Autocisterna a vuoto

MAN Assmann Auflieger Saug-Druck-Kombi / Recycler

Condizione: usata, chilometraggio: 14.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 06/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Telaio MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motore MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm di coppia Cambio MAN TipMatic 12.26 DD Passo 3.900 mm, 1.350 mm tra l'asse posteriore e l'asse di traino MAN Efficient Roll Asse di traino, non motrici, dritte, sterzabili, sollevabili Blocco del differenziale sull'asse posteriore motrice Sospensione a balestre/pneumatica Cabina NN, sospensione cabina standard con tetto sollevabile meccanicamente Fari anteriori H7 Luci diurne a LED Fari antinebbia, luci di svolta H7 Assistente per i fari abbaglianti, commutazione automatica delle luci di marcia Luci di segnalazione a 360° 2x LED Pacchetto specchietti MAN OptiView, sistema di sostituzione digitale degli specchietti Sedile autista comfort, con sospensione pneumatica, riscaldamento sedile Sedile passeggero non sospeso Volante multifunzione Cruscotto combinato da 12,3 pollici Climatizzatore climatronic Riscaldatore di stazionamento Regolatore di velocità ACC Stop & Go Sistema multimediale MAN Professional Navigation da 12,3 pollici Sistema audio MAN Gancio di traino (da montare) FFG elephant vacu 13.002 VSK, veicolo aspiratore Pompa a vuoto 70 h Pompa ad alta pressione 18 h Serbatoio Spessore del materiale 6 mm Volume totale: 13.000 l Compartimento fanghi circa 11.500 l - Compartimento acqua circa 1.500 l Svuotamento del serbatoio Scarico libero dalla parte posteriore inclinata del corpo Tramite ribaltamento idraulico, angolo di ribaltamento totale circa 20 - 25° Tramite valvola manuale e cilindro idraulico multistadio Con pressurizzazione tramite pompa a vuoto Tubi di aspirazione e pressione disposti sopra il punto di ribaltamento e rotazione Compartimento acqua * Riempimento Sistema di tubazioni di riempimento in DN 50 con valvola di intercettazione a sfera Raccordo di collegamento - Storz C Dispositivo di scarico libero conforme alle norme sull'acqua potabile Il tubo di troppo pieno del riempimento degli idranti è posizionato sotto il veicolo Valvola di intercettazione pneumatica per evitare schizzi durante la guida * Svuotamento Raccordo di pulizia/svuotamento DN 50 con valvola di intercettazione e raccordo Storz C Sportello di scarico Porta completa incernierata nella parte superiore, rinforzata esternamente, che si apre sul lato posteriore sull'intera sezione trasversale del serbatoio Apertura idraulica verso l'alto, con blocco idraulico Valvola di controllo manuale per l'apertura e la chiusura nella zona di visualizzazione. Raccordi di aspirazione e svuotamento Nella parte inferiore e superiore dello sportello di scarico, rispettivamente DN 100 con valvola a sfera manuale Rubinetto di prelievo campione Bodpowzpvkefx Aazodd Raccordo a V Perrot con tappo di chiusura Controllo del riempimento del compartimento fanghi Indicatore a galleggiante con sensore di rotazione aggiuntivo per la misurazione elettronica Posizionamento del galleggiante al centro del serbatoio per risultati di misurazione leggermente più precisi in caso di inclinazione del veicolo Display digitale nella postazione di controllo a incrementi di 100 litri Pompa a vuoto Produttore Gardner Denver Wittig RFW 200 Potenza di aspirazione: max: 1.250 m³/h (a flusso libero) Potenza di trasmissione: circa 45 kW Tubazioni in DN 100 Trasmissione della pompa a vuoto tramite presa di forza con giunto cardanico e trasmissione a cinghia trapezoidale Avvolgitubo per tubo di aspirazione Installato sul coperchio del serbatoio, azionato idraulicamente con passaggio rotante Valvola di intercettazione e passaggio rotante