Semirimorchio aperto con teloWEB-TRAILER
3-Achs Schiebeplane mit FLEXSTRAP
Semirimorchio aperto con telo
WEB-TRAILER
3-Achs Schiebeplane mit FLEXSTRAP
Prezzo fisso IVA esclusa
28.760 €
(34.224 € lordo)
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Twist 

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Dati di base
- Designazione:
- Semirimorchio aperto con telo
- Produttore:
- WEB-TRAILER
- Anno di produzione:
- 2025
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
28.760 €
(34.224 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Germania
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 35.000 kg
- Configurazione dell'ascia:
- 3 assi
- Lunghezza dello spazio di carico:
- 13.620 mm
- Larghezza dello spazio di carico:
- 2.480 mm
- Altezza dello spazio di carico:
- 2.730 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Attrezzatura:
- ABS
Dettagli sull'offerta
- ID dell'annuncio:
- A670-42-15
- N. di riferimento:
- 7D0486
- Ultimo aggiornamento:
- il 22.03.2025
Descrizione
PRSSQ 27 SYS centinato a tre assi con traversa in legno lamellare
----FLEXSTRAP - Il nuovo sistema per il fissaggio dei carichi
video
----
sicurezza per il conducente
Non più lanci, non più arrampicate
Holhohpxc Deccqnenl
Funzionamento sicuro da parte di UNA persona
Ciò che è semplice verrà utilizzato!
Facile da spostare
Carico e scarico veloce
Posizionamento preciso
Possibile anche per carichi rotondi e difficili
movimento attraverso beni elevati
Pallet alti, rotoli di carta, ecc.
La funzione del tettuccio apribile rimane completamente intatta
Il sistema passa direttamente sotto il tetto (circa 60 mm)
risparmio di tempo
Meno tempi di fermo, nessuna cinghia persa
Ammortamento rapido Cassone centinato Altezza 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna
Altezza del cassone del telonato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna
Lunghezza circa 13620mm
larghezza circa 2480mm
Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1130 mm di altezza sella
Documenti COC
Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti
Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni
13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura !! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio)
Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF)
assali marchiati (SAF/BPW/JOST)
assale 9-22,5" freni a disco grandi
senza sollevamento dell'asse (opzione)
Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco
Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco
pneumatici di marca 385/65 R 22.5
certificato di costruzione DIN EN 12642 XL
segnaletica di contorno ECE
Anta porta con 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio
Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore
3 set di guide scorrevoli laterali
Parete frontale in acciaio da 400 mm, cassette in acciaio all'interno della piastra antiusura
3 file di doghe in legno (opzionalmente in alluminio)
Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12
cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di rilascio anteriore
Telone scorrevole a scelta, materiale telone PVC12x12,880gr
Sistema di illuminazione a LED
15 pin
monitoraggio della pressione dei pneumatici
lampeggiante SML
Pavimento serigrafato27mm pavimento serigrafato disposto trasversalmente nella zona del collo disposto longitudinalmente
Pavimento serigrafato incollato anziché avvitato
Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283
Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato
Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare)
Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma
Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati
2 paraurti in gomma agli angoli posteriori
Parafango corto in plastica (quarto) davanti e dietro l'unità assale rigida
protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere)
KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione
zincatura a caldo (opzionale)
----CINTURINO FLESSIBILE 9x
----Rivestimento KTL
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
----FLEXSTRAP - Il nuovo sistema per il fissaggio dei carichi
video
----
sicurezza per il conducente
Non più lanci, non più arrampicate
Holhohpxc Deccqnenl
Funzionamento sicuro da parte di UNA persona
Ciò che è semplice verrà utilizzato!
Facile da spostare
Carico e scarico veloce
Posizionamento preciso
Possibile anche per carichi rotondi e difficili
movimento attraverso beni elevati
Pallet alti, rotoli di carta, ecc.
La funzione del tettuccio apribile rimane completamente intatta
Il sistema passa direttamente sotto il tetto (circa 60 mm)
risparmio di tempo
Meno tempi di fermo, nessuna cinghia persa
Ammortamento rapido Cassone centinato Altezza 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna
Altezza del cassone del telonato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna
Lunghezza circa 13620mm
larghezza circa 2480mm
Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1130 mm di altezza sella
Documenti COC
Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti
Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni
13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura !! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio)
Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF)
assali marchiati (SAF/BPW/JOST)
assale 9-22,5" freni a disco grandi
senza sollevamento dell'asse (opzione)
Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco
Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco
pneumatici di marca 385/65 R 22.5
certificato di costruzione DIN EN 12642 XL
segnaletica di contorno ECE
Anta porta con 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio
Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore
3 set di guide scorrevoli laterali
Parete frontale in acciaio da 400 mm, cassette in acciaio all'interno della piastra antiusura
3 file di doghe in legno (opzionalmente in alluminio)
Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12
cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di rilascio anteriore
Telone scorrevole a scelta, materiale telone PVC12x12,880gr
Sistema di illuminazione a LED
15 pin
monitoraggio della pressione dei pneumatici
lampeggiante SML
Pavimento serigrafato27mm pavimento serigrafato disposto trasversalmente nella zona del collo disposto longitudinalmente
Pavimento serigrafato incollato anziché avvitato
Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283
Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato
Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare)
Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma
Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati
2 paraurti in gomma agli angoli posteriori
Parafango corto in plastica (quarto) davanti e dietro l'unità assale rigida
protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere)
KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione
zincatura a caldo (opzionale)
----CINTURINO FLESSIBILE 9x
----Rivestimento KTL
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Venditore
Persona di contatto: Web Trailers
Otto-Hahn-Straße 1
49767 Twist, Germania
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