Spazzatrice stradaleBucher - GMeiner - Giletta
V65h DAF
Spazzatrice stradale
Bucher - GMeiner - Giletta
V65h DAF
Prezzo fisso IVA esclusa
179.500 €
(213.605 € lordo)
Anno di produzione
2023
Condizione
Usata
Ubicazione
Prüm 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Spazzatrice stradale
- Produttore:
- Bucher - GMeiner - Giletta
- Modello:
- V65h DAF
- Anno di produzione:
- 2023
- Condizione:
- usata
- Ore di funzionamento:
- 745 h
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
179.500 €
(213.605 € lordo)
- Sede del venditore:
- Rudolf-Diesel-Str. 6 (Gewerbegebiet), 54595 Prüm, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 10.000 km
- Peso a vuoto:
- 16.000 kg
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A209-04-342
- N. di riferimento:
- 49196-11704
- Ultimo aggiornamento:
- il 18.02.2026
Descrizione
Ore di funzionamento: 745, prima immatricolazione: 27.09.2023
Motore: Motore diesel PX-76 a 6 cilindri, 6,7 litri. Potenza 194 kW (264 CV) a 2300 giri/min. Coppia 1000 Nm tra 1000 e 1700 giri/min.
Versione: LF 260 FA 4X2 autocarro, 16t D0555471
Assale posteriore motrice con bloccaggio meccanico del differenziale
Impianto frenante:
Freno motore a scarico. Integrazione della funzione nell'impianto frenante elettronico (EBS). Azionamento tramite leva sul volante, il freno a scarico si attiva rilasciando il pedale dell'acceleratore.
Classe di emissione: Euro 6
Trasmissione:
Cambio manuale a 6 marce 6S1000 OD, rapporti 6,75-0,78
Passo: 3250 mm
Peso telaio: peso tecnico ammesso del telaio 16.000 kg
Cabina:
Day Cab con paraurti in acciaio, vetri oscurati e alzacristalli elettrici. Specchietti principali e grandangolari termici elettrici. Larghezza cabina 2130 mm
Parasole trasparente verde sopra il parabrezza
Luci di marcia diurna, gruppi ottici montati sul paraurti con funzione combinata fendinebbia e luce di svolta
Regolazione elettrica degli specchietti principali
Chiusura centralizzata con funzione di test luci esterne, 2 telecomandi e 2 chiavi con trasmettitore
Sedile conducente luxury a sospensione pneumatica con smorzamento regolabile e supporto lombare pneumatico, riscaldamento sedile, poggiatesta integrato, cintura di sicurezza a 3 punti, rivestimento in velluto, bracciolo lato conducente, climatizzatore manuale con funzione ricircolo aria
Comunicazione e gestione di bordo:
Radio/lettore USB, sistema audio a 2 altoparlanti, telefono camion, kit vivavoce con slot SIM (rete 2G/3G) e antenna Bluetooth, accoppiamento multiplo per gestione simultanea di due telefoni aggiuntivi tramite il volante
Verniciatura:
Cabina colore: RAL 2011
Equipaggiamento di serie:
Cambio idrostatico HGB2
Max. 1400 Nm e circa 340 CV
Cambio meccanico integrato nel telaio con idrostatico integrato per regolazione continua della velocità in modalità di spazzamento
Nkedjx S Tp Aspfx Aazsu
Marcia di trasferimento 0-85 km/h tramite cambio standard (cruise control opzionale)
Questo sistema consente la regolazione continua della velocità di spazzamento in avanti (1-40 km/h) e in retromarcia (1-10 km/h) tramite acceleratore elettronico (Easy-Drive). La potenza di aspirazione può essere regolata indipendentemente dalla velocità di marcia tra ECO e MAX. Serbatoio carburante nella sovrastruttura spazzatrice, capacità circa 190 l
Azionamento ventilatore idraulico. Serbatoio olio idraulico da 50 l. Vano motore dotato di materiale fonoassorbente, scarico del ventilatore verso l’alto tramite la struttura del contenitore, regolazione elettronica continua della turbina, pompa idraulica semplice.
Contenitore detriti:
Contenitore detriti (con portellone posteriore e griglia) e serbatoio acqua in acciaio inox 1.4003, volume lordo 6,5 m³, fondo in acciaio inox legato 1.4301. Angolo di ribaltamento del contenitore ca. 55°, scivolo detriti in acciaio inox 1.4003, sportelli di ispezione destra e sinistra
Scarico acqua sporca tramite tubo flessibile e rubinetto di scarico da 2", griglia di ventilazione aria manualmente ribaltabile, 2 lampeggianti arancioni posteriori su contenitore, valvola aspirazione esterna al contenitore, azionata idraulicamente.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Motore: Motore diesel PX-76 a 6 cilindri, 6,7 litri. Potenza 194 kW (264 CV) a 2300 giri/min. Coppia 1000 Nm tra 1000 e 1700 giri/min.
Versione: LF 260 FA 4X2 autocarro, 16t D0555471
Assale posteriore motrice con bloccaggio meccanico del differenziale
Impianto frenante:
Freno motore a scarico. Integrazione della funzione nell'impianto frenante elettronico (EBS). Azionamento tramite leva sul volante, il freno a scarico si attiva rilasciando il pedale dell'acceleratore.
Classe di emissione: Euro 6
Trasmissione:
Cambio manuale a 6 marce 6S1000 OD, rapporti 6,75-0,78
Passo: 3250 mm
Peso telaio: peso tecnico ammesso del telaio 16.000 kg
Cabina:
Day Cab con paraurti in acciaio, vetri oscurati e alzacristalli elettrici. Specchietti principali e grandangolari termici elettrici. Larghezza cabina 2130 mm
Parasole trasparente verde sopra il parabrezza
Luci di marcia diurna, gruppi ottici montati sul paraurti con funzione combinata fendinebbia e luce di svolta
Regolazione elettrica degli specchietti principali
Chiusura centralizzata con funzione di test luci esterne, 2 telecomandi e 2 chiavi con trasmettitore
Sedile conducente luxury a sospensione pneumatica con smorzamento regolabile e supporto lombare pneumatico, riscaldamento sedile, poggiatesta integrato, cintura di sicurezza a 3 punti, rivestimento in velluto, bracciolo lato conducente, climatizzatore manuale con funzione ricircolo aria
Comunicazione e gestione di bordo:
Radio/lettore USB, sistema audio a 2 altoparlanti, telefono camion, kit vivavoce con slot SIM (rete 2G/3G) e antenna Bluetooth, accoppiamento multiplo per gestione simultanea di due telefoni aggiuntivi tramite il volante
Verniciatura:
Cabina colore: RAL 2011
Equipaggiamento di serie:
Cambio idrostatico HGB2
Max. 1400 Nm e circa 340 CV
Cambio meccanico integrato nel telaio con idrostatico integrato per regolazione continua della velocità in modalità di spazzamento
Nkedjx S Tp Aspfx Aazsu
Marcia di trasferimento 0-85 km/h tramite cambio standard (cruise control opzionale)
Questo sistema consente la regolazione continua della velocità di spazzamento in avanti (1-40 km/h) e in retromarcia (1-10 km/h) tramite acceleratore elettronico (Easy-Drive). La potenza di aspirazione può essere regolata indipendentemente dalla velocità di marcia tra ECO e MAX. Serbatoio carburante nella sovrastruttura spazzatrice, capacità circa 190 l
Azionamento ventilatore idraulico. Serbatoio olio idraulico da 50 l. Vano motore dotato di materiale fonoassorbente, scarico del ventilatore verso l’alto tramite la struttura del contenitore, regolazione elettronica continua della turbina, pompa idraulica semplice.
Contenitore detriti:
Contenitore detriti (con portellone posteriore e griglia) e serbatoio acqua in acciaio inox 1.4003, volume lordo 6,5 m³, fondo in acciaio inox legato 1.4301. Angolo di ribaltamento del contenitore ca. 55°, scivolo detriti in acciaio inox 1.4003, sportelli di ispezione destra e sinistra
Scarico acqua sporca tramite tubo flessibile e rubinetto di scarico da 2", griglia di ventilazione aria manualmente ribaltabile, 2 lampeggianti arancioni posteriori su contenitore, valvola aspirazione esterna al contenitore, azionata idraulicamente.
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