Camper semintegralePeugeot
J7 classic
Camper semintegrale
Peugeot
J7 classic
Prezzo di partenza
12.000 €
(IVA non riportata)
Anno di produzione
1977
Condizione
Usata
Ubicazione
Berkhout 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Camper semintegrale
- Produttore:
- Peugeot
- Modello:
- J7 classic
- Anno di produzione:
- 1977
- Condizione:
- pronta per il funzionamento (usata)
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza
12.000 €
(IVA non riportata)
- Ubicazione:
- Berkhout, Paesi Bassi

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 60.000 km
- Potenza:
- 58,84 kW (80,00 CV)
- Numero di letti:
- 2
- Numero di posti:
- 4
- Tipo di carburante:
- diesel
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Colore:
- beige
- Prima immatricolazione:
- 10/1977
- Prossima ispezione (TÜV):
- 10/2026
- Produttore di telai:
- Peugeuot
- Modello di telaio:
- Mirage
- Lunghezza totale:
- 6.000 mm
- Larghezza totale:
- 2.000 mm
- Altezza totale:
- 3.000 mm
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Peso a vuoto:
- 2.600 kg
- Peso massimo di carico:
- 3.490 kg
- Posizione del volante:
- sinistra
- Equipaggiamento:
- cucina a bordo, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, veicolo non fumatori
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A203-80-310
- Ultimo aggiornamento:
- il 28.10.2025
Descrizione
Rapporto di valutazione completo e dettagliato (10/2025) redatto da un perito indipendente e professionale, consultabile dagli interessati. Questo rapporto può essere utilizzato anche per assicurare il camper.
Sintesi: Dopo oltre 20 anni di fedele servizio, ci separiamo dal nostro camper con sentimenti contrastanti. Considerando l’età, il mezzo è in ottime condizioni. Il telaio è solido. Dimensioni: 580x200x270 cm (LxPxH). Fuori dal periodo delle vacanze, viene sempre custodito in un garage asciutto. Una vera classica: questa Peugeot J7 Mirage. Le probabilità di incontrare un modello simile sono minime. Questo veicolo uscì 48 anni fa dalla fabbrica Peugeot e fu subito allestito da Mirage con una cellula abitativa ampliata, rialzata e allungata. Anche gli interni, come l’esterno, sono in stile classico. Sopra la cabina c’è spazio per due bambini; la panca laterale si trasforma in ulteriore posto letto per un bambino. Posteriormente ora c’è un letto fisso, ma originariamente c’era la seduta circolare, mai utilizzata, che abbiamo sostituito; volendo è facilmente ripristinabile. Molto spazio negli armadi e anche sotto le panche; uno scomparto accessibile anche tramite uno sportello esterno. Nel 2001 il camper è stato ristrutturato con installazione di un grande serbatoio GPL per cucina e riscaldamento, nuovo serbatoio acqua, impianto elettrico, stufa a gas, frigorifero (220V e 12V), WC chimico portatile. Sotto il cofano in quella fase anche il motore a benzina è stato sostituito da un più potente turbo diesel 2.3 Indenor a 5 marce.
Costi fissi:
Prjdpfxsxq Ty As Aa Usc
Assicurazione: 125 euro
Tassa di circolazione NL: 0 euro
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Sintesi: Dopo oltre 20 anni di fedele servizio, ci separiamo dal nostro camper con sentimenti contrastanti. Considerando l’età, il mezzo è in ottime condizioni. Il telaio è solido. Dimensioni: 580x200x270 cm (LxPxH). Fuori dal periodo delle vacanze, viene sempre custodito in un garage asciutto. Una vera classica: questa Peugeot J7 Mirage. Le probabilità di incontrare un modello simile sono minime. Questo veicolo uscì 48 anni fa dalla fabbrica Peugeot e fu subito allestito da Mirage con una cellula abitativa ampliata, rialzata e allungata. Anche gli interni, come l’esterno, sono in stile classico. Sopra la cabina c’è spazio per due bambini; la panca laterale si trasforma in ulteriore posto letto per un bambino. Posteriormente ora c’è un letto fisso, ma originariamente c’era la seduta circolare, mai utilizzata, che abbiamo sostituito; volendo è facilmente ripristinabile. Molto spazio negli armadi e anche sotto le panche; uno scomparto accessibile anche tramite uno sportello esterno. Nel 2001 il camper è stato ristrutturato con installazione di un grande serbatoio GPL per cucina e riscaldamento, nuovo serbatoio acqua, impianto elettrico, stufa a gas, frigorifero (220V e 12V), WC chimico portatile. Sotto il cofano in quella fase anche il motore a benzina è stato sostituito da un più potente turbo diesel 2.3 Indenor a 5 marce.
Costi fissi:
Prjdpfxsxq Ty As Aa Usc
Assicurazione: 125 euro
Tassa di circolazione NL: 0 euro
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