore V12 raffreddato ad aria prodotto da Klöckner-Humboldt-Deutz, l'Uranus era il camion più potente prodotto in Germania nel suo periodo. Il veicolo pesante a tre assi fu introdotto nel 1954 come A12000 Uranus ed è stato utilizzato come telaio per autogrù di uso antincendio e militare, così come per trattori pesanti. Vi erano anche versioni come trattore stradale e dumper, destinate soprattutto all'esportazione. Questo esemplare è un vero pezzo da collezione, con interni in ottimo stato originale, il che è dovuto anche al basso chilometraggio. Con il veicolo vengono fornite la lista ricambi originale, la documentazione e il manuale d’uso originali. Il veicolo è stato restaurato per circa 150.000 EUR! Costo d’acquisto prima del restauro: 80.000 EUR! Lunghezza 8200 mm, larghezza 2500 mm, altezza 3300 mm, documentazione completa/storia inclusa. Il veicolo proviene dai Vigili del Fuoco di Ulm. Gommato con 10 pneumatici Michelin nuovi. CONDIZIONI DA SOGNO! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia o errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 52.791 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 01/1964, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 23.470 kg, peso massimo di carico: 1.530 kg, peso complessivo: 25.000 kg, dimensione degli pneumatici: 11.00R20, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.775 mm, colore: rosso, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 3.300 mm, Anno di produzione: 1964, Equipaggiamento: trazione integrale, verricello a fune, Ubicazione veicolo: Bovenden, doppio sedile anteriore, finestrino posteriore, cambio a 6 marce, girofaro, verricello. Interasse: 3775 mm. Allestimento: autogru Tipo F Uranus 7, capacità di sollevamento della gru: 16.000 kg, rotazione 360°. Il Magirus-Deutz Uranus era un modello di camion del costruttore tedesco Magirus-Deutz di Ulm. Con 250 CV provenienti da un motore V12 raffreddato ad aria di Klöckner-Humboldt-Deutz, l'Uranus era il camion più potente prodotto in Germania alla sua epoca. Il veicolo pesante a tre assi fu lanciato sul mercato nel 1954 come A12000 Uranus e fungeva da telaio per autogru per vigili del fuoco e militari, nonché per trattori stradali pesanti. Esistevano inoltre varianti come trattore stradale e dumper, soprattutto per l’esportazione. Lhjdevhg R Hjpfx Apnoi Questo veicolo rappresenta un magnifico pezzo da collezione, il cui abitacolo è perfettamente conservato nello stato originale, il che è naturalmente riconducibile anche al basso chilometraggio. Insieme al veicolo vengono forniti la lista ricambi originale, la descrizione originale e il manuale d’uso. Il veicolo è stato restaurato per circa 150.000 EUR! Costo d’acquisto prima della restaurazione 80.000 EUR! Lunghezza: 8.200 mm, larghezza: 2.500 mm, altezza: 3.300 mm. Sono disponibili completa documentazione e storia. Il veicolo proviene dai Vigili del Fuoco di Ulm. Gommato con 10 pneumatici Michelin nuovi. CONDIZIONI DA SOGNO! Le informazioni sugli accessori sono senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, chilometraggio: 32.789 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 03/1958, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.670 kg, peso massimo di carico: 3.630 kg, peso complessivo: 9.300 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.680 mm, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 7, lunghezza totale: 6.500 mm, Equipaggiamento: trazione integrale, Offerta non vincolante - Con riserva di modifiche e di vendita preventiva - La vendita è soggetta all'esclusione di qualsiasi garanzia - Tutte le informazioni senza garanzia! Lodjwm Nudopfx Apnohi

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 430.000 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 03/1981, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 13R 22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, configurazione degli assi: 4x4, carburante: diesel, colore: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 5.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, Anno di produzione: 1981, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - 4x4 - Sospensioni a balestre - Riduttore nel mozzo = Note = Allestimento Anno di costruzione: 1989 Volume: 12 m3 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: semplice Targa: 9115QR88 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Sistema di trasmissione Tipo di motore: DEUTZ F6L413 V - RAFFREDDATO AD ARIA Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 13R 22,5 Profondità del battistrada: 30% Asse anteriore: Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 5500 kg; Sterzante Asse posteriore: Pneumatici doppi; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 12000 kg Pesi Peso a vuoto: 8.180 kg Carico utile: 8.820 kg Peso totale consentito: 17.000 kg Funzionalità Marca dell'allestimento: SMG CISTERNA Condizioni Lhodszca I Sopfx Apnei Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno