Autocisterna a vuoto
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to

Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Coesfeld Germania
Autocisterna a vuoto  Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Autocisterna a vuoto  Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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Dati essenziali

Denominazione:
Autocisterna a vuoto
Modello:
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Anno di produzione:
2025
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Sede del venditore:
Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Germania Germania
Chiama

Dettagli tecnici

Peso complessivo:
2.700 kg

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A200-58-705
N. di riferimento:
#570
Ultimo aggiornamento:
il 26.11.2025

Descrizione

++ NOLEGGIA ++ ACQUISTA ++ NOLEGGIA ++ ACQUISTA ++ NOLEGGIA ++ ACQUISTA ++ NOLEGGIA ++

- Ti consegniamo il sistema di aspirazione a vuoto giusto per ogni applicazione! -

Consegna in tutto il mondo / Richieste dai rivenditori benvenute!

Numero interno: #570
Le immagini sono foto di esempio. Dotazione e colore reali possono differire.

Rimorchio cisterna aspirante STS V-1.5 a vuoto

Serbatoio
? Serbatoio con capacità di 1.500 litri
? Serbatoio zincato a caldo
? Serbatoio inclinato verso il retro per una pulizia più semplice
? Chiusura laterale per il risciacquo, permette di rimuovere sporco e ostruzioni senza aprire il coperchio del serbatoio
? Coperchio del serbatoio completamente apribile verso il lato passeggero e fissato tramite viti gancio
? Due livelli di sicurezza di serie per proteggere il compressore da danni
? Separatore a sifone
? Troppopieno con 2 sfere e visore
? Manometro sulla valvola di sovra-aspirazione con staffa di protezione
? Indicatore meccanico del livello di riempimento con scala colorata

Motore e compressore
? Compressore a vuoto MEC 3000 con portata di 3.500 litri d’aria
? Vuoto max -0,8 bar (funzionamento continuo a -0,5 bar)
? Sovrappressione max 0,49 bar
? Trasmissione a cinghia trapezoidale esente da manutenzione per il compressore a vuoto
? Motore industriale Honda GX 390
? Avviatore elettrico, sensore olio, pannello comandi con blocchetto di accensione, batteria e serbatoio
? Tubo di aspirazione interno per proteggere l’unità motore
? Silenziatore per compressore a vuoto con vaschetta per recupero olio
Dkodpfx Aoxffwvjh Esg
? Piastra di dispersione termica in acciaio inox sopra la marmitta
? 1 litro di olio biodegradabile per compressori, conservato in apposito supporto
? Tanica da 5 litri di benzina nel relativo supporto
? Imbuto a collo lungo standard per cambi e rabbocchi dell’olio motore
? Tutti i componenti e gli accessori del motore custoditi in vano motore chiudibile a chiave
? Cassa motore in alluminio verniciata a polvere nel colore desiderato

Telaio
? Telaio autoportante completamente zincato a caldo
? Telaio ribassato tandem da 2,7 t
? Carreggiata identica a quella di auto e Sprinter per una guida ottimale
? Baricentro del serbatoio aspirante il più basso possibile
? 2 assi da 1.350 kg ciascuno con sospensione ruota singola di primaria marca
? Timone a V saldato per tutta la lunghezza
? Parafanghi robusti con portalampade in metallo
? Supporti per piantoni per fissaggio rapido dei tubi d’aspirazione tramite elastici
? Spazio di stoccaggio per attrezzi e accessori

Cisterna aspirante
? Freno ad inerzia con funzione di retromarcia
? Gancio traino a innesto automatico
? Ruotino di supporto rinforzato
? Presa elettrica a 13 poli

Collegamenti e tubi
? 2 tubi d’aspirazione (3”) lunghi 5 m con raccordi Perrot
? 1 lancia d’aspirazione 3” (lunghezza 1.500 mm)
? 1 attacco Perrot (3”) sul fondo del coperchio del serbatoio
? 1 attacco Perrot (3”) sul lato destro rispetto alla direzione di marcia

Allestimenti speciali e attrezzature su richiesta -
Dai un’occhiata:

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Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. L’acquirente è tenuto a verificare in autonomia lo stato e la dotazione del bene. La vendita avviene esclusivamente alle nostre condizioni di vendita (CG) e con esclusione di qualsiasi garanzia.

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