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ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger

Il vostro concessionario ISUZU autorizzato – specializzato in competenza, assistenza e consulenza – vi offre:

ISUZU M21 T con massa totale di 3.500 kg
Versione con guida a destra, cambio automatico, ribaltabile trilaterale, impianto idraulico a circuito singolo per pulisci-pozzetti
Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 12-2025

2 anni di garanzia sul veicolo base dalla data della prima immatricolazione o fino a 100.000 km

Dotazione di serie:
- Motore Diesel 1.9 litri, VGS-Turbo con intercooler, iniezione diretta common rail 88 kW / 120 CV EURO 6e EA
- Filtro antiparticolato con sistema DPD e AdBlue (il sistema di autopulizia consente di pulire il filtro senza recarsi in officina, grazie alla nuova tecnologia di rigenerazione DPD che segnala quando è necessario attivarla. Basta premere il pulsante DPD e in 20 minuti il sistema si pulisce autonomamente)
- Cambio automatico a 6 marce
- Pneumatici 205 / 75 R16 C
- Sospensione anteriore indipendente, molle a balestra in acciaio posteriori
- Velocità massima 120 km/h
- Cabina moderna e innovativa, ottimizzazione dello spazio, ampio spazio testa e gambe, ergonomia e visibilità eccellenti, ingresso ribassato
- Fari anteriori BI-LED
- Verniciatura: Arc White 729
- Dimensioni: larghezza cabina 1.815 mm, larghezza posteriore 1.625 mm, altezza 2.145 mm (sopra la cabina)
- Panchetta doppia per il passeggero, 3 posti, poggiatesta
- Airbag conducente e passeggero, pretensionatori cinture conducente e passeggero
- Volante regolabile in altezza e inclinazione
- Comandi al volante
- Immobilizer elettronico
- Freno di stazionamento elettrico con sistema Auto Hold HSA, agisce sull'albero cardanico
- Alzacristalli elettrici
- Specchietto retrovisore con telecamera posteriore integrata
- Radio DAB+ con Bluetooth, USB, display da 6,2 pollici
- Display informazioni conducente da 7''
- Luci diurne LED, accensione automatica fari
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Climatizzatore

- ABS: sistema antibloccaggio
- ASR: regolazione antislittamento sull'asse posteriore
- EBD: ripartitore elettronico di frenata
- EVSC: controllo elettronico della stabilità
- LDWS: sistema di mantenimento corsia
- MOIS: rilevamento oggetti in movimento
- DWS: sistema di avvertimento distanza
- MAM: frenata d’emergenza automatica su ostacolo
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- FVSN: rilevamento area frontale
- DDAW: sistema riconoscimento stanchezza
- TSR: riconoscimento segnali stradali
- TPMS: sistema controllo pressione pneumatici
- AEBS: frenata automatica d’emergenza
- RM: telecamera posteriore con monitor
- AEBS: frenata automatica d’emergenza anche per pedoni e ciclisti

Allestimento veicolo:
Cassone trilaterale in alluminio leggero circa 3.050 x 1.900 x 400 mm
- Sponde e sponda posteriore robuste, abbattibili e posteriori a bilico con sblocco automatico
- Piano ribaltabile in alluminio spessore 3 mm
- Portascale con griglia di protezione, appoggio in corrispondenza della cabina
- Piattaforma ribaltabile zincata a caldo
- 6 anelli di ancoraggio incassati nel pianale
- Ribaltamento elettroidraulico
- Parafanghi in plastica con paraspruzzi

Equipaggiamento supplementare:
Impianto idraulico a circuito singolo per comando unità pulisci-pozzetti
- Pompa idraulica azionata dal motore, inseribile con frizione elettromagnetica; serbatoio olio, tubazioni/collegamenti rapidi
- I due attacchi idraulici necessari per il funzionamento del pulisci-pozzetti sono ubicati sul lato destro sotto il piano del cassone
- È quindi possibile mantenere la funzione riba

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