Gru fuoristrada

Liebherr LTM1070-4.1 Dutch Vehicle Registration, Diesel, 8x

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, colore: grigio-nero, peso a vuoto: 2 kg, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO: CONTAINER NUOVO A PIANALE CON DUE SPONDE PER LATO IN TR5 E SPONDA POSTERIORE A DOPPIO EFFETTO ANTA E RIBALTABILE CON SPAZIO GRU E PAVIMENTO IN APPOGGIO ALLE TRAVI DA 200 MM, NR. 2 PISTONI IDRAULICI ANTERIORI DI BLOCCAGGIO.  RIF: 24-N-41 TIPOLOGIA : a pianale con sponde in TR5 C NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore e laterale 2+2 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA TOTALE ESTERNA : 5,20 mt  LARGHEZZA ESTERNO CASSA : 2,55 mt SPONDA ANTERIORE : 1,60 mt + 0,10 mt corna SPONDA POSTERIORE : 0,80 mt SPONDA LATERALE : 0,80 mt MC : 8 FONDO DA: 5 mm PARETE DA : in TR5 COLORE : grigioSalvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. Knodpfsv Aqa Uex Am Ssb S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco Kjdpog Sk T Defx Am Senb una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: usata, peso massimo di carico: 3.400 kg, peso complessivo: 7.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per cavalli TT XL GG: 7.500 kg Kedpsvchtxefx Am Senb 3-4 cavalli, pavimento in alluminio, 2 posti letto, appartamento completamente attrezzato, zona salotto, con doccia, frigorifero, aria condizionata, micro, lavandino, WC, finestra laterale. Riscaldatore della stazione diesel, rampa posteriore. *VENDITA AL NETTO POSSIBILE. * Possibile offerta di leasing TOP. Localizzazione e ispezione dei nostri veicoli: STX CARRELLI A CAVALLO GERMANIA Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vendita e assistenza di tutte le marche nel settore dei trasporti e dei rimorchi per cavalli. Si prega di fissare un appuntamento in anticipo. sotto Richard Theurer Andreas Theurer

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 761.000 km, prima immatricolazione: 03/2020, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, Anno di produzione: 2020, Cabina LS con sospensioni pneumatiche, Spoiler, fender e minigonne, Full Pneumatico, Motore 510 hp, Cambio Powershift, 12 marce, Retarder, Doppio serbatoio con impianto idraulico per piani mobili, Cerchi in lega, ADR Totale, Eccellenti condizioni generali, Anno 03.2020, Km 761.000 Knedjzl Aivepfx Am Sjb

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 409.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: Bluetooth, chiusura centralizzata, computer di bordo, fari fendinebbia, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Cabina - Frigorifero - Interni in pelle - Sedili in pelle - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Luci di segnalazione a 360° - Tetto apribile - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Note = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Trazione 8x4 Cambio I-Shift Euro 6 750 CV Lussuosi interni in pelle Luci di segnalazione Diverse luci di lavoro Diverse cassette degli attrezzi Kjdpfozlr Tdox Am Senb Braccio posteriore estendibile di 150 cm Piattaforma scorrevole Fascia di sicurezza Dispositivo di traino Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Braccio principale estendibile idraulicamente in 8 posizioni JIB estendibile idraulicamente in 6 posizioni Argano = Ulteriori informazioni = Cambio: Automatico Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Peso a vuoto: 25.695 kg Carico utile: 11.305 kg Peso totale consentito: 37.000 kg Rivestimenti: Pelle Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 900 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), numero di letti: 5, numero di posti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: grigio, produttore di telai: Mercedes, modello di telaio: Arocs 4x4, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.950 mm, configurazione degli assi: 4x4, classe di emissione: Euro 6, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 14.000 kg, peso massimo di carico: 18.000 kg, Anno di produzione: 2025, capacità della batteria: 900 Ah, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bagno, bloccaggio del differenziale, campo solare, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, doccia, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, letto singolo, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, trazione integrale, veicolo non fumatori, verricello a fune, Costruzione di veicoli motorizzati Veicolo da spedizione Mercedes Arocs 4x4 con cassone da 6 m in GRP con parete da 60 mm e pavimento da 100 mm. Riscaldamento/acqua calda Scheer incl. Riscaldamento a pavimento. Finestre in vero vetro. Batteria al litio da 900 A. Tre frigoriferi. Tre letti fissi, un letto matrimoniale nella zona soggiorno. 500 litri di acqua potabile. 4 posti in cabina più letto di emergenza. Il veicolo sarà completato nel 2025. Sono ancora possibili piccole modifiche. Kjdowfd D Rjpfx Am Senb

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, Sospensione: Sospensione pneumatica Knedpfxovvwzro Am Seb Asse posteriore 1: Sterzante Asse posteriore 2: Sterzante Asse posteriore 3: Sterzante Massa totale ammessa: 48.000 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: Su richiesta Contattare David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 108.000 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 06/2015, freni: ritardatore, colore: nero, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 6.224 h, Equipaggiamento: ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder Knodpfoy N T Tvox Am Sjb = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 24.800 kg Carico utile: 14.200 kg Massa complessiva: 39.000 kg Marca dell’allestimento: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marcatura CE: sì

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 500 km, potenza: 382,46 kW (520,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.215 kg, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, freni: intarder, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C gru anteriore Ribaltabile trilaterale MEILLER Preparazione per servizio invernale con sbalzo corto • Cambio automatico • Intarder ZF • 520 CV • Cabina NN • Trazione: 6x4 • Trazione permanente sul 1° asse • Bloccaggio del differenziale su 1° e 2° asse • Assale di supporto sterzante e sollevabile • Normativa emissioni: EURO 6e • Sospensioni cabina ad aria • Serbatoio gasolio in alluminio • Accesso carrozzeria lato conducente • Parasole • 2 x lampeggianti LED sul tetto cabina • 2 x fari da lavoro LED posteriori sul tetto cabina Knsdpfx Ameyni Tue Ssb • 2 x lampeggianti LED nella mascherina frontale • 2 x lampeggianti LED posteriori • 2 x fari supplementari a LED posteriori • Trombe pneumatiche sul tetto cabina • Sedile comfort per conducente • 2 x sedili passeggero • Volante multifunzione • Cruise control • Sistema di navigazione 12,3" • Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni a porta aperta • Climatizzatore automatico • Riscaldamento autonomo • Gancio traino con attrezzatura per rimorchio • Cassette porta attrezzi • Sistema anticollisione MAN EasyStart • Passo corto • Pneumatici larghi su 1° e 3° asse PALFINGER PK18002EH-C gru anteriore • 4 sfili idraulici • Radiocomando • Postazione rialzata con banco di appoggio • Stabilizzatori inclinabili idraulicamente a 180° • Benna mordente a due valve • Rotatore • Gancio rotatore • Gancio di sollevamento • Piastre di appoggio con supporti Ribaltabile trilaterale MEILLER • Dimensioni interne: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Larghezza container • Sponde in acciaio a doppio strato • Tutte le sponde apribili e basculanti • Chiusure a pendolo pneumatiche su sponda posteriore e laterale sinistra • Montanti d'angolo rimovibili • 5 coppie di occhielli d'ancoraggio incassati nel pianale • 4 occhielli d'ancoraggio sulla parete frontale • Porta scala regolabile integrata nella parete anteriore e posteriore • Punti di ancoraggio integrati nelle sponde laterali • Ganci per rete sulle sponde • Occhione di traino sulla paratia anteriore • Paraciclisti ribaltabile • Scala in alluminio con supporto • Porta scopa e pala zincato

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Knjdpfsl Sl Izsx Am Sjb Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER